JP2548518Y2 - 車体の電着塗装用治具 - Google Patents
車体の電着塗装用治具Info
- Publication number
- JP2548518Y2 JP2548518Y2 JP5928491U JP5928491U JP2548518Y2 JP 2548518 Y2 JP2548518 Y2 JP 2548518Y2 JP 5928491 U JP5928491 U JP 5928491U JP 5928491 U JP5928491 U JP 5928491U JP 2548518 Y2 JP2548518 Y2 JP 2548518Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- float
- vehicle body
- jig
- wire
- electrodeposition coating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Coating Apparatus (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、自動車の車体を電着塗
装する時に用いられる治具に関するものである。
装する時に用いられる治具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】車体の防錆品質確保を目的に下塗りで電
着塗装を実施している。この電着塗装は周知のように、
塗料を収容した電着槽内にハンガーコンベアで移送され
る車体を浸漬させ、電気泳動塗装するものである。
着塗装を実施している。この電着塗装は周知のように、
塗料を収容した電着槽内にハンガーコンベアで移送され
る車体を浸漬させ、電気泳動塗装するものである。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】この電着塗装におい
て、車体の構造に起因し、車体内部にエアが溜まって、
これが抜け切れず、未塗装の部分が発生する。これを防
止するために、電着槽内を浸漬移動する車体にピッチン
グやローリング等の揺動を与えている。
て、車体の構造に起因し、車体内部にエアが溜まって、
これが抜け切れず、未塗装の部分が発生する。これを防
止するために、電着槽内を浸漬移動する車体にピッチン
グやローリング等の揺動を与えている。
【０００４】しかしながら、ラッケージドア（トランク
リッド）は、その端縁の角部内側に溜まったエア抜けが
悪く、未塗装の部分が生じるため、別工程で防錆処理を
施している。
リッド）は、その端縁の角部内側に溜まったエア抜けが
悪く、未塗装の部分が生じるため、別工程で防錆処理を
施している。
【０００５】本考案の目的は、上記従来の問題点を解消
した車体の電着塗装用治具を提供することである。
した車体の電着塗装用治具を提供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めの本考案の構成の要旨とするところは、支柱の下端に
車体のロアバックヘ着脱可能な取付部材と滑車とを設
け、前記滑車にワイヤを周回させ、このワイヤの一端に
車体のラッケージドアの開口端へ着脱可能な取付部材
を、他端にはフロートを取り付け、このフロートを前記
支柱にガイド部材を介して昇降移動可能に案内し、前記
フロートには上下部位に穴を設けたものである。
めの本考案の構成の要旨とするところは、支柱の下端に
車体のロアバックヘ着脱可能な取付部材と滑車とを設
け、前記滑車にワイヤを周回させ、このワイヤの一端に
車体のラッケージドアの開口端へ着脱可能な取付部材
を、他端にはフロートを取り付け、このフロートを前記
支柱にガイド部材を介して昇降移動可能に案内し、前記
フロートには上下部位に穴を設けたものである。
【０００７】
【作用】上記の構成により、車体が電着槽内に没した時
にフロート内のエアーの浮力によりラッケージドアが閉
じる方向に引き付けで移動し、入槽後徐々に下部の穴か
ら塗料がフロート内に進入してフロート内のエアを上部
穴より排出する。これによりフロートの浮力が徐々にな
くなり、ラッケージドアが開口方向に移動してラッケー
ジドアの内側面のエアポケットを移動し塗膜を形成す
る。
にフロート内のエアーの浮力によりラッケージドアが閉
じる方向に引き付けで移動し、入槽後徐々に下部の穴か
ら塗料がフロート内に進入してフロート内のエアを上部
穴より排出する。これによりフロートの浮力が徐々にな
くなり、ラッケージドアが開口方向に移動してラッケー
ジドアの内側面のエアポケットを移動し塗膜を形成す
る。
【０００８】
【実施例】以下本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。図１において、１は治具本体である。この治具本体
１には支柱８が固設され、治具本体１の下端には後述す
る固定具２ａを取り付けるための取付部材２と滑車３が
設けられている。
る。図１において、１は治具本体である。この治具本体
１には支柱８が固設され、治具本体１の下端には後述す
る固定具２ａを取り付けるための取付部材２と滑車３が
設けられている。
【０００９】前記滑車３にはワイヤが周回され、このワ
イヤ４の一端には後述する取付具５ａを取り付けるため
の取付部材５が取り付けられ、他端にはフロート６が取
り付けられている。
イヤ４の一端には後述する取付具５ａを取り付けるため
の取付部材５が取り付けられ、他端にはフロート６が取
り付けられている。
【００１０】このフロート６には上面に小径のエア抜き
穴６ａが、また下面には大径の塗料流入穴６ｂが開設さ
れ、ガイド部材９を有している。そして、前記ガイド部
材９は前記支柱８に挿入されて案内されている。
穴６ａが、また下面には大径の塗料流入穴６ｂが開設さ
れ、ガイド部材９を有している。そして、前記ガイド部
材９は前記支柱８に挿入されて案内されている。
【００１１】尚、図１において、７はワイヤガイド、１
０は可動ストッパ、１１はワイヤガイドを兼ねた固定ス
トッパである。
０は可動ストッパ、１１はワイヤガイドを兼ねた固定ス
トッパである。
【００１２】本考案は上記の通りの構造であるから、図
２で示すように、取付部材２には車体のロアバック１２
に設けられているストライカーの設置用の開口部１２ａ
に係合可能な固定具２ａを取り付け、取付部材５にはラ
ッケージドア１３に設けられているフツクの設置用の開
口部１に係合する取付具５ａを取り付ける。
２で示すように、取付部材２には車体のロアバック１２
に設けられているストライカーの設置用の開口部１２ａ
に係合可能な固定具２ａを取り付け、取付部材５にはラ
ッケージドア１３に設けられているフツクの設置用の開
口部１に係合する取付具５ａを取り付ける。
【００１３】従って、電着槽内に入る前の車体に対して
前記固定具２ａをロアバック２に、また、取付具５ａを
ラッケージドア１３に係合して治具本体１を取り付け
る。そして、車体が電着槽内の塗料液面１４に没した直
後には図３（Ａ）で示すように、フロート６内のエアの
浮力によってワイヤ４が上方に引っ張られてラッケージ
ドア１３は閉じる方向に移動し、この移動によってラッ
ケージドア１３の内側面のエアポケットが移動する。
前記固定具２ａをロアバック２に、また、取付具５ａを
ラッケージドア１３に係合して治具本体１を取り付け
る。そして、車体が電着槽内の塗料液面１４に没した直
後には図３（Ａ）で示すように、フロート６内のエアの
浮力によってワイヤ４が上方に引っ張られてラッケージ
ドア１３は閉じる方向に移動し、この移動によってラッ
ケージドア１３の内側面のエアポケットが移動する。
【００１４】次いで、フロート６の下面の大径の塗料流
入穴６ｂより、塗料が徐々にフロート６内に流入し、フ
ロート６内のエアが上面の小径のエア抜き穴６ａより排
出されてフロート６の浮力が徐々に低下し、これに伴っ
てラッケージドア１３は開口方向に移動して前記の閉じ
た状態で位置しているエアポケツトを他の位置へ移動す
る。
入穴６ｂより、塗料が徐々にフロート６内に流入し、フ
ロート６内のエアが上面の小径のエア抜き穴６ａより排
出されてフロート６の浮力が徐々に低下し、これに伴っ
てラッケージドア１３は開口方向に移動して前記の閉じ
た状態で位置しているエアポケツトを他の位置へ移動す
る。
【００１５】このようにして、ラッケージドア１３の開
閉移動によるエアポケットの移動によって未塗装部分を
発生することなく電着塗装が行われるのである。尚、本
考案の構成部材の全ては、塗料が付着しないように、ま
た耐熱性を保持するために、例えば、テフロン樹脂ある
いはテフロン加工した材料を用いる。さらに、ラッケー
ジドア１３の開閉動作の時間は、フロート６に開設され
るエア抜き穴６ａ、及び塗料流入穴６ｂの径を適宜選択
することにより自由に変更できる。
閉移動によるエアポケットの移動によって未塗装部分を
発生することなく電着塗装が行われるのである。尚、本
考案の構成部材の全ては、塗料が付着しないように、ま
た耐熱性を保持するために、例えば、テフロン樹脂ある
いはテフロン加工した材料を用いる。さらに、ラッケー
ジドア１３の開閉動作の時間は、フロート６に開設され
るエア抜き穴６ａ、及び塗料流入穴６ｂの径を適宜選択
することにより自由に変更できる。
【００１６】
【考案の効果】以上のように本考案は、支柱の下端に車
体のロアバックヘ着脱可能な固定部材と滑車とを設け、
前記滑車にワイヤを周回させ、このワイヤの一端に車体
のラッケージドアの開口端へ着脱可能な取付部材を、他
端にはフロートを取り付け、このフロートを前記支柱に
ガイド部材を介して昇降移動可能に案内し、前記フロー
トには上下部位に穴を設けた構造による車体の電着塗装
用治具であるから、この治具を取り付けた車体のラケー
ジドアは電着槽内でフロートの浮力の変化により開閉揺
動を確実に行い、ラケージドアの内面に発生するエアポ
ケットを移動するため、未塗装部位がなくなり、防錆品
質が向上する。
体のロアバックヘ着脱可能な固定部材と滑車とを設け、
前記滑車にワイヤを周回させ、このワイヤの一端に車体
のラッケージドアの開口端へ着脱可能な取付部材を、他
端にはフロートを取り付け、このフロートを前記支柱に
ガイド部材を介して昇降移動可能に案内し、前記フロー
トには上下部位に穴を設けた構造による車体の電着塗装
用治具であるから、この治具を取り付けた車体のラケー
ジドアは電着槽内でフロートの浮力の変化により開閉揺
動を確実に行い、ラケージドアの内面に発生するエアポ
ケットを移動するため、未塗装部位がなくなり、防錆品
質が向上する。
【図１】本考案の斜視図
【図２】本考案の車体への装着要領説明図
【図３】本考案の作用説明図
１ 治具本体 ２ 取付部材 ３ 滑車 ４ ワイヤ ５ 取付部材 ６ フロート ６ａ エア抜き穴 ６ｂ 塗料流入穴 ８ 支柱 ９ ガイド部材
Claims (1)
- 【請求項１】 支柱の下端に車体のロアバックヘ着脱可
能な取付部材と滑車とを設け、前記滑車にワイヤを周回
させ、このワイヤの一端に車体のラッケージドアの開口
端へ着脱可能な取付部材を、他端にはフロートを取り付
け、このフロートを前記支柱にガイド部材を介して昇降
移動可能に案内し、前記フロートには上下部位に穴を設
けたことを特徴とする車体の電着塗装用治具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5928491U JP2548518Y2 (ja) | 1991-07-03 | 1991-07-03 | 車体の電着塗装用治具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5928491U JP2548518Y2 (ja) | 1991-07-03 | 1991-07-03 | 車体の電着塗装用治具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH055860U JPH055860U (ja) | 1993-01-26 |
| JP2548518Y2 true JP2548518Y2 (ja) | 1997-09-24 |
Family
ID=13108943
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5928491U Expired - Lifetime JP2548518Y2 (ja) | 1991-07-03 | 1991-07-03 | 車体の電着塗装用治具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2548518Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101428070B1 (ko) * | 2008-04-18 | 2014-08-07 | 기아자동차주식회사 | 차량용 에어 포켓 방지 스테이 |
-
1991
- 1991-07-03 JP JP5928491U patent/JP2548518Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101428070B1 (ko) * | 2008-04-18 | 2014-08-07 | 기아자동차주식회사 | 차량용 에어 포켓 방지 스테이 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH055860U (ja) | 1993-01-26 |
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