JP2545112B2 - 赤熱コ―クスの乾式消火装置による廃棄タイヤの処理方法 - Google Patents
赤熱コ―クスの乾式消火装置による廃棄タイヤの処理方法Info
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- JP2545112B2 JP2545112B2 JP63091096A JP9109688A JP2545112B2 JP 2545112 B2 JP2545112 B2 JP 2545112B2 JP 63091096 A JP63091096 A JP 63091096A JP 9109688 A JP9109688 A JP 9109688A JP 2545112 B2 JP2545112 B2 JP 2545112B2
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- fire extinguisher
- coke
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-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10B—DESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
- C10B53/00—Destructive distillation, specially adapted for particular solid raw materials or solid raw materials in special form
- C10B53/07—Destructive distillation, specially adapted for particular solid raw materials or solid raw materials in special form of solid raw materials consisting of synthetic polymeric materials, e.g. tyres
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10B—DESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
- C10B39/00—Cooling or quenching coke
- C10B39/02—Dry cooling outside the oven
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P20/00—Technologies relating to chemical industry
- Y02P20/141—Feedstock
- Y02P20/143—Feedstock the feedstock being recycled material, e.g. plastics
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Materials Engineering (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Coke Industry (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、赤熱コークスの乾式消火装置を用い、赤熱
コークスの冷却消火と同時に廃棄タイヤを熱分解し有利
にエネルギーを回収する方法に関するものである。
コークスの冷却消火と同時に廃棄タイヤを熱分解し有利
にエネルギーを回収する方法に関するものである。
［従来の技術］ 従来、廃棄タイヤを処理して燃料ガスを回収する廃棄
タイヤの処理方法としては、強靭なスチールを含んだ廃
棄タイヤを破砕処理後、外熱式ロータリーキルンの中で
熱分解させ、燃料として利用できる高カロリーのガス、
油およびカーボンブラックとして利用できる高品質の炭
化物を回収するロータリーキルン式熱分解法がある。
タイヤの処理方法としては、強靭なスチールを含んだ廃
棄タイヤを破砕処理後、外熱式ロータリーキルンの中で
熱分解させ、燃料として利用できる高カロリーのガス、
油およびカーボンブラックとして利用できる高品質の炭
化物を回収するロータリーキルン式熱分解法がある。
更にドーナツ状の廃棄タイヤをシャフト式乾留炉に装
入して比較的低温（500℃以下）で乾留し、オイル、ガ
ス、カーボンおよび乾留残渣を連続的に個別に回収する
シャフト炉乾留法がある。
入して比較的低温（500℃以下）で乾留し、オイル、ガ
ス、カーボンおよび乾留残渣を連続的に個別に回収する
シャフト炉乾留法がある。
［発明が解決しようとする課題］ 上記ロータリーキルン熱分解法、シャフト炉乾留法と
もに格別な装置、設備が必要であり、廃棄タイヤを多量
に安定的に処理するためには、莫大な設備投資が必要と
なる。
もに格別な装置、設備が必要であり、廃棄タイヤを多量
に安定的に処理するためには、莫大な設備投資が必要と
なる。
本発明は、既設のコークス製造設備の赤熱コークス乾
式消火装置を有効利用して莫大な設備投資なく、赤熱コ
ークスの冷却消火を有利に進行せしめると同時に廃棄タ
イヤを多量に安定的に処理することを課題とするもので
ある。
式消火装置を有効利用して莫大な設備投資なく、赤熱コ
ークスの冷却消火を有利に進行せしめると同時に廃棄タ
イヤを多量に安定的に処理することを課題とするもので
ある。
［課題を解決するための手段］ 本発明は上述の課題を有利に解決したものであり、そ
の要旨は、赤熱コークスの乾式消火装置に、赤熱コーク
スを装入する直前に廃棄タイヤを装入し、赤熱コークス
の冷却消火と、廃棄タイヤの熱分解を同時に行なうこと
を特徴とする赤熱コークスの乾式消火装置による廃棄タ
イヤの処理方法である。
の要旨は、赤熱コークスの乾式消火装置に、赤熱コーク
スを装入する直前に廃棄タイヤを装入し、赤熱コークス
の冷却消火と、廃棄タイヤの熱分解を同時に行なうこと
を特徴とする赤熱コークスの乾式消火装置による廃棄タ
イヤの処理方法である。
以下本発明を詳細に説明する。
［作用］ 本発明は既設のコークス製造設備における赤熱コーク
スの乾式消火装置を利用して有効に廃棄タイヤを処理す
ると同時に赤熱コークスの冷却消火も有利に進行せしめ
る顕著な効果を齎す廃棄タイヤの処理方法である。
スの乾式消火装置を利用して有効に廃棄タイヤを処理す
ると同時に赤熱コークスの冷却消火も有利に進行せしめ
る顕著な効果を齎す廃棄タイヤの処理方法である。
本発明における赤熱コークスの乾式消火装置は既設の
装置をそのまま使用し、赤熱コークス装入バケットに、
被処理廃棄タイヤを搬送装入する廃棄タイヤ供給付帯設
備を併設する。
装置をそのまま使用し、赤熱コークス装入バケットに、
被処理廃棄タイヤを搬送装入する廃棄タイヤ供給付帯設
備を併設する。
本発明は、この廃棄タイヤ搬送装入設備により赤熱コ
ークスの装入直前に所要量の廃棄タイヤを装入するもの
であるが、装入のタイミングは、赤熱コークス装入毎で
もよく、また赤熱コークスを２〜３回装入する毎に１回
装入してもよい。この場合廃棄タイヤの装入時には、炉
内頂部圧力を−10〜−20mm水柱に保持することが付随す
る処理作業上好ましい。また装入する廃棄タイヤは原形
のままでもよく、また例えば十文字４分割程度に切断し
たものでもよく、コークスの冷却消火処理と同時に進行
せしめる廃棄タイヤの熱分解の進行が好適な条件下で行
われるよう、廃棄タイヤの形状（切断）、添加量等を適
宜選択決定する。
ークスの装入直前に所要量の廃棄タイヤを装入するもの
であるが、装入のタイミングは、赤熱コークス装入毎で
もよく、また赤熱コークスを２〜３回装入する毎に１回
装入してもよい。この場合廃棄タイヤの装入時には、炉
内頂部圧力を−10〜−20mm水柱に保持することが付随す
る処理作業上好ましい。また装入する廃棄タイヤは原形
のままでもよく、また例えば十文字４分割程度に切断し
たものでもよく、コークスの冷却消火処理と同時に進行
せしめる廃棄タイヤの熱分解の進行が好適な条件下で行
われるよう、廃棄タイヤの形状（切断）、添加量等を適
宜選択決定する。
本発明において装入された廃棄タイヤは、冷却チャン
バー内でタイヤ全面を覆うように続いて装入される赤熱
コークスと接触し、赤熱コークスの熱で熱分解され還元
性成分を含むガスを発生する。
バー内でタイヤ全面を覆うように続いて装入される赤熱
コークスと接触し、赤熱コークスの熱で熱分解され還元
性成分を含むガスを発生する。
而して、この熱分解は、吸熱反応であり、冷却チャン
バー内で冷却ガスによる赤熱コークスの冷却消火に有利
に寄与し、赤熱コークスの冷却消火が好適に進行する。
バー内で冷却ガスによる赤熱コークスの冷却消火に有利
に寄与し、赤熱コークスの冷却消火が好適に進行する。
またこの熱分解により発生したガスは、乾式消火装置
系内で別途供給する空気によって燃焼せしめ、これを蒸
気として熱回収する公知の方法、或いは発生ガスを包含
する循環冷却ガスを乾式消火装置系外にとりだし燃料と
して利用する公知の方法によりエネルギーとして有効に
回収する。
系内で別途供給する空気によって燃焼せしめ、これを蒸
気として熱回収する公知の方法、或いは発生ガスを包含
する循環冷却ガスを乾式消火装置系外にとりだし燃料と
して利用する公知の方法によりエネルギーとして有効に
回収する。
［実 施 例］ 以下本発明を第１図に示す本発明実施態様例により、
実施例に基づき詳細に説明する。
実施例に基づき詳細に説明する。
第１図により、本発明を実施する装置例について説明
する。
する。
コークス炉より押出された赤熱コークスはコークバケ
ット１に積み込まれ、クレーン２より装入ホッパー３ま
で運ばれ、集塵管を装着されている装入ホッパー３を通
りプレチャンバー４に投入される。また、別のコークバ
ケット１に廃棄タイヤ装入装置６により廃棄タイヤを赤
熱コークスと同じ要領でプレチャンバー４内に投入され
る。
ット１に積み込まれ、クレーン２より装入ホッパー３ま
で運ばれ、集塵管を装着されている装入ホッパー３を通
りプレチャンバー４に投入される。また、別のコークバ
ケット１に廃棄タイヤ装入装置６により廃棄タイヤを赤
熱コークスと同じ要領でプレチャンバー４内に投入され
る。
赤熱コークスの顕熱により廃棄タイヤは熱分解され、
発生ガスはスロッピングフリュー５へ導入した空気で燃
焼せしめ、ボイラ８で発生した蒸気は発電所へ送られる
（図示せず）。また、ガスを燃焼せしめず回収するとき
はスロッピングフリュー５への空気導入をやめ、循環ガ
スの一部をガス回収ライン９（詳細は略）で回収しBFG
管等に導入する。
発生ガスはスロッピングフリュー５へ導入した空気で燃
焼せしめ、ボイラ８で発生した蒸気は発電所へ送られる
（図示せず）。また、ガスを燃焼せしめず回収するとき
はスロッピングフリュー５への空気導入をやめ、循環ガ
スの一部をガス回収ライン９（詳細は略）で回収しBFG
管等に導入する。
実施例−１ 廃棄タイヤのエネルギーを熱エネルギー（蒸気エネルギ
ー）として回収する方法 本発明者は第１−表に示すように乾式消火装置のプレ
チャンバー４内に赤熱コークスを装入する直以前に廃棄
タイヤを投入すると蒸気回収量が上昇することを確認し
た。
ー）として回収する方法 本発明者は第１−表に示すように乾式消火装置のプレ
チャンバー４内に赤熱コークスを装入する直以前に廃棄
タイヤを投入すると蒸気回収量が上昇することを確認し
た。
コークス炉より押出された赤熱コークスを直前に装入
された廃棄タイヤ全面を覆うようにプレチャンバー４に
装入し、これを下部に位置するクーリングチャンバーで
不活性ガスである循環ガスと交流接触させてコークスを
冷却し、熱交換された温循環ガスはボイラーで水を熱交
換され、発電用蒸気を発生させる。赤熱コークスから発
生する未燃ガスと廃棄タイヤが熱分解して発生したガス
はスロッピングフリューへ導入した空気で燃焼させボイ
ラー７で熱エネルギーを回収する。
された廃棄タイヤ全面を覆うようにプレチャンバー４に
装入し、これを下部に位置するクーリングチャンバーで
不活性ガスである循環ガスと交流接触させてコークスを
冷却し、熱交換された温循環ガスはボイラーで水を熱交
換され、発電用蒸気を発生させる。赤熱コークスから発
生する未燃ガスと廃棄タイヤが熱分解して発生したガス
はスロッピングフリューへ導入した空気で燃焼させボイ
ラー７で熱エネルギーを回収する。
実施例−２ 廃棄タイヤのエネルギーをガスエネルギーとして回収す
る方法 本発明はプレチャンバー４内に赤熱コークスを装入す
る直前に廃棄タイヤを装入しスロッピングフリュー５へ
空気を導入せず燃焼させない場合は第２表に示すように
循環ガス成分が変化した。
る方法 本発明はプレチャンバー４内に赤熱コークスを装入す
る直前に廃棄タイヤを装入しスロッピングフリュー５へ
空気を導入せず燃焼させない場合は第２表に示すように
循環ガス成分が変化した。
この未燃成分を含んだガスをガス回収ライン８に導
き、ガスエネルギーとして回収した。
き、ガスエネルギーとして回収した。
［発明の効果］ 以上詳述したように、本発明法は既存の赤熱コークス
の乾式消火装置を活用し、コークスの冷却消火を有利に
行なうと同時に廃棄タイヤを有効に処理するので、格別
な設備投資もなく、大量に安定的に廃棄タイヤを処理す
ることができ、無公害でエネルギー（熱エネルギーまた
ガスエネルギー）を有利に回収することができる等顕著
な効果がある。
の乾式消火装置を活用し、コークスの冷却消火を有利に
行なうと同時に廃棄タイヤを有効に処理するので、格別
な設備投資もなく、大量に安定的に廃棄タイヤを処理す
ることができ、無公害でエネルギー（熱エネルギーまた
ガスエネルギー）を有利に回収することができる等顕著
な効果がある。
第１図は本発明の実施態様例を示す説明図である。 １……コークバケット、２……クレーン ３……装入ホッパー、４……プレチャンバー ５……スロッピングフリュー ６……廃棄タイヤ供給装置 ７……ボイラ、８……ガス回収ライン
Claims (1)
- 【請求項１】赤熱コークスの乾式消火装置に、赤熱コー
クスを挿入する直前に廃棄タイヤを装入し赤熱コークス
の冷却消火と、廃棄タイヤの熱分解を同時に行なうこと
を特徴とする赤熱コークスの乾式消火装置による廃棄タ
イヤの処理方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63091096A JP2545112B2 (ja) | 1988-04-13 | 1988-04-13 | 赤熱コ―クスの乾式消火装置による廃棄タイヤの処理方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63091096A JP2545112B2 (ja) | 1988-04-13 | 1988-04-13 | 赤熱コ―クスの乾式消火装置による廃棄タイヤの処理方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01263190A JPH01263190A (ja) | 1989-10-19 |
| JP2545112B2 true JP2545112B2 (ja) | 1996-10-16 |
Family
ID=14016988
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63091096A Expired - Lifetime JP2545112B2 (ja) | 1988-04-13 | 1988-04-13 | 赤熱コ―クスの乾式消火装置による廃棄タイヤの処理方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2545112B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20010019319A (ko) * | 1999-08-26 | 2001-03-15 | 신현준 | 폐타이어를 첨가한 코크스 제조 방법 |
| CN103604310B (zh) * | 2013-11-28 | 2015-03-11 | 天津百思特环保能源开发有限公司 | 间歇式蒸汽的回收、储存装置 |
-
1988
- 1988-04-13 JP JP63091096A patent/JP2545112B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01263190A (ja) | 1989-10-19 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20070725 Year of fee payment: 11 |
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| EXPY | Cancellation because of completion of term | ||
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080725 Year of fee payment: 12 |