JP2550534Y2 - ころ軸受用保持器 - Google Patents
ころ軸受用保持器Info
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- JP2550534Y2 JP2550534Y2 JP1991051749U JP5174991U JP2550534Y2 JP 2550534 Y2 JP2550534 Y2 JP 2550534Y2 JP 1991051749 U JP1991051749 U JP 1991051749U JP 5174991 U JP5174991 U JP 5174991U JP 2550534 Y2 JP2550534 Y2 JP 2550534Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cage
- needle roller
- retainer
- roller
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
- F16C33/467—Details of individual pockets, e.g. shape or roller retaining means
- F16C33/4682—Details of individual pockets, e.g. shape or roller retaining means of the end walls, e.g. interaction with the end faces of the rollers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/44—Needle bearings
- F16C19/46—Needle bearings with one row or needles
- F16C19/463—Needle bearings with one row or needles consisting of needle rollers held in a cage, i.e. subunit without race rings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
- F16C33/6637—Special parts or details in view of lubrication with liquid lubricant
- F16C33/6681—Details of distribution or circulation inside the bearing, e.g. grooves on the cage or passages in the rolling elements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、ころ軸受用保持器に関
する。この保持器は、例えばコネクティングロッドの大
端部または小端部に組み込まれる針状ころ軸受に用いら
れる。
する。この保持器は、例えばコネクティングロッドの大
端部または小端部に組み込まれる針状ころ軸受に用いら
れる。
【０００２】
【従来の技術】従来、内外輪無しの針状ころ軸受におい
て、例えば特開昭６１−２６６８２７号公報に示される
ように、いわゆる門型と呼ばれる保持器を用いたものが
ある。すなわち、この門型の保持器とは、その断面形状
があたかも「門」という字のように形どられたものであ
り、内周面の軸方向中間部分が薄肉に設定されている。
て、例えば特開昭６１−２６６８２７号公報に示される
ように、いわゆる門型と呼ばれる保持器を用いたものが
ある。すなわち、この門型の保持器とは、その断面形状
があたかも「門」という字のように形どられたものであ
り、内周面の軸方向中間部分が薄肉に設定されている。
【０００３】そして、前記公報の針状ころ軸受において
は、保持器のポケットに対して針状ころを径方向内外に
抜け出し不可能に収容するよう構成している。このよう
に針状ころの抜け出しを阻止するためには、周方向に隣
り合うポケット間の柱部（公報ではステー）の軸方向中
間部分の周方向幅を幅広に設定して、この幅広とした部
分（ポケット内に突出する突片状抜け止め部分）が針状
ころの径方向外径側への抜け出しを阻止するようになっ
ており、また、柱部の内径側軸方向両端寄りにはポケッ
ト内に突出する微小突起を設けており、この突起によっ
て針状ころの径方向内径側への抜け出しを阻止するよう
になっている。
は、保持器のポケットに対して針状ころを径方向内外に
抜け出し不可能に収容するよう構成している。このよう
に針状ころの抜け出しを阻止するためには、周方向に隣
り合うポケット間の柱部（公報ではステー）の軸方向中
間部分の周方向幅を幅広に設定して、この幅広とした部
分（ポケット内に突出する突片状抜け止め部分）が針状
ころの径方向外径側への抜け出しを阻止するようになっ
ており、また、柱部の内径側軸方向両端寄りにはポケッ
ト内に突出する微小突起を設けており、この突起によっ
て針状ころの径方向内径側への抜け出しを阻止するよう
になっている。
【０００４】つまり、突片状抜け止め部分は、柱部の薄
肉部分（軸方向中間部分）を周方向に幅広とすることに
より形成されるものであって、その突出側内径縁で針状
ころの径方向外向きへの動きを規制させるものゆえ、運
転中、針状ころをポケット内の特定位置に配置した状態
において、突片状抜け止め部分に片当たりすることによ
って、いわゆるころずまりを起こすことを防止するた
め、針状ころ周面に対して突片状抜け止め部分を非接触
とさせ、両端部で針状ころを適正にガイドさせるには、
突片状抜け止め部分の突出側内径縁を外径側に位置させ
ねばならなくなる。このことから、突片状抜け止め部
分、すなわち柱部の薄肉部分の径方向厚みを、可及的に
薄く設定している。
肉部分（軸方向中間部分）を周方向に幅広とすることに
より形成されるものであって、その突出側内径縁で針状
ころの径方向外向きへの動きを規制させるものゆえ、運
転中、針状ころをポケット内の特定位置に配置した状態
において、突片状抜け止め部分に片当たりすることによ
って、いわゆるころずまりを起こすことを防止するた
め、針状ころ周面に対して突片状抜け止め部分を非接触
とさせ、両端部で針状ころを適正にガイドさせるには、
突片状抜け止め部分の突出側内径縁を外径側に位置させ
ねばならなくなる。このことから、突片状抜け止め部
分、すなわち柱部の薄肉部分の径方向厚みを、可及的に
薄く設定している。
【０００５】
【考案が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
針状ころ軸受の保持器では、針状ころの外径側への抜け
出しを阻止する突片状抜け止め部分が、針状ころ周面の
油膜をかきとるように作用するため、潤滑性が低下しや
すくなることが判った。
針状ころ軸受の保持器では、針状ころの外径側への抜け
出しを阻止する突片状抜け止め部分が、針状ころ周面の
油膜をかきとるように作用するため、潤滑性が低下しや
すくなることが判った。
【０００６】また、特に２サイクルエンジンのコネクテ
ィングロッドの支持部分のように潤滑条件の悪い場所に
上記の針状ころ軸受を用いると、前述の油膜かきとりに
よる潤滑性低下を伴うことも加わって、焼き付きが生じ
軸受寿命が著しく低下することになる。
ィングロッドの支持部分のように潤滑条件の悪い場所に
上記の針状ころ軸受を用いると、前述の油膜かきとりに
よる潤滑性低下を伴うことも加わって、焼き付きが生じ
軸受寿命が著しく低下することになる。
【０００７】さらに、保持器の柱部における薄肉部分の
肉厚を、上述したように薄くせねばならないので、保持
器強度の低下を余儀無くされている。
肉厚を、上述したように薄くせねばならないので、保持
器強度の低下を余儀無くされている。
【０００８】本考案は、ころ軸受用保持器において、潤
滑性の向上と強度アップを図ることを課題とする。
滑性の向上と強度アップを図ることを課題とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本考案のころ軸受用保持
器は、円筒形状をなし、円周数箇所にころ収容用ポケッ
トが形成されたもので、保持器の周方向に隣り合うポケ
ット間の柱部において、軸方向中央部が、ポケットの軸
方向長さよりも短い幅でかつポケットに収容されるころ
のピッチ円径よりも外周側にまで達する内周溝により径
方向厚みが軸方向両端部分に比べて薄肉に形成されてい
るとともに、この軸方向中央部の周方向幅が軸方向両端
部分に比べて幅狭に設定されかつポケットの最小周方向
幅がポケットに収容されるころの径よりも大きく設定さ
れていて、ポケット内でころが径方向内外へ抜け出し自
由とされている。
器は、円筒形状をなし、円周数箇所にころ収容用ポケッ
トが形成されたもので、保持器の周方向に隣り合うポケ
ット間の柱部において、軸方向中央部が、ポケットの軸
方向長さよりも短い幅でかつポケットに収容されるころ
のピッチ円径よりも外周側にまで達する内周溝により径
方向厚みが軸方向両端部分に比べて薄肉に形成されてい
るとともに、この軸方向中央部の周方向幅が軸方向両端
部分に比べて幅狭に設定されかつポケットの最小周方向
幅がポケットに収容されるころの径よりも大きく設定さ
れていて、ポケット内でころが径方向内外へ抜け出し自
由とされている。
【００１０】
【作用】本考案の保持器では、従来の突片状のころ抜け
止め部分を無くして、さらに、柱部の軸方向中間部分を
軸方向両端部分に比べて幅狭に設定している。したがっ
て、従来のようなころの周面油膜のかきとりがなくなる
とともに、柱部において幅狭とした部分は周方向へえぐ
ったような凹みとなり、この凹みところの周面との間に
隙間が形成されることになるため、柱部の両端部でころ
が適正にガイドされるとともに、ここから潤滑油がころ
とポケットとの接触部分へ導入されやすくなり、潤滑性
が良好となる。
止め部分を無くして、さらに、柱部の軸方向中間部分を
軸方向両端部分に比べて幅狭に設定している。したがっ
て、従来のようなころの周面油膜のかきとりがなくなる
とともに、柱部において幅狭とした部分は周方向へえぐ
ったような凹みとなり、この凹みところの周面との間に
隙間が形成されることになるため、柱部の両端部でころ
が適正にガイドされるとともに、ここから潤滑油がころ
とポケットとの接触部分へ導入されやすくなり、潤滑性
が良好となる。
【００１１】また、保持器において、従来の突片状抜け
止め部分を無くせば、ころをポケット内に保持できなく
なって取り扱いが悪くなるけれども、上述したようにこ
ろのガイドが適正になるとともに、潤滑性が良好となる
他、柱部の薄肉部分の径方向厚みを可及的に厚肉にでき
るので、保持器の強度アップが可能になる。つまり、こ
の柱部の径方向厚みを厚肉にできることから、柱部の周
方向幅を幅狭にしても、そのことにより保持器強度が低
下することがなく、むしろ、強度アップにつながる。
止め部分を無くせば、ころをポケット内に保持できなく
なって取り扱いが悪くなるけれども、上述したようにこ
ろのガイドが適正になるとともに、潤滑性が良好となる
他、柱部の薄肉部分の径方向厚みを可及的に厚肉にでき
るので、保持器の強度アップが可能になる。つまり、こ
の柱部の径方向厚みを厚肉にできることから、柱部の周
方向幅を幅狭にしても、そのことにより保持器強度が低
下することがなく、むしろ、強度アップにつながる。
【００１２】
【実施例】以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。
に説明する。
【００１３】図１ないし図４に本考案の一実施例を示し
ている。図中、１は針状ころ、２は保持器である。
ている。図中、１は針状ころ、２は保持器である。
【００１４】保持器２は、いわゆる門型と呼ばれる円筒
形のもので、その円周数箇所にはほぼ長方形のポケット
３が設けられており、この隣り合うポケット３間の柱部
４それぞれの内周面において軸方向中間部分には凹溝が
それぞれ設けられ、この凹溝によって柱部４の軸方向中
間部分の径方向厚みが軸方向両端部分に比べて薄肉にな
っている。本実施例の保持器において従来の保持器と異
なる構成は、主として、柱部４の軸方向中間部分の薄肉
部分の周方向幅が軸方向両端部分に比べて幅狭に設定さ
れることによって、柱部４の薄肉部分の周方向両側に凹
み５が設けられていることである。
形のもので、その円周数箇所にはほぼ長方形のポケット
３が設けられており、この隣り合うポケット３間の柱部
４それぞれの内周面において軸方向中間部分には凹溝が
それぞれ設けられ、この凹溝によって柱部４の軸方向中
間部分の径方向厚みが軸方向両端部分に比べて薄肉にな
っている。本実施例の保持器において従来の保持器と異
なる構成は、主として、柱部４の軸方向中間部分の薄肉
部分の周方向幅が軸方向両端部分に比べて幅狭に設定さ
れることによって、柱部４の薄肉部分の周方向両側に凹
み５が設けられていることである。
【００１５】また、本実施例では、図４に示すように、
ポケット３の四隅のコーナー部の曲率半径Ｒを可及的に
大きく設定することにより、ポケットコーナー部分から
の亀裂発生を防止している。しかも、本実施例では、前
述のようなポケット３に収容する針状ころ１について、
端面形状が部分球面状となったいわゆるＬＡ端面タイプ
の針状ころを用いており、この針状ころ１とポケット３
の四隅Ｒ形状との組み合わせによって、潤滑油のポケッ
ト３への流れ込みを良好にするための工夫をしている。
ここでの針状ころ１の端面の曲率半径は、直径の約６０
〜８０％に設定されており、ＬＦ端面タイプの針状ころ
に比べて軽量にできるメリットがある。なお、本実施例
の針状ころ１の端面は旋削により加工するようになって
いる。
ポケット３の四隅のコーナー部の曲率半径Ｒを可及的に
大きく設定することにより、ポケットコーナー部分から
の亀裂発生を防止している。しかも、本実施例では、前
述のようなポケット３に収容する針状ころ１について、
端面形状が部分球面状となったいわゆるＬＡ端面タイプ
の針状ころを用いており、この針状ころ１とポケット３
の四隅Ｒ形状との組み合わせによって、潤滑油のポケッ
ト３への流れ込みを良好にするための工夫をしている。
ここでの針状ころ１の端面の曲率半径は、直径の約６０
〜８０％に設定されており、ＬＦ端面タイプの針状ころ
に比べて軽量にできるメリットがある。なお、本実施例
の針状ころ１の端面は旋削により加工するようになって
いる。
【００１６】このように、本実施例の保持器２の場合、
ポケット３内で針状ころ１が径方向内外へ抜け出し自由
となっている。従って、装置への組み込みまでは、例え
ば本願出願人などが先に出願した実願平２−１００３８
６号、実願平２−１００３８７号に記載の脱落防止具な
どによって保持器からの脱落が防止されている。柱部４
の凹み５は針状ころ１の周面との間に隙間を形成するこ
とになるため、この隙間から潤滑油が針状ころ１とポケ
ット３との接触部分へ円滑に導入されやすくなる。この
ことと、前述のポケット四隅と針状ころ１の端面との間
の隙間からの潤滑油導入を円滑にしたことの相乗によ
り、特に２サイクルエンジンのコネクティングロッドの
支持部分のように潤滑条件の悪い場所に上記の針状ころ
軸受を用いても、潤滑性が良好となり、焼き付きにくく
なる。
ポケット３内で針状ころ１が径方向内外へ抜け出し自由
となっている。従って、装置への組み込みまでは、例え
ば本願出願人などが先に出願した実願平２−１００３８
６号、実願平２−１００３８７号に記載の脱落防止具な
どによって保持器からの脱落が防止されている。柱部４
の凹み５は針状ころ１の周面との間に隙間を形成するこ
とになるため、この隙間から潤滑油が針状ころ１とポケ
ット３との接触部分へ円滑に導入されやすくなる。この
ことと、前述のポケット四隅と針状ころ１の端面との間
の隙間からの潤滑油導入を円滑にしたことの相乗によ
り、特に２サイクルエンジンのコネクティングロッドの
支持部分のように潤滑条件の悪い場所に上記の針状ころ
軸受を用いても、潤滑性が良好となり、焼き付きにくく
なる。
【００１７】また、本実施例の保持器２では、柱部４に
おいて従来の突片状抜け止め部分を無くしているので、
柱部４の薄肉部分の径方向厚みを可及的に厚肉にできる
ようになり、保持器の強度アップが可能となる。但し、
柱部４の薄肉部分の径方向厚みを厚肉とした場合、柱部
４の内壁面に対する針状ころ１の接触時の接触面積が、
突片状抜け止め部分がある従来の保持器の場合に比べて
大となり、針状ころ１の転がり抵抗が増加するといった
不具合発生が考えられるが、本実施例のように柱部４に
凹み５を設けていれば、前述のような不具合は発生せず
に済む。
おいて従来の突片状抜け止め部分を無くしているので、
柱部４の薄肉部分の径方向厚みを可及的に厚肉にできる
ようになり、保持器の強度アップが可能となる。但し、
柱部４の薄肉部分の径方向厚みを厚肉とした場合、柱部
４の内壁面に対する針状ころ１の接触時の接触面積が、
突片状抜け止め部分がある従来の保持器の場合に比べて
大となり、針状ころ１の転がり抵抗が増加するといった
不具合発生が考えられるが、本実施例のように柱部４に
凹み５を設けていれば、前述のような不具合は発生せず
に済む。
【００１８】ところで、特に、保持器２と針状ころ１と
を組み合わせた針状ころ軸受を、内燃機関のコネクティ
ングロッドに用いる場合、寿命アップ、耐荷重能力アッ
プのため針状ころ１の使用個数を可及的に多くすること
が望まれるが、その場合、保持器２においてポケット３
間の柱部４の周方向幅を幅狭にせねばならず、保持器強
度が低下しがちとなるが、本実施例構造の保持器２では
柱部４の径方向厚みを厚くできるので、保持器強度の低
下を抑止でき、針状ころ１の使用個数の増加に有利なも
のとなる。
を組み合わせた針状ころ軸受を、内燃機関のコネクティ
ングロッドに用いる場合、寿命アップ、耐荷重能力アッ
プのため針状ころ１の使用個数を可及的に多くすること
が望まれるが、その場合、保持器２においてポケット３
間の柱部４の周方向幅を幅狭にせねばならず、保持器強
度が低下しがちとなるが、本実施例構造の保持器２では
柱部４の径方向厚みを厚くできるので、保持器強度の低
下を抑止でき、針状ころ１の使用個数の増加に有利なも
のとなる。
【００１９】
【考案の効果】以上説明したように、本考案によれば、
保持器において従来の突片状抜け止め部分を無くしたか
ら、従来のようなころの周面油膜のかきとりを防止でき
るとともに、柱部において幅狭とした部分が周方向へえ
ぐったような凹みとなるから、ころのガイドが適正にな
るとともに、この凹みところの周面との間に形成される
隙間から潤滑油がころとポケットとの接触部分へ導入さ
れやすくなり、潤滑性が良好となる。
保持器において従来の突片状抜け止め部分を無くしたか
ら、従来のようなころの周面油膜のかきとりを防止でき
るとともに、柱部において幅狭とした部分が周方向へえ
ぐったような凹みとなるから、ころのガイドが適正にな
るとともに、この凹みところの周面との間に形成される
隙間から潤滑油がころとポケットとの接触部分へ導入さ
れやすくなり、潤滑性が良好となる。
【００２０】また、保持器において従来の突片状抜け止
め部分を無くしたことにより、柱部の薄肉部分の径方向
厚みを可及的に厚肉にできるので、保持器の強度アップ
が可能になる。つまり、この柱部の径方向厚みを厚肉に
できることから、柱部の周方向幅を幅狭にしても、その
ことによる保持器強度が低下することがなく、むしろ、
強度アップにつながる。
め部分を無くしたことにより、柱部の薄肉部分の径方向
厚みを可及的に厚肉にできるので、保持器の強度アップ
が可能になる。つまり、この柱部の径方向厚みを厚肉に
できることから、柱部の周方向幅を幅狭にしても、その
ことによる保持器強度が低下することがなく、むしろ、
強度アップにつながる。
【００２１】このように、本考案の保持器を用いて構成
したころ軸受を、特に２サイクルエンジンのコネクティ
ングロッドの支持部分のように潤滑条件の悪い場所で用
いても、潤滑性が良好となり、焼き付きにくくなる。ま
た、ころの使用個数を可及的に多くすることが望まれる
場合、ポケット間の柱部の周方向幅を幅狭にせねばなら
ず、保持器強度が低下しがちとなるが、本考案の保持器
では柱部の径方向厚みを厚くできて強度アップできるか
ら、ころの使用個数の増加に有利となる。
したころ軸受を、特に２サイクルエンジンのコネクティ
ングロッドの支持部分のように潤滑条件の悪い場所で用
いても、潤滑性が良好となり、焼き付きにくくなる。ま
た、ころの使用個数を可及的に多くすることが望まれる
場合、ポケット間の柱部の周方向幅を幅狭にせねばなら
ず、保持器強度が低下しがちとなるが、本考案の保持器
では柱部の径方向厚みを厚くできて強度アップできるか
ら、ころの使用個数の増加に有利となる。
【図１】本考案の一実施例の針状ころ軸受用保持器を示
す縦断面図。
す縦断面図。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図。
【図３】針状ころ軸受用保持器の斜視図。
【図４】ポケットの隅部形状と針状ころの端面形状とを
示す部分平面図。
示す部分平面図。
１ 針状ころ ２ 保持器 ３ ポケット ４ 柱部 ５ 凹み
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平１−299317（ＪＰ，Ａ) 実公 昭44−23844（ＪＰ，Ｙ１) 実公 昭54−34097（ＪＰ，Ｙ２)
Claims (1)
- 【請求項１】円筒形状をなし、円周数箇所にころ収容用
ポケットが形成されたころ軸受用保持器であって、 保持器の周方向に隣り合うポケット間の柱部において、
軸方向中央部が、ポケットの軸方向長さよりも短い幅で
かつポケットに収容されるころのピッチ円径よりも外周
側にまで達する内周溝により径方向厚みが軸方向両端部
分に比べて薄肉に形成されているとともに、 この軸方向中央部の周方向幅が軸方向両端部分に比べて
幅狭に設定されかつポケットの最小周方向幅がポケット
に収容されるころの径よりも大きく設定されていて、ポ
ケット内でころが径方向内外へ抜け出し自由とされてい
る、 ことを特徴とするころ軸受用保持器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991051749U JP2550534Y2 (ja) | 1991-07-04 | 1991-07-04 | ころ軸受用保持器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991051749U JP2550534Y2 (ja) | 1991-07-04 | 1991-07-04 | ころ軸受用保持器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH053645U JPH053645U (ja) | 1993-01-19 |
| JP2550534Y2 true JP2550534Y2 (ja) | 1997-10-15 |
Family
ID=12895582
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991051749U Expired - Lifetime JP2550534Y2 (ja) | 1991-07-04 | 1991-07-04 | ころ軸受用保持器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2550534Y2 (ja) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2766714B2 (ja) * | 1990-06-18 | 1998-06-18 | エム・エイ・ジー・インスツルメント・インコーポレイテッド | フラッシュライト・ホルダー・クランプ・アセンブリ |
| JP4527912B2 (ja) * | 2001-09-19 | 2010-08-18 | 日本トムソン株式会社 | 保持器付きころ |
| DE10359643A1 (de) * | 2003-12-18 | 2005-07-28 | Fag Kugelfischer Ag | Außenring eines Radlagers |
| JP4581542B2 (ja) * | 2004-08-02 | 2010-11-17 | 日本精工株式会社 | 回転支持装置 |
| DE102010047142A1 (de) * | 2010-09-30 | 2012-04-05 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Wälzlager mit mehrteiligem Käfig |
| JP2014149076A (ja) * | 2013-01-10 | 2014-08-21 | Nsk Ltd | ラジアルニードル軸受用保持器及びその製造方法 |
| JP7294163B2 (ja) * | 2020-01-23 | 2023-06-20 | 日本精工株式会社 | ころ軸受用保持器及びころ軸受 |
| CN112178059A (zh) * | 2020-11-18 | 2021-01-05 | 常州吾鑫机械制造有限公司 | 摇臂轴承滚针保持架 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4423844Y1 (ja) * | 1964-11-17 | 1969-10-08 | ||
| JPS5543707Y2 (ja) * | 1977-08-12 | 1980-10-14 | ||
| JPH0627526B2 (ja) * | 1988-05-26 | 1994-04-13 | 日本トムソン株式会社 | エンジン用ころ軸受 |
-
1991
- 1991-07-04 JP JP1991051749U patent/JP2550534Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH053645U (ja) | 1993-01-19 |
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