JP2023080856A - 液圧制御装置 - Google Patents

Abstract

【課題】ハウジングの大型化を抑制可能な液圧制御装置を得る。【解決手段】実施形態に係る液圧制御装置は、ポンプを駆動するモータと、外面を有し、前記外面のうち前記モータに向く第１の面に開口するとともに前記ポンプを収容する第１の穴と、前記外面に開口する二つの第２の穴と、が設けられ、前記二つの第２の穴が第１の方向に間隔を介して並べられた、ハウジングと、前記ハウジングを貫通するとともに前記外面のうち前記第１の面と当該第１の面の反対側に位置する第２の面とに開口する貫通孔を通り、前記モータを駆動させる電流が流れる、電流供給部と、を備え、前記貫通孔は、前記二つの第２の穴の間に位置する第１の部位を有し、前記第１の方向における前記第１の部位の幅が、前記第２の面に沿うとともに前記第１の方向と直交する第２の方向における前記第１の部位の幅よりも短い。【選択図】図３

Description

本発明の実施形態は、液圧制御装置に関する。

従来、ブレーキ装置の液路における圧力を調整する液圧制御装置が知られている。液圧制御装置は、例えば、液路と複数の穴とが設けられたハウジングを有する。当該複数の穴に、ポンプ及び電磁弁のような種々の部品が装着される。さらに、ポンプを駆動するモータから延びる端子が、ハウジングに設けられた貫通孔を通過して制御基板に接続される（特許文献１）。

特開２０１０－００６３６７号公報

しかしながら、従来の構成では、上記端子の数が多い場合、又は上記端子が大きい場合、貫通孔が大きくなってしまう。このため、他の穴と貫通孔との間に所定の距離が設けられると、ハウジングが大型化してしまう。

そこで、本発明は上記に鑑みてなされたものであり、ハウジングの大型化を抑制可能な液圧制御装置を提供する。

本発明の実施形態に係る液圧制御装置は、一例として、ポンプと、前記ポンプを駆動するモータと、外面を有し、前記外面のうち前記モータに向く第１の面に開口するとともに前記ポンプを収容する第１の穴と、前記外面に開口するとともに前記第１の穴から離間した二つの第２の穴と、が設けられ、前記二つの第２の穴が第１の方向に間隔を介して並べられた、ハウジングと、前記ハウジングを貫通するとともに前記外面のうち前記第１の面と当該第１の面の反対側に位置する第２の面とに開口する貫通孔を通り、前記モータを駆動させる電流が流れる、電流供給部と、を備え、前記貫通孔は、前記二つの第２の穴の間に位置する第１の部位を有し、前記第１の方向における前記第１の部位の幅が、前記第２の面に沿うとともに前記第１の方向と直交する第２の方向における前記第１の部位の幅よりも短い。よって、一例としては、液圧制御装置は、第１の方向における貫通孔の幅を拡大することなく、例えば、電流供給部の複数の導体の数を増加させること、及び複数の導体の間の間隔を拡大すること、が可能となる。従って、液圧制御装置は、二つの第２の穴の間の距離が長くなることを抑制できる。また、貫通孔が第１の穴と第２の穴との間に配置される場合に比べ、第２の穴が第１の穴により近く配置されることができる。例えば以上の理由より、液圧制御装置は、ハウジングの大型化を抑制できる。

図１は、第１の実施形態に係る液圧制御装置を概略的に示す断面図である。 図２は、第１の実施形態のハウジングを示す斜視図である。 図３は、第１の実施形態のハウジングを示す正面図である。 図４は、第１の実施形態のハウジングを示す背面図である。 図５は、第１の実施形態のモータ及びハーネスを概略的に示す斜視図である。 図６は、第１の実施形態のハウジング、モータ、及びハーネスを概略的に示す断面図である。 図７は、第２の実施形態に係るハウジング及びハーネスを分解して概略的に示す斜視図である。

（第１の実施形態）
以下に、第１の実施形態について、図１乃至図６を参照して説明する。なお、本明細書においては基本的に、鉛直上方を上方向、鉛直下方を下方向と定義する。また、本明細書において、実施形態に係る構成要素及び当該要素の説明が、複数の表現で記載されることがある。構成要素及びその説明は、一例であり、本明細書の表現によって限定されない。構成要素は、本明細書におけるものとは異なる名称でも特定され得る。また、構成要素は、本明細書の表現とは異なる表現によっても説明され得る。

図１は、第１の実施形態に係る液圧制御装置１０を概略的に示す断面図である。液圧制御装置１０は、例えば、自動車のような車両に搭載される。液圧制御装置１０は、車両のブレーキ装置の液路における圧力（液圧）を調整する。なお、液圧制御装置１０は、この例に限られない。

各図面に示されるように、本明細書において、便宜上、Ｘ軸、Ｙ軸及びＺ軸が定義される。Ｘ軸とＹ軸とＺ軸とは、互いに直交する。Ｘ軸は、液圧制御装置１０の幅に沿って設けられる。Ｙ軸は、液圧制御装置１０の厚さに沿って設けられる。Ｚ軸は、液圧制御装置１０の高さに沿って設けられる。

さらに、本明細書において、Ｘ方向、Ｙ方向及びＺ方向が定義される。Ｘ方向は、Ｘ軸に沿う方向であって、Ｘ軸の矢印が示す＋Ｘ方向と、Ｘ軸の矢印の反対方向である－Ｘ方向とを含む。Ｙ方向は、Ｙ軸に沿う方向であって、Ｙ軸の矢印が示す＋Ｙ方向と、Ｙ軸の矢印の反対方向である－Ｙ方向とを含む。Ｚ方向は、Ｚ軸に沿う方向であって、Ｚ軸の矢印が示す＋Ｚ方向（上方向）と、Ｚ軸の矢印の反対方向である－Ｚ方向（下方向）とを含む。

液圧制御装置１０は、ハウジング１１と、ポンプ１２と、モータ１３と、エレクトロニックコントロールユニット（ＥＣＵ）１４と、ハーネス１５とを有する。ハーネス１５は、電流供給部の一例である。

ハウジング１１は、例えば、金属又は合成樹脂によって作られた、略直方体状のブロックである。なお、ハウジング１１は、この例に限られない。ハウジング１１に、ポンプ１２、モータ１３、ＥＣＵ１４、及びハーネス１５が取り付けられる。

図２は、第１の実施形態のハウジング１１を示す斜視図である。図３は、第１の実施形態のハウジング１１を示す正面図である。図４は、第１の実施形態のハウジング１１を示す背面図である。

図４に示すように、液圧制御装置１０は、複数の電磁弁１６と、複数の圧力センサ１７と、複数のリザーバ１８とをさらに有する。電磁弁１６、圧力センサ１７、及びリザーバ１８も、ハウジング１１に取り付けられる。

ハウジング１１は、外面２０を有する。外面２０は、ハウジング１１の外部に向く、ハウジング１１の表面である。外面２０は、図３の第１の装着面２１と、図４の第２の装着面２２と、上面２３と、下面２４とを有する。第１の装着面２１は、第１の面の一例である。第２の装着面２２は、第２の面の一例である。

図１に示すように、第１の装着面２１は、略平坦に形成され、＋Ｙ方向に向く。第２の装着面２２は、第１の装着面２１の反対側に位置する。第２の装着面２２は、略平坦に形成され、－Ｙ方向に向く。上面２３は、略平坦に形成され、＋Ｚ方向に向く。下面２４は、上面２３の反対側に位置する。下面２４は、略平坦に形成され、－Ｚ方向に向く。

図４に示すように、ハウジング１１に、ポンプ装着穴３１と、複数のバルブ装着穴３２と、複数のセンサ装着穴３３と、複数のリザーバ装着穴３４と、複数の流路３５と、貫通孔３６とが設けられる。ポンプ装着穴３１は、第１の穴の一例である。ハウジング１１に、取り付けに用いられる穴のような他の穴が設けられても良い。

図２に示すように、ポンプ装着穴３１は、第１の装着面２１に開口する。ポンプ装着穴３１は、第１の装着面２１から略－Ｙ方向に窪む凹部である。ポンプ装着穴３１は、第１の装着面２１の略中央において、当該第１の装着面２１に開口する。

図４に示すように、複数のバルブ装着穴３２及び複数のセンサ装着穴３３は、第２の装着面２２に開口する。複数のリザーバ装着穴３４は、下面２４に開口する。流路３５は、上面２３に開口する。すなわち、バルブ装着穴３２、センサ装着穴３３、リザーバ装着穴３４、及び流路３５は、外面２０に開口する。

バルブ装着穴３２及びセンサ装着穴３３は、第２の装着面２２から略＋Ｙ方向に窪む凹部である。リザーバ装着穴３４は、下面２４から略＋Ｚ方向に窪む凹部である。なお、バルブ装着穴３２、センサ装着穴３３、及びリザーバ装着穴３４は、ハウジング１１を貫通しても良い。

バルブ装着穴３２、センサ装着穴３３、及びリザーバ装着穴３４は、互いに離間するとともに、ポンプ装着穴３１からも離間している。複数のバルブ装着穴３２及び複数のセンサ装着穴３３は、ポンプ装着穴３１を囲むように、互いに離間して配置される。なお、ポンプ装着穴３１、バルブ装着穴３２、センサ装着穴３３、及びリザーバ装着穴３４は、互いに連通しても良い。

複数のバルブ装着穴３２は、二つのバルブ装着穴３２Ａ，３２Ｂを含む。バルブ装着穴３２Ａ，３２Ｂは、第２の穴の一例である。二つのバルブ装着穴３２Ａ，３２Ｂは、ポンプ装着穴３１の下方に位置する。二つのバルブ装着穴３２Ａ，３２Ｂは、Ｘ方向に間隔を介して並べられる。Ｘ方向は、第１の方向の一例である。

本実施形態において、ハウジング１１に、二つのリザーバ装着穴３４が設けられる。二つのリザーバ装着穴３４は、Ｘ方向に互いに離間している。二つのリザーバ装着穴３４の間の距離は、二つのバルブ装着穴３２Ａ，３２Ｂの間の距離よりも長い。

複数の流路３５は、車両のブレーキ装置の液路に連通する。複数の流路３５はそれぞれ、ポンプ装着穴３１、バルブ装着穴３２、センサ装着穴３３、及びリザーバ装着穴３４のうち対応する少なくとも一つと、ブレーキ装置の液路とを、互いに接続する。なお、流路３５は、この例に限られない。さらに、ハウジング１１の内部に、バルブ装着穴３２、センサ装着穴３３、及びリザーバ装着穴３４を互いに連通させる流路が設けられても良い。

図１に示すように、貫通孔３６は、略Ｙ方向にハウジング１１を貫通する。このため、貫通孔３６は、第１の装着面２１と第２の装着面２２とに開口する。Ｙ方向は、貫通方向の一例である。貫通孔３６は、ポンプ装着穴３１の下方に位置する。貫通孔３６は、ポンプ装着穴３１、バルブ装着穴３２、センサ装着穴３３、リザーバ装着穴３４、及び流路３５から離間している。

ポンプ１２は、ポンプ装着穴３１に収容される。ポンプ１２は、例えばギヤポンプである。なお、ポンプ１２は、他の種類のポンプであっても良い。ポンプ１２は、例えば流路３５を通じて、ブレーキ装置の液路に作動油を送ることができる。

モータ１３は、例えば、三相ブラシレスモータである。なお、モータ１３は、他の種類のモータであっても良い。モータ１３は、ケーシング４１と、ステータ４２と、ロータ４３と、駆動軸４４とを有する。

ケーシング４１は、例えばネジによって、ハウジング１１の第１の装着面２１に取り付けられる。このため、第１の装着面２１は、モータ１３に向く。ケーシング４１は、ポンプ装着穴３１及び貫通孔３６を覆う。

ケーシング４１と第１の装着面２１との間に、シール材４５が設けられる。図３に示すように、シール材４５は、ポンプ装着穴３１及び貫通孔３６を囲む。このため、シール材４５は、ケーシング４１と第１の装着面２１との間の空間を、液密に封止する。

図１に示すように、ステータ４２は、ケーシング４１の内部に位置し、ケーシング４１に固定される。ロータ４３は、ステータ４２の内側に位置する。ロータ４３は、駆動軸４４に結合される。

ステータ４２に駆動電流が流されることで、ロータ４３及び駆動軸４４は、中心軸Ａｘまわりに一体的に回転する。すなわち、駆動電流は、モータ１３を駆動させる。中心軸Ａｘは、例えば、駆動軸４４の中心軸である。中心軸Ａｘは、略Ｙ方向に延びている。

駆動軸４４に、例えば、ギヤ４６が設けられる。例えばカップリング４７が、ギヤ４６と、ポンプ１２のギヤとの間で回転を伝達する。これにより、モータ１３は、駆動軸４４を回転させることで、ポンプ１２を駆動する。なお、モータ１３は、この例に限られない。モータ１３は、例えば、ギヤ４６の代わりに、中心軸Ａｘから偏心した偏心軸を有しても良い。

ＥＣＵ１４は、ケーシング５１と、回路基板５２とを有する。ケーシング５１は、例えばネジによって、ハウジング１１の第２の装着面２２に取り付けられる。回路基板５２は、ケーシング５１と第２の装着面２２との間に位置し、ケーシング５１に覆われる。

回路基板５２は、例えば、基板と、当該基板に実装された種々の電子部品とを有する。さらに、回路基板５２は、例えば、モータ１３、電磁弁１６、及び圧力センサ１７に電気的に接続され、液圧制御装置１０の全体を制御する。

図５は、第１の実施形態のモータ１３及びハーネス１５を概略的に示す斜視図である。ハーネス１５は、スリーブ６１と、複数の端子６２とを有する。端子６２は、導体の一例である。

スリーブ６１は、モータ１３から略－Ｙ方向に突出している。スリーブ６１は、例えば、合成樹脂によって作られ、絶縁性を有する。スリーブ６１は、モータ１３のケーシング４１のうち合成樹脂によって作られた部分と一体に形成されて良い。スリーブ６１は、所定の剛性を有し、重力及び所定の外力により撓むことを抑制できる。スリーブ６１は、例えば、モータ１３のステータ４２に接続された導線を覆っている。スリーブ６１は、略Ｚ方向に延びた略四辺形状の断面を有する。

図１に示すように、スリーブ６１は、下面６１ａと、上面６１ｂと、先端部６１ｃとを有する。下面６１ａは、略平坦に形成され、略－Ｚ方向に向く。上面６１ｂは、下面６１ａの反対側に位置する。上面６１ｂは、略平坦に形成され、略＋Ｚ方向に向く。先端部６１ｃは、－Ｙ方向におけるスリーブ６１の端部である。先端部６１ｃと下面６１ａとの角部分、及び先端部６１ｃと上面６１ｂとの角部分は、例えば、Ｒ面取りされた曲面である。

端子６２は、先端部６１ｃから、略－Ｙ方向に突出している。端子６２は、例えば、金属板である。端子６２は、スリーブ６１に覆われた導線を介して、ステータ４２に電気的に接続される。

本実施形態において、ハーネス１５は、三つの端子６２を有する。三つの端子６２は、Ｚ方向に間隔を介して並べられる。Ｚ方向は、第２の装着面２２に沿うとともにＸ方向と直交する方向であり、第２の方向及び第３の方向の一例である。

スリーブ６１は、貫通孔３６を通って略Ｙ方向に延びている。端子６２は、ＥＣＵ１４の回路基板５２に電気的に接続される。例えば、端子６２は、回路基板５２のコネクタに接続される。ＥＣＵ１４は、端子６２と、スリーブ６１に覆われた導線とを通じて、モータ１３に駆動電流を供給する。すなわち、ハーネス１５に、モータ１３を駆動させる駆動電流が流れる。

本実施形態において、モータ１３は、センサを有さない。このため、ハーネス１５は、駆動電流（駆動信号）を流す。しかし、ハーネス１５は、センサの検知信号のような、他の電気信号を流す導線を有しても良い。また、液圧制御装置１０は、他の電気信号を流す他のハーネスを有しても良い。

図４の電磁弁１６は、例えば、ソレノイドバルブである。複数の電磁弁１６は、対応するバルブ装着穴３２に収容される。電磁弁１６は、流路３５及びブレーキ装置の液路を流れる作動油の流量を調整し、又は作動油が流れる経路を変更する。

複数の圧力センサ１７は、対応するセンサ装着穴３３に収容される。圧力センサ１７は、対応する流路における液圧を検知する。複数のリザーバ１８は、対応するリザーバ装着穴３４に収容される。リザーバ１８は、作動油を貯留することができる。

以下の記載では、貫通孔３６及びハーネス１５について、より詳しく説明する。図３に示すように、貫通孔３６は、第１の部位７１と、第２の部位７２とを有する。第１の部位７１及び第２の部位７２は、それぞれが貫通孔３６の一部であり、Ｙ方向に並んでいる。

図６は、第１の実施形態のハウジング１１、モータ１３、及びハーネス１５を概略的に示す断面図である。図６に示すように、第１の部位７１は、第２の装着面２２に開口する。なお、第１の部位７１は、第２の装着面２２から離間しても良い。この場合、貫通孔３６は、第１の部位７１と第２の装着面２２との間に位置するとともに当該第２の装着面２２に開口する他の部位を有する。第２の部位７２は、第１の部位７１に連通するとともに、第１の装着面２１に開口する。すなわち、第１の部位７１は、第２の部位７２よりも第２の装着面２２に近接して設けられる。なお、貫通孔３６は、第１の部位７１と第２の部位７２との間に他の部位を有しても良い。

第１の部位７１は、最小部８１と、内側部８２と、テーパ部８３と、外側部８４とを有する。最小部８１は、第１の部分の一例である。内側部８２は、第２の部分の一例である。最小部８１、内側部８２、テーパ部８３、及び外側部８４は、それぞれが第１の部位７１の一部であり、Ｙ方向に並んでいる。言い換えると、最小部８１、内側部８２、及びテーパ部８３は、Ｙ方向に並設されている。なお、第１の部位７１は、テーパ部８３を省略しても良い。

最小部８１は、第１の部位７１において最も通路面積が小さい部分である。なお、第１の部位７１を含む貫通孔３６の通路面積は、貫通孔３６が延びるＹ方向と直交する、当該貫通孔３６の断面の面積である。

図４に示すように、最小部８１の断面は、スリーブ６１の断面と略相似の形状を有する。最小部８１の通路面積は、スリーブ６１の断面積よりも僅かに大きい。すなわち、最小部８１の断面は、略Ｚ方向に延びた略四辺形状に形成される。このため、スリーブ６１は、最小部８１を通過可能であり、最小部８１に嵌ることができる。最小部８１の通路面積は、略一定である。

最小部８１の内面は、下面８１ａと、上面８１ｂと、二つの側面８１ｃとを有する。下面８１ａは、第３の面の一例である。上面８１ｂは、第４の面の一例である。最小部８１の内面は、下面８１ａ、上面８１ｂ、及び側面８１ｃを接続する角部をさらに有しても良い。

下面８１ａは、略平坦に形成され、略＋Ｚ方向に向く。上面８１ｂは、下面８１ａから当該下面８１ａの臨む方向である＋Ｚ方向に離間している。上面８１ｂは、略平坦に形成され、略－Ｚ方向に向く。このため、上面８１ｂは、下面８１ａに向くとともに、下面８１ａよりもポンプ装着穴３１に近い。側面８１ｃは、略平坦に形成され、略Ｘ方向に向く。側面８１ｃは、下面８１ａの端部と上面８１ｂの端部とを接続する。

図３及び図４に示すように、内側部８２、テーパ部８３、及び外側部８４の断面は、略Ｚ方向に延びた略四辺形状に形成される。なお、内側部８２、テーパ部８３、及び外側部８４の断面は、最小部８１の断面と相似でなくても良い。また、内側部８２、テーパ部８３、及び外側部８４の断面は、楕円形のような他の形状であっても良い。

図６に示すように、内側部８２は、最小部８１よりも第１の装着面２１に近い。内側部８２は、第２の部位７２に接続される。内側部８２の通路面積は、最小部８１の通路面積よりも大きい。内側部８２の通路面積は、略一定である。

図３に示すように、内側部８２の内面は、下面８２ａと、上面８２ｂと、二つの側面８２ｃとを有する。下面８２ａは、第５の面の一例である。上面８２ｂは、第６の面の一例である。内側部８２の内面は、下面８２ａ、上面８２ｂ、及び側面８２ｃを接続する角部をさらに有しても良い。

下面８２ａは、略平坦に形成され、略＋Ｚ方向に向く。上面８２ｂは、下面８２ａから＋Ｚ方向に離間している。上面８２ｂは、略平坦に形成され、略－Ｚ方向に向く。このため、上面８２ｂは、下面８２ａに向くとともに、下面８２ａよりもポンプ装着穴３１に近い。側面８２ｃは、略平坦に形成され、略Ｘ方向に向く。側面８２ｃは、下面８２ａの端部と上面８２ｂの端部とを接続する。

本実施形態において、最小部８１の中心は、内側部８２の中心よりも、ポンプ装着穴３１から離間している。言い換えると、最小部８１は、内側部８２に対して偏っている。このため、Ｚ方向において、最小部８１の下面８１ａと内側部８２の下面８２ａとの間の距離は、最小部８１の上面８１ｂと内側部８２の上面８２ｂとの間の距離よりも短い。言い換えると、最小部８１と内側部８２との間の段差は、Ｙ方向と交差するＺ方向において、ポンプ装着穴３１に近い側がその反対側よりも大きい。

本実施形態において、Ｚ方向における最小部８１の下面８１ａと内側部８２の下面８２ａとの間の距離は、殆ど無い。言い換えると、最小部８１の下面８１ａと内側部８２の下面８２ａとは、略同一平面上に設けられる。

テーパ部８３は、最小部８１と内側部８２との間に設けられている。テーパ部８３は、内側部８２から最小部８１に向かって先細る。言い換えると、テーパ部８３の通路面積は、内側部８２から最小部８１に向かうに従って小さくなる。

テーパ部８３の内面は、下面８３ａと、上面８３ｂと、二つの側面８３ｃとを有する。下面８３ａは、第７の面の一例である。テーパ部８３の内面は、下面８３ａ、上面８３ｂ、及び側面８３ｃを接続する角部をさらに有しても良い。

下面８３ａは、最小部８１の下面８１ａに連続している。このため、下面８３ａは、略平坦に形成され、略＋Ｚ方向に向く。上面８３ｂは、下面８３ａから＋Ｚ方向に離間している。上面８３ｂは、最小部８１の上面８１ｂの端と、内側部８２の上面８２ｂの端との間で、斜めに延びている。側面８３ｃは、最小部８１の側面８１ｃの端と、内側部８２の側面８２ｃの端との間で、斜めに延びている。

図６に示すように、外側部８４は、最小部８１よりも第２の装着面２２に近い。外側部８４は、最小部８１に接続されるとともに、第２の装着面２２に開口する。外側部８４の通路面積は、最小部８１の通路面積よりも大きい。外側部８４の中心と、最小部８１の中心とは、略一致している。なお、外側部８４と最小部８１との配置は、この例に限られない。

上述のように、最小部８１、内側部８２、テーパ部８３、及び外側部８４は、略Ｚ方向に延びた略四辺形状に形成される。このため、Ｘ方向における第１の部位７１の幅は、Ｚ方向における第１の部位７１の幅よりも短い。

下面８１ａ，８２ａ，８３ａ及び上面８１ｂ，８２ｂ，８３ｂは、短辺又は短径とも称され得る。また、側面８１ｃ，８２ｃ，８３ｃは、長辺又は長径とも称され得る。Ｘ方向は、短辺方向又は短径方向とも称され得る。Ｚ方向は、長辺方向又は長径方向とも称され得る。

図４に示すように、第１の部位７１の外側部８４は、二つのバルブ装着穴３２Ａ，３２Ｂの間で、第２の装着面２２に開口する。このため、第１の部位７１は、二つのバルブ装着穴３２Ａ，３２Ｂの間に位置する。二つのバルブ装着穴３２Ａ，３２Ｂと、第１の部位７１とは、Ｘ方向に間隔を介して並べられる。

二つのバルブ装着穴３２Ａ，３２Ｂの間の距離は、Ｘ方向における第１の部位７１の幅よりも長い。一方で、二つのバルブ装着穴３２Ａ，３２Ｂの間の距離は、Ｚ方向における第１の部位７１の幅よりも短い。

二つのバルブ装着穴３２Ａ，３２Ｂの間の最小の距離は、Ｘ方向における第１の部位７１の最大の幅より短くても良い。しかし、Ｙ方向における各位置においては、二つのバルブ装着穴３２Ａ，３２Ｂの間の距離は、Ｘ方向における第１の部位７１の幅よりも長い。このため、第１の部位７１は、バルブ装着穴３２Ａ，３２Ｂに連通しない。

図６に示すように、Ｙ方向における最小部８１の長さは、Ｙ方向における内側部８２の長さよりも短く、且つＹ方向におけるテーパ部８３の長さよりも短い。また、Ｙ方向におけるテーパ部８３の長さは、Ｙ方向における内側部８２の長さよりも短い。

図３に示すように、第２の部位７２は、第１の拡張部９１と、第２の拡張部９２とを有する。第１の拡張部９１及び第２の拡張部９２は、それぞれが第２の部位７２の一部であり、Ｙ方向に並んでいる。

第１の拡張部９１は、第１の部位７１の内側部８２に接続される。第１の拡張部９１は、中心軸Ａｘまわりに延びる略円弧状に形成される。なお、第１の拡張部９１の形状は、この例に限られない。

Ｘ方向における第１の拡張部９１の幅は、Ｘ方向における第１の部位７１の幅よりも長い。少なくとも、Ｘ方向における第１の拡張部９１の幅は、Ｘ方向における内側部８２の幅よりも長い。第１の拡張部９１の通路面積は、内側部８２の通路面積よりも大きい。

第１の拡張部９１は、二つのリザーバ装着穴３４の間に位置する。Ｘ方向における第１の拡張部９１の幅は、二つのリザーバ装着穴３４の間の距離よりも短い。このため、第１の拡張部９１は、リザーバ装着穴３４に連通しない。

第１の拡張部９１の内面は、内周面９１ａと、底面９１ｂとを有する。内周面９１ａは、略円弧の筒状に形成される。底面９１ｂは、略平坦に形成され、略＋Ｙ方向に向く。第１の部位７１の内側部８２は、底面９１ｂに開口する。内周面９１ａは、平面９１ｃを有する。平面９１ｃは、－Ｚ方向における内周面９１ａの端部に設けられる。平面９１ｃは、略平坦に形成され、＋Ｚ方向に向く。

第２の拡張部９２は、第１の拡張部９１に接続されるとともに、第１の装着面２１に開口する。第２の拡張部９２は、中心軸Ａｘまわりに延びる略円弧状に形成される。なお、第２の拡張部９２の形状は、この例に限られない。第２の拡張部９２は、ポンプ装着穴３１に連通している。

Ｘ方向における第２の拡張部９２の幅は、Ｘ方向における第１の拡張部９１の幅よりも長い。このため、Ｘ方向における第２の部位７２の幅は、Ｘ方向における第１の部位７１の幅よりも長い。第２の拡張部９２の通路面積は、第１の拡張部９１の通路面積よりも大きい。図６に示すように、Ｙ方向における第２の拡張部９２の長さは、Ｙ方向における第１の拡張部９１の長さよりも短い。

第２の部位７２が第１の拡張部９１及び第２の拡張部９２を有することで、Ｘ方向における第２の部位７２の幅は、第１の装着面２１に向かうに従って、段階的に長くなる。なお、Ｘ方向における第２の部位７２の幅は、第１の装着面２１に向かって漸次長くなっても良い。

図２に示すように、第２の拡張部９２の内面は、内周面９２ａと、底面９２ｂとを有する。内周面９２ａは、略円弧の筒状に形成される。底面９２ｂは、略平坦に形成され、略＋Ｙ方向に向く。第１の拡張部９１は、底面９２ｂに開口する。内周面９２ａは、平面９２ｃを有する。平面９２ｃは、－Ｚ方向における内周面９２ａの端部に設けられる。平面９２ｃは、略平坦に形成され、＋Ｚ方向に向く。

第１の拡張部９１の平面９１ｃと、第２の拡張部９２の平面９２ｃとは、互いに連続する。さらに、Ｚ方向において、内側部８２の下面８２ａと第１の拡張部９１の平面９１ｃとの間の距離は、最小部８１の上面８１ｂと内側部８２の上面８２ｂとの間の距離よりも短い。

本実施形態において、Ｚ方向における内側部８２の下面８２ａと第１の拡張部９１の平面９１ｃとの間の距離は、殆ど無い。言い換えると、内側部８２の下面８２ａと第１の拡張部９１の平面９１ｃとは、略同一平面上に設けられる。従って、第１の拡張部９１及び第２の拡張部９２の平面９１ｃ，９２ｃは、最小部８１、内側部８２、及びテーパ部８３の下面８１ａ，８２ａ，８３ａに、実質的に連続する。

以下、液圧制御装置１０の製造方法の一部について例示する。なお、液圧制御装置１０の製造方法は以下の方法に限らず、他の方法を用いても良い。まず、ハウジング１１に、ポンプ１２、電磁弁１６、圧力センサ１７、及びリザーバ１８が取り付けられる。

次に、モータ１３がハウジング１１に取り付けられる。このとき、モータ１３から突出するハーネス１５が、貫通孔３６に挿入される。ハーネス１５は、例えば、貫通孔３６の内面から離間するように配置され、所定の位置まで－Ｙ方向に移動させられる。

例えば、スリーブ６１の先端部６１ｃが内側部８２に到達すると、モータ１３及びハーネス１５の移動が一時停止する。次に、モータ１３及びハーネス１５が、－Ｚ方向に移動する。これにより、スリーブ６１の下面６１ａが、内側部８２の下面８２ａに当接し、又は下面８２ａに近接する。下面６１ａ，８２ａは、どちらも平坦であるため、互いを安定的に支持できる。

次に、モータ１３及びハーネス１５は、再び－Ｙ方向に移動させられる。このとき、内側部８２の下面８２ａは、スリーブ６１の下面６１ａをガイドすることができる。スリーブ６１の先端部６１ｃがテーパ部８３に到達すると、テーパ部８３の内面が、スリーブ６１を最小部８１に向かってガイドする。

テーパ部８３の内面にガイドされたスリーブ６１は、最小部８１に嵌め込まれる。モータ１３のケーシング４１が第１の装着面２１に当接することで、モータ１３及びハーネス１５の移動が完了する。ケーシング４１は、例えばネジによって、第１の装着面２１に取り付けられる。

ハーネス１５の端子６２は、外側部８４を通って、貫通孔３６の外部に突出する。図１に示すように、例えば、最小部８１及び外側部８４にシール材１００が供給される。これにより、シール材１００は、第１の部位７１の内面とハーネス１５との間の隙間を液密に封止する。

次に、ＥＣＵ１４がハウジング１１に取り付けられる。これにより、ハーネス１５の端子６２が、ＥＣＵ１４の回路基板５２に接続される。以上により、液圧制御装置１０が製造される。

ポンプ１２及びモータ１３から、作動油が漏出することがある。この場合、作動油は、ポンプ装着穴３１に連通する第２の拡張部９２に流入する。液圧制御装置１０は、ハーネス１５と貫通孔３６の内面との間の空間に、作動油を貯留する。シール材４５，１００は、作動油が液圧制御装置１０の外部に漏出することを抑制する。

以上説明された第１の実施形態に係る液圧制御装置１０において、ハーネス１５は、第１の部位７１を含む貫通孔３６を通る。ハーネス１５は、モータ１３を駆動させる電流が流れるため、複数の端子６２を含む。当該端子６２は、モータ１３を駆動させるために比較的大きい電流が流されるため、大型化しやすく、ノイズも生じやすい。一方、本実施形態において、二つのバルブ装着穴３２Ａ，３２Ｂが並べられたＸ方向における第１の部位７１の幅（長さ）は、第２の装着面２２に沿うとともにＸ方向と直交するＺ方向における第１の部位７１の幅よりも短い。このため、本実施形態の液圧制御装置１０は、Ｘ方向における貫通孔３６の幅を拡大することなく、例えば、ハーネス１５の複数の端子６２の数を増加させること、及び複数の端子６２の間の間隔を拡大すること、が可能となる。従って、液圧制御装置１０は、複数の端子６２の間及び周囲に所定の距離を設けつつ、二つのバルブ装着穴３２Ａ，３２Ｂの間の距離が長くなることを抑制できる。また、貫通孔３６がポンプ装着穴３１とバルブ装着穴３２Ａ，３２Ｂとの間に配置される場合に比べ、バルブ装着穴３２Ａ，３２Ｂがポンプ装着穴３１により近く配置されることができる。例えば以上の理由より、液圧制御装置１０は、ハウジング１１の大型化を抑制できる。

例えば、モータが直流ブラシモータである場合、ハーネスは二つの端子を有する。一般的に、二つの端子を有するハーネスの断面は、略円形に形成される。一方、モータが三相ブラシレスモータである場合、ハーネスは三つの端子を有する。三つの端子を有するハーネスの断面が略円形に形成された場合、ハーネスがＸ方向に大きくなる。しかし、本実施形態において、ハーネス１５の断面と、当該ハーネス１５が通過する第１の部位７１の断面とは、Ｚ方向に長い非円形に形成される。このため、本実施形態の液圧制御装置１０は、モータ１３が三相ブラシレスモータであったとしても、ハウジング１１の大型化を抑制できる。

本実施形態の液圧制御装置１０において、Ｘ方向における第１の部位７１の幅は、ハーネス１５の端子６２の数によって変えられる必要が無い。このため、ハウジング１１は、互いに端子６２の数が異なる複数種類の液圧制御装置１０に用いられることが可能となる。具体的には、端子６２の数に応じてＺ方向における第１の部位７１の幅が変更される一方、ハウジング１１の他の部分は複数種類の液圧制御装置１０で共通化され得る。従って、複数種類の液圧制御装置１０が製造される場合、ハウジング１１は、当該液圧制御装置１０のコストを低減させることができる。

二つのバルブ装着穴３２Ａ，３２Ｂの間の距離は、Ｚ方向における第１の部位７１の幅よりも短い。これにより、本実施形態の液圧制御装置１０は、Ｘ方向におけるハウジング１１の大型化を抑制できる。

ハーネス１５は、Ｚ方向に並んだ複数の端子６２を有する。これにより、本実施形態の液圧制御装置１０は、複数の端子６２の数の多寡に拘わらず、Ｘ方向におけるハウジング１１の大型化を抑制できる。

貫通孔３６は、第１の装着面２１に開口するとともにポンプ装着穴３１に連通する第２の部位７２を有する。第１の部位７１は、第２の部位７２よりも第２の装着面２２に近接して設けられる。Ｘ方向における第２の部位７２の幅は、Ｘ方向における第１の部位７１の幅よりも長い。すなわち、第２の部位７２は、第１の部位７１よりも広く、且つポンプ装着穴３１に連通する。このため、第２の部位７２は、ポンプ装着穴３１に収容されたポンプ１２又は当該ポンプ１２を駆動するモータ１３から漏れた油を溜めることができる。

Ｘ方向における第２の部位７２の幅は、第１の装着面２１に向かうに従って長くなる。これにより、第２の部位７２は、当該第２の部位７２とリザーバ装着穴３４のような他の穴との間の距離を確保しつつ、容積を拡大することができる。

Ｘ方向における第２の拡張部９２の幅は、Ｘ方向における第１の拡張部９１の幅よりも長い。すなわち、Ｘ方向における第２の部位７２は、第１の装着面２１に向かうに従って段階的に長くなる。これにより、例えばフライスにより、第２の部位７２が容易に形成され得る。

貫通孔３６は、第１の部位７１において最も通路面積が小さい最小部８１と、最小部８１と貫通孔３６の貫通方向（Ｙ方向）に並設されるとともに最小部８１よりも通路面積が大きい内側部８２とを有する。最小部８１と内側部８２との間の段差は、Ｙ方向と直交するＺ方向において、ポンプ装着穴３１に近い側（上面８１ｂ，８２ｂ間の距離）がその反対側（下面８１ａ，８２ａ間の距離）よりも大きい。すなわち、最小部８１は、内側部８２に対して偏っている。例えば、ハーネス１５は、貫通孔３６の内面のうちその貫通方向と直交するＺ方向においてポンプ装着穴３１と反対側の部分、すなわち段差の大きい側と反対側（段差の小さい、又は段差のない側）の部分に沿って貫通孔３６に挿入される。よって、ハーネス１５は、最小部８１と内側部８２との間を通過するときに、大きな段差を乗り越えることがなく、液圧制御装置１０は、ハーネス１５が大きな段差への乗り上げによって損傷することを抑制できる。また、内側部８２の通路面積は、最小部８１の通路面積よりも大きい。液圧制御装置１０では、内側部８２は、最小部８１に対してポンプ装着穴３１に向かって偏っているため、その分だけ、内側部８２をポンプ装着穴３１の側に近接した位置に設けることができ、ハウジング１１の大型化を抑制できる。

また、第１の部位７１は、内側部８２から最小部８１に向かって先細るテーパ部８３を有する。最小部８１の内面は、平坦な下面８１ａと、下面８１ａからＺ方向に離間して下面８１ａに向くとともに下面８１ａよりもポンプ装着穴３１に近い上面８１ｂと、を有する。内側部８２の内面は、平坦な下面８２ａと、下面８２ａからＺ方向に離間して下面８２ａに向くとともに下面８２ａよりもポンプ装着穴３１に近い上面８２ｂと、を有する。Ｚ方向において、下面８１ａと下面８２ａとの間の距離は、上面８１ｂと上面８２ｂとの間の距離よりも短い。すなわち、最小部８１は、内側部８２に対して偏っている。ハーネス１５は、テーパ部８３を通過するときに、テーパ部８３の内面に乗り上げることがある。しかし、Ｚ方向における下面８１ａと下面８２ａとの間の距離は短いので、ハーネス１５がテーパ部８３の内面に乗り上げる高さが比較的小さくなる。これにより、本実施形態の液圧制御装置１０は、ハーネス１５が乗り上げによって損傷することを抑制できる。また、内側部８２の通路面積は、最小部８１の通路面積よりも大きい。本実施形態では、内側部８２は、最小部８１に対してポンプ装着穴３１に向かって偏っている。このため、内側部８２が最小部８１に対してポンプ装着穴３１の外側に向かって偏る場合に比べ、内側部８２がポンプ装着穴３１に近づく。従って、液圧制御装置１０は、Ｚ方向におけるハウジング１１の大型化を抑制できる。

テーパ部８３の内面は、最小部８１の下面８１ａに連続する平坦な下面８３ａを有する。このため、本実施形態の液圧制御装置１０は、ハーネス１５がテーパ部８３を通過するときに、当該ハーネス１５がテーパ部８３の内面に乗り上げることを抑制できる。従って、液圧制御装置１０は、ハーネス１５が乗り上げによって損傷することを抑制できる。

（第２の実施形態）
以下に、第２の実施形態について、図７を参照して説明する。なお、以下の実施形態の説明において、既に説明された構成要素と同様の機能を持つ構成要素は、当該既述の構成要素と同じ符号が付され、さらに説明が省略される場合がある。また、同じ符号が付された複数の構成要素は、全ての機能及び性質が共通するとは限らず、各実施形態に応じた異なる機能及び性質を有していても良い。

図７は、第２の実施形態に係るハウジング１１及びハーネス１５を分解して概略的に示す斜視図である。図７に示すように、第２の実施形態のハーネス１５は、スリーブ６１の代わりに、スリーブ２００を有する。スリーブ２００は、以下に説明される点を除き、第１の実施形態のスリーブ６１に等しい。

スリーブ２００は、円形部２０１と、非円形部２０２とを有する。円形部２０１は、モータ１３のケーシング４１から略－Ｙ方向に突出している。円形部２０１は、略円形の断面を有する。

非円形部２０２は、－Ｙ方向における円形部２０１の端部から、略－Ｙ方向に突出している。非円形部２０２の断面は、略Ｚ方向に延びた略四辺形状に形成され、最小部８１の断面と略相似する。非円形部２０２は、第１の実施形態のスリーブ６１と同じく、下面６１ａ、上面６１ｂ、及び先端部６１ｃを有する。

第２の実施形態の第１の部位７１は、内側部８２及びテーパ部８３の代わりに、内側部２１１及びテーパ部２１２を有する。内側部２１１は、以下に説明される点を除き、第１の実施形態の内側部８２に等しい。また、テーパ部２１２は、以下に説明される点を除き、第１の実施形態のテーパ部８３に等しい。

内側部２１１の断面は、略円形状に形成される。内側部２１１の通路面積は、円形部２０１の通路面積よりも大きい。テーパ部２１２は、最小部８１と内側部２１１との間に設けられている。テーパ部２１２は、内側部２１１から最小部８１に向かって先細る。第２の実施形態において、最小部８１の中心と、内側部２１１の中心とは、略一致している。

第２の実施形態の液圧制御装置１０は、シール材１００の代わりに、Ｏリング２２０を有する。Ｏリング２２０は、－Ｙ方向における円形部２０１の端部と、テーパ部２１２の内面との間に介在する。これにより、Ｏリング２２０は、第１の部位７１を液密に封止する。

以上説明された第２の実施形態の液圧制御装置１０において、内側部２１１は、円形の断面を有する。テーパ部２１２は、当該内側部２１１から最小部８１に向かって先細る。Ｏリング２２０は、ハーネス１５と、テーパ部２１２の内面との間に介在し、ハーネス１５とテーパ部２１２の内面との間の隙間を封止する。これにより、液圧制御装置１０は、Ｏリング２２０を利用することができ、液圧制御装置１０の製造工程を簡素化することができる。

以上の実施形態において、ハーネス１５及び貫通孔３６の断面は、略四辺形状に形成される。しかし、ハーネス１５及び貫通孔３６の断面は、一方向に長く、他の方向に短い、他の形状であっても良い。例えば、ハーネス１５及び貫通孔３６の断面は、楕円形状に形成されても良い。

以上説明された少なくとも一つの実施形態に係る液圧制御装置は、一例として、ポンプと、前記ポンプを駆動するモータと、外面を有し、前記外面のうち前記モータに向く第１の面に開口するとともに前記ポンプを収容する第１の穴と、前記外面に開口するとともに前記第１の穴から離間した二つの第２の穴と、が設けられ、前記二つの第２の穴が第１の方向に間隔を介して並べられた、ハウジングと、前記ハウジングを貫通するとともに前記外面のうち前記第１の面と当該第１の面の反対側に位置する第２の面とに開口する貫通孔を通り、前記モータを駆動させる電流が流れる、電流供給部と、を備え、前記貫通孔は、前記二つの第２の穴の間に位置する第１の部位を有し、前記第１の方向における前記第１の部位の幅が、前記第２の面に沿うとともに前記第１の方向と直交する第２の方向における前記第１の部位の幅よりも短い。一般的に、電流供給部は、モータを駆動させる電流が流れるため、複数の導体を含む。当該導体は、モータを駆動させるために比較的大きい電流が流されるため、大型化しやすく、ノイズも生じやすい。一方、上記液圧制御装置では、二つの第２の穴が並べられた第１の方向における第１の部位の幅は、第２の面に沿うとともに第１の方向と直交する第２の方向における第１の部位の幅よりも短い。このため、液圧制御装置は、第１の方向における貫通孔の幅を拡大することなく、例えば、電流供給部の複数の導体の数を増加させること、及び複数の導体の間の間隔を拡大すること、が可能となる。従って、液圧制御装置は、二つの第２の穴の間の距離が長くなることを抑制できる。また、貫通孔が第１の穴と第２の穴との間に配置される場合に比べ、第２の穴が第１の穴により近く配置されることができる。例えば以上の理由より、液圧制御装置は、ハウジングの大型化を抑制できる。

上記液圧制御装置では、一例として、前記二つの第２の穴の間の距離は、前記第２の方向における前記第１の部位の幅よりも短い。よって、一例としては、液圧制御装置は、第１の方向におけるハウジングの大型化を抑制できる。

上記液圧制御装置では、一例として、前記電流供給部は、前記第２の方向に並んだ複数の導体を有する。よって、一例としては、液圧制御装置は、複数の導体の数の多寡に拘わらず、第１の方向におけるハウジングの大型化を抑制できる。

上記液圧制御装置では、一例として、前記貫通孔は、前記第１の面に開口するとともに前記第１の穴に連通する第２の部位を有し、前記第１の部位は前記第２の部位よりも前記第２の面に近接して設けられ、前記第１の方向における前記第２の部位の幅は、前記第１の方向における前記第１の部位の幅よりも長い。よって、一例としては、第２の部位は、第１の部位よりも広く、且つ第１の穴に連通する。このため、第２の部位は、第１の穴に収容されたポンプ又は当該ポンプを駆動するモータから漏れた油を溜めることができる。

上記液圧制御装置では、一例として、前記第１の方向における前記第２の部位の幅は、前記第１の面に向かうに従って長くなる。よって、一例としては、第２の部位は、当該第２の部位と第２の穴のような他の穴との間の距離を確保しつつ、容積を拡大することができる。

上記液圧制御装置では、一例として、前記第１の部位は、当該第１の部位において最も通路面積が小さい第１の部分と、前記第１の部分よりも前記第１の面に近い第２の部分と、前記第２の部分から前記第１の部分に向かって先細るテーパ部と、を有し、前記第１の部分の内面は、平坦な第３の面と、前記第３の面から当該第３の面の臨む方向である第３の方向に離間して前記第３の面に向くとともに前記第３の面よりも前記第１の穴に近い第４の面と、を有し、前記第２の部分の内面は、平坦な第５の面と、前記第５の面から前記第３の方向に離間して前記第５の面に向くとともに前記第５の面よりも前記第１の穴に近い第６の面と、を有し、前記第３の方向において、前記第３の面と前記第５の面との間の距離は、前記第４の面と前記第６の面との間の距離よりも短い。よって、一例としては、第１の部分は、第２の部分に対して偏っている。例えば、電流供給部は、第５の面に沿って貫通孔に挿入される。この場合、電流供給部は、テーパ部を通過するときに、テーパ部の内面に乗り上げることがある。しかし、第３の方向における第３の面と第５の面との間の距離は短いので、電流供給部がテーパ部の内面に乗り上げる高さが比較的小さくなる。これにより、液圧制御装置は、電流供給部が乗り上げによって損傷することを抑制できる。また、第２の部分の通路面積は、第１の部分の通路面積よりも大きい。上記液圧制御装置では、第２の部分は、第１の部分に対して第１の穴に向かって偏っているため、第３の方向におけるハウジングの大型化を抑制できる。

上記液圧制御装置では、一例として、前記テーパ部の内面は、前記第３の面に連続する平坦な第７の面を有する。よって、一例としては、液圧制御装置は、電流供給部がテーパ部を通過するときに、当該電流供給部がテーパ部の内面に乗り上げることを抑制できる。従って、液圧制御装置は、電流供給部が乗り上げによって損傷することを抑制できる。

上記液圧制御装置では、一例として、前記貫通孔は、前記第１の部位において最も通路面積が小さい第１の部分と、前記第１の部分と前記貫通孔の貫通方向に並設されるとともに前記第１の部分よりも通路面積が大きい第２の部分と、を有し、前記第１の部分と前記第２の部分との間の段差は、前記貫通方向と直交する方向において前記第１の穴に近い側がその反対側よりも大きい。よって、一例としては、第１の部分は、第２の部分に対して偏っている。例えば、電流供給部は、貫通孔の内周面のうちその貫通方向と直交する方向において第１の穴と反対側の部分、すなわち段差の大きい側と反対側（段差の小さい、又は段差のない側）の部分に沿って貫通孔に挿入される。よって、電流供給部は、第１の部分と第２の部分との間を通過するときに、大きな段差を乗り越えることがなく、液圧制御装置は、電流供給部が大きな段差への乗り上げによって損傷することを抑制できる。また、第２の部分の通路面積は、第１の部分の通路面積よりも大きい。上記液圧制御装置では、第２の部分は、第１の部分に対して第１の穴に向かって偏っているため、その分だけ、第２の部分を第１の穴の側に近接した位置に設けることができ、ハウジングの大型化を抑制できる。

以上の説明において、抑制は、例えば、事象、作用、若しくは影響の発生を防ぐこと、又は事象、作用、若しくは影響の度合いを低減させること、として定義される。

以上、本発明の実施形態を例示したが、上記実施形態および変形例はあくまで一例であって、発明の範囲を限定することは意図していない。上記実施形態や変形例は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、組み合わせ、変更を行うことができる。また、各実施形態や各変形例の構成や形状は、部分的に入れ替えて実施することも可能である。

１０…液圧制御装置、１１…ハウジング、１２…ポンプ、１３…モータ、１５…ハーネス（電力供給部）、２０…外面、２１…第１の装着面（第１の面）、２２…第２の装着面（第２の面）、３１…ポンプ装着穴（第１の穴）、３２Ａ，３２Ｂ…バルブ装着穴（第２の穴）、３６…貫通孔、６２…端子（導体）、７１…第１の部位、７２…第２の部位、８１…最小部（第１の部分）、８１ａ…下面（第３の面）、８１ｂ…上面（第４の面）、８２…内側部（第２の部分）、８２ａ…下面（第５の面）、８２ｂ…上面（第６の面）、８３…テーパ部、８３ａ…下面（第７の面）。

Claims (8)

1. ポンプと、
   前記ポンプを駆動するモータと、
   外面を有し、前記外面のうち前記モータに向く第１の面に開口するとともに前記ポンプを収容する第１の穴と、前記外面に開口するとともに前記第１の穴から離間した二つの第２の穴と、が設けられ、前記二つの第２の穴が第１の方向に間隔を介して並べられた、ハウジングと、
   前記ハウジングを貫通するとともに前記外面のうち前記第１の面と当該第１の面の反対側に位置する第２の面とに開口する貫通孔を通り、前記モータを駆動させる電流が流れる、電流供給部と、
   を具備し、
   前記貫通孔は、前記二つの第２の穴の間に位置する第１の部位を有し、
   前記第１の方向における前記第１の部位の幅が、前記第２の面に沿うとともに前記第１の方向と直交する第２の方向における前記第１の部位の幅よりも短い、
   液圧制御装置。
2. 前記二つの第２の穴の間の距離は、前記第２の方向における前記第１の部位の幅よりも短い、
   請求項１の液圧制御装置。
3. 前記電流供給部は、前記第２の方向に並んだ複数の導体を有する、
   請求項１又は請求項２の液圧制御装置。
4. 前記貫通孔は、前記第１の面に開口するとともに前記第１の穴に連通する第２の部位を有し、前記第１の部位は前記第２の部位よりも前記第２の面に近接して設けられ、
   前記第１の方向における前記第２の部位の幅は、前記第１の方向における前記第１の部位の幅よりも長い、
   請求項１乃至請求項３のいずれか一つの液圧制御装置。
5. 前記第１の方向における前記第２の部位の幅は、前記第１の面に向かうに従って長くなる、
   請求項４の液圧制御装置。
6. 前記第１の部位は、当該第１の部位において最も通路面積が小さい第１の部分と、前記第１の部分よりも前記第１の面に近い第２の部分と、前記第２の部分から前記第１の部分に向かって先細るテーパ部と、を有し、
   前記第１の部分の内面は、平坦な第３の面と、前記第３の面から当該第３の面の臨む方向である第３の方向に離間して前記第３の面に向くとともに前記第３の面よりも前記第１の穴に近い第４の面と、を有し、
   前記第２の部分の内面は、平坦な第５の面と、前記第５の面から前記第３の方向に離間して前記第５の面に向くとともに前記第５の面よりも前記第１の穴に近い第６の面と、を有し、
   前記第３の方向において、前記第３の面と前記第５の面との間の距離は、前記第４の面と前記第６の面との間の距離よりも短い、
   請求項１乃至請求項５のいずれか一つの液圧制御装置。
7. 前記テーパ部の内面は、前記第３の面に連続する平坦な第７の面を有する、
   請求項６の液圧制御装置。
8. 前記貫通孔は、前記第１の部位において最も通路面積が小さい第１の部分と、前記第１の部分と前記貫通孔の貫通方向に並設されるとともに前記第１の部分よりも通路面積が大きい第２の部分と、を有し、
   前記第１の部分と前記第２の部分との間の段差は、前記貫通方向と直交する方向において前記第１の穴に近い側がその反対側よりも大きい、
   請求項１乃至請求項５のいずれか一つの液圧制御装置。

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