JP2023152400A - 半割防護管 - Google Patents

Abstract

【課題】多数をまとめて安定的に輸送できる半割防護管２００を提供する。
【解決手段】長尺の半割管形状を呈する本体部２１０と、本体部２１０における片側の端から半割管形状における径方向外方に張り出すフランジ部２２０と、本体部２１０においてフランジ部２２０とは反対側となる端から径方向外方に広がるように延び出されたドーム形状を呈するドーム部２３０と、を備え、本体部２１０とドーム部２３０とにまたがる部分であり、かつ半割管形状における幅方向の両端となる部分にそれぞれ設けられて、半割防護管２００にかかる荷重を支持可能に構成された支持部２４０の対と、ドーム部２３０から本体部２１０側に張り出すように設けられて、荷重を受け止め可能に構成された台部２５０と、を有し、台部２５０は、幅方向で見た各支持部２４０間の距離だけ幅方向に離間した二か所のそれぞれで荷重を受け止め可能に構成されている半割防護管２００。
【選択図】図３

Description

本開示は、半割防護管に関する。

海底防護管（以下、「防護管」とも称する）は、洋上風力発電の送電ケーブルや送水管（以下、「海底ケーブル等」とも称する）を海流等から保護する管として使用されるものである。例えば、特許文献１では、それぞれが半割管形状に形成された半割防護管の対に対し、その凹面側を互いに対向配置させて成る防護管が開示されている。この防護管は、作業者が海中にて２つの半割防護管を組み立てることで形成され、多数が海底ケーブル等に沿って連結した状態に配される。

特開２０１９－１２２２０４号公報

特許文献１に開示の技術では、海底ケーブル等に防護管を装着する作業にあたり、多数の半割防護管を輸送して海中の作業者に引き渡す必要がある。このため、上記半割防護管に関しては、これを多数まとめて船で輸送できるようにしたいというニーズがあった。ここで、多数の半割防護管をまとめて船で輸送するためには、これら半割防護管を積み付け状態とする必要がある。しかるに、半割防護管は半割管形状を呈するため、船での輸送に際しては、この船の揺れ等の理由により上記積み付け状態が崩れやすく、それゆえに輸送の安定性に課題が残っていた。

本開示は、多数をまとめて安定的に輸送できる半割防護管を提供するものである。

上記課題を解決するために、本開示は次の手段をとる。

まず、第１の開示は、二つが海底ケーブルまたは海底配管を挟み込むことで、この海底ケーブルまたは海底配管を防護する海底防護管を構成するパーツである半割防護管であって、長尺の半割管形状を呈する本体部と、前記本体部における片側の端から前記半割管形状における径方向外方に張り出すフランジ部と、前記本体部において前記フランジ部とは反対側となる端から前記径方向外方に広がるように延び出されたドーム形状を呈するドーム部と、を備え、一の半割防護管の前記ドーム部が他の半割防護管の前記フランジ部を前記径方向外方から包み込むようにしてこれらの半割防護管を連結状態にすることが可能であり、さらに、前記本体部と前記ドーム部とにまたがる部分であり、かつ前記半割管形状における幅方向の両端となる部分にそれぞれ設けられて、半割防護管の自重およびこの半割防護管にかかる荷重を支持可能に構成された支持部の対と、前記ドーム部から前記本体部側に張り出すように設けられて、前記荷重を受け止め可能に構成された台をなす台部と、を有し、前記台部は、前記幅方向で見た前記各支持部間の距離だけ前記幅方向に離間した二か所のそれぞれで前記荷重を受け止め可能に構成され、一の半割防護管における前記台部に他の半割防護管の前記支持部を載せることで、これらの半割防護管を段積み状態にすることが可能であるものである。

第１の開示に係る半割防護管は、一の半割防護管に他の半割防護管を段積みする積み付け手法により、多数の半割防護管をまとめて輸送することができる。この際、一の半割防護管は、その半割管形状における幅方向に離間した二か所において、他の半割防護管における支持部の対をそれぞれ支持する。これは、他の半割防護管がその半割管形状における周方向に揺れることを抑制し、もってその積み付け状態が崩れることを抑える。これにより、多数の半割防護管を段積み状態にして、これを安定的に輸送することができる。

ここで、第１の開示に係る半割防護管は、後述する第２の開示に係る半割防護管であっても良い。この第２の開示に係る半割防護管は、前記各支持部は、前記半割管形状における半割面に沿って前記径方向外方に広がる板面を有し、前記板面には、二つの半割防護管が前記海底防護管を構成する際に、これらの半割防護管における前記支持部同士を締結することを可能とする締結孔があけられており、前記台部は、少なくとも前記二か所において前記半割面と平行とされた載置面を有して、当該載置面に他の半割防護管における前記板面の少なくとも一部を載せることが可能とされているものである。

第２の開示に係る半割防護管によれば、その台部における載置面と支持部における板面とが互いに平行になる。これにより、段積みする側の半割防護管の姿勢を段積みされる側の半割防護管の姿勢と一致させて、この段積みする側の半割防護管にさらに別の半割防護管を段積みすることを容易にすることができる。

また、一の半割防護管に他の半割防護管を段積みする際に、この一の半割防護管は、同じく他の半割防護管を面で支持する。これにより、上記他の半割防護管は、その半割管形状における周方向および同じく半割管形状における軸方向への、傾きおよび／または揺れが、それぞれ抑えられる。これにより、多数の半割防護管を段積み状態にする際の積載率および安定性の向上を図ることができる。

また、段積み状態において荷重を受ける支持部を、海底防護管の構成にあたり二つの半割防護管を締結する用に供することができる。

ここで、第１の開示または第２の開示に係る半割防護管は、後述する第３の開示に係る半割防護管であっても良い。この第３の開示に係る半割防護管は、前記段積み状態において上側とされる側を一方側とし、同じく下側とされる側を他方側としたときに、前記ドーム部の少なくとも一部が前記台部よりも前記一方側に突出しているものである。

第３の開示に係る半割防護管によれば、複数の半割防護管を段積み状態にする場合に、段積みする側のドーム部の内表面と段積みされる側のドーム部の外表面とを互いに係合させることができる。これにより、多数の半割防護管を段積み状態にして輸送する場合であっても、これをより安定的に輸送することができる。

ここで、第３の開示に係る半割防護管は、後述する第４の開示に係る半割防護管であっても良い。この第４の開示に係る半割防護管は、前記本体部の少なくとも一部が前記台部よりも前記一方側に突出しているものである。

第４の開示に係る半割防護管によれば、複数の半割防護管を段積み状態にする場合に、段積みする側のドーム部の内表面と段積みされる側の本体部の外表面とを互いに係合させることができる。これにより、多数の半割防護管を段積み状態にして輸送する場合であっても、これをより安定的に輸送することができる。

本開示は、上記の各構成をもつことにより、多数をまとめて安定的に輸送できる半割防護管を提供することができる。

半割防護管２００の斜視図である。 半割防護管２００の平面図である。 半割防護管２００の正面図である。 図３のＩＶ－ＩＶ線断面矢視図である。 パレットＰ１０に半割防護管２００を段積みする説明図である。 図５を上から見た平面図である。 図３に記載の半割防護管２００を締結させる説明図である。 図７のＶＩＩＩ－ＶＩＩＩ線断面矢視図である。 防護管１００の使用を説明する説明図である。 図４のＸ部拡大図である。

＜第１の実施形態＞
本開示の第１の実施形態に係る半割防護管２００は、図７および図８で示されているように、円筒状の防護管１００を構成するためのパーツである。この防護管１００は、海底ケーブルおよび海底配管の少なくとも一つを含む海底ケーブル等Ｃ１０を、その外周側から二つの半割防護管２００で挟み込むことで構成される。本実施形態においては、半割防護管２００は、全体が鋳鉄によって一体に形成される。また、防護管１００のパーツとして構成される二つの半割防護管２００は、同じ形状の品種である。そのため、半割防護管２００は、１つの品種で在庫管理することができる。

＜半割防護管の構成＞
半割防護管２００は、図１から図３に示すように、本体部２１０、フランジ部２２０、およびドーム部２３０を備えている。

＜本体部の構成＞
本体部２１０は、長尺の半割管形状を呈する。本実施形態においては、本体部２１０は、その半割管形状における半割面２１０Ａ（図３参照）により、半割防護管２００の自重、および、この半割防護管２００にかかる荷重を支持することが可能とされている。

本体部２１０は、図７および図８に示すように、防護管１００を構成する際に円筒部１１０の外側面１１０Ｂおよび内側面１１０Ｃとされる、外表面２１０Ｂおよび内表面２１０Ｃを備えている。ここで、外表面２１０Ｂおよび内表面２１０Ｃは、同心状を呈している。

＜フランジ部の構成＞
フランジ部２２０は、図２および図３に示すように、本体部２１０における片側（図２および図３で見て右側）の端から、本体部２１０の半割管形状における径方向外方に張り出す。

フランジ部２２０は、本体部２１０における、外表面２１０Ｂおよび内表面２１０Ｃに対応する、外表面２２０Ｂおよび内表面２２０Ｃを備えている。すなわち、外表面２２０Ｂは、半割防護管２００の軸方向から見て、内表面２２０Ｃに対して、同心であり、かつ曲率の小さい仮想半円（図示せず）を形成する。ここで、この内表面２２０Ｃは、半割面２１０Ａから載置面２５０Ａ（後述）までの寸法と同じ寸法で端面２２０Ａから離間している、外表面２２０Ｂの一部に対して係合可能な形状を呈している。

＜ドーム部の構成＞
ドーム部２３０は、本体部２１０においてフランジ部２２０とは反対側（図２および図３で見て左側）となる端から、上記径方向外方に広がるように延び出されたドーム形状を呈する。このドーム形状は、本実施形態では、かまぼこ型のドーム形状である。

ドーム部２３０は、本体部２１０における、外表面２１０Ｂおよび内表面２１０Ｃに対応する、外表面２３０Ｂおよび内表面２３０Ｃを備えている。この内表面２３０Ｃは、外表面２３０Ｂに対して係合することが可能な形状を呈している。

＜本体部の詳細＞
本体部２１０は、図７および図８に示すように、二つの半割防護管２００が防護管１００として構成される際に、その半割面２１０Ａが互いに突き合わされることで、海底ケーブル等Ｃ１０をその外周側から覆う円筒をなす円筒部１１０を形成する。この円筒部１１０の軸方向は、各本体部２１０がなす半割管形状の軸方向（図７で見て左右方向。以下、単に「軸方向」とも称する。）と一致される。

＜フランジ部の詳細＞
この際、各半割防護管２００のフランジ部２２０は、図７に示すように、その半割面２１０Ａ側の端面２２０Ａが互いに突き合わされることで、円筒部１１０と連通された連結部１２０を形成する。ここで、フランジ部２２０の端面２２０Ａは、本体部２１０の半割面２１０Ａに沿ってフランジ部２２０側に広がるものである。本実施形態においては、連結部１２０は、足側に本体部２１０が繋がったじょうごの形状を呈する。すなわち、フランジ部２２０は、上記じょうごの形状を軸方向に沿う平面で二分割した形状を呈する。

また、フランジ部２２０には、防護管１００を構成する際に連結部１２０に設けられている挿通口Ｓ１２Ａを構成する挿通縁Ｓ２２Ａが形成されている。ここで、挿通口Ｓ１２Ａは、防護管１００の軸方向において連結部１２０側の端に設けられている。なお、挿通口Ｓ１２Ａは、海底ケーブル等Ｃ１０を通すことが可能な大きさを呈している。

＜ドーム部の詳細＞
各半割防護管２００のドーム部２３０は、その半割面２１０Ａ側の端面２３０Ａが互いに突き合わされることで、円筒部１１０と連通された収容部１３０を形成する。ここで、ドーム部２３０の端面２３０Ａは、本体部２１０の半割面２１０Ａに沿ってドーム部２３０側に広がるものである。また、収容部１３０には、別の防護管１００（図９の仮想線を参照）における連結部１２０が収容され、もってこの別の防護管１００を首振り可能な連結状態にする。この連結状態は、一の半割防護管２００のドーム部２３０を突き合わせて収容部１３０を形成する際に、別の防護管１００における連結部１２０を構成する他の半割防護管２００のフランジ部２２０をその径方向外方から包み込むことで実現される。これにより、連結状態となる複数の防護管１００（図９参照）は、海底ケーブル等Ｃ１０（図９参照）をその長さに合わせて覆うことができる。

また、ドーム部２３０には、防護管１００を構成する際に収容部１３０の内側に設けられている連結空間Ｓ１３を形成する膨出空間Ｓ２３が形成されている。ここで、連結空間Ｓ１３は、図９に示すように、連結部１２０を収容可能な大きさを呈している。また、ドーム部２３０には、図７に示すように、防護管１００を構成する際に収容部１３０に設けられている連結口Ｓ１３Ａを構成する連結縁Ｓ２３Ａが形成されている。ここで、連結口Ｓ１３Ａは、防護管１００の軸方向おいて連結部１２０とは反対側の端に設けられている。また、連結口Ｓ１３Ａは、図９に示すように、連結部１２０が連結空間Ｓ１３の中心Ｓ１３Ｂを基準に首振り可能となる大きさを呈している。これにより、連結部１２０が収容部１３０の連結空間Ｓ１３に収容されている、連結された複数の防護管１００は、海底ケーブル等Ｃ１０が曲がっている場合であっても、海底ケーブル等Ｃ１０をその曲がりに沿って覆うことができる。

＜半割防護管の細部＞
半割防護管２００は、図１から図３に示すように、支持部２４０の対、および台部２５０を有している。ここで、支持部２４０は、半割防護管２００の自重、および、この半割防護管２００にかかる荷重を支持可能に構成されたものである。また、台部２５０は、半割防護管２００にかかる荷重を受け止め可能に構成されたものである。これらにより、一の半割防護管２００における台部２５０に他の半割防護管２００の支持部２４０を載せることで、図５に示すように、これらの半割防護管２００を段積み状態にすることができる。なお、本明細書においては、上記段積み状態において上側とされる側を「一方側」とし、同じく下側とされる側を「他方側」とする。以下に支持部２４０および台部２５０を説明する。

＜支持部の構成＞
支持部２４０は、図１から図３に示すように、半割管形状における幅方向（図２参照）の両端となる部分にそれぞれ設けられている。本実施形態においては、各支持部２４０は、本体部２１０とドーム部２３０とにまたがる板状の部分であり、その縁部の一部が本体部２１０および／またはドーム部２３０の壁に埋め込まれた状態に一体化される。このため、支持部２４０が、本体部２１０と、ドーム部２３０との間を補強することとなる。

各支持部２４０は、図２および図３に示すように、本体部２１０の半割面２１０Ａ（図３参照）に沿って上記径方向外方に広がる板面２４０Ａをそれぞれ有する。これらの板面２４０Ａは、本体部２１０の半割面２１０Ａと同様に、半割防護管２００の自重、および、この半割防護管２００にかかる荷重を支持することが可能とされている。

また、各板面２４０Ａは、図７に示すように、防護管１００を構成する際に互いに突き合わされる。これにより、二つの半割防護管２００において、対となる支持部２４０の板面２４０Ａを互いに突き合わせて締結することで、防護管１００を構成することができる。

ここで、各板面２４０Ａには、それぞれ、締結孔２４０Ｂがあけられている。これらの締結孔２４０Ｂは、防護管１００を構成する際に、二つの半割防護管２００における支持部２４０同士を締結させることを可能とする。この際、各締結孔２４０Ｂは、締結具（図示せず。例えば蝶ボルトと蝶ナットとの組み合わせ）を係合させる用に供される。これにより、締結孔２４０Ｂに係合する締結具は、二つの半割防護管２００において互いに突き合わされる二つの板面２４０Ａを挟み込むことで、防護管１００を構成することができる。

＜台部の構成＞
台部２５０は、図１から図３に示すように、半割防護管２００の軸方向においてドーム部２３０から本体部２１０側に張り出すように設けられている。また、台部２５０は、半割防護管２００の幅方向（図２参照）で見て所定距離だけ離間した二か所のそれぞれで荷重を受け止めることが可能に構成された台をなす。ここで、上記「所定距離」は、上記幅方向で見た各支持部２４０の間の距離に等しい。本実施形態においては、台部２５０は、図４に示すように、ドーム部２３０が呈するかまぼこ型のドーム形状における本体部２１０側（図４では紙面手前側）のへりを、支持部２４０の板面２４０Ａ側（図示下側）に向かって平面取りした形状を呈する。この平面取りにおいて落とし込まれた平面部分は、支持部２４０の板面２４０Ａおよび本体部２１０の半割面２１０Ａに平行な載置面２５０Ａを構成する。このため、載置面２５０Ａは、台部２５０において最も一方側となる位置に位置される構成となる。また、ドーム部２３０は、その一部が台部２５０よりも一方側に突出することになる。

載置面２５０Ａは、図５に示すように、別の半割防護管２００における板面２４０Ａの少なくとも一部を載せることを許容し、もって、この別の半割防護管２００の荷重を台部２５０に受け止めさせることを実現させる。すなわち、載置面２５０Ａは、一の半割防護管２００の台部２５０に他の半割防護管２００の支持部２４０を載せることで、上記段積み状態を実現させる面支持の構成である。本実施形態においては、載置面２５０Ａは、上記幅方向に延びる帯状の面をなすことで上記二か所の両方を包含し、これら二か所のそれぞれにおける上記荷重の受け止めを実現させる。

ところで、台部２５０は、図４に示すように、その一方側への突出量が、本体部２１０における一方側への最大突出量よりも小となるように形成されている。言い換えると、本体部２１０の少なくとも一部は、台部２５０よりも一方側に突出するように形成されている。これは、半割防護管２００の幅方向および軸方向の両方で、段積みする側のドーム部２３０の内表面２３０Ｃと、段積みされる側の本体部２１０の外表面２１０Ｂと、が互いに係合された状態（図６参照）を実現させる。これにより、多数の半割防護管２００を段積み状態にして輸送する場合に、これをより安定的に輸送することができる。

また、段積みする側の半割防護管２００におけるフランジ部２２０の内表面２２０Ｃは、図５に示すように、段積みされる側の半割防護管２００におけるフランジ部２２０の外表面２２０Ｂに対して係合する。この係合構造は、段積みされる側の半割防護管２００において、その半割管形状における周方向（図６参照）への傾きおよび／または揺れを低減させる。また、上記係合構造は、上述した載置面２５０Ａに対する板面２４０Ａの載置構造とともに、段積みされる側の半割防護管２００の半割管形状における軸方向への傾きおよび／または揺れを低減させる。これにより、多数の半割防護管２００を段積み状態にする際の安定性を向上させることができる。本実施形態においては、上述した係合構造および載置構造は、段積みする側の半割防護管２００における半割面２１０Ａを、段積みされる側の半割防護管２００における半割面２１０Ａと平行にする。これによれば、段積みする側の半割防護管２００の姿勢を段積みされる側の半割防護管２００の姿勢と一致させて、この段積みする側の半割防護管２００にさらに別の半割防護管２００を段積みすることを容易にすることができる。また、段積みする側の半割防護管２００の姿勢と、段積みされる側の半割防護管２００の姿勢と、が一致することから、多数の半割防護管２００を段積み状態にする際の積載率の向上を図ることができる。

ところで、ドーム部２３０の外径に対する載置面２５０Ａの落とし込みの寸法Ｌ１０は、図１０に示すように、ドーム部２３０の外径と本体部２１０の外径との差Ｌ２０よりも大となる。このため、本体部２１０は、その一部が台部２５０よりも一方側に突出し、もって載置面２５０Ａを上記幅方向に二分割することになる。ここで、多数の半割防護管２００を段積み状態にする際、一の半割防護管２００は、図６に示すように、その半割管形状における幅方向に離間した二か所において、他の半割防護管２００における支持部２４０の対をそれぞれ支持することとなる。これにより、一の半割防護管２００における台部２５０は、他の半割防護管２００がその半割管形状における周方向に揺れることを抑制することができる。

これらにより、一の半割防護管２００に他の半割防護管２００を段積みする積み付け手法により、多数の半割防護管２００をまとめることができる。そうすると、複数の半割防護管２００が段積みされている段積み状態は、崩れにくいものとなる。これにより、多数の半割防護管２００を段積み状態にして、これを安定的に輸送することができる。

＜パレットの構成＞
上述した半割防護管２００は、図５および図６に示すように、パレットＰ１０の上で段積み状態とされることで積み付けがなされる。このパレットＰ１０は、四角形の平坦な面である積載面Ｐ１０Ａを有する。また、パレットＰ１０は、この積載面Ｐ１０Ａの上に多数（例えば二十本以上）の半割防護管２００を積み付けるのに十分な強度を備えている。本実施形態においては、半割防護管２００は、５つを段積みにしたもの（図５参照）を１セットとして、これを４セット横方向に一列に並べた状態（図６参照）で積み付けされ、複数本（例えば４本）の帯鉄Ｐ２０によりパレットＰ１０に括られる。この列において、各半割防護管２００は、そのドーム部２３０が横方向に隣り合う半割防護管２００におけるフランジ部２２０と隣り合う状態となるように配設される。なお、パレットＰ１０の素材には、例えば、消毒済みの木材が用いられる。

＜半割防護管を積載する手順＞
上述した第１の実施形態に係る半割防護管２００をパレットＰ１０に積み付けする際の、作業の例について説明する。

まず、作業を行うはい作業従事者（図示せず）は、図５に示すように、パレットＰ１０を積載面Ｐ１０Ａが水平となるように配置する。

次に、はい作業従事者は、図６に示すように、４つの半割防護管２００をその軸方向が積載面Ｐ１０Ａの任意の１辺に沿うように均等に並べて配置する。ここで、それぞれの半割防護管２００は、フランジ部２２０とドーム部２３０とが隣り合うように並べて配置する。これにより、それぞれの半割防護管２００における本体部２１０を一定の間隔で離間させることができる。また、それぞれの半割防護管２００の半割面２１０Ａは、図５に示すように、積載面Ｐ１０Ａに接触するようにされる。

次に、はい作業従事者は、段積みされる側の半割防護管２００に、段積みする側の半割防護管２００を配置する。はい作業従事者は、この段積みを４回行うことで５段に段積みされた半割防護管２００の積み付け状態にする。ここで、はい作業従事者は、支持部２４０の板面２４０Ａを台部２５０の載置面２５０Ａに載置する。同じく、はい作業従事者は、段積みする側の半割防護管２００における内表面２２０Ｃを、段積みされる側の半割防護管２００における外表面２２０Ｂに所定の位置で係合させる。これらにより、複数の半割防護管２００が段積みされている段積み状態は、安定なものとなる。

次に、はい作業従事者は、図５および図６に示すように、段積み状態の半割防護管２００およびパレットＰ１０を、帯鉄Ｐ２０で半割防護管２００の延びる方向と交差する方向から括る。これにより、段積みされている多数の半割防護管２００が、輸送の揺れにより荷崩れするおそれを低減することができる。

以上により、多数の半割防護管２００をまとめて安定的に輸送できる状態が実現される。

＜防護管の構成手順＞
上述した第１の実施形態に係る半割防護管２００から防護管１００（図７および図８参照）を構成する際の作業の例について説明する。この作業の例においては、海上の船に乗船しているはい作業従事者（図示せず）と、海中にて海底ケーブル等Ｃ１０がある場所に待機しているダイバー（図示せず）と、がそれぞれ作業に従事する。

まず、はい作業従事者は、パレットＰ１０にて積み付け状態にある複数の半割防護管２００をパレットＰ１０ごと船から海中に落とし、もってこれをダイバーに届ける。これに対し、ダイバーは、積み付け状態にある半割防護管２００を括る帯鉄Ｐ２０を切断して、該半割防護管２００をパレットＰ１０から取り出し可能な状態にする。

次に、はい作業従事者は、二つの半割防護管２００を締結して防護管１００を構成するために必要な締結具（図示せず）を船から海中に落とし、もってこれをダイバーに届ける。

また、ダイバーは、図７および図８に示すように、海底ケーブル等Ｃ１０をその外周側から二つの半割防護管２００で挟み込む挟み込み作業を行う。この際、ダイバーは、二つの半割防護管２００の幅方向に設けられている各支持部２４０の板面２４０Ａがそれぞれ対向するように配置する。

次に、ダイバーは、はい作業従事者から届けられた締結具を、対向して配置されている板面２４０Ａの締結孔２４０Ｂに係合させて締結する締結作業を行うことで、二つの半割防護管２００から防護管１００を構成する。これにより、防護管１００は、その管の内部に海底ケーブル等Ｃ１０を収納した状態に構成される。

そして、ダイバーは、図９に示すように、上記挟み込み作業および上記締結作業を繰り返すことで、多数の防護管１００が海底ケーブル等Ｃ１０に沿って連結した状態を実現させる。ここで、ダイバーは、挟み込み作業において、既に構成された防護管１００における連結部１２０（図９の仮想線を参照）を、現時点で挟み込み作業の対象である二つの半割防護管２００のドーム部２３０で挟み込む。

＜作用・効果＞
上述した半割防護管２００によれば、一の半割防護管２００に他の半割防護管２００を段積みする積み付け手法により、多数の半割防護管２００をまとめて輸送することができる。この際、一の半割防護管２００は、その半割管形状における幅方向に離間した二か所において、他の半割防護管２００における支持部２４０の対をそれぞれ支持する。これは、他の半割防護管２００がその半割管形状における周方向に揺れることを抑制し、もってその積み付け状態が崩れることを抑える。これにより、多数の半割防護管２００を段積み状態にして、これを安定的に輸送することができる。

上述した半割防護管２００によれば、その台部２５０における載置面２５０Ａと支持部２４０における板面２４０Ａとが互いに平行になる。これにより、段積みする側の半割防護管２００の姿勢を段積みされる側の半割防護管２００の姿勢と一致させて、この段積みする側の半割防護管２００にさらに別の半割防護管２００を段積みすることを容易にすることができる。

また、一の半割防護管２００に他の半割防護管２００を段積みする際に、この一の半割防護管２００は、同じく他の半割防護管２００を面で支持する。これにより、上記他の半割防護管２００は、その半割管形状における周方向および同じく半割管形状における軸方向への、傾きおよび／または揺れが、それぞれ抑えられる。これにより、多数の半割防護管２００を段積み状態にする際の積載率および安定性の向上を図ることができる。

また、段積み状態において荷重を受ける支持部２４０を、防護管１００の構成にあたり二つの半割防護管２００を締結する用に供することができる。

上述した半割防護管２００によれば、複数の半割防護管を段積み状態にする場合に、段積みする側のドーム部２３０の内表面２３０Ｃと段積みされる側のドーム部２３０の外表面２３０Ｂとを互いに係合させることができる。これにより、多数の半割防護管２００を段積み状態にして輸送する場合であっても、これをより安定的に輸送することができる。

上述した半割防護管２００によれば、複数の半割防護管２００を段積み状態にする場合に、段積みする側のドーム部２３０の内表面２３０Ｃと段積みされる側の本体部２１０の外表面２１０Ｂとを互いに係合させることができる。これにより、多数の半割防護管２００を段積み状態にして輸送する場合であっても、これをより安定的に輸送することができる。

本開示は、上記の各構成をもつことにより、多数をまとめて安定的に輸送できる半割防護管２００を提供することができる。

＜他の実施形態＞
以上、本発明を実施するための形態について、上述した実施形態によって説明した。しかしながら、当業者であれば、本発明の目的を逸脱することなく種々の代用、手直し、変更が可能であることは明らかである。すなわち、本発明の目的を実施するための形態は、本明細書に添付した請求の範囲の精神および目的を逸脱しない全ての代用、手直し、変更を含みうるものである。例えば、本発明を実施するための形態として、以下のような各種の形態を実施することができる。

本開示に係る半割防護管は、打ち抜き処理を施すことで、点字で表記されている製造ロットを半割防護管の外表面に設けても良い。係る場合、ユーザーは、半割防護管の製造ロットを手探りで認識することができる。

本開示に係る半割防護管において、支持部は板状の部分でなくてもよい。すなわち、支持部は、本体部とドーム部とにまたがる部分で、かつ半割管形状における半割面に沿って径方向外方に広がる板面を有するものであれば、適宜選択した形状を呈するものとすることができる。ここで、上記「適宜選択した形状」の例としては、例えば半球形状、かまぼこ形状、または板面とは反対側となる部分に凹凸を有する形状等があげられる。

本開示に係る半割防護管において、台部は、ドーム部のへりを平面取りして、本体部の一部がより一方側に突出するようにした構成のものに限定されない。すなわち、台部は、ドーム部から本体部側に張り出すように設けられて、この本体部の半割管形状の幅方向に離間した二か所で荷重を受け止め可能に構成されたものであれば、適宜選択した構成のものとすることができる。ここで、上記「適宜選択した構成」の例としては、例えば台部をドーム部から本体部側に張り出す二つの突起とした構成、または台部が本体部のどの部分よりも上記一方側に突出された構成等があげられる。

本開示に係る半割防護管において、締結孔は、本体部の半割管形状における幅方向の両端に設けられた支持部の板面にそれぞれ設けられたものに限定されない。すなわち、半割防護管は、各支持部の板面の一つにのみ締結孔が設けられたものであっても、締結孔を一切備えないものであっても良い。また、半割防護管は、支持部の板の縁に刻まれた刻み目を備えて、この刻み目に支持部の締結具を係合させる構成を有するものであっても良い。

１００ 防護管
１１０ 円筒部
１１０Ｂ 外側面
１１０Ｃ 内側面
１２０ 連結部
１３０ 収容部
２００ 半割防護管
２１０ 本体部
２１０Ａ 半割面
２１０Ｂ 外表面
２１０Ｃ 内表面
２２０ フランジ部
２２０Ａ 端面
２２０Ｂ 外表面
２２０Ｃ 内表面
２３０ ドーム部
２３０Ａ 端面
２３０Ｂ 外表面
２３０Ｃ 内表面
２４０ 支持部
２４０Ａ 板面
２４０Ｂ 締結孔
２５０ 台部
２５０Ａ 載置面
Ｃ１０ 海底ケーブル等
Ｌ１０ 落とし込みの寸法
Ｌ２０ 差
Ｐ１０ パレット
Ｐ１０Ａ 積載面
Ｐ２０ 帯鉄
Ｓ１２Ａ 挿通口
Ｓ１３ 連結空間
Ｓ１３Ａ 連結口
Ｓ１３Ｂ 中心
Ｓ２２Ａ 挿通縁
Ｓ２３ 膨出空間
Ｓ２３Ａ 連結縁

Claims (4)

1. 二つが海底ケーブルまたは海底配管を挟み込むことで、この海底ケーブルまたは海底配管を防護する海底防護管を構成するパーツである半割防護管であって、
   長尺の半割管形状を呈する本体部と、
   前記本体部における片側の端から前記半割管形状における径方向外方に張り出すフランジ部と、
   前記本体部において前記フランジ部とは反対側となる端から前記径方向外方に広がるように延び出されたドーム形状を呈するドーム部と、を備え、
   一の半割防護管の前記ドーム部が他の半割防護管の前記フランジ部を前記径方向外方から包み込むようにしてこれらの半割防護管を連結状態にすることが可能であり、
   さらに、前記本体部と前記ドーム部とにまたがる部分であり、かつ前記半割管形状における幅方向の両端となる部分にそれぞれ設けられて、半割防護管の自重およびこの半割防護管にかかる荷重を支持可能に構成された支持部の対と、
   前記ドーム部から前記本体部側に張り出すように設けられて、前記荷重を受け止め可能に構成された台をなす台部と、を有し、
   前記台部は、前記幅方向で見た前記各支持部間の距離だけ前記幅方向に離間した二か所のそれぞれで前記荷重を受け止め可能に構成され、
   一の半割防護管における前記台部に他の半割防護管の前記支持部を載せることで、これらの半割防護管を段積み状態にすることが可能である、
   半割防護管。
2. 請求項１に記載の半割防護管であって、
   前記各支持部は、前記半割管形状における半割面に沿って前記径方向外方に広がる板面を有し、
   前記板面には、二つの半割防護管が前記海底防護管を構成する際に、これらの半割防護管における前記支持部同士を締結することを可能とする締結孔があけられており、
   前記台部は、少なくとも前記二か所において前記半割面と平行とされた載置面を有して、当該載置面に他の半割防護管における前記板面の少なくとも一部を載せることが可能とされている、
   半割防護管。
3. 請求項１または請求項２に記載の半割防護管であって、
   前記段積み状態において上側とされる側を一方側とし、同じく下側とされる側を他方側としたときに、
   前記ドーム部の少なくとも一部が前記台部よりも前記一方側に突出している、
   半割防護管。
4. 請求項３に記載の半割防護管であって、
   前記本体部の少なくとも一部が前記台部よりも前記一方側に突出している、
   半割防護管。

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