JP2550918Y2 - ドアインナーシールの取付構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は、ドアトリム本体とウ
エストメンバーとからなる２分割タイプのドアトリムに
ドアインナーシールを取付けるドアインナーシールの取
付構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】通常、ドアパネルの室内面には自動車用
ドアトリムなる内装材が装着されているが、最近では、
外観意匠性を高めるために、図４，図５に示すように、
ドアトリム本体とウエスト部との外観を相違させてアク
セントを付与したものが多い。

【０００３】図４に示す自動車用ドアトリム１は、ドア
トリム本体２とウエストメンバー３とから大略構成され
ており、ドアトリム本体２は、芯材２ａ表面に表皮材２
ｂが貼着されており、同様にウエストメンバー３におい
ても芯材３ａ表面に表皮材３ｂが貼付されている。

【０００４】そして、ウエストメンバー３の芯材３ａ裏
面に突出形成させた取付用ボス部４に対して、ドアトリ
ム本体２の上縁に設けた取付孔２ｃに挿通させたビス５
をビス止め固定することにより、ドアトリム本体２に対
してウエストメンバー３を接合固定してドアトリム１を
構成している。

【０００５】さらに、ウエストメンバー３の上端縁は、
ドアインナーシール６を取付けるためのフランジ部７が
形成されている。

【０００６】また、図５に示すように、芯材を共用化す
るとともに、異なる表皮材を使用して、本体側に対して
ウエスト部のみの外観を相違させたものもある。

【０００７】この場合、ドアトリム１は、芯材１ａの表
面側に表皮材１ｂを貼着するとともに、ウエスト部を除
いた部分に表皮材１ｂとは外観，風合いの異なるクロス
１ｃを貼着して、表皮材１ｂとクロス１ｃとの対比によ
り外観意匠性を向上させている。

【０００８】この場合、芯材１ａには木目込み用溝部８
が設けられており、クロス１ｃの端末を木目込み用溝部
８内に圧入して、合わせ部分の体裁を良いものにしてい
る。なお、ドアインナーシール６は芯材１ａに設けたフ
ランジ部７に取付けられている。

【０００９】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、図４な
らびに図５に示す従来の自動車用ドアトリム１において
は、例えば、ドアトリム１の造形上、ウエスト部の幅が
狭く設定されている場合、図４に示す構成のドアトリム
１においては、ウエストメンバー３における芯材３ａの
取付用ボス部４とインナーシール取付用フランジ部７と
が干渉し合うため、芯材３ａと別体にインナーシール取
付用ブラケットを設定しなければならず、部品点数の増
大をもたらすとともに、加工コストを引き上げるという
欠点があった。

【００１０】さらに、図５に示す芯材共用タイプの自動
車用ドアトリム１においては、木目込み用溝部８の設定
位置が上方位置に来るため、ウエスト部の形状が湾曲状
に設定している関係で、木目込み用溝部８の成形が困難
であり、またドアインナーシール６を取付けるためのフ
ランジ部７として別部材を設定する必要がある。

【００１１】さらに、ドアインナーシール６は、断面Ｌ
字状のフランジ部７に取付けるため、ドアウインドーガ
ラスの昇降操作の際、ドアインナーシール６が摩擦摺動
によりグラつきやすく、円滑な昇降操作が期待できない
という欠点があった。

【００１２】この考案は、このような事情に鑑みてなさ
れたもので、本考案の目的とするところは、ウエスト部
としてウエストメンバーをドアトリム本体に接合固定し
た二分割体からなるドアトリムにドアインナーシールを
確実かつ廉価に、しかも体裁良く取付けることを可能に
したドアインナーシールの取付構造を提供することにあ
る。

【００１３】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本考案は、ドアトリム本体の上縁に沿って、ウエス
トメンバーを接合してなるドアトリムにドアインナーシ
ールを取付けるドアインナーシールの取付構造におい
て、前記ドアトリム本体の上縁に沿って、インナーシー
ル取付用フランジが延設形成されているとともに、ドア
インナーパネルの外側に位置するドアインナーシールの
背面側にドアインナーパネルの内側に延びる延長片が形
成され、ドアトリム本体のインナーシール取付用フラン
ジとドアインナーシールの延長片とを重ね合わせ、ウエ
ストメンバー裏面に突設形成した取付用ボス部に両者を
共締め固定したことを特徴とする。

【００１４】

【作用】以上の構成から明らかなように、ウエストメン
バーの芯材には、取付用ボス部が形成されるだけで、従
来のドアインナーシール取付用のフランジ部が廃止でき
る。

【００１５】さらに、ドアインナーシールは、本体部と
延長部とによりドアインナーパネルを挾持するととも
に、延長部がドアトリム本体およびウエストメンバーに
共締め固定されるため、ドアインナーシールの取付強度
が強化される。

【００１６】さらに、ウエストメンバーに設けられる取
付用ボス部はウエストメンバーとドアトリム本体の合わ
せ部から離れた位置に設定することができるため、ウエ
ストメンバーの下端縁の形状が取付用ボス部に制約を受
けることがなく、ウエストメンバーの造形自由度が向上
する。

【００１７】

【実施例】以下、本考案によるドアインナーシールの取
付構造の実施例について、添付図面を参照しながら詳細
に説明する。

【００１８】図１は本考案の第１実施例を示す分解斜視
図、図２は同第１実施例の構成を示す断面図、図３は本
考案によるドアインナーシールの取付構造の別実施例の
構成を示す断面図である。

【００１９】図１において、まず、ドアトリム１０の構
成は、ドアトリム本体２０と、このドアトリム本体２０
の上縁に沿って接合固定されるウエストメンバー３０と
から構成されている。

【００２０】さらに詳しくは、ドアトリム本体２０は、
ファイバーマットを所要形状に熱圧成形してなる芯材２
１の表面に、ポリエチレンフォームを裏打ちした塩ビシ
ートからなる表皮材２２を真空成形等により一体貼着し
て構成されており、上端縁に沿って、ほぼ４５゜の角度
傾斜して延びるインナーシール取付用フランジ部２３が
一体に設けられている。

【００２１】また、ウエストメンバー３０は、ドアトリ
ム本体２０の上縁に沿って長尺状に形成されており、保
形性を備えた芯材３１の表面に、ドアトリム本体２０の
表皮材２２とは感触，風合いの異なる表皮材３２を貼着
して、表皮材３２の端末を芯材３１裏面側に巻き込み接
着して構成されているとともに、取付用ボス部３３が芯
材３１の裏面側に所定間隔毎に突設形成されている。

【００２２】一方、ドアトリム本体２０とウエストメン
バー３０とから構成されるドアトリム１０に取付けられ
るドアインナーシール４０は、芯金４１の周囲を合成ゴ
ム，軟質塩化ビニル樹脂等の弾性体４２で被覆して構成
されており、一方側面に図示しないドアウインドーガラ
スをシールするシール舌片４３が形成されているととも
に、他方側面には延長片４４が一体に形成されている。

【００２３】したがって、ドアインナーシール４０を取
付けるには、まず、ドアトリム２０の上縁に沿って設け
られたインナーシール取付用フランジ部２３の下面に沿
ってドアインナーシール４０の延長片４４を重ね合わ
せ、両者に開設されている取付孔２４，４５を一致させ
た後、ビス６０を挿通してウエストメンバー３０の芯材
３１裏面に突設されている取付用ボス部３３のボス孔３
３ａ内に共締め固定して、ドアトリム本体２０，ウエス
トメンバー３０，ドアインナーシール４０の三者を一体
化する。

【００２４】その後、ドアインナーパネル５０の上縁に
ドアインナーシール４０の延長片４４が係止するように
固定して、ドアトリム本体２０に予め装着されているク
リップ（図示せず）を、これも図示しないドアインナー
パネル５０の取付孔内に圧入すれば、図２に示す取付状
態が簡単に得られる。

【００２５】尚、ウエストメンバー３０の内面には補強
リブ３４が適宜間隔毎に設けられており、補強リブ３４
の下縁に設けた係止爪３５をドアトリム本体２０の係止
孔２５に係止すれば、ウエストメンバー３０とドアトリ
ム本体２０との合わせを常に密に行なうことができると
ともに、ウエストメンバー３０のグラツキも防止でき
る。

【００２６】このように、本考案によれば、ドアトリム
本体２０の上縁にインナーシール取付用フランジ部２３
を設け、従来必要としたインナーシール取付用ブラケッ
トを別途設定する必要がないため、部品点数を削減でき
るとともに、ドアトリム本体２０とウエストメンバー３
０およびドアインナーシールの三者を同時に固定する構
造であるため、取付工数も簡略化でき、加工コストを大
幅に引き下げることができる。

【００２７】また、ウエストメンバー３０には取付用ボ
ス部３３を形成するだけなので、ウエストメンバー３０
成形時の脱型も容易に行なえる。

【００２８】さらに、ドアインナーシール４０はドアイ
ンナーパネル５０の表裏面側から挟み込むように取付け
られるため、ドアウインドーガラスの昇降操作の際、グ
ラつくことがなく、円滑なウインドーガラスの昇降操作
が期待できる。

【００２９】加えて、ウエストメンバー３０に設けられ
る取付用ボス部３３は、ウエストメンバー３０の下端縁
３０ａから離れた箇所に設定することもできるため、例
えば、従来造形上困難であったウエストメンバー３０と
ドアトリム本体２０の合わせ部を面一に設定することも
可能となり、造形自由度も大幅に向上する。

【００３０】次いで、図３はウエストメンバー３０によ
りドアインナーシール４０のリップ部４６を被覆した構
成であり、この実施例によれば、ドアインナーシール４
０のリップ部４６が室内側に露出することがなく、また
ドアトリム１０の寸法誤差変形等によりドアトリム１０
とドアインナーシール４０のリップ部４６との間に隙間
が生じることがないため、意匠性が向上する。

【００３１】

【考案の効果】以上説明した通り、本考案によるドアイ
ンナーシールの取付構造は、以下に記載する格別の作用
効果を有する。

【００３２】（１）ドアインナーシールを取付けるため
のインナーシール取付用フランジをドアトリム本体の上
縁に成形上無理なく一体化でき、従来のようにドアイン
ナーシール取付用ブラケットを設置する必要がないた
め、部品点数を削減できるとともに、ドアトリム本体と
ウエストメンバー及びドアインナーシールの三者を共締
め固定する構造であるため、取付工数も大幅に簡略化で
き、大幅なコストダウンを招来するという効果を有す
る。

【００３３】（２）ドアインナーシールは、延長片がド
アトリム側に取付固定されるとともに、インナーシール
本体と延長片とによりドアインナーパネル上縁を挟持固
定する構成であるため、従来の取付構造に比べ取付強度
が強化され、ドアウインドーガラスの円滑な昇降操作が
期待できるという効果を有する。

【００３４】（３）従来のようにウエストメンバーに取
付けられる取付用ボス部の位置が下縁近傍に設定する必
要がないため、取付用ボス部を中央側に設定すれば、ウ
エストメンバーとドアトリム本体との間の合わせ形状
（面一状態に合わせることも可）を自由に設定できるな
ど、ドアトリムの造形自由度を飛躍的に向上させること
ができるという効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案によるドアインナーシールの取付構造の
第１実施例を示す全体斜視図。

【図２】本考案の第１実施例の構成を示す断面図。

【図３】本考案の第２実施例の構成を示すもので、ドア
インナーシールの取付構造を示す断面図。

【図４】従来の自動車用ドアトリムの構成を示す断面
図。

【図５】従来の自動車用ドアトリムの構成を示す断面
図。

【符号の説明】

１０ 自動車用ドアトリム ２０ ドアトリム本体 ２１ 芯材 ２２ 表皮材 ２３ インナーシール取付用フランジ部 ２４ 取付孔 ３０ ウエストメンバー ３１ 芯材 ３２ 表皮材 ３３ 取付用ボス部 ４０ ドアインナーシール ４１ 芯金 ４３ シール舌片 ４４ 延長片 ４５ 取付孔 ５０ ドアインナーパネル ６０ ビス

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ドアトリム本体（２０）の上縁に沿っ
   て、ウエストメンバー（３０）を接合してなるドアトリ
   ム（１０）にドアインナーシール（４０）を取付けるド
   アインナーシールの取付構造において、 前記ドアトリム本体（２０）の上縁に沿って、インナー
   シール取付用フランジ（２３）が延設形成されていると
   ともに、ドアインナーパネル（５０）の外側に位置する
   ドアインナーシール（４０）の背面側にドアインナーパ
   ネル（５０）の内側に延びる延長片（４４）が形成さ
   れ、ドアトリム本体（２０）のインナーシール取付用フ
   ランジ（２３）とドアインナーシール（４０）の延長片
   （４４）とを重ね合わせ、ウエストメンバー（３０）裏
   面に突設形成した取付用ボス部（３３）に両者を共締め
   固定したことを特徴とするドアインナーシールの取付構
   造。