JP2602546Y2 - リコイルスタータ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は、内燃機関の手動式始
動器であるリコイルスタータに関する。

【０００２】

【従来の技術】例えば、背負式刈払機、背負式動力噴霧
機、チェーンソー等の小型の作業機には、動力源とし
て、リコイルスタータによって始動させられる空冷式二
サイクルガソリンエンジン等の内燃機関が搭載されてい
る。

【０００３】前記リコイルスタータは、例えば、図３に
示すように、作業機の機体カバーの一部を構成するリコ
イルカバー１の内側面から突き出して一体に設けられた
枢止軸２に自由に回転できるように装着されたリコイル
ドラム３を備えている。このリコイルドラム３にはリコ
イルロープ４の内端部が止着されている。そして、前記
リコイルロープ４は前記リコイルドラム３に巻き付けら
れ、その外端部は、前記リコイルカバー１に設けられた
ロープ引出孔５から引き出されてハンドル６と接続され
ている。

【０００４】前記リコイルドラム３の中央部には、前記
枢止軸２を受け入れる筒部７が前記リコイルカバー１に
向かって突き出して設けられている。前記リコイルドラ
ム３は、前記リコイルカバー１とは反対側において、内
燃機関のクランク軸８に図示しない周知の遠心ラチェッ
ト爪を介して連係自在とされている。

【０００５】また、前記枢止軸２の回りには、うず巻き
状の板ばね（リコイルばね９）が設けられ、このリコイ
ルばね９と前記枢止軸２との間には、前記リコイルドラ
ム７から前記リコイルカバー１側へ突き出して設けられ
た前記筒部７が介在させられている。前記リコイルばね
９はその発条力に抗して十分に巻き縮められ、緩んで外
方へ広がらないように筒状部１０を有する固定側部材で
あるリコイルばね保持具１１の中に嵌め込まれており、
その外端部９ａは、前記リコイルばね保持具１１の係止
部１０ｂに係止されている。一方、前記リコイルばね９
の内端部９ｂは、該リコイルばね９と前記枢止軸２との
間に介在する前記筒部７に設けられた突部１２と係合し
ている（図４参照）。

【０００６】前記のような周知のリコイルスタータの構
成において、前記リコイルドラム３に巻き付けられてい
る前記リコイルロープ４を、前記ハンドル６を握って勢
いよく引っ張ると、図４に実線の矢印で示したように、
前記リコイルドラム３が前記枢止軸２の回りで、例えば
左回りに回転し、これによって、前記リコイルドラム３
と連係された前記クランク軸８に回転力が付与され、内
燃機関が始動させられる。

【０００７】前記リコイルロープ４を引き出した状態に
おいては、前記筒部７の前記突部１２と係合させられた
前記リコイルばね９の内端部９ｂが、該リコイルばね９
の巻き方向（図４では右巻き）と逆方向に強制的に回転
させられている。ここで、前記リコイルばね９は、その
外端部９ａが係止されており、その発条力に抗して前記
リコイルばね保持具１１によって外方への広がりを規制
されているため、前記リコイルばね９の内端部９ｂに、
その巻き方向への復元力が働く。その結果、前記ハンド
ル６を解放すると、図４に破線の矢印で示したように、
前記リコイルばね９の復元力によって、前記リコイルド
ラム３が前記リコイルロープ４を巻き戻すように回転さ
せられ、前記巻戻しばね９と前記リコイルロープ４とが
元の状態に戻る。

【０００８】前記のような構成のリコイルスタータは、
保守点検や修理などのために分解されることがあるが、
分解後、元のように組み立てる作業が非常に難しかっ
た。

【０００９】すなわち、前記リコイルスタータを組み立
てる場合には、取り外していた前記リコイルドラム３を
前記枢止軸２に装着するに当たって、前記リコイルばね
９と前記枢止軸２との間に、前記リコイルドラム３の前
記筒部７を押し込んで介在させ、前記リコイルばね９の
内端部９ｂが前記筒部７の突部１２に引っ掛るようにし
なければならない。

【００１０】ところが、前記リコイルばね９は、小さく
巻き縮められて外方への広がりを規制されるように前記
リコイルばね保持具１１の前記筒状部１０内に嵌め込ま
れており、その内端部９ｂ側が前記枢止軸２の回りに密
集している。このため、前記リコイルばね９の内端部９
ｂ側と前記固定軸２との間に、前記リコイルドラム３の
前記筒部７を押し入れて介在させるのは、容易なことで
はなかった。

【００１１】

【考案が解決しようとする課題】この場合、従来、前記
リコイルドラム３をねじ込むようにしながら、前記筒部
７の突部１２で前記リコイルばね９の内端部９ｂ側を外
方へ押しのけるようにし、前記筒部７の先端部を前記リ
コイルばね９の内端部９ｂ側と前記枢止軸２との間にこ
じ入れる動作を繰り返し、作業者の熟練に頼って、成功
するまで何度も何度もやり直していたのが現状であっ
た。

【００１２】よって、装着作業が煩わしくて手間がかか
るほか、前記リコイルばね９が損傷したり、前記筒部７
の前記突部１２が摩耗して前記リコイルばね９の内端部
９ｂとの係合状態が悪くなる等の問題があった。

【００１３】本考案は、前記のような事情に鑑みてなさ
れたもので、その課題とするところは、前記リコイルス
タータの組み立てに当たって、前記リコイルドラムの筒
部を前記リコイルばねと前記枢止軸との間に介在させる
ように前記リコイルドラムを前記枢止軸に対して装着す
る作業を容易化するには、どのような手段を講ずればよ
いか、という点にある。

【００１４】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するた
め、本考案に係るリコイルスタータは、枢止軸を中心と
してうず巻き状に設けられその外端部が固定側部材に係
止されるとともにその発条力に抗して外方への広がりを
規制されたリコイルばねと、前記枢止軸に対して回動自
在に装着され前記枢止軸と前記リコイルばねとの間に介
在して該リコイルばねの内端部と係合する筒部をその中
心部に有するとともに内燃機関のクランク軸と連係自在
とされたリコイルドラムと、このリコイルドラムにその
内端が止着されて巻き付けられたリコイルロープとを備
えてなるリコイルスタータにおいて、前記リコイルドラ
ムに前記筒部の軸線方向に沿って前記リコイルドラムを
貫通する透孔を設けたものである。

【００１５】

【作用】本考案によれば、保守点検や修理などのために
取り外したリコイルドラムを、容易に元の組み立て状態
に戻すことができる。

【００１６】すなわち、前記リコイルドラムを前記枢止
軸から取り外したときには、外方への広がりを規制され
たリコイルばねの内端部側が前記枢止軸を取り巻いてそ
の回りに密集している。

【００１７】そこで、前記リコイルドラムの筒部を前記
枢止軸に装着しながら、前記リコイルドラムに設けた透
孔に例えばドライバーなどを挿し入れ、このドライバー
などの先端部で前記枢止軸の回りに密集している前記リ
コイルばねの内端部側を前記枢止軸から離れるように一
方へ押しのける。このようにすれば、前記枢止軸と前記
リコイルばねとの間に隙間ができるので、その隙間に前
記リコイルドラムの筒部を押し入れ、該リコイルドラム
を前記枢止軸の回りで適宜回転させれば、装着作業が容
易に完了する。

【００１８】

【実施例】以下、この考案の一実施例を図面に基づいて
説明する。

【００１９】なお、リコイルスタータの全体構造及びそ
の作用については、前記従来技術の項において詳述した
ので、以下、本考案に特徴的な部分についてのみ説明す
る。

【００２０】本考案に係るリコイルスタータにおいて
は、図１に示すように、前記枢止軸２に装着される筒部
７を有する前記リコイルドラム３に、前記筒部７の軸線
方向に沿って前記リコイルドラム３を貫通する透孔１３
が設けられている。

【００２１】この透孔１３は、前記リコイルドラム３を
前記枢止軸２に装着する際に、この枢止軸２の回りを取
り巻いて密集している前記リコイルばね９を、例えばド
ライバー１４などを用いて前記枢止軸２の周囲から離れ
るように押しのける時に、前記ドライバー１４等の先端
部１４ａを挿通するためのものである。

【００２２】したがって、前記透孔１３は、前記リコイ
ルドラム３に前記リコイルロープ４が巻きついていると
きでも、前記ドライバー１４等を挿し通すのに邪魔にな
らないように、前記リコイルドラム３の巻き胴３ａより
半径方向内側に設けられる。

【００２３】前記透孔１３は、前記ドライバー１４等を
挿し通したときに該ドライバー１４等をある程度自由に
動かすことができるように、前記ドライバー１４等の径
より大きな径のものとすると好適である。また、前記透
孔１３の形状は問わないが、図示例では、前記ドライバ
ー１４等の先端部１４ａで前記リコイルバネ９の内端部
９ｂを前記枢止軸２から離れる方向に押しのけるのに都
合が良いように、前記リコイルドラム３の中心から半径
方向外方に延びた長円形状のものを採用している。

【００２４】前記のように構成される本実施例に係るリ
コイルスタータによれば、製造時は勿論のこと、保守点
検や修理等のために前記リコイルドラム３を前記枢止軸
２から取り外しても、その後の組み立て作業がきわめて
容易である。

【００２５】すなわち、図２に示すように、組み立ての
際には、前記リコイルドラム３の筒部７を前記枢止軸２
に装着しながら、前記透孔１３に挿し通したドライバー
１４等の先端部１４ａで、前記枢止軸２の回りに密集し
ている前記リコイルばね９の内端部９ｂ側を前記枢止軸
２から離れる方向に押しのけるようにする。すると、前
記枢止軸２と前記リコイルばね９との間に、前記筒部７
が介入できるだけの十分な隙間が生ずるので、この隙間
に前記筒部７の一部を押し入れ、同時に、前記リコイル
ドラム３を前記枢止軸２の回りで回転させる等すれば、
前記筒部７が前記リコイルばね９を前記枢止軸２の周囲
から外方へ押しのけながら、前記枢止軸２と前記リコイ
ルばね９の内端部９ｂ側との間に納まる。そして、前記
リコイルばね９の内端部９ｂには、前記筒部７に設けら
れた前記突部１２と係合し易いように、巻き返しが設け
られているので、この巻き返しが前記筒部７の突部１２
と係合する。

【００２６】なお、図中の１０ａは、前記リコイルドラ
ム３が前記リコイルばね９と直接摺接するのを防止する
とともに、鋸断屑等の侵入を防止する仕切板部である。

【００２７】

【考案の効果】本考案に係るリコイルスタータによれ
ば、製造時及び分解後の組み立てに当たって、リコイル
ドラムの筒部をリコイルばねと枢止軸との間に介在させ
るように、前記リコイルドラムを前記枢止軸に対して装
着する作業を容易に行うことができる。

【００２８】さらに、従来のものと異なり、組み立て作
業に際して、リコイルばねを損傷したり、リコイルドラ
ムの筒部を傷付ける等の問題がない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例に係るリコイルスタータを構
成するリコイルドラムの斜視図である。

【図２】図１に示すリコイルドラムを用いたリコイルス
タータの組み立て方を示す斜視図である。

【図３】リコイルスタータの全体構造を示す分解斜視図
である。

【図４】リコイルばねとリコイルドラムとの関係を示す
説明図であり、図３のものの一部を切断してリコイルカ
バー側から見た状態を示している。

【符号の説明】

２ 枢止軸 ３ リコイルドラム ４ リコイルロープ ７ 筒部 ８ クランク軸 ９ リコイルばね ９ａ リコイルばねの外端部 ９ｂ リコイルばねの内端部 １１ 固定側部材（リコイルばね保持具） １３ 透孔

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) F02N 3/02

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 枢止軸（２）を中心としてうず巻き状に
   設けられその外端部（９ａ）が固定側部材（１１）に係
   止されるとともにその発条力に抗して外方への広がりを
   規制されたリコイルばね（９）と、前記枢止軸（２）に
   対して回動自在に装着され該枢止軸（２）と前記リコイ
   ルばね（９）との間に介在して該リコイルばね（９）の
   内端部（９ｂ）と係合する筒部（７）をその中心部に有
   するとともに内燃機関のクランク軸（８）と連係自在と
   されたリコイルドラム（３）と、このリコイルドラム
   （３）にその内端が止着されて巻き付けられたリコイル
   ロープ（４）とを備えてなるリコイルスタータにおい
   て、前記リコイルドラム（３）に前記筒部（７）の軸線
   方向に沿って前記リコイルドラム（３）を貫通する透孔
   （１３）を設けたことを特徴とするリコイルスタータ。