JP2512449B2 - 粉粒体の高濃度気力輸送方法及びその装置 - Google Patents
粉粒体の高濃度気力輸送方法及びその装置Info
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G53/00—Conveying materials in bulk through troughs, pipes or tubes by floating the materials or by flow of gas, liquid or foam
- B65G53/04—Conveying materials in bulk pneumatically through pipes or tubes; Air slides
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- B65G53/52—Adaptations of pipes or tubes
- B65G53/525—Adaptations of pipes or tubes for conveyance in plug-form
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Transport Of Granular Materials (AREA)
- Physical Or Chemical Processes And Apparatus (AREA)
- Manufacturing Of Micro-Capsules (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、気密貯蔵容器に収容した粉粒体をガス圧に
より輸送管路を通じて捕集器へ気力輸送する粉粒体気力
輸送方法及びその装置の改良に関する。
より輸送管路を通じて捕集器へ気力輸送する粉粒体気力
輸送方法及びその装置の改良に関する。
従来の一般的な粉粒体気力輸送装置は、第４図に示す
ように、気密貯蔵容器100に収容された粉粒体を、ガス
供給管101から供給されるガスの圧力によって、輸送管
路102の下部管路102aへ送り出し、該下部管路102aの途
中に設けられた加圧ノズル103で加圧しながら、該粉粒
体をプラグ状にして、輸送管路102の傾斜管路102b及び
上部管路102c内を気力輸送し、これを捕集器104で捕集
するように構成されている。
ように、気密貯蔵容器100に収容された粉粒体を、ガス
供給管101から供給されるガスの圧力によって、輸送管
路102の下部管路102aへ送り出し、該下部管路102aの途
中に設けられた加圧ノズル103で加圧しながら、該粉粒
体をプラグ状にして、輸送管路102の傾斜管路102b及び
上部管路102c内を気力輸送し、これを捕集器104で捕集
するように構成されている。
しかしながら、上記装置によって粉粒体をプラグ状で
気力輸送する場合は、第５図に示すように輸送管路102
内において粉粒体プラグ105の上部に空間106ができるた
め、プラグ105表面の粉粒体Ａが先に移送されてプラグ
形状の崩壊が起こり、満足な輸送が行われないといった
問題がある。しかも、上記のようなプラグ状気力輸送で
は輸送速度が一秒間に数ｍと速いため、粉粒体が捕集器
104に捕集される時に強い衝撃力を受けることになり、
また、管路102内では粉粒体同士の衝突も頻繁に起こる
ので、粉粒体として比較的破壊されやすい錠剤等を輸送
する場合には、不良品の発生率が高くなるといった問題
もある。
気力輸送する場合は、第５図に示すように輸送管路102
内において粉粒体プラグ105の上部に空間106ができるた
め、プラグ105表面の粉粒体Ａが先に移送されてプラグ
形状の崩壊が起こり、満足な輸送が行われないといった
問題がある。しかも、上記のようなプラグ状気力輸送で
は輸送速度が一秒間に数ｍと速いため、粉粒体が捕集器
104に捕集される時に強い衝撃力を受けることになり、
また、管路102内では粉粒体同士の衝突も頻繁に起こる
ので、粉粒体として比較的破壊されやすい錠剤等を輸送
する場合には、不良品の発生率が高くなるといった問題
もある。
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、粉粒体に
衝撃を与えることなく極めて低い速度で気力輸送するこ
とができる有用な粉粒体気力輸送方法及び該方法を効率
よく実現できる粉粒体の高濃度気力輸送装置を提供する
ことを目的としている。
衝撃を与えることなく極めて低い速度で気力輸送するこ
とができる有用な粉粒体気力輸送方法及び該方法を効率
よく実現できる粉粒体の高濃度気力輸送装置を提供する
ことを目的としている。
上記目的を達成するため、本発明の粉粒体の高濃度気
力輸送方法は、気密貯蔵容器に収容した粉粒体をガス圧
により輸送管路を通じて捕集器へ気力輸送する方法であ
って、粉粒体を気密貯蔵容器から輸送管路へ圧送した直
後に加速し、輸送管路内を垂直上方に輸送する途中で一
旦減速し再度加速することにより粉粒体を高密度で連続
上昇させ、更に輸送方向が垂直上方から横方向に変わっ
た直後に再度減速することにより粉粒体を長い柱状とな
して低速で捕集器へ気力輸送することを特徴としてい
る。
力輸送方法は、気密貯蔵容器に収容した粉粒体をガス圧
により輸送管路を通じて捕集器へ気力輸送する方法であ
って、粉粒体を気密貯蔵容器から輸送管路へ圧送した直
後に加速し、輸送管路内を垂直上方に輸送する途中で一
旦減速し再度加速することにより粉粒体を高密度で連続
上昇させ、更に輸送方向が垂直上方から横方向に変わっ
た直後に再度減速することにより粉粒体を長い柱状とな
して低速で捕集器へ気力輸送することを特徴としてい
る。
一方、この方法を実現する本発明の粉粒体の高濃度気
力輸送装置は、気密貯蔵容器に収容した粉粒体をガス圧
により輸送管路を通じて捕集器へ気力輸送する装置であ
って、上記輸送管路が、上記気密貯蔵容器に連なる下部
管路と、上記捕集器に連なる上部管路と、これら上下の
管路を連結する垂直立上り管路とで構成されており、下
部管路には先細り筒状の加速用レジューサが、上部管路
の始端部には先太り筒状の減速用レジューサが、垂直立
上り管路には先太り筒状の減速用レジューサとその上側
の先細り筒状の加速用レジューサが、それぞれ設けられ
ていることを特徴としている。
力輸送装置は、気密貯蔵容器に収容した粉粒体をガス圧
により輸送管路を通じて捕集器へ気力輸送する装置であ
って、上記輸送管路が、上記気密貯蔵容器に連なる下部
管路と、上記捕集器に連なる上部管路と、これら上下の
管路を連結する垂直立上り管路とで構成されており、下
部管路には先細り筒状の加速用レジューサが、上部管路
の始端部には先太り筒状の減速用レジューサが、垂直立
上り管路には先太り筒状の減速用レジューサとその上側
の先細り筒状の加速用レジューサが、それぞれ設けられ
ていることを特徴としている。
実施例 以下、実施例を挙げて本発明を詳述するが、理解を容
易にするため粉粒体気力輸送装置の方から説明すること
にする。
易にするため粉粒体気力輸送装置の方から説明すること
にする。
第１図は本発明装置の一実施例の概略構成図を示して
おり、この実施例では、輸送用のガスとして加圧空気を
使用し、輸送される粉粒体として錠剤を使用している。
おり、この実施例では、輸送用のガスとして加圧空気を
使用し、輸送される粉粒体として錠剤を使用している。
第１図において、１はフィーダを示し、このフィーダ
１のホッパ11には圧縮成形機２より送られてくる錠剤が
収容される。この錠剤は、電磁バイブレータ12で該ホッ
パ11に振動を与えることにより、トラフ13を通って気密
貯蔵容器３のホッパ31に供給される。
１のホッパ11には圧縮成形機２より送られてくる錠剤が
収容される。この錠剤は、電磁バイブレータ12で該ホッ
パ11に振動を与えることにより、トラフ13を通って気密
貯蔵容器３のホッパ31に供給される。
この気密貯蔵容器３は上部のホッパ31との間にバルブ
32を有し、これが開くと錠剤が気密貯蔵容器３内に収容
される。このバルブ32は、気密貯蔵容器３内の錠剤を輸
送管路５に送り出す時には閉じ、フィーダ１から錠剤が
供給される時には開くように、バルブ32の開閉とフィー
ダ１の電磁バイブレータ12の連動制御がなされる。ま
た、この気密貯蔵容器３にはガス供給管４が接続され、
このガス供給管４から供給される圧縮空気の圧力によっ
て、気密貯蔵容器３内の錠剤が輸送管路５の下部管路5a
へ圧送される。
32を有し、これが開くと錠剤が気密貯蔵容器３内に収容
される。このバルブ32は、気密貯蔵容器３内の錠剤を輸
送管路５に送り出す時には閉じ、フィーダ１から錠剤が
供給される時には開くように、バルブ32の開閉とフィー
ダ１の電磁バイブレータ12の連動制御がなされる。ま
た、この気密貯蔵容器３にはガス供給管４が接続され、
このガス供給管４から供給される圧縮空気の圧力によっ
て、気密貯蔵容器３内の錠剤が輸送管路５の下部管路5a
へ圧送される。
輸送管路５は、気密貯蔵容器３下端の送出口に連なる
水平な下部管路5aと、捕集器６上端の導入口に連なる水
平な上部管路5cと、これら上下の管路5a,5cを連結する
垂直立上り管路5bとで構成されている。そして、下部管
路5aの途中には先細り筒状の加速用レジューサ71が、ま
た垂直立上り管路5bの途中には先太り筒状の減速用レジ
ューサ72とその上側の先細り筒状の加速用レジューサ73
が、また上部管路5cの始端部には先太り筒状の減速用レ
ジューサ74が、それぞれ設けられており、更に上部管路
5cの終端部には減速用の大径エルボ管８が設けられてい
る。加速用又は減速用のレジューサとしては、第２図に
示すように、大きい方の開口径Ｒが小さい方の開口径ｒ
の1.5倍程度で、長さｌが小さい方の開口径ｒの４〜20
倍程度の寸法に設定されたものが好適であり、この実施
例では開口径Ｒが37.5mm、開口径ｒが25mm、長さｌが25
0〜500mmのサイズのレジューサが使用されている。
水平な下部管路5aと、捕集器６上端の導入口に連なる水
平な上部管路5cと、これら上下の管路5a,5cを連結する
垂直立上り管路5bとで構成されている。そして、下部管
路5aの途中には先細り筒状の加速用レジューサ71が、ま
た垂直立上り管路5bの途中には先太り筒状の減速用レジ
ューサ72とその上側の先細り筒状の加速用レジューサ73
が、また上部管路5cの始端部には先太り筒状の減速用レ
ジューサ74が、それぞれ設けられており、更に上部管路
5cの終端部には減速用の大径エルボ管８が設けられてい
る。加速用又は減速用のレジューサとしては、第２図に
示すように、大きい方の開口径Ｒが小さい方の開口径ｒ
の1.5倍程度で、長さｌが小さい方の開口径ｒの４〜20
倍程度の寸法に設定されたものが好適であり、この実施
例では開口径Ｒが37.5mm、開口径ｒが25mm、長さｌが25
0〜500mmのサイズのレジューサが使用されている。
なお、９は垂直立上り管路5b途中のレジューサ72,73
の間に設けられたサイトグラスで、輸送管路内の粉粒体
輸送状況を透視するためのものである。
の間に設けられたサイトグラスで、輸送管路内の粉粒体
輸送状況を透視するためのものである。
本発明の粉粒体気力輸送方法は、上記構成の装置によ
って次のように実施される。
って次のように実施される。
即ち、気密貯蔵容器３に収容された錠剤は、ガラス供
給管４から送り込まれた圧縮空気の圧力によって気密貯
蔵容器３から下部管路5aに圧送され、その直後に加速用
レジューサ71により閉塞の一歩手前の段階まで高密度に
充填された状態で垂直立上り管路5bを連続上昇する。そ
して、上昇途中で減速用レジューサ72で一旦減速され、
高密度充填状態を保持したまま、更に加速用レジューサ
73で再度加速され、これによって充分な押上げ力を得て
上部管路5cまで途切れることなく連続上昇する。この場
合、レジューサ72,73がなければ、垂直立上り管路5bの
途中で錠剤が途切れて上下動を生じ、上部管路5cまで上
昇させることが困難となる。
給管４から送り込まれた圧縮空気の圧力によって気密貯
蔵容器３から下部管路5aに圧送され、その直後に加速用
レジューサ71により閉塞の一歩手前の段階まで高密度に
充填された状態で垂直立上り管路5bを連続上昇する。そ
して、上昇途中で減速用レジューサ72で一旦減速され、
高密度充填状態を保持したまま、更に加速用レジューサ
73で再度加速され、これによって充分な押上げ力を得て
上部管路5cまで途切れることなく連続上昇する。この場
合、レジューサ72,73がなければ、垂直立上り管路5bの
途中で錠剤が途切れて上下動を生じ、上部管路5cまで上
昇させることが困難となる。
このように上部管路5cまで上昇して輸送方向が横方向
に変わった錠剤は、その直後に上部管路5cの始端部の減
速用レジューサ74で再度減速されることにより、第３図
に示すような長い柱状移送物Ｐとなって上部管路5c内に
隙間を殆ど生じることなく極めて低い速度で気力輸送さ
れる。従って、この柱の表層部の錠剤が先に移送されて
柱の形状が崩れることはなく、また上部管路5c内で錠剤
同士が衝突して破壊されることもない。この錠剤の柱状
移送物Ｐは上部管路5cが長いほど長くなる傾向があり、
実験データによれば上部管路5cが5mの場合で柱の長さＬ
が約1m以上、上部管路5cが20mの場合で柱の長さＬが約3
m以上となる。また、輸送速度についは、約0.1m/secま
で減速させることが可能である。
に変わった錠剤は、その直後に上部管路5cの始端部の減
速用レジューサ74で再度減速されることにより、第３図
に示すような長い柱状移送物Ｐとなって上部管路5c内に
隙間を殆ど生じることなく極めて低い速度で気力輸送さ
れる。従って、この柱の表層部の錠剤が先に移送されて
柱の形状が崩れることはなく、また上部管路5c内で錠剤
同士が衝突して破壊されることもない。この錠剤の柱状
移送物Ｐは上部管路5cが長いほど長くなる傾向があり、
実験データによれば上部管路5cが5mの場合で柱の長さＬ
が約1m以上、上部管路5cが20mの場合で柱の長さＬが約3
m以上となる。また、輸送速度についは、約0.1m/secま
で減速させることが可能である。
かくして上部管路5c内を柱状で低速輸送された錠剤
は、更に終端部の大径エルボ８で減速されて自然落下に
近い状態で捕集器６に捕集され、気力輸送が完了する。
このように自然落下に近い状態で捕集すると、錠剤の破
壊が皆無に等しくなり好結果が得られた。
は、更に終端部の大径エルボ８で減速されて自然落下に
近い状態で捕集器６に捕集され、気力輸送が完了する。
このように自然落下に近い状態で捕集すると、錠剤の破
壊が皆無に等しくなり好結果が得られた。
以上の実施例では粉粒体として錠剤を気力輸送する場
合を説明したが、本発明は錠剤の他、菓子、電子部品等
の圧縮成形物、粉体、顆粒その他の固形物など、種々の
粉粒体を気力輸送する場合に適用でき、また輸送用のガ
スとして上記実施例で用いた圧縮空気の他、窒素、二酸
化炭素などの不活性な無毒ガスの使用も可能であること
は言うまでもない。
合を説明したが、本発明は錠剤の他、菓子、電子部品等
の圧縮成形物、粉体、顆粒その他の固形物など、種々の
粉粒体を気力輸送する場合に適用でき、また輸送用のガ
スとして上記実施例で用いた圧縮空気の他、窒素、二酸
化炭素などの不活性な無毒ガスの使用も可能であること
は言うまでもない。
叙上の説明から理解できるように、本発明によれば、
粉粒体を破壊させることなく極めて低い速度で気力輸送
することが可能となり、また、安価なレジューサを設け
ることによって従来装置では不可欠な高価な輸送用加圧
ノズルが全く不要となるので、装置全体のコストの低減
も可能となる等の効果が得られる。
粉粒体を破壊させることなく極めて低い速度で気力輸送
することが可能となり、また、安価なレジューサを設け
ることによって従来装置では不可欠な高価な輸送用加圧
ノズルが全く不要となるので、装置全体のコストの低減
も可能となる等の効果が得られる。
第１図は本発明の一実施例に係る粉粒体の高濃度気力輸
送装置の構成説明図、第２図はレジューサの断面図、第
３図は上部管路内での粉粒体の気力輸送状態を示す断面
図、第４図は従来例の構成説明図、第５図は従来例の粉
粒体の気力輸送状態を示す断面図である。 （符号の説明） ３……気密貯蔵容器、４……ガス供給管、５……輸送管
路、5a……下部管路、5b……垂直立上り管路、5c……上
部管路、６……捕集器、71,73……加速用レジューサ、7
2,74……減速用レジューサ、Ｐ……柱状移送物
送装置の構成説明図、第２図はレジューサの断面図、第
３図は上部管路内での粉粒体の気力輸送状態を示す断面
図、第４図は従来例の構成説明図、第５図は従来例の粉
粒体の気力輸送状態を示す断面図である。 （符号の説明） ３……気密貯蔵容器、４……ガス供給管、５……輸送管
路、5a……下部管路、5b……垂直立上り管路、5c……上
部管路、６……捕集器、71,73……加速用レジューサ、7
2,74……減速用レジューサ、Ｐ……柱状移送物
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 園田 豊郎 枚方市招堤田近２−19 株式会社松井製 作所大阪事業所内 (56)参考文献 特開 昭62−264122（ＪＰ，Ａ) 特開 昭62−105818（ＪＰ，Ａ) 特開 昭57−33125（ＪＰ，Ａ)
Claims (2)
- 【請求項１】気密貯蔵容器に収容した粉粒体をガス圧に
より輸送管路を通じて捕集器へ気力輸送する方法であっ
て、粉粒体を気密貯蔵容器から輸送管路へ圧送した直後
に加速し、輸送管路内を垂直上方に輸送する途中で一旦
減速し再度加速することにより粉粒体を高密度で連続上
昇させ、更に輸送方向が垂直上方から横方向に変わった
直後に再度減速することにより粉粒体を長い柱状移送物
となして低速で捕集器へ気力輸送することを特徴とする
粉粒体の高濃度気力輸送方法。 - 【請求項２】気密貯蔵容器に収容した粉粒体をガス圧に
より輸送管路を通じて捕集器へ気力輸送する装置であっ
て、上記輸送管路が、上記気密貯蔵容器に連なる下部管
路と、上記捕集器に連なる横方向の上部管路と、これら
上下の管路を連結する垂直立上り管路とで構成されてお
り、下部管路には先細り筒状の加速用レジューサが、上
部管路の始端部には先太り筒状の減速用レジューサが、
垂直立上り管路には先太り筒状の減速用レジューサとそ
の上側の先細り筒状の加速用レジューサが、それぞれ設
けられていることを特徴とする粉粒体の高濃度気力輸送
装置。
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61251173A JP2512449B2 (ja) | 1986-10-21 | 1986-10-21 | 粉粒体の高濃度気力輸送方法及びその装置 |
| US07/112,105 US4904128A (en) | 1986-10-21 | 1987-10-20 | High-density pneumatic transport method for use in powder or granular material and system for practising the method |
| KR870011618A KR880005015A (ko) | 1986-10-21 | 1987-10-20 | 분립체의 고농도 기력수송 방법 및 그 장치 |
| DE8787115450T DE3769087D1 (de) | 1986-10-21 | 1987-10-21 | Pneumatisches transportverfahren mit hoher dichte fuer pulverfoermiges oder koerniges material und system zum durchfuehren des verfahrens. |
| EP87115450A EP0268101B1 (en) | 1986-10-21 | 1987-10-21 | High-density pneumatic transport method for use in powder or granular material and system for practising the method |
| AT87115450T ATE62206T1 (de) | 1986-10-21 | 1987-10-21 | Pneumatisches transportverfahren mit hoher dichte fuer pulverfoermiges oder koerniges material und system zum durchfuehren des verfahrens. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61251173A JP2512449B2 (ja) | 1986-10-21 | 1986-10-21 | 粉粒体の高濃度気力輸送方法及びその装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63106231A JPS63106231A (ja) | 1988-05-11 |
| JP2512449B2 true JP2512449B2 (ja) | 1996-07-03 |
Family
ID=17218768
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61251173A Expired - Lifetime JP2512449B2 (ja) | 1986-10-21 | 1986-10-21 | 粉粒体の高濃度気力輸送方法及びその装置 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4904128A (ja) |
| EP (1) | EP0268101B1 (ja) |
| JP (1) | JP2512449B2 (ja) |
| KR (1) | KR880005015A (ja) |
| AT (1) | ATE62206T1 (ja) |
| DE (1) | DE3769087D1 (ja) |
Families Citing this family (12)
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|---|---|---|---|---|
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