JP2580942Y2 - ベルト張力調整装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、ベルト張力調整装置に
関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のベルト張力調整装置としては、例
えば、図５及び図６に示すようなものがある（実開昭５
８−１７５２５０号公報等参照）。

【０００３】図５は補機（オルタネータ）に掛け渡たさ
れたベルトの張りを調整するベルト張力調整装置を示す
もので、補機１１３を揺動可能に一方の支持部１０２を
支点としてエンジン本体１０３に取り付け、補機１１３
の他方の支持部１０４を移動させて補機１１３を駆動す
るベルト１１１に所定の張力を付与すると共にエンジン
本体１０３に固定するようにしている。図６にその詳細
を示す。エンジン本体１０３に固定したブラケット１０
５に調整用の長穴１０７を設け、該長穴１０７に補機１
１３の軸に直角方向に雌ねじ１０８を有する支持部材１
０９を取り付け、アジャストボルト１１０を前記雌ねじ
１０８に螺合させて補機１１３の支持部１０４を移動さ
せて、ベルト１１１の張力調整を行っていた。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のベルト張力調整装置にあっては、補機１１３
をブラケット１０５に組付ける際に、構成部品を全て分
離した状態、すなわち、補機１１３、支持部材１０９、
アジャストボルト１１０、ロックナット１１２に分離し
てからエンジン本体１０３に組付けていたので、作業性
が著しく悪く、作業時間が長く掛るという問題点があっ
た。

【０００５】本考案は、このような従来の問題点に着目
してなされたものであり、作業性を向上させたベルト張
力調整装置を提供することを目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】このため本考案は、アイ
ドラプーリあるいは補機支持部を支持する支持部材が摺
動可能な長穴をブラケット基部に設け、このブラケット
基部から支持部材側にブラケット基部を折り曲げてアジ
ャストボルト支持部を形成したアジャストブラケット
と、該支持部材を長穴に貫通させてアイドラプーリある
いは補機支持部を支持する一方、支持部材の一端に支持
部材の支持方向と直交する方向からアジャストボルトを
螺合させてアイドラプーリ又は補機支持部位置を変位さ
せることによりベルト張力を調整するベルト張力調整装
置において、アジャストボルトと支持部材とを一体化さ
せた状態で、前記ブラケットに組付けられるようにブラ
ケット基部にアジャストボルトの頭部が挿通可能な挿通
孔を穿設し、この挿通孔からアジャストボルト支持部ま
で延びるようアジャストボルト径に略等しい幅の溝を設
けた。

【０００７】

【作用】アジャストボルトに支持部材を組付けた後、ブ
ラケットの挿通孔にボルトの頭部を挿入し、溝に沿って
アジャストボルトを回動させてアジャストボルト支持部
に移動させて固定し、支持部材にプーリを取り付ける。

【０００８】

【実施例】以下、本考案を図面に基づいて説明する。図
１〜図３は、本考案の一実施例を示す図である。

【０００９】まず構成を説明する。図１及び図１の矢視
Ａ図（だたしアジャストブラケット１のみを図示する）
である図２に示すように、アジャストブラケット１はブ
ラケット基部２とこのブラケット基部２からアイドラプ
ーリ４等の補機部材を支持する支持部材５側に折り曲げ
られたアジャストボルト支持部３とで構成されている。

【００１０】ブラケット基部２には、アジャストボルト
６と支持部材５とを一体的に組付けた状態で、アジャス
トボルト６をアジャストブラケット１に組付けられるよ
うに、アジャストボルト６の頭部６ａが挿通可能な挿通
孔７が穿設されている。

【００１１】そして、この挿通孔７からアジャストボル
ト支持部３まで延びるアジャストボルト６の径に略等し
い幅の溝８が設けられている。

【００１２】また、ブラケット基部２には、アジャスト
ボルト頭部６ａ挿入後にアジャストボルト６に支持部材
５を組付けた状態で挿入可能な長穴９が穿設されてい
る。

【００１３】なお、図１で１０はロックナット、１１は
アイドラプーリ４に掛けられたベルトであり、図２で１
２は、アジャストブラケット１を図示しないエンジン本
体に取付けるためのボルト孔である。

【００１４】次に、本実施例の組付け方法を図３を参照
して説明する。

【００１５】先ず、アジャストボルト６に支持部材５を
取り付けた状態で、アジャストボルト６の頭部６ａをブ
ラケット基部２の挿通孔７に挿入する。

【００１６】次いでアジャストボルト６の頭部６ａ側を
溝８に沿ってアジャストボルト支持部３側へ移動させる
と同時に支持部材５を長穴９に挿入する。そして支持部
材５にアイドラプーリ４をロックナット１０で固定す
る。

【００１７】その後アジャストボルト６によってベルト
１１の張りを調整する。

【００１８】以上説明したように、本実施例によれば、
アジャストボルト６に支持部材５を組付けた状態で、ア
ジャストブラケット１に取り付けることができるので、
作業性は著しく向上する。

【００１９】図４には、本考案の他の実施例を示す。こ
の実施例はエンジン補機、具体的にはオルタネータ１５
のベルト張力調整装置に関するものである。

【００２０】構成を説明する。アジャストブラケット１
６はブラケット基部１７とアジャストボルト支持部１８
で構成されている。アジャストボルト１９に支持部材で
あるアジャストボルトブラケット２０を組付けた状態
で、アジャストボルト１９の頭部１９ａが挿通可能な挿
通孔２１がブラケット基部に穿設され、該挿通孔２１か
らアジャストボルト支持部１８にアジャストボルト径に
略等しい溝２２が穿たれている。

【００２１】組付方法を説明する。アジャストボルト１
９に支持部材２０を取り付けた状態でアジャストボルト
１９の頭部１９ａを挿通孔２１に挿入する。そしてアジ
ャストボルト１９の頭部１９ａ側を溝に沿って、アジャ
ストボルト支持部材１８へと移動させる。そして、支持
部材２０にオルタネータ１５の支持部２３をロックボル
ト２４で固定する。

【００２２】その後、アジャストボルト１９によって、
プーリ２５に掛るベルト２６の張力を調整する。

【００２３】本実施例によっても前記実施例同様の効果
を得ることができる。

【００２４】

【考案の効果】以上説明してきたように構成されている
ので本考案によれば作業性を大幅に向上させることがで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す側断面図。

【図２】アジャストブラケットを示す図１の矢視Ａ図。

【図３】本考案の一実施例の組立方法を説明する側断面
図。

【図４】本考案の他の実施例を示す正面図。

【図５】従来例を示す正面図。

【図６】従来例の主要部を拡大して示す斜視図。

【符号の説明】

１…アジャストブラケット ２…ブラケット基部 ３…アジャストボルト支持部 ５…支持部材 ６…アジャストボルト ７…挿通孔 ８…溝 ９…長穴 １６…アジャストブラケット １７…ブラケット基部 １８…アジャストボルト支持部 １９…アジャストボルト ２０…支持部材 ２１…挿通孔 ２２…溝

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 アイドラプーリあるいは補機支持部を支
   持する支持部材が摺動可能な長穴をブラケット基部に設
   け、この基部から支持部材側にブラケット基部を折り曲
   げてアジャストボルト支持部を形成したアジャストブラ
   ケットと、該支持部材を長穴に貫通させてアイドラプー
   リあるいは補機支持部を支持する一方、支持部材の一端
   に支持部材の支持方向と直交する方向からアジャストボ
   ルトを螺合させてアイドラプーリ又は補機支持部位置を
   変位させることによりベルト張力を調整するベルト張力
   調整装置において、アジャストボルトと支持部材とを一
   体化させた状態で、前記ブラケットに組付けられるよう
   に、ブラケット基部にアジャストボルトの頭部が挿通可
   能な挿通孔を穿設し、この挿通孔からアジャストボルト
   支持部まで延びるようにアジャストボルト径に略等しい
   幅の溝を設けたことを特徴とするベルト張力調整装置。