JP2021150224A - 配線部材 - Google Patents

Abstract

【課題】配線部材の種類を容易に識別できるようにすることを目的とする。【解決手段】保持面２２を有するベース部材２０と、前記保持面２２に保持された線状伝送部材３０と、を備え、前記保持面２２に、欠線状伝送部材位置を示す欠線状伝送部材識別マーク２８が設けられている、配線部材１０である。【選択図】図１

Description

本開示は、配線部材に関する。

特許文献１は、シート状に形成された機能性外装部材と、長手方向に沿った少なくとも一部の領域で前記機能性外装部材に重なるように配設された電線と、を備えるワイヤーハーネスを開示している。このワイヤーハーネスでは、電線の絶縁被覆と機能性外装部材とが重なる部分の少なくとも一部が溶着されている。

特開２０１８−１３７２０８号公報

車両において同じ部分に設けられるワイヤーハーネスに対して、複数種類のワイヤーハーネスが設定される場合がある。複数種類のワイヤーハーネスは、グレードの違い、オプション部品の違い等に応じて設定され、組込まれる電線の組合せによって区別され得る。このような場合において、配線部材の種類を容易に識別できるようにすることが望まれている。

そこで、本開示は、配線部材の種類を容易に識別できるようにすることを目的とする。

本開示の配線部材は、保持面を有するベース部材と、前記保持面に保持された線状伝送部材と、を備え、前記保持面に、欠線状伝送部材位置を示す欠線状伝送部材識別マークが設けられている、配線部材である。

本開示によれば、配線部材の種類が容易に識別される。

図１は実施形態に係る配線部材を示す平面図である。 図２は図１におけるＩＩ−ＩＩ線断面図である。 図３は複数種の配線部材を示す説明図である。 図４は複数種の配線部材を示す説明図である。 図５は変形例に係る配線部材を示す平面図である。

［本開示の実施形態の説明］
最初に本開示の実施態様を列記して説明する。

本開示の配線部材は、次の通りである。

（１）保持面を有するベース部材と、前記保持面に保持された線状伝送部材と、を備え、前記保持面に、欠線状伝送部材位置を示す欠線状伝送部材識別マークが設けられている、配線部材である。本配線部材によると、保持面における欠線状伝送部材を手がかりとして、配線部材の種類が容易に識別される。

（２）（１）の配線部材であって、複数の前記欠線状伝送部材識別マークが複数の前記欠線状伝送部材位置を示すように設けられていてもよい。複数の欠線状伝送部材識別マークを手がかりとして、複数の欠線状伝送部材位置を認識することができる。これにより、より多様な種類の識別が可能となる。

（３）（１）又は（２）の配線部材であって、前記欠線状伝送部材識別マークは、欠線状伝送部材１つあたりに複数設けられ、欠線状伝送部材の経路を示すマークを含んでもよい。これにより、欠線状伝送部材の経路を手がかりとして、配線部材の種類が容易に識別される。

（４）（１）から（３）のいずれか１つの配線部材であって、前記線状伝送部材を複数備え、前記複数の線状伝送部材の少なくとも一部が並列状態で前記保持面に保持され、前記欠線状伝送部材識別マークは、前記複数の線状伝送部材の少なくとも一部が並列状態で前記保持面に保持された部分で、前記複数の線状伝送部材の間に設けられた中間識別マーク、及び、前記複数の線状伝送部材の並列方向における外側位置に設けられた外側識別マークの少なくとも一方を含んでもよい。中間識別マーク及び外側識別マークの少なくとも一方を手がかりとして、配線部材の種類が識別される。

（５）（１）から（４）のいずれか１つの配線部材であって、前記線状伝送部材が前記保持面に対して融着部を介して融着されており、前記欠線状伝送部材識別マークは前記融着部の隣に設けられていてもよい。線状伝送部材が保持面に融着される際に、識別マークが容易に形成され得る。

［本開示の実施形態の詳細］
本開示の配線部材の具体例を、以下に図面を参照しつつ説明する。なお、本開示はこれらの例示に限定されるものではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

[実施形態]
以下、実施形態に係る配線部材について説明する。図１は配線部材１０を示す平面図である。図２は図１におけるＩＩ−ＩＩ線断面図である。

配線部材１０は、ベース部材２０と、線状伝送部材３０とを備える。

ベース部材２０は、保持面２２を有している。この保持面２２上に線状伝送部材３０が配設される。保持面２２上において、線状伝送部材３０は所定の経路を描くように保持される。つまり、ベース部材２０は、線状伝送部材３０を所定の経路に沿って保持する保持面２２を有する部材である。ベース部材２０は、線状伝送部材３０を保持するための保持面２２を有する部材であればよい。ベース部材２０は、シート状に形成されていてもよいし、立体的な形状に形成されていてもよい。保持面２２は、平面であってもよいし、曲面であってもよいし、凹凸面であってもよいし、平面と他の曲面等が複合した面であってもよい。

ここでは、ベース部材２０は、偏平なフラット部分を有する部材、より具体的には、曲げ可能なシート部材２０であるものとして説明する。

シート部材２０は、線状伝送部材３０の配線経路に沿った形状に形成されてもよい。ここでは、シート部材２０は、一方向に長い長方形状に形成されている。シート部材は曲っていてもよい。シート部材は、曲線状に曲る部分を有していてもよい。シート部材は、分岐部分を有していてもよい。

シート部材２０を構成する材料は特に限定されるものではないが、シート部材２０は、ＰＶＣ（ポリ塩化ビニル）、ＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート）、ＰＰ（ポリプロピレン）などの樹脂を含む材料によって形成されてもよい。シート部材２０は、内部が一様に埋ったシート材であってもよいし、不織シート等であってもよい。シート部材２０は、金属などの材料を含むこともあり得る。シート部材２０は、好ましくは、厚み方向において容易に曲る柔軟性を有する。シート部材２０は、単層であってもよいし、複数層積層されていてもよい。複数層積層されている場合、例えば、シート部材２０は、樹脂層と樹脂層とが積層されていることが考えられる。より具体的には、例えば、シート部材２０は、内部が一様に埋った樹脂シート材と不織シートとが積層されていることが考えられる。また例えば、シート部材２０は、樹脂層と金属層とが積層されていることが考えられる。

線状伝送部材３０は、車両における部品間を通信可能に又は電力供給可能に接続する線状伝送部材であることが想定される。線状伝送部材３０は、接続先となる部品の位置等に応じた配線経路に沿って延びるように、上記保持面２２側に配設される。

より具体的には、線状伝送部材３０は、電気又は光等を伝送する線状の部材であればよい。例えば、線状伝送部材３０は、芯線３２と芯線３２の周囲の被覆３４とを有する一般電線であってもよいし、裸導線、シールド線、ツイスト線、エナメル線、ニクロム線、光ファイバ等であってもよい。

電気を伝送する線状伝送部材３０としては、各種信号線、各種電力線であってもよい。電気を伝送する線状伝送部材の一部等は、信号又は電力を空間に対して送る又は空間から受けるアンテナ、コイル等として用いられてもよい。

また、線状伝送部材３０は、単一の線状物であってもよいし、複数の線状物の複合物（ツイスト線、複数の線状物を集合させてこれをシースで覆ったケーブル等）であってもよい。

線状伝送部材３０は、シート部材２０の保持面２２上に保持されている。線状伝送部材３０がシート部材２０に対して一定の経路に沿って配設されるように保持されていればよく、保持のための具体的構成は特に限定されない。

例えば、線状伝送部材３０は、シート部材２０の保持面２２に対して融着（溶着ともいう）されていてもよい。これにより形成された融着部は、線状伝送部材３０及びシート部材２０の少なくとも一方の一部が溶けて相互にくっついた状態となっている。線状伝送部材３０とシート部材２０との融着は、超音波融着によってなされてもよいし、加熱融着によってなされてもよい。また、線状伝送部材３０とシート部材２０との少なくとも一方の表面が溶剤によって溶かされることで、線状伝送部材３０とシート部材２０とが融着されてもよい。また、例えば、線状伝送部材３０は、シート部材２０に対して、接着剤、両面テープ等によって固定されていてもよい。また、例えば、線状伝送部材３０は、縫糸等によって、シート部材２０に対して縫付けられていてもよい。また、例えば、線状伝送部材３０がシート部材２０の保持面２２上に配設された状態で、シート部材２０の保持面２２上に線状伝送部材３０を跨ぐように粘着テープが貼付けられることで、線状伝送部材３０がシート部材２０の保持面２２に保持されていてもよい。

ここでは、線状伝送部材３０は、芯線３２及び被覆３４を有する電線３０である例が説明される。また、その電線３０が融着部３８を介してシート部材２０の保持面２２に融着されている例が説明される。また、各図では、電線３０は、保持面２２上で直線状に保持されていてもよいし、曲って保持されていてもよい。複数の電線３０が存在する場合、複数の電線３０の一部が他から分岐していてもよい。また、電線３０の端部はシート部材２０の端部から延出している。電線３０の端部はコネクタ１４に接続されている。

保持面２２には、欠線状伝送部材位置を示す欠線状伝送部材識別マーク２８が設けられている。欠線状伝送部材識別マーク２８は視覚的に認識可能なマークであればどのようなマークであってもよい。例えば、欠線状伝送部材識別マーク２８は、シート部材２０の表面に形成された凹凸形状によって設けられてもよい。また、例えば、欠線状伝送部材識別マーク２８は、シート部材２０の表面に付着する塗料によって形成されてもよい。本実施形態では、シート部材２０の表面に形成された凹凸形状によって欠線状伝送部材識別マーク２８が設けられた例が示される。図１及び図２では、保持面２２に対して電線３０の直径に応じた間隔で２本の短い凹凸部が形成されることによって、欠線状伝送部材識別マーク２８が形成されている。なお、欠線状伝送部材識別マーク２８の符号２８に関し、後の説明では、区別のため、符号２８の後に括弧書で数字が付加される場合がある。

欠線状伝送部材位置について説明する。まず、欠線状伝送部材とは、配線部材の種類によっては保持面上に保持されることがあるが実際には保持されていない線状伝送部材である。欠線状伝送部材位置とは、そのような欠線状伝送部材に対応する線状伝送部材が保持される可能性がある位置である。

図３を参照してより具体的な例を説明する。すなわち、車両においてある部位に組込まれる配線部材１１０を想定する。配線部材１１０は、例えば、車両における２つの部分間を電気的に接続する。配線部材１１０は、車両におけるグレード、オプション部品の違いに拘らず共通する電線３０の他、グレード、オプション部品の違いによって組込まれたり組込まれなかったりする電線３０を備えることがあり得る。説明の便宜上、最も多くの電線３０を含む配線部材１１０を想定する。この配線部材１１０における６本の電線３０は、必要に応じて電線３０（１）、３０（２）、３０（３）、３０（４）、３０（５）、３０（６）と区別される場合がある。

また、上記配線部材１１０に対していずれかの電線３０が省略された配線部材１１０Ｂ、１１０Ｃ、１１０Ｄが設定されるとする。配線部材１１０Ｂの保持面２２には、電線３０（１）、３０（２）、３０（３）、３０（４）、３０（５）が保持され、電線３０（６）は省略されている。つまり、電線３０（６）は欠線状伝送部材である。配線部材１１０Ｃの保持面２２には、電線３０（１）、３０（４）、３０（５）が保持され、電線３０（２）、３０（３）、３０（６）は省略されている。つまり、電線３０（２）、３０（３）、３０（６）は欠線状伝送部材である。配線部材１１０Ｄの保持面２２には、電線３０（１）、３０（２）、３０（５）が保持され、電線３０（３）、３０（４）、３０（６）は省略されている。つまり、電線３０（３）、３０（４）、３０（６）は欠線状伝送部材である。

図３から理解されるように、配線部材１１０Ｂ、１１０Ｃ、１１０Ｄのいずれかを単独で観察した場合、いずれの電線３０が省略されているのか分り難く、従って、配線部材１１０Ｂ、１１０Ｃ、１１０Ｄの種類を識別することは困難である。例えば、配線部材１１０Ｂを観察した場合、省略された電線（欠線状伝送部材）が存在するのかどうか自体分り難い。また、配線部材１１０Ｃ、１１０Ｄを観察した場合においても、電線３０間の隙間は本来的に存在する隙間なのか、省略された電線（欠線状伝送部材）が存在する結果、存在する隙間なのか分り難い。

これに対して、図１又は図４に示すように、欠線状伝送部材位置に欠線状伝送部材識別マーク２８が付されている場合、いずれの位置において電線３０が省略されているかが容易に認識される。図４において、配線部材１１０Ｂに欠線状伝送部材識別マーク２８を付したものを配線部材１０Ｂ、配線部材１１０Ｃに欠線状伝送部材識別マーク２８を付したものを配線部材１０Ｃ、配線部材１１０Ｄに欠線状伝送部材識別マーク２８を付したものを配線部材１０Ｄと区別することとする。

例えば、配線部材１０Ｂにおいては、省略された電線３０（６）の位置に欠線状伝送部材識別マーク２８（６）が付されている。また、配線部材１０Ｃにおいては、省略された電線３０（２）、３０（３）、３０（６）の位置に欠線状伝送部材識別マーク２８（２）、２８（３）、２８（６）が付されている。また、配線部材１０Ｄにおいては、省略された電線３０（３）、３０（４）、３０（６）の位置に、欠線状伝送部材識別マーク２８（３）、２８（４）、２８（６）が付されている。図１及び図２に示す配線部材１０は、図４における配線部材１０Ｄに対応する。このため、配線部材１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄを見て、電線３０（１）、３０（２）、３０（３）、３０（４）、３０（５）、３０（６）のいずれが保持されあるいは省略されているかが容易に認識され得る。これにより、配線部材１１０、１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄの種類の識別が容易になされ得る。

なお、図４に示す配線部材１０Ｃ、１０Ｄでは、複数の欠線状伝送部材位置を示す複数の欠線状伝送部材識別マーク２８が設けられている。例えば、配線部材１０Ｃでは、複数の欠線状伝送部材識別マーク２８（２）、２８（３）、２８（６）のそれぞれが、対応する欠線状伝送部材位置を示している。配線部材１０Ｂのように、１つの欠線状伝送部材位置を示す１つの欠線状伝送部材識別マーク２８（６）のみが設けられていてもよい。

配線部材１０Ｃ、１０Ｄのように、複数の電線３０の少なくとも一部が並列状態で保持面２２に保持されている構成において、欠線状伝送部材識別マーク２８が、当該並列保持部分で、複数の電線３０の間に設けられた中間識別マークを含んでいてもよい。配線部材１０Ｃでは、欠線状伝送部材識別マーク２８（２）、２８（３）が中間識別マークである。配線部材１０Ｄでは、欠線状伝送部材識別マーク２８（３）、２８（４）が中間識別マークである。

また、配線部材１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄのように、複数の電線３０の少なくとも一部が並列状態で保持面２２に保持されている構成において、欠線状伝送部材識別マーク２８が、当該並列保持部分で、並列方向外側位置に設けられた中間識別マークを含んでいてもよい。配線部材１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄでは、欠線状伝送部材識別マーク２８（６）が外側識別マークである。

上記各欠線状伝送部材識別マーク２８は、対応する電線３０の経路に沿って形成されている。このため、欠線状伝送部材識別マーク２８は、対応する欠線状伝送部材（電線）３０の１つあたりに対して複数設けられ、対応する欠線状伝送部材（電線）３０の経路を示すマーク２８ａを含む。欠線状伝送部材識別マーク２８が、対応する欠線状伝送部材（電線）３０の経路を示すことは必須ではない。例えば、図５に示す配線部材２１０のように、欠線状伝送部材識別マーク２２８は、対応する欠線状伝送部材（電線）の経路上の１箇所の位置のみを示していてもよい。

欠線状伝送部材識別マーク２８は、融着部３８の隣に設けられていてもよい。本実施形態では、各電線３０が複数の融着部３８によって融着されている。電線３０の延在方向において、複数の融着部３８は所定のピッチで設けられている。複数の融着部３８のピッチは一定であってもよいし、変っていてもよい。換言すれば、電線３０は複数の融着部３８によって断続的に保持面２２に融着されている。

欠線状伝送部材識別マーク２８も、対応する電線３０の経路に沿って断続的に設けられた複数のマーク２８ａを含む。複数のマーク２８ａは、複数の融着部３８と同じピッチで形成されている。このため、複数のマーク２８ａは、複数の融着部３８の隣に形成されている。かかる欠線状伝送部材識別マーク２８の複数のマーク２８ａは、例えば、電線３０を保持面２２に融着して融着部３８を形成する際に、当該融着のための装置、熱エネルギーを利用して容易に形成され得る。

このように構成された配線部材１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄによると、保持面２２における欠線状伝送部材識別マーク２８を手掛りとして、配線部材１１０に対してどの電線３０を欠いているか又は欠いていないかが容易に識別される。これにより、配線部材１１０、１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄの種類が容易に識別される。

また、配線部材１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄには、複数の欠線状伝送部材識別マーク２８が設けられる。このため、電線３０（１）、３０（２）、３０（３）、３０（４）、３０（５）、３０（６）のうちの複数を欠く、多種の配線部材１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄが容易に識別され得る。

また、欠線状伝送部材識別マーク２８は、電線３０の経路を示している。このため、欠いている電線３０の経路、その接続先等を認識することができる。これにより、配線部材１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄの識別がさらに容易になされる。

また、欠線状伝送部材識別マーク２８が、複数の電線３０の並列部分において、電線３０の間に設けられる中間識別マークとして欠線状伝送部材識別マーク２８（２）、２８（３）、２８（４）を含む場合、複数の電線３０の隙間が、単なる隙間なのか、電線３０を欠く結果生じた隙間なのかが容易に識別される。これにより、配線部材１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄの識別がさらに容易になされる。また、欠線状伝送部材識別マーク２８が、複数の電線３０の並列部分において、電線３０の並列方向外側に設けられる外側識別マークとして欠線状伝送部材識別マーク２８（６）を含む場合、複数の電線３０の外側の隙間が、単なる隙間なのか、電線３０を欠く結果生じた隙間なのかが容易に識別される。これにより、配線部材１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄの識別がさらに容易になされる。

また、欠線状伝送部材識別マーク２８が、融着部３８の隣に設けられる場合、電線３０が保持面２２に融着される際に、欠線状伝送部材識別マーク２８の各マーク２８ａが容易に形成され得る。

なお、上記実施形態及び各変形例で説明した各構成は、相互に矛盾しない限り適宜組み合わせることができる。

１０ 配線部材
１０Ｂ 配線部材
１０Ｃ 配線部材
１０Ｄ 配線部材
１４ コネクタ
２０ シート部材（ベース部材）
２２ 保持面
２８ 欠線状伝送部材識別マーク
２８ａ マーク
３０ 電線（線状伝送部材）
３２ 芯線
３４ 被覆
３８ 融着部
１１０ 配線部材
１１０Ｂ 配線部材
１１０Ｃ 配線部材
１１０Ｄ 配線部材

Claims (5)

1. 保持面を有するベース部材と、
   前記保持面に保持された線状伝送部材と、
   を備え、
   前記保持面に、欠線状伝送部材位置を示す欠線状伝送部材識別マークが設けられている、配線部材。
2. 請求項１に記載の配線部材であって、
   複数の前記欠線状伝送部材識別マークが複数の前記欠線状伝送部材位置を示すように設けられている、配線部材。
3. 請求項１又は請求項２に記載の配線部材であって、
   前記欠線状伝送部材識別マークは、欠線状伝送部材１つあたりに複数設けられ、欠線状伝送部材の経路を示すマークを含む、配線部材。
4. 請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の配線部材であって、
   前記線状伝送部材を複数備え、
   前記複数の線状伝送部材の少なくとも一部が並列状態で前記保持面に保持され、
   前記欠線状伝送部材識別マークは、前記複数の線状伝送部材の少なくとも一部が並列状態で前記保持面に保持された部分で、前記複数の線状伝送部材の間に設けられた中間識別マーク、及び、前記複数の線状伝送部材の並列方向における外側位置に設けられた外側識別マークの少なくとも一方を含む、配線部材。
5. 請求項１から請求項４のいずれか１項に記載の配線部材であって、
   前記線状伝送部材が前記保持面に対して融着部を介して融着されており、
   前記欠線状伝送部材識別マークは前記融着部の隣に設けられている、配線部材。

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