JP2655030B2 - 除塵装置 - Google Patents

除塵装置

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JP2655030B2 JP17587992A JP17587992A JP2655030B2 JP 2655030 B2 JP2655030 B2 JP 2655030B2 JP 17587992 A JP17587992 A JP 17587992A JP 17587992 A JP17587992 A JP 17587992A JP 2655030 B2 JP2655030 B2 JP 2655030B2
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【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は海水や河川水から塵芥を
除去する除塵装置に係り,特に過負荷トルクが持続する
苛酷な運転状態の際に機器や動力装置を保護するための
非常停止手段を備えた除塵装置に関する。
【0002】
【従来の技術】従来,一般に使用される除塵装置におい
ては,工業用水の用水路または発電所などの冷却水を取
水するための水路に広く使用され,最もよく知られてい
るものとしては,水路の両側にリンクチエンを設け,こ
のリンクチエンの各リンク毎にバースクリーンあるいは
金網よりなるスクリーンを流れ方向に対し垂直またはほ
ぼ垂直に立設し,これを回動することによってスクリー
ンに引掛かった塵芥を水路外に除去する構造のものがあ
る。
【0003】図3〜図6は従来の除塵装置の1実施例を
示し,図3は全体概要図,図4,図5はバケット部を有
するスクリーン枠の詳細縦断面図と正面図である。ま
た,図6は運転中の動力装置が受ける負荷トルクの時間
的変化を示すトルク曲線図である。
【0004】図3において,1は上部スプロケットホイ
ル,2は下部スプロケットホイル,3は両スプロケット
ホイル1,2に無端状に装架されたリンクチエン,4は
リンクチエン3に取付けられ下部に捕捉した塵芥を収納
するバケット部を有するスクリーン枠,5は伝動チエン
6と鎖車7を介して上部スプロケットホイル1に動力を
伝達する動力装置,8は上部スプロケットホイル1の
軸,9はトラフ10に塵芥を誘導させる案内板,11は
除塵装置のハウジング,12は流水路,F矢印は流水の
方向を示す。
【0005】スクリーン枠4は図4に示すように,リン
クチエン3の1ピッチ毎に取付けられ,14はスクリー
ン本体で,金網または鋤状に多数配設した棒材よりな
り,かつ流水中の塵芥などを阻止するとともに,これを
すくいあげる部材である。
【0006】15は前記スクリーン本体14の上端部に
設けられた上部ビームで,この上部ビーム15は水路の
幅に応じて好適な直径を有するパイプからなり,その中
心がリンクチエン3のローラ3b部の中心に位置するよ
うに設けられ,かつその下部に突設された取付板16を
介し前記スクリーン本体14を一体的に固定している。
17は前記スクリーン本体14の下端部に設けられた断
面コ字状の下部ビームで,この下部ビーム17はその下
部に隣設するスクリーン枠4の上部ビーム15の上方部
を回動自在に覆うように設けられ,その上部に突設され
た取付板18を介し,前記スクリーン本体14を一体的
に固定している。
【0007】19はスクリーン本体14をその側部から
保持する側板で,この側板19は図4に示すようにリン
クチエン3のリンク幅より広い幅を備え,かつ上部ビー
ム15と下部ビーム17の左右端面にそれぞれ一体的に
固定されている。換言すれば,この側板19と前記上部
ビーム15および下部ビーム17とによりスクリーン本
体14を保持する枠体(スクリーン枠4)を形成してい
る。そして,この枠体はその側板19をボルト20によ
りリンク3aの側面に固定することによりリンクチエン
3に固定される。21は前記下部ビーム17に突設され
た塵芥バケットで,この塵芥バケット21はスクリーン
本体14の下部前方を斜めに覆うように設けられてお
り,その左右端部は支持板22を介して側板19に一体
的に固着されている。なお,23は下降するスクリーン
13の背部に設けたスプレイパイプで,鎖線で示すよう
にスプレイ水をスクリーン13の背面に噴射することに
より,スクリーン本体14に付着している塵芥を離脱さ
せるためのものである。したがって,流れ中に浮遊する
塵芥などは,まずスクリーン本体14によって阻止さ
れ,リンクチエン3の上昇にともなって,塵芥バケット
21によってすくい上げられ,塵芥を収納した塵芥バケ
ット21はさらに上昇し,上部スプロケット1の頂部で
水平となり,次いで反転して降下する。
【0008】そして,塵芥バケット21内に存する塵芥
はその重力により落下し,下部スクリーンの塵芥バケッ
ト21の外面とガイドプレート9に案内されて水路10
内に排出される。一方,スクリーン本体14に付着して
いる塵芥などは,スプレイ水によって離脱され前記同様
下部スクリーンの塵芥バケット21の外面とガイドプレ
ート9を介してトラフ10に排出される。
【0009】以上のように構成されたスクリーン枠4を
接合した無端のリンクチエン3は通常おおよそ6歯の上
部スプロケットホイル1により駆動されていた。なお,
L矢印はリンクチエン駆動方向を示す。
【0010】
【発明が解決しようとする課題】近年,取水量の増大に
伴い水路幅も広くなる一方,水路に浮遊する塵芥が増加
する傾向にあり,そのため除塵装置の大型化と除塵能力
の向上への要求が強まってきた。さらに,塵芥が比較的
少ない通常時と季節的に大量に発生する水母の流入によ
る異常時との処理能力とに大きな懸隔があり,異常時に
備えて処理能力に余裕の有る設計をした除塵装置では,
通常時に低い処理能力で十分であるからイニシャルコス
トやランニングコストが割高となり不経済となる。逆に
通常時の処理能力に適合した設計をすると異常時には苛
酷な運転となり過負荷により電動機焼損やリンクチエン
の切断等の機器の損傷を招くなどの不都合を生じてい
た。このため,後者の場合には,動力装置の負荷トルク
が,たとえば,定格トルクの110%を越えたときには
動力装置に非常停止をかけ,さらに定格トルクの150
%に達するときには動力を伝達する継手にシヤーピンを
介在させ,このシヤーピンを剪断力により切損させて,
リンクチエンやその他の機器に損傷が及ばないように2
段構えの安全保護策が採られていた。しかしながら,図
6に示すように,塵芥が少なく負荷トルクが定格トルク
近辺の運転状態Aから,何らかの原因により瞬間的に設
定トルク(110%に設定)を越え,その後再び負荷ト
ルクが定格トルク(100%)近辺に復帰して安定した
連続運転が継続できる運転状態Bの場合にも,第1の安
全保護策として採用した非常停止が動力装置に働き,運
転が止まり,操業停止するという事態が頻発して連続運
転が阻害されるという不具合があった。
【0011】
【課題を解決するための手段】以上述べた課題を解決し
て,負荷トルクがある一定時間設定トルクを越えるよう
な危険な状態にのみ非常停止をかけるために,本発明で
は,無端状のリンクチエンに塵芥捕集用のスクリーンを
備えたスクリーン枠を接合し,前記リンクチエンを上下
一対のスプロケットホイルを介して動力装置で駆動する
除塵装置において,該動力装置の負荷トルクが設定トル
クを越えたときに該動力装置を停止するトルクリミッタ
を備え,かつ,該動力装置の操作回路に運転中前記設定
トルクを越える過負荷トルクが予め設定した時間以上に
持続したときに前記動力装置に停止指令を発する非常停
止回路を付与した構成とした。
【0012】
【作用】本発明の除塵装置においては,トルクリミッタ
に入力した設定トルク(許容トルク)を実際の負荷トル
クが設定した時間越えた状態が持続すると,動力装置に
非常停止の指令が発信され動力回路が遮断され運転が停
止される。したがって,瞬間的な負荷トルクの設定トル
ク超過には反応せず運転が続行され,非常停止されるこ
とはない。
【0013】
【実施例】以下図面に基づいて本発明の実施例について
詳細に説明する。図1〜図2は本発明の実施例に係り,
図1は除塵装置の動力装置の動力回路および操作回路
図,図2は操作回路図である。図1において,除塵装置
の動力装置である電動機Mは3相交流電源R,S,Tに
より構成される動力回路Xに組み込まれた電磁開閉器M
Cの通電により駆動される。一方,操作回路Yは起動ま
たは停止の操作回路Yと非常停止用の操作回路Y
からなり,操作回路Yの起動用押釦開閉器BONで起
動し,停止用押釦開閉器BOFFで電動機Mを停止す
る。トルクリミットスイッチLSは電動機タイマTR
とともに起動時のピーク過負荷トルクにも拘らず運転を
継続する起動補償用の回路であり,電動機タイマTRの
設定時間以上の過負荷のみ,コイル#MCを介して電動
機用電磁開閉器MCを遮断して,電動機Mを停止するよ
うになっている。一方,操作回路Yは,図2に示すよ
うな構成となっており,トルクリミットスイッチLS
によりタイマTで予め設定した時間(設定時間t)以
上設定トルクを越える状態が続くと,継電器CRが働い
て非通電となり,動力回路Xの電磁開閉器MCが遮断さ
れ非常停止される。電磁開閉器MCの通電は電磁開閉器
MCのコイル#MCへの通電により行なわれる。
【0014】タイマTの設定時間tは通常5〜10秒
を採用しておくことにより,たとえば,図6の運転状態
Cのように設定時間t以上に負荷トルクカ設定トルク
を越える時間が持続すると,継電器CRが働いて電動機
Mが非常停止され,図6の運転状態Bのように,負荷ト
ルクが設定トルクを越える時間が1秒にも満たない瞬間
的なときに非常停止されることを防止できる。
【0015】以上述べたように,本発明の除塵装置にお
いては,動力装置にトルクリミッタを備え,動力装置の
操作回路にタイマなどで予め設定した時間以上に設定ト
ルクを負荷トルクが越えるときだけ電動機を非常停止す
る回路を設けたので,瞬時の過負荷トルクでも引続き運
転を停止することなく継続することが可能となる。その
ため,運転操作が容易で不必要な非常停止が回避され
る。
【0016】
【発明の効果】本発明の除塵装置においては,機器損傷
や電動機焼損を招くなど運転に支障の有る過負荷トルク
が継続して起こる危険時を除いては運転が継続されるか
ら,連続運転が確保され,操業性が向上するとともに運
転操作性が改善される。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施例に係る除塵装置の動力装置の動
力回路および操作回路図である。
【図2】本発明の実施例に係る除塵装置の動力装置の要
部操作回路図である。
【図3】従来の除塵装置の全体縦断面図である。
【図4】従来の除塵装置のスクリーン枠の縦断面図であ
る。
【図5】従来の除塵装置のスクリーン枠の正面図であ
る。
【図6】運転中の除塵装置の動力装置が受ける負荷トル
ク変動曲線図である。
【符号の説明】
1 上部スプロケットホイル 2 下部スプロケットホイル 3 リンクチエン 4 スクリーン枠 5 動力装置 6 伝動チエン 14 スクリーン本体 15 上部ビーム 17 下部ビーム 19 側板 21 塵芥バケット M 電動機 MC 電動機用電磁開閉器 LS トルクリミットスイッチ(起動補償用) LS トルクリミットスイッチ(非常停止用) T タイマ CR 継電器 X 動力回路 Y 操作回路 Y 操作回路(起動停止用) Y 操作回路(非常停止用) t 設定時間

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 無端状のリンクチエンに塵芥捕集用のス
    クリーンを備えたスクリーン枠を接合し,前記リンクチ
    エンを上下一対のスプロケットホイルを介して動力装置
    で駆動する除塵装置において,該動力装置の負荷トルク
    が設定トルクを越えたときに該動力装置を停止するトル
    クリミッタを備え,かつ,該動力装置の操作回路に運転
    中前記設定トルクを越える過負荷トルクが予め設定した
    時間以上に持続したときに前記動力装置に停止指令を発
    する非常停止回路を付与した除塵装置。
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