JP2631269B2 - 乗客等用コンベア - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本願発明は、人間を移動させる、
あるいは人間の他、自転車、車いす、更には荷物等を移
動させることのできるエスカレーターや移動歩道等のコ
ンベアの改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】最近の土地開発は郊外にも移りつつあ
り、そのため、丘陵地等になる場合も多く、丘陵地にお
ける団地等になると人の移動に動く歩道とかエスカレー
ターとかが使用されている。その一方、都心部において
も、立体的な生活空間が多くなりつつある。例えば地下
鉄でも、地下何階にも達する深さに形成され、エスカレ
ーターが設けられる場合が多い。このようなエスカレー
ターや移動歩道に乗る際、身体が不安定になるため、こ
れを防止するため、従来からエスカレーターや移動歩道
に移動手すりが設けられている。この従来の移動手すり
ａは、例えば図２０に示すようにエスカレーターの移動
載置部をなす踏み段ｃの両側方に欄干ｂ、ｂを介して並
設され、踏み段ｃの移送速度に合わせて踏み段ｃととも
に移送方向に移動するようになされている。

【０００３】しかしながら、従来の移動手すりａは、表
面が平滑になされている。そのため、例えば身体障害者
や老人が乗る場合、移動手すりａを持っても滑るおそれ
があり、危険な場合がある。又、仮に滑らないとして
も、表面が平滑では、身体障害者や老人等によっては滑
らないかとの不安感を抱いてしまう。その結果、身体障
害者や老人等は、エスカレーターや移動歩道等に乗るの
を敬遠しがちになっている。又、車いすや自転車を乗客
と共に移送したい場合もあるが、傾斜面を登るためそれ
らを後方から支えておかなければならず、労力を要し、
容易に移送できない。しかも、身体障害者を乗せた車い
すを移送する場合は、仮に後方から確実に人間が支えて
いても、身体障害者は不安を抱いてしまう。更に、老人
や幼児等がエスカレーターに乗る場合、移動載置部に面
した欄干ｂの内側面ｂ１に当接すると抵抗となって押し
返され、転倒してしまう場合があり、老人や幼児等にと
って危険である。その一方、車いすや自転車を乗せた場
合においても、車いすや自転車の一部が欄干ｂの内側面
ｂ１に当接してしまい、円滑に移送できない場合が多
い。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本願発明は、以上の実
情に鑑み提案されたもので、乗客に安全で、しかも手が
移動手すりから滑らないかとの不安感を抱かせることの
ない乗客等用コンベアを提供することを第一の目的とす
る。本願発明は、人間の他、自転車や荷物等の移送部材
をも人間と共に容易に移送できる乗客等用コンベアを提
供することを第二の目的とする。本願発明は、乗客に手
が移動手すりから滑らないかとの不安感を抱かせること
がなく、しかも、欄干の側面に当接して押し返されるこ
となく円滑に、且つ安全に移送できる乗客等用コンベア
を提供することを第三の目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本願発明は、以下の特徴
を有する乗客等用コンベアを提供することにより上記課
題を解決する。本願の第１の発明は、所定方向に移動し
得る移動載置部１と、この移動載置部１の両側方に並設
された欄干２、２と、移動載置部１と共に移動可能に欄
干２、２各々に取付けられた移動手すり３、３とを備え
る。少なくとも一方の移動手すり３の表面には、長手方
向に配設された複数の引っ掛け部３１…３１が備えられ
る。そして、これらの引っ掛け部３１…３１により、移
動載置部１に乗った乗客、あるいは移動載置部１に載せ
た自転車や荷物等の移送部材の一部を直接又は間接的に
引っ掛けられるようになされたものである。

【０００６】又、本願の第２の発明は、第１の発明にか
かる乗客等用コンベアの引っ掛け部３１…３１を有する
移動手すり３を取付けた欄干２の一側方又は両側方に、
自転車や荷物等の移送部材を載せるための案内路４が移
動載置部１とは別に備えられる。この案内路４は、欄干
２の長手方向に沿って並設される。そして、この案内路
４には、移動手すり３の移動方向に回転可能なローラー
やベルトコンベア等の回転部材４１…４１が備えられる
ことにより、移動手すり３の引っ掛け部３１…３１に引
っ掛けて係止した自転車や荷物等の移送部材を移動手す
り３の可動方向に案内できるようになされた乗客等用コ
ンベアを提供することにより上記課題を解決する。

【０００７】更に、本願の第３の発明は、第１又は第２
の発明にかかる乗客等用コンベアの欄干２に、抵抗防止
部５が備えられる。この抵抗防止部５は、欄干２におけ
る移動載置部１に面した側面２１ｂの一部をなすように
して移動載置部１に沿って所定幅で所定距離配設され
る。この抵抗防止部５は、移動載置部１の移動方向に回
動し得る可動部材５２を備えることにより、移動途中の
乗客、あるいは自転車や荷物等の移送部材が欄干２の側
面に当接した際、移動の妨げとなる抵抗を受けないよう
になされた乗客等用コンベアを提供することにより上記
課題を解決する。

【０００８】

【作用】本願の第１の発明においては、移動手すり３の
表面に長手方向に配設した複数の引っ掛け部３１…３１
を備えるため、例えば移動載置部１に乗った乗客は、適
宜位置の引っ掛け部３１に手を引っ掛けることができ
る。これにより、従来のように手が移動手すり３から滑
るようなことを防止できる。又、移動載置部１に載せた
自転車や車いす、更には荷物等の移送部材の一部を引っ
掛けるようにすれば、移動載置部１と共に移動する移動
手すり３に係止できる。これにより、自転車や車いす等
を後方側から支えなくても後方側に滑り落ちるようなこ
とを防止できる。

【０００９】又、本願の第２の発明においては、引っ掛
け部３１…３１を有する移動手すり３を取付けた欄干２
の一側方又は両側方に、自転車や荷物等の移送部材を載
せるための案内路４を移動載置部１とは別に備え、又、
この案内路４を、移動手すり３の移動方向に回転可能な
ローラーやベルトコンベア等の回転部材４１…４１を有
するものとし、欄干２の長手方向に沿って並設するた
め、引っ掛け部３１…３１に引っ掛けた自転車や荷物等
の移送部材を容易に案内路４に入れて移動手すり３の可
動方向に案内できる。これにより、従来のエスカレータ
ーの踏み段に自転車や荷物等を載せる場合のように踏み
段の段差で載せ難く、しかも載せた後も不安定な状態の
自転車や荷物等を移動中、支えておかなければならない
というようなことを防止できる。

【００１０】更に、本願の第３の発明においては、移動
載置部１の移動方向に回動し得る可動部材５２を有する
抵抗防止部５を、欄干２における移動載置部１に面した
側面２１ｂの一部をなすようにして移動載置部１に沿っ
て所定幅で所定距離配設するため、移動載置部１により
移動している移動途中の乗客、あるいは自転車や荷物等
の移送部材が欄干２の側面に当接した場合でも、移動の
妨げとなる抵抗を受けずに済ませることができる。これ
により、乗客等が転倒するようなことなく、円滑に移動
させることができる。

【００１１】

【実施例】以下、図を基に本願発明の一実施例を具体的
に説明する。図１は、本願発明の乗客等用コンベアの第
１実施例のエスカレーターの全体の概略説明図であり、
図２は、その部分斜視図、図３は、部分断面図である。

【００１２】本願発明の第１実施例の乗客等用コンベア
は、エスカレーターとされたものである。このエスカレ
ーターは、移動載置部としての踏み段１と、欄干２と、
移動手すり３とを備えてなる。

【００１３】踏み段１は、図１に示すように始端歯車１
１及び後端歯車１２に巻回され、環状をなしている。そ
して、後端歯車１２に回転伝達可能に接続された踏み段
用駆動装置１３の駆動により後端歯車１２が回動し、そ
れに伴い、踏み段１が後端歯車１２と始端歯車１１との
間を往復動するとともに、その往動に際して階段を形成
しつつ可動するようになされている。

【００１４】欄干２は、踏み段１の両側方に踏み段１の
始端側から後端側にかけて踏み段１の可動方向に沿って
並設されている。この欄干２は、図３に示すように外側
板２１ａ、内側板２１ｂ及び上板２１ｃからなる枠体２
１によって内部に所定高さ、幅の空間部２２が形成され
ている。この空間部２２内には、始端側と後端側に支柱
２３（一方のみ図示）が立設されるとともに、これらの
支柱２３各々には、この図３に示すように支柱２３に支
持された軸２３ａにホイール２４が回動自在に取り付け
られている。又、図示しないが始端側のホイール２４に
は、ホイール駆動用駆動装置が回転伝達可能に接続され
ている。このホイール駆動用駆動装置は、踏み段１の踏
み段用駆動装置１３と同期駆動できるようになされてお
り、このホイール駆動用駆動装置１３の駆動力により始
端側のホイール２４が回動できるようになされている。
一方、図４、図５に示すように枠体２１の上板２１ｃの
上面には手すりガイド２５が、ホイール２４、２４間に
設けられている。

【００１５】移動手すり３は、可撓性を有するものから
構成され、無端状の環状をなしている。この移動手すり
３の表面３ａには、複数の引っ掛け部３１…３１が備え
られている。これらの引っ掛け部３１…３１は、乗客の
手、又は、自転車や車いす、更には荷物等を引っ掛ける
ためのものであり、この実施例では全長に渡って所定間
隔だけ隔てて等間隔毎に配設されているが、非等間隔に
任意に配設しても良い。各引っ掛け部３１は、図４、図
５に示すように移動手すり３の表面３ａから外方（図４
の上方側）に突出するように移動手すり３と一体的に形
成されたコの字状のものから構成され、主に人間の手を
引っ掛けられるようになされたものであり、中央部に形
成された手挿入部３３に手を入れることにより引っ掛け
片３２を容易に把持できるようになされている。

【００１６】そして、この移動手すり３は、図１、図３
に示すように裏面側が欄干２の二つのホイール２４、２
４に巻回されることにより、ホイール２４、２４間を往
復動できるように配設される。これにより、踏み段１の
踏み段用駆動装置１３と同期駆動するホイール駆動用駆
動装置２５の駆動によって、移動手すり３が踏み段１と
同速度で同方向に送られる。又、往路におけるホイール
２４、２４間は、欄干２の手すりガイド２５に載せら
れ、手すりガイド２５に案内されて所定方向に送られ
る。

【００１７】以上のように構成することにより、移動手
すり３の引っ掛け部３１…３１を把持した乗客は、従来
のように手が移動手すり３から滑るようなことがなく、
踏み段１の移動に伴う身体のふらつきによって転ぶよう
なことを防止できるとともに、乗客に安心感を与えるこ
とができる。従って、身体障害者や老人等にも不安感を
抱くことなく利用できるものとなる。一方、移動載置部
１に載せた自転車や車いす、更には荷物等の移送部材の
一部を引っ掛けるようにすれば、移動載置部１と共に移
動する移動手すり３に係止できる。これにより、自転車
や車いす等を後方側から支えなくても後方側に滑り落ち
るようなことを防止できる。

【００１８】尚、移動手すり３は、上記実施例では、ホ
イール２４、２４に直接巻回して回動するようにしてい
るが、例えば図６に示すように移動手すり３の裏面に全
長に渡ってチェーン３５を取付けたものとし、一方、ホ
イール２４、２４に代えてチェーン３５に噛み合うスプ
ロケットを配設し、チェーン３５をスプロケットに巻回
するようにしても良い。こうすることにより、移動手す
り３の引っ掛け部３１…３１を多くの乗客が同時に把持
して移動手すり３の移送方向と反対方向に引っ張った場
合でも移動手すり３がスプロケットに対して滑るような
ことを確実に防止できる。

【００１９】又、引っ掛け部３１の形状については、図
示したものに限らず、例えば図７(A) に示すように移動
手すり３の表面を彫ることにより引っ掛け片３２と、手
挿入部３３とを形成した凹部状のもの、あるいは図７
(B) に示すように移動手すり３の表面３ａに前後双方に
引っ掛け片３２、３２を有する断面Ｔ字状の凸部に形成
したもの、更には図７(C) に示すように移動手すり３の
表面を単に窪ませて形成したものでも良く、手を引っ掛
けられれば良い。更に、引っ掛け片３２は、移動手すり
３と一体的に形成したものに限らず、別体のものから構
成して別途取り付けるようにしても良い。

【００２０】一方、上記実施例では、左右両方の移動手
すり３に引っ掛け部３１…３１を設けているが、いずれ
か一方に設けておけばよく、適宜変更できる。

【００２１】又、上記実施例では、移動手すり３をホイ
ール２４、２４によって駆動させ、欄干２に対して滑り
難いように考慮しているが、この態様のものに限らず、
例えば図８(A)(B)に示すように一対の駆動用ローラー２
６と押圧用ローラー２７とから構成した駆動部材２８を
複数、欄干２の下方に配設し、これらの間に移動手すり
３を通して駆動用ローラーの回転力に伴い駆動させるよ
うにしても良い。この場合は、図８(B) に示すように欄
干２は、一つの側板２９から構成でき、簡素化できる。
又、この場合には、移動手すり３の引っ掛け部３１…３
１として、図７(A)(C)に示したものを採用すれば、押圧
用ローラー２７で引っ掛け部３１…３１が邪魔になるこ
となく移動手すり３の表面全体を押圧できる。

【００２２】次に、本願発明の第２実施例を説明する。
図９は、第２実施例の一部の平面図であり、図１０は、
その断面説明図である。

【００２３】本願発明の第２実施例の乗客等用コンベア
も、エスカレーターとされ、先の第１実施例と同様に移
動載置部としての踏み段１と、欄干２と、移動手すり３
とが備えられ、そして、更に、この第２実施例のエスカ
レーターは、移動載置部１と欄干２との間に案内路４が
備えられ、乗客と共に自転車や車イス、あるいは種々の
荷物等の移送部材を同時に移送できるようになされたも
のである。

【００２４】踏み段１及び欄干２、２は、第１実施例と
同じ構成を採る。

【００２５】移動手すり３、３の内、左側のものは、第
１実施例と同じ構成を採る。即ち、移動手すり３の表面
３ａに全長に渡って所定間隔毎に、図５に示すものと同
形状の複数の引っ掛け部３１…３１が備えられ、主に人
間の手を引っ掛けられるようになされている。

【００２６】一方、右側の移動手すり３の引っ掛け部３
１…３１各々は、図１１に示すように移動手すり３の表
面３ａに移動手すり３と一体に形成されたＴ字状のもの
から構成されている。この引っ掛け部３１は、手で把持
することも可能であり人間の手を引っ掛けるものとして
も使用できるが、人間の手以外の自転車のハンドルや、
車イスの一部、更には種々の荷物等の移送部材の一部を
も係止できるようになされたものである。この実施例に
おける引っ掛け部３１は、踏み段１からの高さが、自転
車のハンドルの高さと略同程度とされている。尚、この
引っ掛け部３１は、この態様のものに限らず、例えば図
１２(A) に示すように先端部に二股部３１ｂを有するも
のから構成しても良い。こうすることにより、二股部３
１ｂに自転車のハンドルＨを入れればハンドルＨ等を係
止できる。又、ハンドルＨ等を係止する際、引っ掛け部
３１にベルトを取り付け、そのベルトを介して係止する
ようにしても良い。こうすることにより、ハンドルＨ等
を確実に係止できる。

【００２７】更には、引っ掛け部３１を、図１２(B)(C)
に示すように移動手すり３に形成した嵌合凹部３４と、
移動手すり３と別体のＬ字状の嵌合片３５とから構成
し、又、その嵌合片３５の上部に自転車を係止するため
のチェーン３６等の係止部材を取り付けたものとし、必
要に応じて任意なときに嵌合片３５を適宜嵌合凹部３４
に嵌合するようにしても良い。又、その際、嵌合片３５
を、ゴム製等の弾力製を有するものから構成しておけ
ば、嵌合凹部３４に押し込むだけで強固に固定でき、容
易に装着できる点で好ましいものとなる。更に、この図
１２(C) に示すように嵌合片３５の上端に動物やキャラ
クターの象３７を取り付けるようにしておく。こうする
ことにより、本願発明の乗客等用コンベアを動物園等に
設置した場合に、周囲の雰囲気に溶け込ませることがで
きるとともに、子供等が喜んで使用できるものとなる。

【００２８】案内路４は、自転車、車いす、更には荷物
等の移送部材を載置して移送するためのもので、図９、
図１０に示すように複数のローラー４１…４１と、これ
らのローラー４１…４１を左右両側から支持する二つの
長尺状の支持部材４２、４２とから構成され、踏み段１
と右側の欄干２との間に移送方向に沿って配設されてい
る。各ローラー４１…４１は、左右両側に配設された各
支持部材４２、４２に、各々の左右両端が回動自在に架
け渡され、複数のローラー４１…４１が長手方向に沿っ
て並設されることにより全体が形成されている。

【００２９】このように構成されたエスカレーターによ
って、例えば自転車を移送するには、次のようにして行
う。自転車を持った者は踏み段１に乗ると同時に、自転
車を案内路４に入れる。その際、案内路４に入った自転
車のハンドルは、移動手すり３の上方位置に来る。そし
て、移動手すり３の移動に伴い、引っ掛け部３１が進行
してハンドルに当たり、その当接状態のまま進行する。
その際、案内路４が移動手すり３の進行方向に回動し得
るローラー４１…４１から構成されているため、自転車
は、ローラー４１…４１上を転がり移動して円滑に移動
手すり３と共にその進行方向に移送される。尚、この場
合において、自転車を持った者は、両方の手で自転車を
持っていても良いが、片方の手で引っ掛け部３１と反対
側のハンドルを持ち、もう一方の手で左側の移動手すり
３の引っ掛け部３１…３１を持てば、身体がふらつくこ
となく安定して立っていることができる。又、自転車を
案内路４に入れる際、踏み段１や移動手すり３の運転を
一旦止めてから入れ、その後、再度始動させるようにす
れば良く、安全に移送できる。特に、車イスを移送する
ような場合、あるいは、引っ掛け部３１にベルトによっ
て係止する場合は、運転を一旦止めてから行うのが安全
上好ましい。

【００３０】以上のように構成することにより、移動手
すり３に設けた引っ掛け部３１に自転車や車イス、その
他の荷物等を係止することによって自転車や車イスがず
り落ちるようなことがなく、容易に移送できる。特に、
身体障害者にとっては、安心感を持って利用できる。従
って、丘陵地等においても移送が容易なものとなり、特
に、身体障害者等にとって行動範囲を広げられる。

【００３１】又、その際、移動手すり３の側方に案内路
４を付設することで、従来のエスカレーターの踏み段に
自転車や荷物等を載せる場合のように踏み段の段差で載
せ難く、しかも載せた後も不安定な状態の自転車や荷物
等を移動中、支えておかなければならないというような
ことを防止できる。

【００３２】尚、案内路４は、上記実施例においては、
踏み段１と右側の欄干２との間に配設されているが、例
えば図１３(A) に示すように右側の欄干２の右側方に配
設するようにして欄干２の外側に形成するようにしても
良い。こうすることにより、従来から使用されている、
あるいは、既に設置されているエスカレーターを改良等
することなく案内路４を付設でき、低コストで製作でき
る。

【００３３】又、案内路４は、複数の回動自在なローラ
ー４１…４１から構成されるものに限らず、例えば無端
状のベルトをエスカレーターの始端から終端にかけて循
環可能に配設したベルトコンベアとし、駆動手段により
同期駆動させて移動手すり３と同速度で移動できるよう
にしても良い。一方、案内路４を、例えば図１３(B)に
示すように左ローラー４１ａ…４１ａと、右ローラー４
１ｂ…４１ｂとから構成し、これらを対向させるととも
に、対向方向に漸次低くなるように傾斜させて配設する
ことにより、全体をＶ溝に形成するようにしても良い。
こうすることにより、自転車を載せた場合には、車輪Ｓ
を常時Ｖ溝の下部に案内でき、自転車を常時所定の軌道
上を移送させることができる。

【００３４】更に、上記第２実施例において、図１４に
示すように欄干２の内側板２１ｂの下部に長手方向に沿
って欄干２の内方に窪ませるようにしてペダル逃がし部
２１ｄを形成するようにしても良い。こうすることによ
り、案内路４に入れた自転車のペダルＰが側方に突出し
ていても移送に際して内側板２１ｂに当たるようなこと
を確実に防止できる。

【００３５】一方、上記第２実施例では、左側の移動手
すり３にも引っ掛け部３１…３１を設けたものとしてい
るが、左側の移動手すり３の引っ掛け部３１…３１は必
要に応じて設ければ良い。その一方、左側の移動手すり
３にも右側の移動手すり３の引っ掛け部３１…３１と同
形状の引っ掛け部を形成し、左右両側から自転車や車イ
スを係止しても良く、これにより、確実に係止できる。

【００３６】次に、本願発明の第３実施例について説明
する。図１５は、本願発明の第３実施例のエスカレータ
ーを側面から見た説明図であり、図１６は、エスカレー
ターの始端部の平面図である。

【００３７】本願発明の第３実施例の乗客等用コンベア
も、エスカレーターとされており、先の第１実施例と同
様に移動載置部としての踏み段１と、欄干２と、移動手
すり３とを備えている。

【００３８】踏み段１は、第１実施例と同じ構成を採
る。

【００３９】欄干２の枠体２１内には、第１実施例と同
様に始端側と後端側に支柱に回動自在に取り付けられた
二つのホイール２４、２４が備えられているが、この実
施例における枠体２１は、その内側板２１ｂが略取り除
かれ、欄干２の内側面が開放されている。又、その内部
には、抵抗防止部５が内設されている。この抵抗防止部
５は、二つの円柱状の支持軸５１、５１と、これらの支
持軸５１、５１に巻回される可動部材５２とから構成さ
れている。二つの支持軸５１、５１は、始端側のホイー
ル２４の後方側と、後端側のホイール２４の前方側とに
夫々回動自在に立設され、又、図示しないが前方側の支
持軸５１は、駆動部材と回転伝達可能に接続され、駆動
部材の駆動に伴いホイール２４と同期回転可能になされ
ている。可動部材５２は、図１７に示すように欄干２の
下方のスカート部２ｆから上端までの高さ程度の幅を有
し、無端状のシート状物から構成されている。そして、
この可動部材５２は、二つの支持軸５１、５１に巻回さ
れることにより、二つの支持軸５１、５１間を往復動で
きるようになされるとともに、欄干２の開放された内側
面を覆うように配設され、欄干２の内側面の一部をなし
ている。又、踏み段１側の内方側に配設された可動部材
５２は、図１７に示すように欄干２の下方のスカート部
２ｆより内方側に突出するようになされている。尚、こ
の可動部材５２は、内方に突出するものに限らず、スカ
ート部２ｆより外方に配設しても良い。

【００４０】移動手すり３は、第１実施例と同じ構成を
採る。即ち、表面３ａには、図５に示したと同形状の断
面コの字状の引っ掛け片３２を有する複数の引っ掛け部
３１…３１が備えられており、二つのホイール２４、２
４に巻回され、欄干２に沿って可動できるようになされ
ている。

【００４１】このようにして、欄干２の内方側に抵抗防
止部５を設けたものとすることにより、エスカレーター
に乗った乗客や自転車、車いす、更には荷物等が抵抗防
止部５に当接しても、抵抗防止部５が踏み段１や移動手
すり３と同速度で可動するため、従来のように欄干の内
側板に当たるとその抵抗によって押し返されるというよ
うなことを防止できる。従って、移動手すり３の引っ掛
け部３１と相まって、円滑に且安全に乗客等を移送でき
る。

【００４２】尚、抵抗防止部５は、支持軸５１、５１と
シート状の可動部材５２とから構成されるものに限ら
ず、例えば図１８及び図１９に示すように欄干２の内方
側に始端側から後端側にかけて複数のローラー部材５３
…５３を回動自在に配設しても良い。このようにして
も、エスカレーターに乗った乗客等がローラー部材５３
…５３に当たった場合、ローラー部材５３…５３が自在
に回動するため、乗客等は抵抗を受けずに済む。従っ
て、同様に円滑に乗客等を移送できる。

【００４３】又、抵抗防止部５は、上記支持軸５１、５
１に巻回された無端状のシート状物からなる可動部材５
２と、複数のローラー部材５３…５３とを組み合わせた
ものから構成するようにしても良い。例えば、上記図１
５において、支持軸５１、５１にホイール２４、２４の
側方にローラー部材５３…５３を配し、欄干２の始端か
ら終端に至る内側面の全体を抵抗防止部５で形成しても
良い。一方、この第３実施例のものに、第２実施例で説
明した案内路４を付設しても良い。以上が第３実施例の
説明である。

【００４４】尚、本願発明の乗客等用コンベアを、上記
第１実施例、第２実施例及び第３実施例とも、エスカレ
ーターに適応させているが、エスカレーターに限らず、
移動歩道や類似の構造を有するものであれば適応でき、
適宜変更できる。又、移動歩道に適応する場合、移動載
置部としての踏み段１に代え、ゴム製のベルトを配して
駆動手段によって往復動させるベルトコンベア等を採用
しても良い。又、本願発明の設置場所は、特に限定され
ず、ビル、団地、丘陵地、公園、遊園地、スキー場、ゴ
ルフ場、その他の種々の場所に設置できる。

【００４５】

【発明の効果】以上、実施例で述べたように本願発明の
第１の乗客等用コンベアは、移動手すりの複数の引っ掛
け部によって、移動載置部に乗った乗客は、適宜位置の
引っ掛け部に手を引っ掛けることができ、従来のように
手が移動手すりから滑るようなことを防止できる。これ
により、身体のふらつきによる転倒を防止でき、安全に
移動させることができる。しかも、乗客に不安感を抱か
せることなく移動させることができる。一方、移動載置
部に載せた自転車や車いす、更には荷物等の移送部材の
一部を引っ掛けるようにすれば、移動載置部と共に移動
する移動手すりに係止でき、自転車や車いす等を後方側
から支えなくても後方側に滑り落ちるようなことを防止
できる。従って、容易に自転車や車いす等をも移動させ
ることができる。

【００４６】又、本願発明の第２の乗客等用コンベア
は、第１の発明の効果に加え、移動手すりの移動方向に
回転可能なローラーやベルトコンベア等の回転部材を有
する案内路によって、引っ掛け部に引っ掛けた自転車や
荷物等の移送部材を容易に案内路に入れて移動手すりの
可動方向に案内できる。これにより、従来のエスカレー
ターの踏み段に自転車や荷物等を載せる場合のように踏
み段の段差で載せ難く、しかも載せた後も不安定な状態
の自転車や荷物等を移動中、支えておかなければならな
いというようなことを防止できる。従って、自転車や荷
物等の移送部材を人間と共に又は単独で円滑に移送でき
る。

【００４７】更に、本願発明の第２の乗客等用コンベア
は、第１又は第２の発明の効果に加え、抵抗防止部によ
って、移動途中の乗客、あるいは自転車や荷物等の移送
部材が欄干の側面に当接した場合でも、移動の妨げとな
る抵抗を受けずに済ませることができ、乗客等が転倒す
るようなことなく、円滑にしかも安全に移動させること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願発明の乗客等用コンベアの第１実施例とし
てのエスカレーター全体の概略図である。

【図２】そのエスカレーターの部分斜視図である。

【図３】そのエスカレーターの部分断面図である。

【図４】欄干の上部の断面説明図である。

【図５】引っ掛け部の断面図である。

【図６】移動手すりの他の実施例の断面図である。

【図７】(A) は、引っ掛け部の他の実施例の断面図、
(B) は、引っ掛け部の更に他の実施例の断面図、(C)
は、引っ掛け部の更に他のもう一つの実施例の断面図で
ある。

【図８】(A) は、欄干の他の実施例の概略説明図、(B)
は、その断面図である。

【図９】本願発明の乗客等用コンベアの第２実施例とし
てのエスカレーターの一部の平面図である。

【図１０】そのエスカレーターの部分断面図である。

【図１１】そのエスカレーターにおける移動手すりの引
っ掛け部の断面図である。

【図１２】(A) は、引っ掛け部の他の実施例の断面図で
ある。(B) は、案内路を有するエスカレーターにおける
引っ掛け部の他の実施例の断面説明図、(C) は、かんほ
う片の斜視図である。

【図１３】(A) は、案内路の他の実施例の一部の平面図
である。(B) は、案内路の更に他の実施例の一部の断面
図である。

【図１４】欄干の他の実施例の断面説明図である。

【図１５】本願発明の乗客等用コンベアの第３実施例と
してのエスカレーターを内側方から見た概略説明図であ
る。

【図１６】そのエスカレーターの始端側の平面図であ
る。

【図１７】そのエスカレーターの断面説明図である。

【図１８】抵抗防止部の他の実施例の一部を内側方から
見た概略説明図である。

【図１９】図１８の抵抗防止部の始端側の平面図であ
る。

【図２０】従来例の断面説明図である。

【符号の説明】

１ 踏み段 ２ 欄干 ３ 移動手すり ４ 案内路 ５ 抵抗防止部 ３１ 引っ掛け部 ４１ ローラー ４２ 支持部材 ５１ 支持軸 ５２ 可動部材

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】所定方向に移動し得る移動載置部(1) と、
   この移動載置部(1)の両側方に並設された欄干(2)(2)
   と、移動載置部(1) と共に移動可能に欄干(2)(2)各々に
   取付けられた移動手すり(3)(3)とを備え、 少なくとも一方の移動手すり(3) の表面に、長手方向に
   沿って配設された複数の引っ掛け部(31)…(31)が備えら
   れ、 これらの引っ掛け部(31)…(31)により、移動載置部(1)
   に乗った乗客、あるいは移動載置部(1) に載せた自転車
   や荷物等の移送部材の一部を直接又は間接的に引っ掛け
   られるようになされたものであることを特徴とする乗客
   等用コンベア。
2. 【請求項２】引っ掛け部(31)…(31)を有する移動手すり
   (3) を取付けた欄干(2) の一側方又は両側方に、自転車
   や荷物等の移送部材を載せるための案内路(4) が移動載
   置部(1) とは別に備えられ、 この案内路(4) が、欄干(2) の長手方向に沿って並設さ
   れ、この案内路(4) には、移動手すり(3) の移動方向に
   回転可能なローラーやベルトコンベア等の回転部材(41)
   …(41)が備えられることにより、移動手すり(3) の引っ
   掛け部(31)…(31)に引っ掛けて係止した自転車や荷物等
   の移送部材を移動手すり(3) の可動方向に案内できるよ
   うになされたものであることを特徴とする請求項１記載
   の乗客等用コンベア。
3. 【請求項３】引っ掛け部(31)…(31)を有する移動手すり
   (3) を取付けた欄干(2) に、抵抗防止部(5) が備えら
   れ、 この抵抗防止部(5) が、欄干(2) における移動載置部
   (1) に面した側面(21b)の一部をなすようにして移動載
   置部(1) に沿って所定幅で所定距離配設され、 この抵抗防止部(5) が、移動載置部(1) の移動方向に回
   動し得る可動部材(52)を備えることにより、移動途中の
   乗客、あるいは自転車や荷物等の移送部材が欄干(2) の
   側面に当接した際、移動の妨げとなる抵抗を受けないよ
   うになされたものであることを特徴とする請求項１又は
   ２記載の乗客等用コンベア。