JP2512407Y2 - 移動浴用車 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は４人乗り可能に構成した
移動浴用車に関する。

【０００２】

【従来の技術】寝たきり老人や介護を要する病人等のた
めの移動浴用車は、例えば、実開昭５９−７０８３８号
公報に記載されているように、バーナー等の加温手段を
備えた浴用水加温装置を装備するとともに、車外に搬出
可能な浴槽を搭載し、目的地で車外に搬出した浴槽に、
その浴用水加温装置から給湯できるようにしたものがあ
る。このような移動浴用車では、運転者と介護するため
の作業者（ヘルパー）を含めて４人が乗車できるように
構成されるのが望ましい。

【０００３】この例では、４人乗りが可能なように、立
型の貯水タンク（浴用水加温槽）を車室の左右に分けて
配置し、その間のスペースに可搬式の浴槽を載置する一
方、その片方の貯水タンクの前端と前部３人掛け座席と
の間に１人掛けの座席を後向きに配置していた。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】しかし、上述した従来
例では、立型の貯水タンクを左右に２分したために、接
続配管が複雑な構成になり製作上多くの工数と時間を要
してコスト高になる上に、そのように分割配置した２つ
の貯水タンクに加えてボイラー、ポンプ等をも車室内の
前方の片側に配置しており、このボイラーおよびポンプ
を避けて浴槽を中央に乗載しているので、スペースにゆ
とりがなく、後部座席を後向きに配置しなければなら
ず、それでも大へん窮屈なものとなっていた。

【０００５】また、貯水タンクを２分しない場合であっ
ても、その前方片側に配置されるボイラーを避ける必要
があるので、浴槽を斜めにして貯水タンクの上に乗載さ
せなければならなくなるため、後席を設けることができ
なかった。

【０００６】本考案はこのような実情に鑑みてなされ、
後部座席をゆとりをもたせて前向きに設けることができ
る移動浴用車を提供することを目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本考案は上述の課題を解
決するための手段を以下のように構成している。すなわ
ち、可搬式の浴槽を車内に搭載して訪問先を廻り、車外
に搬出・設置した前記浴槽内に、車室内に設けた浴用水
加温槽から加温した浴用水を注入するようにした移動浴
用車にあって、前記浴用水加温槽を横型に形成してこれ
をボイラーおよびポンプとともに車室の後部に配置し、
かつ、その浴用水加温槽の一側上部に前記浴槽を前後方
向に乗載させる一方、その浴用水加温槽の他側前端と前
部３人掛け座席との間に後部座席を前向きに配置し、さ
らに、この浴用水加温槽内にヒートパイプを設けて、そ
のヒートパイプの一端がエンジンを冷却するためのウォ
ータジャケットの吐出口と接続され、前記ヒートパイプ
の他端が冷却水を放熱させるためのラジエータの吸込口
と接続されていることを特徴としている。

【０００８】

【作用】浴用水加温槽内にヒートパイプを設けて、その
一端がエンジンを冷却するためのウォータジャケットの
吐出口と接続され、他端が冷却水を放熱させるためのラ
ジエータの吸込口と接続されているので、浴用水加温槽
の浴用水を加温することができるとともに、浴用水加温
槽を横置き状にして、これをボイラーおよびポンプとと
もに車室の後部に配置し、かつその浴用水加温槽の一側
上部に浴槽を前後方向に乗載させることができ、その浴
用水加温槽の他側部前端と前部３人掛け座席との間に比
較的広いスペースができる。よって、そのスペースに後
部座席を前向きにゆとりをもって配置することができ
る。

【０００９】

【実施例】以下に本考案の実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。図１および図２はバンタイプの移動浴用車
１の構成を示し、符号２は横型の浴用水加温槽で、ボイ
ラー４およびポンプ５とともに車室３の後部に配置さ
れ、その浴用水加温槽２の一側上部に可搬式の浴槽６を
前後方向に乗載させ、これを着脱自在な固定具で固定す
る一方、その浴用水加温槽２の他側前端と前部３人掛け
座席７との間に後部座席８が前向きに配置されている。

【００１０】このような構成では、浴用水加温槽２を横
置き状としてボイラー４およびポンプ５とともに車室３
の後に配置し、かつその浴用水加温槽２の一側（右側）
上部に浴槽６を前後方向に乗載させると、その浴用水加
温槽２の他側部前端と前部３人掛け座席７との間に比較
的広いスペースができ、そのスペースに後部座席８を前
向きにゆとりをもって配置することができる。

【００１１】詳しく説明すると、浴槽６に給湯するため
の浴用水加温槽２が設けられる車室３は、運転席を含む
前部３人掛け座席７の後部に広いスペースで設けられ、
サイドドア１１から出入りできるようになっており、そ
の浴用水加温槽２の後部に接続されたボイラー４および
ポンプ５は、その浴用水加温槽２と、上下に開閉される
バックドア１２との間に横方向に配置され、停車時に
は、そのバックドア１２を開いて浴用水加温槽２への給
水のための給水口１３およびその浴用水加温槽２から浴
槽６へ給湯するための給湯口１４にホースを接続できる
ようになっている（図４参照）。

【００１２】上述のボイラー４は、出発時や緊急を要す
る際に停車時に限り使用され、浴用水加温槽２の右端前
部に配置された灯油タンク１６から配管１７を介して給
油され、その横に配置されたポンプ５とともに、バック
ドア１２の裏側に配置された制御盤１８によって操作さ
れるようになっている。

【００１３】一方、図３に示すように、その浴用水加温
槽２の下部には、走行中に浴用水を加温するためのヒー
トパイプ１９とサーモスタット２０が設けられ、浴用水
の温度が設定した温度になると運転席に設けたブザー２
１が警報を発するようになっている。そのヒートパイプ
１９の一端２２は、エンジン２３を冷却するためのウォ
ータジャケット２４の吐出口２５と配管Ｐ１で接続され
る一方、ヒートパイプ１９の他端２６とラジエータ２７
の吸入口２８との間の配管Ｐ２に、配管Ｐ３を介して配
管Ｐ１にバイパス接続する三方切換弁２９を設けてい
る。なお、配管Ｐ２は、上流側の配管Ｐ２１と下流側の
配管Ｐ２２とよりなり、ヒートパイプ１９の他端２６と
三方切換弁２９とが配管Ｐ２１で接続され、その三方切
換弁２９とラジエータ２７の吸込口２８とが配管Ｐ２２
によって接続されている。そして、その三方切換弁２９
が、運転席の左下に設けられた加温切換レバー３０とワ
イヤーによって接続されており、その加温切換レバー３
０を左側に倒すと、ラジエータ２７とヒートパイプ１９
とが接続され浴用水加温槽２内の浴用水を加温できるよ
うになっている。従って、走行中、必要に応じて加温切
換レバー３０を操作することにより、浴用水の温度を調
整することができ、目的地に着くとすぐ利用者を入浴さ
せることができ、きわめて機能的な移動入浴サービスを
提供することができる。

【００１４】上述の浴用水加温槽２の前部左端にはオー
バーフロー防止兼用のドレンパイプ３１が設けられる一
方、ポンプ５の給湯口１４の近傍には浴用水の水位計３
２が設けられており、インスツルメントパネル３３に
は、浴用水の温度を表示するデジタル温度表示器３４と
ブザー２１の接続を継切するためのブザースイッチ３５
とが設けられている。

【００１５】この浴用水加温槽２の右側上部に乗載され
る可搬式の浴槽６は、固定具（図示省略）によりその浴
用水加温槽２の上面に着脱自在に固定され、サイドドア
１１を開いて作業者二人によって搬出・搬入できるよう
になっており、収納状態では、車室３の右側に寄せられ
ているため、左側に前向きに設けられる後部座席８と全
く干渉することがなく、従って、その後部座席８をまわ
りにゆとりをもって設けることができ、サイドドア１１
からの出入りもきわめて容易なものとなる。なお、給
湯、排水のためのホースは浴槽６内に収納しておけばよ
い。

【００１６】ちなみに、本移動浴用車の基本的な操作に
ついて以下に説明する。 （１）走行中の加温操作について 水位計３２により水位を確認しつつ給水用のホース
を介して必要量の水を浴用水加温槽２内に供給する。 デジタル温度表示器３４のメータで予め指定の温度
を設定するとともに、ブザースイッチ３５をＯＮ操作す
る。 運転席の左下にある加温切換レバー３０を左側に倒
し開とする。 通常の車両運転により目的地に出発する。 浴用水加温槽２内の水が予め設定した温度に達する
とブザー２１が鳴るので、温度をデジタルで確認した
後、加温切換レバー３０を右側に戻して閉にする。 ブザー音が気になるときにはブザースイッチ３５を
ＯＦＦ操作すればよい。

【００１７】（２）給湯準備操作について 目的地に到着したらなるべく平坦な所に車両を停止
させ、サイドブレーキを確実に掛け、埋込式アース棒を
土中・下水中等に設定する。 浴槽６を家の中へ運び込み、車両と浴槽６との間に
給湯用のホースと排水用のホースを接続する。 電気コードリールにより１００Ｖ電源を車両へ引き
入れる。 水位計３２により、水量を確認しながら給水用のホ
ースにより必要量の水を補給する。 制御盤１８の湯温調整器のつまみ（コントローラ
ー）を押しつけながら指針を回し予め指定の温度に合わ
せる。 制御盤１８の右側に有るボイラーポンプスイッチを
ＯＮにして、ボイラー４内に水を循環させる。 燃料フィルター３６横の燃料開閉レバーを横に倒
し、元栓を開く。 制御盤１８の左側に有るボイラースイッチをＯＮに
する。 浴用水加温槽２内の湯温が所定の温度まで上昇する
とボイラー４は自動的に消火し、自動湯温調整器の右側
に有る設定温度ランプ（赤色）も消灯する。又、所定の
温度以下になるとボイラー４は自動的に点火する。

【００１８】（３）給湯操作について 給湯用のホースの連結状態を確認する。 制御盤１８の給湯ポンプスイッチをＯＮにする。 給湯中に浴用水加温槽２内の湯温を上昇させたい時
は、給湯ポンプスイッチをＯＦＦにし湯温コントローラ
ーの指示温度を再調整の上、ボイラーポンプスイッチと
ボイラースイッチをＯＮにする。

【００１９】（４）撤収 給湯ポンプスイッチをＯＦＦにする。 ボイラースイッチ、ボイラーポンプスイッチがＯＦ
Ｆになっている事を確認する。 給湯用のホースの連結を外し、巻き戻す。 浴槽６、排水ホース、電気コードリール等を収納す
る。

【００２０】なお、本考案は、上述の浴用水加温槽２に
設けられる加熱装置の形式の如何を問わず採用できるこ
とはいうまでもない。

【００２１】

【考案の効果】以上説明したように、本考案によれば、
浴用水加温槽を横型に形成してこれをボイラー、ポンプ
とともに車室の後部に配置し、かつ、その浴用水加温槽
の一側上部に可搬式の浴槽を前後方向に乗載させる一
方、その浴用水加温槽の他側前端と前部３人掛け座席と
の間に後部座席を前向きに配置したので、後部座席をゆ
とりをもたせて設けることができ、着座者は窮屈感から
解放される。

【００２２】また、浴用水加温槽内にヒートパイプを設
けて、そのヒートパイプの一端がエンジンを冷却するた
めのウォータジャケットの吐出口と接続され、前記ヒー
トパイプの他端が冷却水を放熱させるためのラジエータ
の吸込口と接続されていることによって、移動浴用車の
走行中に浴用水加温槽内の浴用水を加温することができ
るので、ボイラーを小型化することができ、後部座席を
ゆとりをもたせて前向きに設けることが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の移動浴用車の一実施例を示す側面図で
ある。

【図２】同平面図である。

【図３】同浴用水加温装置の構成図である。

【図４】同移動浴用車から搬出された浴槽内に給湯して
いる状態を示す斜視図である。

【符号の説明】

１…移動浴用車、２…浴用水加温槽、３…車室、６…浴
槽、７…前部３人掛け座席、８…後部座席、１９…ヒー
トパイプ。

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 可搬式の浴槽を車内に搭載して訪問先を
   廻り、車外に搬出・設置した前記浴槽内に、車室内に設
   けた浴用水加温槽から加温した浴用水を注入するように
   した移動浴用車において、前記浴用水加温槽を横型に形
   成してこれをボイラーおよびポンプとともに車室の後部
   に配置し、かつ、その浴用水加温槽の一側上部に前記浴
   槽を前後方向に乗載させる一方、その浴用水加温槽の他
   側前端と前部３人掛け座席との間に後部座席を前向きに
   配置し、さらに、この浴用水加温槽内にヒートパイプを
   設けて、そのヒートパイプの一端がエンジンを冷却する
   ためのウォータジャケットの吐出口と接続され、前記ヒ
   ートパイプの他端が冷却水を放熱させるためのラジエー
   タの吸込口と接続されていることを特徴とする移動浴用
   車。