JP2779276B2

JP2779276B2 - 音響再生装置

Info

Publication number: JP2779276B2
Application number: JP3171066A
Authority: JP
Inventors: 富士男早川
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 1991-07-11
Filing date: 1991-07-11
Publication date: 1998-07-23
Anticipated expiration: 2013-07-23
Also published as: JPH0516735A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、自動車などに搭載さ
れるカーステレオ等の音響再生装置に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】従来例の構成を図７を参照しながら説明
する。図７は、例えば特開昭６１−２５７０９９号公報
に示された従来の音響再生装置を示すブロック図であ
る。

【０００３】図７において、１はＣＤプレーヤなどの音
楽等のソース源、２はプリアンプ、３は反射音などの付
加を行うプロセッサ、４はパワーアンプ、５はスピー
カ、６は反射音などの効果を変えるスイッチ、７はリモ
コン、８はリモコン７の信号を受けるリモコンセンサイ
ンタフェース、９はプロセッサ３の制御を行うマイクロ
コンピュータ、１０は反射音パラメータを記憶するメモ
リ、１１はソース源１からの再生信号に反射音、残響音
を付加する信号処理部である。

【０００４】つぎに、前述した従来例の動作を説明す
る。ソース源１から再生された例えば音楽信号は、プリ
アンプ２により音量調節されて、プロセッサ３に入力さ
れる。音楽信号は、プロセッサ３でアナログ信号から一
旦デジタル信号に変換された後、信号処理部１１により
反射音、残響音が付加される。反射音等が付加されたデ
ジタル信号は、アナログ信号に逆変換された後、パワー
アンプ４により増幅されて、スピーカ５から室内に放出
される。

【０００５】リモコン７のスイッチ６の中の１つを押す
と、押されたスイッチ６の信号がリモコンセンサインタ
フェース８を経由してマイクロコンピュータ９に送られ
る。そして、スイッチ６に対応する反射音等のパラメー
タがメモリ１０から読み出されプロセッサ３に送られ
て、反射音等の効果が変わることになる。メモリ１０に
は、大きなコンサートホールや、残響の極めて長い教会
などの異なった室内で得られた反射音等のパラメータが
記憶されている。

【０００６】一方、自動車の車室内は、せいぜい全長約
２．５ｍ、全幅約２ｍ、全高約１．５ｍ程度で狭いの
で、着座席とスピーカの距離が近く、さらに着座席の位
置が非対象になっている。それ故、残響時間は０．１ｓ
ｅｃ程度と短く、また窓ガラスによる室内反射音が多い
など一般家庭の室内とは音量バランス、周波数特性、反
射音構造などの音響特性が異なっている。

【０００７】従って、前述した従来の音響再生装置を自
動車の車室内で使用する場合には、反射音などのパラメ
ータをはじめ、前後の音量バランス等の調節をして使用
することになる。この調節は、車室内でドライバ席に座
り、スイッチ６の中の１つを押して、例えばコンサート
ホールのパラメータを読み出し、音楽を聞きながら、別
のスイッチ６を押してパラメータを変え、また音楽を聞
いては変えるという動作を繰り返すことになる。

【０００８】反射音のパラメータは１種類ではなく、反
射音の遅れ時間、そのレベル、周波数特性など数多くあ
るので試行錯誤を繰り返しながら最適な値を見付けるの
は容易ではない。さらに、車室内ではドライバ席、リア
席などの着座席によって音響的な特性が異なるため、着
座席毎に調節が必要である。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】上述したような従来の
音響再生装置では、ユーザ自身が試行錯誤による調節を
しなければならず、また着座席が変わる度に調節し直さ
なければならないという問題点があった。

【００１０】この発明は、前述した問題点を解決するた
めになされたもので、車室内で着座席毎に最適に調節さ
れた音響環境を容易に作り出すことができる音響再生装
置を得ることを目的とする。

【００１１】

【課題を解決するための手段】この発明に係る音響再生
装置は、所定の操作に応じて自動車内の任意の座席位置
を選択入力する座席位置入力手段と、所定の操作に応じ
て任意のサラウンドモードを選択入力するサラウンド入
力手段と、座席位置及びサラウンドモードに対応した第
１及び第２のパラメータを予め記憶し座席位置及びサラ
ウンドモードが選択された際に対応した第１及び第２の
パラメータを読み出すメモリ手段と、再生信号を並列的
に第１及び第２の再生信号に分岐させる分岐手段と、こ
の分岐手段が分岐させた第１の再生信号を第１のパラメ
ータに基づいて選択された座席位置の音響特性が最適と
なる位置補正処理を行う座席位置処理手段と、分岐手段
が分岐させた第２の再生信号を第２のパラメータに基づ
いて選択されたサラウンドモードが最適に再現されるサ
ラウンド処理を行うサラウンド処理手段と、座席位置処
理手段の出力とサラウンド処理手段の出力とを加算する
加算手段とを備えたものである。また、メモリ手段は、
記憶した第２のパラメータのアドレスのうち上位ビット
は座席位置入力手段の出力信号で構成し、下位ビットは
サラウンド入力手段の出力信号で構成したものである。
さらに、サラウンド処理手段は、再生信号に初期反射音
及び残響音を付加する付加回路と、再生信号のステレオ
信号の差成分を抽出して初期反射音及び残響音が付加さ
れた信号を元のステレオ信号に混合する混合回路とを有
するものである。

【００１２】

【作用】この発明においては、分岐手段が再生信号を並
列的に第１及び第２の再生信号に分岐させ、この分岐さ
せた第１の再生信号から座席位置処理手段が第１のパラ
メータに基づいて選択された座席位置の音響特性が最適
となる位置補正処理を行い、分岐手段が分岐させた第２
の再生信号からサラウンド処理手段が第２のパラメータ
に基づいて選択されたサラウンドモードが最適に再現さ
れるサラウンド処理を行い、加算手段が座席位置処理手
段の出力とサラウンド処理手段の出力とを加算させる。

【００１３】

【実施例】

実施例１．この発明の実施例１の構成を図１を参照しな
がら説明する。図１は、この発明の実施例１を示すブロ
ック図である。

【００１４】図１において、２１はＣＤプレーヤであ
り、このＣＤプレーヤ２１から出力された再生信号は、
分岐手段２１ａによって並列的に信号成分が等しい第１
及び第２の再生信号に分岐される。２２はポジション処
理部、２３はサラウンド処理部、２４ａ〜２４ｄはパワ
ーアンプ、２５は乗用車、２６Ｌ、２６Ｒは左右のフロ
ントスピーカ、２７Ｌ、２７Ｒは左右のリアスピーカで
ある。ポジション処理部２２には、デレイ２８ａ〜２８
ｄと、イコライザ回路２９ａ〜２９ｄと、アッテネータ
３０ａ〜３０ｄとが設けられており、これらのデレイ２
８ａ〜２８ｄ、イコライザ回路２９ａ〜２９ｄ、及びア
ッテネータ３０ａ〜３０ｄにより分岐手段２１ａから出
力された第１の再生信号に対してポジション処理を行
う。また、サラウンド処理部２３には、分岐手段２１ａ
から出力された第２の再生信号のサラウンド処理を行う
サラウンド回路３１ａと、このサラウンド回路３１ａか
ら出力された音楽信号をポジション処理部２２から出力
された音楽信号と加算させる加算器３１ｂである。

【００１５】また、３２ａ〜３２ｄは乗用車２５に乗っ
たユーザが着座した座席を選択する着座スイッチ、３３
は選択された着座スイッチ３２ａ〜３２ｄに対応したコ
ードを発生する着座コード発生回路、３４ａ〜３４ｄは
ユーザがホールＡやホールＢなど予め定められたサラウ
ンドの効果量であるサラウンドモードを選択するサラウ
ンドスイッチ、３５は選択されたサラウンドスイッチ３
４ａ〜３４ｄに対応したコードを発生するサラウンドコ
ード発生回路である。

【００１６】さらに、３６は着座コードとサラウンドコ
ードから対応する着座においてポジション処理を行うた
めのパラメータ群とサラウンド処理を行うためのパラメ
ータ群の記憶されたアドレス値を発生するアドレス発生
回路、３７はポジション処理部２２とサラウンド処理部
２３のパラメータ群を書き換える制御回路、３８はパラ
メータ群を記憶しているメモリである。

【００１７】ところで、この発明の座席位置入力手段は
前述したこの発明の実施例１では着座スイッチ３２ａ〜
３２ｄ及び着座コード発生回路３３から構成され、この
発明のサラウンド入力手段は実施例１ではサラウンドス
イッチ３４ａ〜３４ｄ及びサラウンドコード発生回路３
５から構成され、この発明のメモリ手段は実施例１では
アドレス発生回路３６、制御回路３７及びメモリ３８か
ら構成され、この発明の座席位置処理手段は実施例１で
はポジション処理部２２に相当し、さらに、この発明の
サラウンド処理手段は実施例１ではサラウンド処理部２
３に相当する。

【００１８】つぎに、前述した実施例１の動作を説明す
る。ＣＤプレーヤ２１から再生された音楽信号は、ポジ
ション処理部２２へ入力される。この実施例１では、Ｃ
Ｄプレーヤ２１からデジタル／アナログ変換器を通過さ
せずに、デジタル信号のままポジション処理部２２へ入
力される例を示す。ポジション処理部２２は、スピーカ
２６Ｌ、２６Ｒ、２７Ｌ、２７Ｒと着座席の間の各々の
伝達特性をデレイ２８ａ〜２８ｄ、イコライザ回路２９
ａ〜２９ｄ、アッテネータ３０ａ〜３０ｄにより補正し
ている。

【００１９】例えば、右前のドライバ席では、右チャン
ネルのフロントスピーカ２６Ｒは左チャンネルのフロン
トスピーカ２６Ｌより近くにあるため音が速く到達し、
また音量が大きい。従って、デレイ２８ｂではスピーカ
２６Ｌと２６Ｒの距離差による時間遅れ０．５ｍｓ〜２
ｍｓの分だけ音楽信号を遅らせ、アッテネータ３０ｂは
音量差０ｄＢ〜６ｄＢの分だけ音楽信号を減衰させてい
る。

【００２０】また、フロントスピーカ２６Ｌ、２６Ｒで
は口径の小さいスピーカユニットが着座席方向を正面軸
上とせずに取り付けられることと、車室内の窓ガラスや
内装材の影響で再生音圧周波数特性に山谷が生じる。従
って、イコライザ回路２９ｂでは例えば１．５ＫＨｚを
中心に６ｄＢ減衰させて伝達特性が平坦になるように補
正している。

【００２１】着座席によって各スピーカとの伝達特性が
異なっているのでデレイ２８ａ〜２８ｄの時間遅れ、イ
コライザ回路２９ａ〜２９ｄのイコライズ特性、アッテ
ネータ３０ａ〜３０ｄの減衰量は各々の着座席毎に別々
の値で補正している。すなわち、補正値を決めるパラメ
ータ値も着座席毎に異なっている。

【００２２】例えば、ユーザがドライバ席に座って、ド
ライバポジションを選択すると、スピーカ２６Ｒの入力
信号では上記のように補正処理が行われ、他のスピーカ
２６Ｌ、２７Ｌ、２７Ｒの入力信号でもドライバ席が最
適特性となるように補正される。

【００２３】次に、リア席に座って、リアポジションを
選択すると同様にリア席で最適特性となるように、デレ
イ２８ａ〜２８ｄの時間遅れ、イコライザ回路２９ａ〜
２９ｄのイコライズ特性、アッテネータ３０ａ〜３０ｄ
の減衰量により補正処理が行われる。車室形状、スピー
カ配置、内装材配置が定まれば、車室内で各伝達特性を
測定し、その逆特性から補正値を最適に定めることがで
きる。

【００２４】ＣＤプレーヤ２１から再生された音楽信号
は、サラウンド処理部２３へ入力される。このサラウン
ド処理部２３は、音楽信号に初期反射音や残響音を付加
し、疑似的にコンサートホールや、教会で音楽を聴いて
いるような印象を再現する。

【００２５】つづいて、前述したサラウンド回路３１ａ
について図２を参照しながら説明する。図２は、この発
明の実施例１のサラウンド回路を示す回路図である。図
２において、４０Ｌ、４０Ｒは反射音、残響音に周波数
特性を付けるフィルタ回路、４１Ｌ、４１Ｒは第１次反
射音の遅れ時間を定めるデレイ、４２Ｌ、４２Ｒはデレ
イ４１Ｌ、４１Ｒと共に第２次反射音の遅れ時間を定め
るデレイ、４３は残響音を発生させるリバーブ、４４Ｌ
〜４６Ｌ、４９Ｌ〜５５Ｌ、４４Ｒ〜４６Ｒ、４９Ｒ〜
５５Ｒは加算する比率を定めるアッテネータである。

【００２６】ところで、リバーブ４３は、例えば、図３
に示すオールパスフィルタ回路を用いるといわゆるカラ
ーレーションが少なく、自然な残響音が得られる。図３
において、６０、６２、６３はアッテネータ、６１はデ
レイである。オールパスフィルタ回路における残響の量
を定めるパラメータは、減衰量ｇとデレイ６１の遅れ時
間の２つである。

【００２７】図２のサラウンド回路３１ａにおいて、入
力端子ＬとＲから入力された音楽信号は、フィルタ回路
４０Ｌ、４０Ｒにより帯域制限され、例えば、７ＫＨｚ
までの成分を通過させる。帯域制限された音楽信号は、
デレイ４１Ｌ、４１Ｒにより時間遅れを与えられ、アッ
テネータ４５Ｌ、４５Ｒにより減衰させられて、出力端
子ＦＬ、ＦＲへ出力される。これが各々フロントスピー
カ２６Ｌ、２６Ｒに入力する第１次反射音の処理であ
る。リアスピーカ２７Ｌ、２７Ｒへはアッテネータ４６
Ｌ、４６Ｒにより減衰されて出力端子ＲＬ、ＲＲへ出力
される。

【００２８】第２次反射音は、デレイ４１Ｌ、４１Ｒの
後でデレイ４２Ｌ、４２Ｒにより時間遅れを与えられ、
さらにアッテネータ５０Ｌ、５０Ｒにより減衰されて出
力端子ＦＬ、ＦＲへ出力され、また、アッテネータ５１
Ｌ、５１Ｒにより減衰されて出力端子ＲＬ、ＲＲへ出力
される。

【００２９】残響は、デレイ４２Ｌ、４２Ｒの後、アッ
テネータ４９Ｌ、４９Ｒにより減衰され、加算された
後、リバーブ４３により発生される。発生させた残響
は、アッテネータ５４Ｌ、５４Ｒにより減衰されて出力
端子ＦＬ、ＦＲへ出力され、同様にアッテネータ５５
Ｌ、５５Ｒにより減衰されて出力端子ＲＬ、ＲＲへ出力
される。

【００３０】また、フィルタ回路４０Ｌ、４０Ｒの出力
は、アッテネータ４４Ｌ、４４Ｒを通った後、減算さ
れ、アッテネータ５２Ｌ、５２Ｒにより減衰されて出力
端子ＦＬ、ＦＲへ出力され、同じくアッテネータ５３
Ｌ、５３Ｒにより減衰されて出力端子ＲＬ、ＲＲへ出力
される。この処理は、左チャンネルと右チャンネルの差
成分を直接音に混合するための間接音処理である。

【００３１】図１において、サラウンド回路３１ａで処
理された音楽信号は、サラウンド処理部２３内の加算器
３１ｂによりポジション処理部２２からの出力と加算さ
れ、パワーアンプ２４ａ〜２４ｄにより電力増幅され
て、各スピーカ２６Ｌ、２６Ｒ、２７Ｌ、２７Ｒから乗
用車２５の車室内に放出される。

【００３２】つづいて、着座席とサラウンドの従属的選
択について説明する。着座スイッチ３２ａ〜３２ｄはユ
ーザが着座席を選択するためのスイッチであり、着座コ
ード発生回路３３は選択されたスイッチに対応したコー
ドを発生する回路である。着座スイッチ３２ａ〜３２ｄ
はキィーマトリックスが使用でき、その構成例を図４に
示す。図４において、ＳＷ１、ＳＷ２、ＳＷ３及びＳＷ
４はそれぞれドライバ席、フロント席、リア席及び全席
を選択する押しボタンスイッチ、Ｐ₀、Ｐ₁、Ｐ₂及びＰ₃
は接続されたスイッチが押されたときに出力が生じる出
力端子である。

【００３３】着座コード発生回路３３は、ある１つのス
イッチが押されると、出力端子Ｐ₀〜Ｐ₃の出力からコー
ドを発生する。そのコードの例を以下に示す。

【００３４】

【００３５】入力ＳＷ１〜ＳＷ４は着座スイッチ３２ａ
〜３２ｄであり、出力Ｐ₀〜Ｐ₃は出力端子Ｐ₀〜Ｐ₃の出
力である。例えば、スイッチＳＷ１を押すと、２進数で
“１１００”が発生する。

【００３６】サラウンドスイッチ３４ａ〜３４ｄは、ラ
イブハウス、コンサートホール、教会、スタジアムなど
のサラウンドの効果量を選択するスイッチであり、図４
の構成が使用できる。サラウンドコード発生回路３５
は、押されたスイッチに応じて、キィーマトリックスの
出力からコードを発生する。例えば、図４において、ス
イッチＳＷ１〜ＳＷ４をＳＷ５〜ＳＷ８に、出力Ｐ₀〜
Ｐ₃を各々Ｓ₀〜Ｓ₃に置き換えるとそのコードは以下の
ようになる。

【００３７】

【００３８】ＳＷ５〜ＳＷ８はライブハウスなどのスイ
ッチ、出力Ｓ₀〜Ｓ₃はキィーマトリックスの出力であ
る。例えば、ＳＷ５を押すと２進数の“１１００”が発
生される。

【００３９】アドレス発生回路３６は、着座コード発生
回路３３とサラウンドコード発生回路３５の両方から発
生されたコードを用いて、各々のパラメータが記憶され
ているアドレス値を発生させる。アドレス値の一例を図
５に示す。図５(ａ)に示す着座パラメータは、ポジショ
ン処理部２２の信号処理を行うためのパラメータであ
り、例えばデレイ２８ａの遅れ時間を２バイト、２次の
イコライザ回路２９ａの係数を３バイト×５個、アッテ
ネータ３０ａの係数を２バイトとすると、１つの着座ス
イッチ当たり７６バイトあればよいことになる。

【００４０】図５(ａ)のアドレス値において、×印は任
意の２進数、Ｐ₂、Ｐ₃は前述した出力値である。スイッ
チＳＷ１の着座パラメータが記憶されている先頭アドレ
スを１６進数で“１０００”とすると、スイッチＳＷ２
〜ＳＷ４の着座パラメータの先頭アドレスは各々“１１
００”、“１２００”、“１３００”となる。制御回路
３７は論理回路、あるいはマイクロコンピュータなどで
構成された回路で、アドレス発生回路３６により発生さ
れた上記の先頭アドレス値を読み取り、ＲＯＭなどのメ
モリ３８の相当するアドレスからパラメータを読み出
し、ポジション処理部２２に送信する。

【００４１】次に、サラウンドパラメータのアドレス値
について説明する。このサラウンドパラメータのアドレ
ス値は、着座スイッチとサラウンドスイッチの両方の出
力から発生される。そのアドレス値の一例を図５(ｂ)に
示している。サラウンドパラメータのアドレス値におい
て、×印は任意の２進数、Ｐ₂、Ｐ₃は前述した出力値、
Ｓ₂、Ｓ₃は押されたサラウンドスイッチから生じる出力
値である。アドレス値の中で、着座コード発生回路３３
のコードＰ₂、Ｐ₃がサラウンドコード発生回路３５のコ
ードＳ₂、Ｓ₃の上位にくるように構成している。

【００４２】例えば、スイッチＳＷ１とスイッチＳＷ５
が押されると、Ｐ₂、Ｐ₃は“００”、Ｓ₂、Ｓ₃は“０
０”となり、アドレス値は×印を任意として、１６進数
で“×０××”となる。前述した着座パラメータのメモ
リエリアと重複しないように、例えば、先頭アドレスを
“２０００”と選ぶ。スイッチＳＷ１とＳＷ５が押され
たときのアドレス値は“２０００”であり、スイッチＳ
Ｗ１とＳＷ６が押されたときのアドレス値は“２１０
０”となる。スイッチＳＷ５〜ＳＷ８を押すとアドレス
値の下位ビットが変わり、スイッチＳＷ１〜ＳＷ４を押
すとアドレス値の上位ビットが変わることになる。

【００４３】図６にはパラメータのメモリマップを示し
ている。アドレス“２０００”からはＳＷ１とＳＷ５が
押されたときのパラメータが記憶され、アドレス“２１
００”からはＳＷ１とＳＷ６が押されたときのパラメー
タが記憶されている。上記のようにアドレス値を発生す
ると着座スイッチに従属させて、サラウンドの効果量を
選ぶことができる。

【００４４】前述した実施例１は、車室内で着座席毎に
最適に調整された反射音、残響音を容易に選択し、再生
できる装置を提供することを目的とする。すなわち、音
響特性を着座席毎に最適に補正する補正機能と、反射
音、残響音を付加するサラウンド機能を有している。車
室内では最適なサラウンド効果を与える効果量（パラメ
ータ）が着座席毎に別々にあるので、着座席を選択する
着座スイッチに従属して、サラウンドを選択するための
サラウンドスイッチを備えて効果量が変わるようにし
た。パラメータはメモリ３８に記憶されており、着座ス
イッチによりパラメータが記憶されたアドレスの上位ビ
ットが変わり、サラウンドスイッチにより下位ビットが
変わるようにした。

【００４５】この発明の実施例１は、前述したように、
選択した着座席に従属させて、サラウンド効果を切り換
えるように構成したので、ユーザは着座席毎に最適に調
整されたサラウンド効果音を容易に選択することができ
るという効果を奏する。

【００４６】

【発明の効果】この発明は、以上説明したとおり、所定
の操作に応じて自動車内の任意の座席位置を選択入力す
る座席位置入力手段と、所定の操作に応じて任意のサラ
ウンドモードを選択入力するサラウンド入力手段と、座
席位置及びサラウンドモードに対応した第１及び第２の
パラメータを予め記憶し座席位置及びサラウンドモード
が選択された際に対応した第１及び第２のパラメータを
読み出すメモリ手段と、再生信号を並列的に第１及び第
２の再生信号に分岐させる分岐手段と、この分岐手段が
分岐させた第１の再生信号を第１のパラメータに基づい
て選択された座席位置の音響特性が最適となる位置補正
処理を行う座席位置処理手段と、分岐手段が分岐させた
第２の再生信号を第２のパラメータに基づいて選択され
たサラウンドモードが最適に再現されるサラウンド処理
を行うサラウンド処理手段と、座席位置処理手段の出力
とサラウンド処理手段の出力とを加算する加算手段とを
備えたので、同入力信号に対して各座席位置に応じた音
場の位置補正処理は座席位置処理手段が、サラウンドモ
ードに応じたサラウンド処理はサラウンド処理手段が、
それぞれ独立して行い、これら座席位置処理手段の出力
とサラウンド処理手段の出力とを加算して出力させるよ
う構成したので、それぞれ他の処理手段の影響を受ける
ことなく、同入力信号に対して所定の処理が行え、故に
座席位置及びサラウンドモードに対応した信号処理を正
確に行うことができる。また、この発明は、新たな第３
のスピーカを付加することなく、最適な音響環境を得る
ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施例１を示すブロック図である。

【図２】この発明の実施例１のサラウンド回路を示す回
路図である。

【図３】この発明の実施例１のリバーブを示す図であ
る。

【図４】この発明の実施例１の着座スイッチ及びサラウ
ンドスイッチの構成を示す図である。

【図５】この発明の実施例１のアドレス値を示す図であ
る。

【図６】この発明の実施例１のメモリマップを示す図で
ある。

【図７】従来の音響再生装置を示すブロック図である。

【符号の説明】

２２ポジション処理部２３サラウンド処理部２５乗用車３２ａ〜３２ｄ着座スイッチ３３着座コード発生回路３４ａ〜３４ｄサラウンドスイッチ３５サラウンドコード発生回路３６アドレス発生回路３７制御回路３８メモリ

フロントページの続き (56)参考文献特開昭58−53300（ＪＰ，Ａ) 特開昭62−125933（ＪＰ，Ａ) 特開昭61−257099（ＪＰ，Ａ) 特開平３−268700（ＪＰ，Ａ) 特開平３−35700（ＪＰ，Ａ) 特開昭63−34000（ＪＰ，Ａ) 実開昭63−90400（ＪＰ，Ｕ) 実開平２−150900（ＪＰ，Ｕ) 実公平３−28639（ＪＰ，Ｙ２)

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】所定の操作に応じて自動車内の任意の座
席位置を選択入力する座席位置入力手段と、所定の操作に応じて任意のサラウンドモードを選択入力
するサラウンド入力手段と、前記座席位置及びサラウンドモードに対応した第１及び
第２のパラメータを予め記憶し前記座席位置及びサラウ
ンドモードが選択された際に対応した前記第１及び第２
のパラメータを読み出すメモリ手段と、再生信号を並列的に第１及び第２の再生信号に分岐させ
る分岐手段と、この分岐手段が分岐させた第１の再生信号を前記第１の
パラメータに基づいて前記選択された座席位置の音響特
性が最適となる位置補正処理を行う座席位置処理手段
と、前記分岐手段が分岐させた第２の再生信号を前記第２の
パラメータに基づいて前記選択されたサラウンドモード
が最適に再現されるサラウンド処理を行うサラウンド処
理手段と、前記座席位置処理手段の出力と前記サラウンド処理手段
の出力とを加算する加算手段とを備えた音響再生装置。
【請求項２】メモリ手段は、記憶した第２のパラメー
タのアドレスのうち上位ビットは座席位置入力手段の出
力信号で構成し、下位ビットはサラウンド入力手段の出
力信号で構成したことを特徴とする請求項第１項記載の
音響再生装置。
【請求項３】サラウンド処理手段は、再生信号に初期
反射音及び残響音を付加する付加回路と、前記再生信号
のステレオ信号の差成分を抽出して前記初期反射音及び
残響音が付加された信号を元のステレオ信号に混合する
混合回路とを有することを特徴とする請求項第１項又は
請求項第２項記載の音響再生装置。