JP2603712B2 - 枢軸アセンブリ - Google Patents

枢軸アセンブリ

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JP2603712B2
JP2603712B2 JP63501769A JP50176988A JP2603712B2 JP 2603712 B2 JP2603712 B2 JP 2603712B2 JP 63501769 A JP63501769 A JP 63501769A JP 50176988 A JP50176988 A JP 50176988A JP 2603712 B2 JP2603712 B2 JP 2603712B2
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Description

【発明の詳細な説明】 技術領域 本発明は一般的に枢軸アセンブリに関し、特に可動フ
レーム部材と静止シャフト部材との間の相対的回動運動
を提供する枢軸アセンブリに関する。フレーム部材はフ
レームとシャフトとの間で圧縮されているエラストマ製
ブッシュによりシャフト部材上に支持されている。
背景技術 土砂移動車両及び建設車両は車両を支持し推進するた
めに無端状トラックアセンブリを利用している。これら
のトラックアセンブリは通常トラックフレームに支持さ
れており、このトラックフレームはある型のシャフトに
より車両のメインフレームに連結されて、トラックフレ
ームをメインフレームに対して回転可能に取り付けてい
る。
代表的なトラックフレームと枢軸シャフト連結は、そ
れぞれ1979年１月９日及び1979年２月27日に発行された
米国特許第4,133,401号及び第4,141,423号に示されてお
り、両方の特許とも本出願人に譲渡されている。これら
の特許の各々はシールされ潤滑された軸受手段により枢
軸シャフトに回動可能に取り付けられトラックフレーム
を開示している。軸受の密封及び潤滑は、軸受及びアセ
ンブリの望ましい作動及び長寿命にとって必須のことで
ある。
米国特許第1,845,310号は弾性スラスト部材を含むス
ラスト吸収アセンブリを有するジャーナルボックス（軸
箱）を開示している。車軸が回転可能なスラスト軸受の
ある端部方向に移動すると、弾性スラスト部材は圧縮さ
れ軸方向に剪断変形を起こすことになる。この構造にお
いては、弾性スラスト部材はアセンブリの車軸とともに
回転する。
上述した最初の２つの特許はトラックフレームと枢軸
シャフトとの間の適度な回動運動を提供するが、構造的
に複雑であり周期的な補修を必要とする。金属製軸受は
継続した潤滑が必要であり、シール部に潤滑油を供給す
る必要がある。
後の方の特許は弾性スラスト軸受を有しており、軸方
向のスラスト力を受けるのに利用される。この軸受も
又、車軸アセンブリの回転可能な部分とともに回転す
る。
本発明のアセンブリは上述した問題点を１つあるいは
それ以上を克服することを目的とする。
発明の開示 本発明の１つの側面においては、枢軸アセンブリが枢
軸シャフト部材と枢軸シャフト上に取り付けられたフレ
ーム部材を含んでいる。枢軸シャフトはフランジ上の取
り付け部分と、軸受受け入れ表面と、端部キャップ受け
入れ部分とを有している。フレーム部材は枢軸シャフト
を受け入れるための貫通ボアと、複数の軸受受け入れ表
面とを有している。枢軸アセンブリは更に、端部キャッ
プと、フレームと枢軸シャフトとの間に設けられた複数
のエラストマ製の軸受と、端部キャップを枢軸シャフト
に固着する手段とを含んでいる。端部キャップは枢軸シ
ャフトの部分を受け入れるためのキャビティと、軸受受
け入れ表面とを有している。
無端状の履帯型車両は無端状のトラックアセンブリを
支持するためにトラックフレームを利用しており、トラ
ックフレームは通常ある型の枢軸シャフト手段により車
両のメインフレームに連結されている。トラックフレー
ムがシャフト上で回動してトラックフレームとシャフト
との間の相対的回動運転を提供する。このような回動運
動を許容するために金属製のボール軸受、ローラ軸受、
あるいはスリーブ軸受がフレームとシャフトとの間に配
置されている。このような金属製の軸受は連続的な潤
滑、潤滑油溜、及び軸受領域中に潤滑油を封止するため
のシールを必要とする。騒音及び振動が金属製の軸受ア
センブリ中及びその近辺で発生する。本発明は枢軸アセ
ンブリにエラストマ製の軸受を利用することにより、ア
センブリの潤滑を必要としないとともに望ましくない騒
音及び振動を減少させる簡素化された枢軸アセンブリを
提供する。
図面の簡単な説明 第１図は本発明の実施態様の一部断面概略側面図； 第２図は本発明の第２実施態様の一部断面概略側面
図； 第３図は本発明の第３実施態様の一部断面概略側面図
である。
発明を実施するための最良の態様 図面特に第１図を参照すると、支持アセンブリ或いは
枢軸アセンブリ10は、枢軸シャフト部材12と、フレーム
部材14と、端部キャップ又は固定部材16と、第１及び第
２エラストマ製軸受又はブッシュ18,20と、端部キャッ
プ16をシャフト部材12に固定する手段22とを含んでい
る。シャフト部材12は第１及び第２端部部分24,26と中
間軸受受け入れ部分28とを有している。第１端部部分24
は取り付けフランジ30を含んでおり、第２端部部分26は
円筒表面32と複数のネジ穴34とを含んでいる。複数のネ
ジ付固定具35がフランジ30に固定され、故に枢軸アセン
ブリ10を車両37或いは他の適当な構造体に固定する。軸
受受け入れ部分28は望ましくは円錐台形状のテーパ表面
36を含んでいる。円筒状表面32が端部キャップ16を受け
入れる作用をする。
フレーム部材14は貫通ボア38と、この貫通ボア38の両
端部に設けられたカウンタボア40,42を有している。金
属製の円筒状インサート44及び46がカウンタボア40及び
42中にそれぞれ取り付けられている。インサート44及び
46はそれぞれ内部に円錐台形状のテーパ状軸受表面48及
び50が形成されている。フレーム部材14のボア38は、枢
軸アセンブリ10の組立状態においてシャフト部材12を受
け入れるのに適合している。
端部キャップ16は円筒状キャビティ又は盲ボア52と、
外部円錐台テーパ状軸受受け入れ表面54と、端部表面56
とを有している。キャビティ52はシャフト12の円筒状表
面部分32を受け入れるサイズに形成されている。固定手
段22はネジ穴34と、端部表面56からキャビティ52中に伸
長する複数の開口部58と、各々の開口58中に挿入された
ネジ付固定具60とを含んでいる。固定具60はシャフト12
の穴34に係合して端部キャップ16をシャフト12に固定す
るとともに、フレーム部材14をシャフト12に実質上固定
する。
エラストマ製の軸受18がシャフト12のテーパ表面36と
インサート44のテーパ表面48との間に配置されている。
エラストマ製の軸受20が端部キャップ16のテーパ表面54
とインサート46のテーパ表面50との間に配置されてい
る。軸受18及び20は望ましくはインサート44及び46に接
着されるが、各々シャフト12及び端部キャップ16に接着
されても良い。軸受18及び20はどちらの金属分にも接着
されていない分離した円錐台形状でも良い。本発明のエ
ラストマ製軸受は望ましくは天然ゴム又は合成ゴムから
形成されるが、本発明を逸脱せずして他のエラストマ製
物質も採用可能である。
第２図及び第３図を参照すると、本発明の第２及び第
３実施態様が示されている。これらの実施態様において
は、第１図に示した望ましい実施態様の構成部分に類似
した構成部分は同一の参照符号で示されている。第２図
及び第３図に示された構造は第１図の構造と僅かばかり
相違するだけなので、相違点のみについて説明すること
にする。第２図に示された構造は、第１図の実施態様の
２つの小さなインサート44及び46に代えて１つの硬いス
リーブ又はインサート64を有している。インサート64は
フレーム部材14のボア66中に固着され、エラストマ製軸
受18及び20がそれぞれ接着される第１及び第２円錐台形
状のテーパ表面68及び70を有している。第３図の実施態
様はスリーブ64に類似したスリーブ72を有しており、こ
のスリーブ72はフレーム部材14のボア66中に固着されて
いる。スリーブ72は第１図の実施態様と同様に、カウン
タボア40及び42中にそれぞれ固着されている金属製イン
サート44及び46を有している。
産業上の利用可能性 図面を参照すると、本発明の枢軸アセンブリ10は、通
常一方が固定で他方が移動する２つの構造部材の間の限
定された相対的回動運動を提供するのに特に適してい
る。図示された実施態様においては、シャフト部材12は
固定具35により車両構造37に固定されている。次いでフ
レーム部材14はシャフト12上に配置され、エラストマ製
軸受18がテーパ表面36に接触する。端部キャップ16がシ
ャフト12の第２端部26上に配置され、ネジ付固定具60が
穴34中に螺合される。固定具60が締め付けられると、テ
ーパ表面54はエラストマ製軸受20に接触し、フレーム14
がシャフト12上にきつく固定され、エラストマ製軸受18
及び20が圧縮されるまで、フレーム14をシャフト12上に
強制的に押し付ける。これによりフレーム14はエラスト
マ製軸受18及び20の撓み又は剪断作用のためにシャフト
12に対して移動または回動可能である。フレーム14とシ
ャフト12の間の相対的回動運動は約±３゜に限定され
る。
枢軸アセンブリ10は接触移動する金属部品を有してい
ないので、枢軸アセンブリ10の潤滑は不必要である。潤
滑が不必要なためにシールも又不必要である。エラスト
マ製軸受18及び20はフレーム14とシャフト12の間の緩衝
部材として働き、これによりこれらの２つの部材の間の
騒音及び振動の伝達或いは増幅が減少される。
本発明の他の側面、目的及び利益は、図面、発明の詳
細な説明及び添付請求の範囲を研究することにより得る
ことができる。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭53−117890（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭59−1680（ＪＰ，Ｕ) 米国特許2935347（ＵＳ，Ａ) 米国特許2937040（ＵＳ，Ａ) 米国特許3989126（ＵＳ，Ａ)

Claims (11)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】取り付け部分（30）と、軸受受け入れ表面
    （36）と、端部キャップ受け入れ部分（26）とを有する
    シャフト部材（12）と； 前記シャフト部材（12）を受け入れるのに適合している
    貫通ボア（38）と、前記貫通ボア（38）中の第１及び第
    ２軸受受け入れ表面（48,50）とを有するフレーム部材
    （14）と； 前記端部キャップ受け入れ部分（26）を受け入れるのに
    適合しているキャビティ（52）と、軸受受け入れ表面
    （54）とを有する端部キャップ（16）と； そのうちの一方が前記シャフト部材（12）の前記軸受受
    け入れ表面（36）と前記フレーム部材（14）の前記第１
    軸受受け入れ表面（48）との間に位置し、他の一方が前
    記端部キャップ（16）の前記軸受受け入れ表面（54）と
    前記フレーム部材（14）の前記第２軸受受け入れ表面
    （50）との間に位置する、複数のエラストマ製軸受（1
    8,20）と； 前記端部キャップ（16）を前記シャフト部材（12）の前
    記端部キャップ受け入れ部分（26）に固定するとともに
    前記フレーム（14）を前記シャフト部材（12）に固定す
    る手段（22）とから構成され； 前記フレーム及びシャフト部材（14,12）がともに固定
    されると前記エラストマ製軸受（18,20）が圧縮される
    枢軸アセンブリ（10）。
  2. 【請求項２】前記ボア（38）中に固定された金属スリー
    ブ（64）を含み、前記第１及び第２軸受受け入れ表面
    （48,50）が前記スリーブ（64）上に形成されている請
    求の範囲第１項記載の枢軸アセンブリ（10）。
  3. 【請求項３】前記シャフト部材（12）の前記軸受受け入
    れ表面（36）は円錐台表面をしており、前記フレーム部
    材（14）の第１軸受受け入れ表面（48）は前記円錐台表
    面に対応した形状をしている請求の範囲第１項記載の枢
    軸アセンブリ（10）。
  4. 【請求項４】前記端部キャップ（16）の前記軸受受け入
    れ表面（54）は円錐台表面をしており、前記フレーム部
    材（14）の前記第２軸受受け入れ表面（50）は前記円錐
    台表面に対応した形状をしている請求の範囲第１項記載
    の枢軸アセンブリ（10）。
  5. 【請求項５】前記貫通ボア（38）の両端に設けられたカ
    ウンタボア（40,42）と各々のカウンタボア（40,42）中
    に固定されたインサート（44,46）を含んでおり、前記
    第１及び第２軸受受け入れ表面（48,50）が前記インサ
    ート（44,46）上に形成されている請求の範囲第１項記
    載の枢軸アセンブリ（10）。
  6. 【請求項６】前記エラストマ製軸受（18,20）は、前記
    シャフト部材（12）、前記フレーム（14）及び前記端部
    キャップ（16）の１つに設けられた軸受受け入れ表面
    （36,48,50,54）に接着されている請求の範囲第１項記
    載の枢軸アセンブリ（10）。
  7. 【請求項７】前記固定手段（22）は前記端部キャップ受
    け入れ部分（26）中に設けられた複数のネジ穴（34）
    と、前記端部キャップ（16）に設けられた複数の貫通ボ
    ア（58）と、前記貫通ボア（58）及び前記ネジ穴（34）
    を貫通するのに適合している複数のネジ付固定具（60）
    を含んでいる請求の範囲第１項記載の枢軸アセンブリ
    （10）。
  8. 【請求項８】前記スリーブ（64）の両端部に設けられた
    カウンタボア（40,42）と、各々のカウンタボア（40,4
    2）中に固定されている金属製インサート（44,46）とを
    含み、前記第１及び第２軸受受け入れ表面（48,50）が
    前記インサート（44,46）上に形成されている請求の範
    囲第２項記載の枢軸アセンブリ（10）。
  9. 【請求項９】前記エラストマ製軸受（18,20）が前記軸
    受受け入れ表面（48,50）に接着されている請求の範囲
    第８項記載の枢軸アセンブリ（10）。
  10. 【請求項１０】取付フランジ（30）を有する第１端部
    （24）と、円筒状表面（32）及び複数のネジ穴（34）を
    有する第２端部（26）と、中間テーパ表面部分（28）と
    を有する枢軸シャフト（12）と； 貫通ボア（38）と、前記貫通ボア（38）の両端部に設け
    られた第１及び第２カウンタボア（40,42）を有する可
    動フレーム部材（14）と； 各々が内部テーパ表面部分（48,50）を有し、それぞれ
    前記第１及び第２カウンタボア（40,42）に固定された
    第１及び第２円筒状インサート（44,46）と； 円筒状キャビティ（52）と、外部テーパ表面部分（54）
    と、端部表面（56）と、前記端部表面（56）から前記キ
    ャビティ（52）中に伸長する複数の開口（58）を有する
    固定部材（16）と； 前記枢軸シャフトのテーパ表面部分（28）と前記第１イ
    ンサートのテーパ表面部分（48）との間に固定されるよ
    うに適合した第１エラストマ製ブッシュ（18）と； 前記固定部材のテーパ表面部分（54）と前記第２インサ
    ートのテーパ表面部分（50）との間に固定されるのに適
    合した第２エラストマ製ブッシュ（20）と； 前記固定部材（16）及び前記フレーム部材（14）を前記
    枢軸シャフト（12）に固定するのに適合しており、前記
    エラストマ製ブッシュ（18,20）を圧縮する複数のネジ
    付固定具（60）から構成される支持アセンブリ（10）。
  11. 【請求項１１】前記第１エラストマ製ブッシュ（18）は
    前記第１インサートのテーパ表面部分（48）に接着さ
    れ、前記第２エラストマ製ブッシュ（20）は前記第２イ
    ンサートのテーパ表面部分（50）に接着されている請求
    の範囲第10項記載の支持アセンブリ（10）。
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