JP2023112823A - 車両 - Google Patents
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Abstract
Description
図1及び図2を用いて、実施形態の一例である車両10について説明する。
図1及び図2に示すように、エンジンECU40は、エンジン11の始動又は停止を制御する。エンジンECU40は、CPUを有するプロセッサ41と、制御プログラム、制御データ等を記憶したメモリ42とを有する。メモリ42は、例えばRAM、ROM、フラッシュメモリ等である。プロセッサ41は、メモリ42に記憶された制御プログラムに従って動作することによってエンジン11の始動又は停止を制御する。
図1及び図2に示すように、電動駐車ブレーキECU50は、電動駐車ブレーキ13の作動又は解除を制御する。電動駐車ブレーキECU50は、CPUを有するプロセッサ51と、制御プログラム、制御データ等を記憶したメモリ52とを有する。メモリ52は、例えばRAM、ROM、フラッシュメモリ等である。プロセッサ51は、メモリ52に記憶された制御プログラムに従って動作することによって電動駐車ブレーキ13の作動又は解除を制御する。
Claims (2)
- エンジンスイッチがОFFされたときに、電動駐車ブレーキを作動し、クラッチが開放されると共に、前記エンジンスイッチがОNされたときに、前記電動駐車ブレーキを解除する電動駐車ブレーキ制御装置と、
前記クラッチが開放されると共に、前記エンジンスイッチがОNされたときに、エンジンを始動するクラッチスタート機能を有するエンジン制御装置と、
を有する車両であって、
前記クラッチスタート機能を解除するクラッチスタートキャンセルスイッチを有し、
前記電動駐車ブレーキ制御装置は、前記クラッチスタートキャンセルスイッチがОNされ、前記クラッチを接続した状態で前記エンジンを始動するときは、シフトレバーの位置が走行位置であるときは、アクセル開度又はクラッチストロークに係わらず、前記電動駐車ブレーキを解除し、
前記エンジン制御装置は、前記電動駐車ブレーキ制御装置によって前記電動駐車ブレーキが解除された後に、前記エンジンの始動を許可する、
車両。 - エンジンスイッチがОFFされたときに電動駐車ブレーキを作動し、クラッチが開放されると共に前記エンジンスイッチがОNされたときに前記電動駐車ブレーキを解除する電動駐車ブレーキ制御装置と、
前記クラッチが開放されると共に、前記エンジンスイッチがОNされたときに、エンジンを始動するクラッチスタート機能を有するエンジン制御装置と、
を有する車両であって、
前記クラッチスタート機能を解除するクラッチスタートキャンセルスイッチを有し、
前記電動駐車ブレーキ制御装置は、前記クラッチスタートキャンセルスイッチがОNされ、前記クラッチを接続した状態で、シフトレバーの位置が走行位置であると共に、ブレーキペダルが踏み込まれたときは、アクセル開度又はクラッチストロークに係わらず、前記電動駐車ブレーキを解除する、
車両。
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