JP2021134905A - コネクタ - Google Patents

Abstract

【課題】パイプをコネクタに連結したとき、リテーナが規制位置へ移動し易いコネクタを提供すること。【解決手段】コネクタは、バルジ部を有する第１パイプと連結する。コネクタは、リテーナを備える。リテーナは、リテーナは、第１パイプの挿入及び離脱を許容する待機位置と、第１パイプの離脱を規制する規制位置との間を移動可能である。リテーナは、固定脚と付勢脚とを備える。固定脚は、リテーナが待機位置にあるとき及び規制位置にあるときに、コネクタ本体に固定される固定部を備える。固定脚は、バルジ部と当接することで径方向外側に移動し、固定部による固定を解除する。付勢脚は、第１パイプのうち、バルジ部よりも先端側にある先端部と当接して径方向外側へ弾性変形し、リテーナを規制位置の方向へ付勢する。【選択図】図２

Description

本開示はコネクタに関する。

特許文献１にコネクタが開示されている。コネクタは、コネクタ本体と、リテーナとを備える。コネクタは、バルジ部を有する第１パイプと連結するとともに、第２パイプとも連結する。リテーナは、待機位置と規制位置との間を移動可能である。リテーナは、弾性片と、係止片とを備える。規制位置は、第１パイプの挿入孔への挿入及び離脱を許容する位置である。規制位置は、連結された第１パイプの離脱を規制する位置である。

リテーナが待機位置にあるとき、係止片により、リテーナはコネクタ本体にロックされている。リテーナが待機位置にあるとき、第１パイプをコネクタの挿入孔に差し込むと、第１パイプのバルジ部が弾性片を外側に押し広げる。外側に押し広げられた弾性片は、リテーナを規制位置の方向に付勢する。

また、弾性片が押し広げられたとき、同時に、係止片も連動して外側に押し広げられる。係止片が外側に押し広げられると、係止片によるロックが外れる。係止片によるロックが外れると、弾性片が生じさせる付勢力により、リテーナは規制位置へ移動する。

特許第５５１８５２２号公報

特許文献１に記載のコネクタでは、第１パイプのバルジ部が、弾性片及び係止片を同時に外側に押し広げる。そのため、係止片によるロックが外れたとき、リテーナに十分な付勢力が加わっていないことがある。リテーナに十分な付勢力が加わっていないと、リテーナが規制位置へ移動し難い。

本開示の１つの局面では、パイプをコネクタに連結したとき、リテーナが規制位置へ移動し易いコネクタを提供することが好ましい。

本開示の１つの局面は、コネクタ本体と、リテーナと、を備え、バルジ部を有する第１パイプ、及び第２パイプとそれぞれ連結するコネクタである。前記コネクタ本体は、前記第１パイプが一方の側から挿入される挿入孔と、前記挿入孔に連通する開口部と、を備える。

前記リテーナは、前記第１パイプの前記挿入孔への挿入及び離脱を許容する待機位置と、連結された前記第１パイプの離脱を規制する規制位置と、の間を移動可能に構成される。
前記リテーナは、前記開口部から前記コネクタ本体の内部に挿入される固定脚と、前記開口部から前記コネクタ本体の内部に挿入される付勢脚と、前記第１パイプが前記コネクタに連結され、前記リテーナが前記規制位置にあるときに、前記バルジ部に対し前記一方の側から当接することで、前記第１パイプの離脱を規制する規制部と、を備える。

前記固定脚は、前記リテーナが前記待機位置にあるとき、及び前記リテーナが前記規制位置にあるときに、前記コネクタ本体に固定される固定部を備え、前記固定脚は、前記リテーナが前記待機位置にあり、前記第１パイプが前記挿入孔に挿入されたときに、前記バルジ部と当接することで前記第１パイプの径方向外側に移動し、前記固定部による固定を解除するように構成される。

前記付勢脚は、前記リテーナが前記待機位置にあり、前記第１パイプが前記挿入孔に挿入されたときに、前記固定脚が前記バルジ部と当接する前に、前記第１パイプのうち、前記バルジ部よりも先端側にある先端部と当接して前記第１パイプの径方向外側へ弾性変形し、前記リテーナを前記規制位置の方向へ付勢するように構成される。

本開示の１つの局面であるコネクタにおいては、リテーナを規制位置の方向に付勢している状態において、固定部による固定を解除し、リテーナを規制位置に移動させる。そのため、リテーナは、第１パイプをコネクタに連結したとき、規制位置へ移動し易い。

コネクタ１の構成を表す透視図である。 第１パイプ３を連結した状態のコネクタ１を表す透視図である。 左方向Ｌの側の視点から見たロックボディ７の構成を表す説明図である。 上方向Ｕの側の視点から見たロックボディ７の構成を表す説明図である。 下方向Ｄの側の視点から見たロックボディ７の構成を表す説明図である。 軸前方向Ｆの側の視点から見たロックボディ７の構成を表す説明図である。 軸後方向Ｂの側の視点から見たロックボディ７の構成を表す説明図である。 図３におけるＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ断面での断面図である。 図３におけるＩＸ−ＩＸ断面での断面図である。 左方向Ｌの側の視点から見たリテーナ１１の構成を表す説明図である。 上方向Ｕの側の視点から見たリテーナ１１の構成を表す説明図である。 下方向Ｄの側の視点から見たリテーナ１１の構成を表す説明図である。 軸前方向Ｆの側の視点から見たリテーナ１１の構成を表す説明図である。 軸後方向Ｂの側の視点から見たリテーナ１１の構成を表す説明図である。 左方向Ｌの側の視点から見た接続部９の構成を表す説明図である。 左方向Ｌの側の視点から見た第１パイプ３の構成を表す説明図である。 リテーナ１１を待機位置に移動させるときの固定脚７３、７５を表す説明図である。 リテーナ１１を待機位置に移動させるときの付勢脚７７、７９を表す説明図である。 リテーナ１１を待機位置から規制位置に移動させるときの固定脚７３、７５を表す説明図である。 リテーナ１１を待機位置から規制位置に移動させるときの付勢脚７７、７９を表す説明図である。 左方向Ｌの側の視点から見た、第２実施形態におけるリテーナ１１の構成を表す説明図である。 第１パイプ３を連結した状態のコネクタ１を表す断面図である。

本開示の例示的な実施形態について図面を参照しながら説明する。
＜第１実施形態＞
１．コネクタ１の構成
（１−１）コネクタ１の全体構成
コネクタ１の全体構成を、図１、及び図２に基づき説明する。コネクタ１は、図２に示すように、第１パイプ３と連結する。また、コネクタ１は、第２パイプ５とも連結する。第１パイプ３は、例えば、金属製のパイプである。第１パイプ３は、例えば、車両のエンジンルーム内の冷却水配管等である。第２パイプ５は、例えば、樹脂のチュープ等である。

なお、以下では、図１、図２における左方向を軸後方向Ｂとし、図１、図２における右方向を軸前方向Ｆとする。また、図１、図２における上方向を上方向Ｕとし、図１、図２における下方向を下方向Ｄとする。また、図１、図２における手前方向を左方向Ｌとし、図１、図２における奥側方向を右方向Ｒとする。

コネクタ１は、ロックボディ７と、接続部９と、リテーナ１１と、を備える。ロックボディ７及び接続部９はコネクタ本体に対応する。ロックボディ７は、コネクタ１のうち、軸前方向Ｆの側に位置する。ロックボディ７は、リテーナ１１とともに、第１パイプ３と連結する。ロックボディ７は、軸前方向Ｆの側の端部に挿入孔１３を備える。第１パイプ３をコネクタ１に連結するとき、第１パイプ３は、軸前方向Ｆの側から、挿入孔１３に挿入される。軸前方向Ｆの側は、一方の側に対応する。

接続部９は、コネクタ１のうち、軸後方向Ｂの側に位置する。接続部９は、ロックボディ７と接続している。
コネクタ１は、その内部に、連結された第１パイプ３の先端１９から接続部９に至る貫通孔１７を備える。よって、第１パイプ３及び第２パイプ５をコネクタ１に連結したとき、第１パイプ３の内部は、貫通孔１７を介して、第２パイプ５の内部と連通する。

（１−２）第１パイプ３の構成
第１パイプ３の構成を、図１６に基づき説明する。第１パイプ３は、中空の円筒状の基本形態を有する。第１パイプ３は、先端１９において開口している。また、第１パイプ３は、先端１９とは反対側の端部においても開口している。

第１パイプ３は、先端１９から、軸前方向Ｆに移動した位置に、バルジ部２１を備える。なお、第１パイプ３における方向の記載は、第１パイプ３をコネクタ１に連結した場合の方向を表す。
バルジ部２１の外径をｄ１とする。第１パイプ３の外径は、バルジ部２１以外の場所では一定である。バルジ部２１以外の場所における外径をｄ２とする。ｄ１はｄ２より大きい。第１パイプ３のうち、バルジ部２１よりも先端１９の側にある部分を先端部２３とする。先端部２３の外径はｄ２である。

（１−３）ロックボディ７の構成
ロックボディ７の構成を、図３〜図９、図２２に基づき説明する。ロックボディ７は、中空の箱状の基本形態を有する。中空の箱状の基本形態は、壁部２５、２７、２９、３１、３３、３５により構成される。

壁部２５は、ロックボディ７のうち、軸前方向Ｆの側に位置する。壁部２５の厚み方向は、軸前方向Ｆと平行である。壁部２７は、ロックボディ７のうち、軸後方向Ｂの側に位置する。壁部２７の厚み方向は、軸後方向Ｂと平行である。

壁部２９は、ロックボディ７のうち、上方向Ｕの側に位置する。壁部２９の厚み方向は、上方向Ｕと平行である。壁部３１は、ロックボディ７のうち、下方向Ｄの側に位置する。壁部３１の厚み方向は、下方向Ｄと平行である。

壁部３３は、ロックボディ７のうち、左方向Ｌの側に位置する。壁部３３の厚み方向は、左方向Ｌと平行である。壁部３５は、ロックボディ７のうち、右方向Ｒの側に位置する。壁部３５の厚み方向は、右方向Ｒと平行である。

挿入孔１３の内周面は、壁部２５に形成された円形の孔３７の端面３７Ａと、壁部２７に形成された円形の孔３９の端面３９Ａと、壁部２９の内周面２９Ａと、壁部３１の内周面３１Ａとにより構成される。内周面２９Ａ及び内周面３１Ａは、軸前方向Ｆの側の視点から見たとき、円弧形状を有する。

挿入孔１３の内径は、図４、図５に示す段差部４１よりも軸後方向Ｂの側の部分では、ｄ２よりわずかに大きく、ｄ１よりは小さい。挿入孔１３の内径は、段差部４１よりも軸前方向Ｆの側の部分では、ｄ１よりわずかに大きい。

内周面２９Ａ及び内周面３１Ａの内径は、段差部４１よりも軸後方向Ｂの側の部分の方が、段差部４１よりも軸前方向Ｆの側の部分よりも小さい。そのため、内周面２９Ａ及び内周面３１Ａには、段差部４１において段差が生じている。図６に示すように、段差部４１の端面４３は、軸後方向Ｂ及び軸前方向Ｆと直交する。内周面２９Ａのうち、段差部４１よりも軸前方向Ｆの側に、図６及び図２２に示すリブ４２が形成されている。また、内周面３１Ａのうち、段差部４１よりも軸前方向Ｆの側に、図６及び図２２に示すリブ４４形成されている。

ロックボディ７は、開口部４５、４７、４９、５１を備える。開口部４５、４７、４９、５１は、それぞれ、ロックボディ７の内部と外部とを連通する。開口部４５、４７、４９、５１は、それぞれ、挿入孔１３と連通する。

開口部４５は、壁部２９と壁部３３との間に存在する。開口部４７は、壁部２９と壁部３５との間に存在する。開口部４９は、壁部３１と壁部３５との間に存在する。開口部５１は、壁部３１と壁部３３との間に存在する。

図４に示すように、開口部４５と開口部４７とは、左方向Ｌ及び右方向Ｒに沿って並んでいる。開口部４５と開口部４７との間には、壁部２９が存在する。図８及び図９に示すように、開口部４５と開口部５１とは、上方向Ｕ及び下方向Ｄに沿って並んでいる。また、開口部４７と開口部４９とは、上方向Ｕ及び下方向Ｄに沿って並んでいる。

図８に示すように、壁部２７の内面には、溝５３、５５が形成されている。溝５３、５５は、壁部２７の厚みが周囲より薄くなることにより形成されている。溝５３は、壁部３３に沿って延びる本体部５３Ａと、本体部５３Ａの中央付近から右方向Ｒに延びる第１本体側固定部５３Ｂと、本体部５３Ａの下端から右方向Ｒに延びる第２本体側固定部５３Ｃと、を有する。

本体部５３Ａの右方向Ｒの側の端部を５３Ｄとする。端部５３Ｄの位置は、第１本体側固定部５３Ｂの上側では、第１本体側固定部５３Ｂに近づくほど、左方向Ｌに徐々変位し、第１本体側固定部５３Ｂに達したとき、最も、左方向Ｌの側の位置になる。端部５３Ｄの位置は、第１本体側固定部５３Ｂの下側では、最も、左方向Ｌの側の位置である。

溝５５は、壁部３５に沿って延びる本体部５５Ａと、本体部５５Ａの中央付近から左方向Ｌに延びる第１本体側固定部５５Ｂと、本体部５５Ａの下端から左方向Ｌに延びる第２本体側固定部５５Ｃと、を有する。

本体部５５Ａの左方向Ｌの側の端部を５５Ｄとする。端部５５Ｄの位置は、第１本体側固定部５５Ｂの上側では、第１本体側固定部５５Ｂに近づくほど、右方向Ｒに徐々変位し、第１本体側固定部５５Ｂに達したとき、最も、右方向Ｒの側の位置になる。端部５５Ｄの位置は、第１本体側固定部５５Ｂの下側では、最も、右方向Ｒの側の位置である。

図９に示すように、壁部２５の内面には、溝５７、５９が形成されている。溝５７、５９は、壁部２５の厚みが周囲より薄くなることにより構成されている。溝５７は、壁部３５に沿って延びる本体部５７Ａと、本体部５７Ａの中央付近から左方向Ｌに延びる第１本体側固定部５７Ｂと、本体部５７Ａの下端から左方向Ｌに延びる第２本体側固定部５７Ｃと、を有する。

本体部５７Ａの左方向Ｌの側の端部を５７Ｄとする。端部５７Ｄの位置は、第１本体側固定部５７Ｂの上側では、第１本体側固定部５７Ｂに近づくほど、右方向Ｒに徐々変位し、第１本体側固定部５７Ｂに達したとき、最も、右方向Ｒの側の位置になる。端部５７Ｄの位置は、第１本体側固定部５７Ｂの下側では、最も、右方向Ｒの側の位置である。

溝５９は、壁部３３に沿って延びる本体部５９Ａと、本体部５９Ａの中央付近から右方向Ｒに延びる第１本体側固定部５９Ｂと、本体部５９Ａの下端から右方向Ｒに延びる第２本体側固定部５９Ｃと、を有する。

本体部５９Ａの右方向Ｒの側の端部を５９Ｄとする。端部５９Ｄの位置は、第１本体側固定部５９Ｂの上側では、第１本体側固定部５９Ｂに近づくほど、左方向Ｌに徐々変位し、第１本体側固定部５９Ｂに達したとき、最も、左方向Ｌの側の位置になる。端部５９Ｄの位置は、第１本体側固定部５９Ｂの下側では、最も、左方向Ｌの側の位置である。

ロックボディ７は、中間部６１を備える。中間部６１は、壁部２７に対し、軸後方向Ｂの側から取付けられている。中間部６１は、円筒形の基本形態を有する。図１、図２に示すように、中間部６１は、軸前方向Ｆの側から、接続部９に接続する。

（１−４）接続部９の構成
接続部９の構成を、図１、図２、図１５、図２２に基づき説明する。接続部９は、略Ｌ字型の形態を有する。接続部９のうち、ロックボディ７の側にある基部６３は、軸後方向Ｂに沿って延びている。基部６３は円筒状の形態を有する。図２２に示すように、基部６３の内周面には段差１０１が形成されている。段差１０１よりも軸前方向Ｆの側にある部分の内径は、段差１０１よりも軸後方向Ｂの側にある部分の内径よりも大きい。図２２に示すように、基部６３の中にＯリング１０３が挿入されている。Ｏリング１０３は、段差１０１に対し、軸前方向Ｆの側から当接している。図１、図２、図２２に示すように、基部６３は、中間部６１に接続する。中間部６１は、基部６３に内挿される。中間部６１の先端は、Ｏリング１０３と対向している。０リング１０３は、段差１０１と、中間部６１の先端とに挟まれることで位置決めされている。接続部９のうち、先端側にある先端部６５は、下方向Ｄに延びている。なお、第１パイプ３をコネクタ１に連結したとき、図２２に示すように、先端部２３は０リング１０３に内挿されている。

図２に示すように、先端部６５は、第２パイプ５の端部５Ａから、第２パイプ５の内部に差し込まれる。先端部６５が第２パイプ５の内部に差し込まれることにより、第２パイプ５はコネクタ１に連結する。先端部６５は、その先端に開口部１５を備える。先端部６５の外周面には、円環状の突起６７が複数形成されている。突起６７を備えることにより、第２パイプ５は接続部９から抜け難い。

（１−５）リテーナ１１の構成
リテーナ１１の構成を、図１０〜図１４に基づき基説明する。リテーナ１１の基本形態は、Ｕ字を上下反転した形態である。リテーナ１１は、基部７１と、固定脚７３、７５と、付勢脚７７、７９と、を備える。リテーナ１１は、弾性変形が可能な樹脂から成る。基部７１は固定脚接続部に対応する。

基部７１は、リテーナ１１のうち、上方向Ｕの側に位置する矩形の板状部材である。基部７１の厚み方向は、上方向Ｕと平行である。なお、リテーナ１１における方向の記載は、リテーナ１１をロックボディ７に取付けた場合の方向を表す。

固定脚７３は、基部７１のうち、軸前方向Ｆの側、且つ左方向Ｌの側の部分に接続している。固定脚７３は、Ｌ字状の基本形態を有する。固定脚７３は、基部７１から、左方向Ｌの側に延び、さらに、下方向Ｄに延びている。図１０、図１２に示すように、固定脚７３の下端部８１は、軸後方向Ｂに延びた形態を有する。図１０に示すように、左方向Ｌの側の視点から見たとき、下端部８１の一部は付勢脚７７と重なる位置にある。下端部８１は付勢脚７７より外側にある。下端部８１は付勢脚７７とは接触せず、離れている。

図１０〜図１２に示すように、下端部８１における軸前方向Ｆの側には、軸前方向Ｆに突出する突起部８３が形成されている。また、下端部８１における軸後方向Ｂの側には、軸後方向Ｂに突出する突起部８５が形成されている。

図１１〜図１４に示すように、下端部８１の内側面には、傾斜突起部８７が形成されている。傾斜突起部８７は、軸前方向Ｆの側に傾斜面８７Ａを備える。傾斜面８７Ａは、軸後方向Ｂに進むほど、下端部８１を基準とする傾斜突起部８７の高さが増すように傾斜している。

図１３に示すように、固定脚７３の一部は規制部８９である。規制部８９は、第１パイプ３がコネクタ１に連結され、リテーナ１１が後述する規制位置にあるときに、バルジ部２１に対し軸前方向Ｆの側から当接することで、第１パイプ３の離脱を規制する機能を有する。詳しくは後述する。規制部８９は、固定脚７３と一体の部材である。

固定脚７５は、固定脚７３と同様の構成を有する。ただし、固定脚７５の向きは、固定脚７３の向きと比べて、上方向Ｕに平行であり、且つ軸前方向Ｆに直交する面に対して鏡像対称となっている。また、固定脚７５は、基部７１のうち、軸前方向Ｆの側、且つ右方向Ｒの側の部分に接続している。固定脚７５は、基部７１から、右方向Ｒの側に延び、さらに、下方向Ｄに延びている。なお、固定脚７３、７５が備える突起部８３、８５は固定部に対応する。

付勢脚７７は、基部７１のうち、軸後方向Ｂの側、且つ左方向Ｌの側の部分に接続している。付勢脚７７は、略Ｌ字状の基本形態を有する。付勢脚７７は、基部７１から、左方向Ｌに延び、さらに、斜め下方向に延びている。斜め下方向は、下方向Ｄに進むほど、付勢脚７９に近づく方向である。付勢脚７７は、固定脚７３よりも、軸後方向Ｂにある。付勢脚７７は、固定脚７３とは接触せず、離れている。図１２、図１３に示すように、付勢脚７７のうち、下方向Ｄの側、且つ軸前方向Ｆの側の部分は傾斜面９１である。傾斜面９１は、図１２に示すように、軸後方向Ｂに進むほど、付勢脚７７の厚みが徐々に増すように傾斜している。

図１３に示すように、軸前方向Ｆの側の視点から見て、傾斜面９１は、傾斜突起部８７よりも内側にある。後述するように第１パイプ３を挿入孔１３に挿入したとき、先端部２３は傾斜面９１には当接するが、傾斜突起部８７には当接しない。バルジ部２１は、傾斜突起部８７に当接する。

付勢脚７９は、付勢脚７７と同様の構成を有する。ただし、付勢脚７９の向きは、付勢脚７７の向きと比べて、上方向Ｕに平行であり、且つ軸前方向Ｆに直交する面に対して鏡像対称となっている。また、付勢脚７９は、基部７１のうち、軸後方向Ｂの側、且つ右方向Ｒの側の部分に接続している。付勢脚７９は、基部７１から、右方向Ｒに延び、さらに、斜め下方向に延びている。付勢脚７９の場合の斜め下方向とは、下方向Ｄに進むほど、付勢脚７７に近づく方向である。図１３、図１４に示すように、付勢脚７７と付勢脚７９との間隔は、下方向Ｄに進むほど狭い。

２．コネクタ１の使用方法
（２−１）リテーナ１１の取り付け
コネクタ１の使用方法を説明する。まず、リテーナ１１をロックボディ７に取付ける方法を図１７、図１８に基づき説明する。図１７及び図１８に示すＳＡの状態となるように、固定脚７３及び付勢脚７７を開口部４５に挿入する。また、固定脚７５及び付勢脚７９を開口部４７に挿入する。

このとき、固定脚７３の突起部８３は、図４に示す溝５９に差し込まれ、溝５９によってガイドされる。固定脚７３の突起部８３は、端部５９Ｄに接する。また、固定脚７３の突起部８５は、図４に示す溝５３に差し込まれ、溝５３によってガイドされる。固定脚７３の突起部８５は、端部５３Ｄに接する、
また、固定脚７５の突起部８３は、図４に示す溝５７に差し込まれ、溝５７によってガイドされる。固定脚７５の突起部８３は、端部５７Ｄに接する。また、固定脚７５の突起部８５は、図４に示す溝５５に差し込まれ、溝５５によってガイドされる。固定脚７５の突起部８５は、端部５５Ｄに接する。

次に、図１７及び図１８に示すＳＢの状態になるように、リテーナ１１を下方向Ｄにさらに押し込む。図８、図９に示すように、端部５３Ｄ、５５Ｄ、５７Ｄ、５９Ｄは、下方向Ｄに進むほど外側に変位しているので、リテーナ１１が下方向Ｄに進むほど、リテーナ１１は、固定脚７３、７５が外側に広がるように弾性変形する。外側とは、固定脚７３にとっては左方向Ｌであり、固定脚７５にとっては右方向Ｒである。

さらに、図１７及び図１８に示すＳＣの状態になるように、リテーナ１１を下方向Ｄに押し込む。ＳＣの状態は、リテーナ１１が待機位置にある状態である。待機位置とは、第１パイプ３の挿入孔１３への挿入及び離脱をリテーナ１１が許容する位置である。

待機位置にあるとき、リテーナ１１はロックボディ７に対し固定される。待機位置では、固定脚７３の突起部８３は、図９に示す第１本体側固定部５９Ｂに進入することにより、固定されている。なお、固定脚７３の突起部８３が第１本体側固定部５９Ｂに達したとき、それまで外側に弾性変形していた固定脚７３の復元力により、固定脚７３の突起部８３は第１本体側固定部５９Ｂに進入する。

また、待機位置では、固定脚７３の突起部８５は、図８に示す第１本体側固定部５３Ｂに進入することにより、固定されている。なお、固定脚７３の突起部８５が第１本体側固定部５３Ｂに達したとき、それまで外側に弾性変形していた固定脚７３の復元力により、固定脚７３の突起部８５は第１本体側固定部５３Ｂに進入する。

また、待機位置では、固定脚７５の突起部８３は、図９に示す第１本体側固定部５７Ｂに進入することにより、固定されている。なお、固定脚７５の突起部８３が第１本体側固定部５７Ｂに達したとき、それまで外側に弾性変形していた固定脚７５の復元力により、固定脚７５の突起部８３は第１本体側固定部５７Ｂに進入する。

また、待機位置では、固定脚７５の突起部８５は、図８に示す第１本体側固定部５５Ｂに進入することにより、固定されている。なお、固定脚７５の突起部８５が第１本体側固定部５５Ｂに達したとき、それまで外側に弾性変形していた固定脚７５の復元力により、固定脚７５の突起部８５は第１本体側固定部５５Ｂに進入する。

（２−２）第１パイプ３の連結
次に、第１パイプ３をコネクタ１に連結する方法を、図１９、図２０に基づき説明する。リテーナ１１の位置は待機状態としておく。第１パイプ３の位置を、コネクタ１に対し、軸前方向Ｆの側の位置とする。第１パイプ３の向きを、先端１９が軸後方向Ｂの側にある向きとする。第１パイプ３を、軸前方向Ｆの側から、軸後方向Ｂに移動させ、挿入孔１３に挿入することで、図１９、図２０に示すＳＤの状態となる。

ＳＤの状態において、先端部２３が、付勢脚７７、７９における、図１２、図１３に示す傾斜面９１に当接し、傾斜面９１を軸後方向Ｂに押す。付勢脚７７、７９は、それぞれ、先端部２３の径方向外側へ弾性変形する。付勢脚７７、７９には、先端部２３の径方向内側へ変位しようとする復元力が生じる。付勢脚７７、７９は、先端部２３の外周面に復元力を加え、先端部２３の外周面から反力を受ける。付勢脚７７、７９と先端部２３とが接する部分は、先端部２３の中心軸よりも下方向Ｄの側であるから、付勢脚７７、７９が受ける反力は、下方向Ｄに向かう成分を含む。その結果、リテーナ１１は、下方向Ｄへ付勢される。下方向Ｄは、後述する規制位置へ向かう方向である。

ＳＤの状態のとき、先端部２３は、固定脚７３、７５に接触しない。また、ＳＤの状態のとき、バルジ部２１は、固定脚７３、７５よりも軸前方向Ｆの側にあり、固定脚７３、７５に未だ接触していない。

第１パイプ３を軸後方向Ｂにさらに移動させると、ＳＥの状態になる。ＳＥの状態では、バルジ部２１が、固定脚７３、７５における、図１３に示す傾斜面８７Ａに当接し、傾斜面８７Ａを軸後方向Ｂに押す。固定脚７３、７５は、それぞれ、バルジ部２１の径方向外側へ弾性変形し始める。ＳＥの状態でも、付勢脚７７、７９は、リテーナ１１を下方向Ｄへ付勢している。

第１パイプ３を軸後方向Ｂにさらに移動させると、固定脚７３、７５は、それぞれ、バルジ部２１の径方向外側へさらに弾性変形し、固定脚７３の突起部８３は、第１本体側固定部５９Ｂから外れる。また、固定脚７３の突起部８５は、第１本体側固定部５３Ｂから外れる。また、固定脚７５の突起部８３は、第１本体側固定部５７Ｂから外れる。また、固定脚７５の突起部８５は、第１本体側固定部５５Ｂから外れる。すなわち、固定脚７３、７５の突起部８３、８５による固定が解除される。

固定脚７３、７５の突起部８３、８５による固定が解除されたとき、リテーナ１１は下方向Ｄへ付勢されているため、リテーナ１１は下方向Ｄへ移動し、図１９及び図２０に示すＳＦの状態になる。ＳＦの状態は、リテーナ１１が規制位置にある状態である。規制位置とは、連結された第１パイプ３の離脱をリテーナ１１が規制する位置である。

規制位置では、固定脚７３の突起部８３は、図９に示す第２本体側固定部５９Ｃに進入することにより、固定されている。なお、固定脚７３の突起部８３が第２本体側固定部５９Ｃに達したとき、それまで外側に弾性変形していた固定脚７３の復元力により、固定脚７３の突起部８３は第２本体側固定部５９Ｃに進入する。

また、規制位置では、固定脚７３の突起部８５は、図８に示す第２本体側固定部５３Ｃに進入することにより、固定されている。なお、固定脚７３の突起部８５が第２本体側固定部５３Ｃに達したとき、それまで外側に弾性変形していた固定脚７３の復元力により、固定脚７３の突起部８５は第２本体側固定部５３Ｃに進入する。

また、規制位置では、固定脚７５の突起部８３は、図９に示す第２本体側固定部５７Ｃに進入することにより、固定されている。なお、固定脚７５の突起部８３が第２本体側固定部５７Ｃに達したとき、それまで外側に弾性変形していた固定脚７５の復元力により、固定脚７５の突起部８３は第２本体側固定部５７Ｃに進入する。

また、規制位置では、固定脚７５の突起部８５は、図８に示す第２本体側固定部５５Ｃに進入することにより、固定されている。なお、固定脚７５の突起部８５が第２本体側固定部５５Ｃに達したとき、それまで外側に弾性変形していた固定脚７５の復元力により、固定脚７５の突起部８５は第２本体側固定部５５Ｃに進入する。

リテーナ１１が規制位置にあるとき、バルジ部２１は、図５、図６、図２２に示すリブ４２、４４に当接している。バルジ部２１がリブ４２、４４に当接することで、第１パイプ３の位置が決まる。また、図２に示すように、リテーナ１１が規制位置にあるとき、バルジ部２１は、固定脚７３よりも、軸後方向Ｂの側にある。固定脚７３の規制部８９は、バルジ部２１に対し、軸前方向Ｆの側から当接することで、第１パイプ３の離脱を規制する。また、固定脚７５の規制部８９も、バルジ部２１に対し、軸前方向Ｆの側から当接することで、第１パイプ３の離脱を規制する。
リテーナ１１が規制位置にあるとき、壁部２５が、固定脚７３、７５に対し、軸前方向Ｆの側から当接する。そのため、連結された第１パイプ３に対し、軸前方向Ｆの力を加えても、固定脚７３、７５は、壁部２５によって支持されるため、変形し難い。

リテーナ１１が規制位置にあるとき、図２に示すように、付勢脚７７は、バルジ部２１に対し、軸後方向Ｂの側に少し隙を有して存在する。また、付勢脚７９も、バルジ部２１に対し、軸後方向Ｂの側に少し隙を有して存在する。

３．コネクタ１が奏する効果
（１Ａ）第１パイプ３を挿入孔１３に挿入したとき、コネクタ１の状態は、ＳＤ、ＳＥ、ＳＦの順に変化する。コネクタ１は、ＳＤの状態のときから、ＳＦの状態のときに至るまで、リテーナ１１を下方向Ｄへ付勢する。コネクタ１は、リテーナ１１を下方向Ｄに付勢している状態において、固定脚７３、７５の突起部８３、８５による固定を解除し、リテーナ１１を規制位置に移動させる。そのため、リテーナ１１は、第１パイプ３をコネクタ１に連結したとき、規制位置へ移動し易い。

（１Ｂ）規制部８９は、固定脚７３、７５と一体の部材である。そのため、コネクタ１の構造を簡略化できる。
（１Ｃ）ロックボディ７は、第１本体側固定部５３Ｂ、５５Ｂ、５７Ｂ、５９Ｂを備える。第１本体側固定部５３Ｂ、５５Ｂ、５７Ｂ、５９Ｂは、リテーナ１１が待機位置にあるときに、固定脚７３、７５が備える突起部８３、８５を固定する。

ロックボディ７は、第２本体側固定部５３Ｃ、５５Ｃ、５７Ｃ、５９Ｃを備える。第２本体側固定部５３Ｃ、５５Ｃ、５７Ｃ、５９Ｃは、リテーナ１１が規制位置にあるときに、固定脚７３、７５が備える突起部８３、８５を固定する。そのため、コネクタ１は、リテーナ１１を待機位置及び規制位置において確実に固定することができる。
＜第２実施形態＞
１．第１実施形態との相違点
第２実施形態は、基本的な構成は第１実施形態と同様であるため、相違点について以下に説明する。なお、第１実施形態と同じ符号は、同一の構成を示すものであって、先行する説明を参照する。

前述した第１実施形態では、リテーナ１１は、図３〜図９に示す形態を有していた。これに対し、第２実施形態では、リテーナ１１は、図２１に示す形態を有する点で、第１実施形態と相違する。
リテーナ１１は、規制板９３をさらに備える。規制板９３は、基部７１のうち、軸前方向Ｆの側の部分から、下方向Ｄに延びる板状部材である。規制板９３は、規制部９５、９７と、中央部９９と、を備える。

規制部９５は、固定脚７３の側に位置し、下方向Ｄに延びている。規制部９５の内側の端面９５Ａの形状は円弧形状である。規制部９７は、固定脚７５の側に位置し、下方向Ｄに延びている。規制部９７の内側の端面９７Ａの形状は円弧形状である。

中央部９９は、規制部９５と規制部９７との間に位置する。中央部９９は、規制部９５、９７に比べて、上下方向での幅が小さい部分である。中央部９９は、基部７１及び規制部９５における他の部分に比べて、バルジ部２１が傾斜面８７Ａを軸前方向Ｆに押したときに弾性変形し易い部分である。なお、基部７１及び規制部９５は、固定脚接続部に対応する。

規制部９５、９７は、第１パイプ３がコネクタ１に連結され、リテーナ１１が規制位置にあるときに、バルジ部２１に対し軸前方向Ｆの側から当接することで、第１パイプ３の離脱を規制する機能を有する。固定脚７３、７５は、第１実施形態における規制部８９は備えない。

２．コネクタ１が奏する効果
以上詳述した第２実施形態によれば、前述した第１実施形態の効果（１Ａ）、（１Ｃ）を奏し、さらに、以下の効果を奏する。

（２Ａ）リテーナ１１は、中央部９９を備える。中央部９９は、上下方向での幅が小さい部分である。そのため、リテーナ１１は、バルジ部２１が固定脚７３、７５と当接したとき、中央部９９において容易に弾性変形し、固定脚７３、７５が外側に変位する。その結果、コネクタ１は、図１７及び図１８におけるＳＡの状態から、ＳＣの状態に容易に移行することができる。また、コネクタ１は、図１９及び図２０におけるＳＤの状態から、ＳＦの状態に容易に移行することができる。
＜他の実施形態＞
以上、本開示の実施形態について説明したが、本開示は上述の実施形態に限定されることなく、種々変形して実施することができる。

（１）上記各実施形態における１つの構成要素が有する機能を複数の構成要素に分担させたり、複数の構成要素が有する機能を１つの構成要素に発揮させたりしてもよい。また、上記各実施形態の構成の一部を省略してもよい。また、上記各実施形態の構成の少なくとも一部を、他の上記実施形態の構成に対して付加、置換等してもよい。

（２）上述したコネクタ１の他、当該コネクタ１を構成要素とするシステム、コネクタ１の製造方法等、種々の形態で本開示を実現することもできる。

１…コネクタ、３…第１パイプ、５…第２パイプ、５Ａ…端部、７…ロックボディ、９…接続部、１１…リテーナ、１３…挿入孔、１５…開口部、１７…貫通孔、１９…先端、２１…バルジ部、２３…先端部、２５、２７、２９、３１、３３、３５…壁部、２９Ａ、３１Ａ…内周面、３７、３９…孔、３７Ａ、３９Ａ…端面、４１…段差部、４２、４４…リブ、４３…端面、４５、４７、４９、５１…開口部、５３、５５、５７、５９…溝、５３Ａ、５５Ａ、５７Ａ、５９Ａ…本体部、５３Ｂ、５５Ｂ、５７Ｂ、５９Ｂ…第１本体側固定部、５３Ｃ、５５Ｃ、５７Ｃ、５９Ｃ…第２本体側固定部、５３Ｄ、５５Ｄ、５７Ｄ、５９Ｄ…端部、６１…中間部、６３…基部、６５…先端部、６７…突起、７１…基部、７３、７５…固定脚、７７、７９…付勢脚、８１…下端部、８３、８５…突起部、８７…傾斜突起部、８７Ａ…傾斜面、８９…規制部、９１…傾斜面、９３…規制板、９５、９７…規制部、９５Ａ、９７Ａ…端面、９９…中央部、１０１…段差、１０３…Ｏリング

Claims (4)

1. コネクタ本体と、リテーナと、を備え、
   バルジ部を有する第１パイプ、及び第２パイプとそれぞれ連結するコネクタであって、
   前記コネクタ本体は、
   前記第１パイプが一方の側から挿入される挿入孔と、
   前記挿入孔に連通する開口部と、
   を備え、
   前記リテーナは、
   前記第１パイプの前記挿入孔への挿入及び離脱を許容する待機位置と、連結された前記第１パイプの離脱を規制する規制位置と、の間を移動可能に構成され、
   前記リテーナは、
   前記開口部から前記コネクタ本体の内部に挿入される固定脚と、
   前記開口部から前記コネクタ本体の内部に挿入される付勢脚と、
   前記第１パイプが前記コネクタに連結され、前記リテーナが前記規制位置にあるときに、前記バルジ部に対し前記一方の側から当接することで、前記第１パイプの離脱を規制する規制部と、
   を備え、
   前記固定脚は、前記リテーナが前記待機位置にあるとき、及び前記リテーナが前記規制位置にあるときに、前記コネクタ本体に固定される固定部を備え、
   前記固定脚は、前記リテーナが前記待機位置にあり、前記第１パイプが前記挿入孔に挿入されたときに、前記バルジ部と当接することで前記第１パイプの径方向外側に移動し、前記固定部による固定を解除するように構成され、
   前記付勢脚は、前記リテーナが前記待機位置にあり、前記第１パイプが前記挿入孔に挿入されたときに、前記固定脚が前記バルジ部と当接する前に、前記第１パイプのうち、前記バルジ部よりも先端側にある先端部と当接して前記第１パイプの径方向外側へ弾性変形し、前記リテーナを前記規制位置の方向へ付勢するように構成された、
   コネクタ。
2. 請求項１に記載のコネクタであって、
   前記固定脚と前記規制部とは一体の部材である、
   コネクタ。
3. 請求項１又は２に記載のコネクタであって、
   前記コネクタ本体は、
   前記リテーナが前記待機位置にあるときに前記固定部を固定する第１本体側固定部と、
   前記リテーナが前記規制位置にあるときに前記固定部を固定する第２本体側固定部と、
   をさらに備えるコネクタ。
4. 請求項１〜３のいずれか１項に記載のコネクタであって、
   前記リテーナは、一方の前記固定脚と、他方の前記固定脚とを接続する固定脚接続部をさらに備え、
   前記固定脚接続部の一部は、前記固定脚接続部における前記一部以外の部分に比べて、前記バルジ部が前記固定脚と当接したときに弾性変形し易い、
   コネクタ。

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