JP2024051438A - 液圧制御装置 - Google Patents

Abstract

【課題】一例として、複数の部材を互いに導通させるコイルバネの座屈を抑制できる液圧制御装置を得る。【解決手段】実施形態に係る液圧制御装置は、第１の部材と、前記第１の部材に取り付けられた第２の部材と、を有し、内部空間が設けられた、筐体と、前記第１の部材又は前記第２の部材に取り付けられた、電磁弁と、前記内部空間に収容され、前記第２の部材に向く電極を有する、回路基板と、前記第１の部材の金属部分に支持された第１の端部と、前記第２の部材の金属部分に支持された第２の端部と、前記第１の端部と前記第２の端部との間に位置するとともに前記電極に支持された中間部と、を有し、前記第１の部材と前記第２の部材との間で圧縮されるとともに、前記電極と前記第２の部材との間で圧縮され、前記第１の部材と前記第２の部材と前記電極とを互いに導通させ、前記第２の端部における外径が前記中間部における外径と異なる、コイルバネと、を備える。【選択図】図１

Description

本発明の実施形態は、液圧制御装置に関する。

従来、例えばブレーキ装置の液路における圧力を調整する液圧制御装置が知られている。液圧制御装置は、例えば、電磁弁のような種々の部品が取り付けられたハウジングと、当該部品を制御する回路基板と、当該回路基板を覆うカバーとを有する。

例えばグランド接続のために、ハウジング、回路基板、及びカバーは、互いに導通させられる。例えば、金属製のコイルバネ及び板バネが、ハウジング、回路基板、及びカバーの導通に用いられる（特許文献１）。

特開２０１３－３５３１９号公報

しかしながら、従来の構成では、コイルバネに座屈が生じる可能性がある。その場合、当該コイルバネによる部材間の導通が不確実になる可能性がある。

そこで、本発明は上記に鑑みてなされたものであり、複数の部材を互いに導通させるコイルバネの座屈を抑制できる液圧制御装置を提供する。

本発明の実施形態に係る液圧制御装置は、一例として、少なくとも部分的に金属で作られた第１の部材と、少なくとも部分的に金属で作られるとともに前記第１の部材に直接的又は間接的に取り付けられた第２の部材と、を有し、前記第１の部材と前記第２の部材との間に内部空間が設けられた、筐体と、前記内部空間に収容され、前記第１の部材又は前記第２の部材に取り付けられた、電磁弁と、前記内部空間に収容され、前記第２の部材に向く電極を有する、回路基板と、前記第１の部材のうち金属で作られた部分に支持された第１の端部と、前記第２の部材のうち金属で作られた部分に支持された第２の端部と、前記第１の端部と前記第２の端部との間に位置するとともに前記電極に支持された中間部と、を有し、前記第１の部材と前記第２の部材との間で圧縮されるとともに、前記電極と前記第２の部材との間で圧縮され、金属で作られて、前記第１の部材と前記第２の部材と前記電極とを互いに導通させ、前記第２の端部における外径が前記中間部における外径と異なる、コイルバネと、を備える。よって、一例としては、液圧制御装置は、コイルバネの座屈を抑制するためのガイドを設けることなく、第２の端部と中間部との間におけるコイルバネの座屈を抑制できる。

図１は、第１の実施形態に係る液圧制御装置を概略的に示す断面図である。 図２は、第１の実施形態の液圧制御装置の一部を示す断面図である。 図３は、第２の実施形態に係る液圧制御装置の一部を示す断面図である。

（第１の実施形態）
以下に、第１の実施形態について、図１及び図２を参照して説明する。なお、本明細書において、実施形態に係る構成要素及び当該要素の説明が、複数の表現で記載されることがある。構成要素及びその説明は、一例であり、本明細書の表現によって限定されない。構成要素は、本明細書におけるものとは異なる名称でも特定され得る。また、構成要素は、本明細書の表現とは異なる表現によっても説明され得る。

図１は、第１の実施形態に係る液圧制御装置１０を概略的に示す断面図である。液圧制御装置１０は、例えば、自動車のような車両に搭載される。液圧制御装置１０は、車両のブレーキ装置の液路における圧力（液圧）を調整する。なお、液圧制御装置１０は、この例に限られない。

各図面に示されるように、本明細書において、便宜上、Ｘ軸及びＹ軸が定義される。Ｘ軸とＹ軸とは、互いに直交する。Ｘ軸は、液圧制御装置１０の幅に沿って設けられる。Ｙ軸は、液圧制御装置１０の厚さに沿って設けられる。

さらに、本明細書において、Ｘ方向及びＹ方向が定義される。Ｘ方向は、Ｘ軸に沿う方向であって、Ｘ軸の矢印が示す＋Ｘ方向と、Ｘ軸の矢印の反対方向である－Ｘ方向とを含む。Ｙ方向は、Ｙ軸に沿う方向であって、Ｙ軸の矢印が示す＋Ｙ方向と、Ｙ軸の矢印の反対方向である－Ｙ方向とを含む。

液圧制御装置１０は、筐体１１と、ポンプ１２と、モータ１３と、電磁弁１４と、エレクトロニックコントロールユニット（ＥＣＵ）１５と、コイルバネ１６と、複数のネジ１７，１８とを有する。ＥＣＵ１５は、回路基板の一例である。コイルバネ１６は、導電部材とも称され得る。

筐体１１は、ハウジング部材２１と、ケース部材２２と、カバー部材２３とを有する。ハウジング部材２１は、第１の部材の一例である。カバー部材２３は、第２の部材の一例である。

ハウジング部材２１は、少なくとも部分的に導電性の金属で作られる。本実施形態において、ハウジング部材２１は、ブロック３１と、ヨーク３２とを有する。ブロック３１及びヨーク３２のそれぞれは、全体が導電性の金属で作られる。なお、ブロック３１及びヨーク３２は、この例に限られない。

ブロック３１は、略立方体状に形成される。なお、ブロック３１の形状は、この例に限られない。ブロック３１に、ポンプ１２、モータ１３、電磁弁１４、及び種々の部品が取り付けられる。

ブロック３１は、二つの側面３１ａ，３１ｂを有する。側面３１ａは、略平坦に形成され、略＋Ｙ方向に向く。側面３１ｂは、側面３１ａの反対側に位置する。側面３１ｂは、略平坦に形成され、略－Ｙ方向に向く。なお、側面３１ａ，３１ｂに凹凸が設けられても良い。

ブロック３１に、ポンプ装着穴３５と、バルブ装着穴３６と、挿通孔３７と、複数の流路３８とが設けられる。ポンプ装着穴３５は、側面３１ｂに設けられた窪みである。ポンプ装着穴３５に、ポンプ１２が収容される。バルブ装着穴３６は、側面３１ａに設けられた窪みである。バルブ装着穴３６に、電磁弁１４が取り付けられる。挿通孔３７は、ブロック３１をＹ方向に貫通し、二つの側面３１ａ，３１ｂに開口する。

複数の流路３８のうち一つは、例えば、ポンプ装着穴３５とバルブ装着穴３６とを連通する。また、複数の流路３８のうち他の一つは、バルブ装着穴３６とブロック３１の外部におけるブレーキ装置の液路とを連通する。複数の流路３８のうち他の一つは、ポンプ装着穴３５とブロック３１の外部におけるブレーキ装置の液路とを連通しても良い。複数の流路３８は、この例に限られない。例えば、複数の流路３８は、バルブ装着穴３６と、ブロック３１に取り付けられるバルブ、リザーバ、又はセンサのような部品とを連通しても良い。

ヨーク３２は、バルブ装着穴３６の近傍に配置され、電磁弁１４に取り付けられる。ヨーク３２は、例えば側面３１ａに当接し、ブロック３１に電気的に接続される。ブロック３１とヨーク３２との間に、他の導電体が介在しても良い。

ケース部材２２は、例えば合成樹脂で作られる。なお、ケース部材２２は、他の材料で作られても良い。ケース部材２２は、中間壁４１と、枠壁４２とを有する。中間壁４１は、壁の一例である。

図２は、第１の実施形態の液圧制御装置１０の一部を示す断面図である。中間壁４１は、Ｙ軸と略直交する板状に形成され、ブロック３１及びヨーク３２から＋Ｙ方向に離間している。図２に示すように、中間壁４１は、二つの表面４１ａ，４１ｂと、二つのガイド４１ｃ，４１ｄとを有する。

表面４１ａは、略平坦に形成され、略＋Ｙ方向に向く。表面４１ｂは、表面４１ａの反対側に位置する。表面４１ｂは、略平坦に形成され、略－Ｙ方向に向く。表面４１ｂは、間隔を介してブロック３１の側面３１ａとヨーク３２とに向く。

ガイド４１ｃは、表面４１ａから略＋Ｙ方向に突出する、略円筒状の突起である。ガイド４１ｄは、表面４１ｂから略－Ｙ方向に突出する、略円筒状の突起である。Ｙ軸と直交する方向において、ガイド４１ｃ，４１ｄは略同一位置に配置される。

中間壁４１に、貫通孔４５が設けられる。貫通孔４５は、中間壁４１を略Ｙ方向に貫通する略円形の孔である。すなわち、貫通孔４５は、Ｙ方向に延びている。二つの円筒状のガイド４１ｃ，４１ｄは、貫通孔４５の周りに設けられる。ガイド４１ｃ，４１ｄと貫通孔４５とは、同軸（同心）に配置される。中間壁４１は、貫通孔４５の内面４５ａをさらに有する。略円筒状のガイド４１ｃ，４１ｄの内面が、貫通孔４５の内面４５ａの少なくとも一部を形成する。なお、ガイド４１ｃ，４１ｄが省略され、貫通孔４５が表面４１ａ，４１ｂに開口しても良い。

図１に示すように、枠壁４２は、中間壁４１の縁から、ブロック３１の側面３１ａに向かって延びている。枠壁４２は、例えばネジ１７によって、ブロック３１に取り付けられる。なお、枠壁４２は、他の方法によりブロック３１に取り付けられても良い。

ケース部材２２に、複数の電気部品４８が組み込まれる。電気部品４８は、例えば、バスバーのような端子、種々の回路、及びコネクタを含む。電気部品４８は、例えばインサート成形によってケース部材２２と一体に形成される。

図２に示すように、カバー部材２３は、樹脂部分５１と、金属膜５２とを有する。樹脂部分５１は、例えば、合成樹脂で作られる。金属膜５２は、導電性の金属で作られる。すなわち、カバー部材２３は、部分的に導電性の金属で作られる。なお、カバー部材２３の全体が導電性の金属で作られても良い。

図１に示すように、樹脂部分５１は、例えば、スナップフィットにより、ケース部材２２の枠壁４２に取り付けられる。これにより、カバー部材２３は、ケース部材２２を介して間接的にハウジング部材２１に取り付けられる。なお、カバー部材２３は、直接的にハウジング部材２１に取り付けられても良い。また、樹脂部分５１は、他の方法によりケース部材２２に取り付けられても良い。

図２に示すように、樹脂部分５１は、内面５１ａと、外面５１ｂとを有する。内面５１ａは、間隔を介してケース部材２２に向く。金属膜５２は、内面５１ａを覆い、内面５１ａに付着している。外面５１ｂは、内面５１ａの反対側に位置する。外面５１ｂは、筐体１１の外部に向く。

筐体１１に、内部空間Ｓが設けられる。内部空間Ｓは、筐体１１によって囲まれた空間であり、ハウジング部材２１とカバー部材２３との間に位置する。図１に示すように、ブロック３１の側面３１ａと、カバー部材２３の金属膜５２とは、内部空間Ｓに面する。電磁弁１４、ＥＣＵ１５，及びコイルバネ１６は、内部空間Ｓに収容される。

内部空間Ｓは、ハウジング部材２１とケース部材２２との間の部分と、ケース部材２２とカバー部材２３との間の部分とを有する。しかし、内部空間Ｓの当該二つの部分は、中間壁４１に設けられた貫通孔４５及び他の孔を通じて互いに連通する。

ポンプ１２は、例えばギヤポンプである。なお、ポンプ１２は、他の種類のポンプであっても良い。ポンプ１２は、例えば流路３８を通じて、ブレーキ装置の液路にブレーキ液を送ることができる。

モータ１３は、例えば、三相ブラシレスモータである。なお、モータ１３は、他の種類のモータであっても良い。モータ１３は、例えばネジ１８によって、ブロック３１の側面３１ｂに取り付けられる。モータ１３は、ポンプ１２の回転子を駆動する。モータ１３のハーネス１３ａは、ブロック３１の挿通孔３７を通って延び、例えば電気部品４８に接続される。

ブロック３１と枠壁４２との間の隙間、枠壁４２と樹脂部分５１との間の隙間、及びモータ１３とブロック３１との間の隙間は、例えば、ガスケットにより封止されても良い。これにより、内部空間Ｓは、液密に封止される。

電磁弁１４は、例えば、差圧制御弁、増圧制御弁、又は減圧制御弁である。電磁弁１４は、当該電磁弁１４のソレノイド１４ａに電流を流されることで、バルブ装着穴３６に連通する流路３８を開放し又は閉鎖する。電磁弁１４は、当該電磁弁１４の上流の流路３８と下流の流路３８との間で圧力差を生じさせても良い。

ソレノイド１４ａは、例えば非磁性体のスプールに巻き付けられ、ヨーク３２に収容される。ソレノイド１４ａが発生させた磁束は、磁性体であるヨーク３２を通過する。ソレノイド１４ａは、例えばバスバーのような電気部品４８に電気的に接続される。なお、ソレノイド１４ａは、この例に限られない。

ＥＣＵ１５は、基板６１と、図２に示す接触電極６２と、図１に示す電子部品６３とを有する。接触電極６２は、電極の一例である。基板６１は、例えば、プリント回路板（ＰＣＢ）である。なお、基板６１は、他の種類の基板であっても良い。

基板６１は、Ｙ方向と略直交する板状に形成される。基板６１は、ケース部材２２の中間壁４１とカバー部材２３の金属膜５２との間に位置し、ケース部材２２に取り付けられる。すなわち、中間壁４１は、ハウジング部材２１とＥＣＵ１５との間に位置する。図２に示すように、基板６１は、二つの表面６１ａ，６１ｂを有する。

表面６１ａは、略平坦に形成され、略＋Ｙ方向に向く。表面６１ａは、間隔を介して金属膜５２に向く。表面６１ｂは、表面６１ａの反対側に位置する。表面６１ｂは、略平坦に形成され、略－Ｙ方向に向く。表面６１ｂは、中間壁４１の表面４１ａに向く。

基板６１に、貫通孔６５が設けられる。貫通孔６５は、基板６１を略Ｙ方向に貫通する略円形の孔である。なお、貫通孔６５は、基板６１の縁に開口する切り欠きであっても良い。貫通孔６５は、表面６１ａ，６１ｂに開口する。基板６１の貫通孔６５と、中間壁４１の貫通孔４５とは、同軸（同心）に配置される。貫通孔４５，６５の直径は、互いに略等しい。

図１に示すように、基板６１は、電気部品４８を介して、モータ１３のハーネス１３ａ及び電磁弁１４のソレノイド１４ａに電気的に接続される。基板６１に、端子のような電気部品４８が挿入されるスルーホールが設けられても良い。

図２に示すように、接触電極６２は、表面６１ａに設けられる。このため、接触電極６２は、カバー部材２３の金属膜５２に向く。接触電極６２は、例えば、表面６１ａに設けられたパッド、又は当該パッドに接合された金属片である。接触電極６２は、貫通孔６５の周りに設けられる。

図１に示す電子部品６３は、例えば、ＩＣ、マイコン、及び他の種々の部品を含む。電子部品６３は、基板６１に実装される。ＥＣＵ１５は、基板６１の配線及び電子部品６３により形成される電子回路を有する。当該電子回路は、電気部品４８を通じてモータ１３及び電磁弁１４の駆動を制御する。なお、当該電子回路は、他の部品を有しても良い。また、電気部品４８は、基板６１とハーネス１３ａ又はソレノイド１４ａとの間に介在するパワー回路のような回路を有しても良い。

図２に示すように、中間壁４１のガイド４１ｃは、表面４１ａから基板６１に向かって延びている。ガイド４１ｃは、基板６１の表面６１ｂから離間している。中間壁４１のガイド４１ｄは、表面４１ｂからヨーク３２に向かって延びている。ガイド４１ｄは、ヨーク３２から離間している。

コイルバネ１６は、導電性の金属で作られ、略Ｙ方向に延びる圧縮コイルバネである。コイルバネ１６は、第１の部分７１と第２の部分７２とを有する。第１の部分７１は、コイルバネのうち第１の端部と中間部との間の部分の一例である。

第１の部分７１と第２の部分７２とは、それぞれがコイルバネ１６の一部であり、互いに連続している。すなわち、第１の部分７１及び第２の部分７２において、線（ワイヤ）の直径は略等しい。なお、第１の部分７１及び第２の部分７２は、この例に限られない。

第１の部分７１は、略Ｙ方向に延びる略円筒形の螺旋状に形成される。すなわち、第１の部分７１の外径、内径、及び中心径は略一定である。第１の部分７１の外径は、貫通孔４５の直径よりも僅かに短く、且つ貫通孔６５の直径よりも僅かに短い。

例えば、第１の部分７１の外径と貫通孔４５の直径との差は、第１の部分７１の外径よりも短い。本実施形態では、第１の部分７１の外径と貫通孔４５の直径との差は、第１の部分７１の線の直径の二倍よりも短い。なお、第１の部分７１は、この例に限られない。

＋Ｙ方向における第１の部分７１の端部７１ａは、第２の部分７２に接続される。－Ｙ方向における第１の部分７１の端部７１ｂは、－Ｙ方向におけるコイルバネ１６の端部である。端部７１ｂは、第１の端部の一例である。

＋Ｙ方向における第２の部分７２の端部７２ａにおける外径は、－Ｙ方向における第２の部分７２の端部７２ｂにおける外径と異なる。本実施形態では、第２の部分７２は、＋Ｙ方向に先細る略円錐形の螺旋状に形成される。言い換えると、コイルバネ１６は、端部７２ａと端部７２ｂとの間において、端部７２ａに向かって先細る。

端部７２ａの外径、内径、及び中心径は、端部７２ｂの外径、内径、及び中心径よりも短い。端部７２ｂの外径は、貫通孔４５の直径よりも長く、且つ貫通孔６５の直径よりも長い。このため、第２の部分７２の端部７２ｂの外径は、第１の部分７１の端部７１ａの外径よりも長い。

＋Ｙ方向における第２の部分７２の端部７２ａは、＋Ｙ方向におけるコイルバネ１６の端部である。端部７２ａは、第２の端部の一例である。第２の部分７２の端部７２ｂは、第１の部分７１の端部７１ａに接続される。また、第２の部分７２の端部７２ｂは、第１の部分７１の端部７１ｂと第２の部分７２の端部７２ａとの間に位置する。端部７２ｂは、中間部の一例である。

コイルバネ１６は、貫通孔４５，６５を通って、ハウジング部材２１のヨーク３２と、カバー部材２３の金属膜５２との間で延びている。言い換えると、コイルバネ１６は、中間壁４１及び基板６１を貫通している。

第１の部分７１の端部７１ｂは、ヨーク３２に当接し、ヨーク３２に支持される。すなわち、端部７１ｂは、ハウジング部材２１のうち金属で作られた部分に支持される。なお、端部７１ｂは、ブロック３１の側面３１ａに支持されても良い。第２の部分７２の端部７２ａは、金属膜５２に当接し、金属膜５２に支持される。すなわち、端部７２ａは、カバー部材２３のうち金属で作られた部分に支持される。

コイルバネ１６は、ハウジング部材２１とカバー部材２３との間でＹ方向に圧縮されている。このため、コイルバネ１６は、弾性変形からの復元力でヨーク３２を－Ｙ方向に押すとともに、金属膜５２を＋Ｙ方向に押す。

第２の部分７２の端部７２ｂは、接触電極６２に当接し、接触電極６２に支持される。第２の部分７２は、接触電極６２とカバー部材２３との間でＹ方向に圧縮されている。このため、第２の部分７２は、弾性変形からの復元力で接触電極６２を－Ｙ方向に押す。

第１の部分７１がＹ方向に圧縮される長さｘ１と、第１の部分７１のＹ方向におけるバネ定数ｋ１と、第２の部分７２がＹ方向に圧縮される長さｘ２と、第２の部分７２のＹ方向におけるバネ定数ｋ２とは、コイルバネ１６がヨーク３２、金属膜５２、及び接触電極６２に確実に接触するように設定される。例えば、バネ定数ｋ２は、バネ定数ｋ１より大きくなるよう設定される。

長さｘ１とバネ定数ｋ１との積は、所定の力Ｐ１よりも大きくなるように設定される。力Ｐ１は、コイルバネ１６がヨーク３２に確実に接触するために設定された、第１の部分７１の端部７１ｂがヨーク３２を押す力である。

長さｘ２とバネ定数ｋ２との積は、所定の力Ｐ２よりも大きくなるように設定される。力Ｐ２は、コイルバネ１６が金属膜５２に確実に接触するために設定された、第２の部分７２の端部７２ａが金属膜５２を押す力である。

長さｘ２とバネ定数ｋ２との積から長さｘ１とバネ定数ｋ１との積を減じた差は、所定の力Ｐ３よりも大きくなるように設定される。力Ｐ３は、コイルバネ１６が接触電極６２に接触するために設定された、第２の部分７２の端部７２ｂが接触電極６２を押す力である。

第１の部分７１は、貫通孔４５，６５を通って延びている。第１の部分７１のうち、少なくとも当該第１の部分７１の中央部分７１ｃは、貫通孔４５の内面４５ａによって囲まれる。中央部分７１ｃは、コイルバネ１６のうち第１の部分７１の端部７１ｂと第２の部分７２の端部７２ｂとの間の中央に位置する部分である。

第１の部分７１がＹ軸と直交する方向に移動しようとするとき、第１の部分７１のうち少なくとも中央部分７１ｃが、貫通孔４５の内面４５ａに当接する。これにより、貫通孔４５の内面４５ａは、第１の部分７１のうち少なくとも中央部分７１ｃがＹ方向と直交する方向に移動することを制限する。

ＥＣＵ１５の基板６１と、中間壁４１のガイド４１ｃとの間の距離は、第１の部分７１の外径よりも短い。また、ヨーク３２と、中間壁４１のガイド４１ｄとの間の距離は、第１の部分７１の外径よりも短い。なお、ＥＣＵ１５と中間壁４１との間の間隔と、ヨーク３２と中間壁４１との間の間隔とは、この例に限られない。

上述のように、コイルバネ１６は、第１の部分７１の端部７１ｂでヨーク３２に当接し、第２の部分７２の端部７２ａで金属膜５２に当接し、端部７２ｂで接触電極６２に当接する。このため、コイルバネ１６は、ハウジング部材２１のヨーク３２と、カバー部材２３の金属膜５２と、接触電極６２とを互いに導通させる。なお、コイルバネ１６とヨーク３２との間、コイルバネ１６と金属膜５２との間、又はコイルバネ１６と接触電極６２との間に、他の導電体が介在しても良い。

ハウジング部材２１のブロック３１は、例えば、車両の車体に電気的に接続されている。さらに、接触電極６２は、例えば、基板６１のグランド配線に電気的に接続されている。このため、コイルバネ１６と、ブロック３１と、ヨーク３２と、金属膜５２と、基板６１のグランド配線と、接触電極６２とは、車体と略同一の電位（グランド電位）となることができる。

例えば、モータ１３又は電磁弁１４のソレノイド１４ａの駆動電流の変化に応じて、モータ１３、ソレノイド１４ａ、電気部品４８、又は基板６１の配線からノイズが発生することがある。当該ノイズ、又は他のノイズは、グランド電位のコイルバネ１６、ブロック３１、ヨーク３２、金属膜５２、基板６１のグランド配線、又は接触電極６２に流れる。これにより、液圧制御装置１０は、ノイズを低減することができる。

例えば熱変形又は振動により、ＥＣＵ１５、ハウジング部材２１、及びカバー部材２３が、Ｙ軸と直交する方向に相対的に移動することがある。コイルバネ１６は、弾性変形からの復元力により、ヨーク３２、金属膜５２、及び接触電極６２を押す。このため、コイルバネ１６とヨーク３２との間、コイルバネ１６と金属膜５２との間、及びコイルバネ１６と接触電極６２との間に、摩擦が生じ得る。

コイルバネ１６は、摩擦によってヨーク３２、金属膜５２、及び接触電極６２に接触した状態を保たれ、ＥＣＵ１５、ハウジング部材２１、及びカバー部材２３の相対的な移動に追従して変形する。このため、コイルバネ１６、ヨーク３２、金属膜５２、及び接触電極６２の摩耗が抑制される。従って、例えば、摩耗によりコイルバネ１６、ヨーク３２、金属膜５２、及び接触電極６２の間で接触不良が生じることと、摩耗により生じる異物がＥＣＵ１５に短絡を生じさせることとが抑制される。

一般的に、圧縮されたコイルバネは、座屈する可能性がある。しかし、例えば円錐形の螺旋状に形成されたコイルバネのように複数の外径を有するコイルバネは、単純な円筒形の螺旋状に形成されたコイルバネよりも、座屈しにくい。このため、本実施形態におけるコイルバネ１６の第２の部分７２は、座屈することを抑制できる。

中間壁４１の貫通孔４５の内面４５ａは、コイルバネ１６の第１の部分７１に当接することで、当該第１の部分７１が座屈することを抑制できる。ただし、第１の部分７１が座屈する可能性はある。

本実施形態では、中間壁４１がヨーク３２及び基板６１に近接している。このため、座屈した第１の部分７１は、中間壁４１とヨーク３２との間の隙間、及び中間壁４１と基板６１との間の隙間に進入しにくい。すなわち、液圧制御装置１０は、第１の部分７１が大きく座屈することを抑制できる。

以上のように、コイルバネ１６の形状により、当該コイルバネ１６の座屈が抑制される。このため、カバー部材２３は、コイルバネ１６の座屈を抑制するためのガイドを有する必要が無い。従って、例えば、液圧制御装置１０の設計におけるガイドと貫通孔４５，６５との高精度な位置決めが不要となり、液圧制御装置１０の設計が容易となる。

以上説明された第１の実施形態に係る液圧制御装置１０において、筐体１１は、ハウジング部材２１とカバー部材２３とを有する。ハウジング部材２１及びカバー部材２３は、少なくとも部分的に金属で作られるとともに、互いに直接的又は間接的に取り付けられる。筐体１１のハウジング部材２１とカバー部材２３との間に内部空間Ｓが設けられる。ＥＣＵ１５は、内部空間Ｓに収容され、カバー部材２３に向く接触電極６２を有する。コイルバネ１６は、金属で作られ、端部７１ｂと、端部７２ａと、端部７２ｂとを有する。端部７１ｂは、ハウジング部材２１のうち金属で作られたヨーク３２に支持される。端部７２ａは、カバー部材２３のうち金属で作られた金属膜５２に支持される。端部７２ｂは、端部７１ｂと端部７２ａとの間に位置するとともに、接触電極６２に支持される。コイルバネ１６は、ハウジング部材２１とカバー部材２３との間で圧縮されるとともに、接触電極６２とカバー部材２３との間で圧縮され、ハウジング部材２１とカバー部材２３と接触電極６２とを互いに導通させる。これにより、液圧制御装置１０は、一つのコイルバネ１６により三つの部品（ハウジング部材２１、カバー部材２３、及び接触電極６２）を導通させることができ、導通のための部品の点数を低減できる。すなわち、液圧制御装置１０は、コストを低減することができる。さらに、コイルバネ１６は、当該コイルバネ１６が接触する面に沿う方向（Ｙ軸と直交する方向）のハウジング部材２１、カバー部材２３、及びＥＣＵ１５の動きに追従して変形することができる。このため、液圧制御装置１０は、コイルバネ１６、ハウジング部材２１、カバー部材２３、及び接触電極６２の摩耗を抑制でき、ひいては摩耗により異物が発生することを抑制できる。加えて、液圧制御装置１０では、端部７２ａにおける外径は、端部７２ｂにおける外径と異なる。このため、液圧制御装置１０は、コイルバネ１６の座屈を抑制するためのガイドを設けることなく、端部７２ａと端部７２ｂとの間におけるコイルバネ１６の座屈を抑制できる。

筐体１１は、ハウジング部材２１とＥＣＵ１５との間に位置するとともに貫通孔４５が設けられた中間壁４１を有する。コイルバネ１６のうち端部７１ｂと端部７２ｂとの間の第１の部分７１は、貫通孔４５を通って延びるとともに、貫通孔４５の内面４５ａによって当該貫通孔４５が延びるＹ方向と直交する方向に移動することを制限される。これにより、液圧制御装置１０は、端部７１ｂと端部７２ｂとの間におけるコイルバネ１６の座屈を抑制できる。さらに、ハウジング部材２１と中間壁４１との間の距離は、第１の部分７１の外径よりも短い。このため、液圧制御装置１０は、ハウジング部材２１と中間壁４１との間の隙間にコイルバネ１６の一部が入り込むことを抑制でき、ひいては端部７１ｂと端部７２ｂとの間におけるコイルバネ１６の大きな座屈を抑制できる。

貫通孔４５の内面４５ａは、コイルバネ１６のうち端部７１ｂと端部７２ｂとの間の中央に位置する中央部分７１ｃが、当該貫通孔４５が延びるＹ方向と直交する方向に移動することを制限する。一般的に、円筒状のコイルバネ１６のうち、当該コイルバネ１６の長手方向の中央が最も座屈しやすい。すなわち、貫通孔４５の内面４５ａは、コイルバネ１６のうち端部７１ｂと端部７２ｂとの間で最も座屈しやすい部分の座屈を抑制できる。

コイルバネ１６は、端部７２ａと端部７２ｂとの間において、端部７２ａに向かって先細る。これにより、液圧制御装置１０は、端部７２ａと端部７２ｂとの間におけるコイルバネ１６の座屈をより効果的に抑制できる。さらに、先細るコイルバネ１６は、当該コイルバネ１６が単純な円筒状に形成される場合に比べて材料の量を低減でき、ひいてはコストを低減できる。また、例えばカバー部材２３がコイルバネ１６の座屈を抑制するためのガイドを有する場合、ガイドが小さくなる。従って、液圧制御装置１０は、ガイドが設けられたとしても、当該ガイドが液圧制御装置１０の設計を制限することを抑制できる。

（第２の実施形態）
以下に、第２の実施形態について、図３を参照して説明する。なお、以下の実施形態の説明において、既に説明された構成要素と同様の機能を持つ構成要素は、当該既述の構成要素と同じ符号が付され、さらに説明が省略される場合がある。また、同じ符号が付された複数の構成要素は、全ての機能及び性質が共通するとは限らず、各実施形態に応じた異なる機能及び性質を有していても良い。

図３は、第２の実施形態に係る液圧制御装置１０の一部を示す断面図である。図３に示すように、第２の実施形態のコイルバネ１６は、第２の部分７２の代わりに、第２の部分１００を有する。第２の部分１００は、以下に説明する点を除き、第２の部分７２に実質的に等しい。

第２の部分１００は、テーパ部１０１と、筒状部１０２とを有する。テーパ部１０１は、大径部の一例である。筒状部１０２は、小径部の一例である。図３は、テーパ部１０１と筒状部１０２とのそれぞれを二点鎖線で仮想的に囲む。

テーパ部１０１と筒状部１０２とは、それぞれがコイルバネ１６の一部であり、互いに連続している。すなわち、テーパ部１０１及び筒状部１０２において、線の直径は略等しい。なお、テーパ部１０１及び筒状部１０２は、この例に限られない。テーパ部１０１及び筒状部１０２のそれぞれは、端部７２ａと端部７２ｂとの間に位置する。

テーパ部１０１は、－Ｙ方向における第２の部分１００の端部７２ｂを有する第２の部分１００の一部である。テーパ部１０１は、＋Ｙ方向に先細る略円錐形の螺旋状に形成される。＋Ｙ方向におけるテーパ部１０１の端部１０１ａの外径、内径、及び中心径は、端部７２ｂの外径、内径、及び中心径よりも短い。

筒状部１０２は、＋Ｙ方向における第２の部分１００の端部７２ａを有する第２の部分１００の一部である。筒状部１０２は、略Ｙ方向に延びる略円筒形の螺旋状に形成される。すなわち、筒状部１０２の外径、内径、及び中心径は略一定である。

－Ｙ方向における筒状部１０２の端部１０２ａは、テーパ部１０１の端部１０１ａに接続されている。筒状部１０２の外径は、テーパ部１０１の内径よりも短い。すなわち、筒状部１０２の外径は、テーパ部１０１の端部１０１ａの内径よりも短い。

第２の部分１００は、接触電極６２とカバー部材２３との間でＹ方向に圧縮されている。第２の部分１００が圧縮されることで、筒状部１０２の一部が、テーパ部１０１の端部１０１ａの内側に入り込んでいる。なお、第２の部分１００が圧縮されていないときに、筒状部１０２の一部が、テーパ部１０１の端部１０１ａの内側に位置しても良い。

例えば筒状部１０２が座屈すると、筒状部１０２がテーパ部１０１に当接する。テーパ部１０１は、筒状部１０２を支持することで、筒状部１０２が大きく座屈することを抑制できる。

以上説明された第２の実施形態の液圧制御装置１０において、コイルバネ１６は、テーパ部１０１と、筒状部１０２とを有する。テーパ部１０１及び筒状部１０２は、端部７２ａと端部７２ｂとの間に位置する。筒状部１０２の外径は、テーパ部１０１の内径よりも短い。筒状部１０２の少なくとも一部は、テーパ部１０１の内側に位置する。すなわち、筒状部１０２は、コイルバネ１６が延びるＹ方向と直交する方向に移動することを、テーパ部１０１により制限される。これにより、液圧制御装置１０は、コイルバネ１６の座屈を抑制できる。

以上の複数の実施形態において、ハウジング部材２１のうちヨーク３２が、コイルバネ１６を支持する。しかし、ハウジング部材２１は、この例に限られない。例えば、ハウジング部材２１がヨーク３２を覆うケースを有し、当該ケースがコイルバネ１６を支持しても良い。

以上の複数の実施形態において、第２の部分７２，１００の少なくとも一部は、＋Ｙ方向に先細る。しかし、第２の部分７２，１００は、＋Ｙ方向に段階的に外径が低減するような複数の円筒状の部分を有しても良い。

以上の複数の実施形態において、接触電極６２はカバー部材２３に向き、第２の部分７２，１００はＥＣＵ１５とカバー部材２３との間に位置する。しかし、接触電極６２がハウジング部材２１に向き、第２の部分７２，１００がＥＣＵ１５とハウジング部材２１との間に位置しても良い。すなわち、コイルバネ１６は、以上の複数の実施形態と逆向きに配置されても良い。この場合、カバー部材２３が第１の部材の一例でとなり、ハウジング部材２１が第２の部材の一例となる。

以上の複数の実施形態において、コイルバネ１６は、基板６１の貫通孔６５を通って延びている。しかし、コイルバネ１６は、基板６１の外部に配置されても良い。この場合、例えば、第２の部分７２の端部７２ｂは、基板６１の縁の近傍に設けられた接触電極６２に支持される。

以上説明された少なくとも一つの実施形態に係る液圧制御装置は、一例として、少なくとも部分的に金属で作られた第１の部材と、少なくとも部分的に金属で作られるとともに前記第１の部材に直接的又は間接的に取り付けられた第２の部材と、を有し、前記第１の部材と前記第２の部材との間に内部空間が設けられた、筐体と、前記内部空間に収容され、前記第１の部材又は前記第２の部材に取り付けられた、電磁弁と、前記内部空間に収容され、前記第２の部材に向く電極を有する、回路基板と、前記第１の部材のうち金属で作られた部分に支持された第１の端部と、前記第２の部材のうち金属で作られた部分に支持された第２の端部と、前記第１の端部と前記第２の端部との間に位置するとともに前記電極に支持された中間部と、を有し、前記第１の部材と前記第２の部材との間で圧縮されるとともに、前記電極と前記第２の部材との間で圧縮され、金属で作られて、前記第１の部材と前記第２の部材と前記電極とを互いに導通させ、前記第２の端部における外径が前記中間部における外径と異なる、コイルバネと、を備える。よって、一例としては、液圧制御装置は、一つのコイルバネにより三つの部品を導通させることができ、導通のための部品の点数を低減できる。すなわち、液圧制御装置は、コストを低減することができる。さらに、コイルバネは、当該コイルバネが接触する面に沿う方向の第１の部材、第２の部材、及び回路基板の動きに追従して変形することができる。このため、液圧制御装置は、コイルバネ、第１の部材、第２の部材、及び電極の摩耗を抑制でき、ひいては摩耗により異物が発生することを抑制できる。加えて、液圧制御装置は、コイルバネの座屈を抑制するためのガイドを設けることなく、第２の端部と中間部との間におけるコイルバネの座屈を抑制できる。

上記液圧制御装置では、一例として、前記筐体は、前記第１の部材と前記回路基板との間に位置するとともに貫通孔が設けられた壁を有し、前記コイルバネのうち前記第１の端部と前記中間部との間の部分は、前記貫通孔を通って延びるとともに、前記貫通孔の内面によって当該貫通孔が延びる方向と直交する方向に移動することを制限され、前記第１の部材と前記壁との間の距離は、前記コイルバネのうち前記第１の端部と前記中間部との間の部分の外径よりも短い。よって、一例としては、液圧制御装置は、第１の端部と中間部との間におけるコイルバネの座屈を抑制できる。さらに、液圧制御装置は、第１の部材と壁との間の隙間にコイルバネの一部が入り込むことを抑制でき、ひいては第１の端部と中間部との間におけるコイルバネの大きな座屈を抑制できる。

上記液圧制御装置では、一例として、前記筐体は、前記第１の部材と前記回路基板との間に位置するとともに貫通孔が設けられた壁を有し、前記コイルバネのうち前記第１の端部と前記中間部との間の部分は、前記貫通孔を通って延び、前記貫通孔の内面は、前記コイルバネのうち前記第１の端部と前記中間部との間の中央に位置する部分が、前記貫通孔が延びる方向と直交する方向に移動することを制限する。よって、一例としては、一般的に、筒状のコイルバネのうち、当該コイルバネの長手方向の中央が最も座屈しやすいが、貫通孔の内面は、コイルバネのうち第１の端部と中間部との間で最も座屈しやすい部分の座屈を抑制できる。

上記液圧制御装置では、一例として、前記コイルバネは、前記第２の端部と前記中間部との間に位置する大径部と、前記第２の端部と前記中間部との間に位置するとともに外径が前記大径部の内径よりも短い小径部と、を有し、前記小径部の少なくとも一部が、前記大径部の内側に位置する。よって、一例としては、小径部は、コイルバネが延びる方向と直交する方向に移動することを、大径部により制限される。これにより、液圧制御装置は、コイルバネの座屈を抑制できる。

上記液圧制御装置では、一例として、前記コイルバネは、前記第２の端部と前記中間部との間において前記第２の端部に向かって先細る。よって、一例としては、液圧制御装置は、第２の端部と中間部との間におけるコイルバネの座屈をより効果的に抑制できる。

以上の説明において、抑制は、例えば、事象、作用、若しくは影響の発生を防ぐこと、又は事象、作用、若しくは影響の度合いを低減させること、として定義される。また、以上の説明において、制限は、例えば、移動若しくは回転を防ぐこと、又は移動若しくは回転を所定の範囲内で許容するとともに当該所定の範囲を超えた移動若しくは回転を防ぐこと、として定義される。

以上、本発明の実施形態を例示したが、上記実施形態および変形例はあくまで一例であって、発明の範囲を限定することは意図していない。上記実施形態や変形例は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、組み合わせ、変更を行うことができる。また、各実施形態や各変形例の構成や形状は、部分的に入れ替えて実施することも可能である。

１０…液圧制御装置、１１…筐体、１４…電磁弁、１５…エレクトロニックコントロールユニット（回路基板）、１６…コイルバネ、２１…ハウジング部材（第１の部材）、２３…カバー部材（第２の部材）、４１…中間壁（壁）、４５…貫通孔、４５ａ…内面、６２…接触電極（電極）、７１ｂ…端部（第１の端部）、７２ａ…端部（第２の端部）、７２ｂ…端部（中間部）、１０１…テーパ部（大径部）、１０２…筒状部（小径部）、Ｓ…内部空間。

Claims (5)

1. 少なくとも部分的に金属で作られた第１の部材と、少なくとも部分的に金属で作られるとともに前記第１の部材に直接的又は間接的に取り付けられた第２の部材と、を有し、前記第１の部材と前記第２の部材との間に内部空間が設けられた、筐体と、
   前記内部空間に収容され、前記第１の部材又は前記第２の部材に取り付けられた、電磁弁と、
   前記内部空間に収容され、前記第２の部材に向く電極を有する、回路基板と、
   前記第１の部材のうち金属で作られた部分に支持された第１の端部と、前記第２の部材のうち金属で作られた部分に支持された第２の端部と、前記第１の端部と前記第２の端部との間に位置するとともに前記電極に支持された中間部と、を有し、前記第１の部材と前記第２の部材との間で圧縮されるとともに、前記電極と前記第２の部材との間で圧縮され、金属で作られて、前記第１の部材と前記第２の部材と前記電極とを互いに導通させ、前記第２の端部における外径が前記中間部における外径と異なる、コイルバネと、
   を具備する液圧制御装置。
2. 前記筐体は、前記第１の部材と前記回路基板との間に位置するとともに貫通孔が設けられた壁を有し、
   前記コイルバネのうち前記第１の端部と前記中間部との間の部分は、前記貫通孔を通って延びるとともに、前記貫通孔の内面によって当該貫通孔が延びる方向と直交する方向に移動することを制限され、
   前記第１の部材と前記壁との間の距離は、前記コイルバネのうち前記第１の端部と前記中間部との間の部分の外径よりも短い、
   請求項１の液圧制御装置。
3. 前記筐体は、前記第１の部材と前記回路基板との間に位置するとともに貫通孔が設けられた壁を有し、
   前記コイルバネのうち前記第１の端部と前記中間部との間の部分は、前記貫通孔を通って延び、
   前記貫通孔の内面は、前記コイルバネのうち前記第１の端部と前記中間部との間の中央に位置する部分が、前記貫通孔が延びる方向と直交する方向に移動することを制限する、
   請求項１の液圧制御装置。
4. 前記コイルバネは、前記第２の端部と前記中間部との間に位置する大径部と、前記第２の端部と前記中間部との間に位置するとともに外径が前記大径部の内径よりも短い小径部と、を有し、
   前記小径部の少なくとも一部が、前記大径部の内側に位置する、
   請求項１の液圧制御装置。
5. 前記コイルバネは、前記第２の端部と前記中間部との間において前記第２の端部に向かって先細る、
   請求項１乃至請求項４のいずれか一つの液圧制御装置。

Images