JP2754365B2 - エレベータの緊急避難装置 - Google Patents
エレベータの緊急避難装置Info
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- JP2754365B2 JP2754365B2 JP7306397A JP30639795A JP2754365B2 JP 2754365 B2 JP2754365 B2 JP 2754365B2 JP 7306397 A JP7306397 A JP 7306397A JP 30639795 A JP30639795 A JP 30639795A JP 2754365 B2 JP2754365 B2 JP 2754365B2
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- JP
- Japan
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- cable
- elevator
- motor
- rod
- operating
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
- B66B5/02—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions
- B66B5/027—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions to permit passengers to leave an elevator car in case of failure, e.g. moving the car to a reference floor or unlocking the door
Landscapes
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、エレベータの緊急
避難装置に関するものである。
避難装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】エレベータの通常の作動は、停電その他
の事故の発生によって突然に停止されることがある。結
果として、作動不能となったエレベータの乗客は何時間
も閉じ込められ、困惑することになる。したがって、エ
レベータはその乗客を保護するために不可欠の避難装置
を具備しなければならい。
の事故の発生によって突然に停止されることがある。結
果として、作動不能となったエレベータの乗客は何時間
も閉じ込められ、困惑することになる。したがって、エ
レベータはその乗客を保護するために不可欠の避難装置
を具備しなければならい。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】そこで、本発明は、作
動中のエレベータが事故の発生によって突然停止した
時、引きケーブルと作動ケーブルとによって所定の最寄
り階に到達すべく、手動によって上昇あるいは降下する
ことができるエレベータ乗客室をエレベータに具備して
提供することを目的とするものである。
動中のエレベータが事故の発生によって突然停止した
時、引きケーブルと作動ケーブルとによって所定の最寄
り階に到達すべく、手動によって上昇あるいは降下する
ことができるエレベータ乗客室をエレベータに具備して
提供することを目的とするものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、エレベータ走
路の頂上部に配置した制御室にモータ及びモータ回転軸
に接触離間するブレーキ部を設置し、このブレーキ部は
アプリケーションロッドの一部が当接する作動ロッドを
具備し、前記アプリケーションロッドはその基端部を制
御室の適所に枢着し他端部には引きケーブルの上端部を
止着し、前記アプリケーションロッドの他端部寄りに回
転ホイールを設け、この回転ホイールには作動ケーブル
を下方部に設けたアイドルホイールとの間に懸架し、前
記アプリケーションロッドのほぼ中央部をモータケース
上に立設した支持受け部材に弾機を介して支持せしめ、
前記回転ホイールと同軸で回転する伝動歯車を前記モー
タ回転軸の一端に設けた作動歯車に噛合せしめるように
設け、前記ブレーキ部の作動ロッドによりモータ回転軸
に対するブレーキシュを離間せしめるようにし、前記引
きケーブル及び作動ケーブルに近接するエレベータ乗客
室の緊急避難口に強制的に破壊可能なシールドを設け、
緊急時に緊急避難口から手を延し前記引きケーブルを引
き下ろすとともに手動ケーブルを引き続けることにより
エレベータケーブルを作動し、このエレベータケーブル
がエレベータ乗客室を最寄りの階まで移動せしめるよう
になるものである。
路の頂上部に配置した制御室にモータ及びモータ回転軸
に接触離間するブレーキ部を設置し、このブレーキ部は
アプリケーションロッドの一部が当接する作動ロッドを
具備し、前記アプリケーションロッドはその基端部を制
御室の適所に枢着し他端部には引きケーブルの上端部を
止着し、前記アプリケーションロッドの他端部寄りに回
転ホイールを設け、この回転ホイールには作動ケーブル
を下方部に設けたアイドルホイールとの間に懸架し、前
記アプリケーションロッドのほぼ中央部をモータケース
上に立設した支持受け部材に弾機を介して支持せしめ、
前記回転ホイールと同軸で回転する伝動歯車を前記モー
タ回転軸の一端に設けた作動歯車に噛合せしめるように
設け、前記ブレーキ部の作動ロッドによりモータ回転軸
に対するブレーキシュを離間せしめるようにし、前記引
きケーブル及び作動ケーブルに近接するエレベータ乗客
室の緊急避難口に強制的に破壊可能なシールドを設け、
緊急時に緊急避難口から手を延し前記引きケーブルを引
き下ろすとともに手動ケーブルを引き続けることにより
エレベータケーブルを作動し、このエレベータケーブル
がエレベータ乗客室を最寄りの階まで移動せしめるよう
になるものである。
【０００５】
【発明の実施の形態】第１実施例の場合について説明す
る。まず乗客は、エレベータ乗客室の一部に設けたシー
ルドを、備付けのハンマーで殴打して破壊し緊急避難口
を開く。
る。まず乗客は、エレベータ乗客室の一部に設けたシー
ルドを、備付けのハンマーで殴打して破壊し緊急避難口
を開く。
【０００６】しかる後に、緊急避難口から手を延しそこ
に見えている２本のケーブルのうち、まず引きケーブル
を引き下げる。
に見えている２本のケーブルのうち、まず引きケーブル
を引き下げる。
【０００７】すると、引きケーブルの上端が止着するア
プリケーションロッドは支持受け部材を支点にその他端
部が引き下げられるから、同時にアプリケーションロッ
ド上の回転ホイールと伝動歯車、及びアプリケーション
ロッドに接する作動ロッドがいずれも下方に作動する。
プリケーションロッドは支持受け部材を支点にその他端
部が引き下げられるから、同時にアプリケーションロッ
ド上の回転ホイールと伝動歯車、及びアプリケーション
ロッドに接する作動ロッドがいずれも下方に作動する。
【０００８】これにより、作動ロッドはブレーキ部のブ
レーキシュがモータの回転軸の周囲から離間するように
なり、また伝動歯車は作動歯車に噛合うようになる。
レーキシュがモータの回転軸の周囲から離間するように
なり、また伝動歯車は作動歯車に噛合うようになる。
【０００９】次に乗客は、緊急避難口から他の手を延ば
して上下に懸架する作動ケーブルを引き続ける。する
と、作動ケーブルが懸架する回転ホイールが回転し続け
られるようになる。
して上下に懸架する作動ケーブルを引き続ける。する
と、作動ケーブルが懸架する回転ホイールが回転し続け
られるようになる。
【００１０】すると、この回転ホイールと同軸回転する
伝動歯車が回転しこれに噛合う作動歯車を回転するか
ら、この作動歯車の取付くモータ回転軸を駆動するよう
になる。
伝動歯車が回転しこれに噛合う作動歯車を回転するか
ら、この作動歯車の取付くモータ回転軸を駆動するよう
になる。
【００１１】そして、所定の伝動機構部を介してエレベ
ータ移動ケーブルの回転ホイールを回転し、これによっ
てエレベータケーブルは作動するから、乗客室を最寄り
の階まで移動するようになる。
ータ移動ケーブルの回転ホイールを回転し、これによっ
てエレベータケーブルは作動するから、乗客室を最寄り
の階まで移動するようになる。
【００１２】エレベータ乗客室が最寄りの階に達した時
は、作動ケーブルの引き運動を中止するとともに、引き
ケーブルの引き下げを離す。すると、アプリケーション
ロッド上の伝動歯車が作動歯車との噛合いから離れ、ま
た作動ロッドはアプリケーションロッドによる加圧から
解放されて上方に作動するから、ブレーキ部のブレーキ
シュが再びモータ回転軸を捕捉し、伝動機構部を停止す
るようになる。
は、作動ケーブルの引き運動を中止するとともに、引き
ケーブルの引き下げを離す。すると、アプリケーション
ロッド上の伝動歯車が作動歯車との噛合いから離れ、ま
た作動ロッドはアプリケーションロッドによる加圧から
解放されて上方に作動するから、ブレーキ部のブレーキ
シュが再びモータ回転軸を捕捉し、伝動機構部を停止す
るようになる。
【００１３】エレベータ乗客室がこのような状態になっ
た時に、当該階の扉を手で開けるようにすればよい。
た時に、当該階の扉を手で開けるようにすればよい。
【００１４】第２実施例の場合について説明する。まず
乗客は、エレベータ乗客室の一部に設けたシールドを、
備付けのハンマーで殴打して破壊して緊急避難口を開
く。
乗客は、エレベータ乗客室の一部に設けたシールドを、
備付けのハンマーで殴打して破壊して緊急避難口を開
く。
【００１５】しかる後に、緊急避難口から手を延しそこ
に見えている引きケーブルを引き下げる。
に見えている引きケーブルを引き下げる。
【００１６】すると、引きケーブルの上端が止着するア
プリケーションロッドは支持受け部材を支点にその他端
部が引き下げられるから、同時にアプリケーションロッ
ドに接する作動ロッドが下方に作動する。
プリケーションロッドは支持受け部材を支点にその他端
部が引き下げられるから、同時にアプリケーションロッ
ドに接する作動ロッドが下方に作動する。
【００１７】これと同時に、バッテリ駆動モータのスイ
ッチが入り、この駆動モータ軸を介して伝動歯車を回転
し、この伝動歯車に噛合う作動歯車を回転し、これを介
してモータ回転軸を駆動するようになる。
ッチが入り、この駆動モータ軸を介して伝動歯車を回転
し、この伝動歯車に噛合う作動歯車を回転し、これを介
してモータ回転軸を駆動するようになる。
【００１８】そして、所定の伝動機構部を介してエレベ
ータ移動ケーブルの回転ホイールを回転し、これにより
エレベータ移動ケーブルを作動するから、乗客室を最寄
りの階まで移動するようになる。
ータ移動ケーブルの回転ホイールを回転し、これにより
エレベータ移動ケーブルを作動するから、乗客室を最寄
りの階まで移動するようになる。
【００１９】エレベータ乗客室が最寄りの階に達した時
は、作動ケーブルの引き下げ運動を中止するとともに、
引きケーブルの引き下げを離す。すると、アプリケーシ
ョンロッド上の伝動歯車が作動歯車との噛合いから離
れ、また作動ロッドはアプリケーションロッドによる加
圧から解放されて上方に作動するから、ブレーキ部のブ
レーキシュが再びモータ回転軸を捕捉し、伝動機構部を
停止する。
は、作動ケーブルの引き下げ運動を中止するとともに、
引きケーブルの引き下げを離す。すると、アプリケーシ
ョンロッド上の伝動歯車が作動歯車との噛合いから離
れ、また作動ロッドはアプリケーションロッドによる加
圧から解放されて上方に作動するから、ブレーキ部のブ
レーキシュが再びモータ回転軸を捕捉し、伝動機構部を
停止する。
【００２０】エレベータ乗客室がこのような状態になっ
た時に、当該階の扉を手で開けるようにすればよい。
た時に、当該階の扉を手で開けるようにすればよい。
【００２１】
【実施例】緊急時にエレベータを作動するための本補助
装置は、図１及び図２に示す第１実施例においても、図
４に示す第２実施例においても、エレベータ走路の頂上
部に設置した制御室１０に設ける。
装置は、図１及び図２に示す第１実施例においても、図
４に示す第２実施例においても、エレベータ走路の頂上
部に設置した制御室１０に設ける。
【００２２】まず第１実施例について説明する。２０は
モータで、このモータの回転軸２１は水平に延びて、ブ
レーキ部３０に及ぶ。
モータで、このモータの回転軸２１は水平に延びて、ブ
レーキ部３０に及ぶ。
【００２３】３１は頂上部を後記アプリケーションロッ
ド４０の下側面部に当接する作動ロッドで、この作動ロ
ッドの下端部は前記ブレーキ部３０のブレーキシュ３
２，３２に連設する作動部材３３，３３の上端部に開閉
し得るように枢着３４する。
ド４０の下側面部に当接する作動ロッドで、この作動ロ
ッドの下端部は前記ブレーキ部３０のブレーキシュ３
２，３２に連設する作動部材３３，３３の上端部に開閉
し得るように枢着３４する。
【００２４】４０は基端部を制御室の適所に枢着４１し
たアプリケーションロッドで、このアプリケーションロ
ッドの他端部には引きケーブル４２の上端部を止着４４
する。この引きケーブル４２の底端部には緊張ウエィト
４３を設ける。
たアプリケーションロッドで、このアプリケーションロ
ッドの他端部には引きケーブル４２の上端部を止着４４
する。この引きケーブル４２の底端部には緊張ウエィト
４３を設ける。
【００２５】５０は前記アプリケーションロッド４０の
他端枢着部４４に隣接する一部に設けた回転ホイール
で、この回転ホイールには作動ケーブル５１を懸架し、
この作動ケーブルの下方部はアイドルホイール５２に懸
架する。
他端枢着部４４に隣接する一部に設けた回転ホイール
で、この回転ホイールには作動ケーブル５１を懸架し、
この作動ケーブルの下方部はアイドルホイール５２に懸
架する。
【００２６】６０は前記回転ホイール５０に隣接するア
プリケーションロッド４０の一部に設けた伝動歯車で、
この伝動歯車は後記作動歯車８０に噛合又は離間するよ
うに成る。
プリケーションロッド４０の一部に設けた伝動歯車で、
この伝動歯車は後記作動歯車８０に噛合又は離間するよ
うに成る。
【００２７】７０は前記アプリケーションロッド４０の
ほぼ中央位置に基端を前記モータ２０のケース上面に固
定した支持受け部材で、この支持受け部材の内部には伸
張弾機７１を設け、この伸張弾機の上端に前記アプリケ
ーションロッドが接して支点とする。
ほぼ中央位置に基端を前記モータ２０のケース上面に固
定した支持受け部材で、この支持受け部材の内部には伸
張弾機７１を設け、この伸張弾機の上端に前記アプリケ
ーションロッドが接して支点とする。
【００２８】８０は前記モータ回転軸２１の一端部に設
けた作動歯車で、この作動歯車は前記伝動歯車６０に噛
合したり離間したりするように成る。
けた作動歯車で、この作動歯車は前記伝動歯車６０に噛
合したり離間したりするように成る。
【００２９】９０は前記モータ２０部に連設する伝動機
構部で、この内部には所定の伝動機構を設置する。
構部で、この内部には所定の伝動機構を設置する。
【００３０】９１は前記伝動機構部９０の一部を構成す
る回転軸９２上のホイール９３に懸架したエレベーター
ケーブルで、このケーブルはエレベータ乗客室１００を
運搬移動するものである。
る回転軸９２上のホイール９３に懸架したエレベーター
ケーブルで、このケーブルはエレベータ乗客室１００を
運搬移動するものである。
【００３１】１１０は前記エレベータ乗客室１００の一
部に設けた緊急避難口で、この緊急避難口はアクリル材
製のシールド１１１で被套されている。
部に設けた緊急避難口で、この緊急避難口はアクリル材
製のシールド１１１で被套されている。
【００３２】この緊急避難口は、エレベータが走行中に
停電事故によって停止した時に、室内に用意してあるハ
ンマーなどによって前記シールドを強制的に破壊し、こ
こから手を延ばして前記引きケーブル４２及び作動ケー
ブル５１に容易にアクセスすることができるようにする
ものである。
停電事故によって停止した時に、室内に用意してあるハ
ンマーなどによって前記シールドを強制的に破壊し、こ
こから手を延ばして前記引きケーブル４２及び作動ケー
ブル５１に容易にアクセスすることができるようにする
ものである。
【００３３】１１２は前記緊急避難口１１０の中央部左
右両側面に表示した水平線で、この水平線は前記エレベ
ータ走路壁面に表示された所定階の数字１１３とその左
右の水平線と一致することを確認するためのものであ
り、緊急時に作動ケーブルの操作によるエレベータ乗客
室の移動を、緊急避難口から走路壁面を観察することに
よりもっとも近い階に停止することができるようにな
る。
右両側面に表示した水平線で、この水平線は前記エレベ
ータ走路壁面に表示された所定階の数字１１３とその左
右の水平線と一致することを確認するためのものであ
り、緊急時に作動ケーブルの操作によるエレベータ乗客
室の移動を、緊急避難口から走路壁面を観察することに
よりもっとも近い階に停止することができるようにな
る。
【００３４】前記水平線１１２と各階数字マーク１１３
は、その観察を容易にするために発光体などによって塗
装される。
は、その観察を容易にするために発光体などによって塗
装される。
【００３５】次に第２実施例について、第１実施例の構
成と相違する点のみを説明する。
成と相違する点のみを説明する。
【００３６】これは、引きケーブル４２を引き下げた
時、ブレーキ部３０のブレーキシュ３２が開いてモータ
回転軸２１を解放すると同時に、バッテリのスイッチが
入って駆動するバッテリ駆動モータ２５を始動して前記
駆動モータ回転軸２１上に設けた伝動歯車６０’を回転
するようにし、これに噛合う作動歯車８０に伝動してモ
ータ回転軸２１を回転するようにする。
時、ブレーキ部３０のブレーキシュ３２が開いてモータ
回転軸２１を解放すると同時に、バッテリのスイッチが
入って駆動するバッテリ駆動モータ２５を始動して前記
駆動モータ回転軸２１上に設けた伝動歯車６０’を回転
するようにし、これに噛合う作動歯車８０に伝動してモ
ータ回転軸２１を回転するようにする。
【００３７】以上で説明した本発明の実施例は図面につ
いて説明するためのものであり、本発明の技術的思想を
制限するものではない。したがって、本発明はその精神
から逸脱することなく、他の具体的な構成によっても具
現することができるものである。
いて説明するためのものであり、本発明の技術的思想を
制限するものではない。したがって、本発明はその精神
から逸脱することなく、他の具体的な構成によっても具
現することができるものである。
【００３８】
【発明の効果】本発明は、エレベータが停電事故の発生
によって乗客を閉じ込めたままの緊急事態に陥った時、
緊急避難口のシールドを強制的に破壊し、引きケーブル
を引き寄せることによって伝動歯車と作動歯車とを噛合
い駆動するとともに、ブレーキ部のブレーキシュをモー
タ回転軸から解放してモータ回転軸を回転し、伝動機構
部を介してエレベータケーブルを駆動し乗客室を最寄り
の階まで確実に移動するようにするものであり、エレベ
ータ乗客室の移動を確実かつ迅速に行うことができるよ
うになり、比較的安いコストで安全な緊急避難装置を提
供することができるのである。
によって乗客を閉じ込めたままの緊急事態に陥った時、
緊急避難口のシールドを強制的に破壊し、引きケーブル
を引き寄せることによって伝動歯車と作動歯車とを噛合
い駆動するとともに、ブレーキ部のブレーキシュをモー
タ回転軸から解放してモータ回転軸を回転し、伝動機構
部を介してエレベータケーブルを駆動し乗客室を最寄り
の階まで確実に移動するようにするものであり、エレベ
ータ乗客室の移動を確実かつ迅速に行うことができるよ
うになり、比較的安いコストで安全な緊急避難装置を提
供することができるのである。
【図１】第一実施例の側断面図
【図２】第一実施例の要部の正断面図
【図３】要部の作用状態を示す正断面図
【図４】第二実施例の側断面図
【図５】要部の斜視図
１０ 制御室 ２０ モータ ２１ モータ回転軸 ２５ バッテリ駆動モータ ３０ ブレーキ部 ３１ 作動ロッド ３２ ブレーキシュ ４０ アプリケーションロッド ４１ 枢着部 ４２ 引きケーブル ４３ 緊張ウエイト ４４ 止着部 ５０ 回転ホイール ５１ 作動ケーブル ５２ アイドルホイール ６０ 伝動歯車 ６０’ 伝動歯車 ７０ 支持受け部材 ７１ 伸張弾機 ８０ 作動歯車 ９０ 伝動機構部 ９１ エレベータ移動ケーブル １００ エレベータ乗客室 １１０ 緊急避難口 １１１ シールド
Claims (2)
- 【請求項１】 エレベータ走路の頂上部に配置した制御
室にモータ及びモータ回転軸に接触離間するブレーキ部
を設置し、このブレーキ部はアプリケーションロッドの
一部が当接する作動ロッドを具備し、前記アプリケーシ
ョンロッドはその基端部を制御室の適所に枢着し他端部
には引きケーブルの上端部を止着し、前記アプリケーシ
ョンロッドの他端部寄りに回転ホイールを設け、この回
転ホイールには作動ケーブルを下方部に設けたアイドル
ホイールとの間に懸架し、前記アプリケーションロッド
のほぼ中央部をモータケース上に立設した支持受け部材
に弾機を介して支持せしめ、前記回転ホイールと同軸で
回転する伝動歯車を前記モータ回転軸の一端に設けた作
動歯車に噛合せしめるように設け、前記ブレーキ部の作
動ロッドによりモータ回転軸に対するブレーキシュを離
間せしめるようにし、前記引きケーブル及び作動ケーブ
ルに近接するエレベータ乗客室の緊急避難口に強制的に
破壊可能なシールドを設け、緊急時に緊急避難口から手
を延し前記引きケーブルを引き下ろすとともに手動ケー
ブルを引き続けることによりエレベータケーブルを作動
し、このエレベータケーブルがエレベータ乗客室を最寄
りの階まで移動せしめるようになるエレベータの緊急避
難装置。 - 【請求項２】 エレベータ走路の頂上部に配置した制御
室にモータ及びモータ回転軸に接触離間するブレーキ部
を設置し、このブレーキ部はアプリケーションロッドの
一部が当接する作動ロッドを具備し、前記アプリケーシ
ョンロッドはその基端部を制御室の適所に枢着し他端部
には引きケーブルの上端部を止着し、前記アプリケーシ
ョンロッドのほぼ中央部をモータケース上に立設した支
持受け部材に弾機を介して支持せしめ、前記モータ回転
軸の一端に設けた作動歯車に噛合う伝動歯車を駆動する
バッテリ駆動モータを設置し、前記引きケーブルを引い
たときバッテリのスイッチが入り前記バッテリ駆動モー
タを作動するようにし、前記ブレーキ部の作動ロッドに
よりモータ回転軸に対するブレーキシュを離間せしめる
ようにし、前記引きケーブルに近接するエレベータ乗客
室の緊急避難口に強制的に破壊可能なシールドを設け、
緊急時に緊急避難口から手を延し前記引きケーブルを引
き下ろすことにより前記バッテリ駆動モータの作動によ
り前記モータ回転軸を回転せしめてエレベータケーブル
を作動し、このエレベータケーブルがエレベータ乗客室
を最寄りの階まで移動せしめるようになるエレベータの
緊急避難装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US08/531,689 US5713433A (en) | 1995-09-21 | 1995-09-21 | Auxiliary escape of elevator |
| JP7306397A JP2754365B2 (ja) | 1995-09-21 | 1995-11-01 | エレベータの緊急避難装置 |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US08/531,689 US5713433A (en) | 1995-09-21 | 1995-09-21 | Auxiliary escape of elevator |
| JP7306397A JP2754365B2 (ja) | 1995-09-21 | 1995-11-01 | エレベータの緊急避難装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09142752A JPH09142752A (ja) | 1997-06-03 |
| JP2754365B2 true JP2754365B2 (ja) | 1998-05-20 |
Family
ID=26564698
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7306397A Expired - Lifetime JP2754365B2 (ja) | 1995-09-21 | 1995-11-01 | エレベータの緊急避難装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5713433A (ja) |
| JP (1) | JP2754365B2 (ja) |
Families Citing this family (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0820954A1 (en) * | 1996-07-25 | 1998-01-28 | Chiu Nan Wang | Elevator emergency escape device |
| SG91827A1 (en) * | 1998-09-28 | 2002-10-15 | Inventio Ag | Emergency release device |
| US6116380A (en) * | 1998-12-08 | 2000-09-12 | Wang; Chiu Nan | Elevator provided with emergency escape |
| ATE418519T1 (de) * | 2000-03-31 | 2009-01-15 | Inventio Ag | Hilfseinrichtung zum verschieben einer nutzlastaufnahme eines aufzuges |
| US7051842B2 (en) * | 2001-07-11 | 2006-05-30 | Tseng-Wei Su | Emergency moving device of an elevator |
| US6516921B1 (en) * | 2001-07-17 | 2003-02-11 | Jiun Jyh Wang | Protective means against inertial slip of elevator cab during brake release in an emergency |
| US6561318B1 (en) * | 2001-09-14 | 2003-05-13 | Inventio Ag | Emergency manual elevator drive |
| JPWO2004067428A1 (ja) * | 2003-01-28 | 2006-05-18 | 三菱電機株式会社 | エレベータ装置 |
| US7392885B2 (en) * | 2006-08-14 | 2008-07-01 | Chiu Nan Wang | Emergency escape apparatus for elevator |
| US7556126B2 (en) * | 2006-08-31 | 2009-07-07 | Chiu Nan Wang | Elevator escape arrangement |
| US7607515B2 (en) * | 2007-07-20 | 2009-10-27 | Chiu Nan Wang | Elevator evacuation apparatus |
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