JP2569156Y2 - 舶用プロペラ軸における漁網侵入防止装置 - Google Patents
舶用プロペラ軸における漁網侵入防止装置Info
- Publication number
- JP2569156Y2 JP2569156Y2 JP1993046513U JP4651393U JP2569156Y2 JP 2569156 Y2 JP2569156 Y2 JP 2569156Y2 JP 1993046513 U JP1993046513 U JP 1993046513U JP 4651393 U JP4651393 U JP 4651393U JP 2569156 Y2 JP2569156 Y2 JP 2569156Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- stopper
- sleeve
- fishing net
- propeller shaft
- peripheral surface
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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- Prevention Of Electric Corrosion (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、舶用プロペラ軸におけ
る漁網侵入防止装置に関する。
る漁網侵入防止装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】舶用プロペラに巻きついた漁網・ロープ
等が船尾管シール装置に侵入するのを防止する技術とし
て従来、種々の技術が提案されている。この従来技術と
して次の２種類に大別することができる。 従来例の１ これは、プロペラにストッパー要素をもつ部品を取り付
けたものである（実開昭６２−１６６１９８号、同６２
−１７１３９７号、同６２−１７７５９８号、同６２−
６８８９６号、同５３−１８１５５５号等）。
等が船尾管シール装置に侵入するのを防止する技術とし
て従来、種々の技術が提案されている。この従来技術と
して次の２種類に大別することができる。 従来例の１ これは、プロペラにストッパー要素をもつ部品を取り付
けたものである（実開昭６２−１６６１９８号、同６２
−１７１３９７号、同６２−１７７５９８号、同６２−
６８８９６号、同５３−１８１５５５号等）。
【０００３】従来例の２ これは、船尾管シール装置のクロム・ライナー上にスト
ッパー要素をもつ部品を固定したものである。
ッパー要素をもつ部品を固定したものである。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】従来例の１は、外径が
大きくなり、製造コストが高くなるとともに、プロペラ
側にもネジ穴加工等が必要となるという課題がある。一
方、従来例の２は、漁網の侵入は確実に防止できて外径
も小さくできるけれどもクロムライナー（スリーブ）に
すきま腐食が発生するという課題がある。
大きくなり、製造コストが高くなるとともに、プロペラ
側にもネジ穴加工等が必要となるという課題がある。一
方、従来例の２は、漁網の侵入は確実に防止できて外径
も小さくできるけれどもクロムライナー（スリーブ）に
すきま腐食が発生するという課題がある。
【０００５】そこで本考案は、外径を小さくしながらク
ロムライナー（スリーブ）のすきま腐食を防止して漁網
の侵入防止を確実にしたことを目的とするものである。
ロムライナー（スリーブ）のすきま腐食を防止して漁網
の侵入防止を確実にしたことを目的とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本考案は、プロペラ軸１
に套嵌したスリーブ２上に、船尾管シール装置５を備え
ているものにおいて、前述の目的を達成するために次の
技術的手段を講じている。すなわち、請求項１に係る本
考案は、前記船尾管シール装置５の最後端に実質的にリ
ング形態とされているカバーリング１２をスリーブ２上
に套嵌して取付け、該カバーリング１２の内周面に形成
した装着凹部１２Ａに、実質的にリング形態とされてい
るストッパ１４を装着するとき、該ストッパ１４の内周
面１４Ａをスリーブ２の外周面に接触した状態で装着凹
部１２Ａとストッパ１４との間において半径方向のすき
まｅを有して装着していることを特徴とするものであ
る。
に套嵌したスリーブ２上に、船尾管シール装置５を備え
ているものにおいて、前述の目的を達成するために次の
技術的手段を講じている。すなわち、請求項１に係る本
考案は、前記船尾管シール装置５の最後端に実質的にリ
ング形態とされているカバーリング１２をスリーブ２上
に套嵌して取付け、該カバーリング１２の内周面に形成
した装着凹部１２Ａに、実質的にリング形態とされてい
るストッパ１４を装着するとき、該ストッパ１４の内周
面１４Ａをスリーブ２の外周面に接触した状態で装着凹
部１２Ａとストッパ１４との間において半径方向のすき
まｅを有して装着していることを特徴とするものであ
る。
【０００７】また、請求項２に係る本考案は、請求項１
において、装着凹部１２Ａにストッパ１４を装着すると
き、装着凹部１２Ａとストッパ１４との間において軸方
向のすきまａ，ｂ，ｃ，ｄを有して装着していることを
特徴とするものである。更に、請求項３に係る本考案
は、前記船尾管シール装置５の最後端に実質的にリング
形態とされているカバーリング１２をスリーブ２上に套
嵌して取付け、該カバーリング１２の軸方向端面に、デ
ィスタンスカラー１５とボルト１６によって実質的にリ
ング形態とされているストッパ１４を装着するとき、該
ストッパ１４の内周面１４Ａをスリーブ２の外周面に接
触した状態でディスタンスカラー１５とストッパ１４と
の間において半径方向のすきまｅを有して装着している
ことを特徴とするものである。
において、装着凹部１２Ａにストッパ１４を装着すると
き、装着凹部１２Ａとストッパ１４との間において軸方
向のすきまａ，ｂ，ｃ，ｄを有して装着していることを
特徴とするものである。更に、請求項３に係る本考案
は、前記船尾管シール装置５の最後端に実質的にリング
形態とされているカバーリング１２をスリーブ２上に套
嵌して取付け、該カバーリング１２の軸方向端面に、デ
ィスタンスカラー１５とボルト１６によって実質的にリ
ング形態とされているストッパ１４を装着するとき、該
ストッパ１４の内周面１４Ａをスリーブ２の外周面に接
触した状態でディスタンスカラー１５とストッパ１４と
の間において半径方向のすきまｅを有して装着している
ことを特徴とするものである。
【０００８】
【作用】プロペラに巻付いたロープ、漁網等が船尾管シ
ール装置５におけるシールリング１１に侵入するのはス
トッパ１４にて阻止される。すなわち、該ストッパ１４
の内周面１４Ａはスリーブ２の外周面に接触しており、
スリーブ２が半径方向に動いたとしても半径方向のすき
まｅを介して追従することから、ストッパ１４の内周面
１４Ａとスリーブ２の外周面との接触は維持されて漁網
の侵入を阻止する。
ール装置５におけるシールリング１１に侵入するのはス
トッパ１４にて阻止される。すなわち、該ストッパ１４
の内周面１４Ａはスリーブ２の外周面に接触しており、
スリーブ２が半径方向に動いたとしても半径方向のすき
まｅを介して追従することから、ストッパ１４の内周面
１４Ａとスリーブ２の外周面との接触は維持されて漁網
の侵入を阻止する。
【０００９】ストッパ１４は、スリーブ２ではなくシー
ル装置５に備えられていることから、スリーブ２のすき
ま腐食を防止する。
ル装置５に備えられていることから、スリーブ２のすき
ま腐食を防止する。
【００１０】
【実施例】以下、図を参照して本考案の実施例を説明す
る。第１実施例を示している図１および図２において、
プロペラ軸１にはクロム・ライナー（スリーブ）２が套
嵌されていて、該スリーブ２のフランジ２ＡはＯリング
３を介在してプロペラボス１Ａにボルト４にて取付けて
ある。
る。第１実施例を示している図１および図２において、
プロペラ軸１にはクロム・ライナー（スリーブ）２が套
嵌されていて、該スリーブ２のフランジ２ＡはＯリング
３を介在してプロペラボス１Ａにボルト４にて取付けて
ある。
【００１１】スリーブ２上には、船尾管シール装置５が
備えられていて、該シール装置５は次の構成よりなる。
すなわち、船体６にフランジリング７をボルト８にて固
定し、該フランジリング７に中間リング９をボルト１０
で順次組立てて実施例では軸方向に３個のシールリング
１１を並設し、最後端には２つ割とされたカバーリング
１２がボルト１３にて組付けてある。
備えられていて、該シール装置５は次の構成よりなる。
すなわち、船体６にフランジリング７をボルト８にて固
定し、該フランジリング７に中間リング９をボルト１０
で順次組立てて実施例では軸方向に３個のシールリング
１１を並設し、最後端には２つ割とされたカバーリング
１２がボルト１３にて組付けてある。
【００１２】カバーリング１２の内周面には、断面Ｔ型
の装着凹部１２Ａが形成されていて、該装着凹部１２Ａ
にはゴム、プラスチック等の弾性材料よりなる断面Ｔ型
のストッパ１４が嵌合されている。カバーリング１２が
２つ割であることから、ストッパ１４も２つ割とされて
いて実質的にリング形態とされており、ストッパ１４の
内周面は凹凸形状部１４Ａとされていてスリーブ２外周
面に軽く接触している。
の装着凹部１２Ａが形成されていて、該装着凹部１２Ａ
にはゴム、プラスチック等の弾性材料よりなる断面Ｔ型
のストッパ１４が嵌合されている。カバーリング１２が
２つ割であることから、ストッパ１４も２つ割とされて
いて実質的にリング形態とされており、ストッパ１４の
内周面は凹凸形状部１４Ａとされていてスリーブ２外周
面に軽く接触している。
【００１３】装着凹部１２Ａとストッパ１４とは図２に
示す如く半径方向には０．５〜１．５ｍｍのすきまｅが
あり、軸方向には０．１〜０．５ｍｍのすきまａ〜ｄが
あり、スリーブ２の半径方向の動きに対してストッパ１
４がスムースに追従し、ストッパ１４における凹凸形状
部１４Ａとスリーブ２の接触すきまを常に小さく保ちつ
つ漁網の侵入を阻止するとともにスリーブ２のすきま腐
食を防止している。
示す如く半径方向には０．５〜１．５ｍｍのすきまｅが
あり、軸方向には０．１〜０．５ｍｍのすきまａ〜ｄが
あり、スリーブ２の半径方向の動きに対してストッパ１
４がスムースに追従し、ストッパ１４における凹凸形状
部１４Ａとスリーブ２の接触すきまを常に小さく保ちつ
つ漁網の侵入を阻止するとともにスリーブ２のすきま腐
食を防止している。
【００１４】ストッパー１４には半円形の凹部１４Ｂが
形成されていて半径方向の追従性をより良好としてい
る。図３および図４は本考案の第２実施例を示してお
り、カバーリング１２の軸方向端面に、金属性ディスタ
ンスカラー１５とボルト１６とによって断面略台形状の
ストッパ１４を装着したものであり、該ストッパ１４は
カラー１５に対して半径方向のすきまｅを有することか
ら半径方向の動きに対して追従する。
形成されていて半径方向の追従性をより良好としてい
る。図３および図４は本考案の第２実施例を示してお
り、カバーリング１２の軸方向端面に、金属性ディスタ
ンスカラー１５とボルト１６とによって断面略台形状の
ストッパ１４を装着したものであり、該ストッパ１４は
カラー１５に対して半径方向のすきまｅを有することか
ら半径方向の動きに対して追従する。
【００１５】その他の構成は、既述の第１実施例と共通
することから共通部分は共通符号で示している。
することから共通部分は共通符号で示している。
【００１６】
【考案の効果】以上詳述した通り本考案によれば、外径
サイズを小さくすることができて製造コストも安くしな
がら、下記の特有の作用効果を奏する。すなわち、スト
ッパはスリーブの半径方向の動きに対してストッパ内周
面とスリーブ外周面との接触状態を維持しつつ追従する
ので漁網の侵入を確実に防止しながらスリーブのすきま
腐食を確実に阻止し、耐久性を向上できる。
サイズを小さくすることができて製造コストも安くしな
がら、下記の特有の作用効果を奏する。すなわち、スト
ッパはスリーブの半径方向の動きに対してストッパ内周
面とスリーブ外周面との接触状態を維持しつつ追従する
ので漁網の侵入を確実に防止しながらスリーブのすきま
腐食を確実に阻止し、耐久性を向上できる。
【図１】本考案の第１実施例を示す側断面図である。
【図２】本考案の第１実施例の要部を示す断面図であ
る。
る。
【図３】本考案の第２実施例を示す側断面図である。
【図４】本考案の第２実施例の要部を示す断面図であ
る。
る。
１ プロペラ軸 ２ スリーブ ５ 船尾管シール装置 １４ ストッパ
Claims (3)
- 【請求項１】 プロペラ軸（１）に套嵌したスリーブ
（２）上に、船尾管シール装置（５）を備えているもの
において、 前記船尾管シール装置（５）の最後端に実質的にリング
形態とされているカバーリング（１２）をスリーブ
（２）上に套嵌して取付け、該カバーリング（１２）の
内周面に形成した装着凹部（１２Ａ）に、実質的にリン
グ形態とされているストッパ（１４）を装着するとき、
該ストッパ（１４）の内周面（１４Ａ）をスリーブ
（２）の外周面に接触した状態で装着凹部（１２Ａ）と
ストッパ（１４）との間において半径方向のすきま
（ｅ）を有して装着していることを特徴とする舶用プロ
ペラ軸における漁網侵入防止装置。 - 【請求項２】 請求項１において、装着凹部（１２Ａ）
にストッパ（１４）を装着するとき、装着凹部（１２
Ａ）とストッパ（１４）との間において軸方向のすきま
（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）を有して装着していることを
特徴とする舶用プロペラ軸における漁網侵入防止装置。 - 【請求項３】 プロペラ軸（１）に套嵌したスリーブ
（２）上に、船尾管シール装置（５）を備えているもの
において、 前記船尾管シール装置（５）の最後端に実質的にリング
形態とされているカバーリング（１２）をスリーブ
（２）上に套嵌して取付け、該カバーリング（１２）の
軸方向端面に、ディスタンスカラー（１５）とボルト
（１６）によって実質的にリング形態とされているスト
ッパ（１４）を装着するとき、該ストッパ（１４）の内
周面（１４Ａ）をスリーブ（２）の外周面に接触した状
態でディスタンスカラー（１５）とストッパ（１４）と
の間において半径方向のすきま（ｅ）を有して装着して
いることを特徴とする舶用プロペラ軸における漁網侵入
防止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993046513U JP2569156Y2 (ja) | 1993-08-26 | 1993-08-26 | 舶用プロペラ軸における漁網侵入防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993046513U JP2569156Y2 (ja) | 1993-08-26 | 1993-08-26 | 舶用プロペラ軸における漁網侵入防止装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0715500U JPH0715500U (ja) | 1995-03-14 |
| JP2569156Y2 true JP2569156Y2 (ja) | 1998-04-22 |
Family
ID=12749349
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1993046513U Expired - Lifetime JP2569156Y2 (ja) | 1993-08-26 | 1993-08-26 | 舶用プロペラ軸における漁網侵入防止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2569156Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2993123B1 (en) | 2014-09-02 | 2017-03-08 | ABB Oy | Seal arrangement in a vessel |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS613972A (ja) * | 1984-06-18 | 1986-01-09 | 松下冷機株式会社 | 冷蔵庫の冷気撹拌用送風機運転制御装置 |
-
1993
- 1993-08-26 JP JP1993046513U patent/JP2569156Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0715500U (ja) | 1995-03-14 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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