JP2021163314A - カーシェアリングシステム、サーバ装置、及びプログラム - Google Patents

Abstract

【課題】カーシェアリングサービスの質を向上可能なカーシェアリングシステム、サーバ装置、及びプログラムを提供すること。【解決手段】本開示に係るカーシェアリングシステムは、ハードウェアを有する第一プロセッサであって、運転者による車両の安全運転度を算出し、算出された安全運転度に関する情報を出力する第一プロセッサを有する車両と、ハードウェアを有する第二プロセッサであって、安全運転度に関する情報を取得し、取得した情報に基づいて車両をカーシェアリングサービスに提供するか否かを判定する第二プロセッサを有するサーバ装置と、を備える。【選択図】図１

Description

本開示は、カーシェアリングシステム、サーバ装置、及びプログラムに関する。

特許文献１には、複数のユーザが車両を共有するカーシェアリングサービスに関する技術が記載されている。

特開２０１９−１０１９０１号公報

カーシェアリングサービスの質を向上可能な技術の提供が期待されていた。

本開示は、上記に鑑みてなされたものであって、カーシェアリングサービスの質を向上可能なカーシェアリングシステム、サーバ装置、及びプログラムを提供することを目的とする。

本開示に係るカーシェアリングシステムは、ハードウェアを有する第一プロセッサであって、運転者による車両の安全運転度を算出し、算出された安全運転度に関する情報を出力する第一プロセッサを有する車両と、ハードウェアを有する第二プロセッサであって、前記安全運転度に関する情報を取得し、取得した情報に基づいて前記車両をカーシェアリングサービスに提供するか否かを判定する第二プロセッサを有するサーバ装置と、を備える。

本開示に係るサーバ装置は、ハードウェアを有するプロセッサであって、前記プロセッサが、車両の運転者の安全運転度に関する情報を取得し、取得した情報に基づいて前記車両をカーシェアリングサービスに提供するか否かを判定する。

本開示に係るプログラムは、ハードウェアを有するプロセッサに対して、車両の運転者の安全運転度に関する情報を取得し、取得した情報に基づいて前記車両をカーシェアリングサービスに提供するか否かを判定することを実行させる。

本開示によれば、カーシェアリングサービスの質を向上可能なカーシェアリングシステム、サーバ装置、及びプログラムを提供することができる。

図１は、本開示の一実施形態であるウォレットシステムの構成を示す模式図である。 図２は、図１に示すウォレットサーバの構成を示すブロック図である。 図３は、図１に示す決済事業者サーバの構成を示すブロック図である。 図４は、図１に示すユーザ端末の構成を示すブロック図である。 図５は、ウォレットと決済方法との関係を示す図である。 図６は、図１に示す車両の構成を示すブロック図である。 図７は、本開示の一実施形態であるサービス管理処理の流れを示すタイミングチャートである。

以下、図面を参照して、本開示の一実施形態であるウォレットシステムについて説明する。

〔構成〕
まず、図１〜図６を参照して、本開示の一実施形態であるウォレットシステムの構成について説明する。

図１に示すように、本開示の一実施形態であるウォレットシステム１は、ネットワーク２を介して相互に情報通信可能な、ウォレットサーバ１０、決済事業者サーバ２０、ユーザ端末３０、及び車両４０を備えている。

ネットワーク２は、インターネット回線網や携帯電話回線網等から構成されている。ネットワーク２は、例えばインターネット等の公衆通信網であって、ＷＡＮ（Wide Area Network）、携帯電話等の電話通信網、ＷｉＦｉ（登録商標）等の無線通信網等のその他の通信網を含んでもよい。

ウォレットサーバ１０は、ウォレットシステム１を統括的に管理する情報処理装置であり、ウォレットシステム１の管理者が管理している。図２に示すように、ウォレットサーバ１０は、制御部１１、通信部１２、及び記憶部１３を備えている。

制御部１１は、ハードウェアを有するＣＰＵ（Central Processing Unit）、ＤＳＰ（Digital Signal Processor）、ＦＰＧＡ（Field-Programmable Gate Array）等のプロセッサ、及びＲＡＭ（Random Access Memory）やＲＯＭ（Read Only Memory）等の主記憶部を備えている。制御部１１は、記憶部１３に格納されているコンピュータプログラムを主記憶部の作業領域にロードして実行し、コンピュータプログラムの実行を通じて各構成部等を制御することにより、所定の目的に合致した機能を実現する。本実施形態では、制御部１１は、コンピュータプログラムを実行することにより、決済処理部１１１及びサービス管理部１１２として機能する。決済処理部１１１及びサービス管理部１１２の機能については後述する。

通信部１２は、例えばＬＡＮ（Local Area Network）インターフェースボードや、無線通信のための無線通信回路等から構成されている。ＬＡＮインターフェースボードや無線通信回路は、公衆通信網であるインターネット等のネットワーク２に接続される。通信部１２は、ネットワーク２に接続し、ネットワーク２を介して決済事業者サーバ２０、ユーザ端末３０、及び車両４０との間で情報通信を行う。

記憶部１３は、ＥＰＲＯＭ（Erasable Programmable ROM）、ハードディスクドライブ（Hard Disk Drive：ＨＤＤ）、及びリムーバブルメディア等の記録媒体から構成されている。リムーバブルメディアとしては、ＵＳＢ（Universal Serial Bus）メモリ、ＣＤ（Compact Disc）、ＤＶＤ（Digital Versatile Disc）、ＢＤ（Blu-ray（登録商標） Disc）のようなディスク記録媒体を例示できる。記憶部１３には、オペレーティングシステム（Operating System：ＯＳ）、各種プログラム、各種テーブル、各種データベース等が格納可能である。本実施形態では、記憶部１３には、ウォレットシステム１を利用するユーザ毎の、ユーザ情報１３１、ウォレット情報１３２、決済情報１３３、及び安全運転度情報１３４が格納されている。

ユーザ情報１３１は、ウォレットシステム１を利用するユーザに関する情報である。ユーザ情報１３１としては、ウォレットシステム１の利用登録を行ったユーザのユーザＩＤ、パスワード、ユーザの氏名、ユーザの連絡先（例えば住所、電話番号、メールアドレス等）、利用登録履歴、入金手段として登録された支払い手段に関する情報、決済手段として登録された支払い手段の情報、決済時の暗証番号等を例示することができる。ユーザ情報１３１のうち、ユーザＩＤ及びパスワードは、ウォレットサーバ１０へのログイン等の認証処理に用いられる。

ウォレット情報１３２は、ウォレットシステム１のウォレットに関する情報である。ウォレットとは、電子マネーの仮想的な入出金口座を示している。ウォレット情報１３２としては、例えばユーザＩＤ、電子マネーの残高、電子マネーの入金履歴、電子マネーの使用履歴等が挙げられる。

決済情報１３３は、ウォレットシステム１の決済に関する情報である。決済情報１３３としては、ユーザＩＤ、決済で利用した決済手段（例えば電子マネー支払い（非接触決済）、スキャン支払い、コード支払い等）、決済履歴等が挙げられる。

安全運転度情報１３４は、ウォレットシステム１を利用するユーザの車両４０の安全運転度に関する情報である。安全運転度は車両４０の安全運転の度合いを示し、安全運転度が高いほど、ユーザによる車両４０の運転が安全運転である可能性が高い。安全運転度情報１３４には、ユーザが所有する車両４０の情報及びユーザの安全運転度に関する情報が含まれている。

決済事業者サーバ２０は、ユーザの口座及びクレジットカードを管理するためのサーバであり、金融機関（例えば銀行、信用金庫、信用組合、労働金庫等）及びクレジットカード会社に設けられている。図３に示すように、決済事業者サーバ２０は、制御部２１、通信部２２、及び記憶部２３を備えている。制御部２１、通信部２２、及び記憶部２３はそれぞれ、物理的には、制御部１１、通信部１２、及び記憶部１３と同様の構成を有している。

記憶部２３には、ウォレットシステム１を利用するユーザ毎の口座情報及びクレジットカード情報が格納されている。口座情報としては、ユーザの氏名、口座番号、口座残高、及び入出金履歴等を例示できる。また、クレジットカード情報としては、ユーザの氏名、クレジットカード番号、クレジットカードの有効期限、利用限度額、及びカード利用履歴等を例示できる。

ユーザ端末３０は、ユーザが用いるコンピュータ端末である。ユーザ端末３０としては、ユーザが所有するスマートフォン、携帯電話、タブレット端末、ウェアラブルコンピュータ、パーソナルコンピュータ、車両に搭載された経路案内装置等を例示できる。ユーザ端末３０は、ウォレットサーバ１０と情報通信可能であればどのような端末であってもよい。

図４に示すように、ユーザ端末３０は、制御部３１、通信部３２、記憶部３３、近距離無線通信部３４、操作・表示部３５、及び位置情報取得部３６を備えている。制御部３１、通信部３２、及び記憶部３３はそれぞれ、物理的には、制御部１１、通信部１２、及び記憶部１３と同様の構成を有している。制御部３１は、コンピュータプログラムの実行を通じて、表示制御部３１１、入金手段登録部３１２、決済手段登録部３１３、入金処理部３１４、及び決済処理部３１５として機能する。

表示制御部３１１は、操作・表示部３５における表示内容を制御する。表示制御部３１１は、ユーザの操作（タッチ操作、フリック操作等）に基づいて、操作・表示部３５に、ユーザが会員登録を行う際の会員登録画面、ウォレットサーバ１０にログインする際のログイン画面、ウォレットへの電子マネーの入金を行う際の入金画面、決済を行う際の決済画面、決済等の利用履歴の一覧を示す利用履歴画面、支払い履歴の詳細を示す支払い履歴詳細画面、コード支払い画面、スキャン支払い画面等を表示する。また、表示制御部３１１は、ユーザの操作に基づいて各画面を遷移させる。なお、決済画面、利用履歴画面、支払い履歴詳細画面、及びコード支払い画面の画面構成は、種々の構成を採用できる。

入金手段登録部３１２は、電子マネーを入金するための入金手段を登録する。具体的には、入金手段登録部３１２は、複数の事業者が運営する複数の異なる支払い手段（例えば銀行口座、クレジットカード、バーチャルクレジットカード等）を、ウォレットへの入金手段として登録させるための入金手段登録要求を、ウォレットサーバ１０に対して送信する。入金手段登録部３１２から入金手段登録要求を受信したウォレットサーバ１０の制御部１１は、入金手段登録要求に含まれる支払い手段をユーザ情報１３１として記憶部１３に格納することにより、入金手段として登録する。

入金手段登録部３１２は、決済手段として登録する支払い手段を、入金手段としても登録する。すなわち、入金手段登録部３１２は、決済手段登録部３１３からウォレットサーバ１０へと決済手段登録要求が送信される際に、決済手段登録要求に含まれる支払い手段を決済手段として登録させるための入金手段登録要求を、ウォレットサーバ１０に送信する。入金手段登録部３１２から入金手段登録要求を受信したウォレットサーバ１０の制御部１１は、入金手段登録要求に含まれる支払い手段を、ユーザ情報１３１として記憶部１３に格納することにより、入金手段として登録する。

図５は、支払い手段、入金手段、及び決済手段の関係を概略的に示す図である。「支払い手段」とは、決済を行う際の支払い原資（ファンディングソース）となる手段のことを示している。支払い手段としては、銀行口座、クレジットカード、バーチャルクレジットカード、及びウォレット内の電子マネーの残高が含まれる。バーチャルクレジットカードは、実体のないクレジットカードであり、例えばカード番号、有効期限、認証番号（セキュリティコード）等の情報から構成される。また、クレジットカード及びバーチャルクレジットカードには、それぞれ銀行口座が紐付いており、各カードの利用金額が、後日銀行口座から引き落とされる仕組みとなっている。

「入金手段」とは、仮想的な入出金口座であるウォレットに電子マネーを入金するための手段のことを示している。入金手段としては、支払い手段のうちの銀行口座、クレジットカード及びバーチャルクレジットカードが含まれる。銀行口座、クレジットカード及びバーチャルクレジットカードを入金手段として登録することにより、ウォレットに電子マネーを入金することが可能となる。

「決済手段」とは、支払い手段を利用して決済を行う方法のことを示している。決済手段としては、電子マネー支払い、スキャン支払い、及びコード支払いを例示できる。電子マネー支払いは、ユーザ端末３０を車両４０の所定位置にかざすことにより、ユーザ端末３０の近距離無線通信部３４と車両４０の近距離無線通信部４６との間において、非接触で行われる決済である。スキャン支払いは、車両４０に表示されるバーコード又はＱＲコード（登録商標）をユーザ端末３０のカメラ等で読み込むことにより行われる決済である。コード支払いは、ユーザ端末３０に表示されるバーコード又はＱＲコード（登録商標）を車両４０のコードリーダー等で読み込むことにより行われる決済である。

ウォレットシステム１では、三種類の支払い手段を利用して、三種類の決済手段のいずれも利用することができる。すなわち、ウォレットシステム１では、以下の（１）〜（３）のように支払い手段及び決済手段を組み合わせることができる。

（１）ウォレット内の電子マネーの残高を利用した電子マネー支払い、スキャン支払い、及びコード支払い。
（２）バーチャルクレジットカードを利用した電子マネー支払い、スキャン支払い、及びコード支払い。
（３）銀行口座を利用した電子マネー支払い、スキャン支払い、及びコード支払い。

本実施形態のウォレットシステム１においては、複数の支払い手段によってウォレットに電子マネーを入金することが可能であり、且つ、ウォレットに入金した電子マネーの残高を、複数の決済手段を通じて決済することが可能である。

図４に戻る。決済手段登録部３１３は、入金手段として登録する支払い手段を、決済手段としても登録する。すなわち、決済手段登録部３１３は、入金手段登録部３１２からウォレットサーバ１０へと入金手段登録要求が送信される際に、入金手段登録要求に含まれる支払い手段を決済手段として登録させるための決済手段登録要求を、ウォレットサーバ１０に送信する。

例えば決済手段登録部３１３は、ある支払い手段（Ａ銀行の銀行口座）を入金手段として登録する際に、この支払い手段（Ａ銀行の銀行口座）を決済手段としても自動的に登録する。なお、「支払い手段を決済手段として登録する」とは、支払い手段を支払元として決済可能な状態にすることを意味し、例えばＡ銀行の銀行口座を支払元として、電子マネー支払い、スキャン支払い、及びコード支払いを可能にさせることを意味する。決済手段登録部３１３から決済手段登録要求を受信したウォレットサーバ１０の制御部１１は、決済手段登録要求に含まれる支払い手段を、ユーザ情報１３１として記憶部１３に格納することにより、決済手段として登録する。

入金処理部３１４は、ウォレットに電子マネーを入金する。入金処理部３１４は、具体的には、入金手段として登録された支払い手段によって、電子マネーをウォレットに入金させるための入金要求をウォレットサーバ１０に送信する。入金処理部３１４から入金要求を受信したウォレットサーバ１０の制御部１１は、入金要求に含まれる入金金額情報に基づいて、ウォレット内の電子マネーの残高を増額させる。すなわち、制御部１１は、ウォレット内の電子マネーの残高の増額分に応じて、記憶部１３に格納されたウォレット情報１３２を更新する。

決済処理部３１５は、支払い手段による決済を行う。決済処理部３１５は、ウォレットに入金された電子マネーによって、予め設定された複数の決済手段（電子マネー支払い、スキャン支払い、コード支払い）のいずれかを利用して決済させるための決済要求を、乗車する車両４０に対して送信する。例えば電子マネー支払いを行う場合、決済処理部３１５は、近距離無線通信部３４を通じて、決済要求を車両４０に送信する。また、スキャン支払いを行う場合、決済処理部３１５は、車両４０に表示されるバーコード又はＱＲコード（登録商標）をユーザ端末３０のカメラ等で読み込むことにより、決済要求を車両４０に送信する。また、コード支払いを行う場合、決済処理部３１５は、ユーザ端末３０に表示されるバーコード又はＱＲコード（登録商標）を車両４０のコードリーダー等に読み込ませることにより、決済要求を車両４０に送信する。なお、決済処理部３１５から車両４０に送信される決済要求には、決済金額を示す情報（以下、「決済金額情報」という）が含まれていてもよく、あるいは含まれていなくてもよい。

続いて、車両４０の制御部４１は、決済金額情報を含む決済要求を、ネットワーク２を介してウォレットサーバ１０に送信する。車両４０から決済要求を受信したウォレットサーバ１０の決済処理部１１１は、決済要求に含まれる決済金額情報に基づいて、ウォレット内の電子マネーの残高を減額させる。すなわち、決済処理部１１１は、ウォレット内の電子マネーの残高の減額分に応じて、記憶部１３に格納されたウォレット情報１３２及び決済情報１３３を更新する。

なお、決済処理部３１５は、ウォレット内の電子マネーの残高以外の支払い手段（例えば銀行口座、クレジットカード）によって決済することも可能である。この場合、決済処理部３１５は、銀行口座又はクレジットカードによって、複数の決済手段のいずれかを利用して決済させるための決済要求を、ウォレットサーバ１０に送信する。決済処理部３１５から決済要求を受信したウォレットサーバ１０の決済処理部１１１は、決済要求に含まれる決済金額情報を、決済事業者サーバ２０に送信する。

記憶部３３には、表示制御部３１１が操作・表示部３５に表示させる各種画面のデータが格納されている。また、記憶部３３には、必要に応じて、ユーザ情報１３１、ウォレット情報１３２、及び決済情報１３３等が、継続的又は一時的に格納される。

近距離無線通信部３４は、例えばＮＦＣ（Near field radio communication）、ＢＬＥ（Bluetooth（登録商標） Low Energy）、ＩｒＤＡ（Infrared Data Association）等の規格に準拠した通信機能を有している。ユーザ端末３０は、例えば電子マネー支払いを行う際に、近距離無線通信部３４，４６を通じて、車両４０と近距離無線通信を行う。

操作・表示部３５は、例えばタッチパネルディスプレイにより構成されており、ユーザの指やペン等による操作を受け付ける入力機能と、表示制御部３１１の制御に基づいて各種情報を表示する表示機能と、を有している。

位置情報取得部３６は、例えば、ＧＰＳ（Global Positioning System）衛星からの電波を受信して、ユーザ端末３０の位置を検出する。位置情報取得部３６が検出したユーザ端末３０の位置に関する情報は記憶部３３に格納される。

車両４０は、運転者による運転によって走行する車両や、与えられた走行指令に従って自律走行可能に構成された自律走行車両である。図６に示すように、車両４０は、制御部４１、通信部４２、記憶部４３、位置情報取得部４４、入出力部４５、近距離無線通信部４６、及び車両情報取得部４７を備えている。

制御部４１、通信部４２、記憶部４３、及び近距離無線通信部４６はそれぞれ、物理的には、制御部１１、通信部１２、記憶部１３、及び近距離無線通信部３４と同様の構成を有している。

制御部４１は、車両４０に搭載される各種構成要素の動作を統括的に制御する。

通信部４２は、ネットワーク２を介した無線通信によってウォレットサーバ１０との間で情報通信を行うＤＣＭ（Data Communication Module）等から構成されている。

記憶部４３は、車両情報データベース（車両情報ＤＢ）４３１及び地図情報データベース（地図情報ＤＢ）４３２を備えている。車両情報ＤＢ４３１には、車両４０の運転者のユーザＩＤ及び車両情報取得部４７が取得した車両情報等を含む各種情報が更新可能に格納されている。

地図情報ＤＢ４３２には、地図情報が格納されている。ここで、地図情報とは、道路、道路構造物、施設等の位置の特定に必要な情報であり、例えば道路上に設定された各ノードに関するデータ（例えばノードＩＤ、座標等）、道路上に設定された各リンクに関するデータ（例えばリンクＩＤ、リンク名、接続ノードＩＤ、道路座標、道路種別（有料道路や一般道路等）、車線数等）、及び地物データ（例えば信号機、道路標識、ガードレール、施設等）等を含んでいる。

位置情報取得部４４は、物理的には位置情報取得部３６と同様の構成を有している。位置情報取得部４４が検出した車両４０の位置情報は車両情報データベース４３１に検索可能に格納される。なお、車両４０の位置を検出する方法として、LiDAR（Light Detection and Ranging、Laser Imaging Detection and Ranging）と３次元デジタル地図とを組み合わせた方法を採用してもよい。

入出力部４５は、タッチパネルディスプレイやスピーカマイクロホン等から構成されている。出力手段としての入出力部４５は、制御部４１による制御に従って、タッチパネルディスプレイの画面上に文字や図形等を表示したり、スピーカマイクロホンから音声を出力したりして、所定の情報を外部に通知可能に構成される。また、入力手段としての入出力部４５は、ユーザ等がタッチパネルディスプレイを操作したり、スピーカマイクロホンに向けて音声を発したりすることによって、制御部４１に所定の情報を入力可能に構成される。なお、本実施形態では、車両４０は、位置情報取得部４４及び入出力部４５を別々の機能として備えているが、位置情報取得部４４及び入出力部４５に代えて、位置情報取得部４４及び入出力部４５の機能を併せ持つ、通信機能付き車載ナビゲーションシステムを備えてもよい。

近距離無線通信部４６は、例えばＮＦＣ、ＢＬＥ、又はＩｒＤＡ等の規格に準拠した通信機能を有し、車両４０の所定位置に設けられている。ユーザが例えば電子マネー支払いを行う際に、ユーザ端末３０を所定位置にかざすことにより、近距離無線通信部４６を通じて、ユーザ端末３０との間で近距離無線通信が実行される。

車両情報取得部４７は、車両４０が走行している際に車両４０から車両情報を取得し、制御部４１を介して取得した車両情報を車両情報ＤＢ４３１に格納する。車両情報には、車両４０の車両ＩＤ、車速、急減速、急加速、急ハンドル、安全装備（ＡＢＳ、タイヤの空転防止装置、横滑り防止装置等）の作動状態、操舵変化量、ブレーキ操作変化量、及びアクセル操作変化量等の情報が含まれる。

このような構成を有するウォレットシステム１は、以下に示すサービス管理処理を実行することにより、カーシェアリングサービスの質を向上させる。以下、図７を参照して、サービス管理処理を実行する際のウォレットシステム１の動作について説明する。

〔サービス管理処理〕
図７は、本開示の一実施形態であるサービス管理処理の流れを示すタイミングチャートである。図７に示すタイミングチャートは、車両４０のイグニッションスイッチがオフ状態からオン状態に切り換えられたタイミングで開始となり、サービス管理処理はステップＳ１の処理に進む。

ステップＳ１の処理では、車両４０の車両情報取得部４７が、車両情報を取得し、制御部４１を介して取得した車両情報を車両情報ＤＢ４３１に格納する。これにより、ステップＳ１の処理は完了し、サービス管理処理はステップＳ２の処理に進む。

ステップＳ２の処理では、車両４０の制御部４１が、車両情報ＤＢ４３１から車両情報を読み出し、読み出した車両情報を用いて車両４０の運転者の安全運転度を算出する。安全運転度は、例えば、車両情報に含まれる車速、急減速、急加速、急ハンドル、安全装備の作動状態等の情報に基づいて算出される。例えばユーザが法定速度を超える速度で走行したり急減速をしたりするほど、安全運転度は低く算出される。これにより、ステップＳ２の処理は完了し、サービス管理処理はステップＳ３の処理に進む。

ステップＳ３の処理では、車両４０の制御部４１が、通信部４２を介してステップＳ２の処理において算出された安全運転度に関する情報、運転者が所有する車両４０を特定する情報、及び車両４０の運転者を特定する情報を含む安全運転度情報をウォレットサーバ１０に送信する。これにより、ステップＳ３の処理は完了し、サービス管理はステップＳ４の処理に進む。

ステップＳ４の処理では、ウォレットサーバ１０の制御部１１が、通信部１２を介して安全運転度情報を受信し、受信した安全運転度情報に基づいて運転者が所有する車両４０をカーシェアリングサービスに提供可能か否かを判定する。具体的には、制御部１１は、安全運転度を用いて運転者のスコアを算出し、算出されたスコアが所定値以上である場合、運転者が所有する車両４０をカーシェアリングサービスに提供可能と判定する。そして、運転者が所有する車両４０をカーシェアリングサービスに提供可能と判定した場合、制御部１１は、運転者が所有するユーザ端末３０又は車両４０にその旨を通知すると共に、カーシェアリングサービスにおいて運転者が所有する車両４０を予約可能なように設定する。以後、ウォレットサーバ１０は、決済アプリケーションプログラムを介して、カーシェアリングサービスを利用するユーザが携帯するユーザ端末３０との間でカーシェアリングサービスに要する費用の決済処理を実行する。なお、車両４０をカーシェアリングサービスに提供する際、運転者は、車両４０を貸すユーザの安全運転度やスコアを設定し、制御部１１が、設定された安全運転度やスコアに基づいて車両４０を貸すユーザを選択してもよい。また、スコアを貯める走行モード（安全走行モード）を車両４０側に用意して安全運転を促進するようにしてもよい。これにより、ステップＳ４の処理は完了し、一連のサービス管理処理は終了する。

以上の説明から明らかなように、本開示に係るサービス管理処理では、車両４０が、運転者による車両４０の安全運転度を算出し、算出された安全運転度に関する情報を出力し、ウォレットサーバ１０が、安全運転度に関する情報を取得し、取得した情報に基づいて車両４０をカーシェアリングサービスに提供するか否かを判定する。このような構成によれば、どんなユーザであってもカーシェアサービスに車両を提供できてしまうことを抑制できるので、カーシェアリングサービスの質を向上させることができる。また結果として、安全運転をするユーザが増えることになり、社会に貢献することができる。

さらなる効果や変形例は、当業者によって容易に導き出すことができる。本開示のより広範な態様は、以上のように表し、且つ、記述した特定の詳細及び代表的な実施形態に限定されるものではない。従って、添付のクレーム及びその均等物によって定義される総括的な開示の概念の精神又は範囲から逸脱することなく、様々な変更が可能である。

１ ウォレットシステム
２ ネットワーク
１０ ウォレットサーバ
１１，３１，４１ 制御部
２０ 決済事業者サーバ
３０ ユーザ端末
４０ 車両
４７ 車両情報取得部
１１２ サービス管理部
４３１ 車両情報データベース（車両情報ＤＢ）

Claims (20)

1. ハードウェアを有する第一プロセッサであって、運転者による車両の安全運転度を算出し、算出された安全運転度に関する情報を出力する第一プロセッサを有する車両と、
   ハードウェアを有する第二プロセッサであって、前記安全運転度に関する情報を取得し、取得した情報に基づいて前記車両をカーシェアリングサービスに提供するか否かを判定する第二プロセッサを有するサーバ装置と、
   を備えるカーシェアリングシステム。
2. 前記第二プロセッサは、安全運転度に基づいて前記運転者のスコアを算出し、算出されたスコアが所定値以上である場合、前記車両をカーシェアリングサービスに提供する、請求項１に記載のカーシェアリングシステム。
3. 前記第一プロセッサは、車速、操舵変化量、ブレーキ操作変化量、及びアクセル操作変化量のうちの少なくとも一つを用いて前記安全運転度を算出する、請求項１又は２に記載のカーシェアリングシステム。
4. 前記第二プロセッサは、ユーザの安全運転度に基づいてカーシェアリングサービスにおいて前記車両を貸すユーザを選択する、請求項１〜３のうち、いずれか１項に記載のカーシェアリングシステム。
5. 前記第二プロセッサは、カーシェアリングサービスの費用の決済処理を実行する、請求項１〜３のうち、いずれか１項に記載のカーシェアリングシステム。
6. 前記第二プロセッサは、電子マネー支払いによって決済処理を実行する、請求項５に記載のカーシェアリングシステム。
7. 前記第二プロセッサは、スキャン支払いによって決済処理を実行する、請求項５に記載のカーシェアリングシステム。
8. 前記第二プロセッサは、コード支払いによって決済処理を実行する、請求項５に記載のカーシェアリングシステム。
9. 前記第二プロセッサは、決済アプリケーションプログラムに従って決済処理を実行する、請求項５〜８のうち、いずれか１項に記載のカーシェアリングシステム。
10. ハードウェアを有するプロセッサであって、
    前記プロセッサが、
    車両の運転者の安全運転度に関する情報を取得し、
    取得した情報に基づいて前記車両をカーシェアリングサービスに提供するか否かを判定する、
    サーバ装置。
11. 前記プロセッサは、安全運転度に基づいて前記運転者のスコアを算出し、算出されたスコアが所定値以上である場合、前記車両をカーシェアリングサービスに提供する、請求項１０に記載のサーバ装置。
12. 前記安全運転度は、車両の車速、操舵変化量、ブレーキ操作変化量、及びアクセル操作変化量のうちの少なくとも一つを用いて算出される、請求項１０又は１１に記載のサーバ装置。
13. 前記プロセッサは、ユーザの安全運転度に基づいてカーシェアリングサービスにおいて車両を貸すユーザを選択する、請求項１０〜１２のうち、いずれか１項に記載のサーバ装置。
14. 前記プロセッサは、カーシェアリングサービスの費用の決済処理を実行する、請求項１０〜１３のうち、いずれか１項に記載のサーバ装置。
15. 前記プロセッサは、決済アプリケーションプログラムに従って決済処理を実行する、請求項１４に記載のサーバ装置。
16. ハードウェアを有するプロセッサに対して、
    車両の運転者の安全運転度に関する情報を取得し、
    取得した情報に基づいて前記車両をカーシェアリングサービスに提供するか否かを判定する
    ことを実行させるプログラム。
17. 前記プロセッサに対して、安全運転度に基づいて前記運転者のスコアを算出し、算出されたスコアが所定値以上である場合、前記車両をカーシェアリングサービスに提供することを実行させる、請求項１６に記載のプログラム。
18. 前記安全運転度は、車両の車速、操舵変化量、ブレーキ操作変化量、及びアクセル操作変化量のうちの少なくとも一つを用いて算出される、請求項１６又は１７に記載のプログラム。
19. 前記プロセッサに対して、ユーザの安全運転度に基づいてカーシェアリングサービスにおいて車両を貸すユーザを選択することを実行させる、請求項１６〜１８のうち、いずれか１項に記載のプログラム。
20. 前記プロセッサに対して、カーシェアリングサービスの費用の決済処理を行うことを実行させる、請求項１６〜１９のうち、いずれか１項に記載のプログラム。

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