JP2809814B2

JP2809814B2 - ハロゲン電球

Info

Publication number: JP2809814B2
Application number: JP11943490A
Authority: JP
Inventors: 伸二鈴木; 清新島岡
Original assignee: 松下電子工業株式会社
Priority date: 1990-05-09
Filing date: 1990-05-09
Publication date: 1998-10-15
Anticipated expiration: 2013-10-15
Also published as: JPH0417253A

Description

【発明の詳細な説明】産業上の利用分野本発明は自動車の前照灯等に用いられるハロゲン電球
に関するものである。

従来の技術ヨーロッパでは自動車の前照灯用光源として黄色の光
を出すハロゲン電球がかなり多く用いられており、とく
にフランスではこれが法規によって義務づけられてい
る。最近、日本でもこの黄色の光を出す前照灯がバイク
および一部の自動車で採用されるようになってきた。

このような前照灯には一般にH4と呼ばれるハロゲン電
球に黄色のガラスキャップをかぶせたものが用いられて
いる。H4というのはガラスバルブの軸方向にフィラメン
トを２つ有するハロゲン電球で、それぞれのフィラメン
トはすれ違い用および走行用になっている。さらに、す
れ違い用フィラメントの方には反射鏡を設けて対向車の
方向には光が照射されないようにし、対向車に対するま
ぶしさを防ぐようにしている。

しかし、このようにガラスキャップをかぶせた構成で
は、光束がかなり低下し、耐振性も悪く、さらに口金温
度も上昇し器具設計が難しくなる。

その改善策として、ガラスバルブ上に屈折率の違う金
属酸化膜を交互に積み重ねた多層干渉膜を形成し黄色の
光を得る方法がある。この多層干渉膜は青色の光だけを
反射して他の色の光をガラスバルブ内に閉じこめ、黄色
の光を透過させるものである。

発明が解決しようとする課題ところが、多層干渉膜は光の入射角によってその特性
に差があり、ガラスバルブの内面に対して垂直に入射し
た光に対して青色を反射するように設計しても、光が60
度以下の入射角で入射した場合、青色の光は反射されな
い。したがって、青色の反射光はガラスバルブ内にすべ
て閉じこめられるわめではなく一部は外部に漏れ、黄色
の光である透過光に青色の光が混合されることとなり、
透過光の色は多少薄くなり白色光に近くなるという問題
点があった。この混合比率は２つのフィラメントから放
射される光の間で差があり、それぞれ異なった色とな
る。このような差が生じる原因は、次のとおりである。
すなわち、すれ違い用フィラメントの方には反射鏡が設
けられており、このすれ違い用フィラメントからでる光
のうち多層干渉膜によってバルブ内に反射された一部の
青色成分の光は反射鏡によって遮断されるため、反射鏡
の裏面側から出る青色成分の光は、その反射鏡の前面側
から出る青色成分の光に比べて少なくなる。その結果、
すれ違い用フィラメントからの光は走行用のフィラメン
トからのそれに比べて、より濃い黄色となるためであ
る。

前照灯の光の色はその色度座標がECEの規格で決めら
れているが、走行用およびすれ違い用フィラメントから
それぞれ出る光の色が違うため、両方ともこの規格を満
足させることはかなり困難で、走行用フィラメントだけ
しか満足させることができないという問題点があった。
多層干渉膜の膜厚を変えると、光の色を変化させること
ができるが、２つのフィラメントの光が同じように変わ
るため、これは解決法にはならない。

本発明は上記の従来の問題点を解決するためになされ
たもので、２つのフィラメントから出る光の色をほぼ同
一にしたハロゲン電球を提供するものである。

課題を解決するための手段本発明のハロゲン電球は、ガラスバルブの内部に、こ
のガラスバルブの軸方向に２つのフィラメントを設ける
とともに、前記２つのフィラメントのうち一方のフィラ
メント側に反射鏡を設けたハロゲン電球において、前記
２つのフィラメントから出る光の色を揃えるために、前
記ガラスバルブの外面に、前記反射鏡を設けた一方のフ
ィラメントを囲む部分と反射鏡を設けていない他方のフ
ィラメントを囲む部分とで異なった波長領域の光を透過
する多層干渉膜を形成したものである。

作用かかる構成によって、２つのフィラメントがそれぞれ
放射する光の色をほぼ同一にすることができる。

実施例以下、本発明の一実施例について図面を用いて説明す
る。

第１図および第２図に示すように、ガラスバルブ１の
内部には、このガラスバルブの軸方向に２つのフィラメ
ント、すなわちすれ違い用となる第１のフィラメント２
と走行用となる第２のフィラメント３とがリード線4,5,
6によって支持されて設けられており、さらに第１のフ
ィラメント２側には対向車の方向に光が直接照射されな
いようにモリブデン製の反射鏡７が設けられているとと
もに、微量のハロゲンガスと希ガスが封入されている。
そして、ガラスバルブ１の外面には、反射鏡７を設けた
第１のフィラメント２を囲む部分と反射鏡を設けていな
い第２のフィラメント３を囲む部分とで異なった波長領
域の光を透過する多層干渉膜８が形成されている。多層
干渉膜８は反射鏡７を設けた第１のフィラメント２を囲
むガラスバルブ部分上の厚さが前記反射鏡を設けていな
い第２のフィラメント３を囲むガラスバルブ部分上の厚
さより薄くなっている。多層干渉膜８は９層構造であ
り、奇数番目の層は酸化チタン（TiO₂）、偶数番目の層
は酸化シリコン（SiO₂）からなる。光学膜厚（屈折率と
膜厚との積）は２層目から８層目までは同じであるが、
１層目および９層目の光学膜厚は他の層の光学膜厚の半
分になっている。ガラスバルブ１の頂部外面に遮光膜９
が形成されている。また、ガラスバルブ１の片側には口
金10が取り付けられている。

以上のように、本発明実施例によれば、ガラスバルブ
１の外面に第１のフィラメント２を囲む部分と第２のフ
ィラメント３を囲む部分とで異なった波長領域の光を選
択的に透過する多層干渉膜８を形成しているので、第１
のフィラメント２の色と第２のフィラメント３の色とを
ほぼ同一にすることができ、色度座標のECE規格を満足
させることができる。

かかるハロゲン電球の製造方法は、従来のH4タイプの
自動車前照灯用ハロゲン電球の工程における排気工程と
口金装着工程との間に塗布工程がある以外はすべて同一
である。

上記塗布工程について説明する。

溶液として次の３種類を用意する。溶液Ａはテトラブ
チルチタネート50ccを950ccのエタノールに溶かした溶
液、溶液Ｂはテトラブチルチタネート180ccを820ccのエ
タノールに溶かした溶液、溶液Ｃはテトラエチルオルト
シリケート120ccを880ccのエタノールに溶かし、さらに
10ccの塩酸と50ccの水を加えた溶液である。

第３図に示すように、まず、ガラスバルブ１の封着部
11を把持しながら、これを溶液Ａにフィラメント３が完
全に隠れるまで浸す。つぎに、ガラスバルブ１を4.2mm/
secの速度で引き上げ、液面が第２のフィラメント３と
第１のフィラメント２との間に来た時、引き上げ速度を
3.6mm/secに減速する。この3.6mm/secでガラスバルブ１
を引き上げた後、焼成工程に移し、200℃で２分間乾燥
し、550℃で10分間焼成する。このようにしてガラスバ
ルブ１の上に膜厚の異なる一層目の酸化チタン膜を形成
する。

ついで、冷却後、ガラスバルブ１を第２のフィラメン
ト３が完全に隠れるまで溶液Ｃに浸し、つぎにガラスバ
ルブ１を4mm/secの速度で引き上げ、液面が第２のフィ
ラメント３と第１のフィラメント２との間に来た時、引
き上げ速度を3.5mm/secに減速する。この3.5mm/secでガ
ラスバルブ１を引き上げた後、焼成工程に移し、200℃
で２分間乾燥し、550℃で10分間焼成する。このように
して１層目の酸化チタン膜の上に膜厚の異なる２層目の
酸化シリコン膜を形成する。

そして、冷却後、ガラスバルブ１を第２のフィラメン
ト３が完全に隠れるまで溶液Ｂに浸し、つぎにガラスバ
ルブ１を4.5mm/secの速度で引き上げ、液面が第２のフ
ィラメント３と第１のフィラメント２との間に来た時、
引き上げた速度を4mm/secに減速する。この4mm/secでガ
ラスバルブ１を引き上げた後、焼成工程に移し、200℃
で２分間乾燥し、550℃で10分間焼成する。このように
して２層目の酸化シリコン膜の上に膜厚の異なる３層目
の酸化チタン膜を形成する。１層目の時とは溶液の濃度
と引き上げ速度を変えており、３層目の膜厚は１層目の
膜厚の２倍になっている。

この後の４層目から８層目までの偶数層目については
２層目と同じ条件で、奇数層目については３層目と同じ
条件で塗布する。９層目は１層目と同じ条件で塗布す
る。

下表は上記の条件をまとめたもので、膜の欄におい
て、Ｈは第２のフィラメントを囲むガラスバルブ部分、
Ｌは第１のフィラメントを囲むガラスバルブ部分におけ
る絡膜の形成個所を示す。

第４図において、破線はガラスバルブの外面に形成さ
れた多層干渉膜のうち薄膜部分の分光反射率曲線を、実
線は厚膜部分の分光反射率曲線をそれぞれ示す。なお、
従来のハロゲン電球の分光反射率は実線で示した曲線と
同じである。第４図に示すような結果となったのは、膜
が反射する波長領域は膜厚が薄いほどより短波長側に移
行する性質があるからである。

第５図はハロゲン電球が放射する光の色度座標を示
す。ＡはECE規格の範囲の色度座標、Ｂは白色光の色度
座標、ａは従来のハロゲン電球および本発明の一実施例
の第２のフィラメントが放射する光の色度座標、Ｃは同
じく従来のハロゲン電球のすれ違い用フィラメントが放
射する光の色度座標である。

膜の反射領域を短波長側へシフトさせると、色座標は
ｄの方向へ移行し、逆に長波長側へシフトさせると、色
座標はｅの方向へ移行する。本発明において、多層干渉
膜の薄膜部分の反射領域は従来より短波長側にシフトさ
れているので、第１のフィラメントの色座標ｂは第２の
フィラメントの色度座標ａに近づくことになる。

以上のように、本発明実施例のハロゲン電球では２つ
のフィラメントの色をほぼ同一にすることができ、色度
座標のECE規格を満足させることが容易になった。ま
た、従来のハロゲン電球では塗布工程における膜の各層
の光学膜厚の許容差は±5nmでなければならなかったの
に対し、本発明の構成を有するハロゲン電球ではそれが
±15nmでもECE規格を満足させることができるようにな
り、製造工程の管理が容易でコスト低減や安定した品質
の確保ができる。

なお、上記の実施例では、酸化チタン膜も形成した例
について述べたが、酸化タンタル、酸化ハフニウムまた
は酸化ジルコニウムの膜を形成してもよい。

発明の効果以上説明したように、本発明はガラスバルブの内部
に、このガラスバルブの軸方向に２つのフィラメントを
設けるとともに、前記２つのフィラメントのうち一方の
フィラメント側に反射鏡を設けたハロゲン電球におい
て、前記２つのフィラメントから出る光の色を揃えるた
めに、前記ガラスバルブの外面に、前記反射鏡を設けた
一方のフィラメントを囲む部分と反射鏡を設けていない
他方のフィラメントを囲む部分とで異なった波長領域の
光を透過する多層干渉膜を形成したことにより、２つの
フィラメントから放射する光の色をほぼ同一にできるす
ぐれたハロゲン電球を提供することができるものであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例であるハロゲン電球の要部断
面図、第２図は同ハロゲン電球の斜視図、第３図は同多
層干渉膜の塗布工程を説明するための図、第４図はハロ
ゲン電球の分光反射率を示す図、第５図はハロゲン電球
が放射する光の色度座標図である。１……ガラスバルブ、２……第１のフィラメント、３…
…第２のフィラメント、７……反射鏡、８……多層干渉
膜。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) H01K 1/32,9/08 G02B 5/28

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】ガラスバルブの内部に、このガラスバルブ
の軸方向に２つのフィラメントを設けるとともに、前記
２つのフィラメントのうち一方のフィラメント側に反射
鏡を設けたハロゲン電球において、前記２つのフィラメ
ントから出る光の色を揃えるために、前記ガラスバルブ
の外面に、前記反射鏡を設けた一方のフィラメントを囲
む部分と反射鏡を設けていない他方のフィラメントを囲
む部分とで異なった波長領域の光を透過する多層干渉膜
を形成したことを特徴とするハロゲン電球。
【請求項２】多層干渉膜は反射鏡を設けた一方のフィラ
メントを囲むガラスバルブ部分上の厚さが反射鏡を設け
ていない他方のフィラメントを囲むガラスバルブ部分上
の厚さより薄くなっていることを特徴とする請求項１記
載のハロゲン電球。