JP2739923B2 - 直接アクセス記憶装置 - Google Patents
直接アクセス記憶装置Info
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- JP2739923B2 JP2739923B2 JP6073337A JP7333794A JP2739923B2 JP 2739923 B2 JP2739923 B2 JP 2739923B2 JP 6073337 A JP6073337 A JP 6073337A JP 7333794 A JP7333794 A JP 7333794A JP 2739923 B2 JP2739923 B2 JP 2739923B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- slider
- disk surface
- disk
- idling
- air bearing
- Prior art date
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-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B5/00—Recording by magnetisation or demagnetisation of a record carrier; Reproducing by magnetic means; Record carriers therefor
- G11B5/48—Disposition or mounting of heads or head supports relative to record carriers ; arrangements of heads, e.g. for scanning the record carrier to increase the relative speed
- G11B5/58—Disposition or mounting of heads or head supports relative to record carriers ; arrangements of heads, e.g. for scanning the record carrier to increase the relative speed with provision for moving the head for the purpose of maintaining alignment of the head relative to the record carrier during transducing operation, e.g. to compensate for surface irregularities of the latter or for track following
- G11B5/60—Fluid-dynamic spacing of heads from record-carriers
- G11B5/6005—Specially adapted for spacing from a rotating disc using a fluid cushion
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B17/00—Guiding record carriers not specifically of filamentary or web form, or of supports therefor
- G11B17/32—Maintaining desired spacing between record carrier and head, e.g. by fluid-dynamic spacing
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B21/00—Head arrangements not specific to the method of recording or reproducing
- G11B21/02—Driving or moving of heads
- G11B21/12—Raising and lowering; Back-spacing or forward-spacing along track; Returning to starting position otherwise than during transducing operation
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B21/00—Head arrangements not specific to the method of recording or reproducing
- G11B21/16—Supporting the heads; Supporting the sockets for plug-in heads
- G11B21/20—Supporting the heads; Supporting the sockets for plug-in heads while the head is in operative position but stationary or permitting minor movements to follow irregularities in surface of record carrier
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B5/00—Recording by magnetisation or demagnetisation of a record carrier; Reproducing by magnetic means; Record carriers therefor
- G11B5/48—Disposition or mounting of heads or head supports relative to record carriers ; arrangements of heads, e.g. for scanning the record carrier to increase the relative speed
- G11B5/54—Disposition or mounting of heads or head supports relative to record carriers ; arrangements of heads, e.g. for scanning the record carrier to increase the relative speed with provision for moving the head into or out of its operative position or across tracks
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B5/00—Recording by magnetisation or demagnetisation of a record carrier; Reproducing by magnetic means; Record carriers therefor
- G11B5/74—Record carriers characterised by the form, e.g. sheet shaped to wrap around a drum
- G11B5/82—Disk carriers
- G11B5/825—Disk carriers flexible discs
Landscapes
- Adjustment Of The Magnetic Head Position Track Following On Tapes (AREA)
- Supporting Of Heads In Record-Carrier Devices (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ハード・ディスク・ド
ライブ及び接触型のディスク・ドライブ（例えば、ディ
スケット・ドライブ）を含む直接アクセス型の磁気記憶
装置に係り、更に詳細に説明すれば、磁気変換器（以下
「ヘッド」と略記）がディスク表面のアイドリング領域
上に位置決めされるときに、このヘッドを搭載したスラ
イダとディスク表面との間の浮上高さを増大させるため
の装置に係る。
ライブ及び接触型のディスク・ドライブ（例えば、ディ
スケット・ドライブ）を含む直接アクセス型の磁気記憶
装置に係り、更に詳細に説明すれば、磁気変換器（以下
「ヘッド」と略記）がディスク表面のアイドリング領域
上に位置決めされるときに、このヘッドを搭載したスラ
イダとディスク表面との間の浮上高さを増大させるため
の装置に係る。
【０００２】
【従来の技術】ハード・ディスク・ドライブは、データ
を記録するために少なくとも１枚の回転式ディスクを使
用する記憶装置である。データは、ディスク表面上の一
連の磁化領域として表される。これらの磁化領域は、デ
ィスク表面上の複数の同心円状トラック又は螺旋状トラ
ックに沿って配列されるようになっている。ヘッドは、
ディスク表面上に磁化領域を形成してデータを記録した
り、そのような磁化領域を感知してディスク表面上のデ
ータを読み取るためのものである。
を記録するために少なくとも１枚の回転式ディスクを使
用する記憶装置である。データは、ディスク表面上の一
連の磁化領域として表される。これらの磁化領域は、デ
ィスク表面上の複数の同心円状トラック又は螺旋状トラ
ックに沿って配列されるようになっている。ヘッドは、
ディスク表面上に磁化領域を形成してデータを記録した
り、そのような磁化領域を感知してディスク表面上のデ
ータを読み取るためのものである。
【０００３】ハード・ディスク・ドライブでは、ヘッド
を搭載したスライダがディスク表面に近接して浮上する
ようになっている。従って、スライダがディスク表面上
に接触しないようにこれらの間隔を維持することによ
り、その一方又は両方の摩耗を減少させて、このような
摩耗に起因する破壊を減少させることが望ましい。デー
タの記録密度を高くするには、スライダの浮上高さを極
端に低くすることが必要である。他方、データの正確な
記録及び再生を行い且つスライダとディスク表面との間
の衝突を回避するには、浮上高さを安定させることが必
要である。
を搭載したスライダがディスク表面に近接して浮上する
ようになっている。従って、スライダがディスク表面上
に接触しないようにこれらの間隔を維持することによ
り、その一方又は両方の摩耗を減少させて、このような
摩耗に起因する破壊を減少させることが望ましい。デー
タの記録密度を高くするには、スライダの浮上高さを極
端に低くすることが必要である。他方、データの正確な
記録及び再生を行い且つスライダとディスク表面との間
の衝突を回避するには、浮上高さを安定させることが必
要である。
【０００４】ディスク表面とスライダとの間の相対的な
運動が行われると、両者の間に空気ベアリングが形成さ
れ、両者を互いに離れさせるように作用し、その結果と
して、スライダがディスク表面上に浮上することにな
る。ディスク表面上に相対するスライダの面を、空気ベ
アリング面と称する。スライダの空気ベアリング面、ス
ライダ用のサスペンション・アセンブリ及びスライダ位
置決め用のヘッド・アームの設計目標は、ハード・ディ
スク・ドライブの広範な動作条件について、質量が小さ
く且つスライダの高度の位置的な安定性を達成すること
にある。
運動が行われると、両者の間に空気ベアリングが形成さ
れ、両者を互いに離れさせるように作用し、その結果と
して、スライダがディスク表面上に浮上することにな
る。ディスク表面上に相対するスライダの面を、空気ベ
アリング面と称する。スライダの空気ベアリング面、ス
ライダ用のサスペンション・アセンブリ及びスライダ位
置決め用のヘッド・アームの設計目標は、ハード・ディ
スク・ドライブの広範な動作条件について、質量が小さ
く且つスライダの高度の位置的な安定性を達成すること
にある。
【０００５】サスペンション・アセンブリは、空気ベア
リング面とディスク表面との間の空気圧を補償すること
により、スライダとヘッド・アームとの間の寸法的な安
定性をもたらすとともに、トラック間で移動する際のス
ライダの運動を迅速に減衰させるという機能を有する。
サスペンション・アセンブリは、ヘッドを搭載したスラ
イダがトラック間で移動する際に、その移動方向に対す
るスライダの位置を制御すると同時に、ディスク表面上
の好ましい浮上高さから外れないように、これを維持し
なければならない。読み取り又は書き込み動作の間は、
スライダがディスク表面と接触することがあってはなら
ない。サスペンション・アセンブリは、ヘッド・アーム
に取り付けられた負荷ビームと、スライダを負荷ビーム
に接続する撓み材から成るのが普通である。負荷ビーム
は、回転中のディスクからの揚力を打ち消すことによ
り、スライダを平衡させる。撓み材は、スライダを支持
して、スライダが空気ベアリングに乗って浮上している
間に柔軟性をもたらす。
リング面とディスク表面との間の空気圧を補償すること
により、スライダとヘッド・アームとの間の寸法的な安
定性をもたらすとともに、トラック間で移動する際のス
ライダの運動を迅速に減衰させるという機能を有する。
サスペンション・アセンブリは、ヘッドを搭載したスラ
イダがトラック間で移動する際に、その移動方向に対す
るスライダの位置を制御すると同時に、ディスク表面上
の好ましい浮上高さから外れないように、これを維持し
なければならない。読み取り又は書き込み動作の間は、
スライダがディスク表面と接触することがあってはなら
ない。サスペンション・アセンブリは、ヘッド・アーム
に取り付けられた負荷ビームと、スライダを負荷ビーム
に接続する撓み材から成るのが普通である。負荷ビーム
は、回転中のディスクからの揚力を打ち消すことによ
り、スライダを平衡させる。撓み材は、スライダを支持
して、スライダが空気ベアリングに乗って浮上している
間に柔軟性をもたらす。
【０００６】能動的な検出及び訂正を行わずに、一定の
浮上高さを自動的に維持するように設計されているスラ
イダは、受動的なスライダと称する。かかる受動的なス
ライダの空気ベアリング面は、スライダの外側の縁部
（即ち、その運動方向に平行な縁部）の長手方向に延び
る２つのサイド・レールを備えているのが普通である。
スライダの前縁部を、テーパ状に形成することもある。
ウィンチェスタ型スライダは、サイド・レールの間に第
３のセンタ・レールを備えている。正圧型のスライダで
は、かかるレールが非空気ベアリング面で分離されるよ
うになっている。ヘッドは、スライダの後縁部に搭載さ
れる。
浮上高さを自動的に維持するように設計されているスラ
イダは、受動的なスライダと称する。かかる受動的なス
ライダの空気ベアリング面は、スライダの外側の縁部
（即ち、その運動方向に平行な縁部）の長手方向に延び
る２つのサイド・レールを備えているのが普通である。
スライダの前縁部を、テーパ状に形成することもある。
ウィンチェスタ型スライダは、サイド・レールの間に第
３のセンタ・レールを備えている。正圧型のスライダで
は、かかるレールが非空気ベアリング面で分離されるよ
うになっている。ヘッドは、スライダの後縁部に搭載さ
れる。
【０００７】スライダがディスク表面に接近すればする
ほど、（ディスク表面若しくはスライダ上の異物又はデ
ィスク表面の凹凸などに起因する）ヘッドとディスク表
面との相互作用が増大するために、スライダの浮上高さ
を無条件的に減少させることはできない。かかる相互作
用が増大するにつれて、ハード・ディスク・ドライブの
信頼性が低下することになるからである。
ほど、（ディスク表面若しくはスライダ上の異物又はデ
ィスク表面の凹凸などに起因する）ヘッドとディスク表
面との相互作用が増大するために、スライダの浮上高さ
を無条件的に減少させることはできない。かかる相互作
用が増大するにつれて、ハード・ディスク・ドライブの
信頼性が低下することになるからである。
【０００８】かかる相互作用の数を減少させて信頼性を
向上させるため、通常の読み取り又は書き込み動作の間
は浮上高さを低くし、読み取り又は書き込み動作が行わ
れていない間は浮上高さを安全な高さに戻すようにし
た、能動的（プログラム可能）なスライダが開発されて
いる。この能動的なスライダは、常に低く浮上する受動
的なスライダに比べて、信頼性を相当に向上させたが、
前者には、その設計及び構成が複雑になるという欠点が
ある。
向上させるため、通常の読み取り又は書き込み動作の間
は浮上高さを低くし、読み取り又は書き込み動作が行わ
れていない間は浮上高さを安全な高さに戻すようにし
た、能動的（プログラム可能）なスライダが開発されて
いる。この能動的なスライダは、常に低く浮上する受動
的なスライダに比べて、信頼性を相当に向上させたが、
前者には、その設計及び構成が複雑になるという欠点が
ある。
【０００９】ハード・ディスク・ドライブは、密封され
ているのが普通であって、取り外し可能ディスクを受け
入れない。ディスケットなどの取り外し可能ディスク
は、接触型のディスク・ドライブにおいて使用する。デ
ィスケットは、プラスチック製のジャケット内に収納し
たフレキシブル・ディスクから成る。このジャケット内
に設けられている不織布のインナ・ライナは、フレキシ
ブル・ディスクが回転する際、その表面をぬぐって綺麗
にするためのものである。フレキシブル・ディスクの両
面は、粒子状の磁性材料（例えば、樹脂中に懸濁された
磁性酸化鉄）で被覆されている。片面記録型のドライブ
では、球形のヘッドがフェルト・パッドに対向し、この
フェルト・パッドがディスクをヘッドに押し付けるよう
になっている。他方、両面記録型のドライブでは、１対
のヘッドが互いに対向する平坦な表面を有し、これらの
表面の全長に沿って、ハード・ディスク・ドライブ用の
２レール・スライダと同様に、レリーフが設けられてい
る。これらのヘッドはディスクに対し押し付けられる
が、これを接触型のディスク・ドライブとして特徴付け
るのは、部分的にしか正しくない。多くのディスケット
・ドライブでは、ヘッドとディスク表面との間の接触が
断続的に生ずる。ディスク表面とヘッドとの間の接触
は、長期的に見れば、ヘッドの摩耗をもたらすので、何
れにしても望ましくない。連続的に高速回転するような
ディスクを有する接触型のハード・ディスク・ドライブ
においても、ヘッドの摩耗は、その長期的な信頼性を失
わせる原因となる。
ているのが普通であって、取り外し可能ディスクを受け
入れない。ディスケットなどの取り外し可能ディスク
は、接触型のディスク・ドライブにおいて使用する。デ
ィスケットは、プラスチック製のジャケット内に収納し
たフレキシブル・ディスクから成る。このジャケット内
に設けられている不織布のインナ・ライナは、フレキシ
ブル・ディスクが回転する際、その表面をぬぐって綺麗
にするためのものである。フレキシブル・ディスクの両
面は、粒子状の磁性材料（例えば、樹脂中に懸濁された
磁性酸化鉄）で被覆されている。片面記録型のドライブ
では、球形のヘッドがフェルト・パッドに対向し、この
フェルト・パッドがディスクをヘッドに押し付けるよう
になっている。他方、両面記録型のドライブでは、１対
のヘッドが互いに対向する平坦な表面を有し、これらの
表面の全長に沿って、ハード・ディスク・ドライブ用の
２レール・スライダと同様に、レリーフが設けられてい
る。これらのヘッドはディスクに対し押し付けられる
が、これを接触型のディスク・ドライブとして特徴付け
るのは、部分的にしか正しくない。多くのディスケット
・ドライブでは、ヘッドとディスク表面との間の接触が
断続的に生ずる。ディスク表面とヘッドとの間の接触
は、長期的に見れば、ヘッドの摩耗をもたらすので、何
れにしても望ましくない。連続的に高速回転するような
ディスクを有する接触型のハード・ディスク・ドライブ
においても、ヘッドの摩耗は、その長期的な信頼性を失
わせる原因となる。
【００１０】当該技術分野では、剛性状のディスクと接
触型の記録を使用する中間的なディスク・ドライブも知
られている。前述の事項は、これらのドライブにもあて
はまる。
触型の記録を使用する中間的なディスク・ドライブも知
られている。前述の事項は、これらのドライブにもあて
はまる。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、ディ
スクの回転速度を増大させずに、読み取り／書き込み動
作用の浮上高さ及びアイドリング用のそれよりも高い浮
上高さを呈する処の、受動的なスライダを有するディス
ク・ドライブを提供することである。
スクの回転速度を増大させずに、読み取り／書き込み動
作用の浮上高さ及びアイドリング用のそれよりも高い浮
上高さを呈する処の、受動的なスライダを有するディス
ク・ドライブを提供することである。
【００１２】
【課題を解決するための手段】本発明のディスク・ドラ
イブは、１方向の回転を行うように設定されたディスク
表面を有する。ヘッドを搭載したスライダは、このディ
スク表面に対して半径方向に位置決め可能であって、デ
ィスク表面上の記録領域とアイドリング領域との間を移
動可能になっている。ディスク表面上のアイドリング領
域は、環状に配置された複数の窪みを含んでいる。一般
に、これらの窪みは、全体としてトレンチ形状を有し、
その深さは一様ではない。これらの窪みの向きは、スラ
イダの型に依存する。もし、これらの窪みを、ディスク
の回転方向に対し直角に配向すれば、スライダ直下の圧
力が増加して、ディスク表面とスライダとの間の間隔を
増大させる。他方、スライダが、負圧発生部を持つ空気
ベアリング面を有する場合、これらの窪みは、円周状の
溝となる。これらの溝は、負圧発生部の有効性を減らす
ことにより、スライダの浮上高さを増大させる。
イブは、１方向の回転を行うように設定されたディスク
表面を有する。ヘッドを搭載したスライダは、このディ
スク表面に対して半径方向に位置決め可能であって、デ
ィスク表面上の記録領域とアイドリング領域との間を移
動可能になっている。ディスク表面上のアイドリング領
域は、環状に配置された複数の窪みを含んでいる。一般
に、これらの窪みは、全体としてトレンチ形状を有し、
その深さは一様ではない。これらの窪みの向きは、スラ
イダの型に依存する。もし、これらの窪みを、ディスク
の回転方向に対し直角に配向すれば、スライダ直下の圧
力が増加して、ディスク表面とスライダとの間の間隔を
増大させる。他方、スライダが、負圧発生部を持つ空気
ベアリング面を有する場合、これらの窪みは、円周状の
溝となる。これらの溝は、負圧発生部の有効性を減らす
ことにより、スライダの浮上高さを増大させる。
【００１３】
【実施例】図１には、ディスク・ドライブ１０の分解図
が示されている。ここには回動式のヘッド・アーム２０
が示されているが、本発明は、リニア式のヘッド・アー
ム（図２）にも適用可能である。ディスク・ドライブ１
０は、ハウジング１２及びハウジング・カバー１４を含
んでおり、これらを組み立てた後、フレーム１６内に取
り付けるようになっている。ヘッド・アーム２０は、ハ
ウジング１２内で、アクチュエータ軸１８に対し回転可
能に取り付けられている。ヘッド・アーム２０の１端に
は、複数のアーム２３を有する櫛状構造又はＥ形ブロッ
ク２２が含まれている。Ｅ形ブロック２２の別々のアー
ム２３には、負荷スプリング２４がそれぞれ取り付けら
れている。これらの負荷スプリング２４は、サスペンシ
ョンを形成するものである。各負荷スプリング２４の端
部には、１対のヘッドを搭載したスライダ２６が取り付
けられている。ヘッドは、誘導型のものでもよく、或い
は磁気抵抗型の読み取りヘッドとすることもできる。ヘ
ッド・アーム２０の他端には、ボイス・コイル２８があ
る。
が示されている。ここには回動式のヘッド・アーム２０
が示されているが、本発明は、リニア式のヘッド・アー
ム（図２）にも適用可能である。ディスク・ドライブ１
０は、ハウジング１２及びハウジング・カバー１４を含
んでおり、これらを組み立てた後、フレーム１６内に取
り付けるようになっている。ヘッド・アーム２０は、ハ
ウジング１２内で、アクチュエータ軸１８に対し回転可
能に取り付けられている。ヘッド・アーム２０の１端に
は、複数のアーム２３を有する櫛状構造又はＥ形ブロッ
ク２２が含まれている。Ｅ形ブロック２２の別々のアー
ム２３には、負荷スプリング２４がそれぞれ取り付けら
れている。これらの負荷スプリング２４は、サスペンシ
ョンを形成するものである。各負荷スプリング２４の端
部には、１対のヘッドを搭載したスライダ２６が取り付
けられている。ヘッドは、誘導型のものでもよく、或い
は磁気抵抗型の読み取りヘッドとすることもできる。ヘ
ッド・アーム２０の他端には、ボイス・コイル２８があ
る。
【００１４】ハウジング１２内には、磁石対３０が取り
付けられている。磁石対３０及びボイス・コイル２８
は、ヘッド・アーム２０をアクチュエータ軸１８の周り
に回転させるような力をヘッド・アーム２０に加えると
いう、ボイス・コイル・モータの主要部である。ハウジ
ング１２内には、スピンドル軸３２も取り付けられてい
る。このスピンドル軸３２に対し、複数のディスク３４
が回転可能に取り付けられている。図１では、８枚のデ
ィスク３４が、互いに離隔した関係でスピンドル軸３２
に取り付けられている。内部モータ（図示せず）が、こ
れらのディスク３４を回転させる。
付けられている。磁石対３０及びボイス・コイル２８
は、ヘッド・アーム２０をアクチュエータ軸１８の周り
に回転させるような力をヘッド・アーム２０に加えると
いう、ボイス・コイル・モータの主要部である。ハウジ
ング１２内には、スピンドル軸３２も取り付けられてい
る。このスピンドル軸３２に対し、複数のディスク３４
が回転可能に取り付けられている。図１では、８枚のデ
ィスク３４が、互いに離隔した関係でスピンドル軸３２
に取り付けられている。内部モータ（図示せず）が、こ
れらのディスク３４を回転させる。
【００１５】図２に示されているハード・ディスク・ド
ライブは、少なくとも１つのサスペンション・アセンブ
リ４２を持つリニア式のヘッド・アーム４０を備えてい
る。図示の実施例では、１つのサスペンション・アセン
ブリ４２が、ヘッド・アーム４０の上面に取り付けら
れ、他のサスペンション・アセンブリ４２が、ヘッド・
アーム４０の下面に取り付けられている。サスペンショ
ン・アセンブリ４２の各々は、その端部で正圧型のスラ
イダ４４（以下「スライダ４４」と略記）を支持する。
各スライダ４４に搭載した１つ又は複数のヘッドは、そ
の変換ギャップがディスク表面４６に対して変換を行え
る位置関係になるように配置されている。電気信号が、
ヘッドからハード・ディスク・ドライブの電子回路へ伝
えられて、その内部で使用されるようになっている。ヘ
ッド・アーム４０は、ヘッドをディスク表面４６上の種
々のトラックに位置決めできるように、ボイス・コイル
・モータなどの、通常のアクチュエータ４８に取り付け
られている。
ライブは、少なくとも１つのサスペンション・アセンブ
リ４２を持つリニア式のヘッド・アーム４０を備えてい
る。図示の実施例では、１つのサスペンション・アセン
ブリ４２が、ヘッド・アーム４０の上面に取り付けら
れ、他のサスペンション・アセンブリ４２が、ヘッド・
アーム４０の下面に取り付けられている。サスペンショ
ン・アセンブリ４２の各々は、その端部で正圧型のスラ
イダ４４（以下「スライダ４４」と略記）を支持する。
各スライダ４４に搭載した１つ又は複数のヘッドは、そ
の変換ギャップがディスク表面４６に対して変換を行え
る位置関係になるように配置されている。電気信号が、
ヘッドからハード・ディスク・ドライブの電子回路へ伝
えられて、その内部で使用されるようになっている。ヘ
ッド・アーム４０は、ヘッドをディスク表面４６上の種
々のトラックに位置決めできるように、ボイス・コイル
・モータなどの、通常のアクチュエータ４８に取り付け
られている。
【００１６】浮上高さを制御するための環状のアイドリ
ング領域５０が、記録領域の損失が最小となるように、
ディスク表面４６の内周側に配置されている。ディスク
表面４６上の記録領域が滑らかであるのに対し、アイド
リング領域５０は、スライダ４４によってもたらされる
揚力を修正するようにエッチングされている。どのよう
なエッチング・パターンを選択するかは、スライダ４４
に設けられた空気ベアリング面の型によって決まる。
ング領域５０が、記録領域の損失が最小となるように、
ディスク表面４６の内周側に配置されている。ディスク
表面４６上の記録領域が滑らかであるのに対し、アイド
リング領域５０は、スライダ４４によってもたらされる
揚力を修正するようにエッチングされている。どのよう
なエッチング・パターンを選択するかは、スライダ４４
に設けられた空気ベアリング面の型によって決まる。
【００１７】空気ベアリング面には、正圧型と負圧型が
ある。図３及び図４には、スライダ４４の正圧型の空気
ベアリング面５５が示されている。図中の矢印は、空気
ベアリング面５５に沿った空気の移動方向を示してい
る。空気ベアリング面５５は、２つのサイド・レール５
１及び５２と、センタ・レール５４によって形成される
ようになっている。サイド・レール５１及び５２の内側
面とセンタ・レール５４の両側面が、スライダ４４内の
２つの凹窩部５６を分離するようになっている。これら
の凹窩部５６は、エッチング、イオン・ミリング又は他
の機械加工技法によって形成することができる。それぞ
れの凹窩部５６は、スライダの前縁部５８から後縁部６
０まで延びている。サイド・レール５１及び５２とセン
タ・レール５４は、前縁部５８に隣接する位置におい
て、テーパ部６４をそれぞれ有している。
ある。図３及び図４には、スライダ４４の正圧型の空気
ベアリング面５５が示されている。図中の矢印は、空気
ベアリング面５５に沿った空気の移動方向を示してい
る。空気ベアリング面５５は、２つのサイド・レール５
１及び５２と、センタ・レール５４によって形成される
ようになっている。サイド・レール５１及び５２の内側
面とセンタ・レール５４の両側面が、スライダ４４内の
２つの凹窩部５６を分離するようになっている。これら
の凹窩部５６は、エッチング、イオン・ミリング又は他
の機械加工技法によって形成することができる。それぞ
れの凹窩部５６は、スライダの前縁部５８から後縁部６
０まで延びている。サイド・レール５１及び５２とセン
タ・レール５４は、前縁部５８に隣接する位置におい
て、テーパ部６４をそれぞれ有している。
【００１８】サイド・レール５１及び５２の幅は、スラ
イダ４４の前縁部５８で最も広くなっている。サイド・
レール５１及び５２は、スライダ４４の後縁部まで完全
に延びているわけではない。サイド・レール５１及び５
２の後縁部は、その前縁部よりも先細になっている。ス
ライダ４４の前縁部５８で相対的に高い圧力を維持し、
スライダ４４の中央部で相対的に低い圧力を維持する限
り、他の形状のサイド・レールも使用することができ
る。
イダ４４の前縁部５８で最も広くなっている。サイド・
レール５１及び５２は、スライダ４４の後縁部まで完全
に延びているわけではない。サイド・レール５１及び５
２の後縁部は、その前縁部よりも先細になっている。ス
ライダ４４の前縁部５８で相対的に高い圧力を維持し、
スライダ４４の中央部で相対的に低い圧力を維持する限
り、他の形状のサイド・レールも使用することができ
る。
【００１９】サイド・レール５１及び５２は、スライダ
４４の前縁部５８において実質的に平行な側面を有する
幅広部６６及び６８と、フレア部７０及び７２とをそれ
ぞれ含んでいる。フレア部７０及び７２は、幅の狭い部
分７４及び７６の開始点まで延びている。幅の狭い部分
７４及び７６は、実質的に平行な側面を有し、幅広部６
６及び６８の幅よりも狭い幅を有する。幅の狭い部分７
４及び７６は、サイド・レール５１及び５２の末端まで
延びている。サイド・レール５１及び５２の縁は、スキ
ュー角が変動する場合の動作を改善するために、非平行
となるように形成することもできる。
４４の前縁部５８において実質的に平行な側面を有する
幅広部６６及び６８と、フレア部７０及び７２とをそれ
ぞれ含んでいる。フレア部７０及び７２は、幅の狭い部
分７４及び７６の開始点まで延びている。幅の狭い部分
７４及び７６は、実質的に平行な側面を有し、幅広部６
６及び６８の幅よりも狭い幅を有する。幅の狭い部分７
４及び７６は、サイド・レール５１及び５２の末端まで
延びている。サイド・レール５１及び５２の縁は、スキ
ュー角が変動する場合の動作を改善するために、非平行
となるように形成することもできる。
【００２０】センタ・レール５４のテーパ部６４は、そ
の幅が前縁部５８で狭く、スライダ４４の後縁部６０に
向かって徐々に広くなっている。スライダ４４の空気ベ
アリング面５５に隣接する空気中にごみが存在する場
合、センタ・レール５４の形状に起因して、そのごみを
凹窩部５６に沿って強制することにより、これをセンタ
・レール５４の後縁部にあるヘッド６２から離れる方向
に移動させることができる。
の幅が前縁部５８で狭く、スライダ４４の後縁部６０に
向かって徐々に広くなっている。スライダ４４の空気ベ
アリング面５５に隣接する空気中にごみが存在する場
合、センタ・レール５４の形状に起因して、そのごみを
凹窩部５６に沿って強制することにより、これをセンタ
・レール５４の後縁部にあるヘッド６２から離れる方向
に移動させることができる。
【００２１】スライダ４４は、圧力が異なる種々の領域
を有する。各レールの直下には、その幅に部分的に比例
する処の、正圧がもたらされる。空気ベアリング面５５
の加圧は、ディスク表面４６とスライダ４４との間の相
対的な運動に由来するものであって、サスペンション負
荷と平衡する揚力を生じる。
を有する。各レールの直下には、その幅に部分的に比例
する処の、正圧がもたらされる。空気ベアリング面５５
の加圧は、ディスク表面４６とスライダ４４との間の相
対的な運動に由来するものであって、サスペンション負
荷と平衡する揚力を生じる。
【００２２】好ましくは薄膜型のヘッド６２が、その変
換ギャップがレール表面と同一面になるように、センタ
・レール５４の後縁部６０に搭載されている。
換ギャップがレール表面と同一面になるように、センタ
・レール５４の後縁部６０に搭載されている。
【００２３】図５には、ディスク表面４６の滑らかな記
録領域上に位置決めされた場合の、スライダ４４の浮上
姿勢が示されている。スライダ４４がディスク表面４６
に対して所望のピッチ角θで浮上するように、スライダ
４４の空気ベアリング面５５が設計されている。この姿
勢では、ヘッドを搭載したスライダ４４の後縁部６０
が、ディスク表面４６に最も近くなるも、ディスク表面
４６から浮上高さ距離ｄ1 の間隔にあることが保証され
るようになっている。
録領域上に位置決めされた場合の、スライダ４４の浮上
姿勢が示されている。スライダ４４がディスク表面４６
に対して所望のピッチ角θで浮上するように、スライダ
４４の空気ベアリング面５５が設計されている。この姿
勢では、ヘッドを搭載したスライダ４４の後縁部６０
が、ディスク表面４６に最も近くなるも、ディスク表面
４６から浮上高さ距離ｄ1 の間隔にあることが保証され
るようになっている。
【００２４】センタ・レール５４の後縁部では、その前
縁部６４よりも大きな揚力が発生される。この後縁部
は、ディスク表面４６に対し、最小間隔ｄ1 の位置にあ
る。この結果、スライダ４４の前縁部５８の近傍におい
てサイド・レール５１及び５２が発生する、より大きい
揚力との平衡状態がもたらされる。サイド・レール５１
及び５２が発生する圧力は、スライダ４４の前縁部５８
で高くなる。なぜなら、スライダ４４の前縁部５８に
は、テーパ部６４が設けられているばかりか、サイド・
レール５１及び５２の幅が広くなっているからである。
サイド・レール５１及び５２に沿った圧力プロファイル
は、そのテーパ部６４に到るまで増大し、テーパ部６４
の後で僅かに減少し、サイド・レール５１及び５２の後
縁部の直前まで僅かに増加し、そこで周囲圧力まで低下
するようになっている。センタ・レール５４は、スライ
ダ４４の前縁部５８では、ごく僅かな圧力しか発生しな
いが、スライダ４４の後縁部６０に向かって徐々に高ま
り且つ後縁部６０の近傍で最大となるような揚力を発生
する。このようにして得られた合成的な圧力プロファイ
ルが生ずる揚力は、スライダ４４の前縁部５８付近で高
く、スライダ４４の中央部で相対的に低く、スライダ４
４の後縁部６０で相対的に高くなる。
縁部６４よりも大きな揚力が発生される。この後縁部
は、ディスク表面４６に対し、最小間隔ｄ1 の位置にあ
る。この結果、スライダ４４の前縁部５８の近傍におい
てサイド・レール５１及び５２が発生する、より大きい
揚力との平衡状態がもたらされる。サイド・レール５１
及び５２が発生する圧力は、スライダ４４の前縁部５８
で高くなる。なぜなら、スライダ４４の前縁部５８に
は、テーパ部６４が設けられているばかりか、サイド・
レール５１及び５２の幅が広くなっているからである。
サイド・レール５１及び５２に沿った圧力プロファイル
は、そのテーパ部６４に到るまで増大し、テーパ部６４
の後で僅かに減少し、サイド・レール５１及び５２の後
縁部の直前まで僅かに増加し、そこで周囲圧力まで低下
するようになっている。センタ・レール５４は、スライ
ダ４４の前縁部５８では、ごく僅かな圧力しか発生しな
いが、スライダ４４の後縁部６０に向かって徐々に高ま
り且つ後縁部６０の近傍で最大となるような揚力を発生
する。このようにして得られた合成的な圧力プロファイ
ルが生ずる揚力は、スライダ４４の前縁部５８付近で高
く、スライダ４４の中央部で相対的に低く、スライダ４
４の後縁部６０で相対的に高くなる。
【００２５】環状のアイドリング領域５０は、スライダ
４４の浮上特性を修正するための溝又は切欠（ノッチ）
のある表面テキスチャを提供する。アイドリング領域５
０の特性は、スライダ４４の空気ベアリング面５５の設
計に依存する。アイドリング領域５０について使用する
特定の表面テキスチャを空気ベアリング面５５の設計と
組み合わせることにより、正圧型のスライダ、負圧型の
スライダ（図１１、図１２を参照）及び接触記録式ヘッ
ダの浮上高さを増大させることが可能となる。スライダ
４４については、正圧型の空気ベアリング面５５の直下
（特に、センタ・レール５４の直下）の圧力を増大させ
ることによって、後縁部６０とディスク表面４６の間の
間隔ｄを増大させることができる。
４４の浮上特性を修正するための溝又は切欠（ノッチ）
のある表面テキスチャを提供する。アイドリング領域５
０の特性は、スライダ４４の空気ベアリング面５５の設
計に依存する。アイドリング領域５０について使用する
特定の表面テキスチャを空気ベアリング面５５の設計と
組み合わせることにより、正圧型のスライダ、負圧型の
スライダ（図１１、図１２を参照）及び接触記録式ヘッ
ダの浮上高さを増大させることが可能となる。スライダ
４４については、正圧型の空気ベアリング面５５の直下
（特に、センタ・レール５４の直下）の圧力を増大させ
ることによって、後縁部６０とディスク表面４６の間の
間隔ｄを増大させることができる。
【００２６】図６〜図９には、スライダ４４について用
いるのに適した、環状のアイドリング領域５０を実現す
るのに使用される２つの好ましいトラック８０及び８２
のパターンがそれぞれ示されている。説明の便宜上、こ
れらのトラックは、直線状になっている。図中の矢印
は、スライダ４４に対するトラック８０及び８２の相対
的な移動方向を示すものである。トラック８０及び８２
は、互いに連続するように矢筈形パターンにレイアウト
された、複数の切欠８４及び８６からそれぞれ構成され
ている。これらの切欠８４及び８６は、ディスク表面４
６の移動方向に対し直角になっており、１つのほぼ凸形
の側面と１つの凹形の側面を有する形状になっている。
切欠８４の幅が一定であるのに対し、切欠８６の凹面
は、凸面よりも浅くなっている。切欠８４の深さは一定
ではなく、その両端が浅く且つ中央が深くなっているの
に対し、切欠８６の深さは一定である。
いるのに適した、環状のアイドリング領域５０を実現す
るのに使用される２つの好ましいトラック８０及び８２
のパターンがそれぞれ示されている。説明の便宜上、こ
れらのトラックは、直線状になっている。図中の矢印
は、スライダ４４に対するトラック８０及び８２の相対
的な移動方向を示すものである。トラック８０及び８２
は、互いに連続するように矢筈形パターンにレイアウト
された、複数の切欠８４及び８６からそれぞれ構成され
ている。これらの切欠８４及び８６は、ディスク表面４
６の移動方向に対し直角になっており、１つのほぼ凸形
の側面と１つの凹形の側面を有する形状になっている。
切欠８４の幅が一定であるのに対し、切欠８６の凹面
は、凸面よりも浅くなっている。切欠８４の深さは一定
ではなく、その両端が浅く且つ中央が深くなっているの
に対し、切欠８６の深さは一定である。
【００２７】ディスク表面４６が回転する場合、切欠８
４又は８６内で空気が圧縮される。スライダ４４の直下
の圧縮空気は、サイド・レール５１及び５２の側面の下
から漏れる傾向がある。スライダ４４がトラック８０又
は８２上に位置決めされる場合、ディスク表面４６とス
ライダ４４との間の相対運動により生じる粘性効果と、
切欠８４又は８６の形状及び深さの組み合わせとによっ
て、スライダ４４の空気ベアリング面５５の直下の空気
が更に圧縮されて、スライダ４４をより高く浮上させ
る。揚力が急激に変化すると、スライダ４４が安定性を
失うことがある。従って、スライダ４４の安定性を保証
するには、アイドリング領域５０に接近しつつあるスラ
イダ４４に対し、揚力を徐々に導入することが必要にな
ることがある。こうするには、トラック８０又は８２内
の切欠８４又は８６の深さ又は幅を徐々に変化させれば
よい。代替実施例では、スライダがアイドリング領域上
を浮上する場合、このスライダの空気ベアリング面の直
下の空気を捕捉し且つ圧縮するように、ディスク表面上
に複数の深さバケットを配置する。
４又は８６内で空気が圧縮される。スライダ４４の直下
の圧縮空気は、サイド・レール５１及び５２の側面の下
から漏れる傾向がある。スライダ４４がトラック８０又
は８２上に位置決めされる場合、ディスク表面４６とス
ライダ４４との間の相対運動により生じる粘性効果と、
切欠８４又は８６の形状及び深さの組み合わせとによっ
て、スライダ４４の空気ベアリング面５５の直下の空気
が更に圧縮されて、スライダ４４をより高く浮上させ
る。揚力が急激に変化すると、スライダ４４が安定性を
失うことがある。従って、スライダ４４の安定性を保証
するには、アイドリング領域５０に接近しつつあるスラ
イダ４４に対し、揚力を徐々に導入することが必要にな
ることがある。こうするには、トラック８０又は８２内
の切欠８４又は８６の深さ又は幅を徐々に変化させれば
よい。代替実施例では、スライダがアイドリング領域上
を浮上する場合、このスライダの空気ベアリング面の直
下の空気を捕捉し且つ圧縮するように、ディスク表面上
に複数の深さバケットを配置する。
【００２８】図１０に示されているように、スライダ４
４がアイドリング領域５０上の位置に移動する場合、ス
ライダ４４の後縁部６０とディスク表面との間の浮上高
さｄ2 が増大する。切欠８４の深さは、０．３μｍ未満
〜２．０μｍの範囲とすることができるが、スライダ４
４の直下では、０．５μｍ〜１．０μｍの範囲であるこ
とが好ましい。切欠８６は、０．５μｍ〜１．０μｍの
範囲の、一定の深さであることが好ましい。スライダ４
４の浮上高さは、通常の７５ｎｍ〜１００ｎｍの範囲か
ら約５０％増大するから、スライダ４４とディスク表面
が衝突する可能性が低下することになる。
４がアイドリング領域５０上の位置に移動する場合、ス
ライダ４４の後縁部６０とディスク表面との間の浮上高
さｄ2 が増大する。切欠８４の深さは、０．３μｍ未満
〜２．０μｍの範囲とすることができるが、スライダ４
４の直下では、０．５μｍ〜１．０μｍの範囲であるこ
とが好ましい。切欠８６は、０．５μｍ〜１．０μｍの
範囲の、一定の深さであることが好ましい。スライダ４
４の浮上高さは、通常の７５ｎｍ〜１００ｎｍの範囲か
ら約５０％増大するから、スライダ４４とディスク表面
が衝突する可能性が低下することになる。
【００２９】図１１及び図１２には、負圧型のスライダ
１０２（以下「スライダ１０２」と略記）が示されてい
る。スライダ１０２の空気ベアリング面１０３では、負
圧発生部１０４が発生する負圧が、サイド・レール１０
５及びセンタ・レール１０６が発生する正圧によって打
ち消されるようになっている。スライダ１０２は、正の
揚力を発生するように設計された傾斜付きの前縁部１０
７と、その直後にある正圧型の空気ベアリング面１０８
を有する。負圧発生部１０４は、サイド・レール１０
５、センタ・レール１０６及び正圧型の空気ベアリング
面１０８の平面から凹んだ凹窩部として形成されている
が、後縁部１０９に対し開放されている。
１０２（以下「スライダ１０２」と略記）が示されてい
る。スライダ１０２の空気ベアリング面１０３では、負
圧発生部１０４が発生する負圧が、サイド・レール１０
５及びセンタ・レール１０６が発生する正圧によって打
ち消されるようになっている。スライダ１０２は、正の
揚力を発生するように設計された傾斜付きの前縁部１０
７と、その直後にある正圧型の空気ベアリング面１０８
を有する。負圧発生部１０４は、サイド・レール１０
５、センタ・レール１０６及び正圧型の空気ベアリング
面１０８の平面から凹んだ凹窩部として形成されている
が、後縁部１０９に対し開放されている。
【００３０】図１３には、空気ベアリング面上に負圧発
生部１０４を有するスライダ１０２と共に使用するため
の、環状のアイドリング領域１０１を有するディスク９
９が示されている。ディスク表面の外周部が記録領域で
あるのに対し、ディスク表面の内周部にあるアイドリン
グ領域１０１は、スライダ１０２のパーキング中に揚力
を増大させるためのものである。アイドリング領域１０
１は、ディスク９９の中心付近に配置された複数の環状
の溝から構成されている。
生部１０４を有するスライダ１０２と共に使用するため
の、環状のアイドリング領域１０１を有するディスク９
９が示されている。ディスク表面の外周部が記録領域で
あるのに対し、ディスク表面の内周部にあるアイドリン
グ領域１０１は、スライダ１０２のパーキング中に揚力
を増大させるためのものである。アイドリング領域１０
１は、ディスク９９の中心付近に配置された複数の環状
の溝から構成されている。
【００３１】図１４には、アイドリング領域１０１上に
パーキングしているスライダ１０２が示されている。ア
イドリング領域１０１は、ディスク表面上にエッチング
された複数の環状の溝１１０から構成されている。これ
らの溝１１０は、スライダ１０２のパーキング部分の深
さが、少なくとも６．０μｍとなっている。
パーキングしているスライダ１０２が示されている。ア
イドリング領域１０１は、ディスク表面上にエッチング
された複数の環状の溝１１０から構成されている。これ
らの溝１１０は、スライダ１０２のパーキング部分の深
さが、少なくとも６．０μｍとなっている。
【００３２】スライダ１０２の空気ベアリング面１０３
は、その後縁部１０９から前方に延びる凹窩部として形
成された、２つの負圧発生部１０４を含んでいる。使用
中、負圧発生部１０４を除く空気ベアリング面の直下に
は、正圧が発生される。負圧発生部１０４によって発生
される負圧は、所望の浮上高さにおいて、空気ベアリン
グ面の残り部分の下に生じる正圧を打ち消すことによ
り、浮上高さの安定性を向上させる。
は、その後縁部１０９から前方に延びる凹窩部として形
成された、２つの負圧発生部１０４を含んでいる。使用
中、負圧発生部１０４を除く空気ベアリング面の直下に
は、正圧が発生される。負圧発生部１０４によって発生
される負圧は、所望の浮上高さにおいて、空気ベアリン
グ面の残り部分の下に生じる正圧を打ち消すことによ
り、浮上高さの安定性を向上させる。
【００３３】負圧発生部１０４が溝１１０の直上に移動
すると、その負圧発生部としての効果が損なわれる。な
ぜなら、スライダ１０２の前縁部１０７の下方にある溝
１１０を通過する空気の量が増大して、負圧発生部１０
４内の圧力を上昇させるからである。言い換えれば、こ
れらの溝１１０は、実効的に、負圧発生部１０４の各々
を、複数の小領域に分割するという作用を有するのであ
る。このように、負圧発生部１０４内の圧力が増すと、
スライダ１０２の浮上高さが増すことになる。
すると、その負圧発生部としての効果が損なわれる。な
ぜなら、スライダ１０２の前縁部１０７の下方にある溝
１１０を通過する空気の量が増大して、負圧発生部１０
４内の圧力を上昇させるからである。言い換えれば、こ
れらの溝１１０は、実効的に、負圧発生部１０４の各々
を、複数の小領域に分割するという作用を有するのであ
る。このように、負圧発生部１０４内の圧力が増すと、
スライダ１０２の浮上高さが増すことになる。
【００３４】図１５には、前述の結果が示されている。
即ち、スライダ１０２が、アイドリング領域１０１から
離れている場合には、ディスク９９の表面近くに浮上す
る。図１６及び図１７には、溝１１０の深さ又は幅と、
その半径方向の位置との関係がそれぞれ示されている。
図１６では、最も深い溝１１０は、ディスク・ドライブ
１００の中心軸に最も近い、半径方向の位置ｒ1 とｒ2
との間の溝である。より浅い溝が、ｒ2 からｒ3 まで、
外周方向に延びて、スライダ１０２の遷移領域を提供す
る。ｒ2 からｒ3 までの距離は、ｒ1 からｒ2 までの距
離を超えてもよい。図１７では、溝１１０は、全て同一
の深さであるが、ｒ2 からｒ3 へと外周方向に向かうに
つれて狭くなって、遷移領域を提供する。
即ち、スライダ１０２が、アイドリング領域１０１から
離れている場合には、ディスク９９の表面近くに浮上す
る。図１６及び図１７には、溝１１０の深さ又は幅と、
その半径方向の位置との関係がそれぞれ示されている。
図１６では、最も深い溝１１０は、ディスク・ドライブ
１００の中心軸に最も近い、半径方向の位置ｒ1 とｒ2
との間の溝である。より浅い溝が、ｒ2 からｒ3 まで、
外周方向に延びて、スライダ１０２の遷移領域を提供す
る。ｒ2 からｒ3 までの距離は、ｒ1 からｒ2 までの距
離を超えてもよい。図１７では、溝１１０は、全て同一
の深さであるが、ｒ2 からｒ3 へと外周方向に向かうに
つれて狭くなって、遷移領域を提供する。
【００３５】図１８には、Censtor 社（米国カリフォル
ニア州）から市販されている 「Flexhead 」などの、間
欠接触式ヘッド１２４を有するディスク・ドライブが示
されている。ヘッド１２４は、ディスク１２０の表面と
接触して走行するように設計されているが、実際には、
ヘッド１２４は、ディスク１２０の表面に頻繁に接触し
ながら、２５ｎｍ〜５０ｎｍの平均高さで浮上するのが
普通である。ヘッド１２４の磁気的に開いた面は、本質
的に滑らかである。環状のアイドリング領域１２２が、
ヘッド１２４をより高い平均高さに浮上させて、ヘッド
１２４とディスク１２０の表面との間の間欠接触を実質
的に除去するようになっている。図示の状態では、ヘッ
ド１２４は、ディスク１２０の外周方向にある記録領域
上に配置されている。参照番号１２４の近傍に示されて
いる矢印は、ヘッド１２４の半径方向に沿った運動方向
を示すものである。アイドリング領域１２２は、ドライ
ブ動作中に、ヘッド１２４をパーキングさせるためのも
のである。ヘッド１２４を、アイドリング領域１２２の
中心線上に置くことができる。
ニア州）から市販されている 「Flexhead 」などの、間
欠接触式ヘッド１２４を有するディスク・ドライブが示
されている。ヘッド１２４は、ディスク１２０の表面と
接触して走行するように設計されているが、実際には、
ヘッド１２４は、ディスク１２０の表面に頻繁に接触し
ながら、２５ｎｍ〜５０ｎｍの平均高さで浮上するのが
普通である。ヘッド１２４の磁気的に開いた面は、本質
的に滑らかである。環状のアイドリング領域１２２が、
ヘッド１２４をより高い平均高さに浮上させて、ヘッド
１２４とディスク１２０の表面との間の間欠接触を実質
的に除去するようになっている。図示の状態では、ヘッ
ド１２４は、ディスク１２０の外周方向にある記録領域
上に配置されている。参照番号１２４の近傍に示されて
いる矢印は、ヘッド１２４の半径方向に沿った運動方向
を示すものである。アイドリング領域１２２は、ドライ
ブ動作中に、ヘッド１２４をパーキングさせるためのも
のである。ヘッド１２４を、アイドリング領域１２２の
中心線上に置くことができる。
【００３６】アイドリング領域１２２は、矢筈形切欠パ
ターンを備えている。ヘッド１２４が、アイドリング領
域１２２の中心線上に相当するパーキング位置に置かれ
ている場合、このパターンの個々の切欠は、ヘッド１２
４の両縁部の下から外に延びるようになっている。ディ
スク１２０とヘッド１２４との間の相対的運動が行われ
ると、ヘッド１２４の下の圧力が増加して、ヘッド１２
４の浮上高さが増大することになる。ディスケットであ
るディスク１２０は、柔軟な材料から製造されるのが普
通である。アイドリング領域１２２は、プレス加工によ
って形成するか、又はディスク１２０の成形中に形成す
ることができる。図１９は、図１８の切断線１２−１２
に沿った断面図であって、ヘッド１２４が移動する場合
のアイドリング領域１２２の効果を示している。
ターンを備えている。ヘッド１２４が、アイドリング領
域１２２の中心線上に相当するパーキング位置に置かれ
ている場合、このパターンの個々の切欠は、ヘッド１２
４の両縁部の下から外に延びるようになっている。ディ
スク１２０とヘッド１２４との間の相対的運動が行われ
ると、ヘッド１２４の下の圧力が増加して、ヘッド１２
４の浮上高さが増大することになる。ディスケットであ
るディスク１２０は、柔軟な材料から製造されるのが普
通である。アイドリング領域１２２は、プレス加工によ
って形成するか、又はディスク１２０の成形中に形成す
ることができる。図１９は、図１８の切断線１２−１２
に沿った断面図であって、ヘッド１２４が移動する場合
のアイドリング領域１２２の効果を示している。
【００３７】
【発明の効果】以上のように、本発明によれば、読み取
り／書き込み動作が行われてない期間中に、ヘッド又は
スライダの浮上高さを増大させることにより、ヘッドと
ディスクとの間の接触回数を減少させることが可能とな
るから、結果的にディスクの寿命を延ばすことができ
る。このような浮上高さの増大を、受動的なスライダを
使用して達成することにより、能動的なスライダを使用
する場合の設計及び構成が複雑になるという欠点を除去
することができる。
り／書き込み動作が行われてない期間中に、ヘッド又は
スライダの浮上高さを増大させることにより、ヘッドと
ディスクとの間の接触回数を減少させることが可能とな
るから、結果的にディスクの寿命を延ばすことができ
る。このような浮上高さの増大を、受動的なスライダを
使用して達成することにより、能動的なスライダを使用
する場合の設計及び構成が複雑になるという欠点を除去
することができる。
【図１】ハード・ディスク・ドライブの斜視分解図であ
る。
る。
【図２】ハード・ディスク・ドライブの一部を示す斜視
図である。
図である。
【図３】正圧型スライダの底面図である。
【図４】正圧型スライダの側面図である。
【図５】記録領域上に位置決めされている場合の、正圧
型スライダの浮上姿勢を示す側面図である。
型スライダの浮上姿勢を示す側面図である。
【図６】アイドリング領域を構成する、矢筈形エッチン
グ・パターンの平面図である。
グ・パターンの平面図である。
【図７】アイドリング領域を構成する、矢筈形エッチン
グ・パターンの平面図である。
グ・パターンの平面図である。
【図８】アイドリング領域を構成する、矢筈形エッチン
グ・パターンの平面図である。
グ・パターンの平面図である。
【図９】アイドリング領域を構成する、矢筈形エッチン
グ・パターンの平面図である。
グ・パターンの平面図である。
【図１０】アイドリング領域上に位置決めされている場
合の、正圧型スライダの浮上姿勢を示す側面図である。
合の、正圧型スライダの浮上姿勢を示す側面図である。
【図１１】負圧型スライダの底面図である。
【図１２】負圧型スライダの側面図である。
【図１３】ディスクの斜視図である。
【図１４】負圧型スライダの空気ベアリング面が、アイ
ドリング領域を構成する複数の溝に重ね合わされている
場合の、ディスク表面の１領域を示す平面図である。
ドリング領域を構成する複数の溝に重ね合わされている
場合の、ディスク表面の１領域を示す平面図である。
【図１５】図１３のディスクを含むディスク・ドライブ
の断面図である。
の断面図である。
【図１６】アイドリング領域を構成する、複数の溝の深
さと幅を示す図である。
さと幅を示す図である。
【図１７】アイドリング領域を構成する、複数の溝の深
さと幅を示す図である。
さと幅を示す図である。
【図１８】剛性又は非剛性のディスクの斜視図である。
【図１９】図１８の切断線１３−１３に沿った、ディス
クを含むディスク・ドライブの断面図である。
クを含むディスク・ドライブの断面図である。
５０、１０１、１２２： アイドリング領域 ８０、８２： アイドリング領域を構成す
る、矢筈形切欠パターンのトラック ８４、８６： 矢筈形切欠パターンのトラッ
クを構成する切欠 １１０： アイドリング領域を構成する
環状の溝
る、矢筈形切欠パターンのトラック ８４、８６： 矢筈形切欠パターンのトラッ
クを構成する切欠 １１０： アイドリング領域を構成する
環状の溝
フロントページの続き (72)発明者 フェルディナンド・ヘンドリクス アメリカ合衆国10598 ニューヨーク州 ヨークタウン・ハイツ ラヴォワ・コー ト2085 (72)発明者 クリストファー・ギルド・ケラー アメリカ合衆国94706 カリフォルニア 州アルバニー モンロー・ストリート 1059 ナンバー７ビー (56)参考文献 特開 平３−12080（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−173920（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−88150（ＪＰ，Ａ)
Claims (4)
- 【請求項１】 回転可能に設定された少なくとも１つの
ディスク表面を有するディスク・ドライブと、一の変換
ヘッドを搭載し且つ前記ディスク表面の回転中に前記デ
ィスク表面に対抗する空気ベアリング面において揚力を
発生するための負圧スライダとを備えた直接アクセス記
憶装置であって、 前記ディスク表面上の外周側にデータ記録領域が設けら
れ、前記ディスク表面の回転中に前記データ記録領域上
に前記スライダが位置決めされる場合、前記スライダの
前記空気ベアリング面において選択された量の揚力が発
生されるように、前記データ記録領域内の表面が実質的
に滑らかにされ、 前記ディスク表面上の内周側にアイドリング領域が設け
られ、前記ディスク表面の回転中に前記アイドリング領
域上に前記スライダが位置決めされる場合、前記スライ
ダの前記空気ベアリング面において前記選択された量の
揚力よりも大きい揚力が発生されるように、前記アイド
リング領域が環状に配置された複数の窪みから構成さ
れ、 前記複数の窪みが、前記空気ベアリング面内の負圧発生
部に空気を通すように前記ディスク表面の回転方向に整
列された複数の溝から成り、 前記複数の溝の深さが、前記データ記録領域が設けられ
ている前記ディスク表面上の外周側から前記アイドリン
グ領域が設けられている前記ディスク表面上の内周側に
接近する方向において徐々に大きくなるようにしたこと
を特徴とする、直接アクセス記憶装置。 - 【請求項２】 回転可能に設定された少なくとも１つの
ディスク表面を有するディスク・ドライブと、一の変換
ヘッドを搭載し且つ前記ディスク表面の回転中に前記デ
ィスク表面に対抗する空気ベアリング面において揚力を
発生するための負圧スライダとを備えた直接アクセス記
憶装置であって、 前記ディスク表面上の外周側にデータ記録領域が設けら
れ、前記ディスク表面の回転中に前記データ記録領域上
に前記スライダが位置決めされる場合、前記スライダの
前記空気ベアリング面において選択された量の揚力が発
生されるように、前記データ記録領域内の表面が実質的
に滑らかにされ、 前記ディスク表面上の内周側にアイドリング領域が設け
られ、前記ディスク表面の回転中に前記アイドリング領
域上に前記スライダが位置決めされる場合、前記スライ
ダの前記空気ベアリング面において前記選択された量の
揚力よりも大きい揚力が発生されるように、前記アイド
リング領域が環状に配置された複数の窪みから構成さ
れ、 前記複数の窪みが、前記空気ベアリング面内の負圧発生
部に空気を通すように前記ディスク表面の回転方向に整
列された複数の溝から成り、 前記複数の溝の幅が、前記データ記録領域が設けられて
いる前記ディスク表面上の外周側から前記アイドリング
領域が設けられている前記ディスク表面上の内周側に接
近する方向において徐々に大きくなるようにしたことを
特徴とする、直接アクセス記憶装置。 - 【請求項３】 回転可能に設定された少なくとも１つの
ディスク表面を有するディスク・ドライブと、一の変換
ヘッドを搭載し且つ前記ディスク表面の回転中に前記デ
ィスク表面に対抗する空気ベアリング面において揚力を
発生するための正圧スライダとを備えた直接アクセス記
憶装置であって、 前記ディスク表面上の外周側にデータ記録領域が設けら
れ、前記ディスク表面の回転中に前記データ記録領域上
に前記スライダが位置決めされる場合、前記スライダの
前記空気ベアリング面において選択された量の揚力が発
生されるように、前記データ記録領域内の表面が実質的
に滑らかにされ、 前記ディスク表面上の内周側にアイドリング領域が設け
られ、前記ディスク表面の回転中に前記アイドリング領
域上に前記スライダが位置決めされる場合、前記スライ
ダの前記空気ベアリング面において前記選択された量の
揚力よりも大きい揚力が発生されるように、前記アイド
リング領域が環状に配置された複数の窪みから構成さ
れ、 前記複数の窪みが、矢筈形パターン状に順次に配列され
た複数の切欠から構成され、前記切欠の各々が、前記デ
ィスク表面の回転方向に対して実質的に直角に配置され
ていることを特徴とする、直接アクセス記憶装置。 - 【請求項４】 回転可能に設定された少なくとも１つの
ディスク表面を有するディスク・ドライブと、一の変換
ヘッドを搭載し且つ前記ディスク表面の回転中に前記デ
ィスク表面に対抗する空気ベアリング面において揚力を
発生するための負圧スライダとを備えた直接アクセス記
憶装置であって、 前記ディスク表面上の外周側にデータ記録領域が設けら
れ、前記ディスク表面の回転中に前記データ記録領域上
に前記スライダが位置決めされる場合、前記スライダの
前記空気ベアリング面において選択された量の揚力が発
生されるように、前記データ記録領域内の表面が実質的
に滑らかにされ、 前記ディスク表面上の内周側にアイドリング領域が設け
られ、前記ディスク表面の回転中に前記アイドリング領
域上に前記スライダが位置決めされる場合、前記スライ
ダの前記空気ベアリング面において前記選択された量の
揚力よりも大きい揚力が発生されるように、前記アイド
リング領域が環状に配置された複数の窪みから構成さ
れ、 前記変換ヘッドが、前記データ記録領域上に位置決めさ
れる場合には、接触式又は間欠接触式の読み取り／書き
込みヘッドとして動作し、前記アイドリング領域上に位
置決めされる場合には、浮動式ヘッドとして動作するよ
うにしたことを特徴とする、直接アクセス記憶装置。
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