JP2550158Y2 - クランクシャフトの高周波加熱装置 - Google Patents
クランクシャフトの高周波加熱装置Info
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- JP2550158Y2 JP2550158Y2 JP1991095021U JP9502191U JP2550158Y2 JP 2550158 Y2 JP2550158 Y2 JP 2550158Y2 JP 1991095021 U JP1991095021 U JP 1991095021U JP 9502191 U JP9502191 U JP 9502191U JP 2550158 Y2 JP2550158 Y2 JP 2550158Y2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案はクランクシャフトの高周
波加熱装置に関し、特にクランクシャフトのピンを加熱
する高周波加熱装置に関する。
波加熱装置に関し、特にクランクシャフトのピンを加熱
する高周波加熱装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】以下、図面を参照して従来の技術を説明
する。図２と３はクランクシャフトの従来の高周波加熱
装置を説明するための図面であって、図２は正面説明
図、図３は高周波加熱コイル体（以下単に加熱コイル体
という）の正面説明図である。
する。図２と３はクランクシャフトの従来の高周波加熱
装置を説明するための図面であって、図２は正面説明
図、図３は高周波加熱コイル体（以下単に加熱コイル体
という）の正面説明図である。
【０００３】クランクシャフトの従来の高周波加熱装置
は、図２に示すように、加熱コイル体２０と、この加熱
コイル体２０に高周波電流を供給するカレントトランス
１０を備えている。カレントトランス１０は、カレント
トランス支持枠１９内に設置されている。カレントトラ
ンス支持枠１９は、カレントトランス１０が固定されて
いる台板１３と、天板１１と、天板１１と台板１３間に
設けたリンクバー１２と、リンクバー１２の一端および
他端をそれぞれ天板１１および台板１３に接続するボル
ト１４とを備えている。
は、図２に示すように、加熱コイル体２０と、この加熱
コイル体２０に高周波電流を供給するカレントトランス
１０を備えている。カレントトランス１０は、カレント
トランス支持枠１９内に設置されている。カレントトラ
ンス支持枠１９は、カレントトランス１０が固定されて
いる台板１３と、天板１１と、天板１１と台板１３間に
設けたリンクバー１２と、リンクバー１２の一端および
他端をそれぞれ天板１１および台板１３に接続するボル
ト１４とを備えている。
【０００４】２００は例えば高周波電源等を内蔵してい
る加熱装置枠体であって、加熱装置枠体２００には、軸
２０７ａによって回動自在に軸支された滑車２０６が、
滑車支持部材２０７を介して取り付けられている。天板
１１の上端中央部分に設けた軸２０１ａは、ワイヤ２０
３の一端に接続されており、ワイヤ２０３の他端はバネ
２０４を介して加熱装置枠体２００に固定されている。
る加熱装置枠体であって、加熱装置枠体２００には、軸
２０７ａによって回動自在に軸支された滑車２０６が、
滑車支持部材２０７を介して取り付けられている。天板
１１の上端中央部分に設けた軸２０１ａは、ワイヤ２０
３の一端に接続されており、ワイヤ２０３の他端はバネ
２０４を介して加熱装置枠体２００に固定されている。
【０００５】２０１は連結部材であって、連結部材２１
０の一端は軸２０１ａを介して天板１１に、また、他端
は軸２０１ｂを介して加熱装置枠体２００に、それぞ
れ、回動自在に取り付けられている。２２２はシリンダ
２２１の動作によって進退するロッドであって、このロ
ッド２２２の先端は連結部材２０１の下面に当接するよ
うにシリンダ２２１が配設されている。
０の一端は軸２０１ａを介して天板１１に、また、他端
は軸２０１ｂを介して加熱装置枠体２００に、それぞ
れ、回動自在に取り付けられている。２２２はシリンダ
２２１の動作によって進退するロッドであって、このロ
ッド２２２の先端は連結部材２０１の下面に当接するよ
うにシリンダ２２１が配設されている。
【０００６】図３に示すように、加熱コイル体２０は、
カレントトランス１０の出力端子１０ａの下部に固定さ
れた１対の平行なコイル保持板２２と、これらコイル保
持板２２間下部に取り付けられた高周波加熱コイル（以
下単に加熱コイルという）２１と、出力端子１０ａと加
熱コイル２１とを接続するリード導体２１ａと、クラン
クシャフトのピン３０と加熱コイル２１との間の距離を
一定に保つようにコイル保持板２２に取り付けられた中
央のスペーサ２３および側部のスペーサ２４とを備えて
いる。
カレントトランス１０の出力端子１０ａの下部に固定さ
れた１対の平行なコイル保持板２２と、これらコイル保
持板２２間下部に取り付けられた高周波加熱コイル（以
下単に加熱コイルという）２１と、出力端子１０ａと加
熱コイル２１とを接続するリード導体２１ａと、クラン
クシャフトのピン３０と加熱コイル２１との間の距離を
一定に保つようにコイル保持板２２に取り付けられた中
央のスペーサ２３および側部のスペーサ２４とを備えて
いる。
【０００７】この装置で、クランクシャフトのピン３０
の表面を高周波加熱するには、まず、ジャーナルの中心
を通る直線を回転軸３２とする図示しないクランクシャ
フトを、回転軸３２が水平になるように配設し、両端を
回動自在に支持する。次いで、回転軸３２を中心として
クランクシャフトを例えば矢印Ｓの方向に回転して、ピ
ン３０が図２に示すように（図２ではピン３０の断面を
示す）最高位置となった位置で停止し、シリンダ２２１
を動作させてロッド２２２を降下させると、カレントト
ランス支持枠１９が降下して、加熱コイル２１は中央の
スペーサ２３および側部のスペーサ２４を介してピン３
０上に載置される。この後、シリンダ２２１を動作さゼ
てロッド２２２を最も後退させた位置に移動する。
の表面を高周波加熱するには、まず、ジャーナルの中心
を通る直線を回転軸３２とする図示しないクランクシャ
フトを、回転軸３２が水平になるように配設し、両端を
回動自在に支持する。次いで、回転軸３２を中心として
クランクシャフトを例えば矢印Ｓの方向に回転して、ピ
ン３０が図２に示すように（図２ではピン３０の断面を
示す）最高位置となった位置で停止し、シリンダ２２１
を動作させてロッド２２２を降下させると、カレントト
ランス支持枠１９が降下して、加熱コイル２１は中央の
スペーサ２３および側部のスペーサ２４を介してピン３
０上に載置される。この後、シリンダ２２１を動作さゼ
てロッド２２２を最も後退させた位置に移動する。
【０００８】
【考案が解決しようとする課題】次いで、回転軸３２を
中心として例えば矢印Ｓの方向にクランクシャフトを回
転させると、ピン３０は回転軸３２の回りに公転する。
即ち、ピン３０の中心３１は、回転軸３２を中心とする
円３３上を移動する。従って、カレントトランス１０は
上下動し、また、カレントトランス支持枠１９の垂直な
中心線１５は、軸２０１ａを中心として直線１５ａおよ
び１５ｂで表した位置の間を左右に揺動移動する。従っ
て、加熱コイル体２０は上下動および左右に傾動をする
ので、上下動によって中央のスペーサ２３が、また、左
右動によって側部のスペーサ２４がピン３０の表面に押
しつけられる。
中心として例えば矢印Ｓの方向にクランクシャフトを回
転させると、ピン３０は回転軸３２の回りに公転する。
即ち、ピン３０の中心３１は、回転軸３２を中心とする
円３３上を移動する。従って、カレントトランス１０は
上下動し、また、カレントトランス支持枠１９の垂直な
中心線１５は、軸２０１ａを中心として直線１５ａおよ
び１５ｂで表した位置の間を左右に揺動移動する。従っ
て、加熱コイル体２０は上下動および左右に傾動をする
ので、上下動によって中央のスペーサ２３が、また、左
右動によって側部のスペーサ２４がピン３０の表面に押
しつけられる。
【０００９】この場合、上下動による中央のスペーサ２
３への押圧力は、バネ２０４によってかなり吸収される
ので、あまり問題はないが、側部のスペーサ２４はかな
りの押圧力をピンから受けるので、側部のスペーサ２４
の摩耗が大きくなる。また、高周波電流の周波数が極め
て高い場合には、コイル保持板２２の材質として金属で
はなく合成樹脂を採用するが、合成樹脂は剛性が小さい
ので、側部のスペーサを介してピンによって押圧されて
変形することがある。
３への押圧力は、バネ２０４によってかなり吸収される
ので、あまり問題はないが、側部のスペーサ２４はかな
りの押圧力をピンから受けるので、側部のスペーサ２４
の摩耗が大きくなる。また、高周波電流の周波数が極め
て高い場合には、コイル保持板２２の材質として金属で
はなく合成樹脂を採用するが、合成樹脂は剛性が小さい
ので、側部のスペーサを介してピンによって押圧されて
変形することがある。
【００１０】また、ピンの位置を、最高位置または最低
位置に配置することができるクランクシャフト、即ち４
気筒エンジン用のクランクシャフトでは、加熱コイル２
１がピン３０に載置される場合、垂直に移動すればよい
が、６気筒エンジン用のクランクシャフトのように、ク
ランクシャフトの軸方向から見て１２０°間隔でピンが
配置されているものに対しては、垂直に加熱コイルを移
動してもピンに載置することができない。
位置に配置することができるクランクシャフト、即ち４
気筒エンジン用のクランクシャフトでは、加熱コイル２
１がピン３０に載置される場合、垂直に移動すればよい
が、６気筒エンジン用のクランクシャフトのように、ク
ランクシャフトの軸方向から見て１２０°間隔でピンが
配置されているものに対しては、垂直に加熱コイルを移
動してもピンに載置することができない。
【００１１】本考案は上記事情に鑑みて創案されたもの
であって、クランクシャフトをその回転軸を中心として
回転させながらピンを高周波加熱するに際し、加熱コイ
ルが左右に傾動することがなく、従って、スペーサが摩
耗したり、コイル保持板が変形することを防止できるク
ランクシャフトの高周波加熱装置を提供することを目的
としている。
であって、クランクシャフトをその回転軸を中心として
回転させながらピンを高周波加熱するに際し、加熱コイ
ルが左右に傾動することがなく、従って、スペーサが摩
耗したり、コイル保持板が変形することを防止できるク
ランクシャフトの高周波加熱装置を提供することを目的
としている。
【００１２】
【課題を解決するための手段】請求項１記載のクランク
シャフトの高周波加熱装置は、ジャーナルの断面の中心
を通る回転軸をほぼ水平に支持したクランクシャフトの
ピンに、カレントトランスの下部に取り付けた高周波加
熱コイルを載置し、前記回転軸を中心としてクランクシ
ャフトを回転しながら高周波加熱コイルに通電してピン
を加熱するクランクシャフトの高周波加熱装置におい
て、カレントトランスの上方に回転自在に支持されると
ともにカレントトランスを吊り下げる滑車と、クランク
シャフトと平行な回転軸を有するとともにクランクシャ
フトの回転方向と同方向に同じ角速度で回転する回転板
と、前記滑車を水平方向に移動させるスライダと、基端
が前記ピンの中心とクランクシャフトの回転軸との間の
距離だけ前記回転板の回転軸から離れた回転板上の基点
に、先端が前記スライダにそれぞれピン結合された接続
部材とを具備しており、かつ、前記回転板の回転に基づ
いて接続部材及びスライダを介して前記滑車をピンの移
動と同期して同じ距離だけ水平移動するようにしたこと
を特徴としている。
シャフトの高周波加熱装置は、ジャーナルの断面の中心
を通る回転軸をほぼ水平に支持したクランクシャフトの
ピンに、カレントトランスの下部に取り付けた高周波加
熱コイルを載置し、前記回転軸を中心としてクランクシ
ャフトを回転しながら高周波加熱コイルに通電してピン
を加熱するクランクシャフトの高周波加熱装置におい
て、カレントトランスの上方に回転自在に支持されると
ともにカレントトランスを吊り下げる滑車と、クランク
シャフトと平行な回転軸を有するとともにクランクシャ
フトの回転方向と同方向に同じ角速度で回転する回転板
と、前記滑車を水平方向に移動させるスライダと、基端
が前記ピンの中心とクランクシャフトの回転軸との間の
距離だけ前記回転板の回転軸から離れた回転板上の基点
に、先端が前記スライダにそれぞれピン結合された接続
部材とを具備しており、かつ、前記回転板の回転に基づ
いて接続部材及びスライダを介して前記滑車をピンの移
動と同期して同じ距離だけ水平移動するようにしたこと
を特徴としている。
【００１３】
【実施例】以下、図面を参照して本考案の一実施例を説
明する。図１は本実施例の正面説明図である。従来の技
術で説明したものと同等のものには同一の符号を付して
いる。本実施例の高周波加熱装置は、クランクシャフト
のピンに載置される加熱コイル体と、この加熱コイル体
を下部に取り付けたカレントトランスと、クランクシャ
フトを回転しながらピンに載置した加熱コイル体でピン
を加熱するときに、加熱コイル体が従来の装置のように
左右に傾動することを防止する機構としての回転板１１
６とスライダ１００と接続部材１１４とを備えている。
明する。図１は本実施例の正面説明図である。従来の技
術で説明したものと同等のものには同一の符号を付して
いる。本実施例の高周波加熱装置は、クランクシャフト
のピンに載置される加熱コイル体と、この加熱コイル体
を下部に取り付けたカレントトランスと、クランクシャ
フトを回転しながらピンに載置した加熱コイル体でピン
を加熱するときに、加熱コイル体が従来の装置のように
左右に傾動することを防止する機構としての回転板１１
６とスライダ１００と接続部材１１４とを備えている。
【００１４】カレントトランス１０および加熱コイル体
２０は、従来の技術で説明したもの と同一である。カレ
ントトランス支持枠１９Ａは、リンクバー１２の両端が
ボルト１４Ａによってそれぞれ天板１１および台板１３
に固定されている。
２０は、従来の技術で説明したもの と同一である。カレ
ントトランス支持枠１９Ａは、リンクバー１２の両端が
ボルト１４Ａによってそれぞれ天板１１および台板１３
に固定されている。
【００１５】本実施例の高周波加熱装置は、高周波電源
（図示省略）等を内部に設けた加熱装置本体２００Ａの
上部に設けた１対のブロック１１３間に、クランクシャ
フトの回転軸３２と直交し且つ水平方向に配設したロッ
ド１１２に摺動自在に取り付けたスライダ１００を備え
ている。スライダ１００は、ロッド１１２に摺動自在に
外嵌しているスライド部１１１と、スライド部１１１上
に突設した部材１０２、１０５および１１５とを有す
る。
（図示省略）等を内部に設けた加熱装置本体２００Ａの
上部に設けた１対のブロック１１３間に、クランクシャ
フトの回転軸３２と直交し且つ水平方向に配設したロッ
ド１１２に摺動自在に取り付けたスライダ１００を備え
ている。スライダ１００は、ロッド１１２に摺動自在に
外嵌しているスライド部１１１と、スライド部１１１上
に突設した部材１０２、１０５および１１５とを有す
る。
【００１６】また、本実施例の高周波加熱装置は、カレ
ントトランス１０の上方に配設された滑車１０６と、先
端に設けた軸１０７ａによって滑車１０６を回動自在に
支持し基端がスライダ１００のスライド部１１１に固定
された支持部材１０７と、滑車１０６に巻回され先端が
カレントトランス支持枠１９Ａの上端中央部分の軸１０
１ａに固定され、基端がバネ１０４を介してスライダ１
００の部材１０５に固定されたワイヤ１０３と、先端が
軸１０１ａによってカレントトランス支持枠１９Ａの上
端中央部分に、基端が軸１０１ｂによってスライダ１０
０の部材１０２に、それぞれ、回動自在に軸支された連
結部材１０１とを備えている。
ントトランス１０の上方に配設された滑車１０６と、先
端に設けた軸１０７ａによって滑車１０６を回動自在に
支持し基端がスライダ１００のスライド部１１１に固定
された支持部材１０７と、滑車１０６に巻回され先端が
カレントトランス支持枠１９Ａの上端中央部分の軸１０
１ａに固定され、基端がバネ１０４を介してスライダ１
００の部材１０５に固定されたワイヤ１０３と、先端が
軸１０１ａによってカレントトランス支持枠１９Ａの上
端中央部分に、基端が軸１０１ｂによってスライダ１０
０の部材１０２に、それぞれ、回動自在に軸支された連
結部材１０１とを備えている。
【００１７】前記回転板１１６は加熱装置本体の２００
Ａの上部にクランクシャフト３３の回転方向Ａと同じ方
向Ｂに同じ角速度で図外の駆動モータによって回転する
ように設けられている。前記接続部材１１４は先端が軸
１１４ａによってスライダ１００の部材１１５に、基端
が軸１１４ｂによって回転板１１６の回転軸１１７か
ら、ピン３０の中心３１とクランクシャフトの回転軸３
２との間の距離ｒだけ離れた回転板１１６上の基点とを
つなぐとともに、それぞれを、ピン結合している。前記
回転板１１６は、その回転軸１１７の方向が、スライダ
１００の移動方向と直交するように、加熱装置本体２０
０Ａの上面に設けたペデスタル１１８に回転自在に取り
付けられている。
Ａの上部にクランクシャフト３３の回転方向Ａと同じ方
向Ｂに同じ角速度で図外の駆動モータによって回転する
ように設けられている。前記接続部材１１４は先端が軸
１１４ａによってスライダ１００の部材１１５に、基端
が軸１１４ｂによって回転板１１６の回転軸１１７か
ら、ピン３０の中心３１とクランクシャフトの回転軸３
２との間の距離ｒだけ離れた回転板１１６上の基点とを
つなぐとともに、それぞれを、ピン結合している。前記
回転板１１６は、その回転軸１１７の方向が、スライダ
１００の移動方向と直交するように、加熱装置本体２０
０Ａの上面に設けたペデスタル１１８に回転自在に取り
付けられている。
【００１８】
前記軸１１４ｂは、クランクシャフトの回
転によってピン３０が最高位置にきたときに前記基点が
最高位置にあるように配設されており、且つ回転板１１
６は、図示しないクランクシャフト回転駆動手段によっ
て、クランクシャフトの回転方向と同方向に同じ角速度
で回転される。なお、加熱装置本体２００Ａの上面に
は、ロッド１２２を進退させるシリンダ１２１が設けら
れており、このロッド１２２は進出したときに、その先
端部分で連結部材１０１を支持する。
転によってピン３０が最高位置にきたときに前記基点が
最高位置にあるように配設されており、且つ回転板１１
６は、図示しないクランクシャフト回転駆動手段によっ
て、クランクシャフトの回転方向と同方向に同じ角速度
で回転される。なお、加熱装置本体２００Ａの上面に
は、ロッド１２２を進退させるシリンダ１２１が設けら
れており、このロッド１２２は進出したときに、その先
端部分で連結部材１０１を支持する。
【００１９】以下、この高周波加熱装置の動作を説明す
る。まず、予めピン３０を最高位置にあるようにクラン
クシャフトを支持し、シリンダ１２１を動作させてロッ
ド１２２を後退させ、加熱コイル２１をピン３０の上に
載置し、その後、更にロッド１２２を後退させる。
る。まず、予めピン３０を最高位置にあるようにクラン
クシャフトを支持し、シリンダ１２１を動作させてロッ
ド１２２を後退させ、加熱コイル２１をピン３０の上に
載置し、その後、更にロッド１２２を後退させる。
【００２０】クランクシャフトを回転させてピン３０を
例えば矢印Ａの方向に回転させると、回転板１１６がク
ランクシャフトと同じ角速度で同方向に回転する。する
と、ピン３０の上下動に応じてカレントトランス１０と
加熱コイル体２０は上下する。また、回転板１１６の回
転運動による接続部材１１４の往復運動によってスライ
ダ１００は水平方向に揺動するから、カレントトランス
支持枠１９Ａの上端部分の軸１０１ａは常にピン３０の
中心３１と同期して水平移動する。従って、カレントト
ランス支持枠１９Ａの軸１０１ａを通る中心線は、図２
で説明した従来の高周波加熱装置のカレントトランス支
持枠と異なって、左右に傾動することがないから、側部
のスペーサ２４が摩耗せず、また、コイル保持板２２も
変形することがない。
例えば矢印Ａの方向に回転させると、回転板１１６がク
ランクシャフトと同じ角速度で同方向に回転する。する
と、ピン３０の上下動に応じてカレントトランス１０と
加熱コイル体２０は上下する。また、回転板１１６の回
転運動による接続部材１１４の往復運動によってスライ
ダ１００は水平方向に揺動するから、カレントトランス
支持枠１９Ａの上端部分の軸１０１ａは常にピン３０の
中心３１と同期して水平移動する。従って、カレントト
ランス支持枠１９Ａの軸１０１ａを通る中心線は、図２
で説明した従来の高周波加熱装置のカレントトランス支
持枠と異なって、左右に傾動することがないから、側部
のスペーサ２４が摩耗せず、また、コイル保持板２２も
変形することがない。
【００２１】また、６気筒用エンジンのクランクシャフ
トのように、ピンが角度１２０°間隔で配置されたもの
でも、各ピンが最高位置にきたときに、それぞれに対応
する回転板１１６の点１１４ｂの位置を最高位置にして
おくことにより、基準のピンを最高位置になるようにク
ランクシャフトを支持すれば、各ピンに応じた加熱コイ
ルの位置が丁度真上になり、加熱コイルをそれぞれのピ
ンに垂直に降下して載置できる。
トのように、ピンが角度１２０°間隔で配置されたもの
でも、各ピンが最高位置にきたときに、それぞれに対応
する回転板１１６の点１１４ｂの位置を最高位置にして
おくことにより、基準のピンを最高位置になるようにク
ランクシャフトを支持すれば、各ピンに応じた加熱コイ
ルの位置が丁度真上になり、加熱コイルをそれぞれのピ
ンに垂直に降下して載置できる。
【００２２】
【考案の効果】以上説明したように、本考案のクランク
シャフトの高周波加熱装置は、ジャーナルの断面の中心
を通る回転軸をほぼ水平に支持したクランクシャフトの
ピンに、カレントトランスの下部に取り付けた高周波加
熱コイルを載置し、前記回転軸を中心としてクランクシ
ャフトを回転しながら高周波加熱コイルに通電してピン
を加熱するクランクシャフトの高周波加熱装置におい
て、カレントトランスの上方に回転自在に支持されると
ともにカレントトランスを吊り下げる滑車と、クランク
シャフトと平行な回転軸を有するとともにクランクシャ
フトの回転方向と同方向に同じ角速度で回転する回転板
と、前記滑車を水平方向に移動させるスライダと、基端
が前記ピンの中心とクランクシャフトの回転軸との間の
距離だけ前記回転板の回転軸から離れた回転板上の基点
に、先端が前記スライダにそれぞれピー結合された接続
部材とを具備しており、かつ、前記回転板の回転に基づ
いて接続部材及びスライダを介して前記滑車をピンの移
動と同期して同じ距離だけ水平移動するようにしたこと
を特徴としている。
シャフトの高周波加熱装置は、ジャーナルの断面の中心
を通る回転軸をほぼ水平に支持したクランクシャフトの
ピンに、カレントトランスの下部に取り付けた高周波加
熱コイルを載置し、前記回転軸を中心としてクランクシ
ャフトを回転しながら高周波加熱コイルに通電してピン
を加熱するクランクシャフトの高周波加熱装置におい
て、カレントトランスの上方に回転自在に支持されると
ともにカレントトランスを吊り下げる滑車と、クランク
シャフトと平行な回転軸を有するとともにクランクシャ
フトの回転方向と同方向に同じ角速度で回転する回転板
と、前記滑車を水平方向に移動させるスライダと、基端
が前記ピンの中心とクランクシャフトの回転軸との間の
距離だけ前記回転板の回転軸から離れた回転板上の基点
に、先端が前記スライダにそれぞれピー結合された接続
部材とを具備しており、かつ、前記回転板の回転に基づ
いて接続部材及びスライダを介して前記滑車をピンの移
動と同期して同じ距離だけ水平移動するようにしたこと
を特徴としている。
【００２３】即ち、本考案のクランクシャフトの高周波
加熱装置は、クランクシャフトを回転しながら、加熱コ
イル体をピンに載置してピンを加熱しているときに、加
熱コイルが左右に往復傾動することがない。従って、ピ
ンがスペーサに過大な押圧力を与えることがないので、
スペーサが摩耗したり、コイル保持板が変形したりする
ことが防止できる。また、ピンがクランクシャフトの軸
方向からみて、例えば６気筒エンジン用のクランクシャ
フトのように角度１２０°の間隔をもって配置されてい
るようなクランクシャフトにおいても、加熱コイルとピ
ンの位置が常に垂直線上にあるから、容易に加熱コイル
をピン上に載置できる利点を有する。
加熱装置は、クランクシャフトを回転しながら、加熱コ
イル体をピンに載置してピンを加熱しているときに、加
熱コイルが左右に往復傾動することがない。従って、ピ
ンがスペーサに過大な押圧力を与えることがないので、
スペーサが摩耗したり、コイル保持板が変形したりする
ことが防止できる。また、ピンがクランクシャフトの軸
方向からみて、例えば６気筒エンジン用のクランクシャ
フトのように角度１２０°の間隔をもって配置されてい
るようなクランクシャフトにおいても、加熱コイルとピ
ンの位置が常に垂直線上にあるから、容易に加熱コイル
をピン上に載置できる利点を有する。
【図１】本考案の一実施例の正面説明図である。
【図２】クランクシャフトの従来の高周波加熱装置の正
面説明図である。
面説明図である。
【図３】加熱コイル体の正面説明図である。
１０ カレントトランス ２１ 加熱コイル ３０ ピン ３２ 回転軸 １００ スライダ １０１ 連結部材 １０３ ワイヤ １０４ バネ １０６ 滑車 １１４ 接続部材 １１６ 回転板 １１７ 回転軸
Claims (1)
- 【請求項１】 ジャーナルの断面の中心を通る回転軸を
ほぼ水平に支持したクランクシャフトのピンに、カレン
トトランスの下部に取り付けた高周波加熱コイルを載置
し、前記回転軸を中心としてクランクシャフトを回転し
ながら高周波加熱コイルに通電してピンを加熱するクラ
ンクシャフトの高周波加熱装置において、カレントトラ
ンスの上方に回転自在に支持されるとともにカレントト
ランスを吊り下げる滑車と、クランクシャフトと平行な
回転軸を有するとともにクランクシャフトの回転方向と
同方向に同じ角速度で回転する回転板と、前記滑車を水
平方向に移動させるスライダと、基端が前記ピンの中心
とクランクシャフトの回転軸との間の距離だけ前記回転
板の回転軸から離れた回転板上の基点に、先端が前記ス
ライダにそれぞれピン結合された接続部材とを具備して
おり、かつ、前記回転板の回転に基づいて接続部材及び
スライダを介して前記滑車をピンの移動と同期して同じ
距離だけ水平移動するようにしたことを特徴とするクラ
ンクシャフトの高周波加熱装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991095021U JP2550158Y2 (ja) | 1991-10-22 | 1991-10-22 | クランクシャフトの高周波加熱装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991095021U JP2550158Y2 (ja) | 1991-10-22 | 1991-10-22 | クランクシャフトの高周波加熱装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0537953U JPH0537953U (ja) | 1993-05-21 |
| JP2550158Y2 true JP2550158Y2 (ja) | 1997-10-08 |
Family
ID=14126409
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991095021U Expired - Fee Related JP2550158Y2 (ja) | 1991-10-22 | 1991-10-22 | クランクシャフトの高周波加熱装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2550158Y2 (ja) |
-
1991
- 1991-10-22 JP JP1991095021U patent/JP2550158Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0537953U (ja) | 1993-05-21 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |