JP2021501854A5 - - Google Patents

Claims (15)

1. 少なくとも２つの回転入力、及び少なくとも１つの回転出力を備えるトランスミッション装置であって、
   前記回転入力のうちの１つの回転入力はハーモニックドライブであり、
   前記ハーモニックドライブはフレックス・スプラインを有し、前記フレックス・スプラインは前記回転入力のうち他の回転入力における駆動アクスルを包囲し、
   前記フレックス・スプラインは、ブラケットの周りに備え付けられ、かつ前記ブラケットに回転可能に連結される第１一方向クラッチ、及び前記ブラケット内に画定されるハウジング内に備え付けられる第２一方向クラッチに回転可能に連結され、
   前記第２一方向クラッチは前記駆動アクスルに回転可能に連結される、トランスミッション装置。
2. 請求項１記載のトランスミッション装置において、前記フレックス・スプラインは前記第１一方向クラッチの外側レースに固定される、トランスミッション装置。
3. 請求項１又は２記載のトランスミッション装置において、前記フレックス・スプラインはその内部に軌跡座位を画定し、また前記軌跡座位内に前記第１一方向クラッチが配置される、トランスミッション装置。
4. 請求項１〜３のうちいずれか１項記載のトランスミッション装置において、前記フレックス・スプラインはその内部に軌跡座位を画定し、また前記軌跡座位内に前記第２一方向クラッチが配置される、トランスミッション装置。
5. 請求項１〜４のうちいずれか１項記載のトランスミッション装置において、前記フレックス・スプラインはその内部に軌跡座位を画定し、また前記軌跡座位内に前記ブラケットがほぼ配置される、トランスミッション装置。
6. 請求項１〜５のうちいずれか１項記載のトランスミッション装置において、前記フレックス・スプラインはその内部に軌跡座位を画定し、また前記軌跡座位内に電動モータがほぼ配置される、トランスミッション装置。
7. 請求項１〜６のうちいずれか１項記載のトランスミッション装置において、前記ブラケットは、円筒形一方向クラッチハウジング及び円筒形一方向クラッチマウントを有する、トランスミッション装置。
8. 請求項１〜７のうちいずれか１項記載のトランスミッション装置において、前記ブラケットは、円筒形一方向クラッチハウジング及び円筒形一方向クラッチマウントを有し、また前記円筒形一方向クラッチマウント及び前記円筒形一方向クラッチハウジングはコラジアルである、トランスミッション装置。
9. 請求項１〜８のうちいずれか１項記載のトランスミッション装置において、前記ブラケットは、円筒形一方向クラッチハウジング及び円筒形一方向クラッチマウントを有し、また前記円筒形一方向クラッチマウント及び前記円筒形一方向クラッチハウジングはフランジによって覆うことができる、トランスミッション装置。
10. 請求項９記載のトランスミッション装置において、円筒形マウント及びハウジング側とは反対側に前記フランジから円筒形突起が突出する、トランスミッション装置。
11. 請求項１０記載のトランスミッション装置において、前記円筒形突起は円筒形マウント
    より小さい直径である、トランスミッション装置。
12. 請求項１０又は１１記載のトランスミッション装置において、前記円筒形突起は円筒形ハウジングより小さい直径である、トランスミッション装置。
13. 請求項１０〜１２のうちいずれか１項記載のトランスミッション装置において、前記円筒形突起はギアマウントを有する、トランスミッション装置。
14. 請求項１〜１３のうちいずれか１項記載のトランスミッション装置において、さらに、クランク速度センサを備える、トランスミッション装置。
15. 請求項１〜１４のうちいずれか１項記載の少なくとも１つのトランスミッション装置を有する車両。