JP2554826Y2 - ロードセルのストッパ機構 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、計量機等に用いられ、
荷重による変形に応じた電気信号を出力するロードセル
のストッパ機構に関する。

【０００２】

【従来の技術と解決しようとする課題】計量機等に多用
されているロードセルは、一般的に図６の（ａ）に示す
ように構成されている。

【０００３】このロードセル１は、長方体状のセル本体
２の上面２ａおよび下面２ｂの前後に、それぞれ同一の
歪ゲージ３が取付けられて構成されている。

【０００４】歪によって抵抗値が変化する４つの歪ゲー
ジ３は、ブリッジ回路を構成するように電気的に接続さ
れていて、図６の（ｂ）に示すように、セル本体２の一
端２ｃ側を固定し、その他端２ｄ側の上方から荷重Ｆが
加えられると、セル本体２の変形によって各歪ゲージ３
の抵抗値が変化するため、ブリッジ回路が平衡状態から
不平衡状態に変化し、荷重に対応した電気信号を出力す
ることができる。

【０００５】ところが、ロードセル１の機械的な強度は
限られており、規定寸法以上変形されると著しく劣化す
るかあるいは破損してしまう。

【０００６】このため、図７に示すようなストッパ機構
が従来より用いられていた。

【０００７】この機構は、セル本体２の荷重側の端部２
ｄに、荷重を受けるためのボス５を取付け、このボス５
からロードセル１の長さ方向に沿って突出片５ａを水平
に設けておき、この突出片５ａの規定寸法以上の上下の
動きを、コの字状のストッパ支持板６のストッパネジ
７、８によって規制している。

【０００８】なお、上下のストッパネジ７、８位置は、
その先端７ａ、８ａと、突出片５ａとの隙間が所定寸法
となるように、隙間ゲージ等を用いて調整しておく。

【０００９】しかしながら、前記のような従来のストッ
パ機構では、ボス５をねじる方向に規定以上の荷重が加
えられたとき、ストッパ側からみた図８に示すように、
突出片５ａは、ストッパネジ７の先端７ａとの当接位置
を支点として回転してしまい、ロードセル１にもこのね
じれ方向の力が加わり、ロードセルを破損あるいは劣化
させてしまうことがあった。

【００１０】特に、このボス５にホッパ取付部が直結さ
れている場合が多い種々の計量機では、ホッパの取付け
あるいは取りはずし等の作業によって、このねじれ方向
の力が加わりやすく、ロードセルの劣化あるいは破損が
多発していた。

【００１１】本考案は、この課題を解決したロードセル
のストッパ機構を提供することを目的としている。

【００１２】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
に、本考案のロードセルのストッパ機構は、一端側を基
材に固定されて略水平に支持されたロードセルの他端側
の上下方向の移動を、所定寸法以内に規制するロードセ
ルのストッパ機構において、前記ロードセルの他端側に
取り付けられ、前記ロードセルより広い幅で両側方へほ
ぼ水平に突設された突出部と荷重を受けるための荷重受
け部とを有し、該荷重受け部で受けた荷重を前記ロード
セルに伝達するボス体と、前記基材に固定され、前記ボ
ス体の両突出部に対して上下方向に隙間を持つように設
けられた規制部を有し、前記ボス体の荷重受け部に荷重
が加わったときに前記規制部に前記ボス体の突出部を当
接させて、前記ボス体の移動を規制するストッパ部材と
を備えている。

【００１３】

【作用】このように構成したため、本考案のロードセル
のストッパ機構では、ロードセルの他端側に取り付けら
れたボス体の荷重受け部に所定以上の力が加わると、ボ
ス体の突出部がストッパ部材の規制部に当接してボス体
の移動が規制され、ロードセルの他端側の上下方向の移
動および捩じれが規制される。

【００１４】

【実施例】以下、図面に基づいて本考案の一実施例を説
明する。

【００１５】図１は、組合せ計量機の筐体１０内のロー
ドセル２１に本考案を適用したストッパ機構を示す要部
の斜視図、図２は、その平面図、図３は、一部を破断し
た側面図である。

【００１６】この筐体１０は、この実施例のストッパ機
構の基材を形成するものであり、円形あるいは多角形状
の外周を有し、図示しない外周上部には、物品を各計量
ホッパ１５にそれぞれ供給するための供給装置が取付け
られている。

【００１７】筐体１０の陥没部１１の上部１１ａには、
後述する連結軸３３を挿通させる軸穴１２が設けられて
おり、陥没部１１の垂直部１１ｂの内壁には、ロードセ
ル２１の後端を固定支持するための支持板１３の一端１
３ａがボルト固定されている。

【００１８】ロードセル２１のセル本体２２はほぼ長方
体に形成され、その上面２２ａおよび下面２２ｂの前後
には、歪ゲージ２３が取付けられている。

【００１９】セル本体２２の後端２２ｃおよび前端２２
ｄには、上面２２ａから下面２２ｂに貫通するボルト穴
２４、２５が設けられており、後端２２ｃ側のボルト穴
２４には、支持板１３の他端１３ｂ側が下面側からボル
ト締めされている。

【００２０】ロードセル２１はこの支持板１３によって
ほぼ水平状態に支持されている。

【００２１】セル本体２２の前端２２ｄ側には、その前
端形状に係合するボス３０の後部３０ａが、上方からの
ボルト締めによって固定されている。

【００２２】ボス３０の前部３０ｂには、この実施例の
突出部として、ロードセル２１の長さ方向およびその荷
重方向（垂直方向）に直交する丸シャフト３１が、ボス
３０の側面３０ｃ、３０ｄを貫通するように取り付けら
れている。なお、図１、図２に示しているようにボス３
０の幅はロードセル２１の幅とほぼ同一であり、丸シャ
フト３１の両端３１ａ、３１ｂ間の距離（丸シャフト３
１の長さ）は、ロードセル２１の幅より広く設定されて
いる。

【００２３】また、ボス３０の下面３０ｅには、この実
施例の荷重受け部としての連結軸３３の上端側３３ａが
固定されている。

【００２４】連結軸３３は、筐体１０の軸穴１２を挿通
しており、その筐体１０の外へ突出している下端部３３
ｂには、計量ホッパ１５を支持するためのホッパ支持板
３５がボルト固定されている。なお、軸穴１２と連結軸
３３の間には、蛇腹状の防水カバー３４が取付けられて
いる。

【００２５】ボス３０の前方には、丸シャフト３１の規
定寸法以上の上下移動を規制するためのストッパ３７
が、陥没部１１の上方側の筐体内壁１０ａにボルト固定
さている。

【００２６】ストッパ３７は、ボス３０の幅より広い間
隔をもって、丸シャフト３１の両端３１ａ、３１ｂの上
方および下方まで水平に延びた上ストッパ片３８ａと下
ストッパ片３８ｂを両側に有している。

【００２７】上ストッパ片３８ａと下ストッパ片３８ｂ
との隙間は、ロードセル２１の許容変形寸法を２倍した
値に丸シャフト３１の外径を加算した寸法に予め設定さ
れている。

【００２８】また、このストッパ３７は、ホッパ支持板
３５に計量ホッパ１５を支持させた状態で、丸シャフト
３１と上下ストッパ片３８ａ、３８ｂとの隙間が許容変
形寸法となる位置に、予め固定されている。

【００２９】次に、このストッパ機構の動作について説
明する。

【００３０】図示しない筐体上部の供給装置から、計量
ホッパ１５内へ物品が落下供給されると、その荷重Ｆ
は、連結軸３３を介してボス３０に伝達されるため、図
４に示すように、セル本体２２の前端２２ｄは下方に僅
かに下がる。

【００３１】この荷重が、計量機の正常運転時における
物品供給量による場合には、丸シャフト３１の下降寸法
は少なく、下ストッパ片３８ｂに当たることはない。

【００３２】なお、この荷重による歪みゲージ２３の抵
抗変化によって、供給された物品の重量が検出され、他
のホッパの重量値とともに組合せ選定される。

【００３３】計量ホッパ１５に供給された物品が組合せ
に選定されると、この計量ホッパ１５のゲート（図示せ
ず）が、筐体１０内の駆動装置（図示せず）によって開
らき、ホッパ内に収容されていた計量済み物品は、組合
せに選定された他の計量ホッパ内の物品とともに下方に
排出されて集合される。

【００３４】また、計量ホッパ１５の取付けや取りはず
しの際に、ロードセル２１をねじる方向を含む下方への
大きな荷重Ｆ′が加えられた場合、ボス３０は、図５に
示すように丸シャフト３１の両端３１ａ、３１ｂと、ス
トッパ３７の両方の下ストッパ３８ａ、３８ａとの線接
触によって規制されるため、ロードセル２１には大きな
ねじれ方向の力は加わらない。

【００３５】これは、上方向の荷重が加えられた場合で
も同様であり、ロードセル２１の性能の劣化や破損等の
問題は発生しない。

【００３６】

【００３７】

【００３８】

【考案の効果】以上の説明のように、本考案のロードセ
ルのストッパ機構は、一端側を基材に固定されてほぼ水
平に支持されたロードセルの他端側に、荷重を受けるた
めの荷重受け部とロードセルより広い幅で両側方に突設
された突出部とを有するボス体を取り付け、ボス体の両
突出部に対して上下方向に隙間をもった規制部を有する
ストッパ部材を基材に固定している。

【００３９】このため、ロードセルをねじる方向を含む
大きな荷重が加えられても、ロードセルが規定以上変形
することがなく、その性能の劣化や破損を未然に防ぐこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例の要部を示す斜視図である。

【図２】一実施例の平面図である。

【図３】一実施例の一部を破断した側面図である。

【図４】一実施例の動作を説明するための概略図であ
る。

【図５】一実施例の動作を説明するための概略図であ
る。

【図６】ロードセルの側面図である。

【図７】従来機構の側面図である。

【図８】従来機構の動作を説明する図である。

【符号の説明】

１０ 筐体 １１ 陥没部 １２ 軸穴 １３ 支持板 １５ 計量ホッパ ２１ ロードセル ２２ セル本体 ２３ 歪ゲージ ２４、２５ ボルト穴 ３０ ボス ３１ 丸シャフト ３３ 連結軸 ３５ ホッパ支持板 ３７ ストッパ ３８ａ 上ストッパ片 ３８ｂ 下ストッパ片

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】一端側を基材に固定されて略水平に支持さ
   れたロードセルの他端側の上下方向の移動を、所定寸法
   以内に規制するロードセルのストッパ機構において、 前記ロードセルの他端側に取り付けられ、前記ロードセ
   ルより広い幅で両側方へほぼ水平に突設された突出部と
   荷重を受けるための荷重受け部とを有し、該荷重受け部
   で受けた荷重を前記ロードセルに伝達するボス体と、前記基材に固定され、前記ボス体の両突出部に対して上
   下方向に隙間を持つように設けられた規制部を有し、前
   記ボス体の荷重受け部に荷重が加わったときに前記規制
   部に前記ボス体の突出部を当接させて、前記ボス体の移
   動を 規制するストッパ部材とを備えたことを特徴とする
   ロードセルのストッパ機構。