JP2829027B2 - 自動車触媒用金属担体の製造方法 - Google Patents
自動車触媒用金属担体の製造方法Info
- Publication number
- JP2829027B2 JP2829027B2 JP1089841A JP8984189A JP2829027B2 JP 2829027 B2 JP2829027 B2 JP 2829027B2 JP 1089841 A JP1089841 A JP 1089841A JP 8984189 A JP8984189 A JP 8984189A JP 2829027 B2 JP2829027 B2 JP 2829027B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- honeycomb body
- outer diameter
- metal
- outer tube
- carrier
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 title claims description 30
- 239000002184 metal Substances 0.000 title claims description 30
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims description 14
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 title claims description 9
- 238000005219 brazing Methods 0.000 claims description 21
- 239000011888 foil Substances 0.000 claims description 16
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 11
- 238000010030 laminating Methods 0.000 claims description 4
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 2
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 2
- 241000264877 Hippospongia communis Species 0.000 description 41
- 238000000034 method Methods 0.000 description 12
- 239000000463 material Substances 0.000 description 7
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 description 6
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 description 6
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 4
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 description 4
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 4
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 4
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 4
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 3
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 description 3
- 206010010904 Convulsion Diseases 0.000 description 2
- 239000012050 conventional carrier Substances 0.000 description 2
- BASFCYQUMIYNBI-UHFFFAOYSA-N platinum Chemical compound [Pt] BASFCYQUMIYNBI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 208000025599 Heat Stress disease Diseases 0.000 description 1
- 239000011230 binding agent Substances 0.000 description 1
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 229910052878 cordierite Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- JSKIRARMQDRGJZ-UHFFFAOYSA-N dimagnesium dioxido-bis[(1-oxido-3-oxo-2,4,6,8,9-pentaoxa-1,3-disila-5,7-dialuminabicyclo[3.3.1]nonan-7-yl)oxy]silane Chemical compound [Mg++].[Mg++].[O-][Si]([O-])(O[Al]1O[Al]2O[Si](=O)O[Si]([O-])(O1)O2)O[Al]1O[Al]2O[Si](=O)O[Si]([O-])(O1)O2 JSKIRARMQDRGJZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- 238000005304 joining Methods 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 229910000510 noble metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 229910052697 platinum Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010409 thin film Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
- F01N3/28—Construction of catalytic reactors
- F01N3/2839—Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration
- F01N3/2842—Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration specially adapted for monolithic supports, e.g. of honeycomb type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2350/00—Arrangements for fitting catalyst support or particle filter element in the housing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2450/00—Methods or apparatus for fitting, inserting or repairing different elements
- F01N2450/02—Fitting monolithic blocks into the housing
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A50/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
- Y02A50/20—Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Catalysts (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
Description
造方法に関する。
るが、現在の排気ガス対策はエンジンの改良と触媒によ
る排気ガスの浄化によって行われている。排気ガス浄化
用の触媒はコージオライト等のセラミックスハニカムの
上に白金等の貴金属触媒を担持する構造のものが主流を
占めている。しかしこれらのセラミックスハニカムは排
気抵抗が相対的に高く、ハニカムの破壊を防止するため
に外筒との間に挿入する緩衝用ステンレスメッシュの耐
熱性の制約などから、その使用温度を低くせざるを得な
い欠点があった。
箔からなる金属担体が注目されている。これらの金属担
体は当然反応中の高温かつ高速の排気ガスに耐える耐熱
性と激しい加熱、冷却サイクルに耐える耐熱疲労性が要
求される。
μm前後のステンレス平箔とコルゲート加工したステン
レス波箔とを重ねて円筒形または楕円柱状に巻き込みハ
ニカム体2を形成し、これを耐熱ステンレス製の外筒管
3に挿入して後、平箔〜波箔〜外筒管を相互にロウ付け
あるいは抵抗溶接等により接合製造される。
線部分はロウ付けされてることを示す。またこれに耐熱
疲労性を付与するための接合をハニカム体2内の一部
に、また外筒管3とハニカム体2管のロウ付け部分も一
部に限定する場合もある。これらの担体1の従来の製造
方法には、第8図に示すように外筒管用の薄板をプレス
あるいはベンダーで筒状に加工し、外筒管3内に予めロ
ウ材を塗布したハニカム体2を挿入し、外筒管3をバン
ド状の金具9で締め付け、その突合せ部10を溶接した
後、ロウ付け熱処理を行う方法がある。なお11は突合せ
部10を溶接するための電極である。
カム体2に不均一な残留応力が発生しロウ付け熱処理時
に座屈したり、また外筒溶接部10が屈曲し真円にならず
所定の外径精度を確保するために機械加工により外筒を
研削する必要があった。しかしこの加工により外筒管3
の一部の板厚が減少し、強度に欠けるものが発生するこ
とがあった。
55886号公報に示すように、予め製品仕上り寸法よりも
大きい外筒管3にはハニカム体2を収納して、第9図の
ように、この一部から絞り工具12でしごいて一体的に絞
り加工する方法が開示されている。しかしこの方法では
外筒表面が直接絞り工具で擦られて絞り加工されるた
め、擦り傷や焼き付き傷が生じ商品価値を損じるおそれ
がある。さらに、上記の問題点を解決するため絞り工具
12の内面に潤滑剤を塗布することが考えられる。しかし
担体1は次工程でロウ付けされるため、その表面は清浄
でなければ有害なガスが発生したり、仕上がり表面が美
麗な色にい仕上がらないため潤滑剤を使用することは許
されない。また、外筒の軸方向に圧縮力を加えながら縮
径するため、外筒管の肉厚が厚くなる欠点もある。
たもので、潤滑剤等で担体が汚染させることなく、寸法
精度が高くかつ接合強度の高いロウ付けによる金属担体
が得られる製造法を提供するものである。
ゲート加工した波箔とを重ねて積層または巻き込んでな
るハニカム体と、該ハニカム体を囲む金属製外筒からな
る金属担体の製造方法において、仕上がり外径より大き
い外径を有する外筒管に、仕上がり外径より大きく、外
筒管の内径よりも小さい外径を有するハニカム体を予め
挿入したものを複数の金属製セグメントよりなる引込み
治具内に収納し、階引込み治具と共に担体仕上がり寸法
を有するダイスを通過させることにより外筒管とハニカ
ム体を同時に絞り圧縮加工して外径を縮小せしめた後、
ロウ付け熱処理を行うことを特徴とする自動車触媒用金
属担体の製造方法である。
示す図で、2は平箔とコルゲート加工した波箔を重ねて
積層または巻き込んで形成されたハニカム体で、成品仕
上がり状態でのハニカム体の外径より1%程度大きい外
径を有する。3はハニカム体2を収納する外筒管で、成
品仕上がり状態での外筒管の外径より2%程度大きい外
径を有する。成品仕上がり状態ではハニカム体2と外筒
管3は密着しているので相互の外径が上記のようであれ
ば、外筒管3の内径はハニカム体2の外径よりも大きく
なっている。従ってハニカム体2を外筒管3に容易に挿
入することが出来る。5はこれらハニカム体2と共に外
筒管3を収納する複数のセグメント4もりなる引込み治
具である。セグメント4は円周を10〜30に分割され、ダ
イス6に引込まれた場合、相互に圧縮し合わない程度の
ギャップを有している。
治具5を引込むダイスで、入り側の内径はハニカム体2
と外筒管3を挟み込んだ引込み治具5が容易に進入でき
る大きさであるが、引き込んだ部分の内径は外筒管3の
外径が仕上がり寸法になるような絞り加工代を引込み治
具5に付与できるような寸法に製作されている。7は引
込み治具5をダイス6内に引き込むための油圧シリンダ
で、8は油圧シリンダ7を作動させる油圧ユニットであ
る。
示す。図示するように担体1を収容するセグメント4
は、その内面で担体必要外径を有する内接円を形成する
よう加工されており、その必要枚数を止めねじ16にて円
柱形セグメント固定金具17の周辺に固定されてセグメン
ト体18が形成される。該セグメント体18はダイス6内に
押込まれた後、油圧シリンダ7のシリンダロッド7aの先
端ねじ部7bで係合されている。
くなるテーパ部Tとこれに続く平行部Pからなる。この
平行部Pの内径はセグメント体18を同部に引込んだ時、
セグメント4で形成される内接円の直径が担体1の仕上
がり径になるように決定されている。油圧シリンダ7は
取付けカラー19の内面に設けたねじ部に係合し、さらに
取付けカラー19は外面に設けたねじ部によりダイス6に
係合している。この油圧シリンダ7は油圧ユニット8の
レバー8aを操作することによりそのロッド7a、即ちセグ
メント体18を進退させる。20,21は油圧ユニット8から
の作動油を油圧シリンダ7に供給するための油圧ホース
である。
ント4で形成された中空部の中に押込まれた後、油圧ユ
ニット8のレバー8aをセグメント体18がダイス6の中に
引込まる如く操作することにより、ハニカム体と外筒管
3は引込み治具5と共にダイス6のテーパ部Tを通過せ
しめられ、平行部Pに移行することにより、第4図のよ
うにハニカム体2および外筒管3は密着し、良好な外径
精度を有する担体1が製造される。その後レバー8aを操
作しシリンダ7を反対方向に作動すれば、担体1を取出
せる位置までセグメント体18を押出す。このようにして
担体1は外筒とハニカム体が一体的に仕上がり形成にな
るように絞り圧縮させる。
イス6に接することがないので、焼き付き部が生じるこ
となくまた潤滑剤による汚染もなく良好なロウ付けが出
来る。なお、ダイス6のテーパ部の寸法はハニカム体2
および外筒管3のスプリングバック代を考慮して決定し
ておけば、更に精度は向上することは言うまでもないこ
とである。
れた状態になるので、その間のロウ付けすべき箇所には
事前に塗布しておく必要があるが、外筒管3の内面側あ
るいはハニカム体2の外面側の何れに塗布するかは特に
問わない。またハニカム体2内へのロウ材の塗布は本発
明方法による加工の前後のいずれでも良い。上記の方法
で加工された金属担体1を所定の真空または雰囲気炉中
でロウ付け熱処理を行うと熱処理による寸法精度の劣化
は僅かであり、成品外径に対して±0.3%程度の精度が
得られ、金属担体1の前後の部品との取り付けを外径修
正無しで行うことが出来る。
製造する方法例を示すものである。ターンテーブル13は
矢印Bの方向に間欠的に回転しており、外筒管3はCの
位置からターンテーブル上に乗せられDの位置まで運ば
れる。Dの位置でハニカム体2が外筒管3の中に挿入さ
れた後、Eの位置まで移動され、リフトテーブル14によ
り上方に押し上げられ引込み治具5内に挿入される。引
込み治具5内に収納された担体1は、引込み治具5と共
にダイス6内に引き込まれ圧縮加工された後、押し出さ
れリフトテーブル14上に排出され、リフトテーブル14が
降下しE点に降ろされた後、F点から外部に搬出され
る。なお、15はリフト用油圧シリンダである。
外径100mmφ)の担体を製作するため1.5tのステンレス
薄板をベンダーでC形断面に曲げ加工した後TIG溶接
し、105φ(内径103φ)×100mmlの外筒管を6本作製し
た。これとは捌に50μmのステンレス箔をコルゲート加
工した波箔と加工しない平箔とを積層して巻き込み101
φ×100lのハニカム体を作製し、ハニカム体の最外周の
一部にロウ材をバインダーと共に塗布して前記外筒管内
に挿入した。この外筒管を円周を20等分したセグメント
よりなる引込み治具に収納し、これを油圧装置を用いて
ダイス内に引き込み、外筒管の外径を103φにまで絞り
圧縮加工した。ハニカム体内部のロウ材を塗布した後、
高真空中で1180℃に加熱しロウ付けを行い6個の金属担
体を製作した。
同じくベンダーにてスレンレス薄膜をC型断面に曲げ1.
5t×103φの外筒管を製作し、溶接前の本外筒管に同じ
く上記ステンレス箔を用いて作製した103.5φ×100lの
ハニカム体を外周部の一部にロウ材を塗布して挿入し、
外筒管の突合せ部に0.5mmのギャップが生じたのを0mmま
で締め付けTIG溶接し、ハニカム体内部にロウ材を塗布
して上記と同一条件でロウ付け熱処理を行い、6個の金
属担体を製作した。
所づつ測定した。それらの結果を本発明と比較例につい
て第1表に示す。
して本発明法ではロウ付け熱処理前後で±0.2%の外径
精度が得られたのに対し、比較例では±1.0%前後の精
度であった。後者の精度では担体の前後のエンジン部品
への組付けはそのままでは行えず、旋盤により外径を修
正しなければならなかった。なお、本発明方法による担
体をロウ付け後に切断し、ハニカム体と外筒管との接合
状況を調べたが、当初ハニカム体外周部に塗布した部分
でのみ外筒と接合され、他の部分へのはみ出しはなく、
またハニカム体内部のロウ付けも良好であった。
熱処理後の寸法精度が極めて良好なエンジン組み付けに
際して外筒の外径修正の必要がなく、外筒母材板厚の強
度が損なわれることなく安定した品質の金属担体と言う
ことが出来る。
図(a)(b)は第1図の詳細図とその部分図、第3図
および第4図は本発明の操作を段階的に示す断面略図、
第5図は本発明法による製造法を説明する概略斜視図、
第6図は担体外観図、第7図は担体内部のロウ付け状況
を示す断面図、第8図は従来の担体製造法の一例の説明
図、第9図は従来の担体製造法の一例を説明する断面図
である。 1……担体、2……ハニカム体、3……外筒管、4……
セグメント、5……引込み治具、6……ダイス、7……
油圧シリンダ、8……油圧ユニット、9……金具、10…
…突合せ部、11……電極、12……絞り環、13……ターン
テーブル、14……リフトテーブル、15……リフト用油圧
シリンダ、16……止めねじ、17……セグメント固定金
具、18……セグメント体、19……取付けカラー、A……
移動方向を示す矢印、B……ターンテーブルの回転方向
を示す矢印、C,D,E,F……担体に対して各作業が実施さ
れる箇所、T……ダイスのテーパ部、P……ダイスの平
行部
Claims (2)
- 【請求項1】金属製の平箔と同じく金属製の平箔をコル
ゲート加工した波箔とを重ねて積層または巻き込んでな
るハニカム体と、該ハニカム体を囲む金属製外筒からな
る金属担体の製造方法において、仕上がり外径より大き
い外径を有する外筒管に、仕上がり外径より大きく、外
筒管の内径よりも小さい外径を有するハニカム体を予め
挿入したものを複数の金属製セグメントよりなる引込み
治具内に収納し、該引込み治具と共にダイスを通過させ
ることにより外筒管とハニカム体を同時に絞り圧縮加工
して外径を縮小せしめた後、ロウ付け熱処理を行うこと
を特徴とする自動車触媒用金属担体の製造方法。 - 【請求項2】金属製の平箔と同じく金属製の平箔をコル
ゲート加工した波箔とを重ねて積層または巻き込んでな
るハニカム体と、該ハニカム体を囲む金属製外筒からな
る金属担体の製造方法において、仕上がり外径より大き
く、外筒管の内径よりも小さい外径を有するハニカム体
を仕上がり外径より大きい外径を有する外筒管に生産ラ
イン上で挿入組み立て、あるいは予め挿入して生産ライ
ン上を搬送させ、複数の金属製セグメントよりなる引込
み治具により外筒管とハニカム体を同時に絞り圧縮加工
して外径を縮小せしめた後、ロウ付け熱処理を行うこと
を特徴とする自動車触媒用金属担体の製造方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1089841A JP2829027B2 (ja) | 1989-04-11 | 1989-04-11 | 自動車触媒用金属担体の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1089841A JP2829027B2 (ja) | 1989-04-11 | 1989-04-11 | 自動車触媒用金属担体の製造方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH02268834A JPH02268834A (ja) | 1990-11-02 |
JP2829027B2 true JP2829027B2 (ja) | 1998-11-25 |
Family
ID=13981988
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1089841A Expired - Lifetime JP2829027B2 (ja) | 1989-04-11 | 1989-04-11 | 自動車触媒用金属担体の製造方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2829027B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014213232A (ja) * | 2013-04-23 | 2014-11-17 | 新日鉄住金マテリアルズ株式会社 | 金属触媒担体及び金属触媒担体の製造方法。 |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4241469A1 (de) * | 1992-12-09 | 1994-06-16 | Emitec Emissionstechnologie | Katalytischer Konverter mit zwei oder mehr Wabenkörpern in einem Mantelrohr und Verfahren zu seiner Herstellung |
US6769281B2 (en) | 2002-03-05 | 2004-08-03 | Sango Co., Ltd. | Method and apparatus of producing a columnar member container |
US7404254B2 (en) | 2002-04-18 | 2008-07-29 | Emitec Gesellschaft Fuer Emissions Technologie Mbh | Calibrated catalyst carrier body with corrugated casing and method for manufacturing the same |
JP4530607B2 (ja) | 2002-08-14 | 2010-08-25 | 株式会社三五 | ハニカム構造体内蔵流体処理装置の製造方法 |
-
1989
- 1989-04-11 JP JP1089841A patent/JP2829027B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014213232A (ja) * | 2013-04-23 | 2014-11-17 | 新日鉄住金マテリアルズ株式会社 | 金属触媒担体及び金属触媒担体の製造方法。 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH02268834A (ja) | 1990-11-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0768451B1 (en) | Monolithic catalyst converter and process for producing the same | |
EP0609449B1 (en) | Metal honeycomb support manufacturing method | |
EP0480082A1 (en) | Method and apparatus for contracting a cylindrical body | |
JPH11336537A (ja) | 排気系部品とその製造方法 | |
JP3157742B2 (ja) | 消音器の製造方法 | |
WO2010090051A1 (ja) | 金属触媒担体及びその製造方法 | |
JP2829027B2 (ja) | 自動車触媒用金属担体の製造方法 | |
JPH0570644U (ja) | 触媒コンバータ | |
JPH0583728B2 (ja) | ||
JPH0334980B2 (ja) | ||
JP3222542B2 (ja) | 金属製触媒担体 | |
JP3302116B2 (ja) | メタル担体の製造方法 | |
JP2985109B2 (ja) | メタルハニカム担体の製造方法 | |
JP2898742B2 (ja) | 拡散接合によるメタル担体の製造方法 | |
JP3400839B2 (ja) | 金属製触媒担体のワイヤ放電切断方法 | |
JP3315742B2 (ja) | メタル担体の製造方法 | |
JP3272460B2 (ja) | 触媒コンバータの製造方法 | |
JP2010075803A (ja) | 金属触媒担体 | |
JP2813932B2 (ja) | メタルハニカム担体の製造方法 | |
JP3583865B2 (ja) | 触媒コンバータと自動車排気系部材の接合方法および自動車排気系接合部材 | |
JP2571879B2 (ja) | ハニカム体の圧入装置 | |
JP3153049B2 (ja) | メタル担体の製造方法 | |
JP3370812B2 (ja) | 排ガス浄化用メタル担体の製造方法 | |
JPH0647284A (ja) | メタル担体の製造方法 | |
JP4906744B2 (ja) | 排気処理装置の製造方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313111 |
|
R360 | Written notification for declining of transfer of rights |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R360 |
|
R371 | Transfer withdrawn |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R371 |
|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313111 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080918 Year of fee payment: 10 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080918 Year of fee payment: 10 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090918 Year of fee payment: 11 |
|
EXPY | Cancellation because of completion of term | ||
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090918 Year of fee payment: 11 |