JP2021138372A - チャイルドシート - Google Patents

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Abstract

【課題】座席が受台に対してリクライニングおよび回転可能であると共に、受台から取り外し可能なチャイルドシートを提供する。【解決手段】チャイルドシート10は、受台20と、傾きを変化可能に受台20に支持されたベース60と、回転可能且つ取り外し可能にベース60に支持された座席40と、を備える。【選択図】図1

Description

本発明は、チャイルドシートに関する。
乗用車等に乳幼児を乗せる場合に用いられるチャイルドシートについて、種々の提案がなされている。例えば、特許文献1には、車両用シートに取り付けられる受台と、受台上に支持される座席と、を有するチャイルドシートが開示されている。このチャイルドシートでは、座席が受台に対して摺動し、座席の受台に対する傾きを変更すること(すなわちリクライニングさせること)ができる。また、座席が受台に対して回転可能に取り付けられている。これにより、車両の進行方向の前方を向くようにして乳幼児を座席上に座らせるだけでなく、上記進行方向の後方を向くようにして乳幼児を座席上に座らせることもできる。
特開2002−301964号公報
このようなチャイルドシートへのニーズの一つとして、座席が受台から取り外し可能であることがある。
本件発明は、このような点を考慮してなされたものであって、座席が受台に対してリクライニングおよび回転可能であると共に、受台から取り外し可能なチャイルドシートを提供することを目的とする。
本発明によるチャイルドシートは、
受台と、
傾きを変化可能に前記受台に支持されたベースと、
回転可能且つ取り外し可能に前記ベースに支持された座席と、を備える。
本発明によるチャイルドシートにおいて、
前記座席は、前記ベースに対して予め定めた取り外し位置にある場合に前記ベースから取り外し可能であり、前記ベースに対して前記取り外し位置以外の相対回転位置にある場合に前記ベースから取り外し不可能となっていてもよい。
本発明によるチャイルドシートにおいて、
前記ベース及び前記座席の一方が、前記座席の前記ベースに対する回転軸線を中心とする径方向の一側に突出した抜け防止突出部を有し、
前記ベース及び前記座席の他方が、前記径方向の他側に突出した抜け防止つば部を有し、
前記抜け防止つば部に、前記抜け防止突出部の前記回転軸線を中心とする周方向に沿った幅よりも、前記周方向に沿って長い幅を有する切欠部または欠損部が、設けられていてもよい。
本発明によるチャイルドシートにおいて、前記抜け防止つば部は、前記周方向に沿って周状に延びていてもよい。
本発明によるチャイルドシートにおいて、
前記ベース及び前記座席の一方が、干渉位置と解放位置との間を移動可能なロック部材を有し、
前記ロック部材が前記干渉位置に位置する際に、前記ロック部材と前記ベース及び前記座席の他方との接触により、前記座席の前記ベースからの取り外しが規制され、
前記ロック部材が前記解放位置に位置する際に、前記座席の前記ベースからの取り外しが許容されてもよい。
本発明によるチャイルドシートにおいて、
前記ベース及び前記座席の一方が、保持位置と解放位置との間を移動可能なロック部材を有し、
前記ベース及び前記座席の他方が、前記座席を前記ベースから取り外す際の移動方向への投影において前記干渉位置にある前記ロック部材と重なり且つ前記解放位置にある前記ロック部材からずれる位置に設けられた規制部を有し、
前記規制部と前記干渉位置に位置する前記ロック部材とにより、前記座席の前記ベースからの取り外しが規制されてもよい。
本発明によるチャイルドシートにおいて、前記座席を前記ベースから取り外す力を加えられていない状態で、前記ロック部材は、前記ベース及び前記座席から離間していてもよい。
本発明によるチャイルドシートにおいて、
前記ロック部材は、独立して移動可能な第1ロック部材および第2ロック部材を有し、 前記ベース及び前記座席の一方は、独立して操作可能な第1操作部材および第2操作部材と、前記第1操作部材と前記第1ロック部材との間に設けられ前記第1操作部材の動作を前記第1ロック部材に伝達する第1操作伝達手段と、前記第2操作部材と前記第2ロック部材との間に設けられ前記第2操作部材の動作を前記第2ロック部材に伝達する第2操作伝達手段と、を有していてもよい。
本発明によるチャイルドシートにおいて、前記座席は、前記ベースに支持された座席フレームと、前記座席フレームに支持されたクッション部材と、前記座席フレームの前記クッション部材を間に挟んで対向する位置に設けられた前記第1操作部材及び前記第2操作部材と、を有していてもよい。
本発明によるチャイルドシートにおいて、前記座席は、座部、背部および互いに対向して設けられた第1側部及び第2側部を有し且つ前記ベースに支持された座席フレームと、前記座席フレームの第1側部に設けられた前記第1操作部材と、前記座席フレームの第2側部に設けられた前記第2操作部材と、を有していてもよい。
本発明によるチャイルドシートにおいて、
前記ベース及び前記座席の一方は、操作されることで非操作位置から操作位置に移動する操作部材と、前記操作部材の非操作位置から前記操作位置への移動にともなって前記ロック部材を前記干渉位置から前記解放位置へ移動させる操作伝達手段と、を有し、
前記操作部材は、前記座席を前記ベースから取り外す際における前記座席と前記ベースとの相対移動方向に沿って、前記非操作位置から前記操作位置へ移動してもよい。
本発明によるチャイルドシートは、
受台と、
前記受台上に設けられ、前記受台に対して傾きを変化可能、回転可能且つ分離可能な座席と、を有する。
本発明によれば、座席が受台に対してリクライニングおよび回転可能であると共に、受台から取り外し可能なチャイルドシートを提供することができる。
本発明によるチャイルドシートの一実施の形態を示す斜視図。 シート本体のリクライニング動作を説明するための図であって、チャイルドシートを示す側面図。 シート本体の回転動作を説明するための図であって、チャイルドシートを示す側面図。 座席と、受台およびベースとを分離させて示す斜視図。 座席が取り外し位置にあるチャイルドシートの上面図。 座席の底面の側を示す斜視図。 座席の底面の側を示す平面図。 図7のA−A線に沿ったチャイルドシートの一部を示す部分断面図。 図7のB−B線に沿ったチャイルドシートの一部を示す部分断面図。 図9に示す断面の一部を拡大して示す部分拡大図。 非操作位置と操作位置との間での操作部材の状態の変化を説明するための図であって、操作部材を示す側面図。 受台と受台に支持されたベースとを示す斜視図。 図12に示すベースの分解斜視図。 図12に示す受台とベースの係合部とを示す斜視図。 ベースの座席保持部および座席の抜け防止突出部を示す上面図。
以下、図面を参照して本発明の一実施の形態について説明する。
図1は本発明によるチャイルドシート(チャイルドカーシート)10の一実施の形態を説明するための図である。図1は、チャイルドシート10の斜視図である。
図1に示すように、本実施の形態におけるチャイルドシート10は、車両(例えば自動車)のシート1に取り付けられる受台20と、受台20上に設けられ、受台20に対して傾きを変化可能、回転可能且つ分離可能な座席40と、を有する。図示された例では、チャイルドシート10は、受台20と、受台20上に支持されたベース60と、ベース60に支持された座席40と、をチャイルドシート本体11として有している。図1に示すように、チャイルドシート10は、さらに、受台20の背面から後方に延び出す取り付け具100を有している。取り付け具100が車両のシート1の図示しない固定具(例えばISOFIX方式対応のラッチ)に接続されることにより、チャイルドシート10は、シート1に固定される。また、チャイルドシート10は、チャイルドシート本体11の受台20に着脱可能に取り付けられるサポートレッグ110を有している。サポートレッグ110は、車両のシート1を支持する車両の床面3まで延び、チャイルドシート本体11(受台20)の前方部分を下方から支持するようになる。
受台20は、車両のシート1の座部1a上に載置されるようになる基部21と、基部21から起立するとともに、車両のシート1の背部1bに対面するようになる起立部22と、を有している。
図2は、チャイルドシート10のリクライニング動作を説明するための図である。図2に示すように、ベース60は、傾きを変化可能に受台20に支持されている。より具体的には、ベース60は、前後方向に延びる鉛直面に沿った方向sdに沿って、受台20に対し摺動可能となっている。
図1に示すように、座席40は、座席フレーム41と、座席フレーム41に支持されたクッション部材42と、を含む。座席フレーム41は、ベース60上に支持された座部43aと、座部43aから延び出た背部43bと、座席40の幅方向に互いに対向して設けられた第1側部44a及び第2側部44bを有している。また、座席フレーム41には、使用者が座席40を運ぶ際に把持するための把持部45が設けられている。図示された例では、座席フレーム41は、クッション部材42を間に挟んで対向する位置に設けられた第1把持部45aおよび第2把持部45bを有する。図示された例では、第1把持部45aおよび第2把持部45bは、それぞれ、第1側部44a及び第2側部44bに設けられている。
座席フレーム41は、ベース60に支持されている。したがって、図2に示すように、ベース60が受台20に対し摺動して、その傾きが変化すると、座席フレーム41もベース60と共に受台20に対して移動して、その受台20に対する傾きが変化する。これにより、座席40をリクライニングさせることができる。
図3は、座席フレーム41の回転動作を説明するための図である。図3に示すように、座席フレーム41は、ベース60に対し、鉛直面に沿った回転軸線Rxを中心として回転可能となっている。そして、座席40をベース60に対して回転させることによって、図3に示すように、乳幼児を、後方を向くようにしてチャイルドシート10に着座させることができる。以下において、図3に実線で示された座席40の状態を、座席40の「前向き状態」とも呼び、図3に二点鎖線で示された座席40の状態を、座席40の「後向き状態」とも呼ぶ。
なお、本明細書中において、チャイルドシート10の座席40に対する「上」、「下」、「前」および「後」の用語は、特に指示がない場合、座席40に着座した乳幼児を基準とした「上」、「下」、「前」および「後」を意味するものとする。また、チャイルドシート10の受台20およびベース60に対する「上」、「下」、「前」および「後」の用語は、特に指示がない場合、車両の通常の走行を基準とした「上」、「下」、「前」および「後」を意味するものとする。
図4は、座席40と、受台20およびベース60とを分離させた状態で示す図である。図4に示すように、座席フレーム41は、ベース60および受台20に対して取り外し可能に接続されている。座席フレーム41は、ベース60および受台20に対して図5に実線および二点鎖線で示す取り外し位置まで回転させると、ベース60および受台20から取り外し可能である。これにより、座席40に着座した乳幼児を、座席40とともにベース60および受台20上から移動させることができる。座席40は、座席40のベース60に対する回転軸線Rxに沿った方向に、取り外し可能である。
以下において、チャイルドシート本体11の各部分についてさらに詳細に説明する。
まず、座席40について説明する。上述したように、座席40は、クッション部材42を支持する座席フレーム41を有する。座席フレーム41は、座部43a、背部43b、および、互いに対向して設けられた第1側部44a及び第2側部44bを有する。第1側部44aおよび第2側部44bは、それぞれ、座席40の幅方向におけるクッション部材42の一側および他側に位置する。第1側部44aには第1把持部45aが、第2側部44bには第2把持部45bが、それぞれ設けられている。
図6および図7は、座席40の底面の側を示す図である。また、図8および図9は、それぞれ、図7のA−A線およびB−B線に沿った座席40の断面の一部を、ベース60および受台20の断面と共に概略的に示す図である。図4乃至図9に示すように、座席フレーム41は、座部43aの底面から下方に、回転軸線Rxの延びる方向に沿って突出した接続凸部46を有している。座席40がベース60に支持された状態において、接続凸部46は、ベース60の対応する接続凹部81内に収容される。図6および図7から理解されるように、接続凸部46は、全体として、回転軸線Rxを中心線とする円筒状をなしている。
座席40は、図6に示すように、座席40のベース60に対する回転軸線Rxを中心とする径方向の一側に突出した抜け防止突出部47を有している。図示された例では、抜け防止突出部47は、接続凸部46の内周面46sから、回転軸線Rxを中心とする径方向の内側に突出している。抜け防止突出部47が予め定めた上記取り外し位置以外の相対回転位置においてベース60と干渉することにより、相対回転位置にある座席40がベース60から外れる(抜ける)ことを防止している。図示された例では、抜け防止突出部47は、上記内周面46sの後側部分から前方に突出する一対の後側抜け防止突出部47rと、上記内周面46sの前側部分から後方に突出する一対の前側抜け防止突出部47fと、を有する。4つの抜け防止突出部47は、後述するベース60の後側突出部66rおよび前側突出部66fに対応して設けられている。
図6および図7に示すように、円筒状の接続凸部46の内側には、座部43aの底面から下方に、回転軸線Rxの延びる方向に沿って突出した内側凸部48が設けられている。内側凸部48は、全体として、回転軸線Rxを中心線とする円柱状に形成されている。図9および図10に示すように、内側凸部48の内部は空洞になっている。内側凸部48の周面には、後述するロック部材49を挿通する挿通孔48hが形成されている。
図7乃至図9に示すように、内側凸部48内には、座席40のベース60からの取り外しを規制するロック部材49が収容されている。ロック部材49は、その一部が内側凸部48から突出する干渉位置と、その全体が内側凸部48内に配置される解放位置との間を移動可能である。干渉位置にあるロック部材49がベース60と接触(干渉)することにより、座席40のベース60からの取り外しが規制される。その一方で、ロック部材49が上記解放位置に位置する際は、座席40のベース60からの取り外しが許容される。これにより、意図せず座席40がベース60から外れることを効果的に防止しつつ、必要な場合には座席40をベース60から取り外すことができる。
図示された例では、ロック部材49は、第1ロック部材49aおよび第2ロック部材49bを有する。第1ロック部材49aおよび第2ロック部材49bは、座席40の幅方向における回転軸線Rxの他側および一側に配置されている。各ロック部材49a,49bは、図10において実線で示す干渉位置と、二点鎖線で示す解放位置との間を、座席40の幅方向に、独立して移動可能である。第1ロック部材49aは、干渉位置から幅方向の一側に移動することにより、内側凸部48内の解放位置に移動する。また、第2ロック部材49aは、干渉位置から幅方向の他側に移動することにより、内側凸部48内の解放位置に移動する。なお、各ロック部材49a,49bは、それぞれ、図示しない付勢手段によって、幅方向における他側および一側に付勢されている。これにより、ロック部材49を移動させる力が加えられていない状態で、各ロック部材49は、干渉位置に配置される。
なお、図6および図7に示すように、座席40には、ロック部材49を干渉位置から解放位置へ移動させる操作部材50および操作伝達手段51が設けられている。操作部材50は、操作されることで非操作位置から操作位置に移動する。操作伝達手段51は、操作部材50の非操作位置から操作位置への移動にともなってロック部材49を干渉位置から解放位置へ移動させる。
図示された例では、図7に示すように、第1ロック部材49aおよび第2ロック部材49bに対応して、第1操作部材50aおよび第1操作伝達手段51a、並びに、第2操作部材50bおよび第2操作伝達手段51bが設けられている。
第1操作部材50aおよび第2操作部材50bは、第1ロック部材49aおよび第2ロック部材49bを、それぞれ独立して操作可能である。第1操作部材50aおよび第2操作部材50bは、座席フレーム41に支持されたクッション部材42を間に挟んで対向する位置に設けられている。これにより、使用者は、クッション部材42の両側から座席40を安定して保持しつつ、操作部材50a,50bを操作することができる。すなわち、操作部材50a,50bを操作しながら、座席40をベース60から取り外すことが容易である。
図示された例では、第1操作部材50aおよび第2操作部材50bは、それぞれ、座席40の幅方向における一側および他側に設けられている。より具体的には、第1操作部材50aおよび第2操作部材50bは、それぞれ、第1把持部45aおよび第2把持部45bに設けられている。この場合、座席40を車両の側方を向く位置(車両の出入口と対面する位置)まで回転させた状態で、車両の出入口を通じて座席40を車両内から取り出すことが容易である。ここで、一般に、座席40の幅方向における寸法は、座席40の前後方向における寸法よりも小さい。このため、座席40を車両の出入口と対面する位置まで回転させれば、車両の出入口が狭くても、座席40を容易に取り出すことができる。
各操作部材50a,50bは、座席40をベース60から取り外す際における座席40とベース60との相対移動方向(すなわち回転軸線Rxに沿った方向あるいは上下方向)と平行な方向に沿って、非操作位置から操作位置へ移動する。図示された例では、図11に示すように、第1操作部材50aおよび第2操作部材50bは、座席40の幅方向に沿って延びる回転軸線50xの周りを回動するレバーである。操作部材50a,50bは、その後端部を上方に引き上げることで、非操作位置から操作位置へ移動する。このように、操作部材50の非操作位置から操作位置への移動方向が上記相対移動方向に沿っていることにより、操作部材50の操作と、座席40をベース60から引き離す動作(上記相対移動方向に沿って持ち上げる動作)とを、一連の動作として行うことが容易である。すなわち、座席40のベース60からの取り外し操作が、単純になる。
第1操作伝達手段51aは、第1操作部材50aと第1ロック部材49aとの間に設けられ、第1操作部材50aの動作を第1ロック部材49aに伝達する。また、第2操作伝達手段51bは、第2操作部材50bと第2ロック部材49bとの間に設けられ、第2操作部材50bの動作を第2ロック部材49bに伝達する。第1操作伝達手段51aおよび第2操作伝達手段51bは、線材である。図9に示すように、各操作伝達手段51は、座席40の座部43内を概ね幅方向に延びている。また、各操作伝達手段51は、座席40の第1側部44aおよび第2側部44b内を上下方向に延びている。
図7および図11に示すように、第1操作伝達手段51aの一方の端部51apは、第1操作部材50aの後端部に接続されている。また、図7および図9に示すように、第1操作伝達手段51aの他方の端部51aqは、第1ロック部材49aに接続されている。また、図7および図11に示すように、第2操作伝達手段51bの一方の端部51bpは、第2操作部材50bの後端部に接続されている。また、図7および図9に示すように、第2操作伝達手段51bの他方の端部51bqは、第2ロック部材49bに接続されている。
上述したロック部材49、操作部材50および操作伝達手段51においては、第1操作部材50aおよび第2操作部材50bを操作して非操作位置から操作位置へ移動させると、対応する操作伝達手段51の一方の端部51ap,51bpが上方に引き上げられ、他方の端部51aq,51bqが幅方向の一側および他側に引かれる。これにより、各ロック部材49が、座席40の幅方向の一側および他側へ移動して、内側凸部48内の非干渉位置に移動する。
なお、互いから独立して操作される二組のロック部材49a,49bおよび操作部材50a,50bが設けられていることにより、意図せず座席40がベース60から外れることが、より一層効果的に防止することができる。なぜなら、第1操作部材50aおよび第2操作部材50bの両方を同時に操作した場合にのみ、ロック部材49a,49bの両方が非干渉位置に移動し、座席40のベース60からの取り外しが許容されるからである。
図6および図7に示すように、円筒状の接続凸部46の内側には、回転規制凸部55が設けられている。回転規制凸部55は、その一部が座部43aの底面から下方に突出した突出位置と、その全てが座部43a内に収容された収容位置との間を移動可能である。そして、回転規制凸部55は、座席40に設けられた回転規制凸部操作手段56によって操作されることにより、突出位置から収容位置に移動する。突出位置にある回転規制凸部55が後述するベース60の回転規制凹部89に収容されることにより、座席40のベース60に対する回動が規制される。なお、回転規制凸部55は、図示しない付勢手段によって突出位置に付勢されている。このため、回転規制凸部操作手段56が操作されていない場合、回転規制凸部55は突出位置に配置される。
次に、図8乃至図10および図12乃至図15を参照して、ベース60について説明する。図12は、受台20に支持されたベース60を示す斜視図である。また、図13は、図12に示すベース60を分解して示す図である。また、図14は、受台20に支持されたベース60の後述する脚部62aおよび係合部70を示す図である。図14では、図示の明確化のため、ベース60の一対の脚部62a,62bのうちの一方62bの図示を省略している。また、図15は、図8に示すチャイルドシート10のC−C線に沿った断面におけるベース60の後述する座席保持部85と座席40の抜け防止突出部47とを示す図である。
図12および図13に示すように、ベース60は、ベース本体61と、ベース本体61と共に受台20の基部21を上方から覆うカバー部材80と、カバー部材80上に配置され座席40を保持する座席保持部85と、を有する。
図13に示すように、ベース本体61は、ベース60の前後方向に延び幅方向に離間して配置された一対の脚部62a,62bと、一対の脚部62a,62bを受台20の基部21に係合させる係合部70と、係合部70を操作する操作部75と、を有する。
一対の脚部62a,62bは、カバー部材80の下方に配置されて受台20の基部21に摺接する脚部摺接部65と、脚部摺接部65から上方に突出する脚部突出部66と、を有する。脚部突出部66は、各脚部摺接部65の後半部から突出する後側突出部66rと、前半部から突出する前側突出部66fと、を含む。一対の脚部62a,62bは、ベース60の幅方向における回転軸線Rxの両側に配置される。そして、4つの脚部突出部66は、回転軸線Rxを中心とする一つの円上に配置される。
各脚部突出部66r,66fは、その上端部から回転軸線Rxを中心とする径方向の外側に延出する延出部67r,67fを有する。具体的には、後側突出部66rは、その上端部から後方に延出する後方延出部67rを有する。また、前側突出部66fは、その上端部から前方に延出する前方延出部67fを有する。図8に示すように、後方延出部67rおよび前方延出部67fと脚部摺接部65の上面との間に座席40の抜け防止突出部47が配置されることにより、座席40がベース60に強固に保持される。
一対の脚部62a,62bは、接続部73によって接続されている。接続部73は、脚部摺接部65の前後方向における中央部を接続する主接続部73aと、脚部摺接部65の前端部を接続する接続する前端部接続軸73bと、を有する。また、一対の脚部62a,62bは、その後端部において、一対の脚部62a,62bと受台20とを接続する後端部接続軸73cを保持している。
図14によく示されているように、係合部70は、ベース60の幅方向に延びて受台20の基部21と係合する係合軸71と、係合軸71を支持する支持部72とを有する。
支持部72は、一対の脚部62a,62bの間において、主接続部73aによって支持されている。支持部72は、ベース60の幅方向に延びる回転軸線72xの周りを回動可能に支持されている。支持部72は、回転軸線72xの上方に位置する上端部72mと、回転軸線72xの後方に位置する後端部72nとを有する。支持部72の上端部72mには、操作部75が接続されている。また、支持部72の後端部72nには、挿通穴72hが設けられている。挿通穴72hには、係合軸71が挿通されている。操作部75を操作して支持部72の上端部72mを前方に引くことで、支持部72が回転軸線72xの周りを回動して、支持部72の後端部72nが係合軸71と共に上方に移動する。なお、支持部72は、図示しない付勢手段によって付勢されており、操作部75の操作を止めると、後端部72nが係合軸71と共に下方に移動するようになっている。
係合軸71は、ベース60の幅方向に延びて、後述する突条部31a,31bと係合する。具体的には、突条部31a,31bの溝32に収容される。上述したように、係合軸71は、支持部72の回動に伴って、上下方向に移動する。係合軸71が上方に移動することで、突条部31a,31bの溝32から抜け出る。
係合軸71の両端部は、各脚部摺接部65の互いに対向する側面に設けられた係合軸収容穴65hに収容されている。係合軸収容穴65hは上下方向に延びており、係合軸71の上下方向の移動を阻害することのないようになっている。その一方で、係合軸71が係合軸収容穴65hに収容されていることにより、係合軸71の脚部62a,62bに対する前後方向の移動が規制される。したがって、係合軸71が前後方向に移動すると、脚部62a,62bも前後方向に移動する。
操作部75は、引き手部76と、引き手部76と支持部72とを接続する接続手段77とを含む。引き手部76を前方に引くことで、支持部72の上端部72mが前方に引かれ、支持部72が回転軸線72xの周りを回動する。そして、支持部72の後端部72nが係合軸71と共に上昇する。また、引き手部76をさらに前方に引くことで、支持部72と共に、係合軸71および一対の脚部62a,62bが前方に移動する。
図13に示すように、カバー部材80は、座席40の接続凸部46を収容する接続凹部81を有する。接続凹部81の底面には、脚部62a,62bの後側突出部66rおよび前側突出部66fが貫通する突出部貫通孔82が設けられている。後側突出部66rおよび前側突出部66fが突出部貫通孔82に通されることで、カバー部材80は一対の脚部62a,62bに固定される。接続凹部81の前方には、操作部75の引き手部76の一部を露出させる引き手部用貫通孔83が設けられている。
図8に示すように、座席保持部85は、カバー部材80の突出部貫通孔82を通過してカバー部材80の底面の上方に突出した後側突出部66rおよび前側突出部66fを覆う。図12および図13に示すように、座席保持部85の中央には、中央開口86が設けられている。図13から理解されるように、中央開口86は、座席40のベース60に対する回転軸線Rxを中心とする円形状をなしている。
図10から理解されるように、中央開口86には座席40の内側凸部48が収容される。そして、座席40のロック部材49が干渉位置(図10において実線で示す位置)にある場合、ロック部材49が座席保持部85に下方から接触(干渉)して、座席40のベース60からの取り外しが規制される。一方、ロック部材49が解放位置(図10において二点鎖線で示す位置)にある場合、ロック部材49と座席保持部85とは接触(干渉)せず、座席40のベース60からの取り外しが許容される。すなわち、座席保持部85のうち、中央開口86の周縁部87が、上記ロック部材49との接触(干渉)により座席40がベース60から取り外されることを規制する規制部をなしている。規制部87は、座席保持部85が、座席40をベース60から取り外す際の移動方向への投影において上記干渉位置にあるロック部材49と重なり、且つ、上記解放位置にあるロック部材49からずれる位置に設けられている。このような規制部87と上記干渉位置に位置するロック部材49との干渉により、座席40のベース60からの取り外しが規制される。
なお、図示された例では、座席40をベース60から取り外す力を加えられていない状態で、ロック部材49は、規制部87から離間していてもよい。言い換えると、座席40は、ロック部材49と座席保持部85との接触によってベース60に保持されていなくてもよい。これは、座席40は、その抜け防止突出部47と上述した延出部67r,67fとの接触、あるいは、抜け防止突出部47と後述する抜け防止つば部88との接触によっても保持されるからである。座席40がロック部材49を利用してベース60に保持されない場合、ロック部材49およびロック部材49に関連する部材および機構として強度の低いものを採用することができ、これらの部材および機構の設計の自由度が向上する。
図8、図12、図13および図15に示すように、座席保持部85は、さらに、回転軸線Rxを中心とする径方向の外側に突出した抜け防止つば部88を有している。図8に示すように、抜け防止つば部88は、一対の脚部62a,62bの突出部66r,66fの上面を覆っている。抜け防止突出部47と抜け防止つば部88とを干渉させることで、座席40がベース60から外れることを防止することができる。抜け防止つば部88は、回転軸線Rxを中心とする周方向rdに沿って周状に延びている。これにより、座席40のベース60に対する回転を安定させることができる。
図12、図13および図15に示すように、抜け防止つば部88には、切欠部88cが設けられている。図15から理解されるように、切欠部88cの回転軸線Rxを中心とする周方向rdに沿った幅は、座席40の抜け防止突出部47の上記周方向rdに沿った幅よりも長い。これにより、座席40をベース60から取り外す際の移動方向への投影において座席40の抜け防止突出部47と切欠部88cとが重なる位置(図15において二点鎖線で示す位置)まで座席40をベース60に対して回転させれば、抜け防止突出部47と抜け防止つば部88とが干渉することなく、座席40をベース60から取り外すことができる。
図示された例では、抜け防止つば部88は、中央開口86の後方に設けられた後側抜け防止つば部88r、および、中央開口86の前方に設けられた前側抜け防止つば部88fを有する。また、切欠部88cは、上記周方向rdにおける後側抜け防止つば部88rの両端部と前側抜け防止つば部88fの両端部との間に、それぞれ設けられている。したがって、座席40を図5に示す位置までベース60に対して回転させると、図15に示すように、座席40の抜け防止突出部47が切欠部88cと重なる位置に配置されるようになる。
なお、抜け防止つば部88には、切欠部88bの代わりに欠損部が設けられていてもよい。すなわち、抜け防止つば部88の前側抜け防止つば部88fを含む部分と後側抜け防止つば部88rを含む部分とが、完全に分離していてもよい。抜け防止つば部88がこのように形成されている場合も、座席40をベース60から取り外す際の移動方向への投影において欠損部と座席40の抜け防止突出部47とが重なる位置まで座席40をベース60に対して回転させれば、座席40をベース60から取り外すことができる。
座席保持部85の上面には、座席40の回転規制凸部55を収容する回転規制凹部89が形成されている。回転規制凹部89に回転規制凸部55が収容されることにより、座席40のベース60に対する回転が規制される。図示された例では、座席保持部85は、中央開口86の前方に形成された前側回転規制凹部89f、後方に形成された後側回転規制凹部89r、および、ベース60の幅方向の両側にそれぞれ形成された2つの側方回転規制凹部89a,89bを有する。
前側回転規制凹部89fおよび後側回転規制凹部89rは、次のような位置に位置決めされている。すなわち、前側回転規制凹部89fは、座席40の回転規制凸部55が前側回転規制凹部89fに収容されている場合、座席40が前向き状態にあり、座席40をベース60から取り外す際の移動方向への投影において座席40の抜け防止突出部47が脚部62a,62bの後側突出部66rおよび前側突出部66fと重なるように、位置決めされている。また、後側回転規制凹部89rは、座席40の回転規制凸部55が後側回転規制凹部89rに収容されている場合、座席40が後向き状態にあり、座席40をベース60から取り外す際の移動方向への投影において座席40の抜け防止突出部47が脚部62a,62bの後側突出部66rおよび前側突出部66fと重なるように、位置決めされている。したがって、座席40の回転規制凸部55が前側回転規制凹部89fまたは後側回転規制凹部89rに収容されている場合、座席40は、その抜け防止突出部47が脚部62a,62bの後側突出部66rおよび前側突出部66fに下方から接触(干渉)することによって、強固に保持される。
また、側方回転規制凹部89a,89bは、次のような位置に位置決めされている。すなわち、側方回転規制凹部89a,89bは、座席40の回転規制凸部55が側方回転規制凹部89a,89bに収容されている場合、座席40がベース60の幅方向の一側または他側を向いた状態で座席40が取り外し位置にあり(図5参照)、座席40をベース60から取り外す際の移動方向への投影において座席40の抜け防止突出部47が脚部62a,62bの後側突出部66rおよび前側突出部66fと重ならないように、位置決めされている。したがって、座席40の回転規制凸部55が側方回転規制凹部89a,89bのいずれかに収容されている場合、座席40の抜け防止突出部47と脚部62a,62bの後側突出部66rおよび前側突出部66fとが接触(干渉)することなく、座席40をベース60から取り外すことができる。
次に、図14を参照して、受台20の基部21について詳述する。基部21は、基部本体23aと、基部本体23aを覆うカバー部材23bと、を有する。基部本体23aは、受台20に対するベース60の摺動を規制する規制部30を有する。規制部30は、基部本体23aの幅方向中央に設けられている。規制部30は、前後方向に延び且つ互いから離間した一対の突条部31a,31bを含む。各突条部31a,31bには、受台20の幅方向に延びる係合軸71を上方から受容可能な溝32が設けられている。溝32は、前後方向に離間して複数設けられている。これにより、受台20に対するベース60の傾きを、複数段階で調節することができる。
カバー部材23bの幅方向中央には、規制部30を露出させる開口24が設けられている。これにより、規制部30の突条部31a,31bは、ベース60の係合軸71と係合することができる。
底部材23aの上面は、規制部30の幅方向の両側に、座席40の脚部摺接部65を支持する支持面23asを含む。図8によく示されているように、支持面23asは、湾曲部および傾斜部を含み、ベース60に対して座席40が前方に移動するほど座席40がベース60に対して後方に傾倒するようになっている。
さらに、基部本体23aの上面には、規制部30の後方において、ベース60の後端部を前後方向に移動可能に保持する後方保持部25が固定されている。具体的には、後方保持部25には、ベース60の脚部62a,62bの後端部接続軸73cを挿通する貫通孔25hが設けられている。後端部接続軸73cが貫通孔25hに挿通されていることにより、ベース60が受台20から外れることが防止される。貫通孔25hは、前後方向に延びている。貫通孔25hが前後方向に延びていることにより、ベース60は受台20に対して前後方向に移動可能である。なお、図示された例では、ベース60が前方に移動するほど、ベース60の後端部が下方に移動する(図2参照)。このようなベース60の動作を阻害しないよう、貫通孔25hは、前方に向けて下方に傾斜している。
規制部30の前方となる位置において、カバー部材23bと基部本体23aとの間には、ベース60の前端部を案内する前方案内部26が形成されている。より具体的には、カバー部材23bの開口24を画成する開口周面24sには、規制部30の前方となる位置において切欠き27が設けられている。切欠き27には、ベース60の前端部接続軸73bが挿通される。ここで、図示された例では、ベース60が前方に移動するほど、ベース60の前端部は上方に移動する(図2参照)。このようなベース60の動作を阻害しないよう、切欠き27は、前後方向に延びており、前方に向けて上方に傾斜している。
上述したように、受台20に対してベース60が前方に移動するほど、ベース60の後端部が下方に移動し、且つ、ベース60の前端部が上方に移動する(図2参照)。したがって、ベース60を受台20に対して前後方向に移動させることで、ベース60の受台20に対する傾きが変化する。
次に、図2および図14を参照して、以上の構成からなるチャイルドシート10のリクライニング操作における作用について説明する。
座席40を、図2に実線で示す位置からリクライニングさせる場合について説明する。まず、図14に示すように、ベース60の係合軸71は、受台20の基部21に設けられた突条部31a,31bの最も後方に位置する溝32に収容されている。これにより、ベース60は、図2において実線で示す位置で、受台20に対する前後方向の移動が規制されている。
この状態で、操作部75の引き手部76を前方に引くと、支持部72が回動して係合軸71が上方に移動し、溝32内から抜け出る。そして、引き手部76をさらに前方に引くと、支持部72と共に、係合軸71および一対の脚部62a,62bが前方に移動する。これにより、ベース60と共に、ベース60に支持された座席40が前方に移動する。このとき、受台20の後方保持部25および前方案内部26によってベース60の脚部62a,62bが案内されることにより、ベース60が座席40と共に受台20に対して傾倒する。座席40の受台20に対する傾きが所望の傾きになったら、操作部75の操作を終了する。これにより、支持部72が回動して係合軸71が下方に移動する。そして、係合軸71は、突条部31a,31bの溝32内に収容される。この結果、ベース60および座席40が受台20に対して傾倒したまま、受台20に対するベース60および座席40の前後方向の移動が規制される。
一方、受台20に対して傾倒した座席40を起立させるには、以下の操作を行えばよい。すなわち、操作部75の引き手部76を前方に引いて、支持部72を回動させる。これにより、係合軸71が上方に移動し、溝32内から抜け出る。この状態で、ベース60を後方に押して座席40と共に移動させる。このとき、受台20の後方保持部25および前方案内部26によってベース60の脚部62a,62bが案内されることにより、ベース60が座席40と共に受台20に対して起立する。座席40の受台20に対する傾きが所望の傾きになったら、操作部75の操作を終了する。これにより、支持部72が回動して係合軸71が下方に移動する。そして、係合軸71は、突条部31a,31bの溝32内に収容される。この結果、ベース60および座席40が受台20に対して起立したまま、受台20に対するベース60および座席40の前後方向の移動が規制される。
次に、図3および図15を参照して、受台20に対する座席40の回転操作における作用について説明する。
座席40を前向き状態から後ろ向き状態にする場合について説明する。まず、座席40の回転規制凸部55は、ベース60の前側回転規制凹部89fに収容されている。これにより、座席40のベース60および受台20に対する回転が規制されている。この状態において、ロック部材49は、ベース60の規制部87と干渉する干渉位置にある。
座席40を回転させるため、回転規制凸部操作手段56を操作して、回転規制凸部55を上方に引き上げる。これにより、回転規制凸部55は、前側回転規制凹部89fから抜け出る。そして、座席40をベース60に対して回転軸線Rxの周りで回転させる。座席40を前向き状態から後向き状態へ回転させる間、座席40は、その抜け防止突出部47が座席40をベース60から取り外す際の移動方向への投影において座席保持部85の切欠部88cと重なる位置を通過する(図15参照)。すなわち、座席40は、上述した取り外し位置を通過する。しかしながら、干渉位置にあるロック部材49と規制部87との干渉により、座席40がベース60から抜けてしまうことが防止される。
座席40が後向き状態になったら、回転規制凸部操作手段56の操作を終了する。これにより、回転規制凸部55が下方に移動して後側回転規制凹部89rに収容される。この結果、座席40のベース60および受台20に対する回動が規制される。
なお、座席40を後向き状態から前向き状態にするには、上述した回転操作と同様の操作を行えばよい。
次に、図5、図10、図11および図15を参照して、座席40の受台20に対する取り外し操作における作用について説明する。
まず、上述した回転操作と同様の操作により、座席40を回転させて、座席40を図5に示す取り外し位置まで移動させる。これにより、図15に示すように、座席40の抜け防止突出部47が、座席40をベース60から取り外す際の移動方向への投影において座席保持部85の切欠部88cと重なる位置に配置される。そして、操作部材50を図11に示す非操作位置から操作位置へ移動させて、ロック部材49を図10に示す干渉位置から解放位置へ移動させる。これにより、座席40をベース60および受台20から取り外し可能になる。そして、座席40を回転軸線Rxの延びる方向に沿って、ベース60から引き抜く。
なお、座席40をベース60に取り付けるには、上述した取り外し操作と逆の操作を行えばよい。
以上、上述した例では、抜け防止突出部47が座席40に設けられ、抜け防止つば部88がベース60に設けられている場合について説明してきたが、これに限られない。例えば、抜け防止突出部47がベース60に設けられ、抜け防止つば部88が座席40に設けられてもよい。また、抜け防止突出部47は、回転軸線Rxを中心とする径方向の外側に突出していてもよい。
また、上述した例では、座席40がロック部材49を有し、ベース60が規制部87を有する場合について説明してきたが、これに限られない。例えば、ベース60がロック部材49を有し、座席40が規制部87を有してもよい。この場合、ロック部材49と座席40との接触(干渉)により、座席40のベース60からの取り外しが規制される。なお、ベース60がロック部材49を有し、座席40が規制部87を有する場合、操作部材50は、ベース60に設けられてよい。
また、上述した例では、第1操作部材50aおよび第2操作部材50bが、座席40の幅方向の一側および他側に設けられる場合について説明してきたが、これに限られない。第1操作部材50aおよび第2操作部材50bは、例えば、座席40の前後方向の一側および他側に設けられていてもよい。
以上のように、本実施の形態によれば、チャイルドシート10は、受台20と、傾きを変化可能に受台20に支持されたベース60と、回転可能且つ取り外し可能にベース60に支持された座席40と、を備える。このようなチャイルドシート10によれば、座席40を受台20に対してリクライニングおよび回転させることができ、また、ベース60および受台20から取り外すことができる。
本実施の形態において、座席40は、ベース60に対して予め定めた取り外し位置にある場合にベース60から取り外し可能であり、ベース60に対して上記取り外し位置以外の相対回転位置にある場合にベース60から取り外し不可能となっている。これにより、座席40を取り外し位置に配置しない限り、座席40はベース60から外れることはない。したがって、意図せず座席40がベース60から外れることを防止しつつ、必要な場合には座席40をベース60から取り外すことができる。
また、本実施の形態において、ベース60及び座席40の一方が、座席40のベース60に対する回転軸線Rxを中心とする径方向の一側に突出した抜け防止突出部47を有し、ベース60及び座席40の他方が、上記径方向の他側に突出した抜け防止つば部88を有する。そして、抜け防止つば部88に、抜け防止突出部47の上記回転軸線Rxを中心とする周方向rdに沿った幅よりも、上記周方向rdに沿って長い幅を有する切欠部88cまたは欠損部が、設けられている。これにより、例えば、座席40が上記相対回転位置にある場合には、抜け防止突出部47と抜け防止つば部88との干渉によって座席40がベース60から外れることを防止しつつ、座席40が取り外し位置にある場合には、切欠部88cまたは欠損部を利用して抜け防止突出部47と抜け防止つば部88との干渉を回避して座席40をベース60から取り外すことができる。
また、本実施の形態において、抜け防止つば部88は、上記周方向rdに沿って周状に延びている。これにより、座席40のベース60に対する回転を安定させることができる。
また、本実施の形態において、ベース60及び座席40の一方が、干渉位置と解放位置との間を移動可能なロック部材49を有している。そして、ロック部材49が上記干渉位置に位置する際に、ロック部材49とベース60及び座席40の他方との接触により、座席40のベース60からの取り外しが規制され、ロック部材49が上記解放位置に位置する際に、座席40のベース60からの取り外しが許容される。これにより、ロック部材49を上記解放位置に配置しない限り、座席40はベース60から外れることはない。したがって、意図せず座席40がベース60から外れることを防止しつつ、必要な場合には座席40をベース60から取り外すことができる。
具体的には、ベース60及び座席40の一方が、上記保持位置と上記解放位置との間を移動可能なロック部材49を有している。また、ベース60及び座席40の他方が、座席40をベース60から取り外す際の移動方向への投影において上記干渉位置にあるロック部材49と重なり且つ上記解放位置にあるロック部材49からずれる位置に設けられた規制部87を有している。そして、規制部87と上記干渉位置に位置するロック部材49との干渉により、座席40のベース60からの取り外しが規制される。
また、本実施の形態において、座席40をベース60から取り外す力を加えられていない状態で、ロック部材49は、ベース60及び座席40から離間していてもよい。言い換えると、座席40は、ロック部材49とベース60及び座席40との接触によりベース60に保持されていなくてもよく、他の部材によって保持されていてもよい。これにより、ロック部材49およびロック部材49に関連する部材および機構の設計の自由度を向上させることができる。
また、本実施の形態において、ロック部材49は、独立して移動可能な第1ロック部材49aおよび第2ロック部材49bを有する。そして、ベース60及び座席40の一方は、独立して操作可能な第1操作部材50aおよび第2操作部材50bと、第1操作部材50aと第1ロック部材49aとの間に設けられ第1操作部材50aの動作を第1ロック部材49aに伝達する第1操作伝達手段51aと、第2操作部材50bと第2ロック部材49bとの間に設けられ第2操作部材50bの動作を第2ロック部材49bに伝達する第2操作伝達手段51bと、を有する。これにより、第1操作部材50aおよび第2操作部材50bの両方を操作した場合にのみ、座席40のベース60からの取り外しが許容される。したがって、意図せず座席40がベース60から外れることが、効果的に防止される。
また、本実施の形態において、座席40は、ベース60に支持された座席フレーム41と、座席フレーム41に支持されたクッション部材42と、座席フレーム41のクッション部材42を間に挟んで対向する位置に設けられた第1操作部材50a及び第2操作部材50bと、を有する。これにより、使用者は、座席40をクッション部材42の両側から保持しつつ、操作部材50a,50bを操作することができる。すなわち、操作部材50a,50bを操作しながら、座席40をベース60から取り外すことができる。
具体的には、座席40は、座部43a、背部43bおよび互いに対向して設けられた第1側部44a及び第2側部44bを有し且つベース60に支持された座席フレーム41と、座席フレーム41の第1側部44aに設けられた第1操作部材50aと、座席フレーム41の第2側部44bに設けられた第2操作部材50bと、を有する。この場合、座席40を車両の出入口と対面する位置まで回転させた状態で、車両の外から上記出入口を通じて座席40を取り出すことが容易である。ここで、一般に、座席40の幅方向における寸法は、座席40の前後方向における寸法よりも小さい。このため、座席40を車両の出入口と対面する位置まで回転させた状態にすれば、車両の出入口が狭くても、座席40を車内から容易に取り出すことができる。
また、本実施の形態において、ベース60及び座席40の一方は、操作されることで非操作位置から操作位置に移動する操作部材50と、操作部材50の上記非操作位置から上記操作位置への移動にともなってロック部材49を上記干渉位置から上記解放位置へ移動させる操作伝達手段51と、を有する。操作部材50は、座席40をベース60から取り外す際における座席40とベース60との相対移動方向と平行な方向に沿って、上記非操作位置から上記操作位置へ移動する。この場合、操作部材50の操作と、座席40をベース60から引き離す動作(上記相対移動方向に沿って持ち上げる動作)とを、一連の動作として行うことが容易である。すなわち、座席40のベース60からの取り外し操作が、単純になる。
また、本実施の形態のチャイルドシート10は、受台20と、受台20上に設けられ、受台20に対して傾きを変化可能、回転可能且つ分離可能な座席40と、を有する。このようなチャイルドシート10によれば、座席40を受台20に対してリクライニングおよび回転させることができ、また、受台20から取り外すことができる。
なお、以上において上述した実施の形態に対するいくつかの変形例を説明してきたが、当然に、複数の変形例を適宜組み合わせて適用することも可能である。
1 車両のシート
10 チャイルドシート
20 受台
21 基部
40 座席
41 座席フレーム
42 クッション部材
43 座部
45 把持部
46 接続凸部
47 抜け防止突出部
48 内側凸部
49 ロック部材
50 操作部材
55 回転規制凸部
60 ベース
61 ベース本体
62a 脚部
62b 脚部
80 カバー部材
85 座席保持部
87 規制部
88 抜け防止つば部
88c 切欠部

Claims (12)

  1. 受台と、
    傾きを変化可能に前記受台に支持されたベースと、
    回転可能且つ取り外し可能に前記ベースに支持された座席と、を備える、チャイルドシート。
  2. 前記座席は、前記ベースに対して予め定めた取り外し位置にある場合に前記ベースから取り外し可能であり、前記ベースに対して前記取り外し位置以外の相対回転位置にある場合に前記ベースから取り外し不可能となっている、請求項1に記載のチャイルドシート。
  3. 前記ベース及び前記座席の一方が、前記座席の前記ベースに対する回転軸線を中心とする径方向の一側に突出した抜け防止突出部を有し、
    前記ベース及び前記座席の他方が、前記径方向の他側に突出した抜け防止つば部を有し、
    前記抜け防止つば部に、前記抜け防止突出部の前記回転軸線を中心とする周方向に沿った幅よりも、前記周方向に沿って長い幅を有する切欠部または欠損部が、設けられている、請求項1又は2に記載のチャイルドシート。
  4. 前記抜け防止つば部は、前記周方向に沿って周状に延びている、請求項3に記載のチャイルドシート。
  5. 前記ベース及び前記座席の一方が、干渉位置と解放位置との間を移動可能なロック部材を有し、
    前記ロック部材が前記干渉位置に位置する際に、前記ロック部材と前記ベース及び前記座席の他方との接触により、前記座席の前記ベースからの取り外しが規制され、
    前記ロック部材が前記解放位置に位置する際に、前記座席の前記ベースからの取り外しが許容される、請求項1〜4のいずれか一項に記載のチャイルドシート。
  6. 前記ベース及び前記座席の一方が、干渉位置と解放位置との間を移動可能なロック部材を有し、
    前記ベース及び前記座席の他方が、前記座席を前記ベースから取り外す際の移動方向への投影において前記干渉位置にある前記ロック部材と重なり且つ前記解放位置にある前記ロック部材からずれる位置に設けられた規制部を有し、
    前記規制部と前記干渉位置に位置する前記ロック部材とにより、前記座席の前記ベースからの取り外しが規制される、請求項1〜5のいずれか一項に記載のチャイルドシート。
  7. 前記座席を前記ベースから取り外す力を加えられていない状態で、前記ロック部材は、前記ベース及び前記座席から離間している、請求項5又は6に記載のチャイルドシート。
  8. 前記ロック部材は、独立して移動可能な第1ロック部材および第2ロック部材を有し、 前記ベース及び前記座席の一方は、独立して操作可能な第1操作部材および第2操作部材と、前記第1操作部材と前記第1ロック部材との間に設けられ前記第1操作部材の動作を前記第1ロック部材に伝達する第1操作伝達手段と、前記第2操作部材と前記第2ロック部材との間に設けられ前記第2操作部材の動作を前記第2ロック部材に伝達する第2操作伝達手段と、を有する、請求項5〜7のいずれか一項に記載のチャイルドシート。
  9. 前記座席は、前記ベースに支持された座席フレームと、前記座席フレームに支持されたクッション部材と、前記座席フレームの前記クッション部材を間に挟んで対向する位置に設けられた前記第1操作部材及び前記第2操作部材と、を有する、請求項8に記載のチャイルドシート。
  10. 前記座席は、座部、背部および互いに対向して設けられた第1側部及び第2側部を有し且つ前記ベースに支持された座席フレームと、前記座席フレームの第1側部に設けられた前記第1操作部材と、前記座席フレームの第2側部に設けられた前記第2操作部材と、を有する、請求項8又は9に記載のチャイルドシート。
  11. 前記ベース及び前記座席の一方は、操作されることで非操作位置から操作位置に移動する操作部材と、前記操作部材の非操作位置から前記操作位置への移動にともなって前記ロック部材を前記干渉位置から前記解放位置へ移動させる操作伝達手段と、を有し、
    前記操作部材は、前記座席を前記ベースから取り外す際における前記座席と前記ベースとの相対移動方向に沿って、前記非操作位置から前記操作位置へ移動する、請求項5〜7のいずれか一項に記載のチャイルドシート。
  12. 受台と、
    前記受台上に設けられ、前記受台に対して傾きを変化可能、回転可能且つ分離可能な座席と、を有するチャイルドシート。
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