JP2024067442A - 動力工具用アタッチメント及び動力工具 - Google Patents

Abstract

【課題】動力工具へ装着した状態でも高い導光効率を確保して十分な照明機能を発揮させる。【解決手段】集塵アタッチメント６０は、ライト３６を備えたハンマドリル１に対し、ライト３６を塞ぐ位置に装着して使用される。そして、集塵アタッチメント６０は、ハンマドリル１への装着状態でライト３６の光を受光する受光部７１と、受光した光を発光させる発光部７２とを含む導光部材７０を備えると共に、導光部材７０は、透明な樹脂のみで形成される単一の部材となっている。【選択図】図３

Description

本開示は、電動ドリルやハンマドリル等の動力工具に装着される動力工具用アタッチメントと、その動力工具用アタッチメントを装着した動力工具とに関する。

電動ドリルやハンマドリル等の動力工具は、アタッチメントを装着して使用される場合がある。この動力工具用アタッチメントとして、例えば、穿孔作業等の際に被加工材から発生する粉塵を集塵して回収する集塵アタッチメントが知られている。すなわち、集塵アタッチメントの本体ケース内部に粉塵を含む空気を吸い込んでダストボックス等の集塵部に設けたフィルタを通過させることで、フィルタで粉塵を捕捉して集塵部に貯留する構造である。
一方、動力工具側では、先端工具の前方を照射するライトが前面に設けられることがある。しかし、集塵アタッチメントは動力工具の前面側に装着されることが多いため、ライトが隠れてしまう。これを鑑み、本件出願人は、特許文献１において、集塵アタッチメントの本体ケースに、動力工具であるハンマドリルに装着した状態でライトからの光を前面へ導いて前方へ向けて照射可能な光ファイバーケーブルを設けた発明を提供している。

特開２０１９－１８１６０５号公報

しかし、特許文献１の発明で使用する光ファイバーケーブルでは、ケーブル内で生じる伝達ロスによって必要な導光効率が確保できず、集塵アタッチメントで十分な照明機能を発揮させることができなかった。

そこで、本開示は、動力工具へ装着した状態でも高い導光効率を確保して十分な照明機能を発揮させることができる動力工具用アタッチメント及び動力工具を提供することを目的としたものである。

上記目的を達成するために、本開示の第１の構成は、光源を備えた動力工具に対し、光源を塞ぐ位置に装着して使用される動力工具用アタッチメントであって、
動力工具への装着状態で光源の光を受光する受光部と、受光した光を発光させる発光部とを含む導光部材を備えると共に、導光部材は、透明な樹脂のみで形成される単一の部材であることを特徴とする。
上記目的を達成するために、本開示の第２の構成は、光源を備えた動力工具であって、
光源を塞ぐ位置に、第１の構成の何れかに記載の動力工具用アタッチメントを装着したことを特徴とする。

本開示によれば、導光部材の採用により、動力工具へ装着した状態でも高い導光効率を確保して十分な照明機能を発揮させることができる。

ハンマドリルに集塵アタッチメントを装着してなる集塵システムを前方から示す斜視図である。 ハンマドリルを下方から示す斜視図である。 ハンマドリルに集塵アタッチメントを装着してなる集塵システムの中央縦断面図である。但し、スライド部の一部は省略している。 集塵アタッチメントの前方からの斜視図である。 集塵アタッチメントの正面図である。 集塵アタッチメントの背面図である。 図５のＡ－Ａ線断面図である。 集塵アタッチメントにおいて右側の半割ケースを取り外した状態を示す側面図である。 集塵アタッチメントにおいて右側の半割ケースを取り外した状態を示す前方からの拡大斜視図である。 導光部材の斜視図である。 導光部材の説明図で、図１１Ａは平面、図１１Ｂは側面、図１１Ｃは正面をそれぞれ示す。

本開示の一実施形態において、光源と受光部との距離は、５ｍｍ以下であってもよい。
この構成によれば、光源からの光を漏れなく受光部で受けることができる。
本開示の一実施形態において、受光部の面積は、当該距離の２～３倍の直径を有する円と同等であってもよい。
この構成によれば、導光部材の適度な太さを設定でき、内部で光が反射して進む距離が過度に長くなることがない。
本開示の一実施形態において、導光部材は、湾曲部を有すると共に、湾曲部の曲げ半径は、導光部材の厚みの１．５倍以上となっていてもよい。
この構成によれば、湾曲部を設けても発光部へ導かれる光の伝達ロスを抑制することができる。
本開示の一実施形態において、湾曲部の曲げ半径は、導光部材の厚みの３倍以上となっていてもよい。
この構成によれば、光の伝達ロスをより効果的に抑制可能となる。

本開示の一実施形態において、導光部材の横断面形状には、平面同士の接合による角部が形成されなくてもよい。
この構成によれば、角部による光の伝達ロスをなくすことができる。
本開示の一実施形態において、導光部材は、受光部から発光部までの全長に亘って同じ横断面形状となっていてもよい。
この構成によれば、受光部で受けられた光の減衰を抑えて効率よく発光部へ導くことができる。
本開示の一実施形態において、導光部材は、直線部を有すると共に、受光部及び発光部を除く直線部に、位置決め用のフランジが形成されていてもよい。
この構成によれば、振動による導光部材のがたつきを低減することができる。また、受光部及び発光部にはフランジを設けないので、フランジによる導光効率の低下を回避することができる。
本開示の一実施形態において、導光部材の樹脂は、アクリル樹脂であってもよい。
この構成によれば、透明な単一の導光部材を容易に作成可能となる。

以下、本開示の実施例を図面に基づいて説明する。
図１は、第２の構成に係る動力工具の一例であるハンマドリル１に、第１の構成に係る動力工具用アタッチメントの一例である集塵アタッチメント６０を装着してなる集塵システムＳの前方からの斜視図である。図２は、集塵アタッチメント６０を取り外したハンマドリル１の下方からの斜視図である。図３は、集塵システムＳの中央縦断面図である。
（ハンマドリルの説明）
ハンマドリル１は、外郭を形成するハウジング２を備えている。ハウジング２は、本体ハウジング３と、後ハウジング４と、前ハウジング５とを含んでいる。
本体ハウジング３は、下部にブラシレスのモータ６を収容し、上部に前ハウジング５を連結している。モータ６の回転軸７の上端には、ピニオン８が上向きに取り付けられている。本体ハウジング３の上面には、複数の上吸気口９，９・・が形成されている。
後ハウジング４は、上下方向に延びるグリップ部１０を備えて本体ハウジング３とループ状に繋がっている。グリップ部１０の上部には、トリガ１２を前方に突出させたスイッチ１１が設けられている。グリップ部１０の下部には、バッテリ装着部１３が形成されている。バッテリ装着部１３には、後方からバッテリパック１４がスライド装着されている。バッテリ装着部１３内には、バッテリパック１４と電気的に接続される端子台１５が保持されている。端子台１５の上側には、コントローラ１６が収容されている。

前ハウジング５は、筒状で、後筒部１７と前筒部１８とを備えている。後筒部１７は、横断面が上下方向に延びる略四角形状で、本体ハウジング３の上部に前方からネジ止めされる。前筒部１８は、横断面が円形で、後筒部１７の上方への偏心位置から前方へ突出している。後筒部１７の左側面には、動作モードの切替ツマミ３９が設けられている。後筒部１７の下面には、図２に示すように、前後方向に延びる係合溝１９が形成されている。係合溝１９の前端は前方へ開口している。
本体ハウジング３内の上部には、図３に示すように、後筒部１７に組み付けられるインナハウジング２０が設けられている。前ハウジング５とインナハウジング２０との内部には、打撃機構部２１が設けられている。
打撃機構部２１には、中間軸２２とツールホルダ２３とがそれぞれ前後方向に設けられている。中間軸２２は、前ハウジング５及びインナハウジング２０の内部下側で回転可能に支持されている。中間軸２２には、後方から、第１ギヤ２４、ボススリーブ２５、２つのクラッチ２６Ａ，２６Ｂ、第２ギヤ２７が設けられている。回転軸７のピニオン８は、インナハウジング２０を下方から貫通して第１ギヤ２４と噛合している。

ツールホルダ２３は、筒状で、中間軸２２の上方で前筒部１８と同軸で回転可能に支持されている。ツールホルダ２３の中間部には、第３ギヤ２８が設けられている。第３ギヤ２８は、中間軸２２の第２ギヤ２７と噛合している。ツールホルダ２３の前端は、前筒部１８から前方へ突出している。ツールホルダ２３の前端には、ビットＢを着脱可能な操作スリーブ２９が設けられている。
ツールホルダ２３の後部には、ピストンシリンダ３０が前後移動可能に遊挿されている。ピストンシリンダ３０の後端には、アーム３１が連結されている。アーム３１の下端は、軸線を傾けたスワッシュベアリングを介してボススリーブ２５に外装されている。よって、アーム３１は、ボススリーブ２５の回転に伴って前後へ揺動可能となっている。ピストンシリンダ３０の内部には、空気室３２を介してストライカ３３が前後移動可能に収容されている。ストライカ３３の前方でツールホルダ２３内には、インパクトボルト３４が設けられている。

本体ハウジング３における前ハウジング５の下方には、筒状のモータハウジング部３５が形成されている。モータハウジング部３５に、モータ６が収容されている。モータハウジング部３５は、モータ６と共に、上下方向からやや後傾する傾斜姿勢となっている。前下がり傾斜するモータハウジング部３５の前面には、ライト３６が設けられている。ライト３６は、基板上へ左右に２つ並べた１．５ｍｍ×３ｍｍのＬＥＤの前方をレンズカバーで覆うことで形成されている。レンズカバーにより覆われるＬＥＤ部分は、前方へ突出する照射部３７となっている。照射部３７は、図２に示すように、モータハウジング部３５の前面に形成した透孔３８内に露出して斜め上へ向けて光を照射する。
モータハウジング部３５の下方には、ファン収容部４０が形成されている。ファン収容部４０は、本体ハウジング３内でモータハウジング部３５及びバッテリ装着部１３と仕切形成されている。ファン収容部４０の底面は、側面視でモータハウジング部３５の前面と直交する後ろ下がり傾斜面となっている。
図２に示すように、モータハウジング部３５の左右の側面には、モータハウジング部３５の傾斜方向と平行な一対の上側係合溝４１，４１が形成されている。ファン収容部４０の左右の側面にも、上側係合溝４１，４１の延長線上よりも前側に位置する一対の下側係合溝４２，４２が、モータハウジング部３５の傾斜方向と平行に形成されている。下側係合溝４２，４２の後方でファン収容部４０の左右の側面下部には、ファン収容部４０の底面の傾斜方向と平行に延びる一対の係止溝４３，４３が形成されている。

回転軸７の下端は、ファン収容部４０内に突出している。ファン収容部４０内で回転軸７の下端には、ダブルファン４４が直交状に取り付けられている。ダブルファン４４は、平面視円形の仕切板４５を境にして、上側にモータ冷却用ファン４６を、下側に集塵ファン４７をそれぞれ形成したものである。両ファン４６，４７は何れも遠心ファンである。
ファン収容部４０内でダブルファン４４の下方には、バッフルプレート５０が設けられている。バッフルプレート５０は、平面視がリング状で、ファン収容部４０内を上下に仕切っている。バッフルプレート５０の下方でファン収容部４０の底面には、キャップ５１が嵌合している。キャップ５１は、中央に下吸気口５２を有し、バッフルプレート５０の下面に設けた筒状部によって固定されている。キャップ５１の後方でファン収容部４０の底面には、底面排気口５３が形成されている。底面排気口５３は、ダブルファン４４が収容されるファン収容部４０の上側空間と連通している。バッフルプレート５０の筒状部内には、シャッタ５４とコイルバネ５５とが設けられている。シャッタ５４は、コイルバネ５５により、常態では下吸気口５２を閉塞する下限位置に付勢されている。

こうして本体ハウジング３内には、図３に点線矢印で示すように、ダブルファン４４のモータ冷却用ファン４６の回転により空気が流れるモータ冷却流路Ｒ１が形成される。モータ冷却流路Ｒ１では、本体ハウジング３上面の上吸気口９から吸い込まれた空気が、本体ハウジング３と前ハウジング５及びインナハウジング２０との間と、モータ６とを通過する。その後、空気は、ファン収容部４０の上側空間に入り、底面排気口５３から排出される。
一方、ファン収容部４０内には、図３に一点鎖線矢印で示すように、ダブルファン４４の集塵ファン４７の回転により空気が流れる本機側集塵流路Ｒ２が形成される。本機側集塵流路Ｒ２では、シャッタ５４がコイルバネ５５の付勢に抗して上昇し、下吸気口５２を開口させている状態で、下吸気口５２から下側空間内に吸い込まれた空気が、バッフルプレート５０を通過して上側空間に入り、モータ冷却流路Ｒ１と同様に、集塵ファン４７の径方向外側から底面排気口５３に流れる。

（集塵アタッチメントの説明）
図４は、アタッチメント６０の前方からの斜視図である。図５は、アタッチメント６０の正面図、図６は、背面図、図７は、図５のＡ－Ａ線断面図である。
アタッチメント６０は、本体ケース６１と、スライド部６２と、ダストボックス６３とを備えている。
本体ケース６１は、左右の半割ケース６１ａ，６１ｂをネジ止めしてなる。本体ケースは、中壁部６４と、上壁部６５と、下壁部６６とを有している。中壁部６４は、本体ケース６１の前後方向の略中央で上下方向に延びている。上壁部６５は、中壁部６４の上部から前方へ突出している。下壁部６６は、中壁部６４の下部から後方へ突出している。ダストボックス６３は、前方から中壁部６４及び上壁部６５に着脱可能となっている。上壁部６５の後側上面には、後方へ延びる係合レール６７が突設されている。
中壁部６４の後面と下壁部６６の上面とは、ハンマドリル１のモータハウジング部３５の前面とファン収容部４０の底面とに対応している。すなわち、中壁部６４の後面が上下方向から後方へ傾斜しており、下壁部６６の上面が後ろ下がり傾斜して、モータハウジング部３５とファン収容部４０とが嵌合可能となっている。

図７及び図８に示すように、中壁部６４の上部と上壁部６５とに跨がって、導光部材７０が収容されている。導光部材７０は、透明なアクリル樹脂のみで形成されて前後方向に延びる棒状体である。導光部材７０の横断面形状は、後述する後フランジ８０及び前フランジ８１を除いて全長に亘って同じ横長長円形となっている。具体的には、短辺方向の厚みが６ｍｍ、長辺方向の幅が１２ｍｍ、Ｒが２ｍｍの長円形で、ハンマドリル１のライト３６の照射部３７よりも大きい面積となっている。
導光部材７０は、後端の受光部７１を中壁部６４の後面に露出させて、前端の発光部７２を上壁部６５の前面に露出させている。よって、導光部材７０は、受光部７１と発光部７２との位置が決められた状態で中壁部６４及び上壁部６５の内部に収容するために、一直線状でなく、部分的に湾曲している。すなわち、図９及び図１０、図１１にも示すように、後端から、短い第１直線部７３、下面側が曲げ半径２３ｍｍ（以下「Ｒ２３」のように表記する。）で下側へ湾曲する第１湾曲部７４、下面側がＲ２１で上側へ湾曲する第２湾曲部７５、短い第２直線部７６、下面側がＲ５３で下側へ湾曲する第３湾曲部７７、長い第３直線部７８の順で形成されている。各湾曲部７４，７５，７７のＲ寸法は、厚み（６ｍｍ）の３倍以上となっている。
第１直線部７３と第１湾曲部７４との間には、横断面が一回り大きい長円形の後フランジ８０が全周に亘って形成されている。第３直線部７８の前部にも、横断面が一回り大きい長円形の前フランジ８１が全周に亘って形成されている。

図７～図９に示すように、中壁部６４内の後部には、後フランジ８０の前側で第１湾曲部７４を上下から挟持する後側リブ８２，８２が設けられている。
上壁部６５内の前部には、前フランジ８１の前側で第３直線部７８の前部が嵌合する筒部８３が設けられている。上壁部６５内の上下の内面には、前フランジ８１の後側で第３直線部７８を上下から挟持する前側リブ８４，８４が設けられている。
後側リブ８２と前側リブ８４との間で上壁部６５の内面上部には、導光部材７０の第２湾曲部７５、第２直線部７６、第３湾曲部７７、第３直線部７８の各上面に跨がって当接する上押さえ部８５が形成されている。同じく後側リブ８２と前側リブ８４との間で上壁部６５の内面下部には、第２湾曲部７５、第２直線部７６、第３湾曲部７７、第３直線部７８の各下面に跨がって当接する下押さえ部８６が形成されている。
上押さえ部８５及び下押さえ部８６の前方で上壁部６５内には、第３直線部７８の上下面に当接する中側リブ８７，８７が設けられている。
これらの構成により、導光部材７０は、左右の半割ケース６１ａ，６１ｂを組み付けた状態で、中壁部６４の上部と上壁部６５との内部で斜め上を向いた姿勢でがたつきなく位置決めされる。この位置決め状態で受光部７１は、中壁部６４の後面からわずかに後方へ突出し、発光部７２は、上壁部６５の前面の筒部８３内で斜め上向きに露出する。

中壁部６４の左右両側には、後方へ突出する左右一対の側板９０，９０が一体形成されている。両側板９０，９０の後端縁も、中壁部６４の後面と平行に後方へ傾斜している。側板９０，９０同士の対向面の上側には、図６～図８に示すように、後端縁の傾斜と平行な左右一対の上側突条９１，９１が形成されている。同じく対向面の下側には、上側突条９１，９１の延長線上よりも前方に位置する左右一対の下側突条９２，９２が形成されている。上側突条９１と下側突条９２とは、モータハウジング部３５及びファン収容部４０に設けた上側係合溝４１と下側係合溝４２とにそれぞれ対応している。
下壁部６６の左右両側には、左右一対のフック板９３，９３が設けられている。各フック板９３は、下部に設けた図示しないピンを支点として上下端が左右方向へ揺動可能に支持されている。各フック板９３の上端には、内側へ突出する爪部９４が形成されている。この爪部９４は、ファン収容部４０の左右の下部に設けた係止溝４３に対応している。各フック板９３は、図示しないトーションバネにより、上端が内側へ揺動する向きへ回転付勢されている。

スライド部６２は、スライド筒９５とフレキシブルホース９６とを備えている。スライド筒９５は、上壁部６５の左側で前後移動可能に保持されている。スライド筒９５の先端には、上端に吸込口９８を備えたノズル９７が直交状に取り付けられている。吸込口９８は、上壁部６５よりも上側前方で左右方向の中央に位置している。
フレキシブルホース９６は、スライド筒９５に遊挿されて、前端がノズル９７の基端と連結されている。フレキシブルホース９６の後端は、本体ケース６１の左側後部に突設したダクト９９の上流端に連結されている。フレキシブルホース９６は、螺旋状のワイヤを一体に備えてノズル９７とダクト９９との間に圧縮され、スライド筒９５を前方へ付勢している。スライド筒９５の前進位置及び後退位置は、スライド筒９５の側面に設けたストッパ１００，１００によって規制可能となっている。

ダクト９９の下流端は、中壁部６４内に開口し、ダストボックス６３に設けた図示しない入口と連通する。ダストボックス６３は、図７に示すように、フィルタ１０２を備える蓋体１０１と、蓋体１０１にヒンジ結合されてフィルタ１０２を前方から覆うボックス本体１０３とを備えている。ダストボックス６３は、ボックス本体１０３の下面が、下壁部６６の前端に設けた受け軸１０４に係止し、ボックス本体１０３から前方に突設した掛止片１０５が、上壁部６５の前端に弾性係止することで取り付けられる。蓋体１０１の下部には、フィルタ１０２を通過した空気の出口１０６が設けられている。ボックス本体１０３の前面には、振動発生器１０７が設けられている。振動発生器１０７は、回転操作によってボックス本体１０３に振動を発生させてフィルタ１０２に付着した粉塵を払い落とすためのものである。

下壁部６６には、前端が出口１０６と繋がる排気筒１０８が設けられている。排気筒１０８は、下壁部６６内で後方へ延びた後、上向きに折曲する角筒状である。排気筒１０８の後部上端には、ゴムキャップ１０９が被せられている。ゴムキャップ１０９は、上部に、上方へ向かうに従って小径となるテーパ状となっている。ゴムキャップ１０９の中心には、下壁部６６よりも上方へ突出する排気口１１０が形成されている。排気口１１０の下側で排気筒１０８の後端内には、上向きに突出するピン１１１が設けられている。ピン１１１は、排気口１１０の中心を貫通してゴムキャップ１０９よりも上方へ突出している。
こうして、アタッチメント６０には、図３に二点鎖線矢印で示すアタッチメント側集塵流路Ｒ３が形成される。アタッチメント側集塵流路Ｒ３では、吸込口９８から進入した空気が、ノズル９７からフレキシブルホース９６、ダクト９９を介してダストボックス６３内に入る。そして、空気は、フィルタ１０２を通過した後、出口１０６から排気筒１０８に入り、排気口１１０から上向きに排出される。

以上の如く構成されたハンマドリル１及びアタッチメント６０において、両者を取り付ける際、ハンマドリル１とアタッチメント６０とを、下壁部６６がファン収容部４０の前方斜め下側に位置するように配置する。このとき、モータハウジング部３５の上側係合溝４１，４１の前方斜め下側に側板９０，９０の上側突条９１，９１を位置させ、下側係合溝４２，４２の前方斜め下側に下側突条９２，９２を位置させる。このセット位置では、係合溝１９の前方斜め下側に係合レール６７が位置する。下壁部６６のゴムキャップ１０９及びピン１１１は、下吸気口５２を閉塞するシャッタ５４の前方斜め下側に位置している。
ここからアタッチメント６０を後方斜め上側へスライド、若しくはハンマドリル１を前方斜め下側へスライドさせる。すると、相対移動した上側突条９１，９１が上側係合溝４１，４１に、下側突条９２，９２が下側係合溝４２，４２にそれぞれ下方から係合する。一方、アタッチメント６０の相対移動に伴い、係合レール６７も係合溝１９に下方から係合する。

そして、アタッチメント６０が装着位置に到達すると、下壁部６６のフック板９３，９３の爪部９４，９４がファン収容部４０の左右の係止溝４３，４３に係止する。
一方、アタッチメント６０の相対移動と共に、シャッタ５４に当接したピン１１１が、シャッタ５４をコイルバネ５５の付勢に抗して押し上げる。よって、図３に示すように、下吸気口５２が開口すると共に、ゴムキャップ１０９がキャップ５１の下面に当接して弾性変形し、下吸気口５２と排気口１１０との間をシールする。
こうしてアタッチメント６０が、ハンマドリル１に対して上下及び前後左右に移動規制された状態で取り付けられた集塵システムＳが得られる。この状態でアタッチメント側集塵流路Ｒ３は、本機側集塵流路Ｒ２と連通する。
このとき、ライト３６の照射部３７の前方は、アタッチメント６０の中壁部６４によって塞がれる。しかし、導光部材７０の受光部７１が照射部３７に対向して近接している。この照射部３７の前面と受光部７１との近接距離は、２ｍｍ～３ｍｍとなっている。受光部７１の面積は、距離の２～３倍の直径を有する円（例えばφ６ｍｍ）に相当している。

集塵システムＳでは、アタッチメント６０の吸込口９８を被加工材の被加工面に押し当ててビットＢの先端を吸込口９８内にセットする。この状態で、ハンマドリル１のトリガ１２を押し込み操作する。すると、スイッチ１１がＯＮしてコントローラ１６がモータ６を駆動させる。よって、回転軸７と、ピニオン８を介して中間軸２２とが回転する。このとき、前ハウジング５の側面に設けた切替ツマミ３９を操作することでクラッチ２６Ａ，２６Ｂをスライドさせる。すると、クラッチ２６Ｂのみが第２ギヤ２７と係合する切替位置（ドリルモード）、クラッチ２６Ａのみがボススリーブ２５と係合する切替位置（ハンマモード）、クラッチ２６Ｂが第２ギヤ２７に係合し、且つクラッチ２６Ａがボススリーブ２５に係合する切替位置（ハンマドリルモード）の何れかを選択することができる。ドリルモードでは、第３ギヤ２８を介してツールホルダ２３が回転してビットＢを回転させる。ハンマモードでは、アーム３１の揺動によってピストンシリンダ３０が往復動する。よって、空気室３２を介してストライカ３３が連動して往復動する。すると、ストライカ３３がインパクトボルト３４を介してビットＢを打撃する。ハンマドリルモードでは、ツールホルダ２３の回転とインパクトボルト３４の打撃とが同時に行われる。

吸込口９８をセットした状態でハンマドリル１を前進させると、ノズル９７と共にスライド筒９５が後退し、ビットＢが吸込口９８を貫通して被加工材の加工が可能となる。
ダブルファン４４は、回転軸７の回転と同時に回転する。よって、モータ冷却用ファン４６の回転により、モータ冷却流路Ｒ１内に空気が流れる。すなわち、上吸気口９から吸い込まれた空気が、本体ハウジング３と前ハウジング５、モータ６とを順に通過してそれぞれを冷却する。そして、冷却後の空気は、ファン収容部４０内に入り、底面排気口５３から排出される。
一方、集塵ファン４７の回転により、アタッチメント側集塵流路Ｒ３及び本機側集塵流路Ｒ２内に空気が流れる。すなわち、吸引力が発生した吸込口９８から吸い込まれた空気が、フレキシブルホース９６、ダクト９９、ダストボックス６３、排気筒１０８の順に流れた後、下吸気口５２からファン収容部４０内に入り、底面排気口５３から排出される。
従って、被加工材から生じた粉塵は、吸込口９８に吸い込まれてノズル９７及びフレキシブルホース９６、ダクト９９を介してダストボックス６３内に進入し、フィルタ１０２に捕捉されてボックス本体１０３内に貯留することになる。

そして、スイッチ１１のＯＮと共にコントローラ１６からライト３６に給電されて照射部３７が点灯する。照射部３７から照射される光は、対向する導光部材７０の受光部７１に受光される。受光された光は、導光部材７０内を反射しながら前方へ伝達され、発光部７２から斜め前方に照射される。導光部材７０は、透明なアクリル樹脂で全長に亘って同じ長円形で形成されており、しかも各湾曲部７４，７５，７７のＲ寸法は厚みの３倍以上となっているので、光の伝達ロスが抑えられて受光部７１から発光部７２まで効率よく光が導かれる。

アタッチメント６０を取り外す際は、下壁部６６の左右のフック板９３，９３の下端を挟んで爪部９４，９４を係止溝４３，４３から離間させる。よって、そのままアタッチメント６０を下方へ斜めにスライド、若しくはハンマドリル１を上方へ斜めにスライドさせると、上側突条９１及び下側突条９２がそれぞれ上側係合溝４１及び下側係合溝４２から下方に外れる。同時に係合レール６７が係合溝１９から下方に外れる。よって、アタッチメント６０をハンマドリル１から離間させることができる。
ダストボックス６３のボックス本体１０３に貯留した粉塵は、アタッチメント６０からダストボックス６３を取り外し、蓋体１０１を開放すれば廃棄することができる。

このように、上記実施例のアタッチメント６０は、ライト３６（光源の一例）を備えたハンマドリル１に対し、ライト３６を塞ぐ位置に装着して使用される。
そして、アタッチメント６０は、ハンマドリル１への装着状態でライト３６の光を受光する受光部７１と、受光した光を発光させる発光部７２とを含む導光部材７０を備えると共に、導光部材７０は、透明な樹脂のみで形成される単一の部材となっている。
この構成によれば、ハンマドリル１へ装着した状態でも高い導光効率を確保して十分な照明機能を発揮させることができる。

ライト３６の照射部３７と受光部７１との距離は、５ｍｍ以下となっている。
よって、照射部３７からの光を漏れなく受光部７１で受けることができる。
受光部７１の面積は、当該距離の２～３倍の直径を有する円と同等である。
よって、導光部材７０の適度な太さを設定でき、内部で光が反射して進む距離が過度に長くなることがない。
導光部材７０は、第１湾曲部７４、第２湾曲部７５、第３湾曲部７７（それぞれ湾曲部の一例）を有すると共に、各湾曲部７４，７５，７７の曲げ半径は、導光部材７０の厚みの１．５倍以上となっている。
よって、湾曲部を設けても発光部７２へ導かれる光の伝達ロスを抑制することができる。
各湾曲部７４，７５，７７の曲げ半径は、導光部材７０の厚みの３倍以上となっている。
よって、光の伝達ロスをより効果的に抑制可能となる。

導光部材７０の横断面形状には、平面同士の接合による角部が形成されていない。
よって、角部による光の伝達ロスをなくすことができる。
導光部材７０は、受光部７１から発光部７２までの全長に亘って同じ横断面形状となっている。
よって、受光部７１で受けられた光の減衰を抑えて効率よく発光部７２へ導くことができる。
導光部材７０は、第１直線部７３、第２直線部７６、第３直線部７８（それぞれ直線部の一例）を有すると共に、受光部７１及び発光部７２を除く各直線部７３，７６，７８に、位置決め用の後フランジ８０及び前フランジ８１（それぞれフランジの一例）が形成されている。
よって、振動による導光部材７０のがたつきを低減することができる。また、受光部７１及び発光部７２には後フランジ８０及び前フランジ８１を設けないので、フランジによる導光効率の低下を回避することができる。
導光部材７０の樹脂は、アクリル樹脂である。
よって、透明な単一の導光部材７０を容易に作成可能となる。

以下、本開示の変更例を説明する。
導光部材の横断面形状は、上記形態のような長円形に限らない。平面同士の角部が形成されない形状であれば、円形や楕円形等の他の形状も採用できる。但し、横断面形状が、正方形や四角形、多角形であっても、角部がＲであれば採用可能である。
導光部材における直線部の位置及び長さは、アタッチメントでの収容スペースに合わせて適宜変更できる。導光部材は、全長に亘って直線状であってもよい。
導光部材における湾曲部の位置及び長さ、曲げ半径も、アタッチメントでの収容スペースに合わせて適宜変更できる。導光部材は、全長に亘って湾曲状であってもよい。
位置決め用のフランジは、上記実施例の前後２カ所に限らず、３カ所以上設けてもよい。逆にフランジは、前後或いは中間部に１カ所のみ設けてもよい。導光部材の位置決めができればフランジは省略してもよい。
導光部材は、透明な樹脂による単一部材であれば、アクリル樹脂以外の樹脂を用いて形成してもよい。
導光部材は、受光部から発光部までの全長に亘って同じ横断面形状とする構造に限らない。例えば、導光部材は、受光部から発光部へ向かうに従って横断面形状が先細り或いは先太りとなる構造であってもよい。全長でなく部分的に横断面形状が先細り或いは先太りとなってもよい。
導光部材は、上記実施例のように１つ設ける場合に限らない。導光部材は、複数設けてもよい。

アタッチメント自体の構造も、上記実施例に限定されない。例えば導光部材の位置は、左右方向の中央に限らず、アタッチメントが装着されるハンマドリル等の光源の位置に合わせて変更できる。
アタッチメントの装着構造も、上記実施例のような傾斜方向からの着脱に限らない。例えば前方からハンマドリル等に対して着脱したり、下方からハンマドリル等に対して着脱したりしてもよい。
アタッチメントは、集塵モータ及び集塵ファン、集塵コントローラを内蔵して、ハンマドリル等に装着した状態でハンマドリル等から電源を得て集塵コントローラが集塵モータを駆動させる自己吸塵式であってもよい。
アタッチメントは、震動発生器がないものであってもよい。
アタッチメントは、集塵用に限らない。光源を備えた動力工具への装着状態で光源を塞ぐものであれば、本開示は採用可能である。

ハンマドリルにおいて、打撃機構部の構成は、上記実施例に限定されない。ブラシレス以外のモータも採用できる。
モータは、上記実施例のように回転軸が傾斜姿勢となる構造に限らない。例えば、モータは、回転軸が上下方向や前後方向に向く姿勢で収容される構造であってもよい。
集塵ファンは、ダブルファンとしてではなくモータ冷却用ファンと別々に設けられるものであってもよい。集塵ファンは、モータの上側にあってもよい。
本開示の動力工具は、ハンマドリルに限らず、電動ハンマ等の他の電動工具やエア工具等であってもよい。ＤＣ工具でなくＡＣ工具も採用できる。

１・・ハンマドリル、２・・ハウジング、６・・モータ、７・・回転軸、９・・上吸気口、１６・・コントローラ、２１・・打撃機構部、２３・・ツールホルダ、３５・・モータハウジング部、３６・・ライト、３７・・照射部、３８・・透孔、４０・・ファン収容部、４４・・ダブルファン、４６・・モータ冷却用ファン、４７・・集塵ファン、５２・・下吸気口、５３・・底面排気口、６０・・集塵アタッチメント、６１・・本体ケース、６２・・スライド部、６３・・ダストボックス、６４・・中壁部、６５・・上壁部，６６・・下壁部、７０・・導光部材、７１・・受光部、７２・・発光部、７３・・第１直線部、７４・・第１湾曲部、７５・・第２湾曲部、７６・・第２直線部、７７・・第３湾曲部、７８・・第３直線部、８０・・後フランジ、８１・・前フランジ、８２・・後側リブ、８４・・前側リブ、９５・・スライド筒、９８・・吸込口、１０２・・フィルタ、１１０・・排気口、Ｒ１・・モータ冷却流路、Ｒ２・・本機側集塵流路、Ｒ３・・アタッチメント側集塵流路。

Claims (10)

1. 光源を備えた動力工具に対し、前記光源を塞ぐ位置に装着して使用される動力工具用アタッチメントであって、
   前記動力工具への装着状態で前記光源の光を受光する受光部と、受光した光を発光させる発光部とを含む導光部材を備えると共に、前記導光部材は、透明な樹脂のみで形成される単一の部材であることを特徴とする動力工具用アタッチメント。
2. 前記光源と前記受光部との距離は、５ｍｍ以下であることを特徴とする請求項１に記載の動力工具用アタッチメント。
3. 前記受光部の面積は、前記距離の２～３倍の直径を有する円と同等であることを特徴とする請求項２に記載の動力工具用アタッチメント。
4. 前記導光部材は、湾曲部を有すると共に、前記湾曲部の曲げ半径は、前記導光部材の厚みの１．５倍以上であることを特徴とする請求項１乃至３の何れかに記載の動力工具用アタッチメント。
5. 前記湾曲部の曲げ半径は、前記導光部材の厚みの３倍以上であることを特徴とする請求項４に記載の動力工具用アタッチメント。
6. 前記導光部材の横断面形状には、平面同士の接合による角部が形成されていないことを特徴とする請求項１乃至５の何れかに記載の動力工具用アタッチメント。
7. 前記導光部材は、前記受光部から前記発光部までの全長に亘って同じ横断面形状であることを特徴とする請求項１乃至６の何れかに記載の動力工具用アタッチメント。
8. 前記導光部材は、直線部を有すると共に、前記受光部及び前記発光部を除く前記直線部に、位置決め用のフランジが形成されていることを特徴とする請求項１乃至６の何れかに記載の動力工具用アタッチメント。
9. 前記樹脂は、アクリル樹脂であることを特徴とする請求項１乃至８の何れかに記載の動力工具用アタッチメント。
10. 光源を備えた動力工具であって、
    前記光源を塞ぐ位置に、請求項１乃至９の何れかに記載の動力工具用アタッチメントを装着したことを特徴とする動力工具。

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