JP7459647B2 - エンジン制御装置 - Google Patents
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Description
運転者のブレーキ操作に応じて作動しそのブレーキ操作により生じた制動力を維持するブレーキホールド機能と、前記ブレーキ操作とは独立して作動する電動パーキングブレーキ機能とを有し、前記ブレーキホールド機能による制動状態であるブレーキホールド状態において、所定の切替条件の成立に伴い、前記ブレーキホールド状態から、前記電動パーキングブレーキ機能による制動状態であるパーキングブレーキ状態への切り替えを行う車両に適用され、
所定の自動停止条件の成立に伴い車載のエンジンを自動停止させるとともに、自動停止中における所定の再始動条件の成立に伴い前記エンジンを再始動させる自動停止再始動制御を実施するエンジン制御装置であって、
前記エンジンの自動停止中に、前記ブレーキホールド状態から前記パーキングブレーキ状態への切り替えが生じることを判定する切替判定部と、
前記ブレーキホールド状態から前記パーキングブレーキ状態への切り替えが生じる場合において、前記パーキングブレーキ状態になった後に前記再始動条件が成立するまで前記エンジンの自動停止状態を継続する制御部と、
を備える。
以下、本発明を具体化した実施形態を図面に基づいて説明する。本実施形態では、ブレーキシステムとしてブレーキホールド機能と電動パーキングブレーキ機能とを備える車両に適用され、その車両において、いわゆるアイドリングストップ制御が実施されるものとしている。図1は、車両の制御システムの概要を示す構成図である。
本実施形態では、上記第1実施形態との相違点として、ブレーキホールド状態下でブレーキホールド機能に異常が生じていると判定された場合において、ブレーキホールド状態からパーキングブレーキ状態への切り替え後に、運転者のブレーキ操作に応じてエンジン10を再始動させるものとなっている。
上記実施形態を例えば次のように変更してもよい。
Claims (7)
- 運転者のブレーキ操作に応じて作動しそのブレーキ操作により生じた制動力を維持するブレーキホールド機能と、前記ブレーキ操作とは独立して作動する電動パーキングブレーキ機能とを有し、前記ブレーキホールド機能による制動状態であるブレーキホールド状態において、所定の切替条件の成立に伴い、前記ブレーキホールド状態から、前記電動パーキングブレーキ機能による制動状態であるパーキングブレーキ状態への切り替えを行う車両に適用され、
所定の自動停止条件の成立に伴い車載のエンジンを自動停止させるとともに、自動停止中における所定の再始動条件の成立に伴い前記エンジンを再始動させる自動停止再始動制御を実施するエンジン制御装置(20)であって、
前記エンジンの自動停止中に、前記ブレーキホールド状態から前記パーキングブレーキ状態への切り替えが生じることを判定する切替判定部と、
前記ブレーキホールド状態から前記パーキングブレーキ状態への切り替えが生じる場合において、前記パーキングブレーキ状態になった後に前記再始動条件が成立するまで前記エンジンの自動停止状態を継続する制御部と、
前記ブレーキホールド機能に異常が生じているか否かを判定するブレーキホールド判定部と、を備え、
前記制御部は、前記ブレーキホールド状態下で前記ブレーキホールド機能に異常が生じていると判定された場合において、前記パーキングブレーキ状態になった後に、運転者のブレーキ操作が行われたことに伴い前記エンジンを再始動させるエンジン制御装置。 - 運転者のブレーキ操作に応じて作動しそのブレーキ操作により生じた制動力を維持するブレーキホールド機能と、前記ブレーキ操作とは独立して作動する電動パーキングブレーキ機能とを有し、前記ブレーキホールド機能による制動状態であるブレーキホールド状態において、所定の切替条件の成立に伴い、前記ブレーキホールド状態から、前記電動パーキングブレーキ機能による制動状態であるパーキングブレーキ状態への切り替えを行う車両に適用され、
所定の自動停止条件の成立に伴い車載のエンジンを自動停止させるとともに、自動停止中における所定の再始動条件の成立に伴い前記エンジンを再始動させる自動停止再始動制御を実施するエンジン制御装置(20)であって、
前記エンジンの自動停止中に、前記ブレーキホールド状態から前記パーキングブレーキ状態への切り替えが生じることを判定する切替判定部と、
前記ブレーキホールド状態から前記パーキングブレーキ状態への切り替えが生じる場合において、前記パーキングブレーキ状態になった後に前記再始動条件が成立するまで前記エンジンの自動停止状態を継続する制御部と、
前記ブレーキホールド機能に異常が生じているか否かを判定するブレーキホールド判定部と、
エンジン自動停止に伴い停止中の車両の状態を示す車両情報を取得する車両情報取得部と、を備え、
前記制御部は、前記ブレーキホールド状態下で前記ブレーキホールド機能に異常が生じていると判定された場合において、前記パーキングブレーキ状態になったことに伴い前記エンジンを再始動させる処理と、前記パーキングブレーキ状態になった後に、運転者のブレーキ操作が行われたことに伴い前記エンジンを再始動させる処理とを、前記車両情報に基づいて選択的に実施するエンジン制御装置。 - 前記電動パーキングブレーキ機能が作動可能であるか否かを判定するパーキングブレーキ判定部を備え、
前記制御部は、前記ブレーキホールド状態下で前記ブレーキホールド機能に異常が生じていると判定され、かつ前記電動パーキングブレーキ機能が作動可能でないと判定された場合に、前記エンジンを再始動させないようにする請求項1又は2に記載のエンジン制御装置。 - 前記制御部は、前記ブレーキホールド状態から前記パーキングブレーキ状態への切り替えが生じる場合において、前記パーキングブレーキ状態になった後に前記再始動条件が成立したことに伴い前記エンジンを再始動させる処理と、前記パーキングブレーキ状態になったことに伴い前記エンジンを再始動させる処理とを、エンジン自動停止に伴い停止中の車両の状態を示す車両情報に基づいて選択的に実施する請求項1~3のいずれか1項に記載のエンジン制御装置。
- 運転者のブレーキ操作に応じて作動しそのブレーキ操作により生じた制動力を維持するブレーキホールド機能と、前記ブレーキ操作とは独立して作動する電動パーキングブレーキ機能とを有し、前記ブレーキホールド機能による制動状態であるブレーキホールド状態において、所定の切替条件の成立に伴い、前記ブレーキホールド状態から、前記電動パーキングブレーキ機能による制動状態であるパーキングブレーキ状態への切り替えを行う車両に適用され、
所定の自動停止条件の成立に伴い車載のエンジンを自動停止させるとともに、自動停止中における所定の再始動条件の成立に伴い前記エンジンを再始動させる自動停止再始動制御を実施するエンジン制御装置(20)であって、
前記エンジンの自動停止中に、前記ブレーキホールド状態から前記パーキングブレーキ状態への切り替えが生じることを判定する切替判定部と、
前記ブレーキホールド状態から前記パーキングブレーキ状態への切り替えが生じる場合において、前記パーキングブレーキ状態になった後に前記再始動条件が成立するまで前記エンジンの自動停止状態を継続する制御部と、
前記ブレーキホールド機能に異常が生じているか否かを判定するブレーキホールド判定部と、
前記電動パーキングブレーキ機能が作動可能であるか否かを判定するパーキングブレーキ判定部と、を備え、
前記制御部は、前記ブレーキホールド状態下で前記ブレーキホールド機能に異常が生じていると判定され、かつ前記電動パーキングブレーキ機能が作動可能でないと判定された場合に、前記エンジンを再始動させないようにするエンジン制御装置。 - 運転者のブレーキ操作に応じて作動しそのブレーキ操作により生じた制動力を維持するブレーキホールド機能と、前記ブレーキ操作とは独立して作動する電動パーキングブレーキ機能とを有し、前記ブレーキホールド機能による制動状態であるブレーキホールド状態において、所定の切替条件の成立に伴い、前記ブレーキホールド状態から、前記電動パーキングブレーキ機能による制動状態であるパーキングブレーキ状態への切り替えを行う車両に適用され、
所定の自動停止条件の成立に伴い車載のエンジンを自動停止させるとともに、自動停止中における所定の再始動条件の成立に伴い前記エンジンを再始動させる自動停止再始動制御を実施するエンジン制御装置(20)であって、
前記エンジンの自動停止中に、前記ブレーキホールド状態から前記パーキングブレーキ状態への切り替えが生じることを判定する切替判定部と、
前記ブレーキホールド状態から前記パーキングブレーキ状態への切り替えが生じる場合において、前記パーキングブレーキ状態になった後に前記再始動条件が成立するまで前記エンジンの自動停止状態を継続する制御部と、
エンジン自動停止に伴い停止中の車両の状態を示す車両情報を取得する車両情報取得部と、を備え、
前記制御部は、前記ブレーキホールド状態から前記パーキングブレーキ状態への切り替えが生じる場合において、前記パーキングブレーキ状態になった後に前記再始動条件が成立したことに伴い前記エンジンを再始動させる処理と、前記パーキングブレーキ状態になったことに伴い前記エンジンを再始動させる処理とを、前記車両情報に基づいて選択的に実施するエンジン制御装置。 - 前記制御部は、
前記ブレーキホールド状態と前記パーキングブレーキ状態とで互いに異なる前記再始動条件に基づいて、前記エンジンを再始動させるものであり、
前記ブレーキホールド状態では、運転者のブレーキ操作及びアクセル操作のうちアクセル操作が行われたことを前記再始動条件として前記エンジンを再始動させ、
前記パーキングブレーキ状態では、運転者のブレーキ操作及びアクセル操作のいずれかが行われたことを前記再始動条件として前記エンジンを再始動させる請求項1~6のいずれか1項に記載のエンジン制御装置。
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