JP2017120124A5 - - Google Patents
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Description
前記案内筒部15は、全体を中空筒状に構成され、前記トランスミッション入力軸10に外嵌(遊嵌)されており、特許請求の範囲に記載した固定の部分に相当する前記トランスミッションハウジング9の内面に支持固定されている。又、前記案内筒部15は、円筒状の筒部本体20と、この筒部本体20の軸方向片端部外周面に設けられた円輪板状の外向フランジ部21とを有している。
そこで、本例の場合には、クラッチ制御装置1の応答性を向上させる為、電動モータ17の出力が最大となるトルク(Tp )及び回転数(Np )で、この電動モータ17を常時使用できる様に、駆動側カム22(及び被駆動側カム23)のカムリード(L)を設定する。
先ず、駆動側カム22のトルクが電動モータ17により全て入力され、このトルクがモータ出力が最大(Pmax )となるトルク(Tp )である場合を考えると、カムリード(L)は、前記(1)式を利用して導かれ、次の(2)式で表される。
L=(2π×Tp )/F・・・(2)
先ず、駆動側カム22のトルクが電動モータ17により全て入力され、このトルクがモータ出力が最大(Pmax )となるトルク(Tp )である場合を考えると、カムリード(L)は、前記(1)式を利用して導かれ、次の(2)式で表される。
L=(2π×Tp )/F・・・(2)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015251544 | 2015-12-24 | ||
JP2015251544 | 2015-12-24 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JP2017120124A JP2017120124A (ja) | 2017-07-06 |
JP2017120124A5 true JP2017120124A5 (ja) | 2019-07-11 |
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Family Applications (1)
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JP2016202189A Pending JP2017120124A (ja) | 2015-12-24 | 2016-10-14 | クラッチ制御装置 |
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Country | Link |
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2016
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