JP2021530678A - 車載バッテリの消耗監視システム及び方法 - Google Patents
車載バッテリの消耗監視システム及び方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2021530678A JP2021530678A JP2020572736A JP2020572736A JP2021530678A JP 2021530678 A JP2021530678 A JP 2021530678A JP 2020572736 A JP2020572736 A JP 2020572736A JP 2020572736 A JP2020572736 A JP 2020572736A JP 2021530678 A JP2021530678 A JP 2021530678A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- battery
- voltage
- battery voltage
- monitoring system
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
- F02N11/08—Circuits or control means specially adapted for starting of engines
- F02N11/0862—Circuits or control means specially adapted for starting of engines characterised by the electrical power supply means, e.g. battery
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
- G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
- G01R31/382—Arrangements for monitoring battery or accumulator variables, e.g. SoC
- G01R31/3835—Arrangements for monitoring battery or accumulator variables, e.g. SoC involving only voltage measurements
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
- G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
- G01R31/392—Determining battery ageing or deterioration, e.g. state of health
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
- G07C5/008—Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
- G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
- G07C5/0808—Diagnosing performance data
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
- G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
- G07C5/0816—Indicating performance data, e.g. occurrence of a malfunction
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N2200/00—Parameters used for control of starting apparatus
- F02N2200/06—Parameters used for control of starting apparatus said parameters being related to the power supply or driving circuits for the starter
- F02N2200/062—Battery current
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N2200/00—Parameters used for control of starting apparatus
- F02N2200/06—Parameters used for control of starting apparatus said parameters being related to the power supply or driving circuits for the starter
- F02N2200/063—Battery voltage
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N2200/00—Parameters used for control of starting apparatus
- F02N2200/14—Parameters used for control of starting apparatus said parameter being related to wear of starter or other components, e.g. based on total number of starts or age
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
- G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
- G01R31/3644—Constructional arrangements
- G01R31/3647—Constructional arrangements for determining the ability of a battery to perform a critical function, e.g. cranking
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
- Tests Of Electric Status Of Batteries (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
・車両エンジンを始動させる度に、車両エンジンの始動直前におけるバッテリ電圧の初期値、車両エンジンの始動直後におけるバッテリ電圧の低下、及びバッテリ電圧の立ち上がり時間を含む複数のパラメータを、バッテリ端子に接続されてバッテリ電圧を受信する電圧センサにより検出し;
・いずれもエンジン及びバッテリの作動状態に関連付けられている多数のデータベースのうち、エンジン及びバッテリの現在の作動状態、特に気温及び水温を含む少なくとも1つの動作量の値のセットにより定義される作動状態について想定されるデータベースを選択し;
・検出したパラメータを選択したデータベースに入力し;
・検出したパラメータを選択したデータベースにおけるデータと比較することにより、バッテリの充電状態を判断するものである。
・エンジンクランキング段階におけるバッテリ電圧データとエンジンクランキング速度データを含む特性データを記録し;
・特性データを、分類器内において処理するために特性データを正規化する前処理ユニットに送信し;
・正規化された特性データを分類器に入力して車両バッテリの状態を判断し;
・分類器は、既知のクラスについて所定の特性データを収集する複数の試行の基づく学習に基づく健康状態決定境界を有するものとし;
・バッテリの健康状態を、学習から得られた健康状態決定境界に基づいて分類するものである。
・エンジンクランキング段階の開始時における最初の電圧降下後に初期バッテリ電圧を測定し;
・エンジンクランキング段階における残りの期間中にバッテリ電圧を監視し;
・エンジンクランキング段階における残りの期間中に最低バッテリ電圧を決定し;
・最低バッテリ電圧とエンジンクランキング段階の開始時における初期バッテリ電圧との間の電圧差が電圧閾値未満であるか否かを判断し;
・電圧差が電圧閾値未満であれば、バッテリの低電圧状態を特定するものである。
この消耗監視システムにおいて、取得装置は:
・内燃エンジンと、バッテリ電圧を出力するためのバッテリと、オルタネータと、内燃エンジンを始動するための始動モータとが装備された自動車に搭載され;
・バッテリ電圧を受信し、該バッテリ電圧を示す量を出力するように構成されている。
プロセッサ装置/システムは:
・取得装置からバッテリ電圧を示す量を受信するように構成され;
・バッテリ電圧を示す量に基づいてバッテリ電圧監視を実行することにより、喫緊のバッテリ障害を検出するようにプログラムされている。
特に、バッテリ電圧の監視は、内燃エンジンを始動させる度に:
・始動モータを作動させて内燃エンジンを始動させた直後のバッテリ電圧について想定される最小値である第1電圧値を検出すること;並びに、
・内燃エンジンが始動し、始動モータが動作を停止し、オルタネータが動作を開始した直後のバッテリ電圧について想定される第2電圧値を検出すること;を含む。
更に、バッテリ電圧の監視は、内燃エンジンを始動させる度に:
・第1電圧及び第2電圧の電圧差を示す電圧上昇値を計算すること;並びに、
・電圧上昇値が、所定の電圧上昇閾値に関する所定の条件を満たする場合に、喫緊のバッテリ障害を検出すること;を含む。
・内燃エンジンの停止状態で自動車が静止しているときに、バッテリからの不正常な電流流出を検出すること;並びに、
・内燃エンジンの停止状態で自動車が静止しているときに、バッテリ電圧が所定のバッテリ電圧閾値よりも低くなった場合に、喫緊のバッテリ障害を検出すること;を含む。
・バッテリからの不正常な電流流出(例えば、ラジオ/ライトがオン状態のまま保知されている場合)を検出することができる。不正常な電流流出が生じていれば、バッテリによるエンジン始動が不可能となり得る。
・バッテリ電圧VB(エンジン停止状態では前述した電圧値V1)が時間の経過と共に低下するか否かを確認することができる。バッテリ電圧が低下していれば、バッテリによるエンジン始動が不可能となり得る。
すなわち、取得装置11は:
・ICE、バッテリ、オルタネータ、及びICEを始動させるための始動モータ(いずれも図3には示されていない)を搭載した自動車(図3には示されていないが、スクータ、バイク、乗用車、バン、トラック等)に搭載され;
・自動車の車両バス20(例えば、コントローラエリアネットワーク(CAN)バス規格に基づく)に接続されてバッテリ電圧VB(車載バッテリによる供給電圧)が受信/取得/供給され;
・バッテリ電圧VBを示す量を出力し;
・バッテリによるエンジン始動が不可能となり得るバッテリからの不正常な電流流出(例えば、ラジオ/ライトがオン状態のままである場合)を検出するように構成されている。
また、プロセッサ装置/システム12は:
・取得装置11に対して有線又は無線で接続され、取得装置11からバッテリ電圧VBを示す量を受信し;
・ICEを始動させる度に、バッテリ電圧VBを示す量に基づいて、始動モータが動作を開始し、ICEを始動させた直後のバッテリ電圧VBの最小値VMIN(バッテリ電圧VBについて想定される最小値VMIN)と、ICEが始動し、始動モータが動作を停止し、オルタネータが動作を開始した直後のバッテリ電圧VBの実質的に安定した値V2(バッテリ電圧VBについて想定される値V2)との差を表す電圧上昇値ΔVRとの差を示す値を計算し;
・計算した電圧上昇値ΔVRに基づいて、喫緊のバッテリ障害を検出するようにプログラムされている。
・第1及び第2のケース(ΔVR=V2−VMIN又はΔVR=│VMIN−V2│)では、ΔVR=TΔVR又はΔVR>TΔVRであれば喫緊のバッテリ障害が検出され;
・第3のケース(ΔVR=VMIN−V2)では、ΔVR=TΔVR又はΔVR<TΔVRであれば喫緊のバッテリ障害が検出される。
・ドライバによりエンジン点火が命令されたときに開始し、オルタネータが動作を開始したときに終了する時間ウィンドウ内における所定の第1サンプリング周波数(例えば、100Hz以上)と;
・時間ウィンドウの外側における所定の第2サンプリング周波数(例えば、1Hz)であって、第1サンプリング周波数よりも低い所定の第2サンプリング周波数と;
に基づいてバッテリ電圧VBをサンプリングすることにより、バッテリ電圧VBを示す量を生成するように構成される。
・プロセッサ装置/システム12は、取得装置11に対して無線及び遠隔接続された(例えば、GSM、GPRS、EDGE、HSPA、UMTS、LTE、LTEAdvanced 及び/又は将来的な第5世代(又ははそれ以降)のワイヤレス通信システム等の1つ又は複数の移動通信技術を介して)クラウドコンピュータシステム12Aにより実装/実行され;
・通知装置13は、自動車(図4では参照数字2で示される)に関連する(例えば、自動車を所有又は使用する)ユーザ(図4では参照数字3で示される)に関連付けられ、かつ、1つ又は複数の有線及び/又は無線ネットワークを介してクラウドコンピュータシステム12Aに遠隔接続される電子通信装置13A(例えば、スマートフォン、タブレット、ラップトップ、デスクトップコンピュータ、スマートテレビ、スマートウォッチ等)により実装/実行される。
・プロセッサ装置/システム12は、自動車2に搭載された(自動車用の)電子制御ユニット(ECU)12Bにより実装/実行され;
・通知装置13は、自動車2に搭載されたヒューマンマシンインターフェース(HMI)13Bにより実装/実行される。
Claims (10)
- 車載バッテリの消耗監視システム(1、1A、1B)であって、取得装置(11)及びプロセッサ装置/システム(12、12A、12B)を含み:
前記取得装置(11)は:
・ 内燃エンジンと、バッテリ電圧(VB)を出力するためのバッテリと、オルタネータと、前記内燃エンジンを始動するための始動モータとが装備された自動車(2)に搭載され;
・ 前記バッテリ電圧(VB)を受信し、該バッテリ電圧(VB)を示す量を出力するように構成され;
前記プロセッサ装置/システム(12、12A、12B)は:
・ 前記取得装置(11)から前記バッテリ電圧(VB)を示す量を受信するように構成され;
・ 前記バッテリ電圧(VB)を示す量に基づいてバッテリ電圧監視を実行することにより、喫緊のバッテリ障害を検出するようにプログラムされ;
前記バッテリ電圧監視は、前記内燃エンジンを始動させる度に:
・ 前記始動モータを作動させて前記内燃エンジンを始動させた直後のバッテリ電圧(VB)について想定される最小値である第1電圧値(VMIN)を検出すること;並びに、
・ 前記内燃エンジンが始動し、前記始動モータが動作を停止し、前記オルタネータが動作を開始した直後のバッテリ電圧(VB)について想定される第2電圧値(V2)を検出することを含む、消耗監視システム(1、1A、IB)において:
前記バッテリ電圧監視は、前記内燃エンジンを始動させる度に:
・ 前記第1電圧(VMIN)及び第2電圧(V2)の電圧差を示す電圧上昇値(ΔVR)を計算し;かつ、
・ 前記電圧上昇値(ΔVR)が、所定の電圧上昇閾値(TΔVR)に関する所定の条件を満たす場合に、喫緊のバッテリ障害を検出することを特徴とする、消耗監視システム。 - 請求項1に記載の車載バッテリの消耗監視システムであって、前記バッテリ電圧監視が、更に:
・ 前記内燃エンジンの停止状態で前記自動車が静止しているときに、バッテリからの不正常な電流流出を検出し;
・ 前記内燃エンジンが停止状態で前記自動車が停止しているときに、前記バッテリ電圧(VB)が前記所定のバッテリ電圧閾値(TVB)よりも低くなった場合に、喫緊のバッテリ障害を検出する、消耗監視システム。 - 請求項2に記載の車載バッテリの消耗監視システムであって、前記取得装置(11)は:
・ ドライバによるエンジン点火コマンドで開始し、オルタネータが動作を開始すると終了する時間ウィンドウ内における所定の第1サンプリング周波数と;
・ 前記時間ウィンドウ外における所定の第2サンプリング周波数であって、前記第1サンプリング周波数よりも低い第2サンプリング周波数と;
を使用することにより、前記電池電圧(VB)を示す量を生成するように構成される、消耗監視システム。 - 請求項1〜3のいずれか一項に記載の車載バッテリの消耗監視システムであって、通知装置(13、13A、13B)を更に含み、該通知装置は、前記プロセッサ装置/システム(12、12A、12B)により前記喫緊のバッテリ障害が検出された場合に、前記自動車(2)に関連するユーザ(3)に対し、検出された喫緊のバッテリ障害を警告するように構成される、消耗監視システム。
- 請求項2又は3に記載の車載バッテリの消耗監視システムであって、通知装置(13、13A、13B)を更に含み、該通知装置は:
・ 前記プロセッサ装置/システム(12、12A、12B)により喫緊のバッテリ障害が検出された場合に、前記自動車(2)に関連するユーザー(3)に対し、検出された喫緊のバッテリ障害を警告し;
・ プロセッサ装置/システム(12、12A、12B)により前記バッテリからの不正常な電流流出が検出された場合に、前記ユーザー(3)に対し、検出されたバッテリからの不正常な電流流出について警告するように構成される、消耗監視システム。 - 請求項4又は5に記載の車載バッテリの消耗監視システムであって、前記プロセッサ装置/システム(12)は、前記取得装置(11)に無線で遠隔接続されるクラウドコンピュータシステム(12A)であり、前記通知装置(13)は、ユーザ(3)に関連付けられ、1つ又は複数の有線及び/又は無線ネットワークを介して前記クラウドコンピュータシステム(12A)に遠隔接続される電子通信装置(13A)である、消耗監視システム。
- 請求項4又は5に記載の車載バッテリの消耗監視システムであって、前記プロセッサ装置/システム(12)は、自動車(2)に搭載された電子制御ユニット(12B)であり、前記通知装置(13)は、自動車(2)に搭載されたヒューマンマシンインターフェース(13B)である、消耗監視システム。
- バッテリ電圧(VB)を示す量を受信するように構成され、請求項1〜6のいずれか一項に記載の車載バッテリの消耗監視システム(1、1A)におけるプロセッサ装置/システム(12)としてバッテリ電圧を監視するようにプログラムされている、クラウドコンピュータシステム(12A)。
- 自動車(2)に搭載可能であり、バッテリ電圧(VB)を示す量を受信するように設計され、請求項1〜5及び7のいずれか一項に記載されている車載バッテリの消耗監視システム(1、1B)におけるプロセッサ装置/システム(12)としてバッテリ電圧を監視するようにプログラムされる、電子制御ユニット(12B)。
- 以下の特徴を有する1つ又は複数のソフトウェア及び/又はファームウェアコード部分を含むコンピュータプログラム製品:
・ バッテリ電圧(VB)を示す量を受信するように設計されたプロセッサ装置/システム(12、12A、12B)にロード可能であること;並びに、
・ロードされたときに、前記プロセッサ装置/システム(12、12A、12B)が、請求項1〜7のいずれか一項に記載の車載バッテリの消耗監視システム(1、1A、IB)におけるプロセッサ装置/システム(12、12A、12B)としてバッテリ電圧を監視するようにプログラムされること。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT102018000006826A IT201800006826A1 (it) | 2018-06-29 | 2018-06-29 | Sistema e metodo di monitoraggio dell'usura di una batteria di un veicolo a motore |
IT102018000006826 | 2018-06-29 | ||
PCT/IB2019/055201 WO2020003070A1 (en) | 2018-06-29 | 2019-06-20 | Motor vehicle battery wear monitoring system and method |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2021530678A true JP2021530678A (ja) | 2021-11-11 |
JP7119139B2 JP7119139B2 (ja) | 2022-08-16 |
Family
ID=63491984
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2020572736A Active JP7119139B2 (ja) | 2018-06-29 | 2019-06-20 | 車載バッテリの消耗監視システム及び方法 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US11378625B2 (ja) |
EP (1) | EP3814791B1 (ja) |
JP (1) | JP7119139B2 (ja) |
CN (1) | CN112400114B (ja) |
IT (1) | IT201800006826A1 (ja) |
WO (1) | WO2020003070A1 (ja) |
Families Citing this family (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ES2733008T1 (es) | 2018-02-08 | 2019-11-27 | Geotab Inc | Sistema de monitorización de componentes de vehículo predictivos telemáticos |
US11209492B2 (en) * | 2019-10-02 | 2021-12-28 | Continental Automotive Systems, Inc. | Method and system for determining battery state of health |
EP3923251A1 (en) * | 2020-06-10 | 2021-12-15 | Webfleet Solutions B.V. | Monitoring voltage measurements for a vehicle battery |
US11623534B2 (en) * | 2021-06-04 | 2023-04-11 | Geotab Inc. | Systems and methods for determining a vehicle alternator condition |
US11473545B1 (en) | 2021-06-04 | 2022-10-18 | Geotab Inc. | Devices and methods for determining a vehicle alternator condition |
US11455842B1 (en) * | 2021-06-04 | 2022-09-27 | Geotab Inc. | Systems and methods for determining a vehicle alternator condition |
US20230009678A1 (en) * | 2021-07-12 | 2023-01-12 | Geotab Inc. | Methods for Analysis of Vehicle Battery Health |
US11742681B2 (en) | 2021-07-12 | 2023-08-29 | Geotab Inc. | Methods for analysis of vehicle battery health |
US11654791B2 (en) | 2021-07-12 | 2023-05-23 | Geotab Inc. | Devices for analysis of vehicle battery health |
US11485250B1 (en) | 2021-07-12 | 2022-11-01 | Geotab Inc. | Systems for analysis of vehicle battery health |
US11639117B2 (en) | 2021-07-12 | 2023-05-02 | Geotab Inc. | Devices for analysis of vehicle battery health |
US11586269B1 (en) | 2021-09-30 | 2023-02-21 | Geotab Inc. | Method and system for impact detection in a stationary vehicle |
US12025632B2 (en) | 2021-09-30 | 2024-07-02 | Geotab Inc. | Low-power acceleration detection in a telematics device |
EP4386393A1 (en) * | 2022-11-15 | 2024-06-19 | GEOTAB Inc. | Method and device for power-efficient detection of cranking voltage |
US11807220B1 (en) | 2023-05-30 | 2023-11-07 | Geotab Inc. | Method for capturing voltage-based events in motor vehicles |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS55147366A (en) * | 1979-05-04 | 1980-11-17 | Koito Mfg Co Ltd | Device for warning reduction of capacity of battery |
JP2006047130A (ja) * | 2004-08-05 | 2006-02-16 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 鉛蓄電池の状態検出装置およびこの状態検出装置を一体に備えた鉛蓄電池 |
JP2007230398A (ja) * | 2006-03-01 | 2007-09-13 | Fujitsu Ten Ltd | バッテリ監視装置及びバッテリ監視方法 |
JP2007309100A (ja) * | 2006-05-16 | 2007-11-29 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | エンジン始動用蓄電池の劣化判別方法および劣化判別装置 |
JP2009107604A (ja) * | 2007-11-01 | 2009-05-21 | Panasonic Corp | 車両用蓄電池の状態判別装置及びそれを備えた車両用蓄電池 |
US20100174498A1 (en) * | 2009-01-08 | 2010-07-08 | Lonnie Calvin Goff | Battery monitoring algorithms for vehicles |
JP2014240776A (ja) * | 2013-06-11 | 2014-12-25 | 日本精機株式会社 | 車載バッテリ情報表示装置 |
JP2017045720A (ja) * | 2015-08-28 | 2017-03-02 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | 蓄電池パック及び蓄電池パックの制御方法 |
JP2018509707A (ja) * | 2015-03-04 | 2018-04-05 | ジョンソン コントロールズ テクノロジー カンパニーJohnson Controls Technology Company | バッテリテストレポートシステムおよび方法 |
JP2018096803A (ja) * | 2016-12-13 | 2018-06-21 | 住友電気工業株式会社 | 内部抵抗算出装置、内部抵抗算出方法および内部抵抗算出プログラム |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20010072026A (ko) * | 1998-07-20 | 2001-07-31 | 크리스 로저 에이취. | 차량 배터리를 모니터링하기 위한 시스템 및 방법 |
ITTO20020780A1 (it) * | 2002-09-06 | 2004-03-07 | Fiat Ricerche | Metodo di diagnosi di una batteria di un veicolo a motore. |
US7218118B1 (en) * | 2004-04-12 | 2007-05-15 | Brunswick Corporation | Method for monitoring a condition of a battery |
DE102004031306A1 (de) * | 2004-06-29 | 2006-01-19 | Robert Bosch Gmbh | Kfz-Energie Management mit Zusatzfunktionalität Starterdiagnose |
JP4668306B2 (ja) * | 2007-09-07 | 2011-04-13 | パナソニック株式会社 | 二次電池の寿命推定装置および二次電池の寿命推定方法 |
US8972213B2 (en) * | 2008-06-27 | 2015-03-03 | GM Global Technology Operations LLC | Pattern recognition approach to battery diagnosis and prognosis |
US8111037B2 (en) * | 2008-06-27 | 2012-02-07 | GM Global Technology Operations LLC | Method for battery state-of-health monitoring using battery voltage during vehicle starting |
IT1397174B1 (it) * | 2009-10-27 | 2013-01-04 | F I A M M Spa | Metodo per la rilevazione continua dell'efficienza di una batteria specie di una batteria installata in autoveicoli e dispositivo utilizzante tale metodo |
DE102010041921A1 (de) * | 2010-10-04 | 2012-04-05 | Ford Global Technologies, Llc | Verfahren und Anordnung zur Ermittlung der Startfähigkeit einer Starterbatterie eines Verbrennungsmotors im Stopp-Start-Betrieb |
US8818611B2 (en) * | 2011-08-15 | 2014-08-26 | GM Global Technology Operations LLC | Method and apparatus to evaluate a starting system for an internal combustion engine |
-
2018
- 2018-06-29 IT IT102018000006826A patent/IT201800006826A1/it unknown
-
2019
- 2019-06-20 WO PCT/IB2019/055201 patent/WO2020003070A1/en unknown
- 2019-06-20 JP JP2020572736A patent/JP7119139B2/ja active Active
- 2019-06-20 EP EP19762202.0A patent/EP3814791B1/en active Active
- 2019-06-20 CN CN201980043935.9A patent/CN112400114B/zh active Active
- 2019-06-20 US US17/252,033 patent/US11378625B2/en active Active
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS55147366A (en) * | 1979-05-04 | 1980-11-17 | Koito Mfg Co Ltd | Device for warning reduction of capacity of battery |
JP2006047130A (ja) * | 2004-08-05 | 2006-02-16 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 鉛蓄電池の状態検出装置およびこの状態検出装置を一体に備えた鉛蓄電池 |
JP2007230398A (ja) * | 2006-03-01 | 2007-09-13 | Fujitsu Ten Ltd | バッテリ監視装置及びバッテリ監視方法 |
JP2007309100A (ja) * | 2006-05-16 | 2007-11-29 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | エンジン始動用蓄電池の劣化判別方法および劣化判別装置 |
JP2009107604A (ja) * | 2007-11-01 | 2009-05-21 | Panasonic Corp | 車両用蓄電池の状態判別装置及びそれを備えた車両用蓄電池 |
US20100174498A1 (en) * | 2009-01-08 | 2010-07-08 | Lonnie Calvin Goff | Battery monitoring algorithms for vehicles |
JP2014240776A (ja) * | 2013-06-11 | 2014-12-25 | 日本精機株式会社 | 車載バッテリ情報表示装置 |
JP2018509707A (ja) * | 2015-03-04 | 2018-04-05 | ジョンソン コントロールズ テクノロジー カンパニーJohnson Controls Technology Company | バッテリテストレポートシステムおよび方法 |
JP2017045720A (ja) * | 2015-08-28 | 2017-03-02 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | 蓄電池パック及び蓄電池パックの制御方法 |
JP2018096803A (ja) * | 2016-12-13 | 2018-06-21 | 住友電気工業株式会社 | 内部抵抗算出装置、内部抵抗算出方法および内部抵抗算出プログラム |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP3814791A1 (en) | 2021-05-05 |
US20210255247A1 (en) | 2021-08-19 |
CN112400114A (zh) | 2021-02-23 |
EP3814791B1 (en) | 2024-04-03 |
IT201800006826A1 (it) | 2019-12-29 |
JP7119139B2 (ja) | 2022-08-16 |
CN112400114B (zh) | 2024-01-23 |
US11378625B2 (en) | 2022-07-05 |
WO2020003070A1 (en) | 2020-01-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2021530678A (ja) | 車載バッテリの消耗監視システム及び方法 | |
CN106680720B (zh) | 基于车联网的车载蓄电池失效预警系统及方法 | |
US8924071B2 (en) | Online vehicle maintenance | |
US20220026492A1 (en) | Vehicle Battery Monitoring | |
US9919666B2 (en) | Method for diagnosing leakage of electric parts and servicing guide of driving state for vehicle in battery management system | |
US11653127B2 (en) | Monitoring voltage measurements for a vehicle battery | |
JP2007522450A (ja) | 車輌バッテリーをモニターするシステム及び方法 | |
US10814742B2 (en) | Systems and methods for monitoring vehicle power systems | |
EP3610277B1 (de) | System und verfahren zum bestimmen eines zustands einer fahrzeugbatterie | |
JP6682452B2 (ja) | 車両の電気バッテリをモニタリングする方法及び装置 | |
KR101835344B1 (ko) | 차량 상태 모니터링 시스템 | |
CN109116830B (zh) | 预测故障的方法及系统 | |
KR101066915B1 (ko) | 자동차용 전자기기에서 시동 전원의 온/오프 변화를 감지하는 방법 | |
US10436139B2 (en) | Alarm system and alarm method | |
CN104471237B (zh) | 用于起动系统的诊断 | |
US20110309840A1 (en) | Battery anomaly determination apparatus and battery anomaly warning apparatus | |
CN117348601A (zh) | 一种车载状况实时诊断系统及其诊断方法 | |
CN109311395B (zh) | 用于估计车辆的能量存储系统的状态的方法和装置 | |
EP2998754B1 (en) | Secondary battery status detection device and secondary battery status detection method | |
FR3001565A1 (fr) | Procede et dispositif de surveillance et de diagnostic de l'etat de sante de composants d'un vehicule | |
EP4246158B1 (en) | A method for estimating battery supply voltage | |
JP2009057015A (ja) | 車両用電源装置 | |
KR20180064106A (ko) | 챠량의 암전류 검출 방법 | |
Schöllmann et al. | Battery monitoring with the intelligent battery sensor during service, standby and production | |
WO2022089846A1 (en) | A method to monitor battery health of a vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20210215 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20220218 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20220308 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20220420 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20220628 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20220719 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20220802 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20220803 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7119139 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |