JP2570658Y2 - 車両用灯具 - Google Patents

車両用灯具

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JP2570658Y2
JP2570658Y2 JP1992070846U JP7084692U JP2570658Y2 JP 2570658 Y2 JP2570658 Y2 JP 2570658Y2 JP 1992070846 U JP1992070846 U JP 1992070846U JP 7084692 U JP7084692 U JP 7084692U JP 2570658 Y2 JP2570658 Y2 JP 2570658Y2
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JP
Japan
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lens
leg
mounting groove
housing
base
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP1992070846U
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English (en)
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JPH0636113U (ja
Inventor
君雄 熊谷
洋 小城
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Ichikoh Industries Ltd
Original Assignee
Ichikoh Industries Ltd
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本考案は、信号灯、照明灯等の車
両用灯具の改良に関する。
【0002】
【従来の技術】従来から、図3に示す車両用灯具が知ら
れている。この図3において、1は車体の湾曲角部、2
はハウジング、3は光源としてのバルブ、4はフィラメ
ント、5はリフレクターである。ハウジング2にはレン
ズ開口6が形成され、レンズ開口6の周辺部にはその周
回り方向に装着溝7が形成されている。レンズ開口6に
はレンズ9が装着される。このレンズ9はバルブ3の光
軸Zに対してスラントした外形線10を有している。レ
ンズ9にはその周辺部に周回りに装着溝方向に延びる脚
部11が形成され、その脚部11はホットメルト等の接
着材料を介して装着溝7に固定されている。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】ところで、この従来の
車両用灯具においては、図4に拡大して示すように、脚
部11の基部13の内面を外方向に向けて延長した延長
線14とレンズ9の外形線10との為す角度が鋭角θと
なり、この脚部11の基部13とレンズ9とからなるコ
ーナー部分に破線で示す三角形状のプリズム作用部15
が形成される。このため、従来の車両用灯具では、バル
ブ3から出射された光束の直射光P、リフレクター5に
より反射された反射光束Qがこのプリズム作用部15を
透過する際に分光されて、光束に色がつくという問題点
がある。
【0004】本考案は、上記の事情に鑑みて為されたも
ので、その目的とするところは、ハウジングの装着溝に
装着されるレンズ脚部の基部を透過して外に導かれる光
束の分光を防止するようにした車両用灯具を提供するこ
とにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】本考案に係わる車両用灯
具は、上記の課題を解決するため、ハウジングにレンズ
装着溝が形成され、該ハウジングのレンズ開口には光源
の光軸に対してスラントした外形線を有するレンズが設
けられ、前記レンズには前記装着溝に装着される脚部が
形成され、該脚部と前記レンズとが斜めに交差し、前記
レンズは該レンズの外形線に沿って前記脚部よりも外方
に向かって延びる外方延長部を有する車両用灯具におい
て、前記脚部の基部であって前記レンズの内面側に光束
拡散部を形成したことを特徴とする。
【0006】
【作用】本考案に係わる車両用灯具によれば、レンズ脚
部の基部に導かれる光束は、光束拡散部によって散乱さ
れつつ基部を透過して外に導かれるので、光束の分光が
防止される。
【0007】
【実施例】以下に、本考案に係わる車両用灯具の実施例
を図1、図2に基づいて説明する。
【0008】図1において、20は車体の湾曲角部であ
る。この湾曲角部20にはハウジング21が装着されて
いる。ハウジング21はレンズ開口22と装着溝23と
を有する。装着溝23は周回り方向に延びている。ハウ
ジング21の底部には光源としてのバルブ25とリフレ
クター26とが設けられている。リフレクター26は反
射面27とリフレクター立ち壁28とを有する。レンズ
開口22にはレンズ29が設けられている。このレンズ
29は装着溝23に対応して周回りに装着溝方向に延び
る脚部30とプリズム部32とを有する。プリズム部3
2はレンズ29の内面に設けられている。車両用灯具前
方はプリズム部32を透過したバルブ25からの直射
光、湾曲反射面27からの反射光により照明される。脚
部30は装着溝23に挿入され、レンズ29は装着溝2
3にホットメルト等の接着材料が充填されてハウジング
21に固定される。レンズ29はバルブ25の光軸Zに
対してスラントした形状を呈しており、33はそのレン
ズ29の外形線である。レンズ29の脚部30の基部3
4は、図2に拡大して示すように、型抜きを考慮して内
側が肉厚とされている。この基部34の内面を外方に向
けて延長した延長線35と外形線33との為す角度θ1
は鋭角であり、すなわち、レンズ29と脚部34とが斜
めに交差し、レンズ29はその外形線33に沿って脚部
30よりも外方に向かって延びる外方延長部38を有
し、外方延長部38から脚部30の基部34に渡る部分
が破線で示すように光源から到来する光を分光させる
リズム作用部15となっている。また、脚部30を装着
溝23の方向に向けて延長した延長線36と延長線35
との為す角度はθ2であり、この角度θ2はレンズ成形
時の型抜き、プリズム作用部15の拡散角度を考慮して
定められる。基部34にはその内面に光束拡散部として
のプリズム部37が形成されている。バルブ25からの
光束の直射光P、リフレクター立ち壁28による反射光
Qは、このプリズム部37により拡散され、従って、こ
の基部34の部分を透過して外に導かれた光束の分光が
防止できる。なお、この実施例では、光束拡散部をプリ
ズム部37により構成したが、基部34の内面をシボ加
工等を用いて粗面とすることにより光束拡散部を形成し
てもよい。
【0009】すなわち、本考案によれば、ハウジングの
装着溝に装着されるレンズ脚部の基部を透過して外に導
かれる光束の分光を防止でき、かつ、視認性が向上す
る。
【0010】
【効果】本考案に係わる車両用灯具は、以上説明したよ
うに構成したので、ハウジングの装着溝に装着されるレ
ンズ脚部の基部を透過して外に導かれる光束の分光を防
止できるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案に係わる車両用灯具の水平断面図であ
る。
【図2】本考案に係わる車両用灯具の要部拡大図であ
る。
【図3】従来の車両用灯具の水平断面図である。
【図4】従来の車両用灯具の部分拡大図である。
【符号の説明】
20…湾曲角部 21…ハウジング 22…レンズ開口 23…装着溝 25…バルブ 29…レンズ 30…脚部 33…外形線 34…基部 35…延長線 37…プリズム部(光束拡散部) Z…光軸

Claims (1)

    (57)【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ハウジングにレンズ装着溝が形成され、
    該ハウジングのレンズ開口には光源の光軸に対してスラ
    ントした外形線を有するレンズが設けられ、前記レンズ
    には前記装着溝に装着される脚部が形成され、該脚部と
    前記レンズとが斜めに交差し、前記レンズは該レンズの
    外形線に沿って前記脚部よりも外方に向かって延びる外
    方延長部を有する車両用灯具において、前記脚部の基部
    であって前記レンズの内面側に光束拡散部を形成したこ
    とを特徴とする車両用灯具。
JP1992070846U 1992-10-12 1992-10-12 車両用灯具 Expired - Lifetime JP2570658Y2 (ja)

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JPH0636113U JPH0636113U (ja) 1994-05-13
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60192302U (ja) * 1984-05-31 1985-12-20 スタンレー電気株式会社 車輛用灯具のレンズ
JPH0583904U (ja) * 1991-04-05 1993-11-12 スタンレー電気株式会社 ヘッドランプのレンズ

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JPH0636113U (ja) 1994-05-13

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