JP2023029454A - 移動体装置、端末装置、情報処理システム及び情報処理方法並びに移動体装置用プログラム及び端末装置用プログラム - Google Patents

Abstract

【課題】例えば緊急連絡先への不要な通報を防止できると共に、通報用の通信量の増大を抑制することが可能な情報処理システムを提供する。【解決手段】スマートフォンＳＰと接続可能であり且つ車両に搭載される車載機ＡＰにおいて、既定閾値以上の衝撃がスマートフォンＳＰに印加されたことを示す加速度データを取得するインターフェース１と、上記加速度データが取得された場合に、それに対応した外部への通報の中止を選択させるための通知を行う表示制御部２と、当該通知に対する中止操作を受け付ける操作制御部３と、中止操作が受け付けられた場合に外部通報を中止させる状態管理・情報処理モジュール４と、を備える。【選択図】図２

Description

本願は、移動体装置、端末装置、情報処理システム及び情報処理方法並びに移動体装置用プログラム及び端末装置用プログラムの技術分野に属する。より詳細には、携帯型の端末装置と、当該端末装置と接続可能であり且つ車両等の移動体に搭載される移動体装置と、を含む情報処理システム、当該情報処理システムに含まれる移動体装置及び端末装置、当該移動体装置及び当該端末装置においてそれぞれ実行される情報処理方法、並びに当該移動体装置用のプログラム及び当該端末装置用のプログラムの技術分野に属する。

近年、ナビゲーション機能を有するいわゆるスマートフォンを車両の例えばダッシュボード上に装着し、当該車両の案内をさせることが一般化しつつある。一方このようにしてスマートフォンが装着されている車両で事故が発生した場合、そのスマートフォン自体にも当該事故に起因する衝撃が加わることになる。そこで従来、車両に装着されているスマートフォンに所定の衝撃が加わったことが検出された場合に、予め登録された緊急連絡先にそのスマートフォンから自動的に必要な通報を行うことが行われている。このような構成を開示している先行技術文献としては、例えば下記特許文献１がある。

このとき下記特許文献１に開示されている技術では、スマートフォンに所定の衝撃が加わったことが検出されたとき、その衝撃から予め設定された一定時間経過後に、そのスマートフォンから自動的に予め設定された緊急連絡先にその旨の通報を行う構成とされている。また下記特許文献１に開示されている技術では、当該一定時間経過前に当該通報をキャンセルする旨の操作がそのスマートフォンで実行された場合には、当該通報を行わない構成とされている。

特開２０１４－２１６７３７号公報

ここで、上記事故による衝撃以外にも、例えば運転者又は同乗者の手が当たること等により、ダッシュボード上に装着されたスマートフォンに対して所定の衝撃が加わる場合がある。そして、このような衝撃が加わった結果、スマートフォン自体がその装着位置から外れて、例えば運転席又は助手席のシート下に転がってしまう等により、その行方を運転者又は同乗者が見失ってしまうことが考えられる。

ここで、このようにしてスマートフォンを見失ってしまった場合、例えば上記緊急連絡先への通報までの残り時間がスマートフォンに表示されていてもそれを確認することができず、更に上記キャンセルのためのボタンが表示されていてもそれを操作することができない。この結果、上記一定時間が経過すると自動的に緊急連絡先への通報が行われてしまうことになり、例えば事故による衝撃以外の衝撃がスマートフォンに加わった場合では、無駄な通報が緊急連絡先に送信されてしまうという問題点があった。そしてこのような無駄な通報が送信されることは、結果的に、当該通報用のネットワーク上の通信量の増大に繋がるという問題点もあった。

そこで本願は、上記の各問題点に鑑みて為されたもので、その課題の一例は、例えば緊急連絡先への不要な通報を防止できると共に、当該通報用のネットワーク上の通信量の増大を抑制することが可能な移動体装置及び端末装置、それらを含む情報処理システム、当該移動体装置及び当該端末装置においてそれぞれ実行される情報処理方法、並びに当該移動体装置用のプログラム及び当該端末装置用のプログラムを提供することにある。

上記の課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、携帯型の端末装置と接続可能であり且つ移動体に搭載される移動体装置において、予め設定された閾値以上の衝撃が前記端末装置に印加されたことを示す衝撃情報を取得する取得手段と、前記衝撃情報が取得された場合に、当該衝撃情報に対応した外部への通報の中止を選択させるための選択通知を行う通知手段と、前記中止の選択を受け付ける受付手段と、前記中止の選択が受け付けられた場合に前記通報を中止させる制御手段と、を備える。

上記の課題を解決するために、請求項６に記載の発明は、移動体に搭載される移動体装置と接続可能な携帯型の端末装置において、予め設定された閾値以上の衝撃が印加されたか否かを検出する検出手段と、前記衝撃が印加された場合に、当該衝撃に対応した外部への通報を行わせる通報制御手段と、前記通報の中止を選択させるための選択通知を前記移動体装置に行わせる選択通知制御手段と、前記選択通知に対する中止の選択が前記移動体装置において受け付けられたことを示す中止選択情報を当該移動体装置から取得する取得手段と、を備え、前記通報制御手段は、前記中止選択情報が取得されなかった場合は前記通報を行わせ、当該中止選択情報が取得された場合は前記通報を中止させるように構成される。

上記の課題を解決するために、請求項９に記載の発明は、相互に接続可能な携帯型の端末装置と移動体に搭載される移動体装置とを含む情報処理システムにおいて、前記端末装置は、予め設定された閾値以上の衝撃が印加されたか否かを検出する検出手段と、前記衝撃が印加された場合に、当該衝撃に対応した外部への通報を行わせる通報制御手段と、前記通報の中止を選択させるための選択通知を前記移動体装置に行わせる選択通知制御手段と、前記選択通知に対する中止の選択が前記移動体装置において受け付けられたことを示す中止選択情報を当該移動体装置から取得する取得手段と、を備え、前記移動体装置は、前記選択通知を行う通知手段と、前記中止の選択を受け付ける受付手段と、前記中止の選択が受け付けられたことを示す前記中止選択情報を前記端末装置に出力する出力手段と、を備え、前記端末装置の前記通報制御手段は、前記中止選択情報が取得されなかった場合は前記通報を行わせ、当該中止選択情報が取得された場合は前記通報を中止させるように構成される。

上記の課題を解決するために、請求項１０に記載の発明は、携帯型の端末装置と接続可能であり且つ移動体に搭載される移動体装置であって、取得手段と、通知手段と、受付手段と、制御手段と、を備える移動体装置において実行される情報処理方法であって、予め設定された閾値以上の衝撃が前記端末装置に印加されたことを示す衝撃情報を前記取得手段により取得する取得工程と、前記衝撃情報が取得された場合に、当該衝撃情報に対応した外部への通報の中止を選択させるための選択通知を前記通知手段により行う通知工程と、前記選択通知に対する中止の選択を前記受付手段により受け付ける受付工程と、前記中止の選択が受け付けられた場合に前記制御手段により前記通報を中止させる制御工程と、を含む。

上記の課題を解決するために、請求項１１に記載の発明は、移動体に搭載される移動体装置と接続可能な携帯型の端末装置であって、検出手段と、通報制御手段と、選択通知制御手段と、取得手段と、を備える端末装置において実行される情報処理方法であって、予め設定された閾値以上の衝撃が印加されたか否かを前記検出手段により検出する検出工程と、前記衝撃が印加された場合に、当該衝撃に対応した外部への通報を前記通報制御手段により行わせる通報制御工程と、前記通報の中止を選択させるための選択通知を前記選択通知制御手段により前記移動体装置に行わせる選択通知制御工程と、前記選択通知に対する中止の選択が前記移動体装置において受け付けられたことを示す中止選択情報を前記取得手段により当該移動体装置から取得する取得工程と、を含み、前記通報制御工程においては、前記中止選択情報が取得されなかった場合は前記通報を行わせ、当該中止選択情報が取得された場合は前記通報を中止させるように構成される。

上記の課題を解決するために、請求項１２に記載の発明は、携帯型の端末装置と接続可能であり且つ移動体に搭載される移動体装置に含まれるコンピュータを、予め設定された閾値以上の衝撃が前記端末装置に印加されたことを示す衝撃情報を取得する取得手段、前記衝撃情報が取得された場合に、当該衝撃情報に対応した外部への通報の中止を選択させるための選択通知を行う通知手段、前記選択通知に対する中止の選択が受け付けられた場合に前記通報を中止させる制御手段、として機能させる。

上記の課題を解決するために、請求項１３に記載の発明は、移動体に搭載される移動体装置と接続可能な携帯型の端末装置に含まれるコンピュータを、予め設定された閾値以上の衝撃が印加されたか否かを検出する検出手段、前記衝撃が印加された場合に、当該衝撃に対応した外部への通報を行わせる通報制御手段、前記通報の中止を選択させるための選択通知を前記移動体装置に行わせる選択通知制御手段、及び、前記選択通知に対する中止の選択が前記移動体装置において受け付けられたことを示す中止選択情報を当該移動体装置から取得する取得手段、として機能させ、前記通報制御手段として機能する前記コンピュータを、前記中止選択情報が取得されなかった場合は前記通報を行わせ、当該中止選択情報が取得された場合は前記通報を中止させるように機能させる。

実施形態に係る移動体装置の概要構成を示すブロック図である。 実施例に係る情報処理システムの概要構成を示すブロック図である。 実施例に係る情報処理を示すフローチャートである。 実施例に係る情報処理システムにおける動作例を示す正面図であり、（ａ）は第１例を示す正面図であり、（ｂ）は第２例を示す正面図であり、（ｃ）は第３例を示す正面図である。

次に、本願を実施するための形態について、図１を用いて説明する。なお図１は、実施形態に係る移動体装置の概要構成を示すブロック図である。

実施形態に係る移動体装置は、携帯型の端末装置と接続可能であり且つ移動体に搭載される。そして図１に示すように、実施形態に係る移動体装置Ｓは、取得手段１と、通知手段２と、受付手段３と、制御手段４と、を備えて構成されている。

上記の構成において取得手段１は、予め設定された閾値以上の衝撃が端末装置に印加されたことを示す衝撃情報を取得する。

そして通知手段２は、取得手段１により衝撃情報が取得された場合に、当該衝撃情報に対応した外部への通報の中止を選択させるための選択通知を行う。

また受付手段３は、上記選択通知に対する中止の選択を受け付ける。

これにより制御手段４は、中止の選択が受け付けられた場合に外部への通報を中止させる。

以上説明したように、実施形態に係る移動体装置Ｓの動作によれば、既定閾値以上の衝撃が端末装置に印加されたことを示す衝撃情報が取得された場合に、当該衝撃情報に対応した外部への通報の中止を選択させるための選択通知を行い、当該選択通知に対する中止の選択が受け付けられた場合に、外部への通報を中止させる。よって、中止の選択のための使用者による操作が可能となる程度の衝撃が端末装置に印加された場合には外部への通報が行われないため、不要な通報を防止できると共に、外部通報による通信量の増大も抑制できる。

次に、上述した実施形態に対応する具体的な実施例について、図２乃至図４を用いて説明する。なお以下に説明する実施例は、いわゆるスマートフォンと、車載機と、を備える情報処理システムにおける情報処理に対して本願を適用した場合の実施例である。

また、図２は実施例に係る情報処理システムの概要構成を示すブロック図であり、図３は実施例に係る情報処理を示すフローチャートであり、図４は当該情報処理システムにおける動作例を示す正面図である。このとき図２及び図４では、図１に示した実施形態に係る移動体装置Ｓにおける各構成部材に対応する実施例の構成部材それぞれについて、当該移動体装置Ｓにおける各構成部材と同一の部材番号を用いている。

図２に示すように、実施例に係る情報処理システムＳＳは、本願に係る「端末装置」の一例としてのスマートフォンＳＰと、車載機ＡＰと、により構成されている。このときスマートフォンＳＰは携帯可能であり、車載機ＡＰは実施例に係る情報処理システムＳＳが搭載される図示しない車両に搭載されている。

そして実施例に係るスマートフォンＳＰは、インターフェース１０と、ＣＰＵ、ＲＡＭ（Random Access Memory）及びＲＯＭ（Read Only Memory）等からなる処理部１１と、ＳＳＤ（Solid State Drive）等からなるメモリ１２と、液晶ディスプレイ等からなるディスプレイ１３と、スピーカ１４と、ディスプレイ１３の表面に設けられたタッチパネル又は操作ボタン等からなる操作部１５と、加速度センサ１６と、により構成されている。更に処理部１１は、車載機接続管理モジュール２０と、状態管理・情報処理モジュール２１と、ディスプレイ１３に接続された表示制御部２２と、スピーカ１４に接続された音声再生部２３と、加速度センサ１６に接続された衝撃検知モジュール２４と、により構成されている。このとき、車載機接続管理モジュール２０、状態管理・情報処理モジュール２１、表示制御部２２、音声再生部２３及び衝撃検知モジュール２４のそれぞれは、処理部１１を構成する上記ＣＰＵ等のハードウェアロジック回路により構成されていてもよいし、後述する実施例に係る情報処理のうちのスマートフォンＳＰにおける処理に相当するプログラムを処理部１１の上記ＣＰＵが読み込んで実行することにより、ソフトウェア的に実現されるものであってもよい。そして、インターフェース１０が本願に係る「取得手段」の一例に相当し、加速度センサ１６が本願に係る「検出手段」の一例に相当し、状態管理・情報処理モジュール２１が本願に係る「通報制御手段」の一例及び「選択通知制御手段」の一例にそれぞれ相当し、ディスプレイ１３及び表示制御部２２が本願に係る「通知手段」の一例に相当し、操作部１５が本願に係る「受付手段」の一例に相当する。

以上のスマートフォンＳＰの構成において、インターフェース１０及び車載機接続管理モジュール２０は、状態管理・情報処理モジュール２１の制御の下、車載機ＡＰとの間のデータの授受及び図示しないネットワークとの間のデータの授受をそれぞれ制御する。また表示制御部２２は、状態管理・情報処理モジュール２１の制御の下、ディスプレイ１３における表示内容を制御する。これによりディスプレイ１３は、当該表示制御部２２の制御の下で必要な情報の表示を行う。一方音声再生部２３は、状態管理・情報処理モジュール２１の制御の下、スピーカ１４から放音すべき音又は音声の合成処理等を実行する。これによりスピーカ１４は、当該音声再生部２３により生成された音声データに相当する音声、又は当該生成された音データに相当する音を放音する。他方加速度センサ１６は、スマートフォンＳＰに加えられた衝撃に対応する加速度を検出し、例えば当該加速度の大きさ及び方向を示す加速度データを生成して衝撃検知モジュール２４に出力する。これにより衝撃検知モジュール２４は、状態管理・情報処理モジュール２１の制御の下、加速度センサ１６からの上記加速度データの内容を解析し、当該加速度に対応した上記衝撃の大きさ及び方向等を示す衝撃データを生成して状態管理・情報処理モジュール２１に出力する。また操作部１５は、スマートフォンＳＰの動作を指定するための使用者による操作が当該操作部１５において実行されると、当該操作に対応する操作信号を生成して状態管理・情報処理モジュール２１に出力する。そして状態管理・情報処理モジュール２１は、操作部１５からの上記操作信号に基づいて、上記車載機接続管理モジュール２０、上記表示制御部２２、上記音声再生部２３及び上記衝撃検知モジュール２４のそれぞれを制御しつつ、実施例に係る情報処理のうちスマートフォンＳＰにおける処理を主として実行する。また状態管理・情報処理モジュール２１は、スマートフォンＳＰとしての実施例に係る情報処理以外の処理を統括制御する。これら状態管理・情報処理モジュール２１における処理に必要なデータ等は、必要に応じてメモリ１２に記録され、更に必要に応じてメモリ１２から読み出される。

一方実施例に係る車載機ＡＰは、インターフェース１と、ＣＰＵ、ＲＡＭ及びＲＯＭ等からなる処理部９と、ＳＳＤ等からなるメモリ８と、液晶ディスプレイ等からなるディスプレイ７と、操作ボタン等からなる操作部５と、により構成されている。更に処理部９は、外部機器接続モジュール６と、状態管理・情報処理モジュール４と、ディスプレイ７に接続された表示制御部２と、操作部５に接続された操作制御部３と、により構成されている。このとき、外部機器制御モジュール６、状態管理・情報処理モジュール４、表示制御部２及び操作制御部３のそれぞれは、処理部９を構成する上記ＣＰＵ等のハードウェアロジック回路により構成されていてもよいし、後述する実施例に係る情報処理のうちの車載機ＡＰにおける処理に相当するプログラムを処理部９の上記ＣＰＵが読み込んで実行することにより、ソフトウェア的に実現されるものであってもよい。そして、インターフェース１が実施形態に係る取得手段１の一例に相当し、表示制御部２が実施形態に係る通知手段２の一例に相当し、操作制御部３が実施形態に係る受付手段３の一例に相当し、状態管理・情報処理モジュール４が実施形態に係る制御手段４の一例に相当する。更に、操作部５が本願に係る「中止操作手段」の一例及び「通報操作手段」の一例にそれぞれ相当する。また、図２に破線で示すように、インターフェース１、表示制御部２、操作制御部３及び状態管理・情報処理モジュール４により、実施形態に係る移動体装置Ｓの一例を構成している。

以上の車載機ＡＰの構成において、インターフェース１及び外部機器制御モジュール６は、状態管理・情報処理モジュール４の制御の下、スマートフォンＳＰとの間のデータの授受を制御する。なお、上記インターフェース１とスマートフォンＳＰのインターフェース１０との間の接続は、例えばＮＦＣ（Near Field Communication）規格等に基づいた近距離無線通信により行われてもよいし、ケーブル及び／又はコネクタ等により物理的に接続されるものであってもよい。また表示制御部２は、状態管理・情報処理モジュール４の制御の下、ディスプレイ７における表示内容を制御する。これによりディスプレイ７は、当該表示制御部２の制御の下で必要な情報の表示を行う。また操作部５は、車載機ＡＰの動作を指定するための使用者による操作が当該操作部５において実行されると、当該操作に対応する操作信号を生成して、操作制御部３を介して状態管理・情報処理モジュール４に出力する。一方操作制御部３は、状態管理・情報処理モジュール４の制御の下、操作部５を構成する後述する操作ボタンそれぞれの機能を制御する。より具体的に操作制御部３は、実施例に係る情報処理のうち車載機ＡＰにおける処理の一部として、当該各操作ボタンの初期設定とは異なる機能を各操作ボタンに割り当てる。この操作ボタンに対する機能割当については、後ほど詳述する。そして状態管理・情報処理モジュール４は、操作部５からの上記操作信号に基づいて、上記外部機器制御モジュール６、上記表示制御部２及び上記操作制御部３のそれぞれを制御しつつ、実施例に係る情報処理のうち車載機ＡＰにおける処理を主として実行する。また状態管理・情報処理モジュール４は、車載機ＡＰとしての実施例に係る情報処理以外の処理を統括制御する。

次に、上述した構成を備える情報処理システムＳＳによる実施例に係る情報処理について、具体的に図２乃至図４を用いて説明する。

図３左にフローチャートを示すように、実施例に係る情報処理のうちスマートフォンＳＰにおける処理は、例えば当該スマートフォンＳＰの図示しない電源スイッチがオンとされたタイミングから開始される。そして当該処理が開始されたら、スマートフォンＳＰの状態管理・情報処理モジュール２１は、衝撃検知モジュール２４を介して、加速度センサ１６からいずれかの値の加速度データが出力されたか否かの監視を開始する（ステップＳ１）。ステップＳ１の監視においていずれの値の加速度データも出力されない場合（ステップＳ１：ＮＯ）、状態管理・情報処理モジュール２１及び衝撃検知モジュール２４は上記ステップＳ１に戻って上記監視を継続する。一方ステップＳ１の監視においていずれかの値の加速度データが出力された場合（ステップＳ１：ＹＥＳ）、衝撃検知モジュール２４は、当該出力された加速度データの内容を解析し、当該加速度データの出力の原因となる加速度に対応した上記衝撃データを生成して状態管理・情報処理モジュール２１に出力する（ステップＳ２）。これにより状態管理・情報処理モジュール２１は、出力された衝撃データにより示される衝撃の大きさが、予め設定されてメモリ１２に記録されていた衝撃閾値を超えているか否かを判定する（ステップＳ３）。ここで当該衝撃閾値は、例えば、実施例に係るスマートフォンＳＰがその装着位置（例えば、実施例に係る車載機ＡＰの上部又は車両のダッシュボード上等）から外れて落下してしまう程度の加速度（衝撃）に相当する衝撃閾値であり、より具体的には、スマートフォンＳＰの装着の方法又は態様により経験的又は実験的に予め設定されるものである。ステップＳ３の判定において、出力された衝撃データにより示される衝撃の大きさが上記衝撃閾値を超えていない場合（ステップＳ３：ＮＯ）、スマートフォンＳＰは本来の装着位置から外れていないものとして、状態管理・情報処理モジュール２１及び衝撃検知モジュール２４は上記ステップＳ１に戻って上記監視を継続する。一方ステップＳ３の判定において、出力された衝撃データにより示される衝撃の大きさが上記衝撃閾値を超えていた場合（ステップＳ３：ＹＥＳ）、状態管理・情報処理モジュール２１は次に、表示制御部２２を介して例えば「衝撃検知」の表示をディスプレイ１３上において一定時間行わせる。これに加えて状態管理・情報処理モジュール２１は、車載機ＡＰにおいて当該衝撃検知を表示すべき旨、及び上記衝撃閾値を超える衝撃をスマートフォンＳＰにおいて検出した旨の表示情報・状態通知を生成し、車載機接続管理モジュール２０及びインターフェース１０を介して車載機ＡＰに送信する（ステップＳ４）。

一方、図３右にフローチャートを示すように、実施例に係る情報処理のうち車載機ＡＰにおける処理は、例えば当該車載機ＡＰの図示しない電源スイッチがオンとされたタイミングから開始される。そして当該処理が開始されたら、車載機ＡＰの状態管理・情報処理モジュール４は、外部機器制御モジュール６及びインターフェース１を介して、スマートフォンＳＰから上記表示情報・状態通知が送信されてきたか否かの監視を開始する（ステップＳ１５）。ステップＳ１５の監視において当該表示情報・状態通知が送信されてこない場合（ステップＳ１５：ＮＯ）、状態管理・情報処理モジュール４及び外部機器制御モジュール６は上記ステップＳ１５に戻って上記監視を継続する。一方ステップＳ１５の監視において表示情報・状態通知がスマートフォンＳＰから送信されてきた場合（ステップＳ１５：ＹＥＳ）、状態管理・情報処理モジュール４は次に、表示制御部２を介して「衝撃検知」の表示をディスプレイ７上において一定時間行わせる（ステップＳ１６）。

以上のステップＳ４及びステップＳ１６が実行された場合、図４（ａ）に正面図により例示するように、スマートフォンＳＰのディスプレイ１３及び車載機ＡＰのディスプレイ７のそれぞれにおいて、「衝撃検知」の文字が表示される。なお、図４にそれぞれ示す正面図では、上記衝撃閾値を越える大きさの衝撃がスマートフォンＳＰに加わったとして、当該スマートフォンＳＰが車載機ＡＰ上の装着位置から外れて相互に分離している状態を例示している。また上記「衝突検知」の表示においては、例えば、その文字自体の色を通常使用される文字の色から変えたり、或いは音声ガイダンスを同時に放音したりするように構成してもよい。

なお図４にそれぞれ例示するように、筐体ＢＤに収められて車両に搭載されている車載機ＡＰの正面には、ディスプレイ７を挟んで、操作部５を構成する操作ボタンＢ１乃至操作ボタンＢ４（それぞれに物理的に押下が可能な操作ボタン）が備えられている。これら操作ボタンＢ１乃至操作ボタンＢ４には、それぞれ異なる機能が初期設定として割り当てられている。より具体的に例えば、「音楽再生」、「動画再生」、「電話発信」等の機能が初期設定としてそれぞれ割り当てられている。そしてこれらの初期設定の機能が、操作制御部３により、後述する「通報キャンセル」又は「通報実行」等の機能に変更される。

図３に戻って、上記ステップＳ４を実行した状態管理・情報処理モジュール２１は、ステップＳ４として上記「衝撃検知」の表示を継続すべき上記一定時間が経過したら、次にディスプレイ１３上の表示を、スマートフォンＳＰに対して上記衝撃閾値以上の大きさの衝撃が加わったことを外部に通報する旨の「メッセージ送信？」に変更する（ステップＳ５）。これに加えて状態管理・情報処理モジュール２１は、図示しないタイマにおいて、上記衝撃閾値以上の大きさの衝撃が加わってから上記通報を行うまでの時間として予め設定された閾値時間の計時を開始する（ステップＳ５）。他方、上記ステップＳ１６を実行した状態管理・情報処理モジュール４は、ステップＳ１６として上記「衝撃検知」の表示を継続すべき上記一定時間が経過したら、次に表示制御部２を介して、ディスプレイ７上の表示を、上記外部通報を行う旨の「メッセージ送信？」に変更する（ステップＳ１７）。この「メッセージ送信？」の表示が、本願に係る「選択通知」の一例に相当する。

以上のステップＳ５及びステップＳ１７が実行された場合、図４（ｂ）に正面図により例示するように、スマートフォンＳＰのディスプレイ１３及び車載機ＡＰのディスプレイ７のそれぞれにおいて、「メッセージ送信？」の文字が表示される。なおこの場合に、車載機ＡＰのディスプレイ７には、通報の実行までの残り時間を例えば「残り時間××秒」のように更に表示するように構成してもよい。これに加えてスマートフォンＳＰの状態管理・情報処理モジュール２１は、図４（ｂ）に例示するように、当該外部通報を行う場合に使用者により操作されるＯＫボタン３２と、当該外部通報を行わない場合（キャンセルする場合）に使用者により操作されるキャンセルボタン３１と、を合わせてディスプレイ１３に表示する（ステップＳ５）。

また、ステップＳ１７を実行した車載機ＡＰの状態管理・情報処理モジュール４は、操作制御部３を介して、向かって左側にある操作ボタンＢ１及び操作ボタンＢ２の機能を上記通報キャンセルの機能に変更し、更に向かって右側にある操作ボタンＢ３及び操作ボタンＢ４の機能を上記通報実行の機能に変更する（ステップＳ１８）。その後状態管理・情報処理モジュール４は、上記通報キャンセルの機能に変更された操作ボタンＢ１又は操作ボタンＢ２が操作（押下）されたか否かの監視を開始する（ステップＳ１９）。この、割当機能が通報キャンセルの機能に変更された操作ボタンＢ１又は操作ボタンＢ２の操作が、本願に係る「中止の選択」の一例に相当する。ステップＳ１９の監視において、操作ボタンＢ１及び操作ボタンＢ２のいずれも操作されない場合（ステップＳ１９：ＮＯ）、状態管理・情報処理モジュール４は後述するステップＳ２１に移行する。一方ステップＳ１９の監視において、操作ボタンＢ１又は操作ボタンＢ２が操作された場合（ステップＳ１９：ＹＥＳ）、その時点で操作ボタンＢ１又は操作ボタンＢ２に割り当てられている上記通報キャンセルの機能に対応して、状態管理・情報処理モジュール４は、上記外部通報をキャンセルさせるためのキャンセルコマンドを生成し、外部機器制御モジュール６及びインターフェース１を介してスマートフォンＳＰに送信する（ステップＳ２０）。その後状態管理・情報処理モジュール４は、車載機ＡＰの電源スイッチがオフとされる等の理由により実施例に係る情報処理のうち車載機ＡＰにおける処理を終了するか否かを判定する（ステップＳ２１）。ステップＳ２１の判定において当該処理を終了する場合（ステップＳ２１：ＹＥＳ）、状態管理・情報処理モジュール４はそのまま当該処理を終了する。他方ステップＳ２１の判定において当該処理を継続する場合（ステップＳ２１：ＮＯ）、状態管理・情報処理モジュール４は上記ステップＳ１５に戻って上述してきた一連の処理を繰り返す。

次に、上記ステップＳ５を実行した状態管理・情報処理モジュール２１は、スマートフォンＳＰのディスプレイ１３においてキャンセルボタン３１が操作されるか、又は車載機ＡＰから上記キャンセルコマンドが送信されてきたかの監視を行う（ステップＳ６）。ステップＳ６の監視において、上記キャンセルボタン３１が操作されるか、又は上記キャンセルコマンドが送信されてきた場合（ステップＳ６：ＹＥＳ）、状態管理・情報処理モジュール２１は上記外部通報をキャンセルすると共に、上記タイマによる閾値時間の計時を停止する（ステップＳ９）。その後状態管理・情報処理モジュール２１は後述するステップＳ１０に移行する。一方ステップＳ６の監視において、上記キャンセルボタン３１が操作されず、上記キャンセルコマンドも送信されない場合（ステップＳ６：ＮＯ）、状態管理・情報処理モジュール２１は上記閾値時間が経過したか否かを判定する（ステップＳ７）。ステップＳ７の判定において上記閾値時間が未だ経過していない場合（ステップＳ７：ＮＯ）、状態管理・情報処理モジュール２１は上記ステップＳ６に戻ってキャンセルボタン３１の操作及びキャンセルコマンドの送信の監視を継続する。他方ステップＳ７の判定において上記閾値時間が経過した場合（ステップＳ７：ＹＥＳ）、状態管理・情報処理モジュール２１は、インターフェース１０を介して上記外部通報を行う（ステップＳ８）。このとき当該外部通報は、例えば以下に示す方法の一又は複数により実行される。
ｉ）予め設定されている宛先への電子メールの送信
ii）予め設定されている相手への電話
iii）通信可能なＶＩＣＳ（登録商標）（Vehicle Information Communication System）
を介した通報
iv）いわゆる車車間通信又は車歩間通信による通報
その後状態管理・情報処理モジュール２１は、スマートフォンＳＰの電源スイッチがオフとされる等の理由により実施例に係る情報処理のうちスマートフォンＳＰにおける処理を終了するか否かを判定する（ステップＳ１０）。ステップＳ１０の判定において当該処理を終了する場合（ステップＳ１０：ＹＥＳ）、状態管理・情報処理モジュール２１はそのまま当該処理を終了する。他方ステップＳ１０の判定において当該処理を継続する場合（ステップＳ１０：ＮＯ）、状態管理・情報処理モジュール２１は上記ステップＳ１に戻って上述してきた一連の処理を繰り返す。

以上それぞれ説明したように、実施例に係る情報処理システムＳＳの動作によれば、既定閾値以上の加速度がスマートフォンＳＰに印加されたことを示す加速度データが取得された場合に、当該加速度データに対応した外部への通報の中止を選択させるための表示を行い（図３ステップＳ１７参照）、当該表示に対する中止の操作が受け付けられた場合に（図３ステップＳ１９：ＹＥＳ参照）、外部への通報を中止させる（図３ステップＳ９参照）。よって、中止の操作のための使用者による操作が可能となる程度の加速度がスマートフォンＳＰに印加された場合には外部への通報が行われないため、不要な通報を防止できると共に、外部通報による通信量の増大も抑制できる。

また、加速度データが取得されたタイミングから上記閾値時間内に中止の操作が行われた場合に（図３ステップＳ６：ＹＥＳ参照）外部への通報を中止させ（図３ステップＳ９参照）、当該タイミングから当該閾値時間内に中止の操作が行われなかった場合に（図３ステップＳ６：ＮＯ参照）当該通報を実行させるので、使用者において、外部への通報をするか否かを時間的な余裕を持って選択することができる。

更に、割当機能が通報キャンセルに変更された操作ボタンＢ１又は操作ボタンＢ２により中止の操作が行われた場合に（図３ステップＳ１８、ステップＳ１９：ＹＥＳ参照）外部への通報を中止させるので（図３ステップＳ９参照）、手近な操作ボタンＢ１又は操作ボタンＢ２の操作により外部への通報を中止させることができる。

更にまた、スマートフォンＳＰにおいて表示されているキャンセルボタン３１を用いても外部通報の中止の操作が可能であり、上記キャンセルコマンドが車載機ＡＰから送信されてきた場合又はキャンセルボタン３１が操作された場合に外部への通報を中止させるので（図３ステップＳ６：ＹＥＳ、ステップＳ９参照）、車載機ＡＰ又はスマートフォンＳＰのいずれかへの操作により外部への通報を中止させることができる。

なお上述した実施例においては、ステップＳ７において上記閾値時間の経過が判定された場合に上記通報を行う（図３ステップＳ８）構成とした。しかしながらこれ以外に、割当機能が通報実行に変更された操作ボタンＢ３又は操作ボタンＢ４により通報実行の操作が行われた場合に、車載器ＡＰからスマートフォンＳＰに対して通報実行コマンドを送信し、当該通報実行コマンドがスマートフォンＳＰにおいて受信されるか、又は上記ＯＫボタン３２（図４（ｂ）参照）が操作された時点で、スマートフォンＳＰから上記外部への通報を行うように構成してもよい。この場合には、上記閾値時間の経過前であっても、当該通報実行コマンドが受信されるか、又は上記ＯＫボタン３２が操作された時点で上記通報を行うように構成するのが好ましい。以上の構成によれば、通報キャンセルの機能が割り当てられた操作ボタンＢ１又は操作ボタンＢ２或いはキャンセルボタン３１が操作された場合に外部への通報を中止させ、通報実行の機能が割り当てられた操作ボタンＢ３又は操作ボタンＢ４或いはＯＫボタン３２が操作された場合に外部への通報を実行させることになるので、外部への通報の中止又は実行を的確且つ迅速に行うことができる。

また上述した実施例では、図４に例示する操作ボタンＢ１及び操作ボタンＢ２の機能を上記通報キャンセルの機能に変更する場合（図３ステップＳ１８参照）について説明したが、例えば図４（ｃ）に例示するように、スマートフォンＳＰのディスプレイ１３には上記キャンセルボタン３１のみを表示すると共に、操作ボタンＢ１乃至操作ボタンＢ４の全ての機能を上記通報キャンセルの機能に変更するように構成してもよい。この場合に、車載機ＡＰのディスプレイ７には、図４（ｃ）に例示するように通報の実行までの残り時間を例えば「残り時間××秒」と表示するように構成するのが好適である。またディスプレイ７において、「メッセージ送信？」の文字が更に表示されてもよい。この構成によれば、通報キャンセルの機能が割り当てられた操作ボタンＢ１等のいずれか又はキャンセルボタン３１が操作された場合に外部への通報を中止させることになるので、外部への通報の中止を的確且つ迅速に行うことができる。

なお、操作ボタンＢ１乃至操作ボタンＢ４の機能割当については、操作ボタンＢ１及び操作ボタンＢ２の機能を通報実行の機能に変更し、操作ボタンＢ３及び操作ボタンＢ４の機能を通報キャンセルの機能に変更してもよい。更には、操作ボタンＢ１及び操作ボタンＢ４の機能を通報キャンセル（又は通報実行）の機能に変更し、操作ボタンＢ２及び操作ボタンＢ３の機能を通報実行（又は通報キャンセル）の機能に変更してもよい。

更に上述した実施例では、車載機ＡＰに元々備えられていた操作ボタンＢ１乃至操作ボタンＢ４の機能を通報キャンセルの機能又は通報実行の機能に変更する場合について説明したが、図４に示す車載機ＡＰの筐体ＢＤの外表面における接触可能な部分を、本願に係る「センサ手段」の一例としてのタッチセンサにより構成し、このタッチセンサに対する接触が上記通報キャンセルの機能となるように構成してもよい。この場合には、より簡易な接触操作により外部への通報を中止させることができる。

また、上述した実施例のように操作ボタンＢ１等を通報キャンセル用のボタンに割り当てた場合、当該通報キャンセル用のボタンに割り当てられた操作ボタンＢ１等における表示を、当該通報キャンセル用のボタンであると視認できる表示（例えば「×」表示、「ＮＯ」表示等の簡易表示可能なアイコンによる表示）に変更してもよい。更に、操作ボタンＢ１等を通報実行用のボタンに割り当てた場合、当該通報実行用のボタンに割り当てられた操作ボタンＢ１等における表示を、当該通報実行用のボタンであると視認できる表示（例えば「ＯＫ」表示等の簡易表示可能なアイコンによる表示）に変更してもよい。

更にまた上述した実施例では、衝撃を検知した場合はスマートフォンＳＰのディスプレイ１３及び車載装置ＡＰのディスプレイ７においてそれぞれその旨を表示させるこれらに加えて、例えばディスプレイ７を明るく照らす照明を衝撃の検知と同時に行うように構成してもよい。

また、外部への通報の実行までの残り時間を、音声によるガイダンスを用いて行ってもよい。この場合、車載器ＡＰに備えられた図示しないスピーカを用いて放音してもよいし、加速度センサ１６により衝突を検知するスマートフォンＳＰのスピーカ１４を用いて放音してもよい。

更に、実施例に係る衝撃閾値について、前方からの衝撃による加速度についての前方衝撃閾値、後方からの衝撃による加速度についての後方衝撃閾値、及び側方からの衝撃による加速度についての側方衝撃閾値のそれぞれで異なる値としてもよい。更にまた、上記閾値時間について、通常は例えば１０秒であるところ、衝撃閾値が大きいほど短くして迅速に上記外部通報が実行されるように構成してもよい。

また上述した実施例では、スマートフォンＳＰにおいて加速度を検出する構成としたが、これ以外に、車載機ＡＰのみに加速度センサが備えられている場合に本願を適用することもできる。

更に、図３に示したフローチャートに相当するプログラムを、光ディスク又はハードディスク等の記録媒体に記録しておき、或いはインターネット等のネットワークを介して取得しておき、これを汎用のマイクロコンピュータ等に読み出して実行することにより、当該マイクロコンピュータ等を実施例に係る処理部９として機能させることも可能である。

１ 取得手段（インターフェース）
２ 通知手段（表示制御部）
３ 受付手段（操作制御部）
４ 制御手段（状態管理・情報処理モジュール）
ＡＰ 車載機
ＳＰ スマートフォン
Ｓ 移動体装置
ＳＳ 情報処理システム

Claims (1)

1. 携帯型の端末装置と接続可能であり且つ移動体に搭載される移動体装置において、
   予め設定された閾値以上の衝撃が前記端末装置に印加されたことを示す衝撃情報を取得する取得手段と、
   前記衝撃情報が取得された場合に、当該衝撃情報に対応した外部への通報の中止を選択させるための選択通知を行う通知手段と、
   前記中止の選択を受け付ける受付手段と、
   前記中止の選択が受け付けられた場合に前記通報を中止させる制御手段と、
   を備えることを特徴とする移動体装置。

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