JP2021070376A

JP2021070376A - カップホルダ

Info

Publication number: JP2021070376A
Application number: JP2019197001A
Authority: JP
Inventors: 英臣柴田; Hideomi Shibata; 恒雄竹内; Tsuneo Takeuchi
Original assignee: Inoue MTP KK; Inoac Corp
Current assignee: Inoac Corp
Priority date: 2019-10-30
Filing date: 2019-10-30
Publication date: 2021-05-06
Anticipated expiration: 2039-10-30
Also published as: JP7351712B2

Abstract

【課題】サポートをホルダ本体から外れ難くする。【解決手段】カップホルダ１０は、収容部１４が形成されたホルダ本体１２と、収容部１４の縦壁１４ａの外側に設けられた対をなす取付部２２,２２と、取付部２２の取付軸２４に軸受部３０を嵌め合わせて姿勢変位可能に支持されたサポート１６と、サポート１６を付勢するトーションばね３４とを備えている。トーションばね３４は、軸受部３０が設けられた受壁部２８,２８の間に設置されて、対をなす受壁部２８,２８を内側から支持している。【選択図】図１

Description

この発明は、飲料容器等の収容物を収容するカップホルダに関するものである。

車両等に設置されるカップホルダは、様々な大きさの缶やペットボトルなどの収容物に対応するため、収容物の側面を支持するサポートを設けたものが提案されている(例えば、特許文献１参照)。このようにカップホルダは、サポートがホルダ本体に回動可能に支持されており、サポートが収容物の側面に当たって進退することで、様々な大きさの収容物に対応するようになっている。

特開２０１６−１０１７６９号公報

例えば、カップホルダは、ホルダ本体に設けられた一対の挟持部に形成された支軸を、サポートの壁部に形成された軸孔に挿入する構成であると、サポートの壁部を内側に撓ませて支軸を軸孔に嵌め込むことになる。夏などに車内環境が高温になった場合、サポートの壁部が内側に倒れて、サポートがホルダ本体から外れるおそれがある。

本発明は、従来の技術に係る前記問題に鑑み、これらを好適に解決するべく提案されたものであって、サポートが外れ難いカップホルダを提供することを目的とする。

前記課題を克服し、所期の目的を達成するため、本発明に係るカップホルダは、
上方に開口する凹状の収容部が形成されたホルダ本体と、
前記ホルダ本体における前記収容部を形成する縦壁の外側に、対向配置された対をなす取付部と、
前記対をなす取付部のそれぞれに相手側に向けて突出するように設けられた取付軸に軸受部を嵌め合わせて、前記縦壁に形成された開口部を通して前記収容部の内側に進退するように姿勢変位可能に支持されたサポートと、
前記サポートを前記収容部の内側へ向けて姿勢変位させるように付勢するトーションばねと、を備え、
前記サポートは、前記取付軸の軸方向に離して対向配置された対をなす受壁部のそれぞれに、前記軸受部が設けられ、
前記トーションばねは、前記対をなす受壁部の間に、両受壁部を支持するように配置されていることを要旨とする。

本発明に係るカップホルダによれば、サポートをホルダ本体から外れ難くすることができる。

本発明の実施例に係るカップホルダを示す概略斜視図である。実施例のカップホルダを示す側面図である。実施例のカップホルダを分解して示す概略斜視図である。実施例のサポートを示す概略斜視図であって、(ａ)はトーションばねを組み付けた状態であり、(ｂ)はトーションばねを分解した状態である。実施例のサポートを示す側面図であり、トーションばねとの関係を示す。図２のＸ−Ｘ線断面図である。

次に、本発明に係るカップホルダにつき、好適な実施例を挙げて、添付図面を参照して以下に説明する。

図１および図２に示すように、実施例に係るカップホルダ１０は、飲料容器などの収容物を収容可能な収容部１４を有するホルダ本体１２と、このホルダ本体１２に、下部を支点として姿勢変位可能に取り付けられたサポート１６とを備えている。カップホルダ１０には、収容部１４に対応して、複数(実施例は２箇所)のサポート１６が互いに離して設けられている。なお、ホルダ本体１２は、各部を一体的に形成した樹脂の型成形品である。同様に、サポート１６は、各部を一体的に形成した樹脂の型成形品である。

図１および図３に示すように、実施例のホルダ本体１２には、上方に開口する凹状に形成された収容部１４が２つ並べて設けられている。また、ホルダ本体１２は、隣り合う収容部１４,１４の間が連結部１８で接続されて、隣り合う収容部１４,１４の内部空間が連結部１８を介して繋がっている。各収容部１４は、連結部１８に連なる部分に縦壁１４ａを有していない有底円筒形状である。

図１に示すように、カップホルダ１０には、サポート１６が、収容部１４における連結部１８近傍に設けられている。また、カップホルダ１０には、２つの収容部１４,１４の間を２つの収容部１４,１４の並び方向に直交する方向に通る仮想線を挟む対称な位置関係で、サポート１６が配置されている。各収容部１４には、２つの収容部１４,１４の並び方向に通る仮想線を挟む対称な位置関係で、２つのサポート１６,１６が配置されている。

図３に示すように、収容部１４の縦壁１４ａには、サポート１６の設置位置に合わせて開口部２０が形成されている。開口部２０は、縦壁１４ａにおける下部から上部近傍まで形成され、実施例の開口部２０は、上側と下側との２つに分かれている。また、ホルダ本体１２における収容部１４を形成する縦壁１４ａの外側には、開口部２０の下部を挟んで、対をなす取付部２２,２２が対向するように設けられている。各取付部２２には、他方の取付部２２に対向する面から相手側へ向けて突出する円柱状の取付軸２４が設けられている。ホルダ本体１２では、縦壁１４ａから外方へ突出する取付部２２が、隣り合う収容部１４,１４の間の凹んだ部分に設けられている。

図４および図５に示すように、サポート１６は、収容部１４に収容された収容物を支持するサポート本体２６と、サポート本体２６の下部に設けられ、取付軸２４の軸方向に離して対向配置された対をなす受壁部２８,２８とを備えている。各受壁部２８の外側には、取付軸２４を受け入れ可能な軸受部３０が設けられている。図６に示すように、軸受部３０は、対をなす受壁部２８,２８にそれぞれにおいて他方の受壁部２８と反対側に開口する凹状に形成されている。各受壁部２８の内側には、対をなす受壁部２８の他方へ向けて突出する円柱状の保持部２８ａが形成されている。サポート本体２６の上部には、取付軸２４の軸方向に延出する掛止部３２が設けられている。実施例では、互いに反対向きに延びる一対の掛止部３２,３２が、サポート本体２６の上部に形成されている。

図１および図２に示すように、サポート１６は、サポート本体２６が開口部２０に整合するように配置されると共に、対をなす受壁部２８,２８が、開口部２０を挟む２つの取付部２２,２２の間に配置される。サポート１６は、取付軸２４を軸受部３０にそれぞれ嵌め合わせて、サポート本体２６が開口部２０を通じて収容部１４の内側に対して進退するように姿勢変位可能に支持されている。サポート１６は、掛止部３２が開口部２０の開口縁に引っ掛かって、収容部１４の内側へ向けた姿勢変位が規制される。

図１に示すように、カップホルダ１０は、サポート１６を収容部１４の内側へ向けて姿勢変位させるように付勢するトーションばね３４を備えている。トーションばね３４は、コイル部分３４ａに対向配置された２つの保持部２８ａ,２８ａを嵌め合わせて、対向する受壁部２８,２８の間に配置される(図３〜図５参照))。トーションばね３４は、サポート１６をホルダ本体１２に組み付ける関係から、密着巻きよりもピッチ巻きの方が好ましい。実施例では、ピッチ巻きのトーションばね３４が用いられている(図５参照)。そして、トーションばね３４は、対をなす受壁部２８,２８の間において、両受壁部２８,２８を支持するように配置される。また、トーションばね３４は、サポート１６の姿勢変位に応じて取付軸２４の軸方向の寸法αが変化しても受壁部２８に当たるように設定されている。カップホルダ１０では、トーションばね３４を、サポート１６を第１姿勢に向けて付勢するように用いている。そして、サポート１６が第１姿勢から第２姿勢に変位するにつれて、トーションばね３４のねじり量は増加する。サポート１６が第１姿勢や第２姿勢に姿勢変位することに伴うねじり量の増減によってトーションばね３４の寸法αが変化しても、トーションばね３４が受壁部２８に当たるように自然状態(サポート１６への取り付け前)の寸法αが設定される(図５参照)。例えば、トーションばね３４は、対をなす受壁部２８,２８間に取り付ける前において取付軸２４の軸方向の寸法αが、取付軸２４の軸方向に離して配置された両受壁部２８,２８の間隔β以上であるように設定される。

カップホルダ１０は、サポート本体２６が開口部２０から収容部１４の内側へ突出すると共に、掛止部３２が開口部２０の開口縁に引っ掛かる第１姿勢で、サポート１６がトーションばね３４に付勢されたもとで姿勢保持されている。カップホルダ１０は、収容部１４に収容物を収容した際に、サポート本体２６と収容物とが当たることで、サポート本体２６がトーションばね３４の付勢に抗して収容部１４から退避して第２姿勢へ姿勢変位する。そして、トーションばね３４に付勢されたサポート本体２６によって収容物が支持される。カップホルダ１０は、収容物を収容部１４から取り出すと、トーションばね３４の付勢によりサポート１６が第１姿勢に戻る。

カップホルダ１０は、トーションばね３４を、対をなす受壁部２８,２８の間において両受壁部２８,２８を支持するように配置しているので、トーションばね３４の存在によって受壁部２８を内側に倒れ難くすることができる。このように、カップホルダ１０は、夏季などにおいて車内環境が高温になったとしても、サポート１６をホルダ本体１２から外れ難くすることができる。サポート１６としては、受壁部２８の倒れ防止のためにアクリロニトリル・ブタジエン・スチレン(ＡＢＳ)やアクリロニトリル・エチレンプロピレンジエンゴム・スチレン(ＡＥＳ)などの比較的硬い素材を用いる必要がなくなり、ポリプロピレン(ＰＰ)などの比較的柔らかい素材を採用可能になる。サポート１６を比較的柔らかい素材で形成することで、サポート１６がホルダ本体１２に当たる際に生じる打音が低くなって不快感を軽減できると共に、サポート１６をホルダ本体１２に組み付け易くなる。また、サポート１６をホルダ本体１２に取り付けるとき、トーションばね３４のコイル部分３４ａを圧縮することで受壁部２８の内側への変位が許容され、受壁部２８に形成された軸受部３０に取付軸２４を円滑に嵌め合わせることができる。

軸受部３０は、貫通孔ではなく、対をなす受壁部２８の外面のそれぞれにおいて他方の受壁部２８と反対側に開口する凹状に形成されているので、型内で溶融樹脂が合流する部分に形成されるウエルドが、樹脂成形品であるサポート１６における軸受部３０の周辺に生じることを防止できる。従って、軸受部３０が形成される受壁部２８の強度を保つことができる。

トーションばね３４は、サポート１６の姿勢変位に応じて取付軸２４の軸方向の寸法αが変化しても受壁部２８に当たるように設定されている。これにより、サポート１６がどのような姿勢変位であっても、トーションばね３４で支持して受壁部２８を内側に倒れ難くすることができる。そして、カップホルダ１０は、夏季などにおいて車内環境が高温になったとしても、サポート１６をホルダ本体１２から外れ難くすることができる。

対をなす受壁部２８,２８間に取り付ける前において、トーションばねの寸法αを、両受壁部２８,２８の間隔β以上に設定することで、トーションばね３４を受壁部２８の内側に当てて支持することができる。これにより、トーションばね３４の存在によって受壁部２８が内側に倒れ難くすることができる。そして、カップホルダ１０は、夏季などにおいて車内環境が高温になったとしても、サポート１６をホルダ本体１２から外れ難くすることができる。

（変更例）
前述した実施例に限らず、例えば以下のようにしてもよい。
(１)実施例では、ホルダ本体に２つの収容部を設けたが、これに限らず、収容部を１つまたは３つ以上設けてもよい。
(２)実施例では、収容部に２つのサポートを設けたが、これに限らず、収容部に１つまたは３つ以上のサポートを設けてもよい。
(３)実施例では、軸受部を凹形状に形成したが、これに限らず、軸受部を、受壁部を貫通する貫通孔で形成してもよい。
(４)実施例では、縦壁にサポートの下部に対応してサポートの下部を通過可能なように開口部を形成したが、姿勢変位した際にサポートの下部が縦壁に干渉しないのであれば、開口部をサポートの上部に対応して形成すればよい。
(５)トーションばねは、対をなす受壁部間に取り付ける前において取付軸の軸方向の寸法αが、取付軸の軸方向に離して配置された両受壁部の間隔βよりもわずかに大きく設定してもよい。このようにすることで、トーションばねによる受壁部の支持力を増すことができる。
(６)トーションばねは、密着巻きでもあってもよい。密着巻きのトーションばねの場合は、ねじり量が増加すると取付軸２４の軸方向の寸法αが大きくなる。このため、取り付けられてねじられたトーションばね３４は、取り付け前の自然状態の寸法αよりも、第１姿勢において寸法αが大きくなり、第１姿勢よりもねじり量が大きくなる第２姿勢で更に寸法αが大きくなる。従って、カップホルダは、サポートが姿勢変位してトーションばねの寸法αが変化しても、トーションばねを受壁部に当てることができる。そのためトーションばねは、対をなす受壁部間に取り付ける前において、トーションばねの寸法αと、両受壁部の間隔βとを同じに設定してもよい。これにより、サポートがどのような姿勢変位であっても、トーションばねで支持して受壁部を内側に倒れ難くすることができる。そして、カップホルダは、夏季などにおいて車内環境が高温になったとしても、サポートをホルダ本体から外れ難くすることができる。
(７)サポートが第１姿勢から第２姿勢へ姿勢変位する範囲でトーションばねが常に受壁部に当たるならば、対をなす受壁部間に取り付ける前において取付軸の軸方向の寸法αが、取付軸の軸方向に離して配置された両受壁部の間隔βよりも小さくてもよい。

１０カップホルダ，１２ホルダ本体，１４収容部，１４ａ縦壁，１６サポート，
２０開口部，２２取付部，２４取付軸，２８受壁部，３０軸受部，
３４トーションばね，α トーションばねの取付軸の軸方向の寸法，
β 両受壁部の間隔

Claims

上方に開口する凹状の収容部が形成されたホルダ本体と、
前記ホルダ本体における前記収容部を形成する縦壁の外側に、対向配置された対をなす取付部と、
前記対をなす取付部のそれぞれに相手側に向けて突出するように設けられた取付軸に軸受部を嵌め合わせて、前記縦壁に形成された開口部を通して前記収容部の内側に進退するように姿勢変位可能に支持されたサポートと、
前記サポートを前記収容部の内側へ向けて姿勢変位させるように付勢するトーションばねと、を備え、
前記サポートは、前記取付軸の軸方向に離して対向配置された対をなす受壁部のそれぞれに、前記軸受部が設けられ、
前記トーションばねは、前記対をなす受壁部の間に、両受壁部を支持するように配置されている
ことを特徴とするカップホルダ。
前記サポートは、樹脂成形品であり、
前記軸受部は、前記対をなす受壁部のそれぞれにおいて相手と反対側に開口する凹状に形成されている請求項１記載のカップホルダ。
前記トーションばねは、前記サポートの姿勢変位に応じて前記取付軸の軸方向の寸法が変化しても前記受壁部に当たるように設定されている請求項１または２記載のカップホルダ。
前記トーションばねは、前記対をなす受壁部間に取り付ける前において前記取付軸の軸方向の寸法が、該取付軸の軸方向に離して配置された両受壁部の間隔以上である請求項１〜３の何れか一項に記載のカップホルダ。