JP2579986Y2 - 往復動型アクチュエータのシール構造 - Google Patents

往復動型アクチュエータのシール構造

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JP2579986Y2
JP2579986Y2 JP1996012511U JP1251196U JP2579986Y2 JP 2579986 Y2 JP2579986 Y2 JP 2579986Y2 JP 1996012511 U JP1996012511 U JP 1996012511U JP 1251196 U JP1251196 U JP 1251196U JP 2579986 Y2 JP2579986 Y2 JP 2579986Y2
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JP
Japan
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seal
oil
lip
wiper
seal groove
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JP1996012511U
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JPH09411U (ja
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秀彦 尾畑
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KYB Corp
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  • Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この考案は、ワイパーシールと主
シールとを設けるとともに、このワイパーシールにダス
トリップとオイルリップとを備えた往復動型アクチュエ
ータのシール構造に関する。
【0002】
【従来の技術】第2図は、従来のシリンダのシール構造
を示すものである。この従来のシール構造は、シリンダ
チューブ1にピストンロッド2を挿入するとともに、そ
の挿入部分に図示していないピストンを装着している。
また、上記シリンダーチューブ1の先端にはキャップ部
材3をはめ付けるとともに、このキャップ部材3に設け
た軸受4で上記ピストンロッド2を摺動自在に支持して
いる。そして、ピストンロッド2に装着した上記ピスト
ンによって、シリンダチューブ1内を一方の油室5と図
示していない他方の油室とに区画している。これら一方
の油室5と他方の油室とをポンプ等の圧力源とタンクと
に交互に接続することによって、ピストンロッド2を往
復動作させるものである。
【0003】上記キャップ部材3には、その軸方向外端
から順に、ワイパーシール6、及び主シールとしてのU
リング7を装着している。上記ワイパーシール6は、そ
の外周に金属環6cをはめるとともに、この金属環6c
を、キャップ部材3の外端に形成したシール溝8に圧入
している。そして、このワイパーシール6には、上記軸
方向外側から順にダストリップ6aとオイルリップ6b
とを形成し、両リップが相まって二股状にしている。ま
た、これら両リップ6a、6bは、ワイパーシール6を
シール溝8に装着したとき、ピストンロッド2の表面に
圧接するようにしている。このように両リップ6a、6
bがピストンロッド2の表面に圧接している状態で、こ
れら両リップ6a、6b及びピストンロッド2が相まっ
て油溜室9が形成される。
【0004】上記ワイパーシール6を装着したシール溝
8よりも、軸方向内側に別のシール溝10を形成し、こ
のシール溝10に前記Uリング7を装着している。な
お、図中符号11はシール溝10に装着したバックアッ
プである。また、上記シール溝8、10間には、空隙部
12を形成しているが、この空隙部12はシール溝8に
おけるワイパーシール6の背面側に連通している。
【0005】上記のようにしたシリンダでは、ピストン
ロッド2に油膜が形成される。このとき上記ワイパーシ
ール6のオイルリップ6b及びUリング7のリップ7a
が、ピストンロッド2に適正油膜を維持しながらオイル
シール機能を果たす。ただし、油漏れに対しては、Uリ
ング7が主に機能し、ワイパーシール6のオイルリップ
6bは、補助的に機能する。すなわち、適正油膜を維持
するのに必要な油量以上の油量がピストンロッド2に付
着してそれが流出しようとしたとき、このワイパーシー
ル6のオイルリップ6bが機能して、その流出を防止す
る。
【0006】適正油膜を超えるような油量が流出する場
合としては、次の状況が考えられる。例えば、ピストン
が高速で矢印13方向に動作したり、ピストンロッド2
の表面やUリング7のリップ7aにキズがあったり、さ
らに、Uリング7とピストンロッド2との間に異物がか
み込んだりした場合に、当然のこととして流出量が多く
なる。上記のように必要以上の油量が流出しようとした
とき、ワイパーシール6のオイルリップ6bがシール機
能を果たして、その流出を防止する。
【0007】上記のようにUリング7を通過した必要以
上の油量は、ワイパーシール6のオイルリップ6bでか
き取られるようにして、その流出が阻止される。このよ
うにして流出が阻止された油は空隙部12に溜まる。し
かし、この空隙部12に溜まった油は、ピストンロッド
2が上記矢印13とは反対方向に動作したとき、Uリン
グ7を通過して、再び上記一方の油室5に引き戻され
る。
【0008】
【考案が解決しようとする課題】上記のようにした従来
のシール構造では、金属環をシール溝に圧入するだけで
ワイパーシールを装着できるので、その組み付け性に優
れているといえる。しかし、組み付け性に優れている反
面、抜けやすいという欠点もあった。そして、この考案
の最大のテーマは、圧入タイプのワイパーシールの組み
付け性を維持しながら、それが抜けないようにすること
である。 そこで、ワイパーシールが抜けてしまう理由を
次に説明する。すなわち、Uリング7からの流出量が、
その引き戻される油量よりも多くなると、その多くなっ
た分の油が、空隙部12に溜まっていく。そして、この
空隙部12内にどんどん油が溜まっていくと、その油圧
が上昇する。このようにして上昇した圧力がワイパーシ
ール6に作用するので、どちらかというと抜けやすい圧
入タイプのワイパーシールは、キャップ部材3から抜け
てしまうという問題があった。また、上記のようにワイ
パーシール6がキャップ部材3から抜けたりすると、
の原因が、空隙部12内の圧力上昇、すなわちピストン
ロッドの傷や主シールの損傷であっても、ワイパーシー
ルが悪かったと判断されてしまう。したがって、この場
合には、ワイパーシールを取り替えるだけになり、その
原因に対する適切な処置ができなくなるという問題もあ
った。 つまり、この考案の目的は、従来のワイパーシー
ルの組み付け上の有利性を維持しながら、その抜けを防
止できるシール構造を提供することである。
【0009】
【課題を解決するための手段】この考案は、シリンダチ
ューブの一端にキャップ部材をはめるとともに、このキ
ャップ部材にピストンロッドを摺動自在に貫通させ、こ
のキャップ部材の外端にシール溝を設ける一方、軸方向
外側からダストリップオイルリップとを順に形成した
ワイパーシールの外周に金属環を装着し、この金属環を
上記シール溝に圧入し、しかも、上記ダストリップとオ
イルリップとの間に油溜室を区画するとともに、上記シ
ール溝よりも軸方向内側にもシール溝を形成し、このシ
ール溝に主シールを装着し、かつ、ワイパーシールと主
シールとの軸方向対向部間に空隙部を区画形成したシー
ル構造を前提にする。上記のシール構造を前提にしつ
つ、この考案は、ワイパーシールの上記オイルリップ
小孔を形成し、この小孔を介して上記油溜室と空隙部と
を連通させた点に特徴を有する。
【0010】
【作用】この考案は、上記のように構成したので、空隙
部に油が溜まっても、その油がワイパーシールの小孔を
介して油溜室に流出する。また、この油溜室に流出した
油は、ワイパーシールのダストリップを経由して外部に
流出する。
【0011】
【実施例】第1図に示した実施例の最大の特徴は、ワイ
パーシール6に小孔14を形成するとともに、この小孔
14を介して空隙部12と油溜室9とを連通させた点で
ある。そして、この特徴点以外は、前記第2図の従来と
同様なので、その具体的な構成の説明は省略するととも
に、第1図において従来との共通要素は、第2図と同一
符号を付する。
【0012】上記のようにワイパーシール6に小孔14
を形成したので、たとえ空隙部12に油が溜まっても、
その油は小孔14を通って油溜室9に流れ込む。この油
溜室9に流れ込んだ油は、ダストリップ6aを通って外
部に流出することになる。したがって、空隙部12の異
常昇圧を抑制できるとともに、この異常昇圧が原因で生
じていしたワイパーシール6が抜けてしまうという問題
も解決できる。また、ワイパーシール6を通って外部に
流出される油量によって、Uリング7やピストンロッド
2のキズ、あるいはそれらの間の異物のかみ込み等を、
推測できるので、その故障モードを的確に判別できる。
このように故障モードを的確に判別できるので、適切な
対策を取ることができる。
【0013】
【考案の効果】この考案のシール構造によれば、空隙部
の異常昇圧を抑制できるとともに、この異常昇圧が原因
で生じていしたワイパーシールが抜けてしまうという問
題も解決できる。また、ワイパーシールを通って外部に
流出される油量によって、主シールやピストンロッドの
キズ、あるいはそれらの間の異物のかみ込み等を、推測
できるので、その故障モードを的確に判別できる。この
ように故障モードを的確に判別できるので、適切な対策
を取ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】要部の断面図である。
【図2】従来のシール構造の要部の断面図である。
【符号の説明】
1 シリンダチューブ 2 ピストンロッド 3 キャップ部材 6 ワイパーシール 6a ダストリップ 6b オイルリップ 7 主シールであるUリング 8 シール溝 9 油溜室 10 シール溝 12 空隙部 14 小孔

Claims (1)

    (57)【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 シリンダチューブの一端にキャップ部材
    をはめるとともに、このキャップ部材にピストンロッド
    を摺動自在に貫通させこのキャップ部材の外端にシー
    ル溝を設ける一方、軸方向外側からダストリップオイ
    ルリップとを順に形成したワイパーシールの外周に金属
    環を装着し、この金属環を上記シール溝に圧入し、しか
    も、上記ダストリップとオイルリップとの間に油溜室を
    区画するとともに、上記シール溝よりも軸方向内側にも
    シール溝を形成し、このシール溝に主シールを装着し、
    かつ、ワイパーシールと主シールとの軸方向対向部間に
    空隙部を区画形成したシール構造において、ワイパーシ
    ールの上記オイルリップに小孔を形成し、この小孔を介
    して上記油溜室と空隙部とを連通させた往復動型アクチ
    ュエータのシール構造。
JP1996012511U 1996-11-22 1996-11-22 往復動型アクチュエータのシール構造 Expired - Lifetime JP2579986Y2 (ja)

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JPH09411U JPH09411U (ja) 1997-07-22
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