JP2586878Y2

JP2586878Y2 - コンベヤ

Info

Publication number: JP2586878Y2
Application number: JP1993033001U
Authority: JP
Inventors: 晃一井上
Original assignee: Toyo Kanetsu KK
Current assignee: Toyo Kanetsu KK
Priority date: 1993-06-18
Filing date: 1993-06-18
Publication date: 1998-12-14
Anticipated expiration: 2008-06-18
Also published as: JPH072332U

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、ベルトを用いてベルト
上の物品を搬送するコンベヤおよびベルトを用いてロー
ラーを接触回転させ、そのローラー上の物品を搬送する
コンベヤに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、適宜駆動されるベルトを用いてそ
の上に載置された物品を搬送するコンベヤや、ベルト
（ロープ）をローラに接触させて、ロープの駆動によっ
てローラを回転させ、そのローラ上の物品を搬送するコ
ンベヤが種々の分野において使用されている。この種の
コンベヤには、例えば図６に示すアキュムレーション可
能なコンベヤのごとく、適宜幅のベルト１がレール間に
配置され、かつ下方からガイドローラセット２にガイド
されて、図示しない駆動装置によって駆動されて物品Ｐ
を搬送している。ここでローラ昇降装置３によってガイ
ドローラ２を下降させることにより、物品Ｐはレール４
上に保持される。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】ところで、図６のコン
ベヤにあっては、物品Ｐの底面が必ずしも平らでなく、
仕分け時の物品Ｐの横方向の移動がベルト１に干渉する
ことがあって、ベルト１がガイドローラ２から極めて脱
輪し易い欠点がある。また、物品をローラにて搬送する
ローラコンベヤを適当なベルトにより駆動する装置とし
て、例えば特公平２−１１４８５号公報に示されたもの
がある。この装置は、図７に示すようにチェーンベルト
１１の上部に詰物１２を詰め込み、このチェーンベルト
１１の外側を、ライナ１４を内張りした溝形のレール１
３で囲み、チェーンベルト１１の駆動によって、詰物１
２の上面を、レール１３の下方に設けたスプリング１５
によって搬送用ローラ１６に押し当てて回転駆動させ、
搬送用ローラ１６を回転してこのローラ上の物品Ｐを搬
送するものである。しかしながら、詰め物１２は、チェ
ーンベルト１１を構成する各チェーンの間に隙間なく詰
め込まれるものであって、部品点数が極めて多くなり、
その組み立ても大変であり、部品として高価につく。ま
た、このような構成においても、チェーンベルト１１は
レール１３内においてその挙動が上下方向に変化するこ
ともあり、このベルト１１の走行安定性には問題を抱え
ている。また、このようなチェーンベルト１１を備えた
コンベヤは直線の搬送路を構成することは容易である
が、例えば特開平４−３０８１０６号公報に開示されて
いるようなカーブした搬送路を有したコンベヤの駆動系
としては、このチェーンベルトが横方向の曲げが出来な
いことから利用することができない欠点があった。本考
案の目的は、簡単な構造であって、ベルト上に物品を搬
送するコンベヤにも、また、このベルトによってローラ
を回転駆動してローラ上の物品を搬送するコンベヤにお
いても安定した駆動ができ、さらに、直線・曲線の混成
コンベヤにも使用できるコンベヤを提供することであ
る。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本考案にかかる上記の目
的は、物品（Ｐ）または物品搬送用のローラ（２７）に
対してその下方から接触して該物品（Ｐ）を所定方向へ
搬送するベルト（２１）を具備したコンベヤ（１００）
において、前記ベルト（２１）は前記物品（Ｐ）または
前記ローラ（２７）に接触する接触部分（２１ａ）と、
前記接触部分（２１ａ）とは反対側で案内レール（２
２）にガイドされる台部分（２１ｂ）と、断面形状で少
なくとも台部分（２１ｂ）よりも幅狭で該台部分（２１
ｂ）と前記接触部分（２１ａ）との間に位置する首部
（２１ｃ）とを有してなり、前記案内レール（２２）は
前記首部（２１ｃ）に向かって張り出した係止部分（２
２ｂ）と、前記台部分（２１ｂ）を包み込むとともに摺
動自在に位置規制する溝（２２ａ）とを備えており、更
に前記溝（２２ａ）の内面に減摩部材（２３）を設けた
ことを特徴とするコンベヤにより達成することができ
る。また、本考案にかかる上記の目的は物品（Ｐ）また
は物品搬送用のローラ（２７）に対してその下方から接
触して該物品（Ｐ）を所定方向へ搬送するベルト（２
１）を具備したコンベヤ（１００）において、前記ベル
ト（２１）は前記物品（Ｐ）または前記ローラ（２７）
に接触する接触部分（２１ａ）と、前記接触部分（２１
ａ）とは反対側で案内レール（２２）にガイドされる台
部分（２１ｂ）と、断面形状で少なくとも台部分（２１
ｂ）よりも幅狭で該台部分（２１ｂ）と前記接触部分
（２１ａ）との間に位置する首部（２１ｃ）とを有して
なり、前記案内レール（２２）は前記首部（２１ｃ）に
向かって張り出した係止部分（２２ｂ）と、前記台部分
（２１ｂ）を摺動自在に位置規制する溝（２２ａ）とを
備え、前記ベルト（２１）はその接触部分（２１ａ）に
ベルト走行方向に対して左右方向の端部に面取り部分
（２１ｅ）を備えたことを特徴とするコンベヤによって
も達成することもできる。

【０００５】

【作用】本考案のコンベヤにおいては、例えば断面凸字
形のベルトの下半部である台部分が減摩部材を備えたレ
ールの断面内方広がりの溝により包みこまれるようにし
て案内される。この結果、ベルトに例えば該ベルトを蛇
行させるような大きな荷重や衝撃がかかってもこのレー
ルにより位置規制され円滑に走行する。また、このよう
にベルトはレールにより位置規制されるので、このレー
ルを適宜湾曲させた搬送経路にも使用することができ
る。さらに、特に、ベルトが例えば断面凸字形の上部に
面取り部分が形成されていることで、曲線の搬送路にお
いてこのベルトと搬送ローラ或いは物品との接触が容易
且つ確実にできる。

【０００６】

【実施例】本考案の第１実施例を、図１乃至図５を用い
て説明する。図１は、本実施例のコンベヤ１００の要部
横断面図であり、図２は図１に示したベルトの横断面図
である。図３〜図５は、本実施例の変形例を示すもので
あって、レールの内面に設ける各種の減摩部材を示すも
ので、図３は摩擦防止部材を取付けた構造を示し、図４
は減摩コーティング付きの弾性部材を取り付けた構造を
示し、図５はガイドローラを取り付けた構造のものを示
す。図１のコンベヤ１００は、ベルト２１，２１の走行
によって物品Ｐを搬送し（図の紙面直角方向に搬送
し）、昇降装置２５の上昇に伴って物品Ｐをスキュード
ホイール２６側に移し、このスキュードホイール２６の
回転により物品Ｐを横方向（矢印Ｘ方向）へ仕分けるこ
とができる。スキュードホイール２６はその保持枠３０
により軸支されており、図示しない駆動ホイールとの間
に掛け渡されたベルト１０により所定の方向に回転され
ている。そして、この保持枠３０はその下側に配置され
た昇降装置２５により上下動する。なお、図示しない駆
動ホイールは保持枠３０に支承されている。図２に示す
ように上述の各ベルト２１は案内レール２２の溝２２ａ
に包み込まれるように案内される台部分２１ｂと、物品
Ｐに接触する接触部分２１ａと、断面形状で少なくとも
台部分２１ｂよりも幅狭で該台部分２１ｂと前記接触部
分２１ａとの間に位置する首部２１ｃとを有した構成で
あり、本実施例にあっては、ベルト２１は全体として断
面凸字形をしていて、その台部分２１ｂが案内レール２
２に走行自在に保持されている。

【０００７】また、ベルト２１は、上述のように全体と
して断面凸字形をなすものであるが、台部分２１ｂに例
えば帆布２１ｄなどの繊維を入れてゴム加硫したものと
することができ、このような構成によりその柔軟性並び
に比較的強い強度を得ることができる。さらに、接触部
分２１ａの上面に適当な凹凸を形成することにより、接
触部分２１ａの摩擦力を大きくすることができる。案内
レール２２はベルト２１の首部２１ｃに向かって張り出
して台部分２１ｂを摺動自在に位置規制する係止部分２
２ｂを備えている。また、ベルト２１がこの案内レール
２２内を滑らかに移動し得るように、該レール２２の溝
２２ａの内面に適当な減摩部材２３が設けられている。
なお、案内レール２２は例えば鋼製またはアルミ製とす
ることができる。この減摩部材２３としては、溝２２ａ
内に耐摩耗性の素材を単に貼りつけるように設けたもの
以外に、例えば図３に示すように、案内レール２２の一
部を切り開けて、案内レール２２の内面に臨ませて適当
なガイドローラ２３ｃを設けるような構成としてもよ
い。

【０００８】なお、図１においては、案内レール２２は
コンベヤの枠組みフレームに適宜固定されたレール支持
部材２４によって支持されており、又、スキュードホイ
ール２６は枠組構造上にセットされた昇降装置２５によ
って昇降されるように構成されている。しかし、この構
成に限定されるものではなく、案内レール２２を昇降さ
せるような構造であってもよい。かかる構成のコンベヤ
１００においては、案内レール２２内をガイドされて駆
動されるベルト２１，２１によって物品Ｐは搬送されて
いるが、物品Ｐが所定の位置にきたときに、昇降装置２
５によってスキュードホイール２６を上げることによ
り、該ホイール２６が搬送面Ｂより上に位置すること
で、この物品Ｐはスキュートホイール２６の傾斜方向に
搬出される。

【０００９】本考案は上記実施例に限るものではなく、
図３に示すような構成であってもよい。図３には本考案
の第２実施例であるローラコンベヤ２００の概略横断面
図である。レール２２はコンベヤフレームＦに適宜保持
されたスプリング２８によって支えられている。このレ
ール２２は、上記実施例と同様なベルト２１をガイドし
て、コンベヤフレームＦに回転可能に設けられた搬送用
ローラ２７の下方から、ベルト２１を搬送用ローラ２７
に押し付けるようにしている。上記実施例同様に案内レ
ール２２はベルト２１の首部２１ｃに向かって張り出し
た係止部分２２ｂを備えた溝２２ａが形成され、ベルト
２１の台部分２１ｂがこの溝２２ａにより位置規制され
ている。なお、このベルト２１は図示しない駆動装置に
よって駆動される。このローラコンベヤ２００に用いた
ベルト２１はその接触部分２１ａが搬送用ローラ２７と
安定した接触駆動することができ、ベルト２１は係止部
分２２ｂにより台部分２１ｂが上方への動きが制限され
るので、ベルト２１のレールからの外れが生じない。

【００１０】図４および図５には本考案の第３実施例を
示す。図４は本考案の上部に面取りを施したベルトを用
いたローラコンベヤの直線搬送路部分の横断面の要部を
示す概略断面図、図５は図４に示すローラコンベヤであ
って、その曲線搬送路部分の横断面の要部を示す概略断
面図を示す。本実施例における特徴的な構成は、ベルト
２１の接触部分２１ａに面取り部分２１ｅが形成されて
いることにある。これにより、図４に示すローラコンベ
ヤ３００の直線部分において、ベルト２１はその接触部
分２１ａの中央部分で接触して搬送ローラ２７を駆動し
て、物品Ｐを搬送できる。一方、曲線部分においては、
図５に示すように、搬送ローラ２７は外側が内側より大
径になって物品Ｐを円滑に旋回して搬送するようになっ
ている。この曲線搬送路の部分においては、レール２２
が適宜傾斜するように設けられており、また、ベルト２
１の接触部分２１ａに面取り部分２１ｅが設けられてい
るので、このベルト２１は搬送ローラ２７に安定して面
接触でき、該ローラ２７を確実に駆動することができ
る。これにより、直線部分と曲線部分とが入り組んだ混
成型のコンベヤを組み立てるとき、ベルト２１を連続し
た一本のものとすることもでき、コンベヤシステムの特
に駆動系の構成を簡単にすることができる。上記各実施
例においてはベルト２１はその横断面形状を略凸形状と
したが、本考案においてはこの形態に限定されるもので
はなく、要は台部分２１ｂが係止部部２２ｂにより上方
への移動を制限される構成であればよく、首部２１ｃが
少なくとも台部分２１ｂより幅狭な構成であればよい。
また、本考案におけるベルト２１の接触部分２１ａの断
面形状は円弧状に湾曲した面でもよい。

【００１１】

【考案の効果】以上述べたように本考案のコンベヤは、
ベルトの下半部である台部分がレールの断面内方広がり
の溝により包みこまれているとともに、溝の内面に減摩
部材を設けてあるので、ベルトに大きな荷重や衝撃がか
かってもベルトがレールから脱輪する恐れは全くなく円
滑に走行することができる。また、本考案によればベル
トがレールによりしっかりと係止されるので、レールを
適宜湾曲させた搬送経路においてもこのベルトを用いた
駆動系を採用することができ、直線及び曲線を有した混
成タイプのコンベヤを組み立てるとき、ベルトを連続し
た一本のものとして組み立てることができ、コンベヤシ
ステムの構成を簡単にすることができる。特に、レール
から突出したベルトの接触部分の角部分を面取り構成と
することにより、該ベルトと搬送ローラや物品との接触
を容易にした構成とすることで、湾曲搬送路においても
安定した駆動が可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案をコンベヤの第１実施例の横断面の要部
を示す概略図である。

【図２】本考案に用いるベルトの断面図である。

【図３】本考案をコンベヤの第２実施例の横断面の要部
を示す概略図である。

【図４】本考案をコンベヤの第３実施例の横断面の要部
を示す概略図であって、直線の搬送路部分の概略図であ
る。

【図５】本考案をコンベヤの第３実施例の横断面の要部
を示す概略図であって、曲線の搬送路部分の概略図であ
る。

【図６】従来のコンベヤを示す概略横断面図である。

【図７】従来のコンベヤを示す概略横断面図である。

【符号の説明】

２１ベルト２１ａ接触部分２１ｂ台部分２１ｃ首部２１ｄ帆布２１ｅ面取り部分２２案内レール２３ライナ２４レール支持部材２５昇降装置２６スキュードホイール２７搬送用のローラ２８スプリング１００コンベヤ２００ローラコンベヤ３００ローラコンベヤＰ物品

Claims

(57)【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】物品（Ｐ）または物品搬送用のローラ
（２７）に対してその下方から接触して該物品（Ｐ）を
所定方向へ搬送するベルト（２１）を具備したコンベヤ
（１００）において、前記ベルト（２１）は前記物品（Ｐ）または前記ローラ
（２７）に接触する接触部分（２１ａ）と、前記接触部分（２１ａ）とは反対側で案内レール（２
２）にガイドされる台部分（２１ｂ）と、断面形状で少なくとも台部分（２１ｂ）よりも幅狭で該
台部分（２１ｂ）と前記接触部分（２１ａ）との間に位
置する首部（２１ｃ）とを有してなり、前記案内レール（２２）は前記首部（２１ｃ）に向かっ
て張り出した係止部分（２２ｂ）と、前記台部分（２１
ｂ）を包み込むとともに摺動自在に位置規制する溝（２
２ａ）とを備えており、更に前記溝（２２ａ）の内面に
減摩部材（２３）を設けたことを特徴とするコンベヤ。
【請求項２】物品（Ｐ）または物品搬送用のローラ
（２７）に対してその下方から接触して該物品（Ｐ）を
所定方向へ搬送するベルト（２１）を具備したコンベヤ
（１００）において、前記ベルト（２１）は前記物品（Ｐ）または前記ローラ
（２７）に接触する接触部分（２１ａ）と、前記接触部分（２１ａ）とは反対側で案内レール（２
２）にガイドされる台部分（２１ｂ）と、断面形状で少なくとも台部分（２１ｂ）よりも幅狭で該
台部分（２１ｂ）と前記接触部分（２１ａ）との間に位
置する首部（２１ｃ）とを有してなり、前記案内レール（２２）は前記首部（２１ｃ）に向かっ
て張り出した係止部分（２２ｂ）と、前記台部分（２１
ｂ）を摺動自在に位置規制する溝（２２ａ）とを備え、
前記ベルト（２１）はその接触部分（２１ａ）にベルト
走行方向に対して左右方向の端部に面取り部分（２１
ｅ）を備えたことを特徴とするコンベヤ。