JP2738452B2 - スリップ制御装置付き液圧ブレーキシステムの弁ブロック - Google Patents
スリップ制御装置付き液圧ブレーキシステムの弁ブロックInfo
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- JP2738452B2 JP2738452B2 JP1249406A JP24940689A JP2738452B2 JP 2738452 B2 JP2738452 B2 JP 2738452B2 JP 1249406 A JP1249406 A JP 1249406A JP 24940689 A JP24940689 A JP 24940689A JP 2738452 B2 JP2738452 B2 JP 2738452B2
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- valve block
- housing
- coil
- conduction path
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
- B60T8/36—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
- B60T8/3615—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
- B60T8/3675—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems integrated in modulator units
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F5/00—Coils
- H01F5/04—Arrangements of electric connections to coils, e.g. leads
- H01F2005/046—Details of formers and pin terminals related to mounting on printed circuits
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- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、周部に絶縁ケーシングを鋳込み成型された
磁気コイルが装着される複数の弁ドームと、複数の伝導
路を内包する伝導路収容ハウジングとを備えるスリップ
制御装置付き液圧ブレーキシステムの弁ブロックに関す
る。
磁気コイルが装着される複数の弁ドームと、複数の伝導
路を内包する伝導路収容ハウジングとを備えるスリップ
制御装置付き液圧ブレーキシステムの弁ブロックに関す
る。
[従来の技術及びその課題] 上記形式の弁ブロックはドイツ特許出願第P37 03 01
9.0号に記載されている。この弁ブロックの外部ハウジ
ングはこの構造体内のキャッチタイプ(catch−type)
すなわち噛合い形式の固定装置により固定され、伝導路
と磁気コイルとがろう付けされ、ケーブルの束がハウジ
ングカバーに形成された開口を介して延出され、制御ユ
ニットに接続される。この従来の固定装置によるハウジ
ングカバーの固定及びコイルと伝導路との間のろう付け
による構造は、この伝導路とコイルとの間のろう付けに
かなりの費用を要するため、製造コストが高くなる。更
に、従来の弁ブロック構造における、複雑なハウジング
組立体は望ましいものとは考えられない。
9.0号に記載されている。この弁ブロックの外部ハウジ
ングはこの構造体内のキャッチタイプ(catch−type)
すなわち噛合い形式の固定装置により固定され、伝導路
と磁気コイルとがろう付けされ、ケーブルの束がハウジ
ングカバーに形成された開口を介して延出され、制御ユ
ニットに接続される。この従来の固定装置によるハウジ
ングカバーの固定及びコイルと伝導路との間のろう付け
による構造は、この伝導路とコイルとの間のろう付けに
かなりの費用を要するため、製造コストが高くなる。更
に、従来の弁ブロック構造における、複雑なハウジング
組立体は望ましいものとは考えられない。
本発明は上記従来の欠点を解消するためになされたも
ので、接続が簡単で修理の容易なモジュラー構造を備え
る上記形式の弁ブロックを提供することを目的とする。
ので、接続が簡単で修理の容易なモジュラー構造を備え
る上記形式の弁ブロックを提供することを目的とする。
[課題を解決するための手段、作用及び効果] 本発明によれば、周部に絶縁ケーシングを鋳込み成型
された磁気コイルが装着される複数の弁ドームと、複数
の伝導路を内包する伝導路収容ハウジングとを備えるス
リップ制御装置付き液圧ブレーキシステムの弁ブロック
であって、磁気コイルとコイルジャケットとの間に挟持
され、伝導路に接触する弾性スプリングコンタクトを備
える弁ブロックが提供される。
された磁気コイルが装着される複数の弁ドームと、複数
の伝導路を内包する伝導路収容ハウジングとを備えるス
リップ制御装置付き液圧ブレーキシステムの弁ブロック
であって、磁気コイルとコイルジャケットとの間に挟持
され、伝導路に接触する弾性スプリングコンタクトを備
える弁ブロックが提供される。
本発明の有益な実施例によれば、複数の順に配置(se
rially arranged)された伝導路を備え、防水性のクイ
ックアクションロック機構を有するコンパクトなプラグ
組立体を形成する。
rially arranged)された伝導路を備え、防水性のクイ
ックアクションロック機構を有するコンパクトなプラグ
組立体を形成する。
あるいは、凹部を形成した伝導路コンタクト及び湾曲
凸部を有するスプリングコンタクトを、接触領域で幾何
学的に平坦な面を形成する平坦形状のスプリングコンタ
クトに置換えることができる。また、伝導路に多数の点
で接触し、電気伝導が改善されるため、凹面状に形成し
たスプリングコンタクトを用いることが好ましい。
凸部を有するスプリングコンタクトを、接触領域で幾何
学的に平坦な面を形成する平坦形状のスプリングコンタ
クトに置換えることができる。また、伝導路に多数の点
で接触し、電気伝導が改善されるため、凹面状に形成し
たスプリングコンタクトを用いることが好ましい。
各接合面は、成型シールを用いる代わりに液封パッキ
ンの使用を可能とする。
ンの使用を可能とする。
以下、添付図面を参照して本発明の実施例を詳細に説
明する。
明する。
[実施例] 第1図では、弁ブロックの外面に伝導路(conducting
paths)2の複数の接続用矩形タブが鋳込まれており、
このタブは伝導路収容ハウジング1から第1図の紙面に
垂直に突出している。また、このタブはソレノイド弁の
対称軸に対して横方向に、伝導路収容ハウジング1内に
直線状に配置されている。この伝導路収容ハウジング1
の一側には図の右方に示す弁ブロック11が配置され、反
対側はOリング4により外部ハウジング5に対してシー
ルされている。弁ドーム10の湾曲端部は押し込み装着さ
れた状態の外部ハウジング5の左側端部から突出する。
paths)2の複数の接続用矩形タブが鋳込まれており、
このタブは伝導路収容ハウジング1から第1図の紙面に
垂直に突出している。また、このタブはソレノイド弁の
対称軸に対して横方向に、伝導路収容ハウジング1内に
直線状に配置されている。この伝導路収容ハウジング1
の一側には図の右方に示す弁ブロック11が配置され、反
対側はOリング4により外部ハウジング5に対してシー
ルされている。弁ドーム10の湾曲端部は押し込み装着さ
れた状態の外部ハウジング5の左側端部から突出する。
第2図の断面図には弁ブロックの部分断面が示されて
おり、この弁ブロック11の中央に取り外し不能に結合さ
れた弁ドーム10が配置されている。弁ブロック11には伝
導路収容ハウジング1が装着されており、この周部に形
成された溝12内にシールリング3が設けられている。伝
導路収容ハウジング1内にはスプリングコンタクト9に
接触する伝導路2が埋設されており、このスプリングコ
ンタクト9は磁気コイル7の端面とコイルジャケット8
の半径方向に突出する部分と絶縁ケーシング6とで囲ま
れ、伝導路と部分的に確実に係合しかつ作動する。外部
ハウジング5は磁気コイル7の対称軸に対する軸線方向
延長部内で絶縁ケーシング6を囲み(encapsulate)、
Oリング4が段部13で外部ハウジングを伝導路収容ハウ
ジング1からシールする。
おり、この弁ブロック11の中央に取り外し不能に結合さ
れた弁ドーム10が配置されている。弁ブロック11には伝
導路収容ハウジング1が装着されており、この周部に形
成された溝12内にシールリング3が設けられている。伝
導路収容ハウジング1内にはスプリングコンタクト9に
接触する伝導路2が埋設されており、このスプリングコ
ンタクト9は磁気コイル7の端面とコイルジャケット8
の半径方向に突出する部分と絶縁ケーシング6とで囲ま
れ、伝導路と部分的に確実に係合しかつ作動する。外部
ハウジング5は磁気コイル7の対称軸に対する軸線方向
延長部内で絶縁ケーシング6を囲み(encapsulate)、
Oリング4が段部13で外部ハウジングを伝導路収容ハウ
ジング1からシールする。
第3図に示す弁ブロックの平面図では、円筒状の4つ
の弁ドーム10が図示されており、これらの弁ドームは周
部の外部ハウジング5から外方に向け、第3図の紙面か
ら互いに等距離突出している。また、この外部ハウジン
グ5は方形の伝導路収容ハウジング1上に押圧されてい
る。図の右方の弁ブロックの一側には、伝導路収容ハウ
ジング1の側面から5つのタブ状の伝導路2が突出し、
反対側では2つの圧力流体管路に弁ブロックを接続する
ための2つの圧力流体継手14が設けられている。
の弁ドーム10が図示されており、これらの弁ドームは周
部の外部ハウジング5から外方に向け、第3図の紙面か
ら互いに等距離突出している。また、この外部ハウジン
グ5は方形の伝導路収容ハウジング1上に押圧されてい
る。図の右方の弁ブロックの一側には、伝導路収容ハウ
ジング1の側面から5つのタブ状の伝導路2が突出し、
反対側では2つの圧力流体管路に弁ブロックを接続する
ための2つの圧力流体継手14が設けられている。
第1図は本発明の実施例による弁ブロックの一部の拡大
図、第2図は弁ブロックの一部の断面図、第3図は弁ブ
ロックの平面図である。 1……伝導路収容ハウジング、2……伝導路、3,4……
Oリング、5……外部ハウジング、6……絶縁ケーシン
グ、7……磁気コイル、8……コイルジャケット、9…
…スプリングコンタクト、10……弁ドーム。
図、第2図は弁ブロックの一部の断面図、第3図は弁ブ
ロックの平面図である。 1……伝導路収容ハウジング、2……伝導路、3,4……
Oリング、5……外部ハウジング、6……絶縁ケーシン
グ、7……磁気コイル、8……コイルジャケット、9…
…スプリングコンタクト、10……弁ドーム。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭63−180550(JP,A) 特開 昭63−235811(JP,A) 特開 昭60−128061(JP,A) 特開 昭56−95745(JP,A) 実開 昭61−179475(JP,U) 米国特許4591951(US,A) 米国特許4484170(US,A)
Claims (9)
- 【請求項1】周部に絶縁ケーシングを鋳込み成型された
磁気コイルが装着される複数の弁ドームと、複数の伝導
路を内包する伝導路収容ハウジングとを備えるスリップ
制御装置付き液圧ブレーキシステムの弁ブロックであっ
て、磁気コイル(7)とコイルジャケット(8)との間
に挟持され、伝導路に接触する弾性スプリングコンタク
ト(9)を備える弁ブロック。 - 【請求項2】前記弁ドーム(10)の長手方向軸線に対し
て横方向に伝導路ハウジング(1)内に延設される伝導
路(2)はスプリングコンタクト(9)に接触し、前記
伝導路収容ハウジング(1)は弁ブロック(11)及び外
部ハウジング(5)の平行面に所定の面圧で接触する請
求項1記載の弁ブロック。 - 【請求項3】Oリングが前記伝導路収容ハウジング
(1)に対して前記外部ハウジング(5)の複数の段部
(13)を接触面の周部でシールする請求項1又は2記載
の弁ブロック。 - 【請求項4】ソレノイド弁の長手方向軸線の方向に沿っ
て配置された中空円筒状の磁気コイル(7)とコイルジ
ャケット(8)との間に、押圧固定された弾性スプリン
グコンタクト(9)が確実かつ作動可能に係合される請
求項1乃至3いずれか1記載の弁ブロック。 - 【請求項5】弁コイル(7)の周部に鋳込み成型された
絶縁ケーシング(6)は弁ドームの中心軸線に対する軸
線方向延長部で弁コイル(7)を囲む請求項1乃至4い
ずれか1記載の弁ブロック。 - 【請求項6】平行に配置されるのが好ましい2つのスプ
リングコンタクトが磁気コイル(7)の一のワイヤ端に
特にろう付けにより結合され、伝導路への電流回路を形
成する請求項1乃至5いずれか1記載の弁ブロック。 - 【請求項7】弁ブロックの弁ドーム対称軸線の軸線方向
に外部ハウジング(5)を摺動させることにより、それ
ぞれ1の平面内に順に配置された弁ドーム(10)に作動
状態に結合される請求項1乃至6いずれか1記載の弁ブ
ロック。 - 【請求項8】前記面圧は、弁ドームの対称軸線に平行に
伝導路収容ハウジングに向く力により、外部ハウジング
(5)と絶縁ケーシング(6)とコイルジャケット
(8)との境界の間に形成され、この面圧は力が反対方
向に作用したときに平行移動させ、磁気コイル(7)を
解放する請求項1乃至7いずれか1記載の弁ブロック。 - 【請求項9】連結構造の磁気コイルにより、伝導路収容
ハウジング(1)とシール(3)と外部ハウジング
(5)のOリング(4)とコイルジャケット(8)とス
プリングコンタクト(9)とが着脱可能に結合される請
求項1乃至8いずれか1記載の弁ブロック。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3833474.7 | 1988-10-01 | ||
DE3833474A DE3833474C2 (de) | 1988-10-01 | 1988-10-01 | Ventilblock für eine schlupfgeregelte hydraulische Bremsanlage |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH02147460A JPH02147460A (ja) | 1990-06-06 |
JP2738452B2 true JP2738452B2 (ja) | 1998-04-08 |
Family
ID=6364214
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1249406A Expired - Lifetime JP2738452B2 (ja) | 1988-10-01 | 1989-09-27 | スリップ制御装置付き液圧ブレーキシステムの弁ブロック |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5038125A (ja) |
JP (1) | JP2738452B2 (ja) |
DE (1) | DE3833474C2 (ja) |
FR (1) | FR2637348B1 (ja) |
GB (1) | GB2225487B (ja) |
Families Citing this family (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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US5482362A (en) * | 1992-12-31 | 1996-01-09 | Kelsey-Hayes Company | Anti-lock brake control valve control module |
DE4402735A1 (de) * | 1994-01-29 | 1995-08-03 | Teves Gmbh Alfred | Elektrohydraulische Druckregelvorrichtung |
DE19532763C2 (de) * | 1995-09-05 | 1998-07-16 | Siemens Ag | Ventilsteuergerät zum Steuern eines Ventils für eine Druckflüssigkeit |
DE19725289A1 (de) * | 1997-06-14 | 1998-12-17 | Itt Mfg Enterprises Inc | Elektrohydraulische Druckregelvorrichtung |
DE19940696A1 (de) * | 1999-04-15 | 2000-10-19 | Continental Teves Ag & Co Ohg | Ventilspulenträger |
WO2001014190A1 (de) * | 1999-08-25 | 2001-03-01 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Elektrische verbindung von aktuatoren oder sensoren mit kontakten eines schaltungsträgers und bremsdruckregelvorrichtung oder aktives feder- oder dämpfungssystem sowie gehäuse für die bremsdruckregelvorrichtung oder das aktive feder- oder dämpfungssystem |
DE19946438C1 (de) | 1999-09-28 | 2001-05-17 | Siemens Ag | Aufbau zum elektrischen Kontaktieren eines Ventils |
WO2002066868A1 (en) * | 2001-02-15 | 2002-08-29 | Siemens Vdo Automotive Corporation | Mechatronics pressure sensor and contact |
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DE10340134A1 (de) * | 2003-09-01 | 2005-06-16 | Kendrion Binder Magnete Gmbh | Elektromagnetisch angetriebenes Ventil und Verfahren zum Montieren eines elektromagnetisch angetriebenen Ventils |
DE102004029185A1 (de) * | 2004-06-16 | 2006-01-12 | Hydac Electronic Gmbh | Betätigungsvorrichtung |
JP4563307B2 (ja) * | 2005-11-29 | 2010-10-13 | 株式会社ショーワ | 油圧緩衝器の懸架スプリング調整装置 |
DE102007049976B4 (de) * | 2007-10-18 | 2009-07-02 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Elektropneumatische Ventileinrichtung mit in den Ventilblock gerichteten pneumatischen Anschlüssen der Magnetventile |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2402817A1 (fr) * | 1977-09-09 | 1979-04-06 | Dba | Electrovanne antiretour |
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DE3236535A1 (de) * | 1982-10-02 | 1984-04-05 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Steuer- oder regelsystem |
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DE3701019A1 (de) * | 1987-01-15 | 1988-07-28 | Teves Gmbh Alfred | Ventilblock fuer eine schlupfgeregelte hydraulische bremsanlage |
DE3725385A1 (de) * | 1987-07-31 | 1989-02-09 | Teves Gmbh Alfred | Ventilblock fuer eine schlupfgeregelte hydraulische bremsanlage |
DE3742830C2 (de) * | 1987-12-17 | 1995-11-16 | Teves Gmbh Alfred | Ventilblockaggregat |
-
1988
- 1988-10-01 DE DE3833474A patent/DE3833474C2/de not_active Expired - Lifetime
-
1989
- 1989-09-21 GB GB8921375A patent/GB2225487B/en not_active Expired - Lifetime
- 1989-09-27 JP JP1249406A patent/JP2738452B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1989-09-28 US US07/414,053 patent/US5038125A/en not_active Expired - Fee Related
- 1989-09-29 FR FR898912788A patent/FR2637348B1/fr not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH02147460A (ja) | 1990-06-06 |
FR2637348A1 (fr) | 1990-04-06 |
GB8921375D0 (en) | 1989-11-08 |
DE3833474A1 (de) | 1990-04-05 |
FR2637348B1 (fr) | 1992-09-04 |
US5038125A (en) | 1991-08-06 |
GB2225487B (en) | 1992-05-27 |
GB2225487A (en) | 1990-05-30 |
DE3833474C2 (de) | 1996-12-19 |
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