JP2567571Y2 - 電動シート装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案はシートをシートモータ
によって自動的にスライドまたはリフトあるいはリクラ
イニングするのに利用される電動シート装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の電動シート装置５０を示す図２に
おいて、倒れ側スイッチ５１ａと起き側スイッチ５１ｂ
を備えた操作スイッチ５１は運転者の手の届きやすいシ
ートクッション６０ｂの側部に配置されている。また、
シートモータ５２、リミットスイッチ５３ａ，５３ｂで
ある位置検出手段５３を備えたシート駆動部５４はシー
トバック６０ａの内部に配置されている。シートモータ
５２のモータシャフト５２ａはシートクッション６０ｂ
に対して回動するリクライニング機構６０ｃに連結され
ており、一方のリミットスイッチ５３ａはシートバック
６０ａが起き側の駆動端ａに到達するとオン状態からオ
フ状態に切換わり、他方のリミットスイッチ５３ｂはシ
ートバック６０ａが倒れ側の駆動端ｂに到達するとオン
状態からオフ状態に切換わる。

【０００３】倒れ側スイッチ５１ａの常開固定接点５１
ａ−１および起き側スイッチ５１ｂの常開固定接点５１
ｂ−１は電源３０に接続され、倒れ側スイッチ５１ａの
常閉固定接点５１ａ−２は配線５５を介して一方のリミ
ットスイッチ５３ａの可動接点５３ａ−１に接続され、
倒れ側スイッチ５１ａの可動接点５１ａ−３は配線５６
を介してシートモータ５２の一方のブラシ端子５２ｂに
接続されている。

【０００４】また、起き側スイッチ５１ｂの常閉固定接
点５１ｂ−２は配線５８を介して他方のリミットスイッ
チ５３ｂの可動接点５３ｂ−１に接続され、起き側スイ
ッチ５１ｂの可動接点５３ｂ−３は配線５７を介してシ
ートモータ５２の他方のブラシ端子５２ｃに接続されて
いる。

【０００５】そして、一方のリミットスイッチ５３ａの
固定接点５３ａ−２および他方のリミットスイッチ５３
ｂの固定接点５３ｂ−２は配線５９を介して操作スイッ
チ５１側でアースに接続されている。

【０００６】操作スイッチ５１の倒れ側スイッチ５１ａ
をオン切り換えすると、配線５６，５７，５８，５９に
電源３０からシートモータ５２駆動用の電流が流れ、操
作スイッチ５１の起き側スイッチ５１ｂをオン切換えす
ると、配線５７，５６，５５，５９に電源３０からシー
トモータ５２駆動用の電流が流れることで、シートモー
タ５２のモータシャフト５２ａを正回転、逆回転させて
シートバック６０ａを駆動端ａ，ｂのあいだで駆動させ
る。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】上記した従来の電動シ
ート装置５０では、操作スイッチ５０とシート駆動部５
４とが配線５５，５６，５７，５８，５９によって接続
されており、前記配線５５，５６，５７，５８，５９の
いずれにも電源３０からのシートモータ５２駆動用の電
流を流す構造になっていることから、これら配線５５，
５６，５７，５８，５９は大電流を流せるような大径の
ものとする必要があり、大径であり且つ多数本の配線５
５，５６，５７，５８，５９によって操作スイッチ５０
とシート駆動部５４とを接続すると、シート６０の重量
を増大させる原因となりうるとともに、各配線５５，５
６，５７，５８，５９を操作スイッチ５０、シート駆動
部５４に接続するためのコネクタが多極の複雑な形状と
なりうるため、組付けが行い難くなる可能性を有すると
いう問題点があり、これらの問題点を解決することが課
題となっていた。

【０００８】

【考案の目的】この考案に係わる電動シート装置は、操
作スイッチとシート駆動部間の配線の数を極力少なくす
ることで、シートの重量を減少させるとともに組付けを
行い易い電動シート装置を提供することを目的としてい
る。

【０００９】

【考案の構成】

【００１０】

【課題を解決するための手段】この考案に係わる電動シ
ート装置は、シート駆動部に、操作スイッチにより切換
えられた電流の方向を判別する判別手段を備えていると
ともに判別手段で判別した電流によりオンしてシートモ
ータに対し通電経路を形成する単一のリレーを備えてい
る構成としたことを特徴としており、より好ましい実施
態様において判別手段にダイオードが備えられている構
成としたことを特徴としている。

【００１１】

【考案の作用】この考案に係わる電動シート装置におい
て、操作スイッチにより切換えられた電流はシート駆動
部で判別手段により方向を判別され、判別された方向の
電流によりリレーがオンしてシートモータに対しての通
電経路を形成するため、シート駆動部に対しては操作ス
イッチからの電流方向を判別するための配線を接続する
だけで良い。

【００１２】

【実施例】図１にはこの考案に係わる電動シート装置の
一実施例が示されている。

【００１３】図示する電動シート装置１は、操作スイッ
チ２に起き側スイッチ２ａと倒れ側スイッチ２ｂが備え
られている。起き側スイッチ２ａおよび倒れ側スイッチ
２ｂは、可動接点２ａ１および２ｂ１が常閉固定接点２
ａ２および２ｂ２に対してシーソー式に付勢されてお
り、常閉固定接点２ａ２および２ｂ２はアースに接続さ
れている。

【００１４】また、起き側スイッチ２ａの常開固定接点
２ａ３および倒れ側スイッチ２ｂの常開固定接点２ｂ３
は電源３０に接続されており、起き側スイッチ２ａの可
動接点２ａ１は操作スイッチ２に備えられた接続端子２
ｃに接続され、倒れ側スイッチ２ｂの可動接点２ｂ１は
操作スイッチ２に備えられた接続端子２ｄに接続されて
いる。

【００１５】操作スイッチ２は、倒れ側スイッチ２ｂを
オン切換することによって後述するシート駆動部３を介
し他方の接続端子２ｄから一方の接続端子２ｃに向けた
正方向の電流を設定するとともに、起き側スイッチ２ａ
をオン切換えすることによって前記シート駆動部３を介
し一方の接続端子２ｃから他方の接続端子２ｄに向けた
逆方向の電流を設定する。

【００１６】操作スイッチ２は、シート６０の運転者の
手の届きやすいシートクッション６０ｂの側部に配置さ
れている。

【００１７】前記シート駆動部３には、シートモータ
４、リミットスイッチ５ａ，５ｂである位置検出手段
５、ダイオードＤ１，Ｄ２，Ｄ３，Ｄ４である判別手段
６、リレーＲＬ１が備えられている。

【００１８】シートモータ４に備えられたモータシャフ
ト４ａはシートクッション６０ｂに対して回動可能に取
付けられたリクライニング機構６０ｃに連結されてお
り、シートモータ４は、一方のブラシ端子４ｂから他方
のブラシ端子４ｃに向けて電流を流すことによってモー
タシャフト４ａが正回転すると、シートバック６０ａを
起き側の駆動端ａから倒れ側の駆動端ｂに向けて駆動さ
せるとともに、他方のブラシ端子４ｃから一方のブラシ
端子４ｂに向けて電流を流すことによってモータシャフ
ト４ａが逆回転すると、シートバック６０ａを倒れ側の
駆動端ｂから起き側の駆動端ａに向けて駆動させる。

【００１９】一方のリミットスイッチ５ａはシートバッ
ク６０ａが倒れ側の駆動端ｂに到達すると可動接点５ａ
１が固定接点５ａ２に対しオン状態からオフ状態に切換
わり、他方のリミットスイッチ５ｂはシートバック６０
ａが起き側の駆動端ａに到達すると可動接点５ｂ１が固
定接点５ｂ２に対しオン状態からオフ状態に切換わる。

【００２０】また、シート駆動部３には、接続端子３
ａ，３ｂが備えられている。一方の接続端子３ａは操作
スイッチ２に備えられた一方の接続端子２ｃに第１の配
線７によって接続されており、他方の接続端子３ｂは操
作スイッチ２に備えられた他方の接続端子２ｄに第２の
配線８によって接続されている。操作スイッチ２とシー
ト駆動部３とは第１の配線７および第２の配線８によっ
て接続されているため、これらを接続するための図示し
ないコネクタは簡潔なものとなる。

【００２１】前記一方の接続端子３ａは、一方のリミッ
トスイッチ５ａに備えられた可動接点５ａ１、判別手段
６に備えられた第１のダイオードＤ１のアノード、リレ
ーＲＬ１に備えられた常開固定接点ＲＬ１−１に接続さ
れており、一方のリミットスイッチ５ａに備えられた固
定接点５ａ２は判別手段６に備えられた第２のダイオー
ドＤ２のカソードに接続されている。第２のダイオード
Ｄ２のアノードは接続点Ｊ１を介してリレーＲＬ１に備
えられたリレーコイルＲＬ１−２の一端に接続されてい
る。また、第１のダイオードＤ１のカソードは接続点Ｊ
２を介してリレーコイルＲＬ１−２の他端に接続されて
いる。

【００２２】前記他方の接続端子３ｂは、他方のリミッ
トスイッチ５ｂに備えられた可動接点５ｂ１、判別手段
６に備えられた第３のダイオードＤ３のアノード、シー
トモータ４に備えられた一方のブラシ端子４ｂ、リレー
ＲＬ１に備えられた常閉固定接点ＲＬ１−３に接続され
ており、他方のリミットスイッチ５ｂに備えられた固定
接点５ｂ２は判別手段６に備えられた第４のダイオード
Ｄ４のカソードに接続されている。第４のダイオードＤ
４のアノードは前記接続点Ｊ１を介してリレーコイルＲ
Ｌ１−２の一端に接続されている。また、第３のダイオ
ードＤ３のカソードは前記接続点Ｊ２を介してリレーコ
イルＲＬ１−２の他端に接続されている。そして、シー
トモータ４に備えられた他方のブラシ端子４ｃはリレー
ＲＬ１に備えられた可動接点ＲＬ１−４に接続されてい
る。

【００２３】ここで、判別手段６は、第１のダイオード
Ｄ１、第３のダイオードＤ３のアノードが一方の接続端
子３ａ、他方の接続端子３ｂに接続されており、且つ第
２のダイオードＤ２、第４のダイオードＤ４のカソード
が一方のリミットスイッチ５ａ、他方のリミットスイッ
チ５ｂを介して一方の接続端子３ａ、他方の接続端子３
ｂに接続されているため、第２の配線８→他方の接続端
子３ｂ→第３のダイオードＤ３→接続点Ｊ２→リレーコ
イルＲＬ１−２→接続点Ｊ１→第２のダイオードＤ２→
一方のリミットスイッチ５ａ→一方の接続端子３ａ→第
１の配線７を通る通電経路によって操作スイッチ２が正
方向の電流を設定していることの判別を行なうととも
に、第１の配線７→一方の接続端子３ａ→第１のダイオ
ードＤ１→接続点Ｊ２→リレーコイルＲＬ１−２→接続
点Ｊ１→第４のダイオードＤ４→他方のリミットスイッ
チ５ｂ→他方の接続端子３ｂ→第２の配線８を通る通電
経路によって操作スイッチ２が逆方向の電流を設定して
いることの判別を行なう。

【００２４】また、リレーＲＬ１は、判別手段６により
判別された正方向の電流および逆方向の電流によってリ
レーコイルＲＬ１−２が励磁（オン）されて可動接点Ｒ
Ｌ１−４を常閉固定接点ＲＬ１−３から常開固定接点Ｒ
Ｌ１−１に切換えるため単一になっており、前記正方向
の電流、逆方向の電流をシートモータ４に流すための通
電経路を形成する。

【００２５】このような構造をなす電動シート装置１に
おいて、一方のリミットスイッチ５ａがオン状態にある
シートバック６０が起き側の駆動端ａに到達している状
態で、操作スイッチ２の倒れ側スイッチ２ｂをオン切換
えすることによって正方向の電流を設定すると、第２の
配線８→他方の接続端子３ｂ→第３のダイオードＤ３→
リレーコイルＲＬ１−２→第２のダイオードＤ２→一方
のリミットスイッチ５ａ→一方の接続端子３ａ→第１の
配線７を通る通電経路によって判別手段６が正方向の電
流を判別するとともに、リレーコイルＲＬ１−２を励磁
して可動接点ＲＬ１−４を常開固定接点ＲＬ１−１に切
換えるため、第２の配線８→他方の接続端子３ｂ→シー
トモータ４の一方のブラシ端子４ｂ→シートモータ４の
他方のブラシ端子４ｃ→一方の接続端子３ａ→第１の配
線７に前記正方向の電流が流れる。正方向の電流が流れ
ることによってシートモータ４のモータシャフト４ａは
正回転してシートバック６０ａを倒れ側の駆動端ｂに向
けて駆動する。

【００２６】シートバック６０ａが倒れ側の駆動端ｂに
到達すると、一方のリミットスイッチ５ａはオフ状態と
なるとともに、他方のリミットスイッチ５ｂはオン状態
となるため、リレーコイルＲＬ１−２を励磁するための
通電経路は遮断され、リレーコイルＲＬ１−２が消磁す
るので、可動接点ＲＬ１−４は常閉固定接点ＲＬ１−３
に復帰する。

【００２７】これにより、シートモータ４に対しての通
電経路を遮断するため、モータシャフト４ａの回転を中
止してシートバック６０ａを倒れ側の駆動端ｂに停止さ
せる。

【００２８】また、シートバック６０ａが倒れ側の駆動
端ｂに到達している際に、操作スイッチ２の起き側スイ
ッチ２ａをオン切換えすることによって逆方向の電流を
設定すると、第１の配線７→一方の接続端子３ａ→第１
のダイオードＤ１→リレーコイルＲＬ１−２→第４のダ
イオードＤ４→他方のリミットスイッチ５ｂ→他方の接
続端子３ｂ→第２の配線８を通る通電経路によって判別
手段６が逆方向の電流を判別するとともに、リレーコイ
ルＲＬ１−２を励磁して可動接点ＲＬ１−４を常開固定
接点ＲＬ１−１に切換えるため、第１の配線７→一方の
接続端子３ａ→シートモータ４の他方のブラシ端子４ｃ
→シートモータ４の一方のブラシ端子４ｂ→他方の接続
端子３ｂ→第２の配線８に前記逆方向の電流が流れる。
逆方向の電流が流れることによってシートモータ４のモ
ータシャフト４ａは逆回転してシートバック６０ａを倒
れ側の駆動端ｂから起き側の駆動端ａに向けて駆動させ
る。

【００２９】シートバック６０ａが起き側の駆動端ａに
到達すると、他方のリミットスイッチ５ｂはオフ状態と
なるとともに、一方のリミットスイッチ５ａがオン状態
となって復帰するものとなる。

【００３０】

【考案の効果】以上説明してきたように、この考案に係
わる電動シート装置によれば、シート駆動部に対して操
作スイッチからの電流方向を判別するための配線を接続
するだけで良いため、操作スイッチとシート駆動部間の
配線の数は極力少なくなり、その結果、シートの重量の
減少を図ることができるとともに組付けの簡略化を図る
ことができるという優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案に係わる電動シート装置の一実施例の
回路構成図である。

【図２】従来の電動シート装置の回路構成図である。

【符号の説明】

１ 電動シート装置 ２ 操作スイッチ ３ シート駆動部 ４ シートモータ ５（５ａ，５ｂ） 位置検出手段（リミットスイッチ） ６（Ｄ１，Ｄ２，Ｄ３，Ｄ４） 判別手段（ダイオー
ド） ６０ シート ａ，ｂ 駆動端 ＲＬ１ リレー

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートを駆動するシートモータを備えて
   いるとともに前記シートが駆動端に到達したことを検出
   して切換作動する位置検出手段を備えているシート駆動
   部と、 前記シートモータに対して供給する電流を正方向または
   逆方向に切換える操作スイッチをそなえた電動シート装
   置において、 前記シート駆動部に、前記操作スイッチにより切換えら
   れた電流の方向を判別する判別手段を備えているととも
   に前記判別手段で判別した電流によりオンして前記シー
   トモータに対し通電経路を形成する単一のリレーを備え
   ていることを特徴とする電動シート装置。
2. 【請求項２】 判別手段にダイオードが備えられている
   ことを特徴とする請求項１に記載の電動シート装置。