JP2022030007A - エアコンプレッサ - Google Patents

Abstract

【課題】比較的小型で持ち運び可能な可搬式のＤＣエアコンプレッサについて、持ち運び時や設置時における電源としてのバッテリパックに対する他部材の干渉等に対して保護されるようにしつつ、取り付け、取り外し時の良好な操作性を確保する。【解決手段】左右のフレーム５１，５２間の保護領域Ｇ内にバッテリパック４０の全体が位置するようにバッテリ取り付け部４５を配置する。取り付けたバッテリパック４０の右側面４０Ｒ、上面４０Ｕ、後面４０Ｂが大きく開放されるようにガード部５０に開口窓ＰＲ，ＰＵ，ＰＢを設ける。これによりバッテリパック４０に対する他部材等の干渉が回避されるとともに、その取り付け、取り外し時の良好な操作性が確保される。【選択図】図２

Description

本開示は、エアコンプレッサに関し、例えば比較的小型で可搬性に優れたエアコンプレッサに関する。小型のコンプレッサは、圧縮エア駆動式の釘打ち機やエアダスタ等のエアツールに圧縮エアを供給するために用いられる。

この可搬式のエアコンプレッサは、据え置き式の大型のエアコンプレッサに比して吐出容量は小さいものの、比較的小型で楽に持ち運べる。そのため、エアツールを用いた簡易な軽作業をする際に可搬式のエアコンプレッサを利用することは大きな利便性を発揮する。

この可搬式のエアコンプレッサは、下記の特許文献に開示されているように圧縮空気を生成する圧縮部と、生成した圧縮空気を貯留する貯留タンクと、起動停止や設定圧調整等の操作を行う操作部を備えている。圧縮部は駆動源として電動モータを備える。電源には充電式のバッテリパックが用いられている。圧縮部は、電動モータの回転出力を変換してシリンダ内でピストンを往復動させて圧縮エアを吐出する構成（レシプロ式）を備えている。圧縮部から吐出された圧縮空気が貯留タンクに貯留された後にエアツールに供給される。

この種のエアコンプレッサは、主として圧縮部や操作部の周囲を囲うガード部を備えている。ガード部は、例えば持ち運び時に誤って壁面にぶつけたり、設置時に手持ち工具類を誤って接触等させたことによる動作トラブルや損傷等を回避する。

米国特許出願公開第２０２０／００５６６０２号明細書

しかしながら、従来のエアコンプレッサについても種々改良を加える必要があった。例えば、ガード部を設けることで、バッテリパックの取り付け、取り外しの操作性が困難になる場合があった。本開示では、バッテリ取り付け部に対する取り付け、取り外しの操作性を損なうことなく、バッテリパックがより確実に保護されるようにすることを目的とする。

本開示の特徴によると、エアコンプレッサは、バッテリパックからの電力によって駆動する電動モータと、電動モータへの電力をオン・オフするための操作部と、電動モータによって駆動して圧縮エアを生成する圧縮部を有する。生成された圧縮エアはタンクに貯留される。エアコンプレッサは、バッテリパックの取り付け面が取り付けられるバッテリ取り付け部を有する。バッテリ取り付け部に取り付けられたバッテリパックの６面のうち少なくとも３面が開放された状態で、バッテリパックと圧縮部はガード部の保護領域内に位置される。

従って、バッテリパックの取り付け面を除く例えば上面又は左右側面又は後面の少なくとも３面が開口窓を経て外方開放されている。これにより、バッテリパックの少なくとも３面の側方に指先を進入させる把持スペースが確保される。従って、使用者がバッテリパックにこれら３面に指先を宛がって移動操作しやすくなり、この点でバッテリパックの取り付け、取り外しの操作性が確保される。しかも、バッテリパックがガード部の保護領域内に取り付けられることから、持ち運び時や設置時においてバッテリパックに対する壁面や手持ち工具類等その他部材の干渉若しくは衝突がガード部により回避される。これによりバッテリパックの保護が図られる。

本開示の他の特徴によると、エアコンプレッサは、圧縮部を覆う圧縮部カバーを有し、圧縮部カバーの上面に、バッテリ取り付け部が配置されている。従って、バッテリパックが圧縮部カバーの上面に取り付けられて、ガード部により保護される。

本開示の他の特徴によると、タンクの長手方向が左右方向となるようにタンクが配置される。電動モータのモータ軸が左右方向となるように電動モータが配置される。電動モータとタンクがエアコンプレッサの下方領域において、前後方向に並ぶように配置されている。従って、当該エアコンプレッサの下方領域において、比較的大きな配置スペースを占める貯留タンクと電動モータが前後に並んでコンパクトに配置される。また、比較的重量物であるタンクと電動モータが下方領域に配置されることでエアコンプレッサの設置の安定性が確保される。

本開示の他の特徴によると、圧縮部は上下に往復動するピストンを内装したシリンダを備えている。シリンダの側方かつ電動モータの上方にバッテリ取り付け部が配置されている。従って、上下に延在するシリンダに対して電動モータとバッテリ取り付け部が効率良く配置される。

本開示の他の特徴によると、バッテリパックの少なくとも一部がタンクの上方に位置するようにバッテリ取り付け部が配置されている。従って、バッテリパックがタンクに対して前後方向若しくは左右方向（設置面方向）にコンパクトに取り付けられる。

本開示の他の特徴によると、タンクの長手方向が左右方向となるようにエアコンプレッサの前領域に配置されている。ガード部は、タンクの前部分から上方に延出する前フレームと、前フレームの上部から後方に延出する上フレームと、上フレームの後部から下方に延出する後フレームと、後フレームの下部から前方へ延出し、かつタンクの下面に結合される下フレームを有する。従って、ガード部が、タンクの前部から上方、後方及び下方に至って側面視ループ形の経路に沿って配置される。側面視ループ形の経路内に、圧縮部と操作部とバッテリパックを含む当該コンプレッサのほぼ全体が配置されてその保護がなされる。

本開示の他の特徴によると、ガード部は、エアコンプレッサの右領域に位置する右フレームと、エアコンプレッサの左領域に位置する左フレームとを有する。右フレームと左フレームは、左右方向に延出する結合フレームにより結合されている。結合フレームに設けられたハンドル部を有する。従って、使用者は、左右フレーム間のハンドル部を把持して当該エアコンプレッサを持ち運ぶことができる。

本開示の他の特徴によると、圧縮部を覆う圧縮部カバーを有している。圧縮部はエア濾過用のフィルタを備えている。フィルタ交換用の蓋部が圧縮部カバーから突出して配置されている。従って、圧縮部カバーが邪魔になることなく、かつ圧縮部の発熱部に誤って手を接触等させることなく、蓋部を回転操作等して楽に脱着することができる。これにより、フィルタ交換作業の便宜が図られる。

本実施形態に係るエアコンプレッサの全体斜視図である。本図は、右斜め前方から見た状態を示している。 本実施形態に係るエアコンプレッサの全体斜視図である。本図は、図１中矢印ＩＩ方向（左斜め後方）から見た状態を示している。 エアコンプレッサの前面図である。本図は、図１中矢印ＩＩＩ方向（前方）から見た状態を示している。 図３中ＩＶ矢視図であって、エアコンプレッサの上面図である。 図３中Ｖ矢視図であって、エアコンプレッサの右側面図である。 図３中ＶＩ矢視図であって、エアコンプレッサの左側面図である。 図５中ＶＩＩ矢視図であって、エアコンプレッサの後面図である。 図７中ＶＩＩＩ矢視図であって、エアコンプレッサの下面図である。 圧縮部の内部構造を後方から見た図である。 バッテリ取り付け部からバッテリパックが後方へ取り外された状態を右側から見た図である。 図１０中ＸＩ矢視図であって、バッテリ取り付け部からバッテリパックが後方へ取り外された状態を上側から見た図である。 バッテリパックを図１０中矢印ＸＩＩ方向から見た下面図である。

次に、本発明の実施形態を図１～図１２に基づいて説明する。本実施形態では、比較的小型で可搬性に優れたエアコンプレッサ１が例示されている。エアコンプレッサ１は、圧縮エア駆動式の釘打機やエアタッカ等のエア機器に動力源としての圧縮エアを供給するための機器で、通常は建築作業場の床面や作業台（設置面Ｆ）上に設置して用いられる。

図１～図７に示すようにエアコンプレッサ１は、外気を導入して圧縮エアを生成する圧縮部１０と、圧縮エアを貯留するタンク２０と、圧縮部１０の起動停止等の操作する操作部３０を備えている。図９に示すように圧縮部１０は、駆動源として電動モータ１１を備えている。電動モータ１１は、円筒形のモータハウジング１１ａに固定子や回転子を内装したＤＣブラシレスモータが用いられている。図２に示すようにモータハウジング１１ａは、圧縮部１０のほぼ全体を覆う圧縮部カバー１９に一体に設けられている。電動モータ１１は、後述するバッテリパック４０からの電力で起動する。

電動モータ１１の回転出力がベルト伝達部１２を経てピストンロッド１３に伝達される。ピストンロッド１３が上下動することでピストン１４がシリンダ１５内を上下に往復動する。シリンダ１５の外気導入側には外気濾過用のフィルタ１６が円筒形の収容部１６ａに収用されている。収容部１６ａは円形の蓋部１７で塞がれている。蓋部１７に外気導入用の吸気パイプ１８が接続されている。シリンダ１５内の負圧により吸気パイプ１８からシリンダ１５内に外気が導入される。蓋部１７を一定角度回転させて取り外すことでフィルタ１６を収容部１６ａから取り出して清掃若しくは交換することができる。

圧縮部１０は、電動モータ１１を含めた全体が樹脂製の圧縮部カバー１９で覆われている。図１，２，４に示すように圧縮部カバー１９の上面であって、シリンダ１５の上方には排熱用の排熱窓１９ａが多数設けられている。排熱窓１９ａを経た排気によりシリンダ１５及びその周囲が空冷される。圧縮部カバー１９の左側部の下方には複数の排気窓１９ｂが設けられている。図１，５に示すように圧縮部カバー１９の右側部であってモータハウジング１１ａの右端面には多数の吸気窓１９ｃが設けられている。電動モータ１１の冷却ファンが回転することで、吸気窓１９ｃを経て圧縮部カバー１９内に外気が導入される。導入された外気が左方へ流れることで電動モータ１１の冷却がなされる。導入された外気（モータ冷却風）は排熱窓１９ａや排気窓１９ｂを経て圧縮部カバー１９から排気される。

図２，４，５，６に示すように圧縮部カバー１９の前部１９ｄは、後述する操作部３０の後面を覆う状態に設けられている。また、圧縮部カバー１９の前部１９ｄにより圧縮部１０とタンク２０との間の隙間の上方が覆われている。図５に示すように圧縮部１０とタンク２０との間の隙間には、電気配線やエア配管類（配管類１９ｅ）が取り回されている。配管類１９ｅの上方が圧縮部カバー１９の特に前部１９ｄによって覆われている。これにより配管類１９ｅが、圧縮部１０とタンク２０との間のデッドスペースが有効活用されて効率良く取り回されるとともに、他部材等の干渉や粉塵等の堆積がなされないように保護されている。

電動モータ１１の起動により圧縮部１０が作動して圧縮エアが生成される。圧縮部１０で生成された圧縮エアは、エア配管を経てタンク２０に貯留される。タンク２０は、両端部が気密に塞がれた円柱体形を有している。タンク２０は、その長手方向（タンク軸線Ｊ方向）を左右方向に沿わせて配置されている。タンク２０は、当該エアコンプレッサ１の下部且つ前部の領域であって、圧縮部１０の電動モータ１１の前側に配置されている。図１，４，５に示すようにタンク２０と電動モータ１１は、その長手方向（タンク軸線Ｊ）とモータ軸線Ｍを左右方向に相互にほぼ平行に沿わせた状態で前後に並んで配置されている。

図３，５，６，７に示すようにタンク２０は、後述するガード部５０に設けた４箇所の脚部２１により設置面Ｆに隙間を置いた状態で設置される。タンク２０の下面側には水抜き用の排水ドレン２２が設けられている。４箇所の脚部２１で設置面Ｆとの間に隙間が設けられることで、使用者は排水ドレン２２の開閉コック２２ａを楽に操作することができる。

タンク２０の上方に操作部３０が配置されている。操作部３０は矩形平板形の操作盤を主体とするもので、操作盤は操作部ケース３１に収容されている。操作部３０の操作面（操作盤）は、前方斜め上方に向けて傾斜配置されている。これにより操作部３０の前方斜め上方からの視認性が高められている。操作部３０の中央に設定圧調整用の調整ダイヤル３２が配置されている。調整ダイヤル３２の両側に２つの圧力ゲージ３３が配置されている。一方の圧力ゲージ３３が、設定圧表示用のゲージで、調整ダイヤル３２の操作による設定圧が表示される。他方の圧力ゲージ３３が、供給圧表示用のゲージで、タンク２０内の供給圧が表示される。操作部３０の左端部には、圧縮部１０を起動停止させるシーソー型の起動スイッチ３４が配置されている。起動スイッチ３４をオン操作すると、電動モータ１１が起動して圧縮エアの生成が開始される。起動スイッチ３４をオフ操作すると、電動モータ１１が停止して圧縮エアの生成が停止される。なお、起動状態において、タンク２０内のエア圧が設定圧に達すると、これが圧力センサで検知されて電動モータ１１が停止され、圧縮部１０が待機状態となる。

操作部３０の下部前面には、エアツール接続用の接続口３５と、リリーフバルブ３６が配置されている。接続口３５にはワンタッチカプラが用いられている。図１に示すように接続口３５にエアホースＨを接続することで、タンク２０内の圧縮エアがエアホースＨを介してエアツールＴに供給される。リリーフバルブ３６の操作によりタンク２０内の圧縮エアが強制的に大気開放される。

図１，２，４，５，７に示すように、操作部３０の後方であって、圧縮部カバー１９の上面に、バッテリパック４０を取り付けるためのバッテリ取り付け部４５が設けられている。図９に示すようにバッテリ取り付け部４５は、圧縮部１０のシリンダ１５の右側方かつ電動モータ１１の上方に配置されている。バッテリパック４０及びバッテリ取り付け部４５の詳細が図１０～１２に示されている。

バッテリパック４０は、６面を有する概ね直方体形（６面体）を有している。バッテリパック４０は、長さＬ、幅Ｗ、高さＤの大きさを有している。バッテリパック４０の下面が、バッテリ取り付け部４５に対する取り付け面４１となっている。図１１，１２に示すようにバッテリパック４０は取り付け面４１を下方へ向けて前後にスライドさせることで、バッテリ取り付け部４５に対して取り付け、取り外しされる。バッテリ取り付け部４５に取り付けた状態で上面となるバッテリパック４０の上面に符号４０Ｕが付されている。取り付けた状態で右側面となるバッテリパック４０の右側面に符号４０Ｒが付されている。取り付けた状態で後面となるバッテリパック４０の後面に符号４０Ｂが付されている。

図１２に示すようにバッテリパック４０の取り付け面４１には、左右一対のレール部４１ａが設けられている。左右のレール部４１ａ間に、正極の端子受け部４１ｂと負極の端子受け部４１ｃが設けられている。取り付け面４１の後部側には、バッテリ取り付け部４５に対して係合するロック爪４２が設けられている。ロック爪４２の後方に、ロック爪４２をアンロック位置に移動させるためのアンロックボタン４３が設けられている。アンロックボタン４３を上方へ押し上げ操作すると、ロック爪４２が上方へ後退して、バッテリ取り付け部４５に対する係合状態が解除される。

図１１に示すようにバッテリ取り付け部４５には、左右一対のレール受け部４５ａが設けられている。レール受け部４５ａに沿ってレール部４１ａが案内されてバッテリパック４０がバッテリ取り付け部４５に対して前後にスライドされる。左右のレール受け部４５ａ間に正極端子４５ｂと負極端子４５ｃが配置されている。バッテリ取り付け部４５の後部には、バッテリパック４０のロック爪４２が係合されるロック凹部４６が設けられている。

バッテリパック４０は、アンロックボタン４３を押し上げ操作して後方へスライドさせることでバッテリ取り付け部４５から取り外すことができる。取り外したバッテリパック４０は、他の電動工具に取り付けて電源として転用でき、あるいは別途用意した充電器で充電することで繰り返し使用することができる。レール受け部４５ａに沿ってレール部４１ａを係合させて前方へスライドさせることで、バッテリパック４０がバッテリ取り付け部４５に取り付けられる。バッテリパック４０がバッテリ取り付け部４５に取り付けられると、バッテリパック４０から電動モータ１１及び圧力センサ等その他の電気器具に電力を供給可能な状態となる。

図５に示すようにバッテリ取り付け部４５は、取り付けたバッテリパック４０の前部側がタンク２０の上方に進入されるように配置されている。従って、バッテリパック４０がその前部側をタンク２０に対して前後方向にオーバーラップさせた状態に取り付けられる。これによりバッテリパック４０の前後方向の取り付けスペースのコンパクト化されている。

本実施形態のエアコンプレッサ１は、圧縮部１０、タンク２０及び操作部３０のほぼ全体の周囲を覆うガード部５０を有している。カード部５０は、エアコンプレッサ１の右領域に位置する右フレーム５１と、エアコンプレッサ１の左領域に位置する左フレーム５２を有している。右フレーム５１と左フレーム５２は、相互に左右対称に配置されている。右フレーム５１と左フレーム５２は、左右方向に延出する結合フレーム５３で相互に結合されている。結合フレーム５３にハンドル部５４が設けられている。

右フレーム５１と左フレーム５２は、同じ枠形状を有して左右対称位置に配置されている。右フレーム５１と左フレーム５２は、前部の前フレーム５１ａ，５２ａと、上部の上フレーム５１ｂ，５２ｂと、後部の後フレーム５１ｃ，５２ｃと、下部の下フレーム５１ｄ，５２ｄを有している。前フレーム５１ａ，５２ａは、タンク２０の前部分から上方に延出する。本実施形態では、前フレーム５１ａ，５２ａの上部側の領域が斜め後方へ傾斜している。この前傾斜部５１ｅ，５２ｅの上部に上フレーム５１ｂ，５２ｂの前部が結合されている。上フレーム５１ｂ，５２ｂは、前傾斜部５１ｅ，５２ｅの上部から後方に延出する。後フレーム５１ｃ，５２ｃは、上フレーム５１ｂ，５２ｂの後部から下方に延出する。下フレーム５１ｄ，５２ｄは、後フレーム５１ｃ，５２ｃの下部から前方へ延出してタンク２０の下面に結合されている。

左右の上フレーム５１ｂ，５２ｂの前部付近が結合フレーム５３を介して相互に結合されている。結合フレーム５３の長手方向の中央領域に滑り止め用のゴム層が被覆されてハンドル部５４とされている。使用者はハンドル部５４を把持して当該エアコンプレッサ１を持ち運ぶことができる。

左右の後フレーム５１ｃ，５２ｃ間が結合フレーム５５を介して相互に平行に結合されている。右フレーム５１と左フレーム５２は、一端側がタンク２０の前部に結合され、他端側がタンク２０の下部に結合されて、当該エアコンプレッサ１の周囲をループ形に取り回されている。

左右の下フレーム５１ｄ，５２ｄの前部は、タンク２０の下部から前方へ突き出されて、設置の安定性が確保されている。左右の下フレーム５１ｄ，５２ｄの前後にゴム製の脚部２１が取り付けられている。エアコンプレッサ１は、合計４箇所の脚部２１により設置面Ｆに隙間を置いた状態で設置される。タンク２０と設置面Ｆとの間に十分な隙間が設けられることで、排水ドレン２２の開閉コック２２ａの操作性が確保される。

右フレーム５１と左フレーム５２の間の領域に保護領域Ｇが形成される。図３～６に示すように保護領域Ｇは、左右方向の左右領域ＧＷ、上下方向の上下領域ＧＨ、前後方向の前後領域ＧＬの範囲に形成される。保護領域Ｇ内に圧縮部１０、タンク２０、操作部３０、バッテリ取り付け部４５及びバッテリパック４０が配置されることで、持ち運び時や設置時において壁面や手持ち工具類等その他部材からの干渉や衝突が回避されてその損傷等が回避される。保護領域Ｇ内に、圧縮部１０のほぼ全体に加えてバッテリパック４０の全体が位置する。なお、前記したように圧縮部１０の一部をなす蓋部１７が、圧縮部カバー１９から左側方に突き出されている。蓋部１７の一部は、さらにガード部５０の保護領域Ｇから側方へ突き出している。これにより蓋部１７の周面に使用者がしっかりと把持して回転操作するための幅が確保されている。

蓋部１７を除いて圧縮部１０のほぼ全体が保護領域Ｇ内に位置して他部材からの干渉等が回避されて保護される。タンク２０はその左右側部を除いて保護領域Ｇ内に位置する。操作部３０は、調整ダイヤル３２の上部を除いてほぼ全体が保護領域Ｇ内に位置する。調整ダイヤル３２の上部が保護領域Ｇ内から上方へ突き出されることでその操作性若しくは把持性が高められている。

圧縮部カバー１９の上面に設けたバッテリ取り付け部４５の全体及びバッテリパック４０の全体が保護領域Ｇ内に位置する。バッテリパック４０は、取り付け面４１を除いて他の５面が開放されている。特に、図１，２に示すように本実施形態ではバッテリパック４０の上面４０Ｕ、右側面４０Ｒ及び後面４０Ｂの３面が大きく側方に開放されている。右フレーム５１の内側領域が、バッテリパック４０の右側面４０Ｒを右方へ開放する開口窓ＰＲとして機能する。右フレーム５１の上フレーム５１ｂと左フレーム５２の上フレーム５２ｂとの間の領域が、バッテリパック４０の上面４０Ｕを上方へ開放する開口窓ＰＵとして機能する。右フレーム５１の後フレーム５１ｃと左フレーム５２の後フレーム５２ｃとの間の領域が、バッテリパック４０の後面４０Ｂを後方へ開放する開口窓ＰＢとして機能する。バッテリパック４０がガード部５０の保護領域Ｇ内に位置されることでその保護がなされるとともに、その右側面４０Ｒと上面４０Ｕと後面４０Ｂの少なくとも３面がガード部５０の開口窓ＰＲ，ＰＵ，ＰＢを経て側方、上方及び後方へ開放される。これにより、バッテリパック４０の少なくとも３面について、使用者がバッテリパック４０の取り付け、取り外し時に指先を進入させる把持スペースが確保される。これにより、バッテリパック４０の取り付け、取り外し時の取り扱い性及び把持性が高められている。

以上のように構成した本実施形態によると、バッテリパック４０がガード部５０の保護領域Ｇ内に取り付けられる。これにより、バッテリパック４０に対する他部材の干渉若しくは衝突がガード部５０により回避されて、バッテリパック４０の保護が図られる。

また、バッテリ取り付け部４５に取り付けた状態では、バッテリパック４０の上面４０Ｕと右側面４０Ｒと後面４０Ｂの３面が開口窓ＰＵ，ＰＲ，ＰＢを経て外方へ広く開放される。これにより、使用者がバッテリパック４０にこれら３面４０Ｕ，４０Ｒ，４０Ｂに指先を宛がって移動操作しやすく、この点で取り付け、取り外しの操作性が確保される。

さらに、本実施形態によると、エアコンプレッサ１は、圧縮部１０を覆う圧縮部カバー１９を有し、圧縮部カバー１９の上面に、バッテリ取り付け部４５が配置されている。これにより、バッテリパック４０が圧縮部カバー１９の上面に取り付けられて、ガード部５０により保護される。

また、当該エアコンプレッサ１の下方領域において、タンク２０がその長手方向（タンク軸線Ｊ）を左右方向に沿わせて配置され、電動モータ１１がモータ軸線Ｍを左右方向に沿わせて配置されている。しかも、電動モータ１１とタンク２０が下方領域において、前後方向に並んで配置されている。これにより、当該エアコンプレッサ１の下方領域において、比較的大きな配置スペースを占めるタンク２０と電動モータ１１が前後に並んでコンパクトに配置される。また、比較的重量物であるタンク２０と電動モータ１１が下方領域に配置されることでエアコンプレッサ１の設置の安定性が確保される。

また、例示した圧縮部１０によれば、シリンダ１５が上下に延びる状態に配置されて、ピストン１４の往復動方向が上下方向となっている。上下に延びるシリンダ１５の側方に電動モータ１１がモータ軸線Ｍを左右方向の沿わせる横置き姿勢で配置されている。電動モータ１１の上方にバッテリ取り付け部４５が配置されている。これにより、上下に延在するシリンダ１５に対して電動モータ１１とバッテリ取り付け部４５が効率良く配置されている。

さらに、バッテリパック４０の前部側がタンク２０の上方に位置するようにバッテリ取り付け部４５が配置されている。これにより、バッテリパック４０の取り付けスペースが、タンク２０に対して前後方向（設置面Ｆ方向）にオーバーラップされることでコンパクト化されている。

また、タンク２０の長手方向が左右方向となるようにエアコンプレッサ１の前領域に配置されている。ガード部５０の左右フレーム５１，５２が、タンク２０の前部から上方、後方及び下方に至る側面視ループ形の経路に沿って配置される。側面視ループ形の経路内の保護領域Ｇに、圧縮部１０と操作部３０とバッテリパック４０を含む当該エアコンプレッサ１のほぼ全体が配置されてその保護がなされる。

さらに、フィルタ交換用の蓋部１７が圧縮部カバー１９から突出して配置されることで、その回転操作性が確保されている。これにより使用者は、圧縮部カバー１９が邪魔になることなく、かつ圧縮部１０の発熱部に誤って手を接触等させることなく、蓋部１７を回転操作して楽に脱着することができる。この点で、フィルタ交換作業の便宜が図られる。

以上説明した実施形態には種々変更を加えることができる。例えば、フィルタ交換用の蓋部１７についてもカード部５０の内側の保護領域Ｇ内に位置させる構成とすることができる。また、操作部３０の調整ダイヤル３２がガード部５０の前傾斜部５１ｅ，５２ｅ間から上方へ突き出す構成を例示したが、例えば前傾斜部５１ｅ，５２ｅの傾斜角度を変更する等して調整ダイヤル３２についても保護領域Ｇ内に位置させる構成とすることができる。前傾斜部５１ｅ，５２ｅは省略して、前フレーム５１ａ，５２ａの上部に対して上フレーム５１ｂ，５２ｂの前部がほぼ直角に結合される構成としてもよい。

また、例示した実施形態では、バッテリパック４０の右側方、上方及び後方の３方向について開口窓ＰＲ，ＰＵ，ＰＢを設定した構成を例示したが、これに代えて若しくは加えて前方や左側方に開口窓を設定することができる。

複数個のバッテリパック４０を取り付け可能とする場合についても同様に保護領域Ｇ内に取り付ける構成とすることができる。タンク２０の左右側部についても保護領域Ｇ内に位置させることができる。

１…エアコンプレッサ
Ｆ…設置面
１０…圧縮部
１１…電動モータ、Ｍ…モータ軸線
１１ａ…モータハウジング
１２…ベルト伝達部
１３…ピストンロッド
１４…ピストン
１５…シリンダ
１６…フィルタ、１６ａ…収容部
１７…蓋部
１８…吸気パイプ
１９…圧縮部カバー
１９ａ…排熱窓、１９ｂ…排気窓、１９ｃ…吸気窓、１９ｄ…前部、１９ｅ…配管類
２０…タンク
Ｊ…タンク軸線（長手方向）
２１…脚部
２２…排水ドレン、２２ａ…開閉コック
３０…操作部
３１…操作部ケース
３２…調整ダイヤル
３３…圧力ゲージ
３４…起動スイッチ
３５…接続口
Ｈ…エアホース
Ｔ…エアツール
３６…リリーフバルブ
４０…バッテリパック
４０Ｒ…右側面、４０Ｕ…上面、４０Ｂ…後面
４１…取り付け面
４１ａ…レール部、４１ｂ…端子受け部（正極）、４１ｃ…端子受け部（負極）
４２…ロック爪
４３…アンロックボタン
４５…バッテリ取り付け部
４５ａ…レール受け部、４５ｂ…正極端子、４５ｃ…負極端子
４６…ロック凹部
５０…ガード部
５１…右フレーム
５１ａ…前フレーム、５１ｂ…上フレーム、５１ｃ…後フレーム、５１ｄ…下フレーム
５１ｅ…前傾斜部
５２…左フレーム
５２ａ…前フレーム、５２ｂ…上フレーム、５２ｃ…後フレーム、５２ｄ…下フレーム
５２ｅ…前傾斜部
５３…結合フレーム
５４…ハンドル部
５５…結合フレーム
Ｇ…保護領域
ＧＬ…前後領域、ＧＷ…左右領域、ＧＨ…上下領域
ＰＲ…開口窓（右側方）、ＰＵ…開口窓（上方）、ＰＢ…開口窓（後方）

Claims (8)

1. エアコンプレッサであって、
   バッテリパックからの電力によって駆動する電動モータと、
   電動モータへの電力をオン・オフするための操作部と、
   前記電動モータによって駆動して圧縮エアを生成する圧縮部と、
   前記圧縮エアを貯留するタンクと、
   前記バッテリパックの取り付け面が取り付けられるバッテリ取り付け部と、
   前記バッテリ取り付け部に取り付けられた前記バッテリパックの６面のうち少なくとも３面が開放された状態で、前記バッテリパックと前記圧縮部を保護領域内に位置させるガード部を有するエアコンプレッサ。
2. 請求項１記載のエアコンプレッサであって、
   前記圧縮部を覆う圧縮部カバーを有し、前記圧縮部カバーの上面に、前記バッテリ取り付け部が配置されたエアコンプレッサ。
3. 請求項１又は２記載のエアコンプレッサであって、
   前記タンクの長手方向が左右方向となるように配置され、前記電動モータのモータ軸が左右方向となるように配置され、前記電動モータと前記タンクが前記エアコンプレッサの下方領域において、前後方向に並ぶように配置されたエアコンプレッサ。
4. 請求項１～３の何れか１項に記載のエアコンプレッサであって、
   前記圧縮部は上下に往復動するピストンを内装したシリンダを備え、前記シリンダの側方かつ前記電動モータの上方に前記バッテリ取り付け部が配置されたエアコンプレッサ。
5. 請求項１～４の何れか１項に記載のエアコンプレッサであって、
   前記バッテリパックの少なくとも一部が前記タンクの上方に位置するように前記バッテリ取り付け部が配置されたエアコンプレッサ。
6. 請求項１～５の何れか１項に記載のエアコンプレッサであって、
   前記タンクの長手方向が左右方向となるように前記タンクが前記エアコンプレッサの前領域に配置され、
   前記ガード部は、前記タンクの前部分から上方に延出する前フレームと、前記前フレームの上部から後方に延出する上フレームと、前記上フレームの後部から下方に延出する後フレームと、前記後フレームの下部から前方へ延出し、かつ前記タンクの下面に結合される下フレームを有するエアコンプレッサ。
7. 請求項１～６の何れか１項に記載のエアコンプレッサであって、
   前記ガード部は、前記エアコンプレッサの右領域に位置する右フレームと、前記エアコンプレッサの左領域に位置する左フレームと、左右方向に延出して前記右フレームと前記左フレームを結合する結合フレームと、前記結合フレームに設けられたハンドル部を有するエアコンプレッサ。
8. 請求項１～７の何れか１項に記載のエアコンプレッサであって、
   前記圧縮部を覆う圧縮部カバーと、
   前記圧縮部に設けられたエア濾過用のフィルタと、
   前記フィルタを交換するために前記圧縮部に設けられ、かつ前記圧縮部カバーから突出する蓋部を有するエアコンプレッサ。

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