JP2572308Y2 - 高所作業車 - Google Patents
高所作業車Info
- Publication number
- JP2572308Y2 JP2572308Y2 JP1992072409U JP7240992U JP2572308Y2 JP 2572308 Y2 JP2572308 Y2 JP 2572308Y2 JP 1992072409 U JP1992072409 U JP 1992072409U JP 7240992 U JP7240992 U JP 7240992U JP 2572308 Y2 JP2572308 Y2 JP 2572308Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- boom
- bucket
- tip
- work vehicle
- floor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、バケットを地面に近づ
けても伸縮ブームとバケットの床部が干渉しないように
構成した高所作業車に関するものである。
けても伸縮ブームとバケットの床部が干渉しないように
構成した高所作業車に関するものである。
【０００２】
【従来技術】従来の高所作業車２０、特に図２に開示し
た如く、伸縮ブームを構成する先端ブーム２１の先端上
方に作業床部２３ａを広く設けたバケット２３が取り付
けられている。
た如く、伸縮ブームを構成する先端ブーム２１の先端上
方に作業床部２３ａを広く設けたバケット２３が取り付
けられている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】しかし、上記の高所作
業車２０が採用する伸縮ブームお構成する先端ブーム２
１は、同図に示した如く、基端より先端までが直線状に
形成され、該先端ブーム２１のブームヘッド２１ａの上
方に平衡取り装置（図では省略）でもって常に水平に保
持されるようにバケット２３の作業床部２３ａ下面を枢
着してバケット２３を装備したものであるから、ブーム
２４を負角まで倒伏させて先端ブーム２１先端を可能な
限り地面側に接近（同図中点線にて示した状態）させ、
バケット２３の作業床部２３ａを地面に近づけようとす
ると、作業床部２３ａの先端ブーム２１側の端部が伸縮
ブーム２４の上面に干渉するため、作業床部２３ａを、
例えば作業者が容易に搭乗できる高さまで移動させた
り、機材等の搭載作業が容易にできる高さまで移動させ
ることができないため、機材等の搭載作業が非常に危険
であり、しかも過酷な労力を要する等の問題を有してい
た。
業車２０が採用する伸縮ブームお構成する先端ブーム２
１は、同図に示した如く、基端より先端までが直線状に
形成され、該先端ブーム２１のブームヘッド２１ａの上
方に平衡取り装置（図では省略）でもって常に水平に保
持されるようにバケット２３の作業床部２３ａ下面を枢
着してバケット２３を装備したものであるから、ブーム
２４を負角まで倒伏させて先端ブーム２１先端を可能な
限り地面側に接近（同図中点線にて示した状態）させ、
バケット２３の作業床部２３ａを地面に近づけようとす
ると、作業床部２３ａの先端ブーム２１側の端部が伸縮
ブーム２４の上面に干渉するため、作業床部２３ａを、
例えば作業者が容易に搭乗できる高さまで移動させた
り、機材等の搭載作業が容易にできる高さまで移動させ
ることができないため、機材等の搭載作業が非常に危険
であり、しかも過酷な労力を要する等の問題を有してい
た。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本考案は、前述した問題
点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところ
は、バケットを地面に近づけても伸縮ブームとバケット
の床部が干渉しないように構成した高所作業車を提供す
ることにあり、そのために、車台上に架装したターンテ
ーブルに基端ブーム内に先端ブームを伸縮自在に嵌挿し
た伸縮ブームの基端ブーム基端を起伏自在に枢着し、先
端ブーム先端にバケットを装備した高所作業車におい
て、前記先端ブームに先端を上方に屈折させた屈折部を
設け、伸縮ブームを負角まで倒伏させたときに先端ブー
ムの屈折部が略水平になるように構成する。
点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところ
は、バケットを地面に近づけても伸縮ブームとバケット
の床部が干渉しないように構成した高所作業車を提供す
ることにあり、そのために、車台上に架装したターンテ
ーブルに基端ブーム内に先端ブームを伸縮自在に嵌挿し
た伸縮ブームの基端ブーム基端を起伏自在に枢着し、先
端ブーム先端にバケットを装備した高所作業車におい
て、前記先端ブームに先端を上方に屈折させた屈折部を
設け、伸縮ブームを負角まで倒伏させたときに先端ブー
ムの屈折部が略水平になるように構成する。
【０００５】
【作用】上記のような構成を採用したので、伸縮ブーム
を負角まで倒伏させた後、伸縮ブームを伸長させてバケ
ットを地面に近づけても伸縮ブームとバケットの床部は
干渉することが無い。従って、バケットの床部の最低地
上高を低くすることができるので、例えばバケットへの
作業者の搭乗が容易となり、またバケットと地上間での
機材等の搭載作業が安全に、かつ非常に容易にできる。
を負角まで倒伏させた後、伸縮ブームを伸長させてバケ
ットを地面に近づけても伸縮ブームとバケットの床部は
干渉することが無い。従って、バケットの床部の最低地
上高を低くすることができるので、例えばバケットへの
作業者の搭乗が容易となり、またバケットと地上間での
機材等の搭載作業が安全に、かつ非常に容易にできる。
【０００６】
【実施例】以下、図１に基づいて本考案に係る高所作業
車の一実施例を詳細に説明する。図中、１は高所作業車
であり、該高所作業車１には自走自在な車台１ａ上にタ
ーンテーブル２が旋回自在に架装され、ターンテーブル
２には伸縮自在な伸縮ブーム３の基端が起伏自在に枢着
されている。
車の一実施例を詳細に説明する。図中、１は高所作業車
であり、該高所作業車１には自走自在な車台１ａ上にタ
ーンテーブル２が旋回自在に架装され、ターンテーブル
２には伸縮自在な伸縮ブーム３の基端が起伏自在に枢着
されている。
【０００７】前記伸縮ブーム３は、基端ブーム３ａ内に
中間ブーム３ｂおよび先端ブーム３ｃを順次伸縮自在に
嵌挿して構成され、ターンテーブル２に基端ブーム３ａ
の基端を枢着し、ターンテーブル２と基端ブーム３ａ間
に配置した起伏シリンダ３ｄの伸縮作動で起伏するとと
もに、伸縮ブーム３に内蔵した伸縮シリンダ（図では省
略）の伸縮作動で基端ブーム３ａに対して中間ブーム３
ｂおよび先端ブーム３ｃが伸縮するように構成されてい
る。
中間ブーム３ｂおよび先端ブーム３ｃを順次伸縮自在に
嵌挿して構成され、ターンテーブル２に基端ブーム３ａ
の基端を枢着し、ターンテーブル２と基端ブーム３ａ間
に配置した起伏シリンダ３ｄの伸縮作動で起伏するとと
もに、伸縮ブーム３に内蔵した伸縮シリンダ（図では省
略）の伸縮作動で基端ブーム３ａに対して中間ブーム３
ｂおよび先端ブーム３ｃが伸縮するように構成されてい
る。
【０００８】前記先端ブーム３ｃ上方には作業床部５ａ
の略中心を枢着して前後に揺動自在にバケット５が取り
付けられ、バケット５は先端ブーム３ｃとバケット５間
に配置した平衡取りシリンダ（図では省略）の伸縮によ
り伸縮ブーム３の起伏に関係なく、常に水平に保持され
る。ところで、前記先端ブーム３ｃは、その先端から先
端ブーム３ｃの先端上方に取り付けたバケット５の作業
床部５ａの中心より作業床部５ａの後端部までの長さ以
上の所より先端が上方へ屈折されて屈折部６を形成し、
屈折部６は伸縮ブーム３をもっと倒伏した状態、すなわ
ち負角に倒伏した状態で屈折部６が略水平になるように
構成されている。
の略中心を枢着して前後に揺動自在にバケット５が取り
付けられ、バケット５は先端ブーム３ｃとバケット５間
に配置した平衡取りシリンダ（図では省略）の伸縮によ
り伸縮ブーム３の起伏に関係なく、常に水平に保持され
る。ところで、前記先端ブーム３ｃは、その先端から先
端ブーム３ｃの先端上方に取り付けたバケット５の作業
床部５ａの中心より作業床部５ａの後端部までの長さ以
上の所より先端が上方へ屈折されて屈折部６を形成し、
屈折部６は伸縮ブーム３をもっと倒伏した状態、すなわ
ち負角に倒伏した状態で屈折部６が略水平になるように
構成されている。
【０００９】以下、上記の構成に基づいて本考案に係る
高所作業車の作用を説明する。高所作業車１を所定の作
業現場に駐車し、バケット５に作業者が搭乗し、またバ
ケット５に機材等を搭載するような場合、バケット５の
作業床部５ａを出来る限り地面に接近するのであるが、
本考案に係る高所作業車１は先端ブーム３ｃの先端寄り
を上方向へ折り曲げて、屈折部６を構成しているから、
伸縮ブーム３を負角に倒伏しても作業床部５ａの後端部
が先端ブーム３ｃの上面に干渉することは皆無となる。
従って、バケット５に作業者が搭乗する場合も、またバ
ケット５に機材等を搭載する作業を行う場合も、作業床
部５ａが従来の高所作業車の作業床部に比べて相当低く
することが可能であり、従って、作業者の搭乗ないし機
材等の搭載作業が非常に容易となり、安全に実施でき
る。
高所作業車の作用を説明する。高所作業車１を所定の作
業現場に駐車し、バケット５に作業者が搭乗し、またバ
ケット５に機材等を搭載するような場合、バケット５の
作業床部５ａを出来る限り地面に接近するのであるが、
本考案に係る高所作業車１は先端ブーム３ｃの先端寄り
を上方向へ折り曲げて、屈折部６を構成しているから、
伸縮ブーム３を負角に倒伏しても作業床部５ａの後端部
が先端ブーム３ｃの上面に干渉することは皆無となる。
従って、バケット５に作業者が搭乗する場合も、またバ
ケット５に機材等を搭載する作業を行う場合も、作業床
部５ａが従来の高所作業車の作業床部に比べて相当低く
することが可能であり、従って、作業者の搭乗ないし機
材等の搭載作業が非常に容易となり、安全に実施でき
る。
【００１０】
【考案の効果】本考案は、以上詳細に説明した如く、車
台上に架装したターンテーブルに基端ブーム内に先端ブ
ームを伸縮自在に嵌挿した伸縮ブームの基端ブーム基端
を起伏自在に枢着し、先端ブーム先端にバケットを装備
した高所作業車において、前記先端ブームに先端を上方
に屈折させた屈折部を設け、伸縮ブームを負角まで倒伏
させたときに先端ブームの屈折部が略水平になるように
構成したので、伸縮ブームを負角まで倒伏させた後、伸
縮ブームを伸長させてバケットを地面に近づけても伸縮
ブームとバケットの床部は干渉することが無く、従っ
て、バケットの床部の最低地上高を低くすることができ
るので、例えばバケットへの作業者の搭乗が容易とな
り、またバケットと地上間での機材等の搭載作業が安全
に、かつ非常に容易にできる等種々の優れた効果を有す
る。
台上に架装したターンテーブルに基端ブーム内に先端ブ
ームを伸縮自在に嵌挿した伸縮ブームの基端ブーム基端
を起伏自在に枢着し、先端ブーム先端にバケットを装備
した高所作業車において、前記先端ブームに先端を上方
に屈折させた屈折部を設け、伸縮ブームを負角まで倒伏
させたときに先端ブームの屈折部が略水平になるように
構成したので、伸縮ブームを負角まで倒伏させた後、伸
縮ブームを伸長させてバケットを地面に近づけても伸縮
ブームとバケットの床部は干渉することが無く、従っ
て、バケットの床部の最低地上高を低くすることができ
るので、例えばバケットへの作業者の搭乗が容易とな
り、またバケットと地上間での機材等の搭載作業が安全
に、かつ非常に容易にできる等種々の優れた効果を有す
る。
【図１】は、本考案に係る高所作業車の全体構造を示す
側面図
側面図
【図２】は、従来の高所作業車の全体を示す側面図
１ 高所作業車 １ａ 車台 ２ ターンテーブル ３ 伸縮ブーム ３ａ 基端ブーム ３ｂ 中間ブーム ３ｃ 先端ブーム ３ｄ 起伏シリンダ ５ バケット ５ａ 作業床部 ６ 屈折部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平２−56399（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−1592（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−48692（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−1593（ＪＰ，Ａ) 実開 平４−14299（ＪＰ，Ｕ)
Claims (1)
- 【請求項１】 車台上に架装したターンテーブルに基端
ブーム内に先端ブームを伸縮自在に嵌挿した伸縮ブーム
の基端ブーム基端を起伏自在に枢着し、先端ブーム先端
にバケットを装備した高所作業車において、前記先端ブ
ームに先端を上方に屈折させた屈折部を設け、伸縮ブー
ムを負角まで倒伏させたときに先端ブームの屈折部が略
水平になるように構成したことを特徴とする高所作業
車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992072409U JP2572308Y2 (ja) | 1992-10-16 | 1992-10-16 | 高所作業車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992072409U JP2572308Y2 (ja) | 1992-10-16 | 1992-10-16 | 高所作業車 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0682094U JPH0682094U (ja) | 1994-11-25 |
| JP2572308Y2 true JP2572308Y2 (ja) | 1998-05-20 |
Family
ID=13488460
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992072409U Expired - Fee Related JP2572308Y2 (ja) | 1992-10-16 | 1992-10-16 | 高所作業車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2572308Y2 (ja) |
-
1992
- 1992-10-16 JP JP1992072409U patent/JP2572308Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0682094U (ja) | 1994-11-25 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |