JP2739516B2 - 跨線橋等の配管曳出し工法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ 本発明は跨線橋等の配管曳出し工法に関するものであ
る。

＜従来技術の問題点＞ 鉄道の跨線橋等の長大スパンの配管を曳出す場合、従
来はクレーンやローラー等を使用して配管を曳出してい
た。

しかし、鉄道付近はクレーンの設置ヤードの制限があ
り、またローラーでは大口径の配管の曳出しは困難であ
った。

さらに、下方に鉄道が敷設されており、石油や石炭を
積載した貨車が通過するため、火気の使用の制限があっ
た。

＜本発明の目的＞ 本発明は上記のような問題点を解決するためになされ
たもので、クレーン等の大型の装置を用いる必要がな
く、人力で容易かつ効率的に配管の曳出しを行うことが
できる跨線橋等の配管曳出し工法を提供することを目的
とする。

＜問題点を解決するための手段＞ 即ち本発明は、跨線橋等の既設配管の上部に、既設配
管に沿ってトロリービームを設置し、このトロリービー
ムには複数のトロリーを滑走可能に設置し、各トロリー
には巻き上げ装置を取り付け、この巻き上げ装置により
既設配管を吊り上げた後、トロリーを滑走させて、既設
配管をトロリービームに沿って切断ヤードまで曳き出
す、跨線橋等の配管曳出し工法である。

＜本発明の説明＞ 以下、本発明を詳細に説明する、 なお、第１図に示すように、軌道敷Ｒの上方を横断し
て架設される跨線橋Ｂを例に挙げて説明するが、本発明
は、その他の配管施設にも適用することができる。

＜イ＞トロリービーム トロリービーム１にはＨ型鋼等を使用する。

このトロリービーム１を、第１図に示すように、跨線
橋Ｂ等の既設の配管５の上部に、配管５に沿って設置す
る。

設置する場合は、跨線橋Ｂの上部桁B1等にボルト止め
するとよい。

＜ロ＞トロリー トロリー２は、トロリービーム１に嵌合する滑走部材
である。

トロリー２の形状は、例えば第２図に示すように、断
面略Ｃ字状に形成し、Ｃ字のスリット部にトロリービー
ム１を嵌合させて、滑走可能に取り付けてある。

滑走構造としては、例えば、第３図に示すように、ト
ロリー２のＣ字の内側に向き合うように滑車21を取り付
ける構造が考えられる。

なお、トロリービーム１の両端部には、トロリー２の
脱落防止のため、板状等のストッパー22を取り付けてお
くとよい。

＜ハ＞巻き上げ装置 各トロリー２には、配管５の巻き上げ装置を取り付け
ておく。

この巻き上げ装置には、例えば公知のレバーブロック
３等を用いる。

＜ニ＞配管の吊り上げ 第２図に示すように、配管５に吊ワイヤー４を巻き掛
けて、このつりワイヤー４をレバーブロック３に引っ掛
ける。

そして、レバーブロック３を作動させて配管５を吊り
上げる。

＜ホ＞配管の曳出し 次に、第１図に示すように、トロリービーム１に沿っ
て、人力によりトロリー２を移動させる。

そして、配管５を切断ヤード６に曳出し、そこで切断
作業を行う。

以上の作業を配管５の全長にわたって繰り返し行い、
配管５の曳出し作業を終了する。

＜本発明の効果＞ 本発明は以上説明したようになるので、次のような効
果を期待することができる。

即ち、従来はクレーンやローラー等を使用して配管を
曳出していたため、鉄道付近はクレーンの設置ヤードの
制限があり、またローラーでは大口径の配管の曳出しは
困難であった。

さらに、下方に鉄道があるため、火気の使用の制限が
あった。

それに対して本発明は、撤去する配管をトロリーに吊
り下げ、このトロリーを人力でトロリービームに沿って
滑走させ、配管を曳出すことができる。

従って、従来のようなクレーン等の大掛かりな装置が
不要であり、しかも人力で容易に配管の曳出を作業を行
うことができる。

また、火気を使用することがないため、鉄道上の作業
においても火気の使用の制限を受けることなく、効率よ
く配管の曳出しを行うことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図：本発明の配管曳出し工法の施工説明図 第２図：曳出し装置の説明図 第３図：トロリーの拡大説明図

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】跨線橋等の既設配管の上部に、既設配管に
   沿ってトロリービームを設置し、 このトロリービームには複数のトロリーを滑走可能に設
   置し、 各トロリーには巻き上げ装置を取り付け、 この巻き上げ装置により既設配管を吊り上げた後、 トロリーを滑走させて、既設配管をトロリービームに沿
   って切断ヤードまで曳き出す、 跨線橋等の配管曳出し工法。