JP2573193Y2 - タイルカーペット - Google Patents
タイルカーペットInfo
- Publication number
- JP2573193Y2 JP2573193Y2 JP1991080488U JP8048891U JP2573193Y2 JP 2573193 Y2 JP2573193 Y2 JP 2573193Y2 JP 1991080488 U JP1991080488 U JP 1991080488U JP 8048891 U JP8048891 U JP 8048891U JP 2573193 Y2 JP2573193 Y2 JP 2573193Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- layer
- carpet
- sheet layer
- vinyl acetate
- polyethylene
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Landscapes
- Floor Finish (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
- Carpets (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は一体成形が可能で、軽く
て歩行性が良く、しかも粘着剤との密着性が良い、鉄道
車輌やバス及び建物の床に敷設するタイルカーペットに
関する。
て歩行性が良く、しかも粘着剤との密着性が良い、鉄道
車輌やバス及び建物の床に敷設するタイルカーペットに
関する。
【０００２】
【従来の技術】従来この種のカーペットタイルはパイル
を基布に植え付けた状態のカーペット地の裏面に、樹脂
１００重量部に対して充填剤を１００〜３００重量部含
有した塩化ビニル製シートが裏打ちされたものであっ
た。
を基布に植え付けた状態のカーペット地の裏面に、樹脂
１００重量部に対して充填剤を１００〜３００重量部含
有した塩化ビニル製シートが裏打ちされたものであっ
た。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】そのため重量感があっ
て自重でタイルのずれ防止及び浮き防止効果を有し下地
との固定性があり置敷用としては好ましいが、１ｍ2 当
たり約５kgと重いために、車輌、バス及び高層化の進む
住居用建物の床敷用として軽量化が望まれていたし、流
通的にも軽量化が望まれていた。更には、裏打層が塩化
ビニル樹脂製のために、不用になったカーペットを焼却
処理した場合、有害ガスが発生して環境上好ましくない
ので、裏打層の非ハロゲン樹脂化が望まれていた。
て自重でタイルのずれ防止及び浮き防止効果を有し下地
との固定性があり置敷用としては好ましいが、１ｍ2 当
たり約５kgと重いために、車輌、バス及び高層化の進む
住居用建物の床敷用として軽量化が望まれていたし、流
通的にも軽量化が望まれていた。更には、裏打層が塩化
ビニル樹脂製のために、不用になったカーペットを焼却
処理した場合、有害ガスが発生して環境上好ましくない
ので、裏打層の非ハロゲン樹脂化が望まれていた。
【０００４】そこで、本考案はカーペット地の裏打層が
非ハロゲン樹脂からなり、軽くて歩行性が良く、粘着材
で下地に固定し、裏打層と粘着材の密着性が良くて、そ
り等の変形がなく、しかも一体成形が可能で軽量なタイ
ルカーペットを提供せんとするものである。
非ハロゲン樹脂からなり、軽くて歩行性が良く、粘着材
で下地に固定し、裏打層と粘着材の密着性が良くて、そ
り等の変形がなく、しかも一体成形が可能で軽量なタイ
ルカーペットを提供せんとするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本考案が上記課題を解決
するために講じた手段はパイルを基布に植え付けたカー
ペット地の裏面に裏打層として、メルトインデックス
（溶融指数）が１〜１０でかつ酢酸ビニル含有率が１０
〜３０％のエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂製中間シー
ト層と、発泡倍率が３〜６倍で両面にスキン層を有する
ポリエチレン製架橋発泡シート層とを設けたものであ
り、更に、該発泡シート層の裏面に粘着層を設けたもの
である。
するために講じた手段はパイルを基布に植え付けたカー
ペット地の裏面に裏打層として、メルトインデックス
（溶融指数）が１〜１０でかつ酢酸ビニル含有率が１０
〜３０％のエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂製中間シー
ト層と、発泡倍率が３〜６倍で両面にスキン層を有する
ポリエチレン製架橋発泡シート層とを設けたものであ
り、更に、該発泡シート層の裏面に粘着層を設けたもの
である。
【０００６】
【実施例】本考案の実施の一例を図面に基づいて説明す
ると、カーペット地Ａは此の種の技術分野において周知
の構成のもので、ポリプロピレン、ポリエステル、麻等
からなる不織布または織布の基布１に、ナイロン、アク
リル、レーヨン等からなるパイル２を植え付けたもので
あって、パイル２の形状からループ状、カット状などが
あるが、いずれも使用可能であり、このカーペット地Ａ
の裏面に裏打層Ｂを設ける。
ると、カーペット地Ａは此の種の技術分野において周知
の構成のもので、ポリプロピレン、ポリエステル、麻等
からなる不織布または織布の基布１に、ナイロン、アク
リル、レーヨン等からなるパイル２を植え付けたもので
あって、パイル２の形状からループ状、カット状などが
あるが、いずれも使用可能であり、このカーペット地Ａ
の裏面に裏打層Ｂを設ける。
【０００７】裏打層Ｂはエチレン−酢酸ビニル共重合樹
脂製中間シート層３と、両面にスキン層４’を有するポ
リエチレン製架橋発泡シート層４とが積層されたもので
あり、このエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂製中間シー
ト層３を前記カーペット地Ａの裏面に設ける。
脂製中間シート層３と、両面にスキン層４’を有するポ
リエチレン製架橋発泡シート層４とが積層されたもので
あり、このエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂製中間シー
ト層３を前記カーペット地Ａの裏面に設ける。
【０００８】中間シート層３はカーペット地Ａにおける
パイル２の固定と、カーペット地Ａと発泡シート層４と
の接着として作用するもので、メルトインデックス（Ｍ
Ｉ）が１〜１０、好ましくは２〜７であり、かつ酢酸ビ
ニル含有率が１０〜３０％、好ましくは１５〜２５％の
エチレン−酢酸ビニル共重合樹脂よりなるもので、カー
ペット地Ａへの食い込みが良くて、パイル２の固定性及
びポリエチレン製発泡シート層４との接着性に優れ、柔
軟性を有し、そり等の変形がない。したがってカーペッ
ト地Ａとポリエチレン性発泡シート層４との一体成形が
可能である。
パイル２の固定と、カーペット地Ａと発泡シート層４と
の接着として作用するもので、メルトインデックス（Ｍ
Ｉ）が１〜１０、好ましくは２〜７であり、かつ酢酸ビ
ニル含有率が１０〜３０％、好ましくは１５〜２５％の
エチレン−酢酸ビニル共重合樹脂よりなるもので、カー
ペット地Ａへの食い込みが良くて、パイル２の固定性及
びポリエチレン製発泡シート層４との接着性に優れ、柔
軟性を有し、そり等の変形がない。したがってカーペッ
ト地Ａとポリエチレン性発泡シート層４との一体成形が
可能である。
【０００９】中間シート層３のＭＩが１以下の場合は、
カーペット地Ａへの食い込みが悪くパイル２が抜けやす
いこと及びこの中間シート層３が固く、そり等の変形を
生じやすいために好ましくない。また、ＭＩが１０以上
の場合は、カーペット地Ａへの食い込みが良く、柔軟で
そりはないが、柔らかすぎて歩行性が悪いし、キャスタ
ー等の摩り応力に対してカーペット地Ａと発泡シート層
４との間でずれを生じる等の欠点を有し好ましくない。
カーペット地Ａへの食い込みが悪くパイル２が抜けやす
いこと及びこの中間シート層３が固く、そり等の変形を
生じやすいために好ましくない。また、ＭＩが１０以上
の場合は、カーペット地Ａへの食い込みが良く、柔軟で
そりはないが、柔らかすぎて歩行性が悪いし、キャスタ
ー等の摩り応力に対してカーペット地Ａと発泡シート層
４との間でずれを生じる等の欠点を有し好ましくない。
【００１０】又、この中間シート層３における酢酸ビニ
ルの含有率が１０％以下ではカーペット地Ａとポリエチ
レン製発泡シート層４との接着性が悪いこと及び該シー
ト層が固くて、そりを生じやすい等により好ましくな
い。また、３０％以上ではカーペット地Ａと該発泡シー
ト層４との接着性は良いが、柔らかすぎて成形性が悪い
こと、カット性が悪いこと及びキャスター等の摩り応力
に対してカーペット地Ａがずれる等の欠点を有し好まし
くない。
ルの含有率が１０％以下ではカーペット地Ａとポリエチ
レン製発泡シート層４との接着性が悪いこと及び該シー
ト層が固くて、そりを生じやすい等により好ましくな
い。また、３０％以上ではカーペット地Ａと該発泡シー
ト層４との接着性は良いが、柔らかすぎて成形性が悪い
こと、カット性が悪いこと及びキャスター等の摩り応力
に対してカーペット地Ａがずれる等の欠点を有し好まし
くない。
【００１１】尚、この中間シート層３を裏面の発泡シー
ト層４と同様にポリエチレン樹脂で構成すると、カーペ
ット地Ａとの密着性が悪いこと及び硬くてそり等の変形
を生じやすく好ましくない。
ト層４と同様にポリエチレン樹脂で構成すると、カーペ
ット地Ａとの密着性が悪いこと及び硬くてそり等の変形
を生じやすく好ましくない。
【００１２】ポリエチレン製架橋発泡シート層４はタイ
ルカーペットを軽量化せしめるもので、厚みが２〜３mm
程度の発泡倍率が３〜６倍でかつ両面にスキン層４’を
有するポリエチレン製架橋発泡シートよりなり、カーペ
ット地Ａの裏面に裏打層Ｂを一体成形する時の中間シー
ト層３のエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂との接着性及
び粘着材との密着性が良く、柔軟でそり等の変形がな
く、歩行性に優れているために好ましい。
ルカーペットを軽量化せしめるもので、厚みが２〜３mm
程度の発泡倍率が３〜６倍でかつ両面にスキン層４’を
有するポリエチレン製架橋発泡シートよりなり、カーペ
ット地Ａの裏面に裏打層Ｂを一体成形する時の中間シー
ト層３のエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂との接着性及
び粘着材との密着性が良く、柔軟でそり等の変形がな
く、歩行性に優れているために好ましい。
【００１３】この発泡シート層４の発泡倍率が３倍以下
では該シートが硬く、そり等の変形を生じやすくて好ま
しくなく、６倍以上では発泡シートが柔らかすぎて歩行
性が悪いこと、キャスター等の摩り応力に対してフォー
ムが伸びて寸法安定性が悪いこと及び裁断時のカット性
が悪いこと等により好ましくない。
では該シートが硬く、そり等の変形を生じやすくて好ま
しくなく、６倍以上では発泡シートが柔らかすぎて歩行
性が悪いこと、キャスター等の摩り応力に対してフォー
ムが伸びて寸法安定性が悪いこと及び裁断時のカット性
が悪いこと等により好ましくない。
【００１４】また、該発泡シート層４の両面にスキン層
４’がない場合には発泡シートの表面が気泡跡で凹凸状
になっているために中間シート層３のエチレン−酢酸ビ
ニル共重合樹脂との接着性が悪いこと及び該カーペット
タイルが軽量のため粘着剤５で下地に固定しなければな
らないが、その粘着剤５との接着性が悪くて好ましくな
い。
４’がない場合には発泡シートの表面が気泡跡で凹凸状
になっているために中間シート層３のエチレン−酢酸ビ
ニル共重合樹脂との接着性が悪いこと及び該カーペット
タイルが軽量のため粘着剤５で下地に固定しなければな
らないが、その粘着剤５との接着性が悪くて好ましくな
い。
【００１５】更に、発泡シート層４が非架橋の場合、中
間シート層３となるエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂製
シートを１７０〜１８０℃で押出しながらカーペット地
Ａとポリエチレン製発泡シートを同時に加熱圧着積層時
に該発泡シートが溶融してへたってしまうこと及び耐ク
ッション性が悪いこと等により好ましくない。
間シート層３となるエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂製
シートを１７０〜１８０℃で押出しながらカーペット地
Ａとポリエチレン製発泡シートを同時に加熱圧着積層時
に該発泡シートが溶融してへたってしまうこと及び耐ク
ッション性が悪いこと等により好ましくない。
【００１６】上記の構成よりなるタイルカーペットは従
来の１／２〜１／３の重量のために、自重で下地に固定
できないので、裏打層Ｂの裏面における発泡シート層４
の面に粘着層Ｃを設ける。この粘着層Ｃは離型紙６にア
クリル酸エステル系、エチレン−酢酸ビニル共重合系等
よりなる粘着剤５が付着している粘着シートを貼着する
か、あるいは該粘着剤５の液状タイプを発泡シート層４
に塗布乾燥した後、離型紙６を積層して構成してもよ
く、下地に敷設する時に粘着層Ｃの離型紙６を剥離し
て、下地に固定する。
来の１／２〜１／３の重量のために、自重で下地に固定
できないので、裏打層Ｂの裏面における発泡シート層４
の面に粘着層Ｃを設ける。この粘着層Ｃは離型紙６にア
クリル酸エステル系、エチレン−酢酸ビニル共重合系等
よりなる粘着剤５が付着している粘着シートを貼着する
か、あるいは該粘着剤５の液状タイプを発泡シート層４
に塗布乾燥した後、離型紙６を積層して構成してもよ
く、下地に敷設する時に粘着層Ｃの離型紙６を剥離し
て、下地に固定する。
【００１７】次に本考案の具体的な実施の態様について
説明すると、ＭＩが３で酢酸ビニル含有率が２５％のエ
チレン−酢酸ビニル共重合樹脂を、加工温度が１８０℃
の押出機で厚みが５００μのシート状に押し出しなが
ら、シートの片面に、ポリエステル繊維製不織布にナイ
ロン繊維製ループを植え付けたループ状カーペット地
を、他面に、発泡倍率が５倍で、両面にスキン層付きの
厚みが３mmのポリエチレン製架橋発泡シートを同時に加
熱圧着をして、カーペット地と該発泡シートを一体に積
層成形後、冷却しながら、約１１０cm長さの板状にカッ
トする。次に上記積層体の発泡シート面に離型紙付アク
リル系粘着シートを貼り合わせた後、５０cm各にカット
して、タイルカーペットを得る。このようにして得られ
たタイルカーペットは、柔軟でそり等の変形がなく、重
さが１ｍ2 当たり２kgであり、従来品の４０％の軽さで
あって、歩行性も従来品と変わらない。
説明すると、ＭＩが３で酢酸ビニル含有率が２５％のエ
チレン−酢酸ビニル共重合樹脂を、加工温度が１８０℃
の押出機で厚みが５００μのシート状に押し出しなが
ら、シートの片面に、ポリエステル繊維製不織布にナイ
ロン繊維製ループを植え付けたループ状カーペット地
を、他面に、発泡倍率が５倍で、両面にスキン層付きの
厚みが３mmのポリエチレン製架橋発泡シートを同時に加
熱圧着をして、カーペット地と該発泡シートを一体に積
層成形後、冷却しながら、約１１０cm長さの板状にカッ
トする。次に上記積層体の発泡シート面に離型紙付アク
リル系粘着シートを貼り合わせた後、５０cm各にカット
して、タイルカーペットを得る。このようにして得られ
たタイルカーペットは、柔軟でそり等の変形がなく、重
さが１ｍ2 当たり２kgであり、従来品の４０％の軽さで
あって、歩行性も従来品と変わらない。
【００１８】
【考案の効果】本考案はパイルを基布に植え付けたカー
ペット地の裏面に裏打層として、メルトインデックスが
１〜１０でかつ酢酸ビニル含有率が１０〜３０％のエチ
レン−酢酸ビニル共重合樹脂製中間シート層と、発泡倍
率が３〜６倍で両面にスキン層を有するポリエチレン製
架橋発泡シート層とを設けたから、カーペット地と発泡
シート層との密着性が良くて一体成形性に優れており、
柔軟でそり等の変形がなく、重さが従来品の１／２〜１
／３の軽さでありながら、歩行性に優れ、更に粘着剤と
の密着性に優れたタイルカーペットであり、更にカーペ
ット地の裏打層が非ハロゲン化材のために公害的にも影
響が少ない。
ペット地の裏面に裏打層として、メルトインデックスが
１〜１０でかつ酢酸ビニル含有率が１０〜３０％のエチ
レン−酢酸ビニル共重合樹脂製中間シート層と、発泡倍
率が３〜６倍で両面にスキン層を有するポリエチレン製
架橋発泡シート層とを設けたから、カーペット地と発泡
シート層との密着性が良くて一体成形性に優れており、
柔軟でそり等の変形がなく、重さが従来品の１／２〜１
／３の軽さでありながら、歩行性に優れ、更に粘着剤と
の密着性に優れたタイルカーペットであり、更にカーペ
ット地の裏打層が非ハロゲン化材のために公害的にも影
響が少ない。
【図１】図面は本考案の一実施例を示す拡大断面図であ
る。
る。
Ａ カーペット地 Ｂ 裏打層 Ｃ 粘着層 １ 基布 ２ パイル ３ 中間シート層
４ 発泡シート層 ４’ スキン層 ５ 粘着剤層 ６ 離型紙
４ 発泡シート層 ４’ スキン層 ５ 粘着剤層 ６ 離型紙
Claims (2)
- 【請求項１】パイルを基布に植え付けたカーペット地の
裏面に裏打層として、メルトインデックスが１〜１０で
かつ酢酸ビニル含有率が１０〜３０％のエチレン−酢酸
ビニル共重合樹脂製中間シート層と、発泡倍率が３〜６
倍で両面にスキン層を有するポリエチレン製架橋発泡シ
ート層とを設けたことを特徴とするタイルカーペット。 - 【請求項２】裏打層のポリエチレン製架橋発泡シート層
面に粘着層が設けたことを特徴とする請求項１記載のタ
イルカーペット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991080488U JP2573193Y2 (ja) | 1991-10-03 | 1991-10-03 | タイルカーペット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991080488U JP2573193Y2 (ja) | 1991-10-03 | 1991-10-03 | タイルカーペット |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0529477U JPH0529477U (ja) | 1993-04-20 |
| JP2573193Y2 true JP2573193Y2 (ja) | 1998-05-28 |
Family
ID=13719684
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991080488U Expired - Lifetime JP2573193Y2 (ja) | 1991-10-03 | 1991-10-03 | タイルカーペット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2573193Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5731787B2 (ja) * | 2010-10-14 | 2015-06-10 | 住江織物株式会社 | タフテッドカーペット及びその施工方法 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4721641A (en) * | 1985-05-03 | 1988-01-26 | Bob Bailey | Auto accessory floor mat |
| JPS61253017A (ja) * | 1985-11-27 | 1986-11-10 | 旭化成株式会社 | 低発泡樹脂バツキングカ−ペツト |
| JPS62162137U (ja) * | 1986-04-04 | 1987-10-15 |
-
1991
- 1991-10-03 JP JP1991080488U patent/JP2573193Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0529477U (ja) | 1993-04-20 |
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