JP2022508190A - 回転噴霧器 - Google Patents

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Abstract

本発明は、コーティング剤（例えば、塗料）のスプレージェットを部品（例えば、モータービークル車体部品）に塗布するための回転噴霧器（１）に関する。本発明によれば、回転噴霧器（１）の設計寸法が、圧力差による塗料ノズル（５）の出口開口からノズルチャンバー（１１）の方向に遡ってコーティング剤が逆流することを防ぐために、運転中の塗料ノズル（５）の出口開口での空気圧がベルカップ（３）のノズルチャンバー（１１）内の及び外部リンスチャネル（２０）内の空気圧よりも低くなるように、調整される。【図面】図１

Description

本発明は、コーティング剤（例えば、塗料）のスプレージェットを部品（例えば、モータービークル車体部品）に塗布するための回転噴霧器に関する。
こうした回転噴霧器は、先行技術（例えば、特許文献１）から十分に知られており、塗布要素としてベルカップを有し、当該ベルカップは、運転中に回転する回転噴霧器のベルカップシャフトに取り付けられており、このため、ベルカップシャフトは、通常、圧縮空気タービンにより駆動される。中空のベルカップシャフトの内側では、塗料チューブが、塗布対象の塗料を供給するために回転噴霧器の内部を延びており、このため、塗料ノズルは、塗料チューブの末端に挿入されており、ベルカップの方向に塗料を放出する。ベルカップの中央には、分散ディスクホルダーがあり、分散ディスクホルダーは、ベルカップの前面上に取り付けられている。
最初に塗料ノズルから軸方向に出た塗料は、分散ディスクに当り、ベルカップのオーバーフロー面上で径方向外側に大体は方向付けられ、こうして、最終的に塗料は、ベルカップのスプレー縁に至り、そこからスプレーされる。
一方、最初に塗料ノズルから出た塗料の一部は、分散ディスク内の中央孔を軸方向に通って、分散ディスクの前側塗料流れ面を塗料でいつまでも濡らす。
さらに、周知の回転噴霧器は、ベルカップの外周面をリンス剤でリンスする外部リンスの可能性も特徴とする。このために、リンス剤が、塗料ノズルを介してベルカップ内に導入され、その後、外部リンスチャネルを通過しベルカップの後ろの外部リンスチャンバー内に通され、その後、そこから、リンス剤がベルカップの外周面上を流れることも可能である。
欧州特許第０７１５８９６号明細書
ここまでの記載は、塗料ノズルから出た塗料が、もっぱら前方向に、部分的には分散ディスク内の中央孔を通り、また、部分的にはベルカップのオーバーフロー面上で径方向外側に、流れるという、回転噴霧器の適正な運転を説明するものである。しかし、実際には、特定の運転条件下では塗料ノズルから出た塗料の一部が、ベルカップ内で逆流する、例えば、外部リンスチャネルを通ってベルカップの外部リンスチャンバー内に又は塗料ノズルを囲むノズルチャンバー内に逆流する可能性があることが示されている。この塗料の逆流は、ベルカップ及び回転噴霧器の汚染、ひいては、欠陥のある塗装結果を招きかねないので、運転中になんとしても防止せねばならない。
そこで、本発明は、上記の既知の回転噴霧器を改善することを課題とする。
この課題は、主請求項に記載の回転噴霧器により解決される。
本発明は、ベルカップ内での塗料の邪魔な逆流がベルカップ系内の不適切な圧力条件により生じるという流体的知見に基づく。
そこで、本発明は、圧力差により塗料ノズルの出口開口からノズルチャンバーの方向に遡るコーティング剤の邪魔な逆流を避けるために、運転中の塗料ノズルの出口開口での空気圧がベルカップのノズルチャンバー内の及び外部リンスチャネル内の空気圧よりも常に低くなるように、回転噴霧器及びベルカップを設計するという全体的技術的教示を含む。塗料ノズルの出口での空気圧と比べたときのベルカップのノズルチャンバー内及び外部リンスチャネル内の過剰圧力は、コーティング剤の逆流を防止する。
本発明の範囲で、回転噴霧器の異なる設計寸法が塗料ノズルの出口開口での空気圧とベルカップのノズルチャンバー内の及び外部リンスチャネル内の空気圧との間の圧力比に影響することが知られている。これには以下の設計寸法が含まれる。
・ベルカップの分散ディスク内の中央孔の断面
・分散ディスクホルダーの中央孔の直径
・分散ディスクとベルカップのオーバーフロー面との間のギャップのギャップ幅
・ベルカップ又は分散ディスクホルダーと塗料ノズルとの間の環状ギャップのギャップ幅
・塗料ノズルとノズルチャンバーの内壁との間の環状ギャップのギャップ幅
・ベルカップシャフトと内側の塗料チューブとの間の環状ギャップのギャップ幅
・ベルカップシャフトの外側の外部リンスチャンバーの環状ギャップのギャップ幅、及び
・シェーピングエアリングの前側とベルカップの後側との間のギャップのギャップ幅
そこで、本発明では、好ましくは、塗料ノズルの出口開口からノズルチャンバーの方向に遡るコーティング剤の邪魔な逆流を避けるために、運転中の塗料ノズルの出口開口での空気圧がベルカップのノズルチャンバー内の及び外部リンスチャネル内の空気圧よりも常に低くなるような、所望の圧力比が設定されるように、回転噴霧器の上述の設計寸法が、互いに適合されている。
特に、塗料ノズルの出口での空気圧が回転噴霧器の以下の設計寸法により影響される。
・ベルカップの分散ディスク内の中央孔の断面
・分散ディスクとベルカップのオーバーフロー面との間のギャップのギャップ幅
・ベルカップと塗料ノズルとの間の環状ギャップのギャップ幅
一方、ベルカップ系の後部区域での（例えば、ベルカップのノズルチャンバー内の、又は、外部リンスチャネル内の）空気圧は、取り分け、回転噴霧器の以下の設計寸法により影響される。
・ベルカップ又はベルカップの分散ディスクホルダーと塗料ノズルとの間の環状ギャップのギャップ幅
・分散ディスクホルダーの中央孔の直径
・塗料ノズルとノズルチャンバーの内壁との間の環状ギャップのギャップ幅
・ベルカップシャフトと内側の塗料チューブとの間の環状ギャップのギャップ幅
・ベルカップシャフトの外側の外部リンスチャンバーの環状ギャップのギャップ幅、及び
・シェーピングエアリングの前側とベルカップの後側との間のギャップのギャップ幅
そこで、本発明では、好ましくは、上記の２群の設計寸法が所望の圧力比を実現するのに適したやり方で適合されている。
本発明の好ましい実施形態では、逆流を防ぐ圧力比を実現するために、ベルカップ内の外部リンスチャネルの数は、１０、９、８、７、６未満であり、また、さらには、５未満である。特に、外部リンスチャネルは、通常、ベルカップの外周部を囲んで配置され、流れ抵抗により邪魔な逆流を相殺するので、外部リンスチャネルの数の減少は、流れ抵抗を増加させ、それにより、所望の圧力比を実現することに寄与する。この場合、外部リンスチャネルは、逆流を防ぐ圧力比を実現するために、４ｍｍ２、６ｍｍ２、１０ｍｍ２、１５ｍｍ２、２０ｍｍ２、２５ｍｍ２、３０ｍｍ２、又は３５ｍｍ２未満の総断面積を有し得る。
逆流を防ぐ圧力比を実現するために、外部リンスチャネルが、それぞれ、１ｍｍ－２ｍｍの、特に、実質的に１．５ｍｍである、内径を有することが、有利であることが明らかとなっている。ここで、小さすぎる外部リンスチャネルの内径は、外部リンス処理を阻害するため、邪魔である。一方、大きすぎる外部リンスチャネルの内径は、ベルカップ系内の塗料の邪魔な逆流を促進するため、邪魔である。そのため、本発明によれば、１ｍｍ－２ｍｍという外部リンスチャネルの内径の範囲は、適切な妥協点である。
加えて、特に、外部リンスチャネルは、それぞれ、５ｍｍ－１５ｍｍ、７ｍｍ－１０ｍｍ、又は８ｍｍ－８．７ｍｍの、合計長を有することが好ましい。
外部リンスチャネルが、それぞれ、互いに合流し且つ互いに角度をなす複数の（例えば、２つの）真っ直ぐなタップ孔から構成されると有利であることが示されている。この点は、一方では、タップ孔をドリル加工により作ることができるため、製造の観点から、有利である。この点は、他方では、外部リンスチャネル内のねじれが塗料の望ましくない逆流を相殺するため、フロー技術の点でも、有利である。
好ましくは、ベルカップの外部リンスチャンバーにつながるタップ孔は塗料ノズル側のタップ孔よりも短い。
そして、ベルカップの外部リンスチャンバーにつながる短い方のタップ孔は、それぞれ、０．５ｍｍ－２ｍｍ又は１．０ｍｍ－１．４ｍｍの長さであることが好ましい。一方、塗料ノズル側の長い方のタップ孔は、５ｍｍ－１０ｍｍ又は６ｍｍ－８ｍｍの長さを有することが好ましい。
さらに、ベルカップ内の外部リンスチャンバーは、ベルカップ系内の圧力条件にも影響する。外部リンスチャンバーの外径の拡大が圧力条件に正の作用を有することが知られている。そこで、好ましくは、ベルカップ内の外部リンスチャンバーの外径は、３０．５ｍｍ、３１ｍｍ、３１．５ｍｍ、３２ｍｍ、又は３２．５ｍｍよりも大きい。
他の重要な設計寸法は、ベルカップのオーバーフロー面と分散ディスクとの間のギャップのギャップ幅である。本発明の範囲で、ギャップ幅は、好ましくは、０．１ｍｍ－０．２５ｍｍの範囲、特に、０．１５ｍｍ－０．２ｍｍの範囲にある。
ただし、ベルカップのオーバーフロー面と分散ディスクとの間のギャップでは、そのギャップ幅のみならず、流れ方向のギャップ長さについても、重要である。そこで、ベルカップのオーバーフロー面と分散ディスクとの間のギャップのギャップ長さは、好ましくは、３ｍｍ－１０ｍｍ、３．５ｍｍ－７．５ｍｍ、又は４．５ｍｍ－５．５ｍｍの範囲にある。
既に上で述べたように、ベルカップ内の塗料ノズルはベルカップにより形成されるノズルチャンバー内に位置する。塗料ノズルとノズルチャンバーの内壁との間の径方向ギャップ幅を増加させるためにノズルチャンバーの直径を増加させることが有利であることが判明しているが、これは圧力比を最適化し塗料の逆流を避けることも助ける。そこで、ベルカップ内のノズルチャンバーは、好ましくは、１１ｍｍ、１１．５ｍｍ、１２ｍｍ、１２．５ｍｍ、１３ｍｍより大きな、また、さらには、１３．３ｍｍより大きな、直径を有する。１３．４ｍｍのノズルチャンバー直径がいずれの場合でも特に有利であることが示されている。
回転噴霧器の別の重要な設計寸法は、回転噴霧器のシェーピングエアリングとベルカップの後側との間の軸方向ギャップのギャップ幅である。シェーピングエアリングとベルカップの後部との間の軸方向ギャップ幅を増加させることが有利であることが示されている。そこで、シェーピングエアリングとベルカップの後側との間の軸方向ギャップは、好ましくは、３．０ｍｍ、４ｍｍ、４．５ｍｍ、５ｍｍ、又は５．２ｍｍより大きく、５．３ｍｍの値が特に有利であることが示されている。特に、圧力比に好適な影響を与え逆流を避けるために、ベルカップシャフトが、好ましくは外部カバー無しで、シェーピングエアリングとベルカップの後側との間の軸方向ギャップ内で露出されている。
ベルカップ系内の圧力条件も塗料ノズルの外径により影響される。そこで、塗料ノズルは、好ましくは、その自由端で、４ｍｍ、３．５ｍｍ、３ｍｍ未満の、また、さらには、２．８ｍｍ未満の、外径を有し、２．６ｍｍ又は３．２ｍｍの外径が特に有利であることが示されている。
本発明の好ましい実施形態では、先行技術から知られているとおり、分散ディスクホルダーが独立した部品としてベルカップの中央に取り付けられている。そして、分散ディスクが分散ディスクホルダー上に取り付けられている。塗料ノズルは分散ディスクホルダー内の中央孔を通って突き出しており、好ましくは、中央孔は実質的に３．２ｍｍ又は３．８ｍｍの内径を有する。塗料ノズルと周囲の分散ディスクホルダーとの間の環状ギャップは、好ましくは、０．２ｍｍ－０．６ｍｍの径方向ギャップ幅を有しており、０．３ｍｍの値が特に有利であることが示されている。
塗料ノズルと分散ディスクホルダーとの間の環状ギャップに加えて、軸方向ギャップ長さも特筆に値し、好ましくは、これは、４．５ｍｍ－８．５ｍｍ又は５．５ｍｍ－７．５ｍｍの範囲にあり、６．５ｍｍの値が特に有利であることが示されている。
塗料ノズルと周囲の分散ディスクホルダーとの間の環状ギャップに加えて、環状ギャップの軸方向断面も特筆に値し、好ましくは、これは、２ｍｍ２－７ｍｍ２、３ｍｍ２－６ｍｍ２、又は４ｍｍ２－５ｍｍ２の、断面積を有する。
最後に、特に、本発明は上記の回転噴霧器についての権利保護のみを請求するわけではない。むしろ、本発明は上記の設計寸法に加え、ベルカップシャフトの速度、コーティング剤の流速、及びシェーピングエアの流速などの、特定の運転パラメーターを準備する、対応した運転方法についての権利保護も請求するものである。上記の設計寸法と上記の運転パラメーターとは、好ましくは、ベルカップ系内のコーティング剤の望ましくない逆流を避けるために、所望の圧力条件がベルカップ系内で実現されるように、互いに調和されている。このため、塗料ノズルの出口開口での空気圧は、コーティング剤の逆流が生じないように、ベルカップのノズルチャンバー内の及び外部リンスチャネル内の空気圧よりも、低くなければならない。
本発明の他の有利なさらなる発展例が、従属請求項に示されており、また、図面を参照した本発明の好ましい実施形態の記載とともに以下でより詳細に説明されている。
本発明に係るベルカップを有する回転噴霧器の断面図を示す。 図１での分散ディスクホルダーの区域の拡大図を示す。 図２での分散ディスクとベルカップのオーバーフロー面との間のギャップの区域の拡大図を示す。 図１での塗料ノズルの区域の拡大図を示す。 図４での塗料ノズルの出口開口の区域の拡大図を示す。
図面は、自動車車体部品の塗装のための塗装プラントでの塗料塗布に使用できる回転噴霧器１の好ましい実施形態を示している。
回転噴霧器１は、運転中に回転するベルカップシャフト２を有する。ベルカップシャフト２は、中空であり、簡略化のために図示されてはいないものの、通常、圧縮空気タービンで駆動される。
ベルカップ３は、ベルカップシャフト２の自由端にネジ止めされており、それ自体は先行技術から知られている。
塗布対象の塗料は、回転噴霧器の中空のベルカップシャフト２内を同軸に延びる塗料チューブ４を介して回転噴霧器１から供給される。
塗料ノズル５は、塗料チューブ４の自由端内に挿入されている。このノズルは、図４及び５に示されており、また、同様の形態が独国特許出願公開第１０２００９０３７６０４号明細書に記載されている。まず、塗料ノズル５は、例えば、軸方向に連続する塗料チャネル６を有し、これは塗料チューブ４から塗料ノズル５の出口開口７へと塗布対象の塗料を案内する。さらに、塗料ノズル５は、リンス剤チャネル８を備え、これは流れ方向で２つのリンス剤チャネル９、１０に分岐する。そのため、リンス処理中、リンス剤チャネル８を介して供給されたリンス剤の一部は、リンス剤チャネル９を通って軸方向に前方に放出されて、ベルカップ３をリンスする。リンス剤の別の一部は、リンス剤チャネル１０を介して分岐し、塗料ノズル５を取り囲むノズルチャンバー１１をリンスする。
ベルカップ３の中央には、分散ディスクホルダー１２が取り付けられており、分散ディスクホルダー１２は分散ディスク１３を支えており、分散ディスク１３は外周を囲んで配置された複数のボルト１４で分散ディスクホルダー１２に取り付けられている。
分散ディスク１３の中央には、中央孔１５があり、塗料ノズル５から出た塗料の一部は分散ディスク１３内の中央孔１５を通って流れることができ、運転中に塗料で分散ディスク１３の前面を濡らし得る。
一方、塗料ノズル５から出た塗料の大部分は、分散ディスク１３により径方向外側に分散され、分散ディスク１３とオーバーフロー面１７との間のギャップ１６を外側に向けて通過してベルカップ３のスプレー縁１８に至り、そこから塗料が最終的にスプレーされる。
加えて、ベルカップ３を有する回転噴霧器１は、ベルカップ３の外周面１９を洗浄するためのベルカップ３の外周面１９の外部リンスも可能とする。このため、外部リンスチャネル２０が、ベルカップ３内に設けられており、外周を囲んで配置されており、それぞれが、真っすぐで角度をなす２つのタップ孔からなる。外部リンスチャネル２０は、ノズルチャンバー１１から始まり、外部リンスチャンバー２１に開口しており、それにより、リンス剤はリンス処理中に外部リンスチャンバー２１からベルカップ３の外周面１９へと外側に向けて流れることができる。これは先行技術から知られている。
さらに、回転噴霧器１が、ベルカップ３により送られた塗料のスプレージェットを成形できるようにするために、シェーピングエアリング２２を有することは特筆に値する。これ自体は先行技術から知られている。このため、シェーピングエアリング２２は、シェーピングエアをシェーピングエアノズル２３の環状の環を介して背後からベルカップ３の外周面１９上へと方向付けることができる。特に、ベルカップ３の後側とシェーピングエアリング２２との間にはギャップ２４が存在し、これは特定の軸方向ギャップ幅を有する。
本発明の範囲で、回転噴霧器１及びベルカップ３の異なる設計寸法が、ベルカップ３内での塗料の逆流を変えるという本発明の目的を達成することに関連する。特に、以下の設計寸法が挙げられる。
・ベルカップ３の分散ディスクホルダー１２内の中央孔の直径Ａ
・分散ディスク１３とベルカップ３のオーバーフロー面１７との間のギャップ１６のギャップ幅Ｂ
・ベルカップ３の分散ディスクホルダー１２と塗料ノズル５との間の環状ギャップ２５のギャップ幅Ｃ
・塗料ノズル５とノズルチャンバー１１の内壁との間の環状ギャップのギャップ幅Ｄ
・塗料チューブ４とベルカップシャフト２との間の環状ギャップ２７のギャップ幅Ｅ
・ベルカップ３の外部リンスチャンバー２１により形成される環状ギャップ２８のギャップ幅Ｆ、及び
・ベルカップ３とシェーピングエアリング２２との間のギャップのギャップ幅Ｇ
ベルカップ３又は回転噴霧器の上記の設計寸法は、本実施形態では、塗料ノズル５の出口開口での空気圧が運転中にノズルチャンバー１１内の及びベルカップ３の外部リンスチャネル２０内の空気圧よりも常に低くなるように、互いに適合されている。これにより、後側への塗料の邪魔な逆流が防がれる。
そこで、個別の設計寸法に関して以下の値が有利であることが示されている。
Ａ＝３．２ｍｍ 又は Ａ＝３．８ｍｍ、
Ｂ＝０．１５ｍｍ－０．２ｍｍ、
Ｃ＝０．３ｍｍ、
Ｄ＝１．７ｍｍ、
Ｅ＝０．７５ｍｍ、
Ｆ＝３．２５ｍｍ、
Ｇ＝５．３ｍｍ。
本発明の範囲で、上記の値に関して、±３０％、±２０％、±１０％、±５％、又は±２％の偏差が可能である。
さらに、特に、外部リンスチャネル２０の数は、先行技術に比して、６つの外部リンスチャネル６まで減らされているが、これも圧力条件に正の作用を有する。
本発明は上記の好ましい実施形態に限定されるものではない。むしろ、本発明は、従属請求項に記載の主題及び特徴について、それらが引用する請求項とは独立に、特に、主請求項の特徴無しで、権利保護を請求するものである。そこで、本発明は、互いに独立して保護される本発明の異なる態様を包含する。
［付記］
［付記１］
部品に、特に、モータービークル車体部品に、コーティング剤の、特に、塗料の、スプレージェットを、塗布するための、回転噴霧器（１）であって、
ａ）前記コーティング剤の前記スプレージェットを形成するためにシェーピングエアを放出するシェーピングエアリングと、
ｂ）運転中に回転する中空のベルカップシャフト（２）と、
ｃ）中空の前記ベルカップシャフト（２）内に実質的に同軸に配置された塗料チューブ（４）であって、前記ベルカップシャフト（２）及び内側の前記塗料チューブ（４）が経方向に特定のギャップ幅（Ｅ）を持つ環状ギャップ（２７）を取り囲んでいる、塗料チューブ（４）と、
ｄ）前記塗料チューブ（４）内に実質的に同軸に配置され、かつ、出口開口（７）を通って実質的に軸方向に塗布されるように前記コーティング剤を放出する塗料ノズル（５）と、
ｅ）前記ベルカップシャフト（２）上に装着され、かつ、運転中に回転するベルカップ（３）であって、
ｅ１）前記シェーピングエアリング（２２）の前側と前記ベルカップ（３）の後側との間にあり軸方向に特定のギャップ幅（Ｇ）を持つギャップ（２４）、
ｅ２）前記ベルカップ（３）と前記塗料ノズル（５）との間にあり経方向に特定のギャップ幅（Ｃ）を持つ環状ギャップ（２５）を有する前記塗料ノズル（５）の軸方向貫通のための中央孔、
ｅ３）前記コーティング剤をスプレーするための環状スプレー縁（１８）、
ｅ４）外周面（１９）、
ｅ５）前記外周面（１９）をリンス剤でリンスするための前記ベルカップ（３）の後側にある外部リンスチャンバー（２１）であって、前記外部リンスチャンバー（２１）は前記ベルカップシャフト（２）の外側に経方向に特定のギャップ幅（Ｆ）を持つ環状ギャップ（２８）を形成する、外部リンスチャンバー（２１）、
ｅ６）前記ベルカップ（３）の外部リンスのために前記塗料ノズル（５）から前記ベルカップ（３）の前記外周面（１９）へとリンス剤を供給するための、前記塗料ノズル（５）及び前記外部リンスチャンバー（２１）との間で前記ベルカップ（３）内にある複数の外部リンスチャネル（２０）、
ｅ７）前記ベルカップ（３）の後側にあるノズルチャンバー（１１）であって、前記塗料ノズル（５）と前記ノズルチャンバー（１１）の内壁との間の経方向に特定のギャップ幅（Ｄ）を持つ環状ギャップ（２６）をもって前記塗料ノズル（５）を受け入れるための、ノズルチャンバー（１１）、
ｅ８）前側にあるオーバーフロー面（１７）であって、前記塗料ノズル（５）の前記出口開口（７）からきた塗装される前記コーティング剤が運転中に前記オーバーフロー面（１７）の上を前記ベルカップ（３）のスプレー縁（１８）に向かって外向きに流れる、オーバーフロー面（１７）、
ｅ９）前記塗料ノズル（５）の前記出口開口（７）から出てきた前記コーティング剤を分散させるための分散ディスク（１３）であって、
前記分散ディスク（１３）は前記ベルカップ（３）内の前側に配置され、
前記分散ディスク（１３）は、前記塗料ノズル（５）からきた前記コーティング剤を、部分的に経方向に外向きに前記ベルカップ（３）の前記オーバーフロー面（１７）に向かって、また、部分的に軸方向に前記分散ディスク（１３）内の中央孔（１５）を通じて前記分散ディスク（１３）の端面に向かって、方向づけ、
前記分散ディスク（１３）は前記ベルカップ（３）の前記オーバーフロー面（１７）とともに特定のギャップ幅（Ｂ）を持つギャップ（１６）を取り囲む、
分散ディスク（１３）、
ｅ１０）前記ベルカップ（３）内に配置され、かつ、特定の直径（Ａ）を持つ中央孔を有する分散ディスクホルダー（１２）であって、前記分散ディスク（１３）が前記分散ディスクホルダー（１２）上に装着される、分散ディスクホルダー（１２）、
を備える、ベルカップ（３）と、
を具備し、
ｆ）圧力差の結果として前記塗料ノズル（５）の前記出口開口（７）から前記ノズルチャンバー（１１）の方向に遡って前記コーティング剤が逆流することを防ぐために、運転中の前記塗料ノズル（５）の前記出口開口（７）での空気圧が前記ベルカップ（３）の前記ノズルチャンバー（１１）内の及び前記外部リンスチャネル（２０）内の空気圧よりも低くなるように、前記回転噴霧器（１）は設計されていることを特徴とする、
回転噴霧器（１）。
［付記２］
ａ）前記ベルカップ（３）の前記分散ディスクホルダー（１２）内の前記中央孔の直径（Ａ）、
ｂ）前記分散ディスク（１３）と前記ベルカップ（３）の前記オーバーフロー面（１７）との間の前記ギャップ（１６）の前記ギャップ幅（Ｂ）、
ｃ）前記ベルカップ（３）と前記塗料ノズル（５）との間の前記環状ギャップ（２５）の前記ギャップ幅（Ｃ）、
ｄ）前記塗料ノズル（５）と前記ノズルチャンバー（１１）の前記内壁との間の前記環状ギャップ（２６）の前記ギャップ幅（Ｄ）、
ｅ）前記ベルカップシャフト（２）と内側の前記塗料チューブ（４）との間の前記環状ギャップ（２７）の前記ギャップ幅（Ｅ）、
ｆ）前記ベルカップシャフト（２）の外側の前記外部リンスチャンバー（２１）の前記環状ギャップ（２８）の前記ギャップ幅（Ｆ）、及び、
ｇ）前記シェーピングエアリング（２２）の前側と前記ベルカップ（３）の後側との間の前記ギャップ（２４）の前記ギャップ幅（Ｇ）、
といった前記回転噴霧器（１）の設計寸法が、運転中の前記塗料ノズル（５）の前記出口開口（７）での空気圧が前記ベルカップ（３）の前記ノズルチャンバー（１１）内の及び前記外部リンスチャネル（２０）内の空気圧よりも低くなるように、互いに適合されている、
付記１に記載の回転噴霧器（１）。
［付記３］
ａ）逆流を防ぐための圧力比を実現するために、前記ベルカップ（３）内の前記外部リンスチャネル（２０）の数が、１０、９、８、７、６、又は５未満である、及び／又は、
ｂ）逆流を防ぐための圧力比を実現するために、前記外部リンスチャネルは、全体として、４ｍｍ２、６ｍｍ２、１０ｍｍ２、１５ｍｍ２、２０ｍｍ２、２５ｍｍ２、３０ｍｍ２、又は３５ｍｍ２未満の総断面積を有する、
付記１又は２に記載の回転噴霧器（１）。
［付記４］
ａ）逆流を防ぐための圧力比を実現するために、前記外部リンスチャネル（２０）は、それぞれ、１ｍｍ－２ｍｍの、特に、実質的に１．５ｍｍの、内径を有する、及び／又は、
ｂ）前記外部リンスチャネル（２０）は、それぞれ、５ｍｍ－１５ｍｍ、７ｍｍ－１０ｍｍ、又は８ｍｍ－８．７ｍｍの全長を有する、
付記１から３のいずれか１つに記載の回転噴霧器（１）。
［付記５］
ａ）前記外部リンスチャネル（２０）は、それぞれ、互いに合流しかつ互いに傾斜している、複数の、特に、きっちり２つの、直線状のタップ孔からなり、及び／又は、
ｂ）前記ベルカップ（３）の前記外部リンスチャンバー（２１）に開口している前記タップ孔は前記塗料ノズル側の前記タップ孔よりも短く、及び／又は、
ｃ）前記ベルカップ（３）の前記外部リンスチャンバー（２１）に開口している短い方の前記タップ孔は、それぞれ、０．５ｍｍ－２ｍｍ又は１．０ｍｍ－１．４ｍｍの長さを有しており、及び／又は、
ｄ）前記塗料ノズル側の長い方の前記タップ孔は、それぞれ、５ｍｍ－１０ｍｍ又は６ｍｍ－８ｍｍの長さを有している、
付記１から４のいずれか１つに記載の回転噴霧器（１）。
［付記６］
逆流を避けるための圧力比を実現するために、前記ベルカップ（３）内の前記外部リンスチャンバー（２１）は、３０．５ｍｍ、３１ｍｍ、３１．５ｍｍ、３２ｍｍ、又は３２．５ｍｍより大きい外径を有する、
付記１から５のいずれか１つに記載の回転噴霧器（１）。
［付記７］
ａ）前記ベルカップ（３）の前記オーバーフロー面（１７）と前記分散ディスク（１３）との間の前記ギャップ（１６）の前記ギャップ幅（Ｂ）は、０．１ｍｍ－０．２５ｍｍの範囲、特に、０．１５ｍｍ－０．２ｍｍの範囲にあり、及び／又は、
ｂ）前記ベルカップ（３）の前記オーバーフロー面（１７）と前記分散ディスク（１３）との間の前記ギャップ（１６）は、３ｍｍ－１０ｍｍ、３．５ｍｍ－７．５ｍｍ、又は４．５ｍｍ－５．５ｍｍの範囲にある流れ方向のギャップ長さを有する、
付記１から６のいずれか１つに記載の回転噴霧器（１）。
［付記８］
前記塗料ノズル（５）と前記ノズルチャンバー（１１）の前記内壁との間の径方向の前記ギャップ幅（Ｄ）を増やし、これにより、逆流を減らすための圧力比を実現するために、前記ベルカップ（３）内の前記ノズルチャンバー（１１）は、１１ｍｍ、１１．５ｍｍ、１２ｍｍ、１２．５ｍｍ、１３ｍｍを超える、又は１３．３ｍｍを超える、特に、実質的に１３．４ｍｍである、外径を有する、
付記１から７のいずれか１つに記載の回転噴霧器（１）。
［付記９］
ａ）逆流を避けるための圧力比を実現するために、前記シェーピングエアリング（２２）と前記ベルカップ（３）の後側との間の軸方向の前記ギャップ（２４）は、３．０ｍｍ、４ｍｍ、４．５ｍｍ、５ｍｍ、又は５．２ｍｍより大きい、特に、実質的に５．３ｍｍである、軸方向ギャップ幅（Ｇ）を有し、及び／又は、
ｂ）逆流を避けるための圧力比を実現するために、外部カバー無しで、前記ベルカップシャフト（２）は、前記シェーピングエアリング（２２）と前記ベルカップ（３）の後側との間の軸方向の前記ギャップ（２４）内に露出されている、
付記１から８のいずれか１つに記載の回転噴霧器（１）。
［付記１０］
前記塗料ノズル（５）は、その自由端で、４ｍｍ、３．５ｍｍ、３ｍｍ、又は２．８ｍｍ未満の、特に、実質的に２．６ｍｍ又は３．２ｍｍである、外径を有する、
付記１から９のいずれか１つに記載の回転噴霧器（１）。
［付記１１］
ａ）前記分散ディスクホルダー（１２）内の前記中央孔は、実質的に３．２ｍｍ又は３．８ｍｍの直径（Ａ）を有し、及び／又は、
ｂ）内側の前記塗料ノズル（５）と外側の前記分散ディスクホルダー（１２）との間の前記環状ギャップ（２５）は、０．２ｍｍ－０．６ｍｍの、特に、実質的に０．３ｍｍである、径方向のギャップ幅を有し、及び／又は、
ｃ）内側の前記塗料ノズル（５）と外側の前記分散ディスクホルダー（１２）との間の前記環状ギャップ（２５）は、４．５ｍｍ－８．５ｍｍ又は５．５ｍｍ－７．５ｍｍの、特に、実質的に６．５ｍｍである、軸方向のギャップ長さを有し、及び／又は、
ｄ）内側の前記塗料ノズル（５）と外側の前記分散ディスクホルダー（１２）との間の前記環状ギャップ（２５）は、軸方向断面において、２ｍｍ２－７ｍｍ２、３ｍｍ２－６ｍｍ２、又は４ｍｍ２－５ｍｍ２の断面積を有する、
付記１から１０のいずれか１つに記載の回転噴霧器（１）。
［付記１２］
付記１から１１のいずれか１つに記載の回転噴霧器（１）のための運転方法であって、
圧力差による前記塗料ノズル（５）の前記出口開口（７）から前記ノズルチャンバー（１１）の方向に遡って前記コーティング剤が逆流することを防ぐために、前記塗料ノズル（５）の前記出口開口（７）での空気圧が前記ベルカップ（３）の前記ノズルチャンバー（１１）内の及び前記外部リンスチャネル（２０）内の空気圧よりも低いことを特徴とする、
運転方法。
［付記１３］
ａ）前記ベルカップシャフト（２）が特定の速度で回転し、
ｂ）前記塗料ノズル（５）が前記コーティング剤を特定の流速で放出し、
ｃ）前記シェーピングエアリング（２２）が前記シェーピングエアを特定の流速で放出し、かつ、
ｄ）圧力差の結果として前記塗料ノズル（５）の前記出口開口（７）から前記ノズルチャンバー（１１）の方向に遡って前記コーティング剤が逆流することを防ぐために、前記塗料ノズル（５）の前記出口開口（７）での空気圧が前記ベルカップ（３）の前記ノズルチャンバー（１１）内の及び前記外部リンスチャネル（２０）内の空気圧よりも低くなるように、以下の設計寸法及び運転パラメーターが互いに整合されている、
ｄ１）前記ベルカップ（３）の前記分散ディスクホルダー（１２）内の前記中央孔の前記直径（Ａ）、
ｄ２）前記分散ディスク（１３）と前記ベルカップ（３）の前記オーバーフロー面（１７）との間の前記ギャップ（１６）の前記ギャップ幅（Ｂ）、
ｄ３）前記ベルカップ（３）と前記塗料ノズル（５）との間の前記環状ギャップ（２５）の前記ギャップ幅（Ｃ）、
ｄ４）前記塗料ノズル（５）と前記ノズルチャンバー（１１）の前記内壁との間の前記環状ギャップ（２６）の前記ギャップ幅（Ｄ）、
ｄ５）前記ベルカップシャフト（２）と内側の前記塗料チューブ（４）との間の前記環状ギャップ（２７）の前記ギャップ幅（Ｅ）、
ｄ６）前記ベルカップシャフト（２）の外側の前記外部リンスチャンバー（２１）の前記環状ギャップ（２８）の前記ギャップ幅（Ｆ）、
ｄ７）前記シェーピングエアリング（２２）の前側と前記ベルカップ（３）の後側との間の前記ギャップ（２４）の前記ギャップ幅（Ｇ）、
ｄ８）前記ベルカップシャフト（２）の速度、
ｄ９）前記コーティング剤の流速、及び
ｄ１０）前記シェーピングエアの流速、
付記１２に記載の運転方法。
［付記１４］
複数の、特に、５個、６個、又は７個の可動軸と付記１から１１のいずれか１つに記載の回転噴霧器（１）とを有するシリアル又はパラレルロボット機構を備える、コーティングロボット、特に、塗装ロボット。
１ 回転噴霧器
２ 回転噴霧器のベルカップシャフト
３ ベルカップ
４ 回転噴霧器の塗料チューブ
５ 回転噴霧器の塗料ノズル
６ 塗料ノズル内の塗料チャネル
７ 塗料ノズルの出口開口
８－１０ 塗料ノズル内のリンス剤チャネル
１１ ベルカップの後部のノズルチャンバー
１２ ベルカップの分散ディスクホルダー
１３ ベルカップの分散ディスク
１４ 分散ディスクを分散ディスクホルダーに接続するためのボルト
１５ ベルカップの分散ディスク内の中央孔
１６ 分散ディスクとベルカップのオーバーフロー面との間のギャップ
１７ ベルカップのオーバーフロー面
１８ ベルカップのスプレー縁
１９ ベルカップの外周面
２０ ベルカップの外部リンスチャネル
２１ ベルカップの外部リンスチャンバー
２２ 回転噴霧器のシェーピングエアリング
２３ シェーピングエアノズル
２４ ベルカップとシェーピングエアリングとの間のギャップ
２５ ベルカップ内の分散ディスクホルダーと塗料ノズルとの間の環状ギャップ
２６ 塗料ノズルとノズルチャンバーとの間の環状ギャップ
２７ 塗料チューブとベルカップシャフトとの間の環状ギャップ
２８ 外部リンスチャンバーにより形成された環状ギャップ
Ａ 分散ディスクホルダー内の中央孔の直径
Ｂ 分散ディスクとベルカップのオーバーフロー面との間のギャップのギャップ幅
Ｃ ベルカップ内の分散ディスクホルダーと塗料ノズルとの間の環状ギャップのギャップ幅
Ｄ 塗料ノズルとノズルチャンバーとの間の環状ギャップの径方向ギャップ幅
Ｅ 塗料チューブとベルカップシャフトとの間の環状ギャップのギャップ幅
Ｆ 外部リンスチャンバーにより形成された環状ギャップの径方向ギャップ幅
Ｇ ベルカップとシェーピングエアリングとの間のギャップの軸方向ギャップ幅

Claims (14)

  1. 部品に、特に、モータービークル車体部品に、コーティング剤の、特に、塗料の、スプレージェットを、塗布するための、回転噴霧器（１）であって、
    ａ）前記コーティング剤の前記スプレージェットを形成するためにシェーピングエアを放出するシェーピングエアリングと、
    ｂ）運転中に回転する中空のベルカップシャフト（２）と、
    ｃ）中空の前記ベルカップシャフト（２）内に実質的に同軸に配置された塗料チューブ（４）であって、前記ベルカップシャフト（２）及び内側の前記塗料チューブ（４）が経方向に特定のギャップ幅（Ｅ）を持つ環状ギャップ（２７）を取り囲んでいる、塗料チューブ（４）と、
    ｄ）前記塗料チューブ（４）内に実質的に同軸に配置され、かつ、出口開口（７）を通って実質的に軸方向に塗布されるように前記コーティング剤を放出する塗料ノズル（５）と、
    ｅ）前記ベルカップシャフト（２）上に装着され、かつ、運転中に回転するベルカップ（３）であって、
    ｅ１）前記シェーピングエアリング（２２）の前側と前記ベルカップ（３）の後側との間にあり軸方向に特定のギャップ幅（Ｇ）を持つギャップ（２４）、
    ｅ２）前記ベルカップ（３）と前記塗料ノズル（５）との間にあり経方向に特定のギャップ幅（Ｃ）を持つ環状ギャップ（２５）を有する前記塗料ノズル（５）の軸方向貫通のための中央孔、
    ｅ３）前記コーティング剤をスプレーするための環状スプレー縁（１８）、
    ｅ４）外周面（１９）、
    ｅ５）前記外周面（１９）をリンス剤でリンスするための前記ベルカップ（３）の後側にある外部リンスチャンバー（２１）であって、前記外部リンスチャンバー（２１）は前記ベルカップシャフト（２）の外側に経方向に特定のギャップ幅（Ｆ）を持つ環状ギャップ（２８）を形成する、外部リンスチャンバー（２１）、
    ｅ６）前記ベルカップ（３）の外部リンスのために前記塗料ノズル（５）から前記ベルカップ（３）の前記外周面（１９）へとリンス剤を供給するための、前記塗料ノズル（５）及び前記外部リンスチャンバー（２１）との間で前記ベルカップ（３）内にある複数の外部リンスチャネル（２０）、
    ｅ７）前記ベルカップ（３）の後側にあるノズルチャンバー（１１）であって、前記塗料ノズル（５）と前記ノズルチャンバー（１１）の内壁との間の経方向に特定のギャップ幅（Ｄ）を持つ環状ギャップ（２６）をもって前記塗料ノズル（５）を受け入れるための、ノズルチャンバー（１１）、
    ｅ８）前側にあるオーバーフロー面（１７）であって、前記塗料ノズル（５）の前記出口開口（７）からきた塗装される前記コーティング剤が運転中に前記オーバーフロー面（１７）の上を前記ベルカップ（３）のスプレー縁（１８）に向かって外向きに流れる、オーバーフロー面（１７）、
    ｅ９）前記塗料ノズル（５）の前記出口開口（７）から出てきた前記コーティング剤を分散させるための分散ディスク（１３）であって、
    前記分散ディスク（１３）は前記ベルカップ（３）内の前側に配置され、
    前記分散ディスク（１３）は、前記塗料ノズル（５）からきた前記コーティング剤を、部分的に経方向に外向きに前記ベルカップ（３）の前記オーバーフロー面（１７）に向かって、また、部分的に軸方向に前記分散ディスク（１３）内の中央孔（１５）を通じて前記分散ディスク（１３）の端面に向かって、方向づけ、
    前記分散ディスク（１３）は前記ベルカップ（３）の前記オーバーフロー面（１７）とともに特定のギャップ幅（Ｂ）を持つギャップ（１６）を取り囲む、
    分散ディスク（１３）、
    ｅ１０）前記ベルカップ（３）内に配置され、かつ、特定の直径（Ａ）を持つ中央孔を有する分散ディスクホルダー（１２）であって、前記分散ディスク（１３）が前記分散ディスクホルダー（１２）上に装着される、分散ディスクホルダー（１２）、
    を備える、ベルカップ（３）と、
    を具備し、
    ｆ）圧力差の結果として前記塗料ノズル（５）の前記出口開口（７）から前記ノズルチャンバー（１１）の方向に遡って前記コーティング剤が逆流することを防ぐために、運転中の前記塗料ノズル（５）の前記出口開口（７）での空気圧が前記ベルカップ（３）の前記ノズルチャンバー（１１）内の及び前記外部リンスチャネル（２０）内の空気圧よりも低くなるように、前記回転噴霧器（１）は設計されていることを特徴とする、
    回転噴霧器（１）。
  2. ａ）前記ベルカップ（３）の前記分散ディスクホルダー（１２）内の前記中央孔の直径（Ａ）、
    ｂ）前記分散ディスク（１３）と前記ベルカップ（３）の前記オーバーフロー面（１７）との間の前記ギャップ（１６）の前記ギャップ幅（Ｂ）、
    ｃ）前記ベルカップ（３）と前記塗料ノズル（５）との間の前記環状ギャップ（２５）の前記ギャップ幅（Ｃ）、
    ｄ）前記塗料ノズル（５）と前記ノズルチャンバー（１１）の前記内壁との間の前記環状ギャップ（２６）の前記ギャップ幅（Ｄ）、
    ｅ）前記ベルカップシャフト（２）と内側の前記塗料チューブ（４）との間の前記環状ギャップ（２７）の前記ギャップ幅（Ｅ）、
    ｆ）前記ベルカップシャフト（２）の外側の前記外部リンスチャンバー（２１）の前記環状ギャップ（２８）の前記ギャップ幅（Ｆ）、及び、
    ｇ）前記シェーピングエアリング（２２）の前側と前記ベルカップ（３）の後側との間の前記ギャップ（２４）の前記ギャップ幅（Ｇ）、
    といった前記回転噴霧器（１）の設計寸法が、運転中の前記塗料ノズル（５）の前記出口開口（７）での空気圧が前記ベルカップ（３）の前記ノズルチャンバー（１１）内の及び前記外部リンスチャネル（２０）内の空気圧よりも低くなるように、互いに適合されている、
    請求項１に記載の回転噴霧器（１）。
  3. ａ）逆流を防ぐための圧力比を実現するために、前記ベルカップ（３）内の前記外部リンスチャネル（２０）の数が、１０、９、８、７、６、又は５未満である、及び／又は、
    ｂ）逆流を防ぐための圧力比を実現するために、前記外部リンスチャネルは、全体として、４ｍｍ２、６ｍｍ２、１０ｍｍ２、１５ｍｍ２、２０ｍｍ２、２５ｍｍ２、３０ｍｍ２、又は３５ｍｍ２未満の総断面積を有する、
    請求項１又は２に記載の回転噴霧器（１）。
  4. ａ）逆流を防ぐための圧力比を実現するために、前記外部リンスチャネル（２０）は、それぞれ、１ｍｍ－２ｍｍの、特に、実質的に１．５ｍｍの、内径を有する、及び／又は、
    ｂ）前記外部リンスチャネル（２０）は、それぞれ、５ｍｍ－１５ｍｍ、７ｍｍ－１０ｍｍ、又は８ｍｍ－８．７ｍｍの全長を有する、
    請求項１から３のいずれか１項に記載の回転噴霧器（１）。
  5. ａ）前記外部リンスチャネル（２０）は、それぞれ、互いに合流しかつ互いに傾斜している、複数の、特に、きっちり２つの、直線状のタップ孔からなり、及び／又は、
    ｂ）前記ベルカップ（３）の前記外部リンスチャンバー（２１）に開口している前記タップ孔は前記塗料ノズル側の前記タップ孔よりも短く、及び／又は、
    ｃ）前記ベルカップ（３）の前記外部リンスチャンバー（２１）に開口している短い方の前記タップ孔は、それぞれ、０．５ｍｍ－２ｍｍ又は１．０ｍｍ－１．４ｍｍの長さを有しており、及び／又は、
    ｄ）前記塗料ノズル側の長い方の前記タップ孔は、それぞれ、５ｍｍ－１０ｍｍ又は６ｍｍ－８ｍｍの長さを有している、
    請求項１から４のいずれか１項に記載の回転噴霧器（１）。
  6. 逆流を避けるための圧力比を実現するために、前記ベルカップ（３）内の前記外部リンスチャンバー（２１）は、３０．５ｍｍ、３１ｍｍ、３１．５ｍｍ、３２ｍｍ、又は３２．５ｍｍより大きい外径を有する、
    請求項１から５のいずれか１項に記載の回転噴霧器（１）。
  7. ａ）前記ベルカップ（３）の前記オーバーフロー面（１７）と前記分散ディスク（１３）との間の前記ギャップ（１６）の前記ギャップ幅（Ｂ）は、０．１ｍｍ－０．２５ｍｍの範囲、特に、０．１５ｍｍ－０．２ｍｍの範囲にあり、及び／又は、
    ｂ）前記ベルカップ（３）の前記オーバーフロー面（１７）と前記分散ディスク（１３）との間の前記ギャップ（１６）は、３ｍｍ－１０ｍｍ、３．５ｍｍ－７．５ｍｍ、又は４．５ｍｍ－５．５ｍｍの範囲にある流れ方向のギャップ長さを有する、
    請求項１から６のいずれか１項に記載の回転噴霧器（１）。
  8. 前記塗料ノズル（５）と前記ノズルチャンバー（１１）の前記内壁との間の径方向の前記ギャップ幅（Ｄ）を増やし、これにより、逆流を減らすための圧力比を実現するために、前記ベルカップ（３）内の前記ノズルチャンバー（１１）は、１１ｍｍ、１１．５ｍｍ、１２ｍｍ、１２．５ｍｍ、１３ｍｍを超える、又は１３．３ｍｍを超える、特に、実質的に１３．４ｍｍである、外径を有する、
    請求項１から７のいずれか１項に記載の回転噴霧器（１）。
  9. ａ）逆流を避けるための圧力比を実現するために、前記シェーピングエアリング（２２）と前記ベルカップ（３）の後側との間の軸方向の前記ギャップ（２４）は、３．０ｍｍ、４ｍｍ、４．５ｍｍ、５ｍｍ、又は５．２ｍｍより大きい、特に、実質的に５．３ｍｍである、軸方向ギャップ幅（Ｇ）を有し、及び／又は、
    ｂ）逆流を避けるための圧力比を実現するために、外部カバー無しで、前記ベルカップシャフト（２）は、前記シェーピングエアリング（２２）と前記ベルカップ（３）の後側との間の軸方向の前記ギャップ（２４）内に露出されている、
    請求項１から８のいずれか１項に記載の回転噴霧器（１）。
  10. 前記塗料ノズル（５）は、その自由端で、４ｍｍ、３．５ｍｍ、３ｍｍ、又は２．８ｍｍ未満の、特に、実質的に２．６ｍｍ又は３．２ｍｍである、外径を有する、
    請求項１から９のいずれか１項に記載の回転噴霧器（１）。
  11. ａ）前記分散ディスクホルダー（１２）内の前記中央孔は、実質的に３．２ｍｍ又は３．８ｍｍの直径（Ａ）を有し、及び／又は、
    ｂ）内側の前記塗料ノズル（５）と外側の前記分散ディスクホルダー（１２）との間の前記環状ギャップ（２５）は、０．２ｍｍ－０．６ｍｍの、特に、実質的に０．３ｍｍである、径方向のギャップ幅を有し、及び／又は、
    ｃ）内側の前記塗料ノズル（５）と外側の前記分散ディスクホルダー（１２）との間の前記環状ギャップ（２５）は、４．５ｍｍ－８．５ｍｍ又は５．５ｍｍ－７．５ｍｍの、特に、実質的に６．５ｍｍである、軸方向のギャップ長さを有し、及び／又は、
    ｄ）内側の前記塗料ノズル（５）と外側の前記分散ディスクホルダー（１２）との間の前記環状ギャップ（２５）は、軸方向断面において、２ｍｍ２－７ｍｍ２、３ｍｍ２－６ｍｍ２、又は４ｍｍ２－５ｍｍ２の断面積を有する、
    請求項１から１０のいずれか１項に記載の回転噴霧器（１）。
  12. 請求項１から１１のいずれか１項に記載の回転噴霧器（１）のための運転方法であって、
    圧力差による前記塗料ノズル（５）の前記出口開口（７）から前記ノズルチャンバー（１１）の方向に遡って前記コーティング剤が逆流することを防ぐために、前記塗料ノズル（５）の前記出口開口（７）での空気圧が前記ベルカップ（３）の前記ノズルチャンバー（１１）内の及び前記外部リンスチャネル（２０）内の空気圧よりも低いことを特徴とする、
    運転方法。
  13. ａ）前記ベルカップシャフト（２）が特定の速度で回転し、
    ｂ）前記塗料ノズル（５）が前記コーティング剤を特定の流速で放出し、
    ｃ）前記シェーピングエアリング（２２）が前記シェーピングエアを特定の流速で放出し、かつ、
    ｄ）圧力差の結果として前記塗料ノズル（５）の前記出口開口（７）から前記ノズルチャンバー（１１）の方向に遡って前記コーティング剤が逆流することを防ぐために、前記塗料ノズル（５）の前記出口開口（７）での空気圧が前記ベルカップ（３）の前記ノズルチャンバー（１１）内の及び前記外部リンスチャネル（２０）内の空気圧よりも低くなるように、以下の設計寸法及び運転パラメーターが互いに整合されている、
    ｄ１）前記ベルカップ（３）の前記分散ディスクホルダー（１２）内の前記中央孔の前記直径（Ａ）、
    ｄ２）前記分散ディスク（１３）と前記ベルカップ（３）の前記オーバーフロー面（１７）との間の前記ギャップ（１６）の前記ギャップ幅（Ｂ）、
    ｄ３）前記ベルカップ（３）と前記塗料ノズル（５）との間の前記環状ギャップ（２５）の前記ギャップ幅（Ｃ）、
    ｄ４）前記塗料ノズル（５）と前記ノズルチャンバー（１１）の前記内壁との間の前記環状ギャップ（２６）の前記ギャップ幅（Ｄ）、
    ｄ５）前記ベルカップシャフト（２）と内側の前記塗料チューブ（４）との間の前記環状ギャップ（２７）の前記ギャップ幅（Ｅ）、
    ｄ６）前記ベルカップシャフト（２）の外側の前記外部リンスチャンバー（２１）の前記環状ギャップ（２８）の前記ギャップ幅（Ｆ）、
    ｄ７）前記シェーピングエアリング（２２）の前側と前記ベルカップ（３）の後側との間の前記ギャップ（２４）の前記ギャップ幅（Ｇ）、
    ｄ８）前記ベルカップシャフト（２）の速度、
    ｄ９）前記コーティング剤の流速、及び
    ｄ１０）前記シェーピングエアの流速、
    請求項１２に記載の運転方法。
  14. 複数の、特に、５個、６個、又は７個の可動軸と請求項１から１１のいずれか１項に記載の回転噴霧器（１）とを有するシリアル又はパラレルロボット機構を備える、コーティングロボット、特に、塗装ロボット。
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