JP2022112510A - アスファルト乳剤の製造方法 - Google Patents

Abstract

【課題】耐候性に優れたアスファルト乳剤の製造方法、アスファルト乳剤、舗装用アスファルト合材、及び道路舗装方法の提供。
【解決手段】［１］工程１：アスファルト及びポリエステルを溶融混合してアスファルト混合物を得る工程、及び工程２：工程１で得られたアスファルト混合物に、水系媒体及び界面活性剤を添加混合する工程を含む、アスファルト乳剤の製造方法、［２］複合粒子を含むアスファルト乳剤であって、該複合粒子はアスファルト及びポリエステルを含有し、体積中位粒径（Ｄ_５０）が１μｍ以上４０μｍ以下の複合粒子である、アスファルト乳剤、［３］上記［２］のアスファルト乳剤及び骨材を含有する、舗装用アスファルト合材、［４］上記［３］の舗装用アスファルト合材を、１５０℃以下で道路に施工する工程を含む、道路舗装方法。
【選択図】なし

Description

本発明は、アスファルト乳剤の製造方法、アスファルト乳剤、舗装用アスファルト合材、及び道路舗装方法に関する。

自動車道や駐車場、貨物ヤード、歩道等の舗装には、敷設が比較的容易であり、舗装作業開始から交通開始までの時間が短くてすむことから、アスファルト混合物を用いるアスファルト舗装が行われている。アスファルト舗装には耐久性等の性能が要求されるため、アスファルトをポリエステルにより改質して、アスファルト舗装の性能を向上することが提案されている。

また、アスファルトは常温においては粘性が高いため作業性が劣る。そこで、加熱を必要とせず、常温での所望の作業性を確保するために、アスファルトを水中に分散させ、見かけの粘性を低下させたアスファルト乳剤が使用されている。
特許文献１には、加熱方式のアスファルトと同等以上の強度を発現し、更に耐水性が向上し、強度発現速度をも制御できるアスファルト乳剤用添加剤及びアスファルト組成物として、特定の粘結剤と、特定の硬化剤組成物を含有するアスファルト乳剤用添加剤、及び該アスファルト乳剤用添加剤とアスファルト乳剤とを含有するアスファルト組成物が開示されている。

さらに、常温で舗装できる、アスファルトを含まない種々の組成物が提案されている。
特許文献２には、充分な強度を有するとともに早期に強度が発現し、効率よく舗装体の形成又は補修を可能とする道路舗装用組成物として、特定の酸価の樹脂（Ａ）を塩基性化合物で中和した水分散体と、特定構造のシランカップリング剤と、を含有し道路の舗装における骨材の結合材又は舗装体の表面層を構成する道路舗装用組成物が開示されている。

特開平０９－５９３５４号公報 特開２００５－１２６９９８号公報

アスファルト舗装には、太陽光に長期間暴露されると紫外線により劣化が進行し、ひび割れが生じる問題がある。このような問題は、特に太陽光照射強度が強い地域で深刻である。アスファルト舗装が劣化すると、補修を行う必要が生じる。舗装の補修を行うことにより、維持費用が増大するとともに、自動車の交通に大きな影響を与える。そのため、紫外線による劣化が少ない、耐候性に優れたアスファルト舗装が求められている。
特に、省エネルギー、施工の容易性等の観点から、常温舗装により耐候性に優れたアスファルト舗装を施工できることが求められる。しかし、常温舗装の場合は水分含有量が高く、紫外線による劣化の進行が顕著である傾向がある。

特許文献１に記載の技術では、アスファルト舗装の耐候性が不十分である。
特許文献２には、アスファルトを含む組成物は具体的に開示されておらず、アスファルト舗装の耐候性向上を目的とするものではない。
本発明は、アスファルト乳剤の製造方法、アスファルト乳剤、舗装用アスファルト合材、及び道路舗装方法に関する。

本発明者は、工程１：アスファルト及びポリエステルを溶融混合してアスファルト混合物を得る工程、及び工程２：工程１で得られたアスファルト混合物に、水系媒体及び界面活性剤を添加混合する工程を含むアスファルト乳剤の製造方法により、紫外線による劣化が抑制され耐候性が向上したアスファルト乳剤が製造できることを見出した。
すなわち、本発明は、次の［１］～［４］を提供する。
［１］ 下記工程１及び工程２を含む、アスファルト乳剤の製造方法。
工程１：アスファルト及びポリエステルを溶融混合してアスファルト混合物を得る工程
工程２：工程１で得られたアスファルト混合物に、水系媒体及び界面活性剤を添加混合する工程
［２］ 複合粒子を含むアスファルト乳剤であって、
該複合粒子はアスファルト及びポリエステルを含有し、体積中位粒径（Ｄ_５０）が１μｍ以上４０μｍ以下の複合粒子である、アスファルト乳剤。
［３］ 上記［２］のアスファルト乳剤及び骨材を含有する、舗装用アスファルト合材。
［４］ 上記［３］の舗装用アスファルト合材を、１５０℃以下で道路に施工する工程を含む、道路舗装方法。

本発明によれば、耐候性に優れたアスファルト乳剤の製造方法、アスファルト乳剤、舗装用アスファルト合材、及び道路舗装方法を提供することができる。

［アスファルト乳剤の製造方法］
本発明のアスファルト乳剤の製造方法は、以下の工程１及び工程２を含む。
工程１：アスファルト及びポリエステルを溶融混合してアスファルト混合物を得る工程
工程２：工程１で得られたアスファルト混合物に、水系媒体及び界面活性剤を添加混合する工程

本発明は、以下の態様も含む：
下記工程１及び工程２を含む、アスファルト乳剤の製造方法。
工程１：アスファルト及び重量平均分子量が２，０００以上１００，０００以下のポリエステルを溶融混合してアスファルト混合物を得る工程
工程２：工程１で得られたアスファルト混合物に、水系媒体及び界面活性剤を添加混合する工程

本発明の効果が得られる理由は定かではないが、本発明の製造方法で得られたアスファルト乳剤、及び該アスファルト乳剤で製造したアスファルトの路面は、向上した耐候性を有することを見出した。

〔工程１〕
工程１では、乳化性及び耐候性の観点から、アスファルトとポリエステルを溶融混合してアスファルト混合物を得る。

＜アスファルト＞
本発明に用いるアスファルトとしては、種々のアスファルトが使用できる。舗装用石油アスファルトであるストレートアスファルトのほか、改質アスファルト等が挙げられる。
ストレートアスファルトとは、原油を常圧蒸留装置，減圧蒸留装置などにかけて得られる残留瀝青物質のことである。
改質アスファルトとしては、ブローンアスファルト；熱可塑性エラストマー、熱可塑性樹脂など高分子材料で改質したアスファルト等が挙げられる。
熱可塑性エラストマーとしては、スチレン／ブタジエン／ブロック共重合体（ＳＢＳ）、スチレン／イソプレン／ブロック共重合体（ＳＩＳ）、エチレン／酢酸ビニル共重合体（ＥＶＡ）等が挙げられる。
熱可塑性樹脂としては、エチレン／酢酸ビニル共重合体、エチレン／エチルアクリレート共重合体、ポリエチレン、ポリプロピレン等が挙げられる。
これらの中でも、ストレートアスファルトが好ましい。
アスファルト、中でもストレートアスファルトの針入度は、乳化性の観点から、好ましくは４０以上、より好ましくは６０以上、更に好ましくは８０以上であり、そして施工後の舗装強度の観点から、好ましくは２５０以下、より好ましくは２３０以下、更に好ましくは２１０以下である。
針入度はアスファルトの硬さの指標である。針入度の測定方法は、ＪＩＳ Ｋ２２０７：２００６に規定された方法による。なお、ＪＩＳ Ｋ２２０７：２００６に記載された試験条件の下で、２５℃において、規定の針が試料中に垂直に進入した長さ０．１ｍｍを１として表す。

＜ポリエステル＞
ポリエステルは、アルコール成分由来の構成単位とカルボン酸成分由来の構成単位と含み、カルボン酸成分とアルコール成分とを重縮合反応させることにより得られる。以下、アルコール成分、カルボン酸成分、及びポリエステルの物性等について説明する。
ポリエステルは、単独で又は２種以上を組み合わせて使用することができる。
本明細書において、ポリエステル中、「アルコール成分由来の構成単位」とは、アルコール成分のヒドロキシ基から水素原子を除いた構造を意味し、「カルボン酸成分由来の構成単位」とは、カルボン酸成分のカルボキシ基からヒドロキシ基を除いた構造を意味する。
「カルボン酸成分」とは、そのカルボン酸のみならず、反応中に分解して酸を生成する無水物、及びカルボン酸のアルキルエステル（例えば、アルキル基の炭素数１以上３以下）も含む概念である。カルボン酸成分がカルボン酸のアルキルエステルである場合、エステルのアルコール残基であるアルキル基の炭素数を、カルボン酸成分の炭素数には含めない。

（アルコール成分）
アルコール成分としては、脂肪族ジオール、芳香族ジオール、３価以上の多価アルコール等が挙げられる。これらのアルコール成分は、単独で又は２種以上を組み合わせて使用することができる。
脂肪族ジオールの炭素数は、乳化性の観点から、好ましくは４以上、より好ましくは５以上、更に好ましくは６以上であり、そして、耐候性の観点から、好ましくは１６以下、より好ましくは１２以下、更に好ましくは８以下である。
脂肪族ジオールとしては、エチレングリコール、１，２－プロパンジオール、１，３－プロパンジオール、１，４－ブタンジオール、１，６－ヘキサンジオール、１，７－ヘプタンジオール、１，８－オクタンジオール、１，９－ノナンジオール、１，１０－デカンジオール、１，１１－ウンデカンジオール、１，１２－ドデカンジオール等の脂肪族ジオールが挙げられ、好ましくは１，４－ブタンジオール、１，６－ヘキサンジオール、１，７－ヘプタンジオール、１，８－オクタンジオール、１，９－ノナンジオール、１，１０－デカンジオール、１，１１－ウンデカンジオール、１，１２－ドデカンジオールから選ばれる１種以上であり、より好ましくは１，６－ヘキサンジオール、１，７－ヘプタンジオール、１，８－オクタンジオールから選ばれる１種以上である。
また、脂肪族ジオールは、乳化性の観点から、好ましくは水酸基を炭素鎖の末端に有する脂肪族ジオール、より好ましくはα，ω－脂肪族ジオール、更に好ましくはα，ω－直鎖アルカンジオールである。
芳香族ジオールとしては、ビスフェノールＡ、ビスフェノールＡのアルキレンオキシド付加物が挙げられる。ビスフェノールＡのアルキレンオキシド付加物としては、２，２－ビス（４－ヒドロキシフェニル）プロパンのプロピレンオキシド付加物、２，２－ビス（４－ヒドロキシフェニル）プロパンのエチレンオキシド付加物等が挙げられる。これらの中でも、２，２－ビス（４－ヒドロキシフェニル）プロパンのプロピレンオキシド付加物及び２，２－ビス（４－ヒドロキシフェニル）プロパンのエチレンオキシド付加物の組み合せが好ましい。
３価以上の多価アルコールとしては、グリセリン等が挙げられる。

アルコール成分は、耐候性の観点から、脂肪族ジオールを含有することが好ましい。アルコール成分には、脂肪族ジオール以外のアルコールが含まれていてもよいが、脂肪族ジオールの含有量は、アルコール成分中、好ましくは７０モル％以上、より好ましくは９０モル％以上、更に好ましくは９５モル％以上であり、そして１００モル％以下である。
本発明の好ましい態様の１つは、アルコール成分が実質的に脂肪族ジオールのみからなる。

アルコール成分は、１価の脂肪族アルコールを含有していてもよい。１価の脂肪族アルコールの炭素数は、乳化性の観点から、好ましくは１２以上、より好ましくは１４以上である。また、耐候性の観点から、好ましくは２０以下、より好ましくは１８以下である。
１価の脂肪族アルコールとしては、ラウリルアルコール、ミリスチルアルコール、パルミチルアルコール、ステアリルアルコール等の炭素数１２以上２０以下の１価の脂肪族アルコールが挙げられる。
１価の脂肪族アルコールの含有量は、アルコール成分とカルボン酸成分の総量中、耐候性の観点から、好ましくは２０モル％以下、より好ましくは１５モル％以下である。

（カルボン酸成分）
カルボン酸成分としては、脂肪族ジカルボン酸、芳香族ジカルボン酸、３価以上６価以下の多価カルボン酸等が挙げられる。これらのカルボン酸成分は、単独で又は２種以上を組み合わせて使用することができる。
脂肪族ジカルボン酸の炭素数は、乳化性の観点から、好ましくは４以上、より好ましくは６以上、更に好ましくは８以上であり、そして、耐候性の観点から、好ましくは１４以下、より好ましくは１３以下、更に好ましくは１２以下である。
脂肪族ジカルボン酸における鎖状炭化水素基は直鎖であっても分岐鎖であってもよい。
脂肪族ジカルボン酸としては、コハク酸、スベリン酸、アゼライン酸、セバシン酸、ドデカン２酸、テトラデカン２酸、側鎖にアルキル基又はアルケニル基を有するコハク酸等の炭素数４以上１４以下の脂肪族ジカルボン酸が挙げられる。
芳香族ジカルボン酸としては、テレフタル酸、イソフタル酸等が挙げられる。
３価以上の多価カルボン酸としては、トリメリット酸、ピロメリット酸等が挙げられる。

カルボン酸成分は、耐候性の観点から、脂肪族ジカルボン酸を含有していることが好ましい。カルボン酸成分には、脂肪族ジカルボン酸以外のカルボン酸が含まれていてもよい。脂肪族ジカルボン酸の含有量は、カルボン酸成分中、好ましくは７０モル％以上、より好ましくは９０モル％以上、更に好ましくは９５モル％以上である。
本発明の好ましい態様の１つは、カルボン酸成分が実質的に脂肪族ジカルボン酸のみからなる。

カルボン酸成分は、１価の脂肪族カルボン酸を含有していてもよい。１価の脂肪族カルボン酸の炭素数は、乳化性の観点から、好ましくは１２以上、より好ましくは１４以上である。また、耐候性の観点から、好ましくは２０以下、より好ましくは１８以下である。
１価の脂肪族カルボン酸としては、ラウリン酸、ミリスチン酸、パルミチン酸、ステアリン酸、それらの酸のアルキル（炭素数１以上３以下）エステル等の炭素数１２以上２０以下の１価の脂肪族カルボン酸が挙げられる。
１価の脂肪族カルボン酸の含有量は、アルコール成分とカルボン酸成分の総量中、耐候性の観点から、好ましくは２０モル％以下、より好ましくは１５モル％以下である。

（ポリエステルの好ましい態様）
ポリエステルの好ましい態様は、炭素数４以上１６以下のα，ω－脂肪族ジオールを好ましくは７０モル％以上、より好ましくは９０モル％以上、更に好ましくは９５モル％以上含むアルコール成分由来の構成単位と、
炭素数４以上１４以下の脂肪族ジカルボン酸を、好ましくは７０モル％以上、より好ましくは９０モル％以上、更に好ましくは９５モル％以上含むカルボン酸由来の構成単位とを含む。

（複合樹脂）
ポリエステルは、ポリエステルセグメント及び付加重合樹脂セグメント含有する複合樹脂であってもよい。複合樹脂は、好ましくは、ポリエステルセグメント及び付加重合樹脂セグメントと共有結合を介して結合した両反応性モノマー由来の構成単位を有する。
ポリエステルセグメントは、前述のポリエステルからなる。
付加重合樹脂セグメントとしては、スチレン系化合物を含む原料モノマーの付加重合物等が挙げられる。
「両反応性モノマー由来の構成単位」とは、両反応性モノマーの官能基、付加重合性基が反応した単位を意味する。付加重合性基としては、炭素－炭素不飽和結合等が挙げられる。

スチレン系化合物としては、無置換又は置換スチレン等が挙げられる。スチレンに置換される置換基としては、炭素数１以上５以下のアルキル基、ハロゲン原子、炭素数１以上５以下のアルコキシ基、スルホン酸基又はその塩等が挙げられる。
スチレン系化合物としては、スチレン、メチルスチレン、α－メチルスチレン、β－メチルスチレン、ｔｅｒｔ－ブチルスチレン、クロロスチレン、クロロメチルスチレン、メトキシスチレン、スチレンスルホン酸又はその塩等が挙げられる。これらの中でも、スチレンが好ましい。

付加重合物の原料モノマーは、スチレン系化合物以外の原料モノマーを含むことができる。スチレン系化合物以外の原料モノマーとしては、（メタ）アクリル酸アルキル、（メタ）アクリル酸ベンジル、（メタ）アクリル酸ジメチルアミノエチル等の（メタ）アクリル酸エステル；エチレン、プロピレン、ブタジエン等のオレフィン類；塩化ビニル等のハロビニル類；酢酸ビニル、プロピオン酸ビニル等のビニルエステル類；メチルビニルエーテル等のビニルエーテル類；ビニリデンクロリド等のハロゲン化ビニリデン；Ｎ－ビニルピロリドン等のＮ－ビニル化合物が挙げられる。これらの中でも、好ましくは（メタ）アクリル酸エステル、より好ましくは（メタ）アクリル酸アルキルである。
（メタ）アクリル酸アルキルにおけるアルキル基の炭素数は、好ましくは１以上、より好ましくは６以上、更に好ましくは８以上であり、そして、好ましくは２４以下、より好ましくは２２以下、更に好ましくは２０以下である。
（メタ）アクリル酸アルキルとしては、（メタ）アクリル酸メチル、（メタ）アクリル酸エチル、（メタ）アクリル酸（イソ）プロピル、（メタ）アクリル酸（イソ又はターシャリー）ブチル、（メタ）アクリル酸（イソ）アミル、（メタ）アクリル酸シクロヘキシル、（メタ）アクリル酸２－エチルヘキシル、（メタ）アクリル酸（イソ）オクチル、（メタ）アクリル酸（イソ）デシル、（メタ）アクリル酸（イソ）ドデシル、（メタ）アクリル酸（イソ）パルミチル、（メタ）アクリル酸（イソ）ステアリル、（メタ）アクリル酸（イソ）ベヘニル等が挙げられ、好ましくは（メタ）アクリル酸２－エチルヘキシルである。
なお、「（メタ）アクリル酸」は、アクリル酸又はメタクリル酸を示す。「（イソ又はターシャリー）」及び「（イソ）」は、これらの接頭辞が存在する場合としない場合の双方を意味し、これらの接頭辞が存在しない場合には、ノルマルを示す。

両反応性モノマーとしては、分子内に、水酸基、カルボキシ基、エポキシ基、第１級アミノ基及び第２級アミノ基から選ばれる少なくとも１種の官能基を有する付加重合性モノマー等が挙げられる。これらの中でも、反応性の観点から、水酸基及びカルボキシ基から選ばれる少なくとも１種の官能基を有する付加重合性モノマーが好ましく、カルボキシ基を有する付加重合性モノマーがより好ましい。
カルボキシ基を有する付加重合性モノマーとしては、アクリル酸、メタクリル酸、フマル酸、マレイン酸等が挙げられる。これらの中でも、重縮合反応と付加重合反応の双方の反応性の観点から、好ましくはアクリル酸、メタクリル酸、より好ましくはアクリル酸である。

複合樹脂中のポリエステルセグメントの含有量は、好ましくは４０質量％以上、より好ましくは５０質量％以上、更に好ましくは６０質量％以上であり、そして、好ましくは９５質量％以下、より好ましくは９０質量％以下である。
複合樹脂中の付加重合樹脂セグメントの含有量は、好ましくは５質量％以上、より好ましくは１０質量％以上であり、そして、好ましくは６０質量％以下、より好ましくは５０質量％以下、更に好ましくは４０質量％以下である。
両反応性モノマー由来の構成単位の含有量は、複合樹脂のポリエステルセグメントのアルコール成分１００モル％に対して、好ましくは１モル％以上、より好ましくは１．５モル％以上、更に好ましくは２モル％以上であり、そして、好ましくは３０モル％以下、より好ましくは２０モル％以下、更に好ましくは１０モル％以下である。
複合樹脂中の、ポリエステルセグメントと付加重合樹脂セグメントと両反応性モノマー由来の構成単位の合計含有量は、好ましくは８０質量％以上、より好ましくは９０質量％以上、更に好ましくは９５質量％以上、更に好ましくは１００質量％である。

付加重合樹脂セグメントの原料モノマー中、スチレン系化合物の含有量は、好ましくは５０質量％以上、より好ましくは６５質量％以上、更に好ましくは７５質量％以上であり、そして、１００質量％以下であり、好ましくは９５質量％以下、より好ましくは９０質量％以下、更に好ましくは８５質量％以下である。
付加重合樹脂セグメントの原料モノマー中、（メタ）アクリル酸エステルの含有量は、好ましくは５質量％以上、より好ましくは１０質量％以上、更に好ましくは１５質量％以上であり、そして、好ましくは５０質量％以下、より好ましくは３５質量％以下、更に好ましくは２５質量％以下である。

付加重合樹脂セグメントの原料モノマー中における、スチレン系化合物と（メタ）アクリル酸エステルとの合計含有量は、好ましくは８０質量％以上、より好ましくは９０質量％以上、更に好ましくは９５質量％以上、更に好ましくは１００質量％である。

（アルコール成分由来の構成単位に対するカルボン酸成分由来の構成単位のモル比）
アルコール成分由来の構成単位に対するカルボン酸成分由来の構成単位のモル比〔カルボン酸成分／アルコール成分〕は、耐候性の観点から、好ましくは０．６以上、より好ましくは０．７以上、更に好ましくは０．８以上であり、そして、好ましくは１．５以下、より好ましくは１．３以下、更に好ましくは１．０以下である。

（ポリエステルの物性）
ポリエステルの重量平均分子量は耐候性の観点から好ましくは２，０００以上、より好ましくは３，０００以上、更に好ましくは４，０００以上、更に好ましくは５，０００以上、更に好ましくは８，０００以上であり、そして、乳化性の観点から好ましくは１００，０００以下、より好ましくは８０，０００以下、更に好ましくは５０，０００以下、更に好ましくは３５，０００以下である。
ポリエステルの酸価は、耐候性の観点から、好ましくは０．５ｍｇＫＯＨ／ｇ以上、より好ましくは１．０ｍＫＯＨ／ｇ以上、更に好ましくは１．５ｍｇＫＯＨ／ｇ以上であり、そして、好ましくは５０ｍｇＫＯＨ／ｇ以下、より好ましくは３０ｍｇＫＯＨ／ｇ以下、更に好ましくは１５ｍｇＫＯＨ／ｇ以下である。
ポリエステルの水酸基価は、マルテン成分との反応性により耐候性を向上させる観点から、好ましくは２ｍｇＫＯＨ／ｇ以上であり、より好ましくは１０ｍｇＫＯＨ／ｇ以上、更に好ましくは２０ｍｇＫＯＨ／ｇ以上であり、そして、乳化性の観点から、好ましくは７０ｍｇＫＯＨ／ｇ以下、より好ましくは５０ｍｇＫＯＨ／ｇ以下、更に好ましくは４０ｍｇＫＯＨ／ｇ以下である。
ポリエステルの軟化点は、耐候性の観点から、好ましくは４０℃以上、より好ましくは５０℃以上、更に好ましくは６０℃以上であり、そして、乳化性の観点から、好ましくは１３０℃以下、より好ましくは１１０℃以下、更に好ましくは９０℃以下である。
ポリエステルがガラス転移点を有する場合、耐候性の観点から、好ましくは４０℃以上、より好ましくは４５℃以上、更に好ましくは５０℃以上であり、そして、乳化性の観点から、好ましくは８０℃以下、より好ましくは７５℃以下、更に好ましくは７０℃以下である。
ポリエステルが吸熱の最大ピーク温度を有する場合は、耐候性の観点から、好ましくは５０℃以上であり、好ましくは６０℃以上であり、そして、乳化性の観点から、１５０℃以下である。
ポリエステルの重量平均分子量、酸価、水酸基価、軟化点及びガラス転移点は、実施例に記載の方法により測定することができる。なお、重量平均分子量、酸価、水酸基価、軟化点及びガラス転移点は、原料モノマー組成、分子量、触媒量又は反応条件等により調整することができる。

ポリエステルの溶解度パラメータ（ＳＰ値）は、耐候性の観点から、好ましくは８以上、より好ましくは８．５（ｃａｌ／ｃｍ³）^1/2以上、更に好ましくは９（ｃａｌ／ｃｍ³）^1/2以上であり、そして、乳化性の観点から、好ましくは１２（ｃａｌ／ｃｍ³）^1/2以下、より好ましくは１１（ｃａｌ／ｃｍ³）^1/2以下、更に好ましくは１０（ｃａｌ／ｃｍ³）^1/2以下である。
ＳＰ値は、本明細書においては、Michael M. Coleman, John F. Graf, Paul C. Painter (Pennsylvania State Univ.)による、"Specific Interactions and the Miscibility of Polymer Blends" (1991), Technomic Publishing Co. Inc.に記載されている計算方法を用いる。

（ポリエステルの製造方法）
ポリエステルの製造方法は、特に限定されるものではないが、例えば、上述したアルコール成分及びカルボン酸成分を重縮合することにより製造することができる。
アルコール成分とカルボン酸の夫々の配合量は、アルコール成分由来の構成単位に対するカルボン酸成分由来の構成単位のモル比〔カルボン酸成分／アルコール成分〕が上述した数値範囲内になるような配合量である。
重縮合反応の温度は、反応性の観点から、好ましくは１６０℃以上、より好ましくは１８０℃以上、更に好ましくは１９０℃以上であり、そして、好ましくは２６０℃以下、より好ましくは２５０℃以下、更に好ましくは２４０℃以下である。
重縮合反応には、反応速度の観点から、エステル化触媒を使用することができる。エステル化触媒としては、ジ（２－エチルヘキサン酸）錫（II）等のＳｎ－Ｃ結合を有していない錫（II）化合物等が挙げられる。エステル化触媒の使用量は、反応速度の観点から、アルコール成分とカルボン酸成分との総量１００質量部に対して、好ましくは０．０１質量部以上、より好ましくは０．１質量部以上、更に好ましくは０．２質量部以上であり、そして、好ましくは１．５質量部以下、より好ましくは１．０質量部以下、更に好ましくは０．６質量部以下である。
重縮合反応には、エステル化触媒に加えて、助触媒を使用することができる。助触媒としては、没食子酸等のピロガロール化合物が挙げられる。助触媒の使用量は、アルコール成分とカルボン酸成分との総量１００質量部に対して、好ましくは０．００１質量部以上、より好ましくは０．００５質量部以上、更に好ましくは０．０１質量部以上であり、そして、好ましくは０．１５質量部以下、より好ましくは０．１０質量部以下、更に好ましくは０．０５質量部以下である。

ポリエステルが複合樹脂である場合、例えば、ポリエステルセグメントのアルコール成分及びカルボン酸成分を重縮合させる工程Ａと、付加重合樹脂セグメントの原料モノマー及び両反応性モノマーを付加重合させる工程Ｂとを含む方法により製造することができる。
工程Ａの後に工程Ｂを行ってもよいし、工程Ｂの後に工程Ａを行ってもよく、工程Ａと工程Ｂを同時に行ってもよい。

工程Ｂの付加重合の温度は、好ましくは１１０℃以上、より好ましくは１３０℃以上であり、そして、好ましくは２３０℃以下、より好ましくは２２０℃以下、更に好ましくは２１０℃以下である。
付加重合には、ラジカル重合開始剤を使用することができる。ラジカル重合開始剤としては、例えば、ジブチルパーオキシド等の過酸化物、過硫酸ナトリウム等の過硫酸塩、２，２’－アゾビス（２，４－ジメチルバレロニトリル）等のアゾ化合物が挙げられる。ラジカル重合開始剤の使用量は、付加重合樹脂セグメントの原料モノマー１００質量部に対して、好ましくは１質量部以上２０質量部以下である。

工程１におけるポリエステルの使用量は、耐候性の観点から、アスファルト１００質量部に対して、好ましくは１質量部以上、より好ましくは２質量部以上、更に好ましくは３質量部以上であり、そして、好ましくは５０質量部以下、より好ましくは３０質量部以下、更に好ましくは２０質量部以下である。

工程１の溶融混合の時間は、耐候性の観点から、好ましくは５分間以上、より好ましくは１０分間以上、更に好ましくは２０分間以上、更に好ましくは３０分間以上であり、そして、乳化性の観点から好ましくは５時間以下、より好ましくは４時間以下、更に好ましくは３時間以下、更に好ましくは２時間以下である。
溶融混合時の温度は、耐候性の観点から、好ましくは１３０℃以上、より好ましくは１４０℃以上、更に好ましくは１５０℃以上であり、そして、乳化性の観点から、２２０℃以下が好ましく、より好ましくは２１０℃以下、更に好ましくは２００℃以下である。

溶融混合する撹拌器具は特に限定されるものではなく、一般的なアンカー型撹拌羽根やプロペラ型撹拌羽根等を用いることができる。撹拌速度は好ましくは５０ｒｐｍ以上、より好ましくは１００ｒｐｍ以上、更に好ましくは１５０ｒｐｍ以上であり、そして、好ましくは５００ｒｐｍ以下、より好ましくは４５０ｒｐｍ以下、更に好ましくは４００ｒｐｍ以下である。また、乳化性の観点からホモミキサーなどの高速せん断機器等を用いてもよい。高速せん断機器の撹拌速度は、好ましくは３，０００ｒｐｍ以上、より好ましくは４，０００ｒｐｍ以上、更に好ましくは５，０００ｒｐｍ以上であり、そして、好ましくは１５０００ｒｐｍ以下、より好ましくは１２，０００ｒｐｍ以下、更に好ましくは１０，０００ｒｐｍ以下である。

かくして、アスファルト混合物が得られる。
得られるアスファルト混合物において、アスファルト中にポリエステルが分散している。アスファルト中でのポリエステル平均分散径は、耐候性の観点から、好ましくは０．１μｍ以上、より好ましくは０．５μｍ以上、更に好ましくは１μｍ以上であり、そして、好ましくは２０μｍ以下、より好ましくは１０μｍ以下、更に好ましくは５μｍ以下である。
アスファルト中でのポリエステル平均分散径は、後述の実施例に記載の方法により測定することができる。

〔工程２〕
工程２では、工程１で得られたアスファルト混合物に、水系媒体及び界面活性剤を添加混合する。

（水系媒体）
水系媒体は、水が質量比で最大割合を占めている分散媒体である。水系媒体中の水の含有量は、耐候性の観点から、好ましくは８０質量％以上、より好ましくは９０質量％以上、更に好ましくは９５質量％以上であり、そして、１００質量％以下である。
水以外の成分としては、メタノール、エタノール等の炭素数１以上５以下のアルキルアルコール；アセトン、メチルエチルケトン等の炭素数３以上５以下のジアルキルケトン；テトラヒドロフラン等の環状エーテル等の水に溶解する有機溶媒が挙げられる。
本発明の好ましい態様の１つは、水系媒体が実質的に水のみからなる。
得られるアスファルト乳剤の固形分含有量は、耐候性の観点から、好ましくは２０質量％以上、より好ましくは３０質量％以上、更に好ましくは４０質量％以上であり、そして、乳化性の観点から、好ましくは８０質量％以下、より好ましくは７５質量％以下、更に好ましくは７０質量％以下である。アスファルト乳剤の固形分含有量が上記範囲となる量の水系媒体を添加することが好ましい。

（界面活性剤）
界面活性剤としては、カチオン性界面活性剤、アニオン性界面活性剤、両性界面活性剤、ノニオン性界面活性剤が挙げられ、乳化性の観点から、好ましくはカチオン性界面活性剤である。
カチオン性界面活性剤としては、アルキルアミン、アルキルポリアミン、アミドアミン、アルキルイミダゾリン等のアミンの鉱酸塩又は低級カルボン酸塩、４級アンモニウム塩等を挙げることができる。
カチオン性界面活性剤には、界面活性剤の形態の面から、例えば液状にする目的で、水、低級アルコール、グリコール、ポリオキシエチレングリコール等の溶剤類、グルコースやソルビトール等の糖類、低級脂肪酸類、低級アミン類、パラトルエンスルホン酸やエーテルカルボン酸等のハイドロトロープ剤等を配合することもできる。
カチオン性界面活性剤の含有量は、経済性を考慮し、優れた貯蔵安定性を得る観点から、得られるアスファルト乳剤の総質量に対して、好ましくは０．０２質量％以上、より好ましくは０．０５質量％以上、更に好ましくは０．１０質量％以上、そして、好ましくは３．０質量％以下、より好ましくは２．０質量％以下、更に好ましくは１．０質量％以下である。

（無機塩）
工程２において、乳化性の観点から、更に無機塩を添加混合することができる。無機塩としては、塩化ナトリウム、塩化カリウム、塩化カルシウム、塩化アルミニウムが挙げられ、好ましくは塩化カルシウムである。
無機塩の含有量は、得られるアスファルト乳剤の総質量に対して、好ましくは０．０１質量％以上、より好ましくは０．０３質量％以上、更に好ましくは０．０５質量％以上、そして、好ましくは３．０質量％以下、より好ましくは２．０質量％以下、更に好ましくは１．０質量％以下である。

工程２の添加混合は、乳化性の観点から、コロイドミル、ハレル型ホモジナイザー、ホモジナイザー、ラインミキサー等の乳化機により行うことが好ましい。
工程１で得られたアスファルト混合物は、乳化性の観点から、好ましくは１２０℃以上、より好ましくは１２５℃以上、更に好ましくは１３０℃以上、そして、好ましくは１６０℃以下、より好ましくは１５５℃以下、更に好ましくは１５０℃以下として、溶融状態で工程２の添加混合に供することが好ましい。
水系媒体及び界面活性剤は、好ましくは予め混合する。水系媒体及び界面活性剤は、乳化性の観点から、好ましくは３０℃以上、より好ましくは３５℃以上、更に好ましくは４０℃以上、そして、好ましくは６０℃以下、より好ましくは５５℃以下として、工程２の添加混合に供することが好ましい。

＜アスファルト乳剤＞
かくして、アスファルト乳剤が得られる。
アスファルト乳剤とは、一般に、界面活性剤を用いて水中にアスファルトの粒子を安定的に分散させたものである。
本発明は、上記製造方法により得ることができるアスファルト乳剤にも関する。
本発明のアスファルト乳剤は、複合粒子を含み、該複合粒子はアスファルト及びポリエステルを含有し、体積中位粒径（Ｄ_５０）が１μｍ以上４０μｍ以下の複合粒子である。アスファルト乳剤は、好ましくは上記複合粒子の水分散体であり、該複合粒子は、好ましくは上記ポリエステルが上記アスファルト中に分散している複合粒子である。

本発明は、以下の態様も包含する：
アスファルト及び重量平均分子量が２，０００以上１００，０００以下のポリエステルを含有するアスファルト乳剤。

（体積中位粒径（Ｄ_５０）及び粒径分布）
アスファルト乳剤を構成する複合粒子の体積中位粒径（Ｄ_５０）は、耐候性の観点から、１μｍ以上４０μｍ以下であり、好ましくは２μｍ以上、より好ましくは５μｍ以上、更に好ましくは１０μｍ以上であり、そして、好ましくは３０μｍ以下、より好ましくは２５μｍ以下、更に好ましくは２０μｍ以下である。
本明細書において、体積中位粒径（Ｄ_５０）とは、体積分率で計算した累積体積頻度が粒径の小さい方から計算して５０％になる粒径を意味する。体積中位粒径（Ｄ_５０）は、後述の実施例に記載の方法で求めることができる。

アスファルト乳剤を構成する複合粒子は、耐候性の観点から、粒径分布において、５００ｎｍ以下である粒子頻度が好ましくは５体積％以下、より好ましくは２体積％以下、更に好ましくは１体積％以下、更に好ましくは０．５体積％以下である。
粒径分布は、後述の実施例に記載の方法で求めることができる。

（アスファルトの含有量）
アスファルト乳剤を構成する複合粒子中のアスファルトの含有量は、耐候性の観点から、好ましくは５０質量％以上、より好ましくは７５質量％以上、更に好ましくは９０質量％以上であり、そして、好ましくは９９質量％以下、より好ましくは９８質量％以下である。
（ポリエステルの含有量）
アスファルト乳剤を構成する複合粒子中のポリエステルの含有量は、耐候性の観点から、アスファルト１００質量部に対して、好ましくは１質量部以上、より好ましくは２質量部以上、更に好ましくは３質量部以上であり、そして、好ましくは５０質量部以下、より好ましくは３０質量部以下、更に好ましくは２０質量部以下である。
（固形分含有量）
アスファルト乳剤の固形分含有量は、耐候性の観点から、好ましくは２０質量％以上、より好ましくは３０質量％以上、更に好ましくは４０質量％以上であり、そして、乳化性の観点から、好ましくは８０質量％以下、より好ましくは７５質量％以下、更に好ましくは７０質量％以下である。

本発明のアスファルト乳剤は、単独で又は他の添加剤等を混合して使用することができる。例えば、公知のアスファルト乳剤に準じて、単独でプライムコート用、タックコート用等として好適に使用することができる。また、骨材、フィラー等と混合して、舗装用アスファルト合材を製造するために好適に使用することができる。
本発明のアスファルト乳剤は、非加熱状態でアスファルトが分散しているため、好ましくは１５０℃以下、より好ましくは１００℃以下、更に好ましくは５０℃以下の非加熱状態でも使用することができる。そのため、アスファルトの常温舗装に好適に使用することができる。

［舗装用アスファルト合材］
本発明の舗装用アスファルト合材は、上述のアスファルト乳剤及び骨材を含有する。
骨材としては、砕石、玉石、砂利、砂、再生骨材、セラミックス等を任意に選択して用いることができる。
骨材の含有量は、複合粒子１００質量部に対して、好ましくは１，０００質量部以上、より好ましくは１，２００質量部以上、より好ましくは１，５００質量部以上であり、そして、好ましくは３，０００質量部以下、より好ましくは２，５００質量部以下、更に好ましくは２，０００質量部以下である。
本発明の舗装用アスファルト合材は、非加熱状態でアスファルトが分散しているため、好ましくは１５０℃以下、より好ましくは１００℃以下、更に好ましくは５０℃以下の非加熱状態において、上述の複合粒子と骨材とを混合して製造することができる。

［道路舗装方法］
本発明の舗装用アスファルト合材は、道路にアスファルト舗装を施工するために好適に用いることができる。
本発明の道路舗装方法は、前述の舗装用混合物を道路に施工し、アスファルト舗装材層を形成する工程を有する。アスファルト舗装材層は、基層又は表層のいずれであってもよい。
本発明の舗装用アスファルト合材は、常温舗装に好適に使用することができる。具体的には、施工温度が、好ましくは１５０℃以下、より好ましくは１００℃以下、更に好ましくは５０℃以下の非加熱状態である。

以下の調製例、製造例、実施例及び比較例において、「部」及び「％」は特記しない限り「質量部」及び「質量％」である。

（１）ポリエステルの酸価及び水酸基価の測定方法
ポリエステルの酸価及び水酸基価は、ＪＩＳ Ｋ００７０：１９９２の方法に基づき測定した。ただし、測定溶媒のみＪＩＳ Ｋ００７０：１９９２に規定のエタノールとエーテルとの混合溶媒から、ポリエステル（Ａ１）及び（Ａ２）の場合はアセトンとトルエンとの混合溶媒（アセトン：トルエン＝１：１（容量比））に、ポリエステル（Ａ３）の場合はクロロホルムとジメチルホルムアミドとの混合溶媒（クロロホルム：ジメチルホルムアミド＝７：３（容量比））、に変更した。

（２）ポリエステルの軟化点、吸熱の最大ピーク温度及びガラス転移点の測定方法
（ｉ）軟化点
フローテスター（株式会社島津製作所製、「ＣＦＴ－５００Ｄ」）を用い、１ｇの試料を昇温速度６℃／分で加熱しながら、プランジャーにより１．９６ＭＰａの荷重を与え、直径１ｍｍ、長さ１ｍｍのノズルから押し出した。温度に対し、フローテスターのプランジャー降下量をプロットし、試料の半量が流出した温度を軟化点とした。
（ii）吸熱の最大ピーク温度及びガラス転移点
示差走査熱量計（ティー・エイ・インスツルメント・ジャパン株式会社製、「Ｑ－１００」）を用いて、試料０．０１～０．０２ｇをアルミパンに計量し、２００℃まで昇温し、その温度から降温速度１０℃／分で０℃まで冷却した。次に昇温速度１０℃／分で１５０℃まで昇温しながら熱量を測定した。
観測される吸熱ピークのうち、ピーク面積が最大のピークの温度を吸熱の最大ピーク温度とした。ピークが観測されずに段差が観測される時は該段差部分の曲線の最大傾斜を示す接線と該段差の低温側のベースラインの延長線との交点の温度をガラス転移点とした。

（３）ポリエステルの重量平均分子量の測定方法
以下の方法により得られる、ゲルパーミエーションクロマトグラフィー（ＧＰＣ）法により分子量分布を測定し、重量平均分子量を求めた。
（ｉ）試料溶液の調製
濃度が０．５ｇ／１００ｍＬになるように、試料を、溶媒に２５℃で溶解させた。次いで、この溶液をポアサイズ０．２μｍのフッ素樹脂フィルター（東洋濾紙株式会社製、「ＤＩＳＭＩＣ－２５ＪＰ」）を用いて濾過して不溶解分を除き、試料溶液とした。
溶媒として、ポリエステル（Ａ１）及び（Ａ２）の場合はクロロホルムを、ポリエステル（Ａ３）の場合はテトラヒドロフランを用いた。
（ii）分子量測定
下記の測定装置と分析カラムを用い、溶離液として試料溶液の調製に用いた同じ溶媒を、毎分１ｍＬの流速で流し、４０℃の恒温槽中でカラムを安定させた。そこに試料溶液１００μＬを注入して測定を行った。試料の分子量は、あらかじめ作成した検量線に基づき算出した。このときの検量線には、数種類の単分散ポリスチレン「Ａ－５００」（５．０×１０^２）、「Ａ－１０００」（１．０１×１０^３）、「Ａ－２５００」（２．６３×１０^３）、「Ａ－５０００」（５．９７×１０^３）、「Ｆ－１」（１．０２×１０^３）、「Ｆ－２」（１．８１×１０^４）、「Ｆ－４」（３．９７×１０^４）、「Ｆ－１０」（９．６４×１０^４）、「Ｆ－２０」（１．９０×１０^５）、「Ｆ－４０」（４．２７×１０^５）、「Ｆ－８０」（７．０６×１０^５）、「Ｆ－１２８」（１．０９×１０^６）（以上、東ソー株式会社製）を標準試料として作成したものを用いた。
測定装置：「ＨＬＣ－８２２０ＣＰＣ」（東ソー株式会社製）
分析カラム：「ＧＭＨＸＬ」＋「Ｇ３０００ＨＸＬ」（東ソー株式会社製）

（４）アスファルト混合物中のポリエステル分散径の測定方法
溶融混合したアスファルト混合物をスライドガラス上に滴下し、カバーガラスで挟んだ後、１２０℃で１分加熱して薄層化した測定用試料を得た。測定用試料をデジタルマイクロスコープ（株式会社キーエンス製、「ＶＨＸ－１０００」）にて観察し、視野中から無作為に抽出した３０個のポリエステル粒子について、直径を画像解析にて測定し、平均値をポリエステル分散径とした。

（５）アスファルト乳剤の体積中位粒径（Ｄ_５０）及び粒径分布の測定方法
（ｉ）測定装置：レーザー回折型粒径測定機「ＬＡ－９２０」（株式会社堀場製作所製）
（ii）測定条件：アスファルト乳剤に蒸留水を加え、３万個の粒子の粒径を２０秒間で測定できる濃度に調整した。その後、３万個の粒子を測定し、粒径分布を得た。得られた粒径分布から体積中位粒径（Ｄ_５０）及び粒径５００ｎｍ以下の粒子頻度を求めた。

合成例１～２（ポリエステル（Ａ１）～（Ａ２）の合成）
表１に示す１，６－ヘキサンジオール及びセバシン酸を、温度計、ステンレス製撹拌棒、流下式コンデンサー及び窒素導入管を装備した５リットル容の四つ口フラスコに入れ、窒素雰囲気にてジ（２－エチルヘキサン酸）錫（II）２０ｇを添加し、マントルヒーター中で７時間かけて１４０℃から２００℃まで昇温を行い２００℃到達後、８．０ｋＰａにて減圧反応を行った後、表１に示す軟化点に達するまで反応を行い、目的のポリエステル（Ａ１）～（Ａ２）を得た。結果を表１に示す。

合成例３（ポリエステル（Ａ３）の合成）
表１に示すビスフェノールのポリオキシプロピレン付加物、ビスフェノールのポリオキシエチレン付加物、テレフタル酸、ドデセニル無水コハク酸をステンレス製撹拌棒、流下式コンデンサー及び窒素導入管を装備した５リットル容の四つ口フラスコに入れ、窒素雰囲気にてマントルヒーター中で、１６０℃まで昇温した。そこに、スチレン、２－エチルヘキシルアクリレート、アクリル酸、ジブチルパーオキサイドの混合物を滴下し、重合を行った。
その後、ジ（２－エチルヘキサン酸）錫（II）２０ｇ、没食子酸２ｇを添加し、３時間かけて２３５℃まで昇温を行い２３５℃に到達後５時間保持した。その後、８．０ｋＰａにて１時間減圧反応を行った後、２１０℃まで冷却した。２１０℃にて無水トリメリット酸を投入し、２１０℃で１時間保持し、８．０ｋＰａにて減圧反応を行った後、表１に示す軟化点に達するまで反応を行い、複合樹脂であるポリエステル（Ａ３）を得た。結果を表１に示す。

製造例１（アスファルト混合物（ＡＳ１）の製造）
バインダ混合物として、１８０℃に加熱したストレートアスファルト（コスモ石油株式会社製、針入度１５０－２００）１５６０ｇを３Ｌのステンレス容器に入れて、合成例１で得られたポリエステル（Ａ１）７８ｇ（アスファルト１００質量部に対して５質量部）を徐々に添加し、アンカー型撹拌羽根３００ｒｐｍにて１８０℃で１時間撹拌し、アスファルト混合物（ＡＳ１）を作製した。
アスファルト混合物中のポリエステル分散径を測定し、アスファルト中にポリエステルが分散していることを確認した。結果を表２に示す。

製造例２～５及び比較製造例１
製造例１において、表２に示す条件に変更した以外は、製造例１と同様にして、アスファルト混合物（ＡＳ２）～（ＡＳ６）を得た。

実施例１（アスファルト乳剤（ＡＥ１）の製造）
水相として、カチオン性界面活性剤（Ｑｕｉｍｉ－Ｋａｏ Ｓ．Ａ． ｄｅ Ｃ．Ｖ．社製；「アスファイヤーＮ１００Ｌ」、アミン混合物）を７．２ｇ（理論収量に対し０．３質量％）、イオン交換水７８０ｇ及び塩化カルシウム２．４ｇ（理論収量に対し０．１質量％）を混合し、１．０Ｍ塩酸にてｐＨ２．０に調整したのち、イオン交換水にて水相の合計重量が８４０ｇになるよう調整した。５０℃に加熱した水相８４０ｇと、１４０℃に加熱した製造例１で得たアスファルト混合物（ＡＳ１）１５６０ｇを同時にコロイドミルに投入し、アスファルト乳剤（ＡＥ１）を得た。アスファルト乳剤の体積中位粒径（Ｄ_５０）及び粒径分布を測定し、結果を表３に示す。

実施例２～５及び比較例１
実施例１において、表３に示す条件に変更した以外は、実施例１と同様にして、アスファルト乳剤（ＡＥ２）～（ＡＥ６）を得た。結果を表３に示す。

［耐候性評価］
実施例及び比較例で得られたアスファルト乳剤（ＡＥ１）～（ＡＥ６）を用いて、以下の方法により、耐候性を評価した。結果を表３に示す。
（耐候性評価用試料の調整）
アスファルト乳剤を、ディスポーザブルディッシュ（アントンパール社製、「ＥＭＳ／ＴＥＫ５００／６００」）上に固形分換算で３ｇとなる量を入れて均一に広げたのち、６０℃の高温乾燥機にて３日間乾燥し、耐候性評価用試料を得た。
（ＵＶ照射の劣化促進試験）
上記得られた耐候性評価用試料を、高促進耐候性試験機（スガ試験機株式会社製、「スーパーキセノンウェザーメーターＳＸ７５」）の中に静置し、ＵＶ強度１２０Ｗ／ｍ^２、照射波長３００－４００ｎｍ、槽内温度４０℃、湿度７５％、パネル温度６５℃、照射時間１００ｈで走査し、ＵＶ照射の劣化促進試験を行った。
（ＵＶ照射前後のｔａｎδ測定）
ＵＶ照射前後の試料について、粘弾性測定装置（アントンパール社製、「ＭＣＲ３０１」）を用いて動的粘弾性の測定を行った。
専用の冶具（アントンパール社製、「Ｐ－ＰＴＤ２００／６２」）を用いて測定装置に固定したディスポーザブルディッシュ（アントンパール社製、「ＥＭＳ／ＴＥＫ５００／６００」）に、１２０℃に加温した耐候性サンプル１ｇを入れ、２５ｍｍディスポーザブル平板プレート（アントンパール社製、「ＰＰ２５」）を用いて、ギャップ１．０ｍｍ、Ｓｔｒａｉｎ０．１％、Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ １．０Ｈｚにて動的粘弾性を測定した。温度制御にはサンプル下部の型温調ユニットを用い、１２０℃から０℃まで降温速度５℃／分で冷やした際の２０℃におけるｔａｎδを測定した。
次式に従いｔａｎδの変化率を求めて、耐候性の評価を行った。変化率が１００％に近いほど、紫外線照射による劣化の程度が小さく、耐候性に優れていることを示す。試験結果を表３に示す。
ｔａｎδの変化率＝〔（ＵＶ照射後のｔａｎδ）／（ＵＶ照射前のｔａｎδ）〕×１００

表３から、実施例１～５で得られたアスファルト乳剤は、耐候性に優れていることが分かる。本発明のアスファルト乳剤は、耐候性に優れるため、ひび割れの発生の抑制が期待できる。

Claims (11)

1. 下記工程１及び工程２を含む、アスファルト乳剤の製造方法。
   工程１：アスファルト及びポリエステルを溶融混合してアスファルト混合物を得る工程
   工程２：工程１で得られたアスファルト混合物に、水系媒体及び界面活性剤を添加混合する工程
2. ポリエステルの溶解度パラメータ（ＳＰ値）が１２（ｃａｌ／ｃｍ³）^1/2以下である、請求項１に記載のアスファルト乳剤の製造方法。
3. ポリエステルが、炭素数４以上１６以下のα，ω－脂肪族ジオールを７０モル％以上含むアルコール成分由来の構成単位と、炭素数４以上１４以下の脂肪族ジカルボン酸を７０モル％以上含むカルボン酸成分由来の構成単位とを含む、請求項１又は２に記載のアスファルト乳剤の製造方法。
4. 溶融混合の温度が１３０℃以上２２０℃以下である、請求項１～３のいずれかに記載のアスファルト乳剤の製造方法。
5. 前記ポリエステルの重量平均分子量が２，０００以上１００，０００以下である、請求項１～４のいずれかに記載のアスファルト乳剤の製造方法。
6. 複合粒子を含むアスファルト乳剤であって、
   該複合粒子はアスファルト及びポリエステルを含有し、体積中位粒径（Ｄ_５０）が１μｍ以上４０μｍ以下の複合粒子である、アスファルト乳剤。
7. 粒径分布において５００ｎｍ以下である粒子頻度が５体積％以下である、請求項６に記載のアスファルト乳剤。
8. ポリエステルの溶解度パラメータ（ＳＰ値）が１２（ｃａｌ／ｃｍ³）^1/2以下である、請求項６又は７に記載のアスファルト乳剤。
9. ポリエステルが、炭素数４以上１６以下のα，ω－脂肪族ジオールを７０モル％以上含むアルコール成分由来の構成単位と、炭素数４以上１４以下の脂肪族ジカルボン酸を７０モル％以上含むカルボン酸成分由来の構成単位とを含む、請求項６～８のいずれかに記載のアスファルト乳剤。
10. 請求項６～９のいずれかに記載のアスファルト乳剤及び骨材を含有する、舗装用アスファルト合材。
11. 請求項１０に記載の舗装用アスファルト合材を、１５０℃以下で道路に施工する工程を含む、道路舗装方法。