JP2514904B2 - シ―ルドトンネルの構築方法 - Google Patents
シ―ルドトンネルの構築方法Info
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- JP2514904B2 JP2514904B2 JP5304820A JP30482093A JP2514904B2 JP 2514904 B2 JP2514904 B2 JP 2514904B2 JP 5304820 A JP5304820 A JP 5304820A JP 30482093 A JP30482093 A JP 30482093A JP 2514904 B2 JP2514904 B2 JP 2514904B2
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- Japan
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- segment
- tension member
- temporary
- shield tunnel
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- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、シールドトンネルの構
築方法に係り、特にシールドトンネルのセグメントに、
引張部材を広い作業空間で取り付けることができるよう
にしたシールドトンネルの構築方法に関する。
築方法に係り、特にシールドトンネルのセグメントに、
引張部材を広い作業空間で取り付けることができるよう
にしたシールドトンネルの構築方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、シールドトンネルのセグメント
において、セグメントに働く曲げモーメントを軽減する
目的で、引張部材を設置する。そして、従来はシールド
機のテール部内でセグメントを組み立てた後、特別仮柱
等で支えることなく直接引張部材を取り付けるようにし
ている。
において、セグメントに働く曲げモーメントを軽減する
目的で、引張部材を設置する。そして、従来はシールド
機のテール部内でセグメントを組み立てた後、特別仮柱
等で支えることなく直接引張部材を取り付けるようにし
ている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】前述のごとく、従来技
術ではシールド機のテール部内でセグメントを組み立て
後、引張部材を直接取り付けるようにしているので、次
のような問題があった。 （１） シールド機のテール部内という狭い作業空間の
中で引張部材を取り付けなければならず、作業環境が悪
い。 （２） セグメントにおける荷重が作用して内側に変形
する部分が発生するので、セグメントの組み立て作業に
時間が掛かる。
術ではシールド機のテール部内でセグメントを組み立て
後、引張部材を直接取り付けるようにしているので、次
のような問題があった。 （１） シールド機のテール部内という狭い作業空間の
中で引張部材を取り付けなければならず、作業環境が悪
い。 （２） セグメントにおける荷重が作用して内側に変形
する部分が発生するので、セグメントの組み立て作業に
時間が掛かる。
【０００４】本発明は、上記のことに鑑みなされたもの
で、その目的とするところは、セグメントに引張部材を
広い作業空間で取り付けることができ、かつセグメント
の組み立ておよび引張部材の取り付けを能率良く行い得
るシールドトンネルの構築方法を提供することにある。
で、その目的とするところは、セグメントに引張部材を
広い作業空間で取り付けることができ、かつセグメント
の組み立ておよび引張部材の取り付けを能率良く行い得
るシールドトンネルの構築方法を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明はシールドトンネル３のテール部２で組み立
てたセグメント４における荷重が作用し内側に変形する
部位に仮柱５を設置し、この仮柱５の後方の広い作業空
間にて引張部材６を取り付ける前あるいは取り付けた後
に、仮柱５を撤去し、本懐構造物として仮柱５から引張
部材６に盛り替えるようにしたものである。
め、本発明はシールドトンネル３のテール部２で組み立
てたセグメント４における荷重が作用し内側に変形する
部位に仮柱５を設置し、この仮柱５の後方の広い作業空
間にて引張部材６を取り付ける前あるいは取り付けた後
に、仮柱５を撤去し、本懐構造物として仮柱５から引張
部材６に盛り替えるようにしたものである。
【０００６】
【作用】本発明では、シールド機１のテール部２でセグ
メント４を組み立て、そのセグメント４における荷重が
作用し内側に変形する部位に仮柱５を設置し、セグメン
ト４を１リング構築する。
メント４を組み立て、そのセグメント４における荷重が
作用し内側に変形する部位に仮柱５を設置し、セグメン
ト４を１リング構築する。
【０００７】以上の作業を適宜数回繰り返し、シールド
トンネル３を掘削して行き、仮柱５を設置したセグメン
ト４内を、シールド機１の後続設備の通過後あるいは通
過前に、仮柱５の後方でセグメント４に働く曲げモーメ
ントを軽減するための引張部材６を取り付ける。そし
て、前記引張部材６を取り付ける前あるいは後に、仮柱
５を撤去し、本体構造物を仮柱５から引張部材６に盛り
替える。
トンネル３を掘削して行き、仮柱５を設置したセグメン
ト４内を、シールド機１の後続設備の通過後あるいは通
過前に、仮柱５の後方でセグメント４に働く曲げモーメ
ントを軽減するための引張部材６を取り付ける。そし
て、前記引張部材６を取り付ける前あるいは後に、仮柱
５を撤去し、本体構造物を仮柱５から引張部材６に盛り
替える。
【０００８】これにより、本発明では引張部材６の取り
付けを、シールド機１の狭いテール部２で行う必要がな
く、シールド機１の後続設備が仮柱５を立てたセグメン
ト４を通過後あるいは通過前に、十分な間隔を取って、
広い作業空間内でセグメント４に引張部材６を取り付け
ることができるので、安全にかつ確実に取り付け作業を
行うことができる。
付けを、シールド機１の狭いテール部２で行う必要がな
く、シールド機１の後続設備が仮柱５を立てたセグメン
ト４を通過後あるいは通過前に、十分な間隔を取って、
広い作業空間内でセグメント４に引張部材６を取り付け
ることができるので、安全にかつ確実に取り付け作業を
行うことができる。
【０００９】また、シールド機１のテール部２では、セ
グメント４を組み立て、そのセグメント４における荷重
の作用で内側に変形する部位に仮柱５を立てて行うた
め、セグメント４の組み立て作業を能率良く行うことが
できるし、引張部材６の取り付けは広い作業空間で行い
得るので、引張部材６の取り付け作業も能率良く行うこ
とが可能となる。
グメント４を組み立て、そのセグメント４における荷重
の作用で内側に変形する部位に仮柱５を立てて行うた
め、セグメント４の組み立て作業を能率良く行うことが
できるし、引張部材６の取り付けは広い作業空間で行い
得るので、引張部材６の取り付け作業も能率良く行うこ
とが可能となる。
【００１０】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。
する。
【００１１】図１〜図３は本発明の一実施例を示すもの
で、図１はシールドトンネルの掘削状態を示す縦断側面
図、図２は図１のＡ−Ａ線断面図、図３は図１のＢ−Ｂ
線断面図である。
で、図１はシールドトンネルの掘削状態を示す縦断側面
図、図２は図１のＡ−Ａ線断面図、図３は図１のＢ−Ｂ
線断面図である。
【００１２】これらの図に示す実施例では、図１に示す
ように、シールド機１で地山を掘削し、シールド機１の
テール部２でセグメント４を組み立て、形状保持装置
（図示せず）等によりテール部２内でセグメント４の形
状を保持する。
ように、シールド機１で地山を掘削し、シールド機１の
テール部２でセグメント４を組み立て、形状保持装置
（図示せず）等によりテール部２内でセグメント４の形
状を保持する。
【００１３】ついで、図１および図２に示すように、セ
グメント４における荷重が作用し内側に変形する部位に
仮柱５を設置し、セグメント４の１リングを構築する。
前記仮柱５には、形鋼，鋼管，コンクリート柱等を用い
る。なお、この実施例では前記仮柱５を、トンネルの幅
方向に互いに間隔をおいて２本設置しているが、セグメ
ント４の１リング当たりの仮柱５の本数は、シールドト
ンネル３の形状，寸法，施工条件等により適宜決定す
る。
グメント４における荷重が作用し内側に変形する部位に
仮柱５を設置し、セグメント４の１リングを構築する。
前記仮柱５には、形鋼，鋼管，コンクリート柱等を用い
る。なお、この実施例では前記仮柱５を、トンネルの幅
方向に互いに間隔をおいて２本設置しているが、セグメ
ント４の１リング当たりの仮柱５の本数は、シールドト
ンネル３の形状，寸法，施工条件等により適宜決定す
る。
【００１４】以上の作業を適宜数回繰り返して行い、シ
ールドトンネル３を掘削して行く。そして、仮柱５を立
てたセグメント４内にシールド機１の後続設備（図示せ
ず）を通過させた後、十分な間隔をおき、広い作業空間
を確保したうえで、図１および図３に示すように、仮柱
５の後方で、セグメント４に働く曲げモーメントを軽減
するための引張部材６を取り付ける。この引張部材６に
は、形鋼，鋼管，鋼棒等を用いる。
ールドトンネル３を掘削して行く。そして、仮柱５を立
てたセグメント４内にシールド機１の後続設備（図示せ
ず）を通過させた後、十分な間隔をおき、広い作業空間
を確保したうえで、図１および図３に示すように、仮柱
５の後方で、セグメント４に働く曲げモーメントを軽減
するための引張部材６を取り付ける。この引張部材６に
は、形鋼，鋼管，鋼棒等を用いる。
【００１５】そして、セグメント４に引張部材６を取り
付ける前あるいは取り付けた後に、仮柱５を取り外し、
本体構造物を仮柱５から引張部材６に順次盛り替えて行
く。
付ける前あるいは取り付けた後に、仮柱５を取り外し、
本体構造物を仮柱５から引張部材６に順次盛り替えて行
く。
【００１６】以上のように、この実施例では引張部材６
の取り付けを、シールド機１のテール部２内では行わ
ず、後続設備が通り過ぎた広い作業空間で行うことがで
きるので、引張部材６の取り付け作業を安全にかつ確実
に行うことができる。
の取り付けを、シールド機１のテール部２内では行わ
ず、後続設備が通り過ぎた広い作業空間で行うことがで
きるので、引張部材６の取り付け作業を安全にかつ確実
に行うことができる。
【００１７】また、セグメント４に作用する荷重で内側
に変形する部位に仮柱５を立てて行うようにしているの
で、セグメント４の組み立て作業を能率良く行うことが
できる。また、引張部材６の取り付けは後続設備の通過
後あるいは通過前の広い作業空間で行い得るので、この
引張部材６の取り付け作業も能率良く行うことができ
る。
に変形する部位に仮柱５を立てて行うようにしているの
で、セグメント４の組み立て作業を能率良く行うことが
できる。また、引張部材６の取り付けは後続設備の通過
後あるいは通過前の広い作業空間で行い得るので、この
引張部材６の取り付け作業も能率良く行うことができ
る。
【００１８】次に、図４および図５は本発明の他の実施
例を示すもので、図４はシールドトンネルの掘削状態の
縦断面図、図５は図４のＣ−Ｃ線断面図である。
例を示すもので、図４はシールドトンネルの掘削状態の
縦断面図、図５は図４のＣ−Ｃ線断面図である。
【００１９】これらの図に示す実施例では、セグメント
４における荷重が作用し内側に変形する部位としての、
トンネルの幅方向のほぼ中央部に、仮柱５を設置してい
る。
４における荷重が作用し内側に変形する部位としての、
トンネルの幅方向のほぼ中央部に、仮柱５を設置してい
る。
【００２０】この実施例にように、掘削されたトンネル
の形態によっては、トンネルの幅方向のほぼ中央部に仮
柱５を１本設置しても、セグメント４に掛かる荷重を支
え、セグメント４の変形を防止することができる。
の形態によっては、トンネルの幅方向のほぼ中央部に仮
柱５を１本設置しても、セグメント４に掛かる荷重を支
え、セグメント４の変形を防止することができる。
【００２１】この実施例の他の構成，作用については、
前記図１〜図３に示す実施例と同様である。
前記図１〜図３に示す実施例と同様である。
【００２２】
【発明の効果】以上説明したように、本発明ではシール
ドトンネル３のセグメント４における荷重が作用し内側
に変形する部位に仮柱５を設置し、この仮柱５の後方で
引張部材６を取り付ける前あるいは取り付けた後に、仮
柱５を撤去し、本体構造物として仮柱５から引張部材６
に盛り替えるようにしており、引張部材６の取り付け
を、シールド機１の狭いテール部２で行う必要がなく、
シールド機１の後続設備が仮柱５を立てたセグメント４
を通過後あるいは通過前に、十分な間隔を取って、広い
作業空間内でセグメント４に引張部材６を取り付けるこ
とができるので、引張部材６の取り付け作業を安全にか
つ確実に行い得る効果がある。
ドトンネル３のセグメント４における荷重が作用し内側
に変形する部位に仮柱５を設置し、この仮柱５の後方で
引張部材６を取り付ける前あるいは取り付けた後に、仮
柱５を撤去し、本体構造物として仮柱５から引張部材６
に盛り替えるようにしており、引張部材６の取り付け
を、シールド機１の狭いテール部２で行う必要がなく、
シールド機１の後続設備が仮柱５を立てたセグメント４
を通過後あるいは通過前に、十分な間隔を取って、広い
作業空間内でセグメント４に引張部材６を取り付けるこ
とができるので、引張部材６の取り付け作業を安全にか
つ確実に行い得る効果がある。
【００２３】また、シールド機１のテール部２でセグメ
ント４を組み立て、そのセグメント４における荷重が作
用し内側に変形する部位に仮柱５を立てて組み立てるよ
うにしているので、セグメント４の組み立て作業を能率
良く行い得る効果があり、引張部材６の取り付けを広い
作業空間で行い得るので、この引張部材６の取り付け作
業も能率良く行い得る効果がある。
ント４を組み立て、そのセグメント４における荷重が作
用し内側に変形する部位に仮柱５を立てて組み立てるよ
うにしているので、セグメント４の組み立て作業を能率
良く行い得る効果があり、引張部材６の取り付けを広い
作業空間で行い得るので、この引張部材６の取り付け作
業も能率良く行い得る効果がある。
【図１】本発明の一実施例を示すもので、シールドトン
ネルの掘削状態を示す縦断側面図である。
ネルの掘削状態を示す縦断側面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】図１のＢ−Ｂ線断面図である。
【図４】本発明の他の実施例を示すもので、シールドト
ンネルの掘削状態を示す縦断側面図である。
ンネルの掘削状態を示す縦断側面図である。
【図５】図４のＣ−Ｃ線断面図である。
１ シールド機 ２ シールド機のテール部 ３ シールドトンネル ４ セグメント ５ 仮柱 ６ 引張部材
フロントページの続き (72)発明者 井上 正巳 東京都中央区新川１丁目24番４号 大豊 建設株式会社内 (56)参考文献 特開 平５−18192（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−212599（ＪＰ，Ａ)
Claims (1)
- 【請求項１】 シールドトンネル（３）のテール部
（２）で組み立てたセグメント（４）における荷重が作
用し内側に変形する部位に仮柱（５）を設置し、この仮
柱（５）の後方の広い作業空間にて引張部材（６）を取
り付ける前あるいは取り付けた後に、仮柱（５）を撤去
し、本懐構造物として仮柱（５）から引張部材（６）に
盛り替えることを特徴とするシールドトンネルの構築方
法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5304820A JP2514904B2 (ja) | 1993-11-10 | 1993-11-10 | シ―ルドトンネルの構築方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5304820A JP2514904B2 (ja) | 1993-11-10 | 1993-11-10 | シ―ルドトンネルの構築方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07133700A JPH07133700A (ja) | 1995-05-23 |
| JP2514904B2 true JP2514904B2 (ja) | 1996-07-10 |
Family
ID=17937652
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5304820A Expired - Fee Related JP2514904B2 (ja) | 1993-11-10 | 1993-11-10 | シ―ルドトンネルの構築方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2514904B2 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4661937B2 (ja) * | 2008-10-21 | 2011-03-30 | 株式会社大林組 | セグメントの補強方法及びセグメントの補強構造 |
| JP5712664B2 (ja) * | 2011-02-18 | 2015-05-07 | 株式会社大林組 | シールドトンネルの縦潰れ防止構造、シールドトンネルの縦潰れ防止工法、およびシールドトンネル |
| JP6103370B2 (ja) * | 2013-04-02 | 2017-03-29 | 株式会社大林組 | シールドトンネルのセグメント組立方法及びそれに用いるトンネル掘進機 |
| CN109057809B (zh) * | 2018-08-02 | 2024-06-14 | 中交第二航务工程局有限公司 | 便于更换盾尾刷的滑移管片以及利用其更换盾尾刷的工艺 |
| CN112459805B (zh) * | 2020-12-30 | 2022-05-20 | 中铁二十五局集团有限公司 | 一种盾构管片拆装施工方法 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2520034B2 (ja) * | 1990-01-17 | 1996-07-31 | 大豊建設株式会社 | セグメント |
| JPH0518192A (ja) * | 1991-02-13 | 1993-01-26 | Ishikawajima Constr Materials Co Ltd | トンネルの構築方法および覆工用セグメント |
-
1993
- 1993-11-10 JP JP5304820A patent/JP2514904B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH07133700A (ja) | 1995-05-23 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |