JP2024008993A - 回転機器 - Google Patents
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Abstract
【課題】小型化の要求を実現し得る回転機器を提供する。【解決手段】回転機器1は、マグネット31は樹脂で形成され、回転体32は、径方向の長さが軸方向より小さく、第1軸受41及び第2軸受42の外周面は回転体32の内周面に接触し、第1軸受41及び第2軸受42の内周面は軸部材5の外周面に接触し、軸部材5及び回転体32は、それぞれ単一の部材で形成され、軸方向において、軸部材5の外径は第1軸受41に対向する部分から第2軸受42に対向する部分にかけて実質的に同じで、同様に、回転体32の内径及び外径は、第1軸受41側の回転体32の端部から第2軸受42側の端部にかけて、それぞれ実質的に同じで、ステータ2の1つは、軸方向において、軸部材5の中央部C1に配置され、マグネット31の1つは、軸方向において、回転体32の中央部C2に配置され、回転体32の両端部側に、第1軸受41及び第2軸受42が配置されている。【選択図】図1
Description
本発明は、回転機器に関する。
従来、様々な用途や要求される性能に応じて、種々の回転機器(モータそのもの及びモータによる回転を利用した機器の総称)が開発・製造され、用いられてきた。その中でも、送風装置として用いられる回転機器には、高速回転と小型化の要求が根強い。また、その他各種用途で、高トルクと小型化の要求もある。即ち、小型でありながら、回転機器としての高い性能を実現し得る回転機器が望まれている。
したがって、本発明は、小型化の要求を実現し得る回転機器を提供することを課題の一例とする。
上記課題は、以下の本発明により解決される。即ち、本発明の回転機器の一態様は、静止部としての軸部材と、
前記軸部材に対して回転可能な筒状の回転体と、
前記回転体を前記軸部材に対して支持する第1軸受及び第2軸受と、
前記回転体の内側にある単一または複数のステータと、
前記回転体の内周面に固定された単一または複数の筒状のマグネットと、
を備え、
前記マグネットは樹脂で形成されており、
前記回転体は、径方向における長さが、軸方向における長さより小さく、
前記第1軸受及び前記第2軸受の外周面は、前記回転体の内周面に接触しており、
前記第1軸受及び前記第2軸受の内周面は、前記軸部材の外周面に接触しており、
前記軸部材及び前記回転体は、それぞれ単一の部材で形成されており、
軸方向において、前記軸部材の外径は、前記第1軸受に対向する部分から、前記第2軸受に対向する部分にかけて、実質的に同じであり、
軸方向において、前記回転体の内径及び外径は、前記第1軸受側における当該回転体の端部から、前記第2軸受側における当該回転体の端部にかけて、それぞれ実質的に同じであり、
前記単一のステータ又は前記複数のステータの1つは、軸方向において、前記軸部材の中央部に配置されており、
前記単一のマグネット又は前記複数のマグネットの1つは、軸方向において、前記回転体の中央部に配置されており、
前記回転体の両端部側には、前記第1軸受及び前記第2軸受が配置されている。
前記軸部材に対して回転可能な筒状の回転体と、
前記回転体を前記軸部材に対して支持する第1軸受及び第2軸受と、
前記回転体の内側にある単一または複数のステータと、
前記回転体の内周面に固定された単一または複数の筒状のマグネットと、
を備え、
前記マグネットは樹脂で形成されており、
前記回転体は、径方向における長さが、軸方向における長さより小さく、
前記第1軸受及び前記第2軸受の外周面は、前記回転体の内周面に接触しており、
前記第1軸受及び前記第2軸受の内周面は、前記軸部材の外周面に接触しており、
前記軸部材及び前記回転体は、それぞれ単一の部材で形成されており、
軸方向において、前記軸部材の外径は、前記第1軸受に対向する部分から、前記第2軸受に対向する部分にかけて、実質的に同じであり、
軸方向において、前記回転体の内径及び外径は、前記第1軸受側における当該回転体の端部から、前記第2軸受側における当該回転体の端部にかけて、それぞれ実質的に同じであり、
前記単一のステータ又は前記複数のステータの1つは、軸方向において、前記軸部材の中央部に配置されており、
前記単一のマグネット又は前記複数のマグネットの1つは、軸方向において、前記回転体の中央部に配置されており、
前記回転体の両端部側には、前記第1軸受及び前記第2軸受が配置されている。
本発明の回転機器の上記一態様において、前記回転体は、非磁性材料の部材で形成されていてもよいし、金属の部材で形成されていてもよい。
本発明の回転機器の上記一態様においては、前記複数のステータ及び前記複数のマグネットの数がそれぞれ奇数であり、
軸方向において、前記複数のステータが前記軸部材に等間隔で並んで配置され、前記複数のステータの1つが前記軸部材の中央部に配置され、
軸方向において、前記複数のマグネットが前記回転体に等間隔で並んで配置され、前記複数のマグネットの1つが前記回転体の中央部に配置されていてもよい。
また、本発明の回転機器の上記一態様においては、前記ステータの数が複数であり、
これら複数の前記ステータが有するコイルは並列に電気接続されていてもよい。
本発明の回転機器の上記一態様においては、前記複数のステータ及び前記複数のマグネットの数がそれぞれ奇数であり、
軸方向において、前記複数のステータが前記軸部材に等間隔で並んで配置され、前記複数のステータの1つが前記軸部材の中央部に配置され、
軸方向において、前記複数のマグネットが前記回転体に等間隔で並んで配置され、前記複数のマグネットの1つが前記回転体の中央部に配置されていてもよい。
また、本発明の回転機器の上記一態様においては、前記ステータの数が複数であり、
これら複数の前記ステータが有するコイルは並列に電気接続されていてもよい。
本発明の回転機器の上記一態様において、前記回転体の外周面には、当該回転体の内外に貫通する1又は複数の開口部を備えていてもよく、この場合に、前記複数の開口部の少なくとも1つは、軸方向において、前記マグネットと前記第1軸受との間にあることが好ましい。さらに、前記回転体の外周面に前記開口部を複数備える場合には、前記複数の開口部の少なくとも1つは、軸方向において、前記マグネットと前記第2軸受との間にあることが好ましい。
本発明の回転機器の上記一態様において、前記回転体の内側に設けられた1又は複数の動翼を備えていてもよく、さらに、前記動翼を複数備える場合には、前記軸部材の軸方向において、前記複数の動翼の間に前記ステータが配置されていることが好ましい。また、前記軸部材の軸方向において、前記単一の動翼又は前記複数の動翼のいずれかと前記第1軸受とが、少なくとも一部で対向していてもよい。
また、本発明の回転機器の上記一態様においては、前記第1軸受及び前記第2軸受のいずれか一方の軸受における、前記軸部材に固定される内周輪に対して、他方の軸受の方向への予圧が作用していてもよい。
また、本発明の回転機器の上記一態様においては、前記第1軸受及び前記第2軸受のいずれか一方の軸受における、前記軸部材に固定される内周輪に対して、他方の軸受の方向への予圧が作用していてもよい。
一方、本発明の回転機器の他の一態様は、静止部としての軸部材と、
前記軸部材に対して回転可能な筒状の回転体と、
前記回転体を前記軸部材に対して支持する第1軸受及び第2軸受と、
前記回転体の内側にある複数のステータと、
前記回転体の内周面に固定された複数の筒状のマグネットと、
を備え、
前記筒状のマグネットは樹脂で形成されており、
前記回転体は、径方向における長さが、軸方向における長さより小さく、
前記第1軸受及び前記第2軸受の外周面は、前記回転体の内周面に接触しており、
前記第1軸受及び前記第2軸受の内周面は、前記軸部材の外周面に接触しており、
前記軸部材及び前記回転体は、それぞれ単一の部材で形成されており、
軸方向において、前記軸部材の外径は、前記第1軸受に対向する部分から、前記第2軸受に対向する部分にかけて、実質的に同じであり、
軸方向において、前記回転体の内径及び外径は、前記第1軸受側における当該回転体の端部から、前記第2軸受側における当該回転体の端部にかけて、それぞれ実質的に同じであり、
前記複数のステータの内の2つは、軸方向において、前記軸部材の中央部の両側に配置され、
前記複数のマグネットの内の2つは、軸方向において、前記回転体の中央部の両側に配置されており、
前記回転体の両端部側には、前記第1軸受及び前記第2軸受が配置されている。
前記軸部材に対して回転可能な筒状の回転体と、
前記回転体を前記軸部材に対して支持する第1軸受及び第2軸受と、
前記回転体の内側にある複数のステータと、
前記回転体の内周面に固定された複数の筒状のマグネットと、
を備え、
前記筒状のマグネットは樹脂で形成されており、
前記回転体は、径方向における長さが、軸方向における長さより小さく、
前記第1軸受及び前記第2軸受の外周面は、前記回転体の内周面に接触しており、
前記第1軸受及び前記第2軸受の内周面は、前記軸部材の外周面に接触しており、
前記軸部材及び前記回転体は、それぞれ単一の部材で形成されており、
軸方向において、前記軸部材の外径は、前記第1軸受に対向する部分から、前記第2軸受に対向する部分にかけて、実質的に同じであり、
軸方向において、前記回転体の内径及び外径は、前記第1軸受側における当該回転体の端部から、前記第2軸受側における当該回転体の端部にかけて、それぞれ実質的に同じであり、
前記複数のステータの内の2つは、軸方向において、前記軸部材の中央部の両側に配置され、
前記複数のマグネットの内の2つは、軸方向において、前記回転体の中央部の両側に配置されており、
前記回転体の両端部側には、前記第1軸受及び前記第2軸受が配置されている。
本発明の回転機器の上記他の一態様において、前記回転体は、非磁性材料の部材で形成されていてもよいし、金属の部材で形成されていてもよい。
本発明の回転機器の上記他の一態様において、前記複数のステータ及び前記複数のマグネットの数がそれぞれ偶数であり、
軸方向において、前記複数のステータが前記軸部材に等間隔で並んで配置され、
軸方向において、前記複数のマグネットが前記回転体に等間隔で並んで配置されていてもよい。
また、本発明の回転機器の上記他の一態様においては、前記ステータの数が複数であり、
これら複数の前記ステータが有するコイルは並列に電気接続されていてもよい。
本発明の回転機器の上記他の一態様において、前記複数のステータ及び前記複数のマグネットの数がそれぞれ偶数であり、
軸方向において、前記複数のステータが前記軸部材に等間隔で並んで配置され、
軸方向において、前記複数のマグネットが前記回転体に等間隔で並んで配置されていてもよい。
また、本発明の回転機器の上記他の一態様においては、前記ステータの数が複数であり、
これら複数の前記ステータが有するコイルは並列に電気接続されていてもよい。
本発明の回転機器の上記他の一態様において、前記回転体の外周面には、当該回転体の内外に貫通する1又は複数の開口部を備えていてもよく、この場合に、前記複数の開口部の少なくとも1つは、軸方向において、前記マグネットと前記第1軸受との間にあることが好ましい。さらに、前記回転体の外周面に前記開口部を複数備える場合には、前記複数の開口部の少なくとも1つは、軸方向において、前記マグネットと前記第2軸受との間にあることが好ましい。
本発明の回転機器の上記他の一態様において、前記回転体の内側にに設けられた1又は複数の動翼を備えていてもよく、さらに、前記動翼を複数備える場合には、前記軸部材の軸方向において、複数の前記動翼の間に前記ステータが配置されていることが好ましい。また、前記軸部材の軸方向において、前記単一の動翼又は前記複数の動翼のいずれかと前記第1軸受とが、少なくとも一部で対向していてもよい。
また、本発明の回転機器の上記他の一態様においては、前記第1軸受及び前記第2軸受のいずれか一方の軸受における、前記軸部材に固定される内周輪に対して、他方の軸受の方向への予圧が作用していてもよい。
また、本発明の回転機器の上記他の一態様においては、前記第1軸受及び前記第2軸受のいずれか一方の軸受における、前記軸部材に固定される内周輪に対して、他方の軸受の方向への予圧が作用していてもよい。
本発明の回転機器においては、前記回転体の外周面に取り付けられた羽根を備えていてもよい。
以下、本発明の実施形態にかかる回転機器について、図面を参照しながら説明する。
[第1の実施形態]
図1は、本発明の一例である第1の実施形態にかかる回転機器1の縦断面図である。
なお、本実施形態の説明において、上方乃至下方と云う時は、図1における上下関係を意味し、重力方向における上下関係とは、必ずしも一致しない。
[第1の実施形態]
図1は、本発明の一例である第1の実施形態にかかる回転機器1の縦断面図である。
なお、本実施形態の説明において、上方乃至下方と云う時は、図1における上下関係を意味し、重力方向における上下関係とは、必ずしも一致しない。
さらに、軸線x方向(以下、「軸方向」ともいう。)において矢印a方向を上側aとし、矢印b方向を下側bとする。また、軸線xに垂直な方向(以下、「径方向」ともいう。)において、軸線xから遠ざかる方向(矢印c方向)を外周側cとし、軸線xに向かう方向(矢印d方向)を内周側dとする。そして、軸線xを中心とする円周方向(上側aから見た円周方向)の時計回りを周方向e、及び、反時計回りを周方向fとする。なお、周方向e及び周方向fは、図1において図示されない。
また、本実施形態の説明において、回転機器1内で回転する部分を「回転側」と、当該回転側の部材を支持して、固定される部分を「固定側」あるいは「静止部」と、それぞれ称する場合がある。なお、静止部は回転側の部材に対して相対的に静止していればよい。
また、本実施形態の説明において、回転機器1内で回転する部分を「回転側」と、当該回転側の部材を支持して、固定される部分を「固定側」あるいは「静止部」と、それぞれ称する場合がある。なお、静止部は回転側の部材に対して相対的に静止していればよい。
本実施形態の回転機器1は、軸部材5と、軸部材5に対して回転可能な筒状のロータ3と、軸部材5を軸線x方向の上側aの端部及び下側bの端部で支持する被取付部材7と、ロータ3を軸部材5に対して支持する軸受4と、ロータ3の内側にあるステータ2と、を
備えている。
備えている。
本実施形態の回転機器1は、軸部材5が被取付部材7に固定されている。被取付部材7は、回転機器1を固定する対象であり、例えば、モータ等の回転機器の筐体(ハウジング)や、当該回転機器が取り付けられる装置(電子機器、移動体としての自動車、回転装置等のフレームや基板等)を挙げることができる。被取付部材7は、軸部材5とともに、固定側の部材となる。
軸部材5と被取付部材7は、後述する回転体を含むロータ3に対して相対的に静止した部材である。よって、これらを総称して静止部材(静止部)と呼称する。なお、静止部材(静止部)は、ロータ3に対して静止していればよく、静止部材(静止部)自体が完全に静止している必要はなく、ロータ3の回転によって揺れていても構わない。つまり、ロータ3に対して相対的に静止していればよい。被取付部材7は、回転機器1を被取付部材として、被取付部材が取り付けられる取付部材となる。
ステータ2は、軸部材5に固定され、当該軸部材5を軸として外周側cに放射状に延びる磁極部23を有するステータコア21と、磁極部23に巻き回されたコイル22と、を含む。
また、ステータコア21は、珪素鋼板等の積層体となっており、軸部材5を取り囲むように同軸上に配された円環部24と、円環部24から外周側cへ向かって放射状に延びるように形成された複数の磁極部23と、からなる。
また、ステータコア21は、珪素鋼板等の積層体となっており、軸部材5を取り囲むように同軸上に配された円環部24と、円環部24から外周側cへ向かって放射状に延びるように形成された複数の磁極部23と、からなる。
コイル22は、複数の磁極部23の各々の周囲に巻き回されている。ステータコア21とコイル22とは、絶縁体で形成されたインシュレータ(不図示)によって絶縁されている。なお、インシュレータに代えて、ステータコアの表面に絶縁膜を塗装してコイルと絶縁しても構わない。
ロータ3は、ステータ2の外周部側で磁極部23と対向するマグネット31と、マグネット31が内周面に直接または接着剤等の他の部材を介して取り付けられた筒状の回転体32と、を含む。また、回転体32は単一の部材で形成されている。
回転体32は、軸部材5の軸を中心とする円筒状であり、ステータ2を取り囲んだ状態になっている。回転体32は、回転体32内部からの磁界の漏れを防ぐ機能を併せ持ち、磁性材料または非磁性材料により形成される。回転体32を非磁性材料で形成することで、回転体32はマグネット31とともに磁気回路を形成しないので、外部に磁束が漏洩することを抑制することができる。回転体32を形成する非磁性材料としては、例えば、アルミニウムやプラスチック、セラミックス等を挙げることができる。
また、回転体32の材質としては、金属材料で形成することが好ましい。回転体32を金属材料で形成することにより、ステータ2から生じる熱を放射冷却することができる。即ち、ステータ2の熱を、軸部材5を経由し、かつ、軸受4を介して、回転体32に伝搬させることで外部へと熱を放射して冷却することができ、また、ステータ2から受けたマグネット31の熱を回転体32に伝搬させることで、外部へと熱を放射して冷却することができる。したがって、非磁性材料で、かつ金属部材であるアルミニウムを回転体32の材料としても用いることができる。
回転体32は、径方向(矢印c,d方向)における長さrが、軸線x方向における長さqより小さい(r<q)、いわゆる縦長の形状となっている。このように回転体32を縦長の形状にすることで、回転体32に作用する遠心力を低減させて、回転機器1の高速回転化を図ることができるとともに、起動、停止、回転数変化等の信号に対する即応性を改
善することができる。
善することができる。
本実施形態において、軸方向において、回転体32の内径t及び外径rは、第1軸受41側(上側a)における回転体32の端部から、第2軸受42側(下側b)における回転体32の端部にかけて、それぞれ実質的に同じになっている。回転体32の外径が、ほぼ全長にわたって実質的に同じ太さであることで、同軸度が向上し、回転機器1の高速回転化や回転の安定化を図ることができる。
なお、ここで云う「実質的に」とは、そのものの製造誤差や、位置決めのためのリブ、穴、あるいは後述する開口部33,34等を許容する趣旨であり、これらの存在があってもその存在が外径寸法を求める上で同じ外径であると云い得る場合には、「実質的に外径が同じ」であると解するものとする。以下、他の部材においても「実質的に」と云った場合に、同様である。
マグネット31は、ステータ2と対向するように回転体32の内周面に取り付けられている。マグネット31は環状を有しており、N極に着磁された領域と、S極に着磁された領域とが円周方向に沿って一定の間隔で交互に設けられている。マグネット31は環状の一体成形物であってもよいが、複数のマグネットを回転体32の内周面に並べて取り付けて筒状に配しても構わない。
マグネット31は、樹脂で形成されている。詳しくは、樹脂のバインダーに磁性体が分散されてなるものであり、成型後に公知の方法によって着磁してなるものである。マグネット31を樹脂で形成することにより、マグネット31の、延いてはロータ3の軽量化を図ることができ、遠心力を低減させて、回転機器1の高速回転化を図ることができるとともに、起動、停止、回転数変化等の信号に対する即応性を改善することができる。
なお、複数のマグネットを並べて筒状にした場合も、本発明においては、1つのマグネットとして扱うものとする。即ち、本発明において「複数のマグネット」と云うときには、筒状を成したマグネット(一体成形物でも複数個筒状に並べたものでも可)が複数ある状態を指す。
マグネット31とステータ2との間には、所定の磁気ギャップGが設けられている。この磁気ギャップGは、周方向に複数配置または連続して形成されている。また、磁気ギャップGが少なくとも一定の半径寸法を備えるように、マグネット31とステータ2との間には所定の間隙が設けられている。
軸受4は、軸部材5の軸方向において、ステータ2の両側に配されており、上方に位置する第1軸受41及び下方に位置する第2軸受42の2つを有する。即ち、マグネット31とステータ2は、軸部材5の軸方向において、第1軸受41と第2軸受42との間に位置する。第1軸受41及び第2軸受42は、同一構成(形状、構造、大きさ、材質が同一)の部材を用いている。以下、第1軸受41を取り上げて説明するが、第2軸受42についても同様に適用される。
第1軸受41は、外周輪41aと、内周輪41bと、外周輪41a及び内周輪41b間に介在するボール41cと、を有する、いわゆるボールベアリングである。ボール41cが外周輪41aと内周輪41bとの間で転がることにより、外周輪41aに対する内周輪41bの回転抵抗が大幅に少なくなるようになっている。第1軸受41は、その機能から、例えば、鉄等の硬質の金属やセラミックス等の部材で形成されている。
第1軸受41の外周輪41a及び第2軸受42の外周輪42aは、回転体32の両端部
(第1軸受41側の部分と第2軸受42側の部分)の内周面に接触して固定されている。また、軸部材5の軸方向において、第1軸受41の外周輪41aと第2軸受42の外周輪42aは、ステータ2に対向している。一方、第1軸受41の内周輪41b、及び、第2軸受42の内周輪42bは、それぞれ、軸部材5の外周面に接触して固定される。軸部材5の軸方向において、第1軸受41の内周輪41bと第2軸受42の内周輪42bはマグネット31に対向している。
(第1軸受41側の部分と第2軸受42側の部分)の内周面に接触して固定されている。また、軸部材5の軸方向において、第1軸受41の外周輪41aと第2軸受42の外周輪42aは、ステータ2に対向している。一方、第1軸受41の内周輪41b、及び、第2軸受42の内周輪42bは、それぞれ、軸部材5の外周面に接触して固定される。軸部材5の軸方向において、第1軸受41の内周輪41bと第2軸受42の内周輪42bはマグネット31に対向している。
なお、本実施形態においては、第1軸受41の外周輪41a及び第2軸受42の外周輪42aと、回転体32の内周面との間、及び、第1軸受41の内周輪41b及び第2軸受42の内周輪42bと、軸部材5の外周面との間、が直接接触しているが、これらの間には、第1軸受41や第2軸受42や軸部材5に対して別部材、例えばリング状の部材が介在していても構わない。この別部材は、軸部材5と同様に第1軸受41、第2軸受42や回転体32に対して相対的に静止する静止部材(静止部)であってもよく、軸部材5に対して回転し、第1軸受41、第2軸受42や回転体32に対して回転しても構わない。
これにより、軸部材5に対してロータ3が回転可能となっている。また、軸部材5の軸を中心軸として、ロータ3が回転可能に構成されている。第1軸受41及び第2軸受42の外周面が同じように回転体32の両端部の内周面に接触し、第1軸受41及び第2軸受42の内周面も同じように軸部材5の両端部の外周面に接触している。そのため、軸部材5とロータ3との同軸度が向上し、回転機器1の高速回転化や回転の安定化を図ることができる。
図1に示すように、本実施形態において、軸受4(第1軸受41)の径方向における寸法である半径寸法(回転体32の内径tと実質的に同じなので、以下、記号tで示す。)は、ステータ2の径方向における寸法である半径寸法sに比して、大きくなって(t>s)いる。
軸部材5は、単一の部材(即ち、複数の構成部品を組み合わせて1の部材を成すのではなく、実質的に単一の部品のみで構成される部材であり、単一の部品の表面を覆う塗膜などは単一の部材の概念に含まれるものとする。)で形成されている。軸部材5を単一の部材で形成することにより、同軸度が向上し、回転機器1の高速回転化や回転の安定化を図ることができる。また、軸部材5は、軽量化のために、例えばアルミニウムで形成され、中空状態(より詳しくは円筒状態)になっている。
本実施形態において、軸部材5は、固定側(静止部)の部材である。回転機器1全体を固定し、支持する機能を有する部材なので、当該機能に応じた剛性が求められる。そのため、軸部材5は回転体32よりも大きい曲げ剛性を備えていてもよい。なお、回転体32の材質として、放熱を目的に金属材料を用いた場合には、軸部材5も金属材料とすることで、伝搬による放熱をより高めることができる。
本実施形態において、軸方向において、軸部材5の外径は、第1軸受41に対向する部分から、第2軸受42に対向する部分にかけて、実質的に同じになっている。軸部材5の外径が、ほぼ全長にわたって実質的に同じ太さであることで、同軸度が向上し、回転機器1の高速回転化や回転の安定化を図ることができる。
軸部材5の途中には、不図示の開口部が設けられており、コイル22に接続されたリード線(不図示)が、当該開口部から軸部材5内部の空洞(不図示)に引き込まれ、当該内部空洞を経由して、軸部材5の端部開口(不図示)から回転機器1の外部に、引き出されるようになっている。
本実施形態にかかる回転機器1において、回転体32の両端部側には、第1軸受41及び第2軸受42が閉塞(配置)されている。この閉塞された空間内にあるステータ2のコイル22に対して、外部から給電される。なお、ここで云う「閉塞」とは、少なくとも軸受によって回転体32の両端部側の開口部が塞がれた状態を指すものであり、物理的に完全に密封した状態であってもよいし、軸受自体に隙間があって、閉塞された空間の内外に気密性を有していなくても構わない。
本実施形態にかかる回転機器1では、軸部材5内部の空洞にリード線を通すことによって、回転体32及び軸受4等により閉塞された空間内とその外部とを電気的に繋いでいる。そのため、リード線によって、閉塞された空間内にあるステータ2のコイル22に給電できるようになっている。
本実施形態にかかる回転機器1において、回転体32の外周面には、当該回転体32の内外に貫通する開口部33,34が備えられる。
軸線x方向において上側a(第1軸受41側)に設けられている開口部(以下、「上部開口部」と称する。)33は、マグネット31と第1軸受41との間にあり、回転体32の外周面に等間隔で6個、周方向に一列に設けられた、長方形の孔である。
一方、軸線x方向において下側bに設けられている開口部(以下、「下部開口部」と称する。)34は、マグネット31と第2軸受42との間にあり、上部開口部33と同様、回転体32の外周面に等間隔で6個、周方向に一列に設けられた、長方形の孔である。
軸線x方向において上側a(第1軸受41側)に設けられている開口部(以下、「上部開口部」と称する。)33は、マグネット31と第1軸受41との間にあり、回転体32の外周面に等間隔で6個、周方向に一列に設けられた、長方形の孔である。
一方、軸線x方向において下側bに設けられている開口部(以下、「下部開口部」と称する。)34は、マグネット31と第2軸受42との間にあり、上部開口部33と同様、回転体32の外周面に等間隔で6個、周方向に一列に設けられた、長方形の孔である。
なお、上部開口部33及び下部開口部34とも、孔の形状は、これに限定されず、正方形、円形、楕円形等何れの形状であっても構わない。また、上部開口部33及び下部開口部34とも、周方向に一列に6個設けられた例を挙げたが、孔の数や列の数は任意であり、少なくとも1つ形成されていれば、開口部としての機能を発現し得る。
このように、軸線x方向において、マグネット31及びステータ2を挟んで両側に上部開口部33及び下部開口部34が設けられていることで、一方から空気が流入し他方へと流出する空気の流れが生じやすい。空気の流れによって、回転体32内の熱を外部へと放出することができ、ステータ2を冷却することができる。
特に、後述するように、回転体32の外周面に羽根を取り付けて、本実施形態の回転機器1を送風機として機能させようとした場合に、回転体32の外周近傍を流れる空気の流れの作用により、積極的に一方から空気が流入し他方へと流出する空気の流れが生じる。そのため、これら上部開口部33及び下部開口部34から回転体32の内部へと入る空気により、効率的にステータ2を冷却することができる。
本実施形態においては、上部開口部33及び下部開口部34がそれぞれ複数設けられているが、それぞれ1つずつでも、さらには、1つだけ開口部を設けるだけでも、回転体32の内外を連通させることができ、少なからず、回転体32内の放熱を期待することができる。
本実施形態において、上部開口部33は、軸方向において、マグネット31と第1軸受41との間にあるため、マグネット31の近傍に上部開口部33があることになるので、マグネット31の劣化(例えば、樹脂の劣化や、マグネット自体の高温減磁等。以下、マグネットの劣化について論ずる場合に同様。)を抑制することができる。
本実施形態において、下部開口部34は、軸方向において、マグネット31と第2軸受42との間にあるため、マグネット31の近傍に下部開口部34があることになるので、マグネット31の劣化を抑制することができる。
本実施形態において、下部開口部34は、軸方向において、マグネット31と第2軸受42との間にあるため、マグネット31の近傍に下部開口部34があることになるので、マグネット31の劣化を抑制することができる。
本実施形態にかかる回転機器1においては、さらに、回転体32の内側に、回転体32に設けられた動翼6,6’を備えている。動翼6,6’は、いわゆるインペラを形成しており、回転体32の回転により、回転体32の内部に軸線x方向において上側aから下側bへ向けた空気の流れを積極的に生じさせる部材である。
この動翼6,6’の作用により、上部開口部33から積極的に空気が回転体32の内側に取り込まれ、下部開口部34に送られて、排出される。したがって、動翼6,6’が設けられることにより、ステータ2をより一層効率的に冷却することができる。
なお、動翼6,6’の形状としては、軸線x方向において上側aから下側bへ向けた空気の流れを生じさせる形状以外に、上部開口部33から空気を吸い込む作用をする形状であっても構わない。
なお、動翼6,6’の形状としては、軸線x方向において上側aから下側bへ向けた空気の流れを生じさせる形状以外に、上部開口部33から空気を吸い込む作用をする形状であっても構わない。
本実施形態においては、図1に示されるように、上側a(第1軸受41側)にある動翼6と、第1軸受41との間には、上側aのスペーサ43が設けられ、軸方向において第1軸受41と動翼6とを離間させている。また、下側b(第2軸受42側)にある動翼6’と、第2軸受42との間には、下側bのスペーサ44が設けられ、軸方向において第2軸受42と動翼6’とを離間させている。
上側a(第1軸受41側)のスペーサ43は、軸方向において、第1軸受41の一方の面を覆っており、カバーとなっている。また、下側b(第2軸受42側)のスペーサ44は、軸方向において、第2軸受42の一方の面を覆っており、カバーとなっている。
なお、このスペーサ43,44は、任意的構成要素である。また、スペーサ43,44を動翼6,6’の一部分として形成しても構わない。
なお、このスペーサ43,44は、任意的構成要素である。また、スペーサ43,44を動翼6,6’の一部分として形成しても構わない。
軸部材5の両端部は、被取付部材7に設けられた孔71に嵌合して、固定されている。軸部材5の両端部と被取付部材7との固定方法は特に制限はなく、従来公知の接着、溶着、溶接、螺合、締結、係止等何れであっても構わない。特に、上側aの被取付部材7aに対しては、ドーナツ状の固定部材92の孔に軸部材5を貫通させて固定し、この固定部材92を被取付部材7aの下側bに固定することで、軸部材5と被取付部材7aとを固定している。
固定部材92の下面と第1軸受41の内周輪41bの上面との間には、皿ばね91が介在している。固定部材92によって上方から押え付けられた状態で固定された皿ばね91は、その弾性力により、第1軸受41の内周輪41bを下方に付勢する。即ち、皿ばね91と固定部材92の組み合わせにより、第1軸受41の内周輪41bに対して、第2軸受42の方向への予圧が作用している。
この予圧の作用によって、軸部材5に隙間嵌めされた第1軸受41が備える内周輪41bを位置決めした状態で、接着剤などで軸部材5に第1軸受41の内周輪41bを固定することができる。
なお、本実施形態では、上側aの第1軸受41の内周輪41bに、第2軸受42の方向への予圧が作用する例を挙げているが、その逆の構成、即ち、下側bの第2軸受42の内周輪42bに、第1軸受41の方向への予圧が作用するようにしても、本実施形態と同様の効果が奏される。
以上のように構成された回転機器1は、軸部材5に固定されたステータ2に対して、当該ステータ2を取り囲むロータ3が回転可能となっており、いわゆるアウターロータ型のブラシレスモータとしての回転機器を構成する。しかし、一般的なアウターロータ型のブラシレスモータでは、ロータに固定されたシャフトが回転し、当該シャフトによって回転
力が取り出されるようになっているが、本実施形態にかかる回転機器1では、ロータ3の回転の中心軸と軸が一致する軸部材5は固定側の部材であり、ロータ3から直接回転力が取り出されるように構成されている。
力が取り出されるようになっているが、本実施形態にかかる回転機器1では、ロータ3の回転の中心軸と軸が一致する軸部材5は固定側の部材であり、ロータ3から直接回転力が取り出されるように構成されている。
回転体32を単一の部材で形成することで、第1軸受41、第2軸受42の中心軸を軸部材5に対して同軸上にすることができる。
回転体32を複数の部材で形成した場合には、回転体32を構成する複数の部材と、第1軸受41及び第2軸受42に対する公差を複数勘案する場合がある。しかし、回転体32を単一の部材で形成することで、勘案する公差の数を低減でき、第1軸受41、第2軸受42の中心軸を軸部材5に対して同軸上に合わせることが容易になる。このように同軸度が向上することで、回転機器1の高速回転化や回転の安定化を図ることができる。
回転体32を複数の部材で形成した場合には、回転体32を構成する複数の部材と、第1軸受41及び第2軸受42に対する公差を複数勘案する場合がある。しかし、回転体32を単一の部材で形成することで、勘案する公差の数を低減でき、第1軸受41、第2軸受42の中心軸を軸部材5に対して同軸上に合わせることが容易になる。このように同軸度が向上することで、回転機器1の高速回転化や回転の安定化を図ることができる。
被取付部材7は、回転機器1が固定される部材であり、例えば、プラスチックあるいは金属等で形成されている。被取付部材7は、図面では平板状に描かれているが、これは、回転機器1が取り付けられる部位周辺が平板状であることを想定して例示しているだけであり、被取付部材7は、被取付部材7自身がどのようなものであるかに応じて、各種形状となり得る。回転機器1が取り付けられる部位周辺が平板状でなくても構わない。また、軸部材5において、被取付部材7が取り付けられる箇所は、本実施形態ではその両端となっているが、例えば、軸線x方向の上側aにある部分のみ等、一端のみに被取付部材7が取り付けられる態様であっても構わない。
本実施形態にかかる回転機器1において、軸部材5が被取付部材7に、同軸上に固定されている。また、本実施形態にかかる回転機器1において、軸部材5が、回転体であるロータ3に同軸上に固定されている。
本実施形態にかかる回転機器1は、軸部材5が固定側で、当該軸部材5に対して、軸受4を介して回転体であるロータ3を回転させる構成なので、図1に示すように、ステータ2の半径寸法sを軸受4の半径寸法tに比して小さくする(t>s)ことができている。そのため、ステータ2をごく小型のものにすることができる。
ロータ3と軸部材5に当たるシャフトとが固定されて共に回転する従来のアウターロータ型のブラシレス回転機器では、回転体の内部に位置する固定側であるステータとシャフトとの間に軸受を配さなければならないことから、ステータの半径寸法sは、軸受4の半径寸法tに比して必然的に大きく(t<s)なってしまう。
しかし、本発明の構成を具備すれば、ステータの半径寸法sを軸受の半径寸法tに比して小さくする(t>s)ことも、あるいは、両者を同じにする(t=s)ことも可能であり、回転機器全体の小型化を実現することができる。
また、回転力を取り出すための軸部材を回転機器から突出させる必要が無い場合には、さらに小型化乃至省スペース化を実現することができる。
また、回転力を取り出すための軸部材を回転機器から突出させる必要が無い場合には、さらに小型化乃至省スペース化を実現することができる。
また、回転する軸部材が回転機器から突出する従来の回転機器では、軸部材の一方側が支持されつつ回転し、突出した他端側から回転力を取り出すことになるため、回転のブレが生じやすいが、本実施形態にかかる回転機器1は、軸受4で支持されたロータ3自体が回転体として回転するため、ロータ3の回転が安定する。
また、本実施形態にかかる回転機器1は、回転体32の両端部側に第1軸受41及び第2軸受42がそれぞれ固定されて、回転体32が支持されているので、軸部材5に対して回転体32の回転が安定する。特に、回転体32とともにロータ3の構成部材であり、所定の重量を有するマグネット31が、軸部材5の軸方向において、回転体32を回転可能
に支持する第1軸受41と第2軸受42との間にあるので、回転体32の回転が安定化する。
に支持する第1軸受41と第2軸受42との間にあるので、回転体32の回転が安定化する。
なお、軸受の配される位置としては、本実施形態の如く、回転体の両端部であることがより望ましいが、回転体の両端部近傍であれば、軸部材に対する回転体の回転は十分に安定した状態になる。ここで云う「近傍」とは、回転体の両端部寄りの位置であればよく、数値で明確に定義できるものではないが、例えば、回転体の軸方向における両端から20%の長さの領域、好ましくは両端から10%の長さの領域は、「両端部側」の概念に含まれる。
また、本実施形態にかかる回転機器1においては、軸部材5の軸方向において、2つの動翼6,6’が、それぞれ第1軸受41または第2軸受42と一部で対向している。動翼6,6’をこのような配置にすることで、回転体32内部の空間を軸方向の長きにわたって空気流を生じさせることができ、回転体32内部の空間を効率的に冷却することができる。
さらに、本実施形態にかかる回転機器1においては、第1軸受41と第2軸受42とが同一構成の部材であるため、ロータ3の回転が安定化する。
以上のように、本実施形態にかかる回転機器1は、ロータ3の回転にブレが生じ難く、高精度の安定化を達成することができる。
ロータ3の回転の安定化は、回転ムラが生じ難くなることを意味するため、回転機器1の高トルク化を実現することもできる。即ち、本実施形態にかかる回転機器1は、小型化を実現しながら、回転機器としての基本特性に優れたものを提供することができる。
以上のように、本実施形態にかかる回転機器1は、ロータ3の回転にブレが生じ難く、高精度の安定化を達成することができる。
ロータ3の回転の安定化は、回転ムラが生じ難くなることを意味するため、回転機器1の高トルク化を実現することもできる。即ち、本実施形態にかかる回転機器1は、小型化を実現しながら、回転機器としての基本特性に優れたものを提供することができる。
また、本実施形態では、単一のステータ2が、軸方向において、軸部材5の中央部C1に配置されている。そのため、回転機器1全体として、軸方向において、重心を略中央にすることができ、重量バランスを確保することができる。また、軸方向において、重量を均等にばらつかせることができる。よって、回転機器1の高速回転化や回転の安定化を図ることができる。
さらに、本実施形態では、単一のマグネット31が、軸方向において、回転体32の中央部C2に配置されている。そのため、回転側の部材であるロータ3全体として、軸方向において、重心を略中央にすることができ、重量バランスを確保することができる。また、軸方向において、重量を均等にばらつかせることができる。よって、回転機器1の高速回転化や回転の安定化を図ることができる。
[第2の実施形態]
次に、本発明の一例である第2の実施形態にかかる回転機器1aについて、図面を参照しながら説明する。
図2は、本発明の一例である第2の実施形態にかかる回転機器1aの縦断面図である。当該図2は、図1と略同じ位置の断面にかかる縦断面図である。本実施形態の説明において、上記実施形態と同一の機能及び構造の部材乃至部品については、上記実施形態と同一となる符号を図2に付して、その詳細な説明を省略している(ただし、特に説明を加えている場合はこの限りではない。)。
次に、本発明の一例である第2の実施形態にかかる回転機器1aについて、図面を参照しながら説明する。
図2は、本発明の一例である第2の実施形態にかかる回転機器1aの縦断面図である。当該図2は、図1と略同じ位置の断面にかかる縦断面図である。本実施形態の説明において、上記実施形態と同一の機能及び構造の部材乃至部品については、上記実施形態と同一となる符号を図2に付して、その詳細な説明を省略している(ただし、特に説明を加えている場合はこの限りではない。)。
本実施形態においては、ステータ及びマグネットが、軸方向に3連、それぞれ対を成して向かい合うように配置されていることが特徴となる。図2に示す通り、軸方向(軸線x方向)において、3つのステータ2a-1,2a-2,2a-3(以下、必要に応じて、これらを順に「第1ステータ2a-1」,「第2ステータ2a-2」,「第3ステータ2a-3」と称する場合がある。)が軸部材5aに等間隔で並んで配置されている。ステー
タ2a-1,2a-2,2a-3のそれぞれは、第1の実施形態におけるステータ2と同様の構成のものである。また、軸部材5aは、軸方向の長さが長いことを除き、第1の実施形態における軸部材5と同様の構成のものである。
タ2a-1,2a-2,2a-3のそれぞれは、第1の実施形態におけるステータ2と同様の構成のものである。また、軸部材5aは、軸方向の長さが長いことを除き、第1の実施形態における軸部材5と同様の構成のものである。
一方、本実施形態においては、図2に示す通り、軸方向(軸線x方向)において、3つのマグネット31a-1,31a-2,31a-3(以下、必要に応じて、これらを順に「第1マグネット31a-1」,「第2マグネット31a-2」,「第3マグネット31a-3」と称する場合がある。)が回転体32aの内周面に等間隔で並んで配置されている。マグネット31a-1,31a-2,31a-3のそれぞれは、第1の実施形態におけるマグネット31と同様の構成のものである。また、回転体32aは、軸方向の長さ(より詳しくは、開口部33と開口部34との間の長さ)が長いことを除き、第1の実施形態における回転体32と同様の構成のものである。
このように、本実施形態においては、ステータ2a-1,2a-2,2a-3及びマグネット31a-1,31a-2,31a-3が、軸方向に複数連(3連)配置されていることで、回転機器1aとしてのトルクの向上と高速回転化の何れかを、あるいは、その双方ともを実現することができる。
また、本実施形態においては、3つのステータの内の中央の第2ステータ2a-2が、軸方向において、軸部材5aの中央部C1aに固定されている。そのため、回転機器1a全体として、軸方向において、重心を略中央にすることができ、重量バランスを確保することができる。また、軸方向において、重量を均等にばらつかせることができる。よって、回転機器1aの高速回転化や回転の安定化を図ることができる。
さらに、本実施形態においては、3つのマグネットの内の中央の第2マグネット31a-2が、軸方向において、回転体32aの中央部C2aに固定されている。そのため、回転側の部材であるロータ3a全体として、軸方向において、重心を略中央にすることができ、重量バランスを確保することができる。また、軸方向において、重量を均等にばらつかせることができる。よって、回転機器1aの高速回転化や回転の安定化を図ることができる。
本実施形態においては、第1ステータ2a-1が有するコイル22a-1、第2ステータ2a-2が有するコイル22a-2、及び、第3ステータ2a-3が有するコイル22a-3は、この順で並列に電気接続されている。このように並列接続することで、複数のコイル22a-1,22a-2,22a-3で構成されるコイル全体の抵抗値を低減させることができ、発生するジュール熱が低減するため、回転機器1aを高速回転させても、発生する熱の量を抑制することができる。
なお、コイル22a-1,コイル22a-2及びコイル22a-3を並列接続させた、その両端部の不図示のリード線は、第1の実施形態と同様、軸部材5aの途中に設けられた不図示の開口部から軸部材5a内部の空洞(不図示)に引き込まれ、当該内部空洞を経由して、軸部材5aの端部開口(不図示)から回転機器1aの外部に、引き出されるようになっている。
本実施形態において、上部開口部33は、軸方向において、第1マグネット31a-1と第1軸受41との間にあるため、第1マグネット31a-1の近傍に上部開口部33があることになるので、第1マグネット31a-1の劣化を抑制することができる。
また、本実施形態において、下部開口部34は、軸方向において、第3マグネット31a-3と第2軸受42との間にあるため、第3マグネット31a-3の近傍に下部開口部34があることになるので、第3マグネット31a-3の劣化を抑制することができる。
また、本実施形態において、下部開口部34は、軸方向において、第3マグネット31a-3と第2軸受42との間にあるため、第3マグネット31a-3の近傍に下部開口部34があることになるので、第3マグネット31a-3の劣化を抑制することができる。
また、本実施形態においては、軸方向において、上部開口部33と下部開口部34との間に、3つのステータ2a-1,2a-2,2a-3が位置するため、上部開口部33で取り入れられた空気流が下部開口部34から放出されるまでの間に、全てのステータ2a-1,2a-2,2a-3と接触し熱交換して、これらステータ2a-1,2a-2,2a-3を効率的に冷却することができる。
本実施形態において、回転体32aは、径方向(矢印c,d方向)における長さrが、軸線x方向における長さqより小さい(r<q)、いわゆる縦長の形状となっている。このように回転体32aを縦長の形状にすることで、遠心力を低減させて、回転機器1aの高速回転化を図ることができるとともに、起動、停止、回転数変化等の信号に対する即応性を改善することができる。
本実施形態では、第1の実施形態よりも、より一層長さrが長さqより小さい(r<<q)ので、遠心力低減作用をより一層発現させ得るとともに、回転機器1aの高速回転化、前記各種信号に対する即応性の改善を、より一層高い次元で実現することを期待できる。
本実施形態において、軸方向において、回転体32aの内径t及び外径rは、第1軸受41側(上側a)における回転体32aの端部から、第2軸受42側(下側b)における回転体32aの端部にかけて、それぞれ実質的に同じになっている。回転体32aの外径が、ほぼ全長にわたって実質的に同じ太さであることで、同軸度が向上し、回転機器1aの高速回転化や回転の安定化を図ることができる。
本実施形態において、軸方向において、軸部材5aの外径は、第1軸受41に対向する部分から、第2軸受42に対向する部分にかけて、実質的に同じになっている。軸部材5aの外径が、ほぼ全長にわたって実質的に同じ太さであることで、同軸度が向上し、回転機器1aの高速回転化や回転の安定化を図ることができる。
本実施形態の変形例として、軸方向に連なるステータ及びマグネットの数が3つより大きい奇数(例えば、5つ、7つ等)となるものを例示することができる。ステータ及びマグネットの数が増えても、本実施形態と同様の効果を期待することができる。即ち、軸方向において、これら複数のステータが軸部材に等間隔で並んで配置され、その内の1つ(特に中央)のステータが軸部材の中央部に配置され、また、軸方向(軸線x方向)において、これら複数のマグネットが軸部材に等間隔で並んで配置され、その内の1つ(特に中央)のマグネットが軸部材の中央部に配置されていることで、本実施形態と同様の効果を期待することができる。
[第3の実施形態]
次に、本発明の一例である第3の実施形態にかかる回転機器1bについて、図面を参照しながら説明する。
図3は、本発明の一例である第3の実施形態にかかる回転機器1bの縦断面図である。当該図3は、図1と略同じ位置の断面にかかる縦断面図である。本実施形態の説明において、上記実施形態と同一の機能及び構造の部材乃至部品については、上記実施形態と同一となる符号を図3に付して、その詳細な説明を省略している(ただし、特に説明を加えている場合はこの限りではない。)。
次に、本発明の一例である第3の実施形態にかかる回転機器1bについて、図面を参照しながら説明する。
図3は、本発明の一例である第3の実施形態にかかる回転機器1bの縦断面図である。当該図3は、図1と略同じ位置の断面にかかる縦断面図である。本実施形態の説明において、上記実施形態と同一の機能及び構造の部材乃至部品については、上記実施形態と同一となる符号を図3に付して、その詳細な説明を省略している(ただし、特に説明を加えている場合はこの限りではない。)。
本実施形態においては、ステータ及びマグネットが、軸方向に2連、それぞれ対を成して向かい合うように配置されていることが特徴となる。図3に示す通り、軸方向(軸線x方向)において、2つのステータ2b-1,2b-2(以下、必要に応じて、これらを順
に「第1ステータ2b-1」,「第2ステータ2b-2」と称する場合がある。)が軸部材5bに並んで配置されている。ステータ2b-1,2b-2のそれぞれは、第1の実施形態におけるステータ2と同様の構成のものである。また、軸部材5bは、軸方向の長さが長いことを除き、第1の実施形態における軸部材5と同様の構成のものである。
に「第1ステータ2b-1」,「第2ステータ2b-2」と称する場合がある。)が軸部材5bに並んで配置されている。ステータ2b-1,2b-2のそれぞれは、第1の実施形態におけるステータ2と同様の構成のものである。また、軸部材5bは、軸方向の長さが長いことを除き、第1の実施形態における軸部材5と同様の構成のものである。
一方、本実施形態においては、図3に示す通り、軸方向(軸線x方向)において、2つのマグネット31b-1,31b-2(以下、必要に応じて、これらを順に「第1マグネット31b-1」,「第2マグネット31b-2」と称する場合がある。)が回転体32bの内周面に並んで配置されている。マグネット31b-1,31b-2のそれぞれは、第1の実施形態におけるマグネット31と同様の構成のものである。また、回転体32bは、軸方向の長さ(より詳しくは、開口部33と開口部34との間の長さ)が長いことを除き、第1の実施形態における回転体32と同様の構成のものである。
このように、本実施形態においては、ステータ2b-1,2b-2及びマグネット31b-1,31b-2が、軸方向に複数連(2連)配置されていることで、回転機器1bとしてのトルクの向上と高速回転化の何れかを、あるいは、その双方ともを実現することができる。
また、本実施形態においては、2つのステータ2b-1,2b-2が、軸方向において、軸部材5bの中央部C1bの両側に固定されている。そのため、回転機器1b全体として、軸方向において、重心を略中央にすることができ、重量バランスを確保することができる。また、軸方向において、重量を均等にばらつかせることができる。よって、回転機器1bの高速回転化や回転の安定化を図ることができる。
さらに、本実施形態においては、2つのマグネット31b-1,31b-2が、軸方向において、回転体32bの中央部C2bの両側に固定されている。そのため、回転側の部材であるロータ3b全体として、軸方向において、重心を略中央にすることができ、重量バランスを確保することができる。また、軸方向において、重量を均等にばらつかせることができる。よって、回転機器1bの高速回転化や回転の安定化を図ることができる。
本実施形態においては、第1ステータ2b-1が有するコイル22b-1、及び、第2ステータ2b-2が有するコイル22b-2は、並列に電気接続されている。このように並列接続することで、複数のコイル22b-1,22b-2で構成されるコイル全体の抵抗値を低減させることができ、発生するジュール熱が低減するため、回転機器1bを高速回転させても、発生する熱の量を抑制することができる。
なお、コイル22b-1及びコイル22b-2を並列接続させた、その両端部の不図示のリード線は、第1の実施形態と同様、軸部材5bの途中に設けられた不図示の開口部から軸部材5b内部の空洞(不図示)に引き込まれ、当該内部空洞を経由して、軸部材5bの端部開口(不図示)から回転機器1bの外部に、引き出されるようになっている。
本実施形態において、上部開口部33は、軸方向において、第1マグネット31b-1と第1軸受41との間にあるため、第1マグネット31b-1の近傍に上部開口部33があることになるので、第1マグネット31b-1の劣化を抑制することができる。
また、本実施形態において、下部開口部34は、軸方向において、第2マグネット31b-2と第2軸受42との間にあるため、第2マグネット31b-2近傍に下部開口部34があることになるので、第2マグネット31b-2の劣化を抑制することができる。
したがって、本実施形態では、両方のマグネット31b-1,31b-2を効率よく冷却でき、劣化を抑制することができる。
また、本実施形態において、下部開口部34は、軸方向において、第2マグネット31b-2と第2軸受42との間にあるため、第2マグネット31b-2近傍に下部開口部34があることになるので、第2マグネット31b-2の劣化を抑制することができる。
したがって、本実施形態では、両方のマグネット31b-1,31b-2を効率よく冷却でき、劣化を抑制することができる。
また、本実施形態においては、軸方向において、上部開口部33と下部開口部34との間に、2つのステータ2b-1,2b-2が位置するため、上部開口部33で取り入れられた空気流が下部開口部34から放出されるまでの間に、全てのステータ2b-1,2b-2と接触し熱交換して、これらステータ2b-1,2b-2を効率的に冷却することができる。
本実施形態において、回転体32bは、径方向(矢印c,d方向)における長さrが、軸線x方向における長さqより小さい(r<q)、いわゆる縦長の形状となっている。このように回転体32bを縦長の形状にすることで、遠心力を低減させて、回転機器1bの高速回転化を図ることができるとともに、起動、停止、回転数変化等の信号に対する即応性を改善することができる。
本実施形態では、第1の実施形態よりも、より一層長さrが長さqより小さい(r<<q)ので、遠心力低減作用をより一層発現させ得るとともに、回転機器1bの高速回転化、前記各種信号に対する即応性の改善を、より一層高い次元で実現することを期待できる。
本実施形態において、軸方向において、回転体32bの内径t及び外径rは、第1軸受41側(上側a)における回転体32bの端部から、第2軸受42側(下側b)における回転体32bの端部にかけて、それぞれ実質的に同じになっている。回転体32bの外径が、ほぼ全長にわたって実質的に同じ太さであることで、同軸度が向上し、回転機器1bの高速回転化や回転の安定化を図ることができる。
本実施形態において、軸方向において、軸部材5bの外径は、第1軸受41に対向する部分から、第2軸受42に対向する部分にかけて、実質的に同じになっている。軸部材5bの外径が、ほぼ全長にわたって実質的に同じ太さであることで、同軸度が向上し、回転機器1bの高速回転化や回転の安定化を図ることができる。
本実施形態の変形例として、軸方向に連なるステータ及びマグネットの数が2つより大きい偶数(例えば、4つ、6つ等)となるものを例示することができる。ステータ及びマグネットの数が増えても、本実施形態と同様の効果を期待することができる。即ち、軸方向において、これら複数のステータが軸部材に等間隔で並んで配置され、その内の2つ(特に中央の2つ)のステータが軸部材の中央部の両側に配置され、また、軸方向(軸線x方向)において、これら複数のマグネットが軸部材に等間隔で並んで配置され、その内の2つ(特に中央の2つ)のマグネットが軸部材の中央部の両側に配置されていることで、本実施形態と同様の効果を期待することができる。
以上、本発明の回転機器について、好ましい実施形態を挙げて説明したが、本発明の回転機器は、上記の実施形態の構成に限定されるものではない。例えば、上記実施形態においては、いずれも、動翼6,6’の数が2つの例のみを挙げて説明したが、動翼の数は1つだけでも、3つ以上の複数備えていても構わない。ステータの冷却効率を考慮すると、複数の方が好ましい場合もある。動翼を、軸部材の軸方向において、第1軸受と前記第2軸受との間に複数配置することで、当該軸方向の長きにわたって、回転体の内部に効率的に空気流を生じさせることができる。
なお、本発明において、動翼とは、軸方向に並べて配置するそれぞれの部材のことを指し、軸方向の1つの位置に、例えば周方向に放射状に配置する個々の羽根を指すのではない。この場合には、これら羽根の集合体が1つの「動翼」となる。よって、軸方向の1つの位置に羽根が多数あっても、それは単一の動翼である。
動翼を複数備える場合には、軸部材の軸方向において、複数の動翼の間にステータが配
置されていることが好ましい。複数の動翼の間にステータを配置することで、ステータの冷却効率を向上させることができる。
動翼を複数備える場合には、軸部材の軸方向において、複数の動翼の間にステータが配
置されていることが好ましい。複数の動翼の間にステータを配置することで、ステータの冷却効率を向上させることができる。
また、上記実施形態においては、いずれも、開口部を上下に2列(上部開口部33及び下部開口部34)備える例を挙げているが、開口部の数は、2列に限定されず、1列でも3列以上でも構わない。例えば、第2の実施形態において、中央のマグネット31a-2の上側aや下側bの領域の回転体32aに開口部を形成することで、マグネット31a-2の近傍に開口部があることになるので、マグネット31a-2の劣化を抑制することができる。このように、マグネットの数が複数の場合には、それぞれのマグネットの近傍に開口部を形成することで、それぞれのマグネットの劣化を抑制することができる。
開口部を軸方向に複数備える場合に、それぞれの開口部に対応する動翼を備えることも好ましい。それぞれの開口部ごとに、動翼の作用により、積極的に吸排気をすることができ、空気流を効率的に形成させ、冷却効率を高めることができる。例えば、軸方向における片側半分を吸気用の動翼(吸気口側に配置された動翼)とし、もう片側の半分を排気用の動翼(排気口側に配置された動翼)とする等の態様を採用することができる。
上記の実施形態にかかる回転機器では、回転体の両端部に第1軸受41及び第2軸受42がそれぞれ固定されているが、これに限定されない。回転体32,32a,32bの両端部に対してマグネット31,31a-1,31a-3側にある、回転体32,32a,32bの一部分に第1軸受41が固定され、回転体32,32a,32bの他の部分に第2軸受42が固定されていても構わない。このような態様であっても、回転体32,32a,32bが支持されているので、軸部材5,5a,5bに対してロータ3,3a,3bの回転が安定する。
以上より、回転体は、軸部材の軸方向において、2つの端部を備え、第1軸受は2つの端部のうち一方の端部側にある回転体の一部分に固定されており、第2軸受は2つの端部のうち他方の端部側にある回転体の他の部分に固定されていてもよい。
本発明の回転機器は、既述の通り、ロータに固定されたシャフトが回転する一般的なアウターロータ型のブラシレスモータとは異なり、軸部材は固定側の部材で、回転側の部材であるロータ(回転体を含む)から直接回転力が取り出されるように構成されている。したがって、例えば、本発明の回転機器において、回転体の外周面に羽根を放射状に取り付けることで、いわゆる送風装置とすることができる。そして、上記実施形態で説明した被取付部材7を例えば筒状のハウジングとすることで、小型で高性能な送風装置を得ることができる。
その他、当業者は、従来公知の知見に従い、本発明の回転機器を適宜改変することができる。かかる改変によってもなお本発明の構成を具備する限り、勿論、本発明の範疇に含まれるものである。
1…回転機器、2…ステータ、2a-1…第1ステータ(ステータ)、2a-2…第2ステータ(ステータ)、2a-3…第3ステータ(ステータ)、3…ロータ、4…軸受、5,5a,5b…軸部材、6,6’…動翼、7,7a…被取付部材、21,21a-1,21a-2,21a-3…ステータコア、22,22a-1,22a-2,22a-3…コイル、23,23a-1,23a-2,23a-3…磁極部、24,24a-1,24a-2,24a-3…円環部、31…マグネット、31a-1…第1マグネット(マグネット)、31a-2…第2マグネット(マグネット)、31a-3…第3マグネット(マグネット)、32…回転体、32a…回転体、32b…回転体、33…上部開口部(開口
部)、34…下部開口部(開口部)、41…第1軸受(軸受)、41a,42a…外周輪、41b,42b…内周輪、41c,42c…ボール、42…第2軸受(軸受)、43,44…スペーサ、71…孔、91…皿ばね、92…固定部材。
部)、34…下部開口部(開口部)、41…第1軸受(軸受)、41a,42a…外周輪、41b,42b…内周輪、41c,42c…ボール、42…第2軸受(軸受)、43,44…スペーサ、71…孔、91…皿ばね、92…固定部材。
Claims (16)
- 静止部としての軸部材と、
前記軸部材に対して回転可能な筒状の回転体と、
前記回転体を前記軸部材に対して支持する第1軸受及び第2軸受と、
前記回転体の内側にある単一または複数のステータと、
前記回転体の内周面に固定された単一または複数の筒状のマグネットと、
を備え、
前記マグネットは樹脂で形成されており、
前記回転体は、径方向における長さが、軸方向における長さより小さく、
前記第1軸受及び前記第2軸受の内周面は、前記軸部材の外周面に固定されており、
前記軸部材及び前記回転体は、それぞれ単一の部材で形成されており、
軸方向において、前記軸部材の外径は、前記第1軸受に対向する部分から、前記第2軸受に対向する部分にかけて、実質的に同じであり、
軸方向において、前記回転体の内径及び外径は、前記第1軸受側における当該回転体の端部から、前記第2軸受側における当該回転体の端部にかけて、それぞれ実質的に同じであり、
前記単一のステータ又は前記複数のステータの1つは、軸方向において、前記軸部材の中央部に配置されており、
前記単一のマグネット又は前記複数のマグネットの1つは、軸方向において、前記回転体の中央部に配置されており、
前記回転体の両端部側には、前記第1軸受及び前記第2軸受が配置されており、
軸方向において、前記回転体の一部分には、1又は複数の動翼と、1又は複数の開口部が設けられ、
前記1又は複数の動翼は、前記回転体の一部分の内側にあり、
前記1又は複数の開口部は、前記回転体の一部分の内外を貫通している、回転機器。 - 静止部としての軸部材と、
前記軸部材に対して回転可能な筒状の回転体と、
前記回転体を前記軸部材に対して支持する第1軸受及び第2軸受と、
前記回転体の内側にある単一または複数のステータと、
前記回転体の内周面に固定された単一または複数のマグネットと、
を備え、
軸方向において、前記回転体の一部分には、1又は複数の動翼と、1又は複数の開口部が設けられ、
前記1又は複数の動翼は、前記回転体の一部分の内側にあり、
前記1又は複数の開口部は、前記回転体の一部分の内外を貫通している、回転機器。 - 前記軸部材の軸方向において、前記複数の動翼の間に前記ステータが配置されている、請求項1又は2に記載の回転機器。
- 前記軸部材の軸方向において、前記単一の動翼又は前記複数の動翼のいずれかと前記第1軸受とが、少なくとも一部で対向する、請求項1から3のいずれかに記載の回転機器。
- 前記軸部材の軸方向において、前記動翼が、前記第1軸受と前記第2軸受との間に配置されている、請求項1から4のいずれかに記載の回転機器。
- 前記第1軸受及び前記第2軸受の外周面は、前記回転体の内周面に固定されている、請求項1から5のいずれかに記載の回転機器。
- 前記回転体は、非磁性材料の部材で形成されている、請求項1から6のいずれかに記載の回転機器。
- 前記回転体は、金属の部材で形成されている、請求項1から7のいずれかに記載の回転機器。
- 前記複数のステータ及び前記複数のマグネットの数がそれぞれ奇数であり、
軸方向において、前記複数のステータが前記軸部材に等間隔で並んで配置され、前記複数のステータの1つが前記軸部材の中央部に配置され、
軸方向において、前記複数のマグネットが前記回転体に等間隔で並んで配置され、前記複数のマグネットの1つが前記回転体の中央部に配置されている、請求項1から8のいずれかに記載の回転機器。 - 前記ステータの数が複数であり、
これら複数の前記ステータが有するコイルは並列に電気接続されている、請求項1から9のいずれかに記載の回転機器。 - 前記複数の開口部の少なくとも1つは、軸方向において、前記マグネットと前記第1軸受との間にある、請求項1から10のいずれかに記載の回転機器。
- 前記複数の開口部の少なくとも1つは、軸方向において、前記マグネットと前記第2軸受との間にある、請求項11に記載の回転機器。
- 前記第1軸受及び前記第2軸受のいずれか一方の軸受における、前記軸部材に固定される内周輪に対して、他方の軸受の方向への予圧が作用している、請求項1から12のいずれかに記載の回転機器。
- 前記複数のステータの内の2つは、軸方向において、前記軸部材の中央部の両側に配置され、
前記複数のマグネットの内の2つは、軸方向において、前記回転体の中央部の両側に配置されており、
前記回転体の両端部側には、前記第1軸受及び前記第2軸受が配置されている、請求項1から13のいずれかに記載の回転機器。 - 複数の前記ステータが有するコイルは並列に電気接続されている、請求項14に記載の回転機器。
- 前記回転体の外周面に取り付けられた羽根を備える、請求項1から15のいずれかに記載の回転機器。
Priority Applications (1)
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JP2023187425A JP2024008993A (ja) | 2019-08-09 | 2023-11-01 | 回転機器 |
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