JP2519165Y2 - エンジン発電機の負荷試験用抵抗装置 - Google Patents
エンジン発電機の負荷試験用抵抗装置Info
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- JP2519165Y2 JP2519165Y2 JP1849991U JP1849991U JP2519165Y2 JP 2519165 Y2 JP2519165 Y2 JP 2519165Y2 JP 1849991 U JP1849991 U JP 1849991U JP 1849991 U JP1849991 U JP 1849991U JP 2519165 Y2 JP2519165 Y2 JP 2519165Y2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、エンジン発電機の負荷
試験用抵抗装置に係り、特に負荷電流の微調整を連続し
て行い得て正確に所望値を得ることができるエンジン発
電機の負荷試験用抵抗装置に関する。
試験用抵抗装置に係り、特に負荷電流の微調整を連続し
て行い得て正確に所望値を得ることができるエンジン発
電機の負荷試験用抵抗装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、エンジンを駆動源とするエンジ
ン発電機は、商用電源が設置されていない野外の建築作
業用電源として、又工場の非常用電源やコージェネレー
ションシステム電源として多数使用されている。特に、
野外工事用のエンジン発電機としては、建設現場が大形
化し、この大形化に伴い、使用される負荷容量も大きな
ものになり、従って下表の如く１００ＫＶＡ以上の大容
量のエンジン発電機が多く使用されるに至っている。
ン発電機は、商用電源が設置されていない野外の建築作
業用電源として、又工場の非常用電源やコージェネレー
ションシステム電源として多数使用されている。特に、
野外工事用のエンジン発電機としては、建設現場が大形
化し、この大形化に伴い、使用される負荷容量も大きな
ものになり、従って下表の如く１００ＫＶＡ以上の大容
量のエンジン発電機が多く使用されるに至っている。
【０００３】
【表１】
【０００４】
【表２】
【０００５】
【表３】
【０００６】このようなエンジン発電機は、通常リー
ス、レンタル会社に納入されて、リース、レンタル会社
から建設工事会社に貸し出される。一方、貸し出された
エンジン発電機がリース、レンタル会社に引き上げられ
ると、該エンジン発電機は、野外に２段乃至３段重ねで
積み上げられて保管される。このようなエンジン発電機
は、次に貸し出す際に、予め性能試験を行うが、商用電
源が容易に得られず、又負荷試験用抵抗装置が可搬性に
欠けるなどといった問題があることから、そのエンジン
発電機の電源を利用した負荷試験用抵抗装置が多く使用
されている。又、非常用電源設備及びコージェネレーシ
ョンシステム電源においても、発電容量が大きいため
に、工場内の電源設備を利用して性能試験を行うことは
難しく、前者同様、エンジン発電機の電源を利用した負
荷試験用抵抗装置を用いて性能試験を行っているのが現
状である。
ス、レンタル会社に納入されて、リース、レンタル会社
から建設工事会社に貸し出される。一方、貸し出された
エンジン発電機がリース、レンタル会社に引き上げられ
ると、該エンジン発電機は、野外に２段乃至３段重ねで
積み上げられて保管される。このようなエンジン発電機
は、次に貸し出す際に、予め性能試験を行うが、商用電
源が容易に得られず、又負荷試験用抵抗装置が可搬性に
欠けるなどといった問題があることから、そのエンジン
発電機の電源を利用した負荷試験用抵抗装置が多く使用
されている。又、非常用電源設備及びコージェネレーシ
ョンシステム電源においても、発電容量が大きいため
に、工場内の電源設備を利用して性能試験を行うことは
難しく、前者同様、エンジン発電機の電源を利用した負
荷試験用抵抗装置を用いて性能試験を行っているのが現
状である。
【０００７】上記の如きエンジン発電機の電源を利用し
た負荷試験用抵抗装置としては、水抵抗を用いたものや
抵抗エレメントにタップを設け、タップを切り換えるこ
とによって、負荷電流を調整する形式のものが知られる
ところである。
た負荷試験用抵抗装置としては、水抵抗を用いたものや
抵抗エレメントにタップを設け、タップを切り換えるこ
とによって、負荷電流を調整する形式のものが知られる
ところである。
【０００８】
【考案が解決しようとする課題】上記エンジン発電機、
例えば三相交流発電機の出力電流は、上記表１及び表２
に示す如く、１００ＫＶＡ２８９Ａ、１５０ＫＶＡ３９
４Ａ、２２０ＫＶＡ５７７Ａ、３００ＫＶＡ７８７Ａの
通り、１０ケタ以下の電流値まで微調整を必要とし、こ
のため負荷抵抗を微細に調整しないと正確な性能試験の
データを測定することができない。
例えば三相交流発電機の出力電流は、上記表１及び表２
に示す如く、１００ＫＶＡ２８９Ａ、１５０ＫＶＡ３９
４Ａ、２２０ＫＶＡ５７７Ａ、３００ＫＶＡ７８７Ａの
通り、１０ケタ以下の電流値まで微調整を必要とし、こ
のため負荷抵抗を微細に調整しないと正確な性能試験の
データを測定することができない。
【０００９】従って、上記抵抗のタップ切換えを利用し
たものでは、抵抗エレメントを段階的に切り換えて負荷
を投入していく形式であるために、三相交流発電機の出
力電流の値と一致させることは難しく、温度試験や燃料
消費試験などにおいて、試験開始時に負荷電流を微調整
することはできない。又、水抵抗を用いたものでは、長
時間運転すると、水抵抗の温度が上昇し、特に電極付近
の塩水が沸騰して、水面が変動する等条件が変化するた
めに、負荷電流を一定に維持することが容易でない。
たものでは、抵抗エレメントを段階的に切り換えて負荷
を投入していく形式であるために、三相交流発電機の出
力電流の値と一致させることは難しく、温度試験や燃料
消費試験などにおいて、試験開始時に負荷電流を微調整
することはできない。又、水抵抗を用いたものでは、長
時間運転すると、水抵抗の温度が上昇し、特に電極付近
の塩水が沸騰して、水面が変動する等条件が変化するた
めに、負荷電流を一定に維持することが容易でない。
【００１０】そこで、本考案は、上記事情に鑑み、負荷
電流の値の大きいケタを段階的に切り換え、かつ負荷電
流の値の最小ケタを連続して可変させて、エンジン発電
機の出力電流値に負荷電流値を正確に一致させることが
できるエンジン発電機の負荷試験用抵抗装置を提供せん
とするものである。
電流の値の大きいケタを段階的に切り換え、かつ負荷電
流の値の最小ケタを連続して可変させて、エンジン発電
機の出力電流値に負荷電流値を正確に一致させることが
できるエンジン発電機の負荷試験用抵抗装置を提供せん
とするものである。
【００１１】
【課題を解決するための手段並びに作用】本考案は、上
記目的を達成すべくなされたもので、請求項１では、エ
ンジン発電機の負荷試験用抵抗装置において、該エンジ
ン発電機から給電される第１負荷試験抵抗器と第２負荷
試験抵抗器と微調整用抵抗器から成り、かつ第１負荷試
験抵抗器が各々並列に挿脱自在な複数個の抵抗エレメン
トから成る三相星形結線の負荷抵抗ブロックを備え、一
方第２負荷試験抵抗器及び微調整用抵抗器が第１負荷試
験抵抗器の抵抗エレメントの抵抗値を複数等分した値の
抵抗エレメントを有している。そして、第２負荷試験抵
抗器の各抵抗エレメントを第１負荷試験抵抗器の各負荷
抵抗ブロックに並列に挿脱自在に接続すると共に、微調
整用抵抗器をオートトランスを介して上記第１負荷試験
抵抗器及び第２負荷試験抵抗器に並列に接続する。ま
た、第１負荷試験抵抗器及び第２負荷試験抵抗器の各抵
抗エレメントを、エンジン発電機の出力電流値の大きい
ケタ値に見合う数だけ並列に接続させる。一方、オート
トランスを可変させて微調整用抵抗器に供与される電流
値を微調整して最終的にエンジン発電機の出力電流値に
負荷電流値を一致させるようにしたものである。
記目的を達成すべくなされたもので、請求項１では、エ
ンジン発電機の負荷試験用抵抗装置において、該エンジ
ン発電機から給電される第１負荷試験抵抗器と第２負荷
試験抵抗器と微調整用抵抗器から成り、かつ第１負荷試
験抵抗器が各々並列に挿脱自在な複数個の抵抗エレメン
トから成る三相星形結線の負荷抵抗ブロックを備え、一
方第２負荷試験抵抗器及び微調整用抵抗器が第１負荷試
験抵抗器の抵抗エレメントの抵抗値を複数等分した値の
抵抗エレメントを有している。そして、第２負荷試験抵
抗器の各抵抗エレメントを第１負荷試験抵抗器の各負荷
抵抗ブロックに並列に挿脱自在に接続すると共に、微調
整用抵抗器をオートトランスを介して上記第１負荷試験
抵抗器及び第２負荷試験抵抗器に並列に接続する。ま
た、第１負荷試験抵抗器及び第２負荷試験抵抗器の各抵
抗エレメントを、エンジン発電機の出力電流値の大きい
ケタ値に見合う数だけ並列に接続させる。一方、オート
トランスを可変させて微調整用抵抗器に供与される電流
値を微調整して最終的にエンジン発電機の出力電流値に
負荷電流値を一致させるようにしたものである。
【００１２】
【実 施 例】以下に、本考案に係るエンジン発電機の
負荷試験用抵抗装置の一実施例を図面に基づき説明す
る。図１において、１はエンジン発電機である。エンジ
ン発電機１は、発電機２がエンジン３で駆動され、又発
電出力が出力制御回路４を介して外部に取り出し得るよ
うになっている。エンジン発電機１の発電機出力は負荷
試験抵抗装置の入力端子Ｕ，Ｖ，Ｗに供与されるように
なっている。入力端子Ｕ，Ｖ，Ｗには第１負荷試験抵抗
器５を接続する。第１負荷試験抵抗器５は、３組の負荷
抵抗ブロック６〜８から成り、各負荷抵抗ブロック６〜
８が三相星形結線にしてある。各負荷抵抗ブロック６〜
８は直列接続の抵抗エレメントＲ11〜Ｒ1nとリレー接点
ｘ11〜ｘ1nとを複数個並列に接続させてある。第１負荷
試験抵抗器５の各負荷抵抗ブロック６〜８には第２負荷
試験抵抗器９を並列に接続する。第２負荷試験抵抗器９
は直列接続の抵抗エレメントＲ21〜Ｒ2nとリレー接点ｘ
21〜ｘ2nとを並列に接続させて、これを各負荷抵抗ブロ
ック６〜８に並列に接続させてある。第２負荷試験抵抗
器９の各抵抗エレメントＲ21〜Ｒ2nの抵抗値は、上記第
１負荷試験抵抗器５の各抵抗エレメントＲ11〜Ｒ1nの抵
抗値を複数等分した値に設定してある。上記入力端子
Ｕ，Ｖ，Ｗにはオートトランス１０を介して微調整用抵
抗器１１を接続する。つまり、微調整用抵抗器１１は、
入力端子Ｕ，Ｖ，Ｗ側からみると、上記第１負荷試験抵
抗器５及び第２負荷試験抵抗器９に対して並列に接続さ
れている。微調整用抵抗器１１は各相毎に２個の抵抗エ
レメントＲ31〜Ｒ32を並列に接続した回路形式になって
いて、かつ並列接続の２個で１組の抵抗エレメントＲ31
〜Ｒ32を三相星形結線にしてある。オートトランス１０
所謂スライダックは、入力端子Ｕ，Ｖ，Ｗから微調整用
抵抗器１１に供与される電流値を連続して可変させるも
のである。更に、上記入力端子Ｕ，Ｖ，Ｗには切換スイ
ッチ１２を介してファンモータ１３を接続する。ファン
モータ１３は切換スイッチ１２の切り換えで商用電源か
ら給電可能に接続されている。ファンモータ１３への三
相の結線のうち２線にリレー回路１４を接続する。リレ
ー回路１４は、スライダー１５を移動操作すると、スラ
イダー１５が接点Ｙ1 〜Ｙn に接触してリレーＸ11〜Ｘ
1nを順次付勢し得るように接続する。リレーＸ11〜Ｘ1n
は、上記リレー接点ｘ11〜ｘ1nと対応することは勿論で
ある。又、操作スイッチ１６ａ〜１６ｎとリレーＸ21〜
Ｘ2nを有して、操作スイッチ１６a 〜１６ｎを順次閉じ
ると、各操作スイッチ１６ａ〜１６ｎにそれぞれ直列に
接続されたリレーＸ21〜Ｘ2nが付勢動作をするようにな
っている。リレーＸ21〜Ｘ22は、上記リレー接点ｘ21〜
ｘ2nに対応することは勿論である。
負荷試験用抵抗装置の一実施例を図面に基づき説明す
る。図１において、１はエンジン発電機である。エンジ
ン発電機１は、発電機２がエンジン３で駆動され、又発
電出力が出力制御回路４を介して外部に取り出し得るよ
うになっている。エンジン発電機１の発電機出力は負荷
試験抵抗装置の入力端子Ｕ，Ｖ，Ｗに供与されるように
なっている。入力端子Ｕ，Ｖ，Ｗには第１負荷試験抵抗
器５を接続する。第１負荷試験抵抗器５は、３組の負荷
抵抗ブロック６〜８から成り、各負荷抵抗ブロック６〜
８が三相星形結線にしてある。各負荷抵抗ブロック６〜
８は直列接続の抵抗エレメントＲ11〜Ｒ1nとリレー接点
ｘ11〜ｘ1nとを複数個並列に接続させてある。第１負荷
試験抵抗器５の各負荷抵抗ブロック６〜８には第２負荷
試験抵抗器９を並列に接続する。第２負荷試験抵抗器９
は直列接続の抵抗エレメントＲ21〜Ｒ2nとリレー接点ｘ
21〜ｘ2nとを並列に接続させて、これを各負荷抵抗ブロ
ック６〜８に並列に接続させてある。第２負荷試験抵抗
器９の各抵抗エレメントＲ21〜Ｒ2nの抵抗値は、上記第
１負荷試験抵抗器５の各抵抗エレメントＲ11〜Ｒ1nの抵
抗値を複数等分した値に設定してある。上記入力端子
Ｕ，Ｖ，Ｗにはオートトランス１０を介して微調整用抵
抗器１１を接続する。つまり、微調整用抵抗器１１は、
入力端子Ｕ，Ｖ，Ｗ側からみると、上記第１負荷試験抵
抗器５及び第２負荷試験抵抗器９に対して並列に接続さ
れている。微調整用抵抗器１１は各相毎に２個の抵抗エ
レメントＲ31〜Ｒ32を並列に接続した回路形式になって
いて、かつ並列接続の２個で１組の抵抗エレメントＲ31
〜Ｒ32を三相星形結線にしてある。オートトランス１０
所謂スライダックは、入力端子Ｕ，Ｖ，Ｗから微調整用
抵抗器１１に供与される電流値を連続して可変させるも
のである。更に、上記入力端子Ｕ，Ｖ，Ｗには切換スイ
ッチ１２を介してファンモータ１３を接続する。ファン
モータ１３は切換スイッチ１２の切り換えで商用電源か
ら給電可能に接続されている。ファンモータ１３への三
相の結線のうち２線にリレー回路１４を接続する。リレ
ー回路１４は、スライダー１５を移動操作すると、スラ
イダー１５が接点Ｙ1 〜Ｙn に接触してリレーＸ11〜Ｘ
1nを順次付勢し得るように接続する。リレーＸ11〜Ｘ1n
は、上記リレー接点ｘ11〜ｘ1nと対応することは勿論で
ある。又、操作スイッチ１６ａ〜１６ｎとリレーＸ21〜
Ｘ2nを有して、操作スイッチ１６a 〜１６ｎを順次閉じ
ると、各操作スイッチ１６ａ〜１６ｎにそれぞれ直列に
接続されたリレーＸ21〜Ｘ2nが付勢動作をするようにな
っている。リレーＸ21〜Ｘ22は、上記リレー接点ｘ21〜
ｘ2nに対応することは勿論である。
【００１３】上記ファンモータ１３は、図２に示す如
く、冷却ファン１８を回転駆動させるものである。冷却
ファン１８が直結されたファンモータ１３は、ブラケッ
ト１９を介してケース２０内の所定位置に据え付けられ
ている。冷却ファン１８の前方には、図３に示すクロス
状の風道口２１を介して図２に示す第１負荷試験抵抗器
５、第２負荷試験抵抗器９及び微調整用抵抗器１１（以
下総称して抵抗群Ａと称す）を冷却するようになってい
る。クロス状の風道口２１の各端部には、図４に示す如
く２個の風道板２２，２３をそれぞれ配設させてある。
各風道板２２，２３はリンク機構２４により連結されて
同時に冷却風の向きを微調整可能に回動し得るようにな
っている。風道板２２，２３は冷却ファン１８による冷
却風の一部をクロス状の風道口２１の中央部に向くよう
に調整するものである。つまり回転羽根形式の冷却ファ
ン１８は、通常回転軸心の延長線上の部分の冷却風が弱
いことから、この箇所に位置する抵抗群Ａの箇所の冷却
が充分に行われ難い。このことから、風道板２２，２３
で冷却ファン１８からの冷却風の一部を冷却ファン１８
の回転軸心の部分に向くように変換するようにしたもの
である。
く、冷却ファン１８を回転駆動させるものである。冷却
ファン１８が直結されたファンモータ１３は、ブラケッ
ト１９を介してケース２０内の所定位置に据え付けられ
ている。冷却ファン１８の前方には、図３に示すクロス
状の風道口２１を介して図２に示す第１負荷試験抵抗器
５、第２負荷試験抵抗器９及び微調整用抵抗器１１（以
下総称して抵抗群Ａと称す）を冷却するようになってい
る。クロス状の風道口２１の各端部には、図４に示す如
く２個の風道板２２，２３をそれぞれ配設させてある。
各風道板２２，２３はリンク機構２４により連結されて
同時に冷却風の向きを微調整可能に回動し得るようにな
っている。風道板２２，２３は冷却ファン１８による冷
却風の一部をクロス状の風道口２１の中央部に向くよう
に調整するものである。つまり回転羽根形式の冷却ファ
ン１８は、通常回転軸心の延長線上の部分の冷却風が弱
いことから、この箇所に位置する抵抗群Ａの箇所の冷却
が充分に行われ難い。このことから、風道板２２，２３
で冷却ファン１８からの冷却風の一部を冷却ファン１８
の回転軸心の部分に向くように変換するようにしたもの
である。
【００１４】次に、上記構成のエンジン発電機の負荷試
験用抵抗装置の動作について説明する。上記負荷試験を
行うべきエンジン発電機１を入力端子Ｕ，Ｖ，Ｗに接続
し、該エンジン発電機１を起動させる。エンジン発電機
１の発電出力は入力端子Ｕ，Ｖ，Ｗを経て第１負荷試験
抵抗器５に供与される。ここで、スライダー１５を操作
して接点Ｙ1 〜Ｙn のうち所要数だけを閉路すれば、リ
レーＸ11〜Ｘ1nのうち対応するものが付勢動作をして、
そのリレー接点ｘ11〜ｘ1nが閉じ、図５に示す如く所要
数の抵抗エレメントＲ11〜Ｒ1nが並列に接続されて、こ
れによりエンジン発電機１の所要の負荷電流のうち百の
値の単位の位を設定する。次いで、操作スイッチ１６ａ
〜１６ｎのうち一方又は両者を閉じれば、対応するリレ
ーＸ21〜Ｘ2nが付勢動作をしてそのリレー接点ｘ21〜ｘ
2nを閉成することから、図５に示す如く、第２負荷試験
抵抗器９の所定の抵抗エレメントＲ21〜Ｒ2nが第１負荷
試験抵抗器５の各負荷抵抗ブロック６〜８に並列に接続
されて、エンジン発電機１の所要の負荷電流のうち十の
値の単位の位を設定する。次いでオートトランス１０を
操作して微調整用抵抗器１１の各抵抗エレメントＲ31〜
Ｒ32のそれぞれに流れる電流値を可変させることで、エ
ンジン発電機１の所要の負荷電流のうちの１の値の単位
の位から十の値の単位の位の一部までを連続して、つま
り段階的なものではなく切り目なく連続して設定する。
例えば、エンジン発電機１の定格出力電流３９４Ａに入
力端子Ｕ，Ｖ，Ｗを経て第１負荷試験抵抗器５、第２負
荷試験抵抗器９及び微調整用抵抗器１１に供与される負
荷電流を一致させるには、まずスライダー１５を操作し
て所要数の接点Ｙ1 〜Ｙn を閉成し、これに伴うリレー
Ｘ11〜Ｘ1nの付勢動作でそのリレー接点ｘ11〜ｘ1nが閉
じて第１負荷試験抵抗５の抵抗エレメントＲ11〜Ｒ1nの
所要数を並列に接続する。この並列接続で負荷電流値の
百の位、即ち３００Ａを設定し得る。次いで、操作スイ
ッチ１６ａ〜１６ｎのうち一方又は両者を閉じてリレー
Ｘ21〜Ｘ2nのうち一方又は両者を付勢させて、そのリレ
ー接点ｘ21〜ｘ2nを付勢動作させ、、これにより第２負
荷試験抵抗９の抵抗エレメントＲ21〜Ｒ2nのうち何れか
又は両者が上記負荷抵抗ブロック６〜８に並列に接続さ
れる。これにより負荷電流値の十の位、つまり９０Ａ
に、又は９０Ａに最も近い値に設定する。次いでオート
トランス１０を可変させて、上記負荷電流値の一の位、
つまり４Ａに、又は十の位をも含めて５４Ａに設定す
る。以上のことから最終的に上記所望の負荷電流値３９
４Ａに正確に設定し得る。
験用抵抗装置の動作について説明する。上記負荷試験を
行うべきエンジン発電機１を入力端子Ｕ，Ｖ，Ｗに接続
し、該エンジン発電機１を起動させる。エンジン発電機
１の発電出力は入力端子Ｕ，Ｖ，Ｗを経て第１負荷試験
抵抗器５に供与される。ここで、スライダー１５を操作
して接点Ｙ1 〜Ｙn のうち所要数だけを閉路すれば、リ
レーＸ11〜Ｘ1nのうち対応するものが付勢動作をして、
そのリレー接点ｘ11〜ｘ1nが閉じ、図５に示す如く所要
数の抵抗エレメントＲ11〜Ｒ1nが並列に接続されて、こ
れによりエンジン発電機１の所要の負荷電流のうち百の
値の単位の位を設定する。次いで、操作スイッチ１６ａ
〜１６ｎのうち一方又は両者を閉じれば、対応するリレ
ーＸ21〜Ｘ2nが付勢動作をしてそのリレー接点ｘ21〜ｘ
2nを閉成することから、図５に示す如く、第２負荷試験
抵抗器９の所定の抵抗エレメントＲ21〜Ｒ2nが第１負荷
試験抵抗器５の各負荷抵抗ブロック６〜８に並列に接続
されて、エンジン発電機１の所要の負荷電流のうち十の
値の単位の位を設定する。次いでオートトランス１０を
操作して微調整用抵抗器１１の各抵抗エレメントＲ31〜
Ｒ32のそれぞれに流れる電流値を可変させることで、エ
ンジン発電機１の所要の負荷電流のうちの１の値の単位
の位から十の値の単位の位の一部までを連続して、つま
り段階的なものではなく切り目なく連続して設定する。
例えば、エンジン発電機１の定格出力電流３９４Ａに入
力端子Ｕ，Ｖ，Ｗを経て第１負荷試験抵抗器５、第２負
荷試験抵抗器９及び微調整用抵抗器１１に供与される負
荷電流を一致させるには、まずスライダー１５を操作し
て所要数の接点Ｙ1 〜Ｙn を閉成し、これに伴うリレー
Ｘ11〜Ｘ1nの付勢動作でそのリレー接点ｘ11〜ｘ1nが閉
じて第１負荷試験抵抗５の抵抗エレメントＲ11〜Ｒ1nの
所要数を並列に接続する。この並列接続で負荷電流値の
百の位、即ち３００Ａを設定し得る。次いで、操作スイ
ッチ１６ａ〜１６ｎのうち一方又は両者を閉じてリレー
Ｘ21〜Ｘ2nのうち一方又は両者を付勢させて、そのリレ
ー接点ｘ21〜ｘ2nを付勢動作させ、、これにより第２負
荷試験抵抗９の抵抗エレメントＲ21〜Ｒ2nのうち何れか
又は両者が上記負荷抵抗ブロック６〜８に並列に接続さ
れる。これにより負荷電流値の十の位、つまり９０Ａ
に、又は９０Ａに最も近い値に設定する。次いでオート
トランス１０を可変させて、上記負荷電流値の一の位、
つまり４Ａに、又は十の位をも含めて５４Ａに設定す
る。以上のことから最終的に上記所望の負荷電流値３９
４Ａに正確に設定し得る。
【００１５】一方、上記ファンモータ１３やリレーＸ11
〜Ｘ1n，Ｘ21〜Ｘ2nの電源としてエンジン発電機１を利
用すると、該ファンモータ１３やリレーＸ11〜Ｘ1n，Ｘ
21〜Ｘ2nの作動時に負荷電流の値が変動するために、例
えばエンジン発電機の速度変動率の試験等試験の種類に
よっては正確なデータを取り得ない場合がある。このよ
うな時には切換スイッチ１２を切り換えて、リレー回路
１４及びファンモータ１３を入力端子Ｕ，Ｖ，Ｗ、つま
りエンジン発電機１から切り外し、商用電源から給電す
る。リレー回路１４やファンモータ１３は、消費電力が
小さいことから、比較的容易に商用電源を取ることがで
きる。
〜Ｘ1n，Ｘ21〜Ｘ2nの電源としてエンジン発電機１を利
用すると、該ファンモータ１３やリレーＸ11〜Ｘ1n，Ｘ
21〜Ｘ2nの作動時に負荷電流の値が変動するために、例
えばエンジン発電機の速度変動率の試験等試験の種類に
よっては正確なデータを取り得ない場合がある。このよ
うな時には切換スイッチ１２を切り換えて、リレー回路
１４及びファンモータ１３を入力端子Ｕ，Ｖ，Ｗ、つま
りエンジン発電機１から切り外し、商用電源から給電す
る。リレー回路１４やファンモータ１３は、消費電力が
小さいことから、比較的容易に商用電源を取ることがで
きる。
【００１６】
【考案の効果】以上の如く、本考案に係るエンジン発電
機の負荷試験用抵抗装置によれば、第１負荷試験抵抗器
更に第２負荷試験抵抗器を順次並列に接続させて、まず
負荷電流値の大きなケタ値を段階的に可変させ、次いで
オートトランスにて負荷電流値の微細な値を連続的に可
変させることから、全体として正確に所望する負荷電流
値に設定し得、しかも所定の微細な値にまで設定し得る
から、エンジン発電機の如何なる出力電流値にも見合う
ように設定し得る。又オートトランスは負荷電流値の小
さなケタ値を設定するのに用いることから、大形で大容
量のオートトランスを使用する必要がなく利用上頗る便
利である。
機の負荷試験用抵抗装置によれば、第１負荷試験抵抗器
更に第２負荷試験抵抗器を順次並列に接続させて、まず
負荷電流値の大きなケタ値を段階的に可変させ、次いで
オートトランスにて負荷電流値の微細な値を連続的に可
変させることから、全体として正確に所望する負荷電流
値に設定し得、しかも所定の微細な値にまで設定し得る
から、エンジン発電機の如何なる出力電流値にも見合う
ように設定し得る。又オートトランスは負荷電流値の小
さなケタ値を設定するのに用いることから、大形で大容
量のオートトランスを使用する必要がなく利用上頗る便
利である。
【図１】本考案に係るエンジン発電機の負荷試験用抵抗
装置の回路図である。
装置の回路図である。
【図２】冷却ファンによる抵抗群の冷却を示す構造図で
ある。
ある。
【図３】風道口の正面図である。
【図４】風道板を示す構成図である。
【図５】第１負荷試験抵抗器と第２負荷試験抵抗装置と
の各抵抗エレメントの接続状態を示す回路図である。
の各抵抗エレメントの接続状態を示す回路図である。
１ エンジン発電機 ５ 第１負荷試験抵抗器 ９ 第２負荷試験抵抗器 １０ オートトランス １１ 微調整用抵抗器 Ｒ11〜Ｒ1n 抵抗エレメント Ｒ21〜Ｒ2n 抵抗エレメント Ｒ31〜Ｒ32 抵抗エレメント
Claims (1)
- 【請求項１】 エンジン発電機の負荷試験用抵抗装置に
おいて、上記エンジン発電機から給電される第１負荷試
験抵抗器と第２負荷試験抵抗器と微調整用抵抗器とを備
え、第１負荷試験抵抗器が三相星形結線にした３組の負
荷抵抗ブロックから成り、各負荷抵抗ブロックを並列に
挿脱自在な複数個の抵抗エレメントから形成し、かつ第
２負荷試験抵抗器及び微調整用抵抗器が上記第１負荷試
験抵抗器の各抵抗エレメントを複数に等分した小抵抗値
を持つ複数個の抵抗エレメントからそれぞれ成って、第
２負荷試験抵抗器の各抵抗エレメントを第１負荷試験抵
抗器の各負荷抵抗ブロックに並列に挿脱自在に接続し、
上記微調整用抵抗器を第１負荷試験抵抗器及び第２負荷
試験抵抗器に対してオートトランスを介し並列に接続さ
せてなることを特徴とするエンジン発電機の負荷試験用
抵抗装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1849991U JP2519165Y2 (ja) | 1991-03-26 | 1991-03-26 | エンジン発電機の負荷試験用抵抗装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1849991U JP2519165Y2 (ja) | 1991-03-26 | 1991-03-26 | エンジン発電機の負荷試験用抵抗装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04115083U JPH04115083U (ja) | 1992-10-12 |
| JP2519165Y2 true JP2519165Y2 (ja) | 1996-12-04 |
Family
ID=31904980
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1849991U Expired - Lifetime JP2519165Y2 (ja) | 1991-03-26 | 1991-03-26 | エンジン発電機の負荷試験用抵抗装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2519165Y2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3155407B2 (ja) * | 1993-07-28 | 2001-04-09 | 株式会社辰巳菱機 | 自家用発電機の切り替え型試験装置 |
| ES2273712T3 (es) * | 1999-12-02 | 2007-05-16 | Tatsumi Corporation | Aparato para prueba de carga de fuerza refrigerado por aire. |
| JP7445275B2 (ja) * | 2019-04-05 | 2024-03-07 | 有限会社テン・ワーク | 負荷試験装置 |
-
1991
- 1991-03-26 JP JP1849991U patent/JP2519165Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04115083U (ja) | 1992-10-12 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |