JP2021094993A - ホームドア - Google Patents

Abstract

【課題】風圧がかかりにくいホームドアを提供する。【解決手段】ホームドア１Ａは、複数の筒状の梁部材１３Ｆを有する戸袋１０と、複数のバー部材２３Ｒ、２３Ｌを有する右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌと、を備える。複数の筒状の梁部材１３Ｆは、一方向に延在し、かつ鉛直方向に配列された状態で、プラットホーム１００に設置される支柱１１Ｒ、１１Ｌに固定されている。また、複数のバー部材２３Ｒ、２３Ｌは、複数の筒状の梁部材１３Ｆの内部から一方向に進退する。【選択図】図１

Description

本開示はホームドアに関する。

ホームドアには、バー部材によって形成された扉を備えるものがある。

例えば、特許文献１には、コの字型に形成されたフレームと、フレーム内で水平方向に延在して桟状に配置されている複数のバー部材と、が設けられた扉を備えるホームドアが開示されている。特許文献１に記載のホームドアは、さらに、正面側と背面側を覆うカバーを有する戸袋を備え、そのカバーの右又は左側面から扉が進退する。

特開２００４−１３２０５８号公報

ホームドアでは、台風、発達した温帯低気圧等による強風を想定した風圧に耐えることが求められる。

しかし、特許文献１に記載のホームドアでは、戸袋の正面側と背面側がカバーで覆われているため、正面側又は背面側から吹く風の圧力に耐えられないことがある。

本開示は上記の課題を解決するためになされたもので、風圧がかかりにくいホームドアを提供することを目的とする。

上記の目的を達成するため、本開示に係るホームドアは、複数の筒状の梁部材を有する戸袋と、複数のバー部材を有する扉と、を備える。複数の筒状の梁部材は、一方向に延在し、かつ鉛直方向に配列された状態で、プラットホームに設置される支柱に固定されている。複数のバー部材は、複数の筒状の梁部材の内部から一方向に進退する。

本開示の構成によれば、複数の筒状の梁部材の内部から複数のバー部材が進退する。このため、バー部材が筒状の梁部材から進み出た場合とバー部材が筒状の梁部材に退いた場合のいずれであっても、戸袋と扉に風圧がかかりにくい。

実施の形態１に係るホームドアの正面図 実施の形態１に係るホームドアの上面図 実施の形態１に係るホームドアの左側面図 実施の形態１に係るホームドアの右側面図 図１に示すＶ−Ｖ断面線の断面図 図１に示すＶＩ−ＶＩ断面線の断面図 図１に示すＶＩＩ−ＶＩＩ断面線の断面図 図１に示すＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ断面線の断面図 図１に示すＶＩ−ＶＩ断面線の拡大断面図 実施の形態１に係るホームドアが備える左扉が戸袋から進み出たときの、摺動部材、連結バーの概略図 実施の形態１に係るホームドアが備える左扉が戸袋へ退くときの、摺動部材、連結バーの概略図 実施の形態１に係るホームドアが備える左扉が途中まで戸袋へ退いたときの摺動部材、連結バーの概略図 実施の形態１に係るホームドアが備える右扉、左扉が戸袋に収容されたときの、ホームドアの正面図 実施の形態２に係るホームドアの左側面図 実施の形態３に係るホームドアの左側面図 実施の形態１に係るホームドアが備えるバー部材の変形例の断面図 実施の形態１に係るホームドアが備えるバー部材と梁部材の変形例の断面図 実施の形態１に係るホームドアが備えるバー部材と梁部材の他の変形例の断面図 実施の形態１に係るホームドアの参考例の正面図

以下、本開示の実施の形態に係るホームドアについて図面を参照して詳細に説明する。なお、図中、同一又は同等の部分には同一の符号を付す。図に示す直交座標系ＸＹＺにおいて、ホームドアをプラットホームの、軌道と反対側の正面側から視たときの、左右方向をＸ方向、上下方向をＺ方向、Ｚ軸とＸ軸とに直交する方向がＹ軸である。以下、適宜、この座標系を引用して説明する。

（実施の形態１）
実施の形態１に係るホームドアは、戸袋と扉が筒状部材によって形成されたホームドアである。まず、図１−図９を参照して、ホームドアの構成について説明する。

図１−図４は、実施の形態１に係るホームドア１Ａの正面図、上面図、左側面図、右側面図である。図５−図８は、図１に示すＶ−Ｖ断面線、ＶＩ−ＶＩ断面線、ＶＩＩ−ＶＩＩ断面線、ＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ断面線の断面図である。図９は、図１に示すＶＩ−ＶＩ断面線の拡大断面図である。

なお、図１−図９は、ホームドア１Ａが備える右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌが戸袋１０から進み出た状態を示している。また、図２では、理解を容易にするため、ホームドア１Ａ内部にある梁部材１３Ｆ、１３Ｂ、摺動部材２４Ｒ、２４Ｌ等を点線で示し、支柱１１Ｒ、１１Ｌを省略している。さらに、図６及び図９では、梁部材１３Ｆ、１３Ｂを一体的な部材として図示している。

図１に示すように、ホームドア１Ａは、鉄道のプラットホーム１００に設置される戸袋１０と、戸袋から進退する右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌと、を備える。

戸袋１０は、風を通すため、柱状の部材と筒状の部材が組み合わされることにより形成されている。

詳細には、戸袋１０は、図１及び図２に示すように、プラットホーム１００に固定され、鉛直方向に延在する支柱１１Ｒ、１１Ｌと、支柱１１Ｒ、１１Ｌの上端側に配置されたカバー部材１２と、支柱１１Ｒ、１１Ｌに固定され、水平方向に延在する複数の梁部材１３Ｆ、１３Ｂと、を有する。
なお、後述するが、梁部材１３Ｆ、１３Ｂは、右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌの進退方向に等しい方向に延在する。また、鉛直方向とは、図面に示すＺ方向のことである。水平方向とは、Ｚ方向に垂直な方向、すなわち、ＸＹ平面に平行な方向のことである。

支柱１１Ｒ、１１Ｌは、図示しないが、四角筒状に形成されている。それら下端には、図１、図３及び図４に示すように、板状に形成された脚部１１０Ｒ、１１０Ｌが設けられている。

脚部１１０Ｒ、１１０Ｌは、図１に示すように、左右方向に離れて配置されている。そして、脚部１１０Ｒ、１１０Ｌがプラットホーム１００に固定されている。これにより、支柱１１Ｒ、１１Ｌは、プラットホーム１００に固定されている。

これに対して、支柱１１Ｒ、１１Ｌの上端には、図６、図８及び図９に示すように、上梁１５が設けられ、その上梁１５をカバー部材１２が覆っている。

カバー部材１２は、図１、図６及び図８に示すように、上側から覆う屋根カバー部１２１と、屋根カバー部１２１の下で、戸袋１０の上部を覆う上カバー部１２２と、を有する。支柱１１Ｒ、１１Ｌの上端側には、図１に示すように、制御盤、操作盤等の制御機器１４と後述する駆動部材３０Ｒ、３０Ｌが配置される。屋根カバー部１２１と上カバー部１２２は、それら制御機器１４と駆動部材３０Ｒ、３０Ｌを覆って、制御機器１４と駆動部材３０Ｒ、３０Ｌを保護する。

支柱１１Ｒ、１１Ｌには、図示しないが、左右方向に貫通する貫通孔が形成されている。この貫通孔は、支柱１１Ｒ、１１Ｌの上下方向に一定のピッチで合計２列、複数個開けられている。そして、支柱１１Ｒ、１１Ｌには、貫通孔それぞれと左右方向に重なる位置に、図６、図８及び図９に示す梁部材１３Ｆ、１３Ｂが接合されている。
なお、支柱１１Ｒ、１１Ｌの上記一定のピッチは、ピッチがある程度異なっていても良い。

梁部材１３Ｆ、１３Ｂは、図２に示すように、筒状に形成されている。詳細には、梁部材１３Ｆ、１３Ｂは、図６、図８及び図９に示すように、角が丸められた四角筒状に形成されている。これは、後述するように、その内部から、右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌが備えるバー部材２３Ｒ、２３Ｌが進退するからである。そして、梁部材１３Ｆと１３Ｂは、図１及び図２に示すように、左右方向かつ水平方向へ、すなわち右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌの進退方向に直線的に延在している。さらに、梁部材１３Ｆ、１３Ｂの両端は、図１に示す支柱１１Ｒと１１Ｌに接合されている。これにより、梁部材１３Ｆ、１３Ｂは、支柱１１Ｒ、１１Ｌによって支持される。

なお、梁部材１３Ｆと１３Ｂが延在する左右方向かつ水平方向は、本明細書でいうところの梁部材１３Ｆ、１３Ｂが延在する一方向の一例である。また、右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌの進退方向のことである。

これら梁部材１３Ｆと１３Ｂは、図２に示すように、正面から背面に向かう方向に、すなわち、前後方向、具体的にはＹ軸方向に互いに重なり合っている。詳細には、梁部材１３Ｆ、１３Ｂは、図６、図８及び図９に示すように、プラットホーム１００から同じ高さに配置されている。そして、梁部材１３Ｆ、１３Ｂは、上述したように左右方向かつ水平方向へ、すなわち右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌの進退方向に直線的に延在している。このため、梁部材１３Ｆ、１３Ｂは、互いに平行である。その結果、梁部材１３Ｆ、１３Ｂは、前後方向に互いに重なり合っている。これは、前後方向に吹く風の障害物となることを防ぐためである。

また、戸袋１０では、この前後方向に重なり合う梁部材１３Ｆ、１３Ｂを一つの組の梁部材１３Ｆ、１３Ｂとする場合に、それら複数の組の梁部材１３Ｆ、１３Ｂが鉛直方向に等ピッチに配列されている。これにより、鉛直方向に隣り合う一組の梁部材１３Ｆ、１３Ｂとの間に、図１に示す間隔Ｓ１が形成されている。この間隔Ｓ１は、人の頭、例えば、幼児、子供の頭の直径よりも小さい。これにより、梁部材１３Ｆ、１３Ｂは、人の通過を阻止する。また、これにより、梁部材１３Ｆ、１３Ｂは、風が前後方向に吹き抜けることを可能にしている。その結果、梁部材１３Ｆ、１３Ｂには、風圧がかかりにくい。

なお、梁部材１３Ｆ、１３Ｂは一体であることが望ましい。梁部材１３Ｆ、１３Ｂが別部材である場合と比較して、戸袋１０の部品点数を少なくして戸袋１０を組み立てやすくできるからである。

また、梁部材１３Ｆ、１３Ｂの鉛直方向でのピッチは、一定のピッチのほか、一部の梁部材１３Ｆ、１３Ｂの鉛直方向でのピッチが他の梁部材１３Ｆ、１３Ｂの鉛直方向でのピッチが異なっていても良い。

一方、図示しないが、梁部材１３Ｆの右端は、開放され、その右端から右扉２０Ｒのバー部材２３Ｒが差し込まれている。また、梁部材１３Ｂの左端が開放されている。そして、梁部材１３Ｂの左端から左扉２０Ｌのバー部材２３Ｌが差し込まれている。

右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌは、上述したバー部材２３Ｒ、２３Ｌを備える。そして、右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌは、風を通すため、これらバー部材２３Ｒ、２３Ｌが組み合わされることにより形成されている。

詳細には、右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌは、図１及び図２に示すように、梁部材１３Ｆ、１３Ｂと同数のバー部材２３Ｒ、２３Ｌと、バー部材２３Ｒ、２３Ｌそれぞれの端部に設けられた摺動部材２４Ｒ、２４Ｌと、バー部材２３Ｒ、２３Ｌと接続され、駆動部材３０Ｒ、３０Ｌによって左右方向にスライドするスライドバー２５ＵＲ、２５ＬＲ、２５ＵＬ、２５ＬＬと、を有する。

なお、上記の、バー部材２３Ｒ、２３Ｌそれぞれの端部は、本明細書でいうところの末端部の一例である。

バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、図５−図８に示すように、断面視楕円状かつ筒状に形成されている。そして、バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、その断面形状のまま直線的に延在している。

ここで、断面視とは、バー部材２３Ｒ、２３Ｌが延在する左右方向に垂直な平面、すなわちＹＺ平面でバー部材２３Ｒ、２３Ｌを切断したときの断面で視たときのことをいう。なお、梁部材１３Ｆ、１３Ｂ、摺動部材２４Ｒ、２４Ｌについても同様である。以下、単に断面視という。

バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、断面視で長軸が梁部材１３Ｆ、１３Ｂの内径よりも小さい。これにより、バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、梁部材１３Ｆ、１３Ｂの内部へ進退可能である。そして、図２に示すように、バー部材２３Ｒの左端側が、梁部材１３Ｆに入れられている。また、バー部材２３Ｌの右端側が梁部材１３Ｂに入れられている。それら梁部材１３Ｆ、１３Ｂの内部には、バー部材２３Ｒの左端とバー部材２３Ｌの右端に接続された摺動部材２４Ｒ、２４Ｌが配置されている。

摺動部材２４Ｒと２４Ｌは、図９に示すように、断面視で梁部材１３Ｆと１３Ｂの内壁面と同形の板面外形を有する板の形状に形成されている。そして、その板の外周コーナー部が丸められている。これにより、摺動部材２４Ｒと２４Ｌは、梁部材１３Ｆと１３Ｂの内壁に嵌合している。その結果、摺動部材２４Ｒと２４Ｌは、梁部材１３Ｆと１３Ｂに保持されている。そして、摺動部材２４Ｒと２４Ｌは、梁部材１３Ｆと１３Ｂに保持され、かつバー部材２３Ｒとバー部材２３Ｌが固定されることにより、図２に示すように、バー部材２３Ｒと２３Ｌの軸を同じ左右方向に向けさせている。そして、これにより、摺動部材２４Ｒと２４Ｌは、上述した一組の梁部材１３Ｆ、１３Ｂ内において、バー部材２３Ｒ、２３Ｌを同じ高さに位置させて、水平方向に配列する。

なお、水平方向に配列するには、バー部材２３Ｒ、２３Ｌの高さが等しく、かつバー部材２３Ｌがバー部材２３Ｒの軌道側に並ぶ状態に配置すると良い。例えば、Ｙ軸方向の位置が同じ、かつＸ軸方向に並んだ、いわゆる左右一体型のホームドアのバー部材２３Ｒ、２３Ｌの場合、高さが等しく、かつ軌道側に並ぶことにより、水平方向に配列すると良い。

摺動部材２４Ｒと２４Ｌは、図９に示すように、梁部材１３Ｆ、１３Ｂそれぞれに嵌め込まれている。そして、摺動部材２４Ｒと２４Ｌは、上述したように、バー部材２３Ｒと２３Ｌそれぞれ右方向と左方向に延在させている。その結果、バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、図１に示すように、鉛直方向に等ピッチに配列されている。そして、バー部材２３Ｒ同士の間とバー部材２３Ｌ同士の間には、鉛直方向に向かって間隔Ｓ２が設けられている。この間隔Ｓ２は、梁部材１３Ｆ、１３Ｂそれぞれの間隔Ｓ１よりも大きく、人の頭よりも小さい。これにより、バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、梁部材１３Ｆ、１３Ｂと同様に、人の通過を阻止すると共に、風の吹き抜けを可能にしている。

図９に戻って、摺動部材２４Ｒと２４Ｌは、バー部材２３Ｒと２３Ｌの断面視楕円の長軸方向を特定の方向に向けた状態で、バー部材２３Ｒと２３Ｌと結合されている。

詳細には、摺動部材２４Ｒと２４Ｌには、断面視の長手方向を軌道と反対側へ傾斜させた状態でバー部材２３Ｒと２３Ｌが結合されている。これにより、バー部材２３Ｒと２３Ｌは、軌道側、すなわち−Ｙ側が低く、軌道側と反対側、すなわち＋Ｙ側が高い。その結果、摺動部材２４Ｒと２４Ｌは、−Ｙ側から吹き上げる風がバー部材２３Ｒの間を通過しやすくしている。これにより、バー部材２３Ｒ、２３Ｌにかかる風圧が小さい。

なお、断面視の長軸方向は、本明細書でいうところの断面での長手方向の一例である。

さらに、摺動部材２４Ｒと２４Ｌの外径は、梁部材１３Ｆと１３Ｂの内壁に沿って摺動可能な程度に梁部材１３Ｆと１３Ｂの内径よりも小さい。そして、摺動部材２４Ｒ、２４Ｌは、後述するスライドバー２５ＵＲ、２５ＬＲ、２５ＵＬ、２５ＬＬがスライドすることにより、梁部材１３Ｆ、１３Ｂの内壁に沿って摺動する。その結果、摺動部材２４Ｒ、２４Ｌは、バー部材２３Ｒ、２３Ｌを左右方向に移動させる。これにより、摺動部材２４Ｒ、２４Ｌは、バー部材２３Ｒ、２３Ｌを梁部材１３Ｆ、１３Ｂから進退させる。

一方、バー部材２３Ｒの右端とバー部材２３Ｌの左端は、図１に示すように、連結バー２６Ｒと２６Ｌに接続されている。

詳細には、連結バー２６Ｒ、２６Ｌは、図３及び図４に示すように、細長い四角筒状に形成され、鉛直方向に延在している。そして、連結バー２６Ｒは、図１に示すように、バー部材２３Ｒそれぞれに接続されている。これにより、連結バー２６Ｒは、バー部材２３Ｒ同士を連結している。同様に、連結バー２６Ｌは、バー部材２３Ｌそれぞれに接続され、バー部材２３Ｌ同士を連結している。

また、連結バー２６Ｒは、バー部材２３Ｒよりも上に配置されたスライドバー２５ＵＲと、バー部材２３Ｒよりも下に配置されたスライドバー２５ＬＲと、に接続されている。これにより、連結バー２６Ｒは、バー部材２３Ｒ同士に加え、スライドバー２５ＵＲとスライドバー２５ＬＲを連結している。

同様に、連結バー２６Ｌは、バー部材２３Ｌよりも上に配置されたスライドバー２５ＵＬと、バー部材２３Ｌよりも下に配置されたスライドバー２５ＬＬと、に接続されている。これにより、連結バー２６Ｌは、バー部材２３Ｌ同士、スライドバー２５ＵＬ及び、スライドバー２５ＬＬを連結している。

なお、連結バー２６Ｒ、２６Ｌは、本明細書でいうところの連結部材の一例である。

スライドバー２５ＵＲ、２５ＬＲ、２５ＵＬ、２５ＬＬは、図５−図９に示すように、断面視四角形状に形成されている。そして、図１に示すように、左右方向にその断面形状のまま延在している。

また、スライドバー２５ＵＲ、２５ＵＬは、リニアガイド機構によって左右方向かつ水平方向にスライド可能に保持されている。

詳細には、戸袋１０は、図６、図８及び図９に示すように、支柱１１Ｒ、１１Ｌによって支持された上梁１５を備える。そして、上梁１５には、図９に示すように、リニアガイドレール２７ＵＲ、２７ＵＬが設けられている。それらリニアガイドレール２７ＵＲ、２７ＵＬは、図示しないが、左右方向かつ水平方向に延在している。そして、スライドバー２５ＵＲ、２５ＵＬは、リニアガイドレール２７ＵＲ、２７ＵＬを転動するベアリングブロック２８ＵＲ、２８ＵＬを有する。なお、ベアリングブロック２８ＵＲ、２８ＵＬは、スライドブロックともいう。

上述したスライドバー２５ＵＲ、２５ＵＬは、駆動部材３０Ｒ、３０Ｌによって左右方向に移動することにより、リニアガイドレール２７ＵＲ、２７ＵＬに沿って、左右方向かつ水平方向にスライドする。上述したように、スライドバー２５ＬＲ、２５ＬＬは、連結バー２６Ｒ、２６Ｌによってスライドバー２５ＵＲ、２５ＵＬと連結されている。このため、スライドバー２５ＬＲ、２５ＬＬは、スライドバー２５ＵＲ、２５ＵＬが左右方向にスライドすることにより、左右方向にスライドする。

ここで、戸袋１０は、戸袋１０内の下部に配置された梁部材１６ＬＦ、１６ＬＢを備える。そして、その梁部材１６ＬＦ、１６ＬＢには、振れ止め機構２３２Ｒ、２３２Ｌが設けられている。ここで、振れ止め機構２３２Ｒ、２３２Ｌとは、摩擦係数の小さい材料、例えば、樹脂材料で形成され、スライドバー２５ＬＲ、２５ＬＬの前後に隙間を設けて配置される機構のことである。また、振れ止め機構２３２Ｒ、２３２Ｌとは、右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌの前後方向への振れを抑制する機構のことである。これにより、スライドバー２５ＬＲ、２５ＬＬは、左右方向にスライドするときに、振れ止め機構２３２Ｒ、２３２Ｌによってガイドされて前後方向に振れないでスライドする。

また、上述したように、バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、連結バー２６Ｒ、２６Ｌによってスライドバー２５ＵＲ、２５ＵＬと連結されている。このため、バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、スライドバー２５ＵＲ、２５ＵＬが左右方向にスライドすることにより、左右方向にスライドする。その結果、右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌ全体が、戸袋１０から進退する。

このように、右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌが戸袋１０から進退する。そして、右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌは、戸袋１０から乗客の通路へ進み出た場合に、プラットホーム１００にいる鉄道の乗客が戸袋１０の右側と左側を通行することを規制する。また、右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌは、乗客の通路から戸袋１０内へ退いた場合に、乗客が戸袋１０の右側と左側を通行することを許可する。

しかし、右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌでは、その製造時又は組み立て時に、複数のバー部材２３Ｒ、２３Ｌの延在する方向が揃わないことがある。詳細には、連結バー２６Ｒ、２６Ｌに固定するときに、或いは、摺動部材２４Ｒと２４Ｌに固定するときに、一部のバー部材２３Ｒ、２３Ｌを他のバー部材２３Ｒ、２３Ｌと異なる方向に延在させてしまうことがある。すなわち、一部のバー部材２３Ｒ、２３Ｌを他のバー部材２３Ｒ、２３Ｌと平行でない状態にしてしまうことがある。その結果、右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌが戸袋１０から進退するときに、梁部材１３Ｆ、１３Ｂの内壁に摺動部材２４Ｒ、２４Ｌが引っ掛かってしまうことがある。

そこで、ホームドア１Ａでは、摺動部材２４Ｒ、２４Ｌが梁部材１３Ｆ、１３Ｂの内壁に引っ掛かりにくくするため、上述した摺動部材２４Ｒと２４Ｌが、右扉２０Ｒのバー部材２３Ｒと左扉２０Ｌのバー部材２３Ｌを、摺動部材２４Ｒと２４Ｌを中心に回動可能にしている。また、連結バー２６Ｒと２６Ｌが、バー部材２３Ｒと２３Ｌを回動可能に保持している。

続いて、摺動部材２４Ｒ、２４Ｌと連結バー２６Ｒ、２６Ｌの詳細な構成について説明する。まず、図１０−図１２を参照して、摺動部材２４Ｌと連結バー２６Ｌについて説明する。

図１０は、左扉２０Ｌが戸袋１０から進み出たときの、摺動部材２４Ｌ、連結バー２６Ｌの概略図である。図１１は、左扉２０Ｌが戸袋１０へ退くときの、摺動部材２４Ｌ、連結バー２６Ｌの概略図である。図１２は、左扉２０Ｌが途中まで戸袋１０へ退いたときの摺動部材２４Ｌ、連結バー２６Ｌの概略図である。

なお、図１０−図１２は、鉛直断面で切断して、その断面を上から視たときの摺動部材２４Ｌ、連結バー２６Ｌを示している。

図１０−図１２に示すように、摺動部材２４Ｌは、板状に形成され、その板の外周コーナー部、すなわち、角が丸められている。この角の丸めは、水平方向で切断した場合と鉛直方向で切断した場合のいずれの切断面にも施されている。これにより、摺動部材２４Ｌは、梁部材１３Ｂの円筒軸Ａに対して傾斜可能である。換言すると、摺動部材２４Ｌに支持されたバー部材２３Ｌは、その右端を中心に水平方向と鉛直方向に回動可能である。これにより、バー部材２３Ｌは、梁部材１３Ｂの円筒軸Ａに対して傾斜可能である。

なお、バー部材２３Ｌは、梁部材１３Ｂの内部空間で規定される範囲内で傾斜する。そして、バー部材２３Ｌは、摺動部材２４Ｌの上述した角が丸まられているほど、最大傾斜角度が大きい。

これに対して、連結バー２６Ｌには、連結バー２６Ｌの外壁面２６２から垂直に延在して内壁まで貫通する貫通孔２６１が形成されている。貫通孔２６１には、バー部材２３Ｌの左端部が緩挿されている。

詳細には、バー部材２３Ｌの左端部には、他の部分よりも外径が小さい連結部２３１が形成されている。その連結部２３１の外径は、貫通孔２６１の内径よりも小さい。また、連結部２３１の、バー部材２３Ｌの延在方向への長さは、貫通孔２６１の、貫通方向の長さよりも大きい。これにより、連結部２３１は、貫通孔２６１に緩挿されている。その結果、バー部材２３Ｌは、連結部２３１を中心にして回動可能である。換言すると、バー部材２３Ｌは、連結バー２６Ｌに対して傾斜可能である。

なお、連結部２３１の、戸袋１０と反対側に、バー部材２３Ｌの抜けを防止するための抜け止めを設けても良い。また、バー部材２３Ｌの左端部とバー部材２３Ｒの右端部は、本明細書でいうところの先端部の一例である。

このように、バー部材２３Ｌは、梁部材１３Ｂの円筒軸Ａに対して傾斜可能であり、連結バー２６Ｌに対して傾斜可能である。このため、連結バー２６Ｌがスライドバー２５ＵＬによってスライドするときに、一部のバー部材２３Ｌが他のバー部材２３Ｌと異なる方向に向いていた場合でも、その一部のバー部材２３Ｌに接続された摺動部材２４Ｌは、梁部材１３Ｂの円筒軸Ａの方向に向いたままである。これにより、摺動部材２４Ｌは、梁部材１３Ｂの内壁に引っ掛かりにくい。その結果、バー部材２３Ｌと梁部材１３Ｂに過度な負荷がかかりにくい。これにより、バー部材２３Ｌが破損しにくい。

ここで、戸口２９には、バー部材２３Ｌを挿通させる貫通孔が形成された戸口カバー２９１が設けられている。この戸口カバー２９１は、板、或いはローラの形状を有し、ゴム、樹脂等の可撓性を有する材料で形成されている。これにより、戸口２９の隙間を覆って、戸口２９に乗客の指、手、所持物等が挟まれることを防いでいる。その結果、ホームドア１Ａの安全性が高められている。

また、梁部材１３Ｂには、メンテナンスをするため、図示しない開口部が形成されている。そして、その開口部は、取り外し可能なメンテナンスカバー１３１によって覆われている。

なお、左扉２０Ｌの摺動部材２４Ｌ、連結バー２６Ｌは、右扉２０Ｒの摺動部材２４Ｒ、連結バー２６Ｒと左右対称であることを除いて同じ構成である。このため、右扉２０Ｒの連結バー２６Ｒ、連結バー２６Ｒの説明を省略する。

次に、図１及び図１３を参照して、ホームドア１Ａの動作について説明する。以下の説明では、制御機器１４の指令により、右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌが開閉するものとする。また、通常時、右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌが戸袋１０から進み出て、ホームドア１Ａが閉じているものとする。

図１３は、右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌが戸袋１０に収容されたときの、ホームドア１Ａの正面図である。

上述したように、通常時には、右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌが戸袋１０から進み出て、ホームドア１Ａが閉じている。この状態では、図１に示すように、バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、間隔Ｓ２で鉛直方向に配列している。このため、風が吹いても、その風は、間隔Ｓ２によって形成された空間を通過する。その結果、右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌには、風圧がかかりにくい。

また、バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、上述したように、断面視で楕円に形成され、その楕円の長軸が軌道と反対側へ傾斜している。その傾斜は、軌道側に向かって低くなる傾斜である。このため、風が軌道からプラットホーム１００に吹き上げる風の場合に、或いは、風がプラットホーム１００から軌道へ吹き下ろす場合に、それら風の圧力を受けにくい。その結果、ホームドア１Ａが風圧による力によって破損しにくい。

この状態のときに、制御機器１４が右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌを開く旨の指令を出力すると、スライドバー２５ＵＲ、２５ＵＬがスライドする。これにより、図１３に示すように、右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌが戸袋１０に退いて、ホームドア１Ａが開く。

このとき、バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、上述したように、梁部材１３Ｆ、１３Ｂの円筒軸Ａに対して傾斜可能である。また、バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、連結バー２６Ｒ、２６Ｌに対しても傾斜可能である。このため、梁部材１３Ｆ、１３Ｂから進み出るときに、バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、梁部材１３Ｂの内壁に引っ掛かりにくい。その結果、バー部材２３Ｌと梁部材１３Ｂに過度な負荷がかかりにくい。

右扉２０Ｒと左扉２０Ｌは、図１３に示すように、戸袋１０から距離Ｌだけ飛び出た位置まで退く。その結果、連結バー２６Ｒ、２６Ｌと支柱１１Ｒ、１１Ｌとの間に隙間Ｓ３が設けられる。これにより、ホームドア１Ａは、乗客の身体の一部が連結バー２６Ｒ、２６Ｌと支柱１１Ｒ、１１Ｌとの間に挟まれてしまうことを防いでいる。例えば、隙間Ｓ３を人の腕、指の直径よりも大きくすることにより、連結バー２６Ｒ、２６Ｌと支柱１１Ｒ、１１Ｌとの間に乗客の腕、指が挟まれることを防ぐ。

ホームドア１Ａが開くと、バー部材２３Ｒ、２３Ｌそれぞれが梁部材１３Ｆ、１３Ｂそれぞれに収容されている。そして、梁部材１３Ｆ、１３Ｂは、上述したように、間隔Ｓ１で鉛直方向に配列している。このため、右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌが戸袋１０に収容されときに、風が吹いても、その風は、間隔Ｓ１を通過する。その結果、戸袋１０には、風圧がかかりにくい。これにより、ホームドア１Ａが風圧による力によって破損しにくい。

ホームドア１Ａは、制御機器１４が右扉２０Ｒ、制御機器１４が左扉２０Ｌを閉じる旨の指令を出力するまで、開いたままである。そして、ホームドア１Ａは、制御機器１４が右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌを閉じる旨の指令を出力すると、スライドバー２５ＵＲ、２５ＵＬをスライドさせて、右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌを戸袋１０から進み出させる。これにより、ホームドア１Ａは、図１に示す閉じた状態に戻る。

このときも、ホームドア１Ａが開くときと同様に、バー部材２３Ｒ、２３Ｌが、梁部材１３Ｂの内壁に引っ掛かりにくく、バー部材２３Ｌと梁部材１３Ｂに過度な負荷がかかりにくい。

なお、梁部材１３Ｆ、１３Ｂそれぞれの間隔Ｓ１とバー部材２３Ｒ、２３Ｌそれぞれの間隔Ｓ２が人の頭よりも小さい間隔であると説明したが、間隔Ｓ１と間隔Ｓ２は、人の腕が差し込み可能である場合がある。

この場合、バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、断面視楕円の長軸が軌道と反対側へ傾斜しているので、その傾斜が急であれば、乗客がバー部材２３Ｒ、２３Ｌ同士の間に腕を差し込んだとしても、その腕を軌道側に向かうほど下に向かう方向にだけしか伸ばせない。これにより、バー部材２３Ｒ、２３Ｌの間に腕を通しにくい。また、梁部材１３Ｆ、１３Ｂについても同様に、梁部材１３Ｆ、１３Ｂ同士の間に腕を差し込みにくい。なお、当然ながら、間隔Ｓ１、Ｓ２は、人の腕が差し込み不能な間隔であることが望ましい。

以上のように、実施の形態１に係るホームドア１Ａでは、バー部材２３Ｒ、２３Ｌが、その延在方向に対して垂直な断面で、楕円状に形成され、その楕円の長軸が軌道と反対側に傾斜している。また、その楕円の長軸が水平方向に対して傾斜している。このため、軌道側からプラットホーム１００に風が吹き上げたり、プラットホーム１００から軌道へ風が吹き下ろしたりした場合に、その風の圧力がかかりにくい。その結果、ホームドア１Ａが風によって破損されにくい。

また、摺動部材２４Ｒ、２４Ｌが、バー部材２３Ｒ、２３Ｌを梁部材１３Ｂの円筒軸Ａに対して傾斜可能である。換言すると、摺動部材２４Ｒ、２４Ｌは、バー部材２３Ｒの左端又はバー部材２３Ｌの右端を中心に、バー部材２３Ｒ、２３Ｌを回動可能に形成されている。その結果、バー部材２３Ｒ、２３Ｌが傾斜しても、そのバー部材２３Ｒ、２３Ｌに接続された摺動部材２４Ｒ、２４Ｌの向きにほとんど影響がない。これにより、摺動部材２４Ｒ、２４Ｌは、梁部材１３Ｂの内壁に引っ掛かりにくい。そして、バー部材２３Ｌと梁部材１３Ｂに過度な負荷がかかりにくい。その結果、ホームドア１Ａでは、バー部材２３Ｒ、２３Ｌの動きが滑らかである。

さらに、連結バー２６Ｒ、２６Ｌは、バー部材２３Ｒ、２３Ｌの左端部が緩挿された貫通孔２６１を有するので、バー部材２３Ｒ、２３Ｌが連結バー２６Ｒ、２６Ｌに対して傾斜可能である。これにより、バー部材２３Ｒ、２３Ｌが連結バー２６Ｒ、２６Ｌに対して傾斜しても、連結バー２６Ｒ、２６Ｌに過度な負荷がかかりにくい。その結果、ホームドア１Ａでは、バー部材２３Ｒ、２３Ｌの動きが滑らかである。

（実施の形態２）
実施の形態１に係るホームドア１Ａでは、バー部材２３Ｒ、２３Ｌが断面視楕円状である。しかし、ホームドア１Ａはこれに限定されない。実施の形態２に係るホームドア１Ｂでは、バー部材２３Ｒ、２３Ｌが断面視円形である。

以下、図１４を参照して、実施の形態２に係るホームドア１Ｂについて説明する。実施の形態２では、実施の形態１と異なる構成を中心に説明する。

図１４は、実施の形態２に係るホームドア１Ｂの左側面図である。なお、図１４は、図１に示すＶ−Ｖ切断線と同じ箇所を切断したときの断面を示している。

図１４に示すように、バー部材２３Ｌは、円筒状に形成されている。これにより、バー部材２３Ｌ同士の間に空気が流れやすくしている。また、図示しないが、バー部材２３Ｒも、円筒状に形成され、空気を流れやすくしている。

図示しないが、梁部材１３Ｆ、１３Ｂは、実施の形態１と同じ構成である。これにより、梁部材１３Ｆ、１３Ｂには、風圧がかかりにくい。また、摺動部材２４Ｒ、２４Ｌと連結バー２６Ｒ、２６Ｌも、実施の形態１と同じ構成である。これにより、摺動部材２４Ｌは、梁部材１３Ｂの内壁に引っ掛かりにくく、かつ過度な負荷がかかりにくい。

なお、ホームドア１Ｂの他の構成も、実施の形態１と同じである。このため、その説明を省略する。

以上のように、実施の形態２に係るホームドア１Ｂでは、バー部材２３Ｒ、２３Ｌが円筒状に形成されているので、バー部材２３Ｒ、２３Ｌ同士の間に空気が流れやすく、風圧がかかりにくい。

（実施の形態３）
実施の形態１及び２に係るホームドア１Ａ、１Ｂでは、支柱１１Ｒ、１１Ｌが鉛直方向に延在している。しかし、ホームドア１Ａ、１Ｂはこれに限定されない。ホームドア１Ａ、１Ｂでは、支柱１１Ｒ、１１Ｌがプラットホーム１００に対して傾斜して、その結果、戸袋１０がプラットホーム１００に対して傾斜しても良い。実施の形態３に係るホームドア１Ｃでは、戸袋１０が軌道側と反対側に傾斜している。

以下、図１５を参照して、実施の形態３に係るホームドア１Ｃについて説明する。実施の形態３では、実施の形態１及び２と異なる構成を中心に説明する。

図１５は、実施の形態３に係るホームドア１Ｃの左側面図である。

図１５に示すように、戸袋１０それ自体が軌道と反対側へ傾斜している。詳細には、支柱１１Ｌは、軌道と反対側へ傾斜している。また、図示しないが、支柱１１Ｒも軌道と反対側へ傾斜している。そして、支柱１１Ｒ、１１Ｌには、上述した梁部材１３Ｆ、１３Ｂが固定されている。これにより、戸袋１０全体が軌道と反対側へ傾斜している。その結果、軌道側から風が吹くときに風圧がかかりにくい。また、戸袋１０全体が軌道と反対側、すなわち、プラットホーム１００の中央側へ傾斜することにより、プラットホーム１００にいる乗客が戸袋１０によじ登りにくい。その結果、戸袋１０は、乗客がホームドア１Ｃを乗り越えて軌道側へ入ることを防いでいる。

また、上述した梁部材１３Ｆ、１３Ｂは、図示しないが、鉛直方向に間隔Ｓ１で、支柱１１Ｒ、１１Ｌに固定されている。これにより、実施の形態１と同様に、梁部材１３Ｆ同士の間と梁部材１３Ｂ同士の間を風が通る。そして、梁部材１３Ｆ、１３Ｂそれぞれは、傾斜した支柱１１Ｒ、１１Ｌに固定されている。このため、上に位置する梁部材１３Ｆ、１３Ｂほどプラットホーム１００の中央側へ位置する。これにより、梁部材１３Ｆ、１３Ｂは、戸袋１０と同様に、乗客がよじ登りにくく、乗客が軌道側へ進入しにくい。

また、バー部材２３Ｒ、２３Ｌも、図示しないが、実施の形態１と同様の形状に形成されている。そして、バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、駆動部材３０Ｒ、３０Ｌによって、上記の梁部材１３Ｆ、１３Ｂから進退する。バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、梁部材１３Ｆ、１３Ｂから進み出た場合に、実施の形態１と同様に、鉛直方向に間隔Ｓ２で配列される。その結果、バー部材２３Ｒ同士の間とバー部材２３Ｌ同士の間を風が通る。また、バー部材２３Ｒ、２３Ｌでは、梁部材１３Ｆ、１３Ｂと同様に、上に位置するバー部材２３Ｒ、２３Ｌほどプラットホーム１００の中央側へ位置する。これにより、バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、梁部材１３Ｆ、１３Ｂと同様に、乗客がよじ登りにくく、乗客が軌道側へ進入しにくい。

さらに、実施の形態１と同様に、バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、断面視楕円状で、その長軸が軌道と反対側へ傾斜している。このため、バー部材２３Ｒ、２３Ｌには、実施の形態１と同様に、風圧がかかりにくい。

なお、図示しないが、摺動部材２４Ｒ、２４Ｌは、実施の形態１と同じ構成である。また、連結バー２６Ｒ、２６Ｌは、軌道と反対側へ傾斜していることを除いて、実施の形態１と同じ構成である。これにより、摺動部材２４Ｌは、梁部材１３Ｂの内壁に引っ掛かりにくく、かつ過度な負荷がかかりにくい。

以上のように、実施の形態３に係るホームドア１Ｃでは、戸袋１０それ自体が軌道と反対側へ傾斜している。このため、風圧がかかりにくい。その結果、ホームドア１Ｃが破損しにくい。

また、戸袋１０は、軌道側に傾斜しているので、軌道側から吹く風によってホームドア１Ｃが破損しにくい。

以上、本開示の実施の形態１−３に係るホームドア１Ａ−１Ｃについて説明したが、ホームドア１Ａ−１Ｃはこれに限定されない。例えば、実施の形態１−３では、ホームドア１Ａが右扉２０Ｒと左扉２０Ｌを備えるが、ホームドア１Ａ−１Ｃは、これに限定されない。ホームドア１Ａ−１Ｃは、右扉２０Ｒと左扉２０Ｌの何れか一方を備えていれば良い。換言すると、ホームドア１Ａ−１Ｃは、１つ以上の扉を備えていれば良い。

実施の形態１−１Ｃでは、バー部材２３Ｒ、２３Ｌが、バー部材２３Ｒ、２３Ｌの軸方向に垂直な断面で楕円状に形成され、その長軸が、軌道側に傾斜している。しかし、ホームドア１Ａ−１Ｃは、これに限定されない。ホームドア１Ａ−１Ｃでは、梁部材１３Ｆ、１３Ｂは、一方向に延在し、かつ鉛直方向に配列された状態で、プラットホームに設置される支柱に固定されていれば良い。ここで、一方向とは、右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌの進退方向のことである。また、バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、梁部材１３Ｆ、１３Ｂの内部から進退すれば良い。従って、梁部材１３Ｆ、１３Ｂとバー部材２３Ｒ、２３Ｌは、これら条件を満たす限りにおいて、その形状は任意である。

例えば、ホームドア１Ａ−１Ｃでは、風圧がかかりにくくするため、バー部材２３Ｒ、２３Ｌと梁部材１３Ｆ、１３Ｂの少なくとも一方が、その少なくとも一方の部材の延在方向に垂直な断面において、長手方向が軌道側に傾斜した外形を有していても良い。

図１６は、実施の形態１に係るホームドア１Ａが備えるバー部材２３Ｒ、２３Ｌの変形例の断面図である。図１７は、バー部材２３Ｒ、２３Ｌと梁部材１３Ｆ、１３Ｂの変形例の断面図である。図１８は、バー部材２３Ｒ、２３Ｌと梁部材１３Ｆ、１３Ｂの他の変形例の断面図である。図１９は、実施の形態１に係るホームドア１Ａの参考例の正面図である。なお、図１６−図１８は、図１に示すＶＩ−ＶＩ切断線と同じ箇所を切断したときの断面図を示している。

図１６に示すように、バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、断面視平行四辺形状であっても良い。この場合、バー部材２３Ｒ、２３Ｌの断面での上辺と下辺が軌道側に向かうに従い低くなる状態に傾いていると良い。このような形態であれば、軌道側から吹き上げる風による風圧がバー部材２３Ｒ、２３Ｌに加わりにくい。或いは、軌道側へ吹き下ろす風による風圧がバー部材２３Ｒ、２３Ｌに加わりにくい。
なお、バー部材２３Ｒ、２３Ｌの断面視平行四辺形の角は、丸められていても良い。

また、図１７に示すように、バー部材２３Ｒ、２３Ｌが上述した断面視平行四辺形状である場合に、梁部材１３Ｆ、１３Ｂも、断面視平行四辺形状であると良い。この場合、梁部材１３Ｆ、１３Ｂの断面での上辺と下辺が軌道側に向かうに従い低くなる状態に傾いていると良い。この場合も、図１６に示す変形例と同様の風の圧力が梁部材１３Ｆ、１３Ｂに加わりにくい。
なお、梁部材１３Ｆ、１３Ｂでも、断面視平行四辺形の角が丸められていても良い。

図１８に示すように、バー部材２３Ｒ、２３Ｌが断面視楕円形であり、その断面での長軸が軌道側に向かうに従い低くなる状態に傾いている場合に、梁部材１３Ｆ、１３Ｂが、断面視平行四辺形状であっても良い。この場合も、梁部材１３Ｆ、１３Ｂの断面での上辺と下辺が軌道側に向かうに従い低くなる状態に傾いていると良い。

このように、バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、断面視で平行四辺形状又は、楕円形状であっても良い。また、図示しないが、バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、断面視で長円状であっても良い。さらに、バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、断面視で矩形状、三角形状等の多角形状であっても良い。また、梁部材１３Ｆ、１３Ｂは、断面視平行四辺形状であっても良い。この場合も、図示しないが、梁部材１３Ｆ、１３Ｂは、断面視で、楕円形状、長円状、多角形状等の形状であっても良い。なお、断面視多角形は、角が丸められていても良い。

バー部材２３Ｒ、２３Ｌと梁部材１３Ｆ、１３Ｂの少なくとも一方が、上記形状であっても良いので、バー部材２３Ｒ、２３Ｌと梁部材１３Ｆ、１３Ｂのいずれか一方が、上記形状である場合、バー部材２３Ｒ、２３Ｌと梁部材１３Ｆ、１３Ｂのいずれか他方が断面視円形状であっても良い。

なお、風圧を小さくする趣旨では、図１９に示すように、右扉２０Ｒ、左扉２０Ｌの側面が網５０で覆われていても良い。また、戸袋１０の側面が網５１で覆われていても良い。また、網５０、５１は、多数の貫通孔が形成された板に置き換えられても良い。

実施の形態１−３では、バー部材２３Ｒ、２３Ｌが筒状に形成されている。換言すると、バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、中空である。しかし、バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、これに限定されない。バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、上述したように、梁部材１３Ｆ、１３Ｂの内部から進退すれば良く、その限りにおいて、その形状は任意である。従って、バー部材２３Ｒ、２３Ｌは、上記条件を満たす限りに置いて、中空と中実のいずれであっても良い。例えば、実施の形態２で説明したように、中空の円筒であっても良いし、中実の円柱であっても良い。バー部材２３Ｒ、２３Ｌが中空であるか中実であるかは、求められる強度、重量等に応じて決められていれば良い。

実施の形態１−１Ｃでは、梁部材１３Ｆ、１３Ｂが四角筒状に形成されている。しかし、上述したように、梁部材１３Ｆ、１３Ｂは、一方向に延在し、鉛直方向に配列された状態で、プラットホームに設置される支柱に固定されていれば良いので、梁部材１３Ｆ、１３Ｂは、例えば、円筒状であっても良いし、四角筒以外の角筒、例えば、六角筒、八角筒等であっても良い。

実施の形態１−３では、摺動部材２４Ｒ、２４Ｌは、外周コーナー部が丸められた板の形状に形成されている。これにより、摺動部材２４Ｒ、２４Ｌは、梁部材１３Ｆ、１３Ｂ内で、その板面を梁部材１３Ｆ、１３Ｂの円筒軸Ａに対して傾斜して、その結果、バー部材２３Ｒ、２３Ｌを円筒軸Ａに対して傾斜させることが可能である。しかし、摺動部材２４Ｒ、２４Ｌは、これに限定されない。摺動部材２４Ｒ、２４Ｌは、梁部材１３Ｆ、１３Ｂの内壁に摺動可能な外径を有する球の形状であっても良い。そして、摺動部材２４Ｒ、２４Ｌが、梁部材１３Ｆ、１３Ｂの内部で回動することにより、バー部材２３Ｒ、２３Ｌを円筒軸Ａに対して傾斜させても良い。

また、梁部材１３Ｆ、１３Ｂの内壁と摺動部材２４Ｒ、２４Ｌとの間に隙間を設け、これにより、梁部材１３Ｆ、１３Ｂ内で、バー部材２３Ｒ、２３Ｌを円筒軸Ａに対して傾斜可能にしても良い。

また、摺動部材２４Ｒ、２４Ｌは、バー部材２３Ｒ、２３Ｌと自在継手、換言するとユニバーサルジョイント、球軸受又は、球状軸受と呼ばれる部品によって接続されていても良い。この場合、摺動部材２４Ｒ、２４Ｌは、断面視で梁部材１３Ｆと１３Ｂの内壁面と同形の柱の形状であっても良い。上記部品によってバー部材２３Ｒ、２３Ｌの摺動部材２４Ｒ、２４Ｌに対する角度を自由に変化させることができる。

実施の形態１及び２では、支柱１１Ｒ、１１Ｌが四角筒状であるが、支柱１１Ｒ、１１Ｌはこれに限定されない。支柱１１Ｒ、１１Ｌは、プラットホーム１００に設置されるものであれば良い。従って、この限りに置いて、その形状は任意である。例えば、支柱１１Ｒ、１１Ｌは、板状であっても良い。また、支柱１１Ｒ、１１Ｌは、四角柱であっても良い。

なお、上述した実施の形態１−３は、本開示を説明するためのものであり、本開示の範囲を限定するものではない。つまり、本開示の範囲は、実施の形態ではなく、特許請求の範囲によって示される。このため、実施の形態１−３では、支柱１１Ｒ、１１Ｌに脚部１１０Ｒ、１１０Ｌが設けられているが、脚部１１０Ｒ、１１０Ｌが任意の構成であることは明らかである。従って、脚部１１０Ｒ、１１０Ｌの形状も任意であり、例えば、脚部１１０Ｒ、１１０Ｌは、一つの板であっても良い。

また、実施の形態１−３では、連結バー２６Ｒ、２６Ｌが鉛直方向に延在しているが、連結バー２６Ｒ、２６Ｌの延在方向が鉛直方向以外であっても良いことは言うまでもない。連結バー２６Ｒ、２６Ｌは、例えば、鉛直方向に対して斜め方向に延在しても良い。支柱１１Ｒ、１１Ｌの延在方向も同様である。

１Ａ−１Ｃ ホームドア、１０ 戸袋、１１Ｒ，１１Ｌ 支柱、１２ カバー部材、１３Ｆ，１３Ｂ 梁部材、１４ 制御機器、１５ 上梁、１６ＬＦ，１６ＬＢ 梁部材、２０Ｒ 右扉、２０Ｌ 左扉、２３Ｒ，２３Ｌ バー部材、２４Ｒ，２４Ｌ 摺動部材、２５ＵＲ，２５ＬＲ，２５ＵＬ，２５ＬＬ スライドバー、２６Ｒ，２６Ｌ 連結バー、２７ＵＲ，２７ＵＬ リニアガイドレール、２８ＵＲ，２８ＵＬ ベアリングブロック、２９ 戸口、３０Ｒ，３０Ｌ 駆動部材、５０，５１ 網、１００ プラットホーム、１１０Ｒ，１１０Ｌ 脚部、１２１ 屋根カバー部、１２２ 上カバー部、１３１ メンテナンスカバー、２３１ 連結部、２３２Ｒ，２３２Ｌ 振れ止め機構、２６１ 貫通孔、２６２ 外壁面、２９１ 戸口カバー、Ａ 円筒軸 Ｌ 距離、Ｓ１，Ｓ２ 間隔、Ｓ３ 隙間。

Claims (8)

1. 一方向に延在し、かつ鉛直方向に配列された状態で、プラットホームに設置される支柱に固定された複数の筒状の梁部材を有する戸袋と、
   前記複数の筒状の梁部材の内部から前記一方向に進退する複数のバー部材を有する扉と、
   を備える、
   ホームドア。
2. 前記バー部材の、前記バー部材が退く方向にある末端部に設けられ、前記バー部材を回転可能に保持すると共に、前記バー部材が前記筒状の梁部材の内部から進退する場合に、前記筒状の梁部材の内部を摺動する摺動部材を備える、
   請求項１に記載のホームドア。
3. 前記バー部材それぞれの、前記バー部材が進む方向にある先端部を連結し、前記バー部材を回転可能に保持すると共に、駆動部材によって移動することにより、前記複数のバー部材を進退させる連結部材を備える、
   請求項１又は２に記載のホームドア。
4. 前記筒状の梁部材の内部から、前記バー部材が２つ進退し、
   該２つの前記バー部材は、前記筒状の梁部材の内部に退いた状態で、軸を同じ方向に向け、水平方向に配列する、
   請求項１から３のいずれか１項に記載のホームドア。
5. 前記筒状の梁部材と前記バー部材の少なくとも一方は、該少なくとも一方の部材の延在する方向に垂直な断面で、長手方向を軌道と反対側に傾斜させた形状を有する、
   請求項１から４のいずれか１項に記載のホームドア。
6. 前記筒状の梁部材と前記バー部材の前記少なくとも一方は、前記垂直な断面で、長手方向を前記軌道と反対側に傾斜した平行四辺形又は、同方向に傾斜し、角が丸められた平行四辺形の形状を有する、
   請求項５に記載のホームドア。
7. 前記筒状の梁部材と前記バー部材の前記少なくとも一方は、前記垂直な断面で、長円又は楕円の形状を有する、
   請求項５に記載のホームドア。
8. 前記筒状の梁部材と前記バー部材は、鉛直方向に等間隔で配列されている、
   請求項１から７のいずれか１項に記載のホームドア。

Images