JP2515918Y2 - 抄紙用ドライヤカンバスの継手部 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、合成樹脂モノフィラメント糸をタテ糸お
よびヨコ糸に用いた平織りオープンメッシュ状の抄紙用
ドライヤカンバスの継手部に関するものである。

（従来の技術） ドライヤカンバスとして、直径0.6〜1.2mmの合成樹脂
モノフィラメント糸をタテ糸およびヨコ糸に用い、タテ
糸密度およびヨコ糸密度をそれぞれ８〜15本／インチ
（3.1〜5.9本/cm）に設定して平織りオープンメッシュ
状に織成したものが知られている（実公昭58−55280号
公報参照）。そして、このようなオープンメッシュ状の
カンバスの継手部として、上記カンバスの端部にカンバ
ス端末部の折返しによる重合部を形成し、その折り目の
ヨコ糸を抜取って形成されたタテ糸ループにスパイラル
線を係合し、上記の折返しにより重ねられたカンバス本
体およびその裏面の折り曲げ部からヨコ糸を抜取って生
じた長方形の織目部分にヨコ糸よりも細い接結用糸条を
綴じ込んだものが知られている（実開昭63−199194号公
報参照）。

（考案が解決しようとする課題） しかしながら、上記の継手部は、カンバス本体の裏面
に重ねられる折り曲げ部の端縁がヨコ糸に沿って切り揃
えられているので、上記の端縁に沿って厚みの段差が生
じ、カンバス本体および折り曲げ部の重合部とカンバス
本体のみの一重部との間の剛性差が大きくなり、そのた
め上記の継手部でカンバスを無端に接続して抄紙機に取
付け、稼動した場合、上記の重合部と一重部との境界線
に沿って働く曲げ応力が大きくなり、屈曲疲労によって
上記の境界線でカンバスが切断し、継手の寿命が短くな
るという問題があった。

この考案は、上記の屈曲疲労を軽減し、カンバスの継
手部寿命を延長することを目的とする。

（課題を解決するための手段） この考案は、タテ糸およびヨコ糸にそれぞれ合成樹脂
モノフィラメント糸を使用した平織りオープンメッシュ
状の抄紙用ドライヤカンバスにおいて、その端部にカン
バス端末部をヨコ糸に沿って裏側に折曲げることにより
形成された表側のカンバス本体および裏側の折り曲げ部
からなる２枚重ねの重合部を設け、その折り目に沿った
ヨコ糸の抜取りによる多数本のタテ糸が形成するループ
に合成樹脂製のスパイラル線を係合し、重合部のカンバ
ス本体および折り曲げ部を、これらのカンバス本体およ
び折り曲げ部からそれぞれ対向位置のヨコ糸を抜取って
形成された任意本数の透かし部に沿ってヨコ糸よりも細
い合成繊維糸条の綴じ糸で縫綴し、上記折り曲げ部の端
縁に続いてあらかじめ設けられたすだれ状部の１本ない
し数本おきのタテ糸を残し、他のタテ糸を上記の端縁か
ら除去して上記の１本ないし数本おきのタテ糸で形成さ
れた上記端縁からの突出長さが不均一な突出タテ糸を上
記の重合部に続くカンバス本体のみの一重部分に該一重
部分のタテ糸と平行に綴じ込み、これらの突出タテ糸の
端末をカンバス本体のヨコ糸の上に出たところで切断
し、上記折り曲げ部の端縁を構成するタテ糸の端末をカ
ンバス本体の裏面に融着したことを特徴とする。

上記のタテ糸およびヨコ糸を構成する合成樹脂モノフ
ィラメント糸は、実公昭58-55280号公報に記載されたカ
ンバスと同様に、直径0.6〜1.2mmのものが好ましく、ま
たタテ糸密度およびヨコ糸密度は、双方とも８〜15本／
インチ（3.1〜5.9本/cm）が好ましい。また、重合部を
縫綴する綴じ糸は、モノフィラメント糸、マルチフィラ
メント糸のいずれもでもよく、その太さ（直径）は、0.
4〜0.6mmが好ましい。

そして、重合部の折り曲げ部端縁から突出する突出タ
テ糸は、折り曲げ部のタテ糸１本ないし２本ごとに突出
させることが好ましく、その突出長さは、少なくとも長
短２種とし、長い突出タテ糸および短い突出タテ糸が交
互に配される。

なお、上記構造の継手部は、長尺のカンバスの両端に
設けられ、両端のスパイラル線をかみ合わせ、そのかみ
合い部に太い合成樹脂モノフィラメント等の芯線をヨコ
糸と平行に通すことにより、カンバスの両端が接続され
る。

（作用） 突出タテ糸が綴じ込まれた部分の剛性は、カンバス本
体および折り曲げ部の重合部の剛性と、カンバス本体の
みの一重部分の剛性との中間の大きさになり、また突出
タテ糸が綴じ込まれた部分では、綴じ込まれたタテ糸の
密度の大きい部分の方が小さい部分よりも剛性が増す。
また、重合部のカンバス本体および折り曲げ部の双方か
ら対向位置のヨコ糸を抜取って、その抜取り跡をヨコ糸
よりも細い１本の綴じ糸で縫綴するので、この部分の剛
性が重合部の縫綴されない部分に比べて小さくなる。し
たがって、重合部から２種以上の突出タテ糸中の最大長
さのものの先端まで、剛性が多段に変化して小さくな
り、従来、折り曲げ部の端縁に集中していた剛性の段差
が広い範囲に分散され、走行時の曲げ応力の集中が解消
し、屈曲疲労が大幅に軽減される。そして、上記突出タ
テ糸の端末がカンバス本体のヨコ糸の上に出たところで
切断されるため、カンバス本体が張力で伸長した場合に
上記の端末が下に沈み、そのため該端末によって湿紙を
損傷することがなく、また折り曲げ部の端縁を構成する
タテ糸の端末がカンバス本体の裏面に融着されるため、
該端末の分離がなく、かつ上記端縁とカンバス本体との
間の段差が平滑化される。

（実施例） 第１図において、タテ糸１に直径0.8mmのポリエステ
ルモノフィラメント糸を用い、ヨコ糸２に直径0.9mmの
ポリエステルモノフィラメント糸を用い、タテ糸１の密
度を10本／インチ（3.9本/cm）に、ヨコ糸２の密度を13
本／インチ（5.1本/cm）にそれぞれ設定して平織りオー
プンメッシュ状の高通気性のカンバスを製織した。

上記カンバスの端部をヨコ糸２に沿って一直線に切揃
える。この切揃え端部は、スパイラル線挿入予定位置Ｎ
（第４図参照）から15cmの距離に設定される。次いで、
上記のスパイラル線挿入予定位置すなわち折り目線Ｎの
ヨコ糸2a、およびこの折り目線Ｎから左右に２本目、５
本目の各ヨコ糸2b、2cをそれぞれ抜取って織目空間をも
との長さの約３倍の大きさの長方形とし、ヨコ糸２の方
向に並ぶこの長方形の織目空間によって合計５列の透か
し部３を形成する。そして、折り目線Ｎの透かし部３か
ら切揃え端部側へ８本目のヨコ糸2dと切揃え端部との間
の全ヨコ糸2dを抜取ってすだれ状部４を形成する。

上記のカンバス端末部を折り目線Ｎに沿って折り曲
げ、折り目線Ｎの左側部分（折り曲げ部）Ａを折り目線
Ｎの右側部分（カンバス本体）Ｂの下面に重ねる（第２
図および第３図参照）。そして、この折り曲げ部によっ
て折り目線Ｎのタテ糸１が形成するループに、直径0.7m
mのポリエステルモノフィラメント糸からなるコイルの
形状が長径7mm、短径4mmの楕円形のスパイラル線５を係
合させる。

上記のすだれ状部４の隣接する４本のタテ糸中、１番
目のタテ糸を第１突出タテ糸1aとし、この第１突出タテ
糸1aを折り目線Ｎから７番目のヨコ糸２および８番目の
ヨコ糸２の間から表側に挿通し、以下この第１突出タテ
糸1aを本体部Ｂのタテ糸１、１の間に平行に綴じ込み、
折り曲げ部Ａの端縁から６番目のヨコ糸２と７番目のヨ
コ糸２との間から上方へ突出した所で切断する。次に、
２番目のタテ糸１は、カンバス本体Ｂに綴じ込むことな
く、折り目線Ｎから７番目、すなわち最端部のヨコ糸２
を出た所で切断し、折り曲げ部Ａの端縁Ｅを形成する。
また、３番目のタテ糸１を第２突出タテ糸1bとし、上記
の第１突出タテ糸1aと同様に、折り目線Ｎから７番目お
よび８番目のヨコ糸２、２間から表側に挿通し、この第
２突出タテ糸1bを本体部Ｂのタテ糸１、１間に平行に綴
じ込み、折り曲げ部Ａの端縁から４番目のヨコ糸２の上
に出た所で切断する。そして、すだれ状部４の４番目の
タテ糸１は、２番目のタテ糸１と同様にカンバス本体Ｂ
に綴じ込むことなく切断して折り曲げ部Ａの端縁Ｅを構
成する。以下、これをすだれ状部４のタテ糸１の全数に
繰返し、半数のタテ糸を長さの異なる２種の突出タテ糸
1a、1bとしてカンバス本体Ｂに綴じ込み、残り半数のタ
テ糸１を最端部のヨコ糸２との交差部で切断する。

そして、折り曲げ部Ａとカンバス本体Ｂとの重合部に
おいて、上下に対向する透かし部３、３にそれぞれポリ
エステルモノフィラメントからなる直径0.55mmの綴じ糸
６を波形に挿通して上下のタテ糸１、１を締結し、これ
によって折り曲げ部Ａおよびカンバス本体Ｂを接合す
る。

なお、第１突出タテ糸1aおよび第２突出タテ糸1bの端
末がカンバス本体Ｂの表面に覗き出る部分および重合部
分の表面全体をサンドペーパで研磨することにより、カ
ンバス本体Ｂの表面が平滑化され、また折り曲げ部Ａの
端縁Ｅを構成するタテ糸１の端末を加熱することにより
上記端末がカンバス本体Ｂの裏面に融着され、これによ
って上記端末の分離が防止されると共に、端縁とカンバ
ス本体との間の段差が平滑化される。

上記の継手部をカンバスの両端に設け、両端のスパイ
ラル線５の各ループをかみ合わせ、そのかみ合い部に直
径1.5mmの耐熱性ナイロン（商品名「ノメックス」）の
芯線を挿通して無端の抄紙用ドライヤカンバスを形成
し、これを用いて抄紙機を運転したところ、８か月の運
転で異常は全く無く、更に長期の耐用が予想された。一
方、上記実施例の突出タテ糸1a、1bを設けないことを除
き、他は全く同様の比較例においては、６か月の運転で
折り曲げ部の端縁に沿って屈曲疲労による切断が生じ、
カンバスが落下した。なお、この実施例では、突出タテ
糸1a、1bの各端末がカンバス本体Ｂの表面側へ覗き出る
ようにしたので、張力によってカンバス本体Ｂが伸長し
た場合に、上記の端末が下へ沈む。したがって、この端
末が上を向いて湿紙を損傷することがない。なおまた、
上記の実施例は、半数のタテ糸１を長さの異なる２種の
突出タテ糸1a、1bとして分散させたものであるが、突出
タテ糸の本数、長さ等は適宜変更することができる。

（考案の効果） この考案は、合成樹脂モノフィラメント糸をタテ糸お
よびヨコ糸に用いた高剛性の平織りオープンメッシュ状
の抄紙用ドライヤカンバスにおいて、その端部を裏面に
折曲げてカンバスの２枚重ねの重合部を形成する際、裏
側の折り曲げ部の端縁に続いてあらかじめ設けられてい
るタテ糸のみからなるすだれ状部の１本ないし数本おき
のタテ糸で上記端縁からの突出長さの不均一な突出タテ
糸、例えば長さを異にする２種の突出するタテ糸を形成
し、この突出タテ糸をカンバス本体のみの一重部分に綴
じ込む一方、上記すだれ状部の残りのタテ糸をその基部
から除去したものであるから、カンバス各部の剛性が上
記折り曲げ部の端縁に沿う部分のみで急激に変化するこ
とは無くなり、カンバス本体および折り曲げ部からなる
重合部と上記の突出タテ糸中の最長の突出タテ糸の先端
が綴じ込まれている部分との間で多段階に上記の剛性が
変化し、そのため上記折り曲げ部の端縁に沿って屈曲疲
労が集中することはなく、ドライヤカンバスの継手の寿
命が従来に比べて大幅に延長する。しかも、上記突出タ
テ糸の端末は、カンバス本体のヨコ糸の上に出たところ
で切断されるので、カンバス本体に張力が加わっても上
記突出タテ糸の端末は下に沈んで下向きになり、そのた
め該端末が湿紙を損傷することはなく、また折り曲げ部
の端縁を構成するタテ糸の端末は、カンバス本体の裏面
に融着されるため、該端末が分離することはなく、かつ
上記端縁とカンバス本体との間の段差が平滑化される。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の実施例の裏面図、第２図は第１図の
II−II線断面図、第３図は第１図のIII−III断面図、第
４図はカンバス端部の断面図である。 1:タテ糸、1a、1b:突出タテ糸、2:ヨコ糸、2a、2b、2
c、2d:抜取られたヨコ糸、3:透かし部、4:すだれ状部、
5:スパイラル線、6:綴じ糸、A:折り曲げ部、B:カンバス
本体、E:折り曲げ部の端縁、N:折り目線。

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】タテ糸およびヨコ糸にそれぞれ合成樹脂モ
   ノフィラメント糸を使用した平織りオープンメッシュ状
   の抄紙用ドライヤカンバスにおいて、その端部にカンバ
   ス端末部をヨコ糸に沿って裏側に折曲げることにより形
   成された表側のカンバス本体および裏側の折り曲げ部か
   らなる２枚重ねの重合部を設け、その折り目に沿ったヨ
   コ糸の抜取りにより多数本のタテ糸が形成するループに
   合成樹脂製のスパイラル線を係合し、重合部のカンバス
   本体および折り曲げ部を、これらのカンバス本体および
   折り曲げ部からそれぞれ対向位置のヨコ糸を抜取って形
   成された任意本数の透かし部に沿ってヨコ糸よりも細い
   合成繊維糸条の綴じ糸で縫綴し、上記折り曲げ部の端縁
   に続いてあらかじめ設けられたすだれ状部の１本ないし
   数本おきのタテ糸を残し、他のタテ糸を上記の端縁から
   除去して上記の１本ないし数本おきのタテ糸で形成され
   た上記端縁からの突出長さが不均一な突出タテ糸を上記
   の重合部に続くカンバス本体のみの一重部分に該一重部
   分のタテ糸と平行に綴じ込み、これらの突出タテ糸の端
   末をカンバス本体のヨコ糸の上に出たところで切断し、
   上記折り曲げ部の端縁を構成するタテ糸の端末をカンバ
   ス本体の裏面に融着したことを特徴とする抄紙用ドライ
   ヤカンバスの継手部。